黄金海岸规划文件.doc

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1、目次一.概述31.设计依据32.黄金海岸工程概况42.1.业务区简介42.2.工程建设必要性42.3.效益分析63.工程规模64.工程投资6二.CDMA超远覆盖技术可行性分析61.网络规划的基础理论分析数据61.1.平滑地球无线视距的计算61.2.海面的无线传播模型81.3.海面的无线传播模型校正121.4.链路预算122.CDMA超远覆盖技术可行性理论分析163.CDMA超远覆盖技术可行性实践检验16三.CDMA超远距离无线网络规划191.技术指标192.海区和航道无线网络现状203.海区和航道覆盖现状214.市场需求和设计目标224.1.广州234.2.肇庆234.3.汕头234.4.潮州

2、244.5.潮阳244.6.揭阳244.7.汕尾254.8.深圳254.9.惠州264.10.东莞264.11.清远274.12.中山284.13.珠海284.14.江门284.15.阳江294.16.湛江294.17.茂名295.超远覆盖规划原则295.1.站点选用原则295.2.天线/馈线选用及方位角/俯仰角设置原则305.3.塔放选用原则306.无线网络规划方案316.1.站点设置316.2.站型选择346.3.容量规划346.4.天馈系统的选择346.5.海面超远覆盖的主要参数设置356.6.本期工程新建基站的BSC归属386.7.工作频段和干扰协调396.8.导频分配计划416.9.

3、基站同步416.10.基站操作维护中心417.基站供电428.基站中继传输429.基站接地和防雷要求4210.电磁兼容和电磁辐射防护43四.本项目投资估算431.投资估算依据432.投资估算结果44五.附表45六.附件45一. 概述1. 设计依据1.中国联通广东分公司关于委托广州杰赛通信设计院承担联通新时空广东数字移动通信（CDMA）网三期无线工程设计的委托书；2.中国联通2002年6月颁布的中国联通800MHzCDMA数字蜂窝移动通信网总技术体制(第二阶段)(暂行规定)；3CDMA2000数字蜂窝移动通信网基站子系统与核心网间接口技术规范；4.信息产业部无线电管理局和全军无线电管理委员会办公

4、室文件（信无联【2001】1号）“关于800MHz 移动通信频段使用和调整问题的通知”；5.国家无线电管理委员会颁布的国无管（1994）19号关于公众数字蜂窝移动通信系统使用频段的通知，1994年12月中国联合通信有限公司转发关于公众数字蜂窝移动通信系统使用频段的通知；6.信息产业部200265号文关于800MHz频段CDMA系统基站和直放机杂散发射限值及与900MHz频段GSM系统邻频共用设台要求的通知；7.国标GB8702-88电磁辐射防护规定；8.国家通信行业标准，YD5039-97通信工程建设环境保护技术规定；9.中国联通移动通信业务部室内覆盖工程建设管理办法及相关技术方案；10.中国

5、联通广东分公司提供的相关资料；11.广州杰赛通信设计院调查、勘察的有关资料；12.深圳中兴公司、摩托罗拉公司、朗讯公司提供的有关资料；13.Jhong Sam Lee Leonard E.Miller编著的CDMA系统工程手册；14. 藤本共荣、J. R. James等编著的Mobile Antenna System Handbook；15. MSI公司等Planet DMS 3.1 Technical Reference Guide。2. 黄金海岸工程概况2.1. 业务区简介广东是中国三个人口大省之一。据人口变动情况抽样调查，2001年末广东省总人口达7783.41万人，居全国第三位。与上年

6、相比，增加76.61万人，增幅0.99。全省人口密度为每平方公里433人。广东是著名侨乡。祖籍广东的华侨、华人约为2200万人，遍布世界各地。全省有归侨、侨眷2000万人左右。广东位于中国大陆最南部，南临南海，海岸线总长3368公里，岛屿众多。有多个业务区靠海，包括汕头、潮阳、揭阳、汕尾、惠州、广州、珠海、深圳、东莞、江门、阳江、茂名、湛江各业务区。全省地处低纬度，北回归线横贯陆地中部。地势北高南低，境内山地、平原、丘陵交错。河流大多自北向南流，主要有珠江、韩江、鉴江等。最长的珠江由西江、北江、东江汇流而成，长2122公里，是中国第三大河流。南海沿岸的珠江三角洲、韩江三角洲土地肥沃，是著名的鱼

