某地道路照明节能改造工程可研.doc

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1、目 录第一章 总论11.1 项目名称与建设单位11.2项目可行性研究编制单位11.3 编制依据11.4项目概况21.5 效益评价5第二章 建设背景及必要性62.1 项目建设背景62.2 建设的必要性12第三章 项目选址及建设条件143.1 项目选址143.3 地质灾害危险性分析18第四章 工程方案设计及设备方案194.1 规划设计原则及依据194.2 建设规模与目标194.3 技术要求204.4 改造方案28第五章 节能节水355.1 编制目的355.2 节能规范和设计原则355.3 项目能耗分析375.4 节能节水措施375.5 节能管理40第六章 环境影响416.1 项目环境现状416.2

2、 环境影响分析416.3 环境保护措施456.4 环境影响评价47第七章 劳动安全卫生487.1 安全管理制度487.2 劳动安全497.3 卫生消防50第八章 项目实施与运营管理528.1 组织机构设置528.2 实施管理528.3 项目运营管理54第九章 招标及监理559.1招标原则559.2招标范围559.3招投标程序55第十章 项目实施进度5910.1 项目实施阶段5910.2 项目实施进度59第十一章 投资估算和资金筹措6111.1 投资估算6111.2 资金筹措62第十二章 效益评价6412.1 经济效益6412.2 社会效益64第一章 总论1.1 项目名称与建设单位1.1.1项目

3、名称*道路照明节能改造工程1.1.2项目承办单位*光电科技有限公司1.1.3项目拟建设地点*城区道路1.2项目可行性研究编制单位编制单位：*证 书 号：*1.3 编制依据1、*县经济和社会发展第十二个五年规划纲要；2、*县城市总体规划（修编）（2003-2020）；3、城市道路照明设计标准CJJ-45-2006；4、城市道路设计规范CJJ37-90；5、路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册；6、*。7、*光电科技有限公司收集的资料；8、*县供电公司路灯管理所提供的其它资料。1.4项目概况1.4.1项目承办单位概况*光电科技有限公司是集LED应用产品的研发、生产、销售、工程设计、安

4、装及服务为一体的科技型企业。公司兴建于2011年9月，注册资本5000万元，占地100余亩，总投资5.6亿元，一期项目工程投资2.2亿元，于2012年10月建成投产。产品覆盖LED助航灯、大功率LED发光模块电源、路灯、隧道灯、交通信号灯、泛光灯、投光灯、面板灯、筒灯、灯管、天花灯和射灯等,广泛应用于国防、商业照明、家居照明、户外景观亮化工程、道路工程和智能照明系统以及新型LED显示屏等各个生产、生活领域。公司现拥有1.5万平方米的主体生产厂房，标准无尘防静电车间1.2万平米，1.2万平方米综合宿舍楼、1000平方米的展示大厅；建有省、市级企业研发中心。二期项目工程投资3.4亿元，厂区按A级规

5、模企业标准设计，已2013年10月开工建设，主要建设内容：LED灯具检验检测中心、LED高清显示屏及智能化照明系统研发生产车间、塑胶注塑、铝合金压铸车间，总建筑面积3万平方米，预计2014年10月建成投产。二期项目工程建成投产后，公司年产值可达到18亿元，创利税3.3亿元，安排就业人员1000余人。公司现有员工286人，其中大专以上学历118人，研发人员35人，其中具有博士学历的3人，教授和归国留学人员3人，中高级职称25人。先后被认定为*省LED光电器件检验检测中心、省级企业技术中心、市级工程实验中心、工程技术研究中心，承担已承担省、市、县科技计划项目3项，申请专利19项，获得授权专利6项（

6、其中发明专利1项)，拥有两项LED核心专利。*省政府2013年第一批重点建设项目单位之一。公司AAA级信用企业。 2013年12月被中国电子信息协会授予全国电子信息行业优秀企业提名奖，2013年3月HNHUACAN牌照明灯具系列产品被中国中轻产品质量保障中心授予中国著名品牌，2013年8月被中国企业战略联盟授予中国质量放心品牌、中国LED照明行业十大领先品牌、中国绿色环保产品、国家工程建设重点推广应用产品、全国质量服务信誉AAA级企业、中国企业诚信经营示范单位， 2013年5月被*省发改委授予省级企业技术中心，2013年11月被*省委宣传部、*电视台授予消费者信得过品牌，2013年12月被*省