7、米之乡。 2.2. 工程建设必要性2.2.1. 市场需求广东省是我国的沿海大省，是我国经济发达的省份，汕头、潮阳、揭阳和汕尾南临东沙群岛，渔业较为突出，为了满足渔民出海作业及陆路通讯的需要，需要对海区及周围的沿海地带进行覆盖。如果能够很好地解决海面超远覆盖，同时有针对性地提供一些新业务，诸如：信息定制业务；短消息扩展业务；群组短消息功能；一条消息多目的地址；闭合用户群功能；全用户广播业务；小区广播业务；综合业务信息功能（信息点播）；个性化服务功能；互联网服务功能；移动定位业务；电子地图；自然灾害警报；船只调度和智能交通；紧急救援；分区分时计费；亲友查找；对于提高广东联通的品牌效应会有很大的帮助

8、，同时也将带来可观的收益。另外活动在此区域的从事渔业的船只数量近千艘，还不包括海事部门，其它旅游，公务，商务船只。从联通发展的角度出发，不仅可以发展这些在海上从事渔业的人员，还可以发展出由捕鱼业引申出的贸易，加工业的流动人员移动市场。此外，在沿海的海岸线上，分布的岛屿不少也有人员居住或开发用途，这也是未来潜在的移动市场。更何况，做好海域的覆盖，对保证海事部门要求很高的海域通信，维护国家的利益，从而提高联通的名誉也有很好的帮助。2.2.2. 与竞争对手的对比广东移动分公司对海域覆盖也非常重视，目前移动公司已经开始建设大范围海域覆盖的网络，应该在今年内初步完成沿海海域的覆盖，面对着强大的竞争对手，

9、谁可以先发展市场谁就可以占得先机。在市场条件还在相对公平的情况下（海域的网络服务都未健全），我们有理由相信CDMA有更独特的优势。CDMA具有覆盖范围大的特点，在网络建设的初期，可以“小容量大覆盖”，用比较少的基站首先保证覆盖，然后再根据用户发展情况在相应区域增大容量，这样可以加快建网速度，尽快产生效益，同时减少客户的投资规模，控制风险；CDMA具有频谱利用率高的特点，相对于GSM，可以在同样的频谱范围内提供更高的容量，满足高话务区域的容量要求；CDMA具有话音质量好、掉话率低、支持高速数据业务等特点，可以满足高端用户的需要，有利于和其它网络的竞争；CDMA手机发射功率小，是真正的绿色手机。2

10、.3. 效益分析由于本工程的主要目的是覆盖远距离海洋区域，营造良好的社会效益和满足本区域的用户要求，同时有利用联通的品牌建设。所以本工程主要考虑社会效益，兼顾经济效益分析。3. 工程规模本期工程是为了达到黄金海岸工程的建设目标，使中国联通广东分公司的覆盖和通信质量上都有与竟争对手抗衡的实力。本期工程共建设CDMA基站103个，其中宏蜂窝基站86个，微基站17个。相应建设其传输，电源，配套设备，其中传输专业单独立项，其费用不计列在本册中。4. 工程投资本工程总投资额为12384.1万元人民币。二. CDMA超远覆盖技术可行性分析1. 网络规划的基础理论分析数据1.1. 平滑地球无线视距的计算根据

11、Jhong Sam Lee和Leonard E.Miller的看法：在超高频和甚高频频段无线电波的地对地传播模型中，地球影响的大小是依赖于路径的长短。在视距路径上，地球的主要影响在于引起反射波，从而在接收机内部对直射电波产生消极的或积极的干扰。对于超视距的路径，由于电波的衍射及散射的存在，信号传播可能会超过视距。如图2.1.1-1所示，通常从一种传播模式到另一种传播模式的转变是渐进的。图2.1.1-1 地地通讯的主要传播模式 无线电波的传播路径为曲线，比地平线的距离（光学路径）要大，如图3.2，对于一个无任何地形特征的“平滑地球”（如海平面）模型，设天线I的有效高度为h，则从该天线发出或接收到

12、的射线所经过的曲线路径是和地球相切的。从天线到切点的距离即为平滑地球无线视距，在图2.1.1-2中左面的图表中标示d。在通信路径的分析中，处理直线路径要方便一些。因此可以设计一个与原有系统在几何上等效的新系统，使得射线看起来是直线。出于此目的，图3.2右面的部分给出了修改后的几何模型，其中虚拟地球的半径akrr(地球半径为r=6370km)，平滑地球无线视距仍为d，为了保证结果的等价性，要求天线高度h在两个模型中保持一致。在此约束条件下，计算出虚拟地球半径应为a4r/3=8493km。当射线路径与地球表面的距离在1km以内时，可将其看作直线传播，此时可利用有效的地球半径公式a4r/3。参照图2

13、.1.1-2的右图，运用几何学知识可以计算出平滑地球的无线视距，它是天线高度的函数。注意到d和虚拟地球半径a是直角三角形的两条直角边，斜边为ah，知2ah，由此解得d为：d式中地球半径和天线高度取相同单位。对于常用单位而言：d（km）图2.1.1-2 无线电波与地球切角的几何模型图同样的道理，假设接收端天线挂高为Hr，则可以将传播路径分为两段，包括发射天线到切点的距离及切点到接收端的距离，假设发射天线挂高为Ht，路径为d，同样的推算过程可以得到这种情况下的无线视距：d（km）+根据接收点离开发射天线的距离，称小于0.7d的区域为明区，0.7d(1.21.4)d的区域为半阴影区，大于(1.21.