7、科协、省发改委、省科技厅、省工信厅、质监局授予*省质量兴企科技创新奖； 2013年4月被*市政府授予*市50高企业，8月被*市政府授予*市就业先进企业；2014年3月被*市委、市政府2013年度战略新兴产业十新工业企业。1.4.2建设规模及内容本项目拟在*城区道路照明节能改造125.9公里，含灯具共计11000套，共敷设电缆13000米，安装电气控制箱11台，并进行其它辅助工作的施工。1.4.3主要建设条件本项目选址位于*城区。*县城区是*的政治文化和经济中心，交通极为便利、环境条件良好、水电等基础设施配套完善、施工条件具备，完全能够满足项目建设及运营的需要。1.4.3实施后节能效果本项目为节

8、能改造项目，改造前，原高压钠灯年耗电量为（450*4705+250*4705+400*1590）*12*365/1000W/10000=1721.12万kWh；通过实施节能改造后，年可减少功率密度值9160W，因此，项目实施后，年耗电量为（160*4705+90*4705+120*1590）*12*365/1000W/10000=598.77万kWh；节约用电量1122.35万kWh。相当于节约标准煤3636.41吨。1.4.4 投资估算与资金筹措本项目投资估算为3386万元，所需资金全部由项目承办单位自筹解决。1.4.5实施进度计划项目实施期为12个月，其中项目前期工作2个月，建设期10个月

9、。1.5 效益评价本项目为节能改造项目，改造前，原高压钠灯年耗电量为（450*4705+250*4705+400*1590）*12*365/1000W/10000=1721.12万kWh；通过实施节能改造后，年可减少功率密度值9160W，因此，项目实施后，年耗电量为（160*4705+90*4705+120*1590）*12*365/1000W/10000=598.77万kWh；节约用电量1122.35万kWh。相当于节约标准煤3636.41吨。该项目的顺利实施可以进一步提高当地的道路照明状况，使城市建设更加美观，提高照明人体感觉的舒适度，有利于提高交通安全。第二章 建设背景及必要性 2.1

10、项目建设背景 2.1.1 项目承办单位概况*光电科技有限公司是集LED应用产品的研发、生产、销售、工程设计、安装及服务为一体的科技型企业。公司兴建于2011年9月，注册资本5000万元，占地100余亩，总投资5.6亿元，一期项目工程投资2.2亿元，于2012年10月建成投产。产品覆盖LED助航灯、大功率LED发光模块电源、路灯、隧道灯、交通信号灯、泛光灯、投光灯、面板灯、筒灯、灯管、天花灯和射灯等,广泛应用于国防、商业照明、家居照明、户外景观亮化工程、道路工程和智能照明系统以及新型LED显示屏等各个生产、生活领域。公司现拥有1.5万平方米的主体生产厂房，标准无尘防静电车间1.2万平米，1.2万

11、平方米综合宿舍楼、1000平方米的展示大厅；建有省、市级企业研发中心。二期项目工程投资3.4亿元，厂区按A级规模企业标准设计，已2013年10月开工建设，主要建设内容：LED灯具检验检测中心、LED高清显示屏及智能化照明系统研发生产车间、塑胶注塑、铝合金压铸车间，总建筑面积3万平方米，预计2014年10月建成投产。二期项目工程建成投产后，公司年产值可达到18亿元，创利税3.3亿元，安排就业人员1000余人。公司现有员工286人，其中大专以上学历118人，研发人员35人，其中具有博士学历的3人，教授和归国留学人员3人，中高级职称25人。先后被认定为*省LED光电器件检验检测中心、省级企业技术中心

12、、市级工程实验中心、工程技术研究中心，承担已承担省、市、县科技计划项目3项，申请专利19项，获得授权专利6项（其中发明专利1项)，拥有两项LED核心专利。*省政府2013年第一批重点建设项目单位之一。公司AAA级信用企业。 2013年12月被中国电子信息协会授予全国电子信息行业优秀企业提名奖，2013年3月HNHUACAN牌照明灯具系列产品被中国中轻产品质量保障中心授予中国著名品牌，2013年8月被中国企业战略联盟授予中国质量放心品牌、中国LED照明行业十大领先品牌、中国绿色环保产品、国家工程建设重点推广应用产品、全国质量服务信誉AAA级企业、中国企业诚信经营示范单位， 2013年5月被*省发

13、改委授予省级企业技术中心，2013年11月被*省委宣传部、*电视台授予消费者信得过品牌，2013年12月被*省科协、省发改委、省科技厅、省工信厅、质监局授予*省质量兴企科技创新奖； 2013年4月被*市政府授予*市50高企业，8月被*市政府授予*市就业先进企业；2014年3月被*市委、市政府2013年度战略新兴产业十新工业企业。公司十分重视研发平台建设，不断提高自主创新能力，公司与华中科技大学、深圳大学、深圳中科古德照明建立了校（院）、企、产学研战略合作联盟，实行人才、资源共享，联合攻关，致力于LED新产品、智能照明系统的研发，为LED产品的技术创新和产业升级提供了强有力的技术支撑。公司按照现

14、代企业制度要求，不断完善法人治理结构，实行总经理负责制，健全各项规章制度，积极探索新型的市场化节能机制，在销售上实行EMC（合同能源管理模式）加强对产品质量管理和售后服务。公司现研发生产的各类室内、室外灯具先后通过国际国内CE、ETL、UL、CUL、CCC品质认证及相关ROHS认证，ISO9001：2008质量管理体系要求认证，ISO14001：2004环境管理体系认证，OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证。未来，*光电科技公司将按照现代企业的标准，健全各项规章制度和创新体系，在知识产权、技术标准等领域不断努力，为中国的LED事业发展做出新的贡献。2.1.2 项目所在地社会经

15、济基本情况*位于*省*市西部，南阳盆地东沿，西近焦枝线，东依京广线，东西距*、南阳两市均为90公里。全县辖22个乡镇，近400个行政村，总面积2774平方公里，有人口91万人。其中农业人口60万人，是一个典型的农业大县。*县人杰地灵。*县历史悠久， 早在新石器时代，境内已有人类居住繁衍。县境春秋时属楚，战国末期属韩，两汉初设比阳县明洪武十四年（1381年）定名*县至今，自西汉初建县2000多来，*的山川大地培育了众多政治、经济、军事、文化艺术等方面的人才，如我国无神论的先驱、南北朝的范缜以及当代著名国画大师吕佛庭、原海南省省委书记卫留成等。同时，*的自然景观及历史传说俯拾皆是。铜山湖森林公园被

16、定为国家级森林公园，素有“锦峰秀岭，山水之乡”之美称的铜山湖被批准为国家水利风景区；铜山被省政府批准为省级风景名胜区，素有“南朝金顶、北谒铜峰”之美谚；省级自然生态保护区白云山，位于板桥水库上游，植被资源丰富，美景天成，海拔983米，为全市最高峰；因盘古开天而闻名于世的盘古山，引来历代文人墨客观瞻游览，留恋忘返，最近被中国民间艺术家协会命名为“盘古圣地”。 *县物华天宝。县境地处北亚热带，与暖温带过渡地带，四季分明、气候湿润，光照充足，无霜期长，土地肥沃，涵养丰富，既适应种植一般农作物，又适宜种植特殊经济作物。常年农产品产量达到15亿公斤以上，以烟叶、花生、芝麻、小杂粮、脱毒红薯、蔬菜良种为主

17、的经济作物，得到快速发展。菌类种植业，常年种植量4000万袋，产值7亿元。作为南阳黄牛产区，大牲畜存栏68.9万头，年产值7亿元。全县有林地面积138万亩，有宜林面积190万亩，特别是近年来发展了60万亩火炬松速生林基地，27万亩薪炭林基地，10万亩板栗基地，2.5万亩大枣基地、5万亩瓢梨基地，年产值达到2亿元，取得了显著的生态效益和经济效益。林果业已成为*经济发展的“绿色银行”。*县地下矿藏丰富，现已探明的有铁、铜、钾、花岗岩、石油等43种，是豫南地区重要的金属、非金属矿产基地。 其中，铁矿引储量在1000万吨以上，品位在3860之间； 花岗岩储量在16亿平方米以上，主要品种有“*青”、“芝

18、麻灰”、“华中红”，特别是“*青”可与举世闻名的“济南青”、“台北青”相媲美；钾长石储量3000万吨以上，氧化钾含量在9以上：蛇纹石储量600万吨以上，氧化镁含量35以上，均具有很高的开采价值。另外，*水资源富足，境内大中小型水库76座，总蓄水量16亿立方米，可养殖水面达到12万亩，为发展水产养殖业提供了便利条件。*县交通发达，境内有驻南、确内、泌唐、许泌、平桐、棠西六条省级公路贯穿全境，上武高速、新阳高速穿境而过，形成以条省道条高速为骨架，条县乡道为辅助的公路运输网络；县城距京深铁路70公里、焦枝铁路95公里、南阳飞机场90公里。地方铁路直达京深线的明港站。交通十分便利。近年来，*县立足优势

19、，制订了“生态立县，工业强县，特色富县，科技兴县”战略发展思路。狠抓项目建设、特色经济、旅游开发、劳务输出、城镇建设、环境治理、农业综合开发。生产力水平有了很大提高，综合经济实力明显增强，为全面建设小康社会奠定了良好的基础。2.1.3 *路灯照明设施现状城市照明作为城市公共设施的重要组成部分，对完善城市功能、改善城市人居环境、提高人民生活水平发挥着重要作用，也是社会进步和经济发展的标志。在建市初期，*各项市政基础设施（包括道路照明设施）的建设步伐缓慢，基本上没有大的动作。近几年城区各项基础设施建设才开始大步前进。主要在主干道和产业集聚区。随着*县经济的迅速发展，城区面积不断扩大，城区道路网络逐

20、步形成，但城区道路配套照明设施建设相对滞后。使用的较多是老式的钠灯。近年新建的道路未配套建设相应的路灯照明设备。由于这些道路基本都位于城区新区或城区边缘，随着城市的发展，人流量及车流量日渐增大，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社会治安。2000年以后，通过对县城44条背街小巷的路灯驱除黑暗行动，极大地方便了市民夜间出行和学生上下晚自习，为维护社会治安，保障交通安全和构建和谐某做出了贡献。2.2 建设的必要性2.2.1 城市建设发展和完善城市基础设施建设的需要近几年来，在国家实施积极的财政政策并向基础设施建设投资倾斜的背景下，*县的基础设施建设发展迅猛，建设投资的增幅远远高于经济发展

21、速度，设施建设成绩显著，经济社会效益良好。但是由于在长期的计划经济体制下，强调“先生产、后生活”基础设施建设一直被看作“非生产性”领域或消费性事业，投资严重不足，历史欠帐太多，设施建设起步水平低下一度成为制约经济发展的严重“瓶颈”制约，也给居民生活造成了不便。同时，由于经济基础发展水平不高，基础设施投资总量及建设水平仍然不高。路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还反映着一个城市科学、技术、经济、文化和政治上发达程度。项目的建设，将完善城市基础设施，极大的方便市民生活。随着人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照

22、明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。本项目的建设将完善*县城区的城市道路照明设施，方便城市居民必备的生活条件，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。2.2.2 是促进地区经济发展的需要项目所在的*城区地理位置优越，是政治、经济、文化的中心，是省级卫生城市、省级园林城市、省级文明城市，这些优势对旅游者具有很强的吸引力。随着我市经济的繁荣、社会的进步、城市的发展，对于各类市政基础设施配套建设的要求也越来越高。一个城市需要一枚“徽章”，一个城市的道路形象是城市整体形象最强有力的“形象代言”。一个城市文明程度的象征:街道是最物化的外表，也是一座城市

23、气质的符号。因此，街道的美化工程与城市的整体形象息息相关。本项目的建设，对于*县建设经济强县具有非常大的促进作用。 第三章 项目选址及建设条件 3.1 项目选址本项目建设地点位于*市境内*县等城区道路改造安装配套路灯，共安装LED路灯11000套。3.2.1 自然环境条件3.2.1.1气候条件*地处亚热带与暖温带的过渡地带，具有亚热带与暖温带的双重气候特征，是典型的大陆性季风型半湿润气候。阳光充足，热量丰富，雨量充沛，四季分明，温和湿润。3.2.1.2气温*地处亚热带与暖温带的过度地带，具有亚热带与暖温带双重气候特征，是典型的大陆性季风湿润气候。阳光充足，热量丰富，雨量丰富，四季分明，温和湿润

24、。1月平均温1.3，7月平均温27.2；全年气温14.9，降水集中在6至8月，为980毫米，日照充足，约1930小时。3.2.1.3降水量：年降水量800至1lOOmm之间，平均为961.6mm。在地理分布上，大体是南多于北，东高于西，南部为1079mm，北部为923mm，东部为1026mm，西部为878mm。在季节分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。各季降水量占全年降水量的比例是：春季占29.5%，夏季占41%，秋季占22.1%，冬季占7.4%，具有明显的雨热同季的特点。3.2.1.4相对湿度年平均相对湿度为56%，1964年最大为81%，1956年最小为32%；月平均相对湿度以7月最大

25、为69%，1月最小为41%；历年月最大相对湿度是1964年9月、10月为89%；月最小相对湿度是1963年1月仅为50%。3.2.1.5太阳辐射和日照时数太阳辐射和日照时数偏多，是*省和*地区的高值区。太阳辐射量年平均为812.1千卡/cm2，年内各月分布呈单峰型。年际变化不大，最大的1959年为1004千卡/ cm2，最小的1980年为74.1千卡/cm2。辐射量在地理分布上，南部为98.7至101.6千卡/cm2，中部为76.9至97.6千卡/cm2，北部为90.1至100.6千卡/cm2，年平均日照日寸数在1630.8至1814.3小时之间，年日照百分率为48%。在空间分布上，大体是以某

26、镇为高值中心，向南北两方递减。在季节分布上，以夏季最多，辐射量占总量的36.4%，冬季最少，辐射量占总量的16.2%，日照时数占总时数的12.8%。全市光能利用率很低，只在l%左右。3.2.1.6工程、水文地质条件 工程地质：选址范围内的工程地质分类属一般粘性土和老粘性土，承载力可达20T/平方米，物理力学性质较均匀，地层承载力较高，无不良地质现象分布，项目区稳定性较好，属于良好的建筑物持力层，适宜建筑物的兴建。地下水：浅层地下水主要由降水和地表水所控制，水位在24m以下，为非腐蚀性水，地下水质对工业建筑物无影响，深水层埋深100米，水质良好，水源丰富。3.2.1.7地震裂度项目区无液化土层分

27、布，为对建筑抗震有利地段，未发生过破坏性地震，根据中国地震烈度区划图（1999），项目区为VI度地震烈度区，按VI度设防。3.2.2 社会经济条件3.2.2.1社会环境条件 *位于*省中南部，古为交通要冲，因历史上南来北往的信使、官宦在此驻驿歇马而得名。全市总面积1.5万平方公里，总人口887万，现辖九县三区，190个乡镇和街道办事处，是*重要的人口大市、农业大市和发展潜力巨大的新兴工业城 市。近年来，我市先后被评为“跨国公司眼中最具投资潜力的20个中国城市之一”、“中国最具发展潜力金融生态城市”、“全国城市竞争力排行榜十佳案例城市”，同时也是“全国双拥模范城”，“中国优秀旅游城市”、“国家园

28、林城市”。3.2.2.2交通运输条件*地处我国南北方、东西部的结合地带，承东启西，贯南通北，交通发达，素有“豫州之腹地、天下之最中”的美称。新阳高速横跨东西，沪陕高速和焦桐高速穿境而过，省道、县道纵横交错，形成了四通八达的交通网络。3.2.2.3原材料供应项目所需路灯及其配套设备均可立足本县及周边县市供应，以本市供应为主。本项目建设条件具备，劳务、技术、建筑力量等其它都可以立足于本县解决，所需的少量建筑材料也都可以在本地市场解决，而其质量、价格方面都有一定优势，这样既可以降低建设成本，也可以提高建设效益。3.2.2.4政策支持本项目是城市照明工程属社会公益性项目，符合国家的产业政策。其建设和运

29、营有利于提高某市整体形象，保证城市正常照明工作的需要，对交通及社会治安方面也起到一定的基础性作用，该项目的建设也是某市公共基础设施的重要组成部分，建成后能改善城市的硬件环境，亮化城市。本项目得到相关部门的大力扶持，有利该项目尽快建成。3.3 地质灾害危险性分析本项目为一般建设项目，建设场地地质环境条件复杂程度为简单，评估分级级别为三级。通过地层、构造、地震、水文、粘土等特征的综合评估，认为本区内发生地质灾害或潜在地质灾害的可能性微乎其微，但还是应采取适当的防治措施。 第四章 工程方案设计及设备方案4.1 规划设计原则及依据4.1.1 原则4.1.1.1道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全

30、、畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。4.1.1.2道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。4.1.1.3应依据城市总体规划，紧密结合城市建设和改造，前期工作准备要充分、施工组织协调措施要落实。4.1.2 依据4.1.2.1城市道路照明设计标准CJJ 45-20064.1.2.2城市道路设计规范CJJ37-904.1.2.3路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册4.2 建设规模与目标4.2.1建设规模本项目拟在*城区北环一路、北环二路等道路照明节能改造125.9公里，含灯具共计11000套，共敷设电缆13000米，

31、安装电气控制箱11台，并进行其它辅助工作的施工。4.2.2目标为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。4.3 技术要求4.3.1 照明标准4.3.1.1道路照明分类根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。本项目各条道路照明均按次干路进行设计。4.3.1.2道路照明评价指标机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和

32、纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。4.3.1.3机动车交通道路照明标准值设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表4-1的规定。在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模，本项目可选择表4-1中的低档值。对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道路，宜选择表4-1中的低档值，反之宜选择高档值。表4-1 机动车交通道路照明标准值级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值环境比SR最小值平均亮度La

33、v(cd/m2)总均匀度Uo最小值纵向均匀度UL最小值平均照度Eav(lx)维持值均匀度UE最小值快速路、主干路1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.48/100.315注: 1.表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。2.计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录B确定维护系数。3.表中各项数值

34、仅适用于干燥路面。4.表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值，右侧为高档值。4.3.1.4交会区照明标准值交会区照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表4-2的规定。当各级道路选取低档照度值时，相应的交会区应选取表4-2中的低档照度值，反之则应选取高档照度值。表4-2 交会区照明标准值交会区类型路面平均照度Eav(lx)，维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会30/500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次

35、干路交会20/30次干路与支路交会支路与支路交会15/20注: 1.灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。2.表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档照度值，右侧为高档照度值。4.3.1.5人行道路照明标准值主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明标准值应符合表4-3的规定。表4-3 人行道路照明标准值夜间行人流量区域路面平均照度Eav(lx)，维持值路面最小照度Emin(lx)，维持值最小垂直照度Evmin(lx)，维持值流量大的道路商业区207.54居住区1032流量中的道路商业区1553居住区7.51.51.5流量小的道路商业区1032

36、居住区511注: 最小垂直照度为道路中心线上距路面1.5m高度处，垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与飞机动车道路的分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。4.3.2光源、灯具及其附属装置选择要求4.3.2.1光源选择光源的选择应符合下列规定：

37、快速路、主干路、次干路和支路应采用120wLED路灯灯；居住区机动车和行人混合交通道路宜采用80wLED路灯；市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用80wLED路灯；商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用小功率80wLED路灯；道路照明不应采用80wLED路灯；4.3.2.2 灯具及其附属装置选择机动车道照明应采用符合下列规定的功能性灯具：快速路、主干路必须采用截光型或半截光型灯具；次干路应采用半截光型灯具；支路宜采用半截光型灯具。商业区步行街、人行道路、人行地道、人行天桥以及有必要单独设灯的非机动车道宜采用功能性和装饰性相结合的灯具。当采用装饰性灯具

38、时，其上射光通比不应大于25%，且机械强度应符合现行国家标准灯具一般安全要求与实验GB7000.1的规定。采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分布的泛光灯或截光型灯具。采用密闭式道路照明灯具时，光源腔的防护等级不应低于IP54。环境污染严重、维护困难的道路和场所，光源腔的防护等级不应低于IP65。灯具电器腔的防护等级不应低于IP43。本项目防护等级为IP65。空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的地区或场所宜采用耐腐蚀性能好的灯具。通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所，采用的灯具应符合现行国家标准灯具一般安全要求与实验GB7000.1所规定的防振要求。高强度气体放电灯宜配用节能

39、型电感镇流器，功率较小的光源可配用电子镇流器。高强度气体放电灯的触发器、镇流器与光源的安装距离应符合产品的要求。4.3.3 照明方式4.3.1.1道路照明设计应根据道路和场所的特点及照明要求，选择常规照明方式或高杆照明方式。4.3.1.2常规照明灯具的布置可分为单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置五种基本方式（图4-1）。采用常规照明方式时，应根据道路横断面形式、宽度及照明要求进行选择，并应符合下列要求：图4-1 常规照明灯具布置的五种基本方式（a）单侧布置；（b）双侧交错布置；（c）双侧对称布置；（d）中心对称布置；（e）横向悬索布置1.灯具的悬挑长度不宜超过安装

40、高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15；2.灯具的布置方式、安装高度和间距可按表4-4经计算后确定。表4-4 灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系配光类型截 光 型半 截 光 型非 截 光 型布置方式安装高度H(m)间距S(m)安装高度H(m)间距S(m)安装高度H(m)间距S(m)单侧布置HWeffS3HH1.2WeffS3.5HH1.4WeffS4H双侧交错布置H0.7WeffS3HH0.8WeffS3.5HH0.9WeffS4H双侧对称布置H0.5WeffS3HH0.6WeffS3.5HH0.7WeffS4H注: Weff为路面有效宽度(m)。4.3.4 供电和控制4.3.

41、4.1照明供电城市道路照明宜采用路灯专用变压器供电。对城市中的重要道路、交通枢纽及人流集中的广场等区段的照明应采用双电源供电。每个电源均应能承受100%的负荷。正常运行情况下，照明灯具端电压应维持在额定电压的90%105%。道路照明供配电系统的设计应符合下列要求：供电网络是设计应符合规划的要求。配电变压器的负荷率不宜大于70%。宜采用地下电缆线路供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝缘配电线路；变压器应选用结线组别为D，yn11的三相配电变压器，并应正确选择变压比和电压分接头；应采取补偿无功功率措施；宜使三相负荷平衡。配电系统中性线的截面不应小于相线的导线截面，且应满足不平衡电流及谐波电流的要求

42、。道路照明配电回路应设保护装置，每个灯具应设有单独保护装置。高杆灯或其他安装在高耸构筑物上的照明装置应配置避雷装置，并应符合现行国家标准建筑物防雷设计规范GB50057的规定。道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统，金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。4.3.4.2照明控制道路照明应根据所在地区的地理位置和季节变化合理确定开关灯时间，并应根据天空亮度变化进行必要修正。宜采用光控和时控相结合的控制

43、方式。道路照明采用集中遥控系统时，运动终端宜具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。道路照明开灯时的天然光照度水平宜为30lx，次干路和支路宜为20lx。4.4 改造方案4.4.1 改造工艺流程方案施工中采用以下流程：定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试自检竣工验收。4.4.2 施工方法4.4.2.1定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位间距为35米为基准确定路灯安装位置4.4.2.2挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。4.4.2.3浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基

44、础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。4.4.2.4敷设电缆：应符合下列要求电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐应符合规定；4.4.2.5路灯安装：同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装

45、灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。4.4.2.6设备安装（路灯控制箱安装）：材料到场后经开箱检验，确定设备无问题后方可进行安装使用； 动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内