14、4)d的区域为阴影区。从上面的推算可以看出，无线信号的视距受发射天线挂高和接收天线挂高影响很大，下面是一些天线高度和辐射距离的例子：表2.1.1 视距辐射距离统计表 根据从海事局了解到的信息，一般中小渔船的甲板距海面高度在4米左右，而大船甲板高度一般达到20米左右。1.2. 海面的无线传播模型1.2.1. 海面的反射形式为了研究方便，我们要尽量简化海面信号传播形式，直射信号比较简单，反射信号主要是通过海面的一次反射波。考虑到海面上有波浪，我们需要知道在什么条件下海面对电磁波的反射可以等效成镜面反射。海面是否可以看成光滑平面必须满足一定的条件，判断的依据是雷利准则。假设海面波浪的平均高度为，电波

15、的掠射角为，雷利准则指出，可视为镜面反射的最大的波浪平均高度差为：该式为一个经验公式。在一个正常海况条件下（平均浪高1米），基站天线设为100米，频率为800MHz时，可以得到满足以上条件的距离为：以上结果表明即使最保守的情况下，对于100米的高站，在距离基站14Km以外的区域，海面反射就可以看作是镜面反射。通常我们的海面超远覆盖的目标区域在10Km120Km范围内，可以满足近似要求，因此后面的推导将以此为据。1.2.2. 海面明区无线信号传播反射信号到达接收机处的相位差还与直射信号和反射信号的路径差有关，路径差为：相应产生的相位差为：在超高频和甚高频频段可以忽略从发射台通过地波传播到接收机的

16、一部分信号，接收场强和自由空间场强的比值的平方为：综合以上推导，可以得到路径的净增益为：当距离d较远满足条件时，可以得到以下一系列近似公式：可以得到海面超远覆盖视距传播的路径损耗的近似公式为：1.2.3. 半阴影区和阴影区的无线信号传播如果把传播距离和收、发天线高度对应表示成无量纲的距离和高度L、和，相应地无线电视距可表为一般，天线架高总是比波长大得多，这时，半阴影区及阴影区电磁波的绕射损耗：单位是dB。其中是参数的函数。L为1.2.4. 路径损耗的近似计算公式由半阴影区及阴影区电磁波的绕射损耗再加上自由空间的损耗，可得该区域电磁波传播路径损耗的近似公式为：其中L和De可由5.1节相应公式求得

17、，具体为：W0则根据的值，查下图得到。图2.1.2 与的关系曲线1.3. 海面的无线传播模型校正通常各规划软件模拟普遍采用经验模型，如通用模型、Okumura模型等，并利用回归方法拟合出便于计算机计算的解析经验公式。这些经验公式计算繁琐并且与实际环境之间存在着或大或小的误差。因此在实际的场强预测中，需要对模型中的可变参数进行修正，然后才能作为预测模型。由于黄金海岸工程的各基站超远覆盖的特殊性，本次模型校正中，对通用模型进行进一步的修改，使其适合超远覆盖的特点。1.4. 链路预算基站覆盖能力可通过链路预算进行估算，链路预算可分为前向链路预算和反向链路预算。1.4.1. 前向链路预算在无线设计时，

18、对前向链路进行人工计算意义不大，原因如下：(1)在反向链路预算中，各种因素或为已知，或可准确估计，因此结果较为可靠。而前向链路不可预测因素较多(如周围基站的干扰情况、移动台的移动速度等)，因网络具体情况而不同，无法给出一个通用的取值。(2)尽管通常取周围基站的干扰系数3dB进行前向链路预算，但与实际情况相比，在不同网络，不同地区，结果相差悬殊，取值很难确定。1.4.2. 反向链路预算反向链路预算可以对无线网络规划提供依据，进行无线链路规划时，主要过程见下图：图2.1.4 无线链路规划过程图 反向链路预算主要与以下因素有关：(1)与传播有关参数建筑 / 车辆 / 人体损耗基站馈线损耗 (跳线,

19、接头, 主馈线)天线增益 (基站/手机)(2)系统可靠性衰落余量(3)与CDMA 有关参数干扰余量 (CDMA系统负荷)Eb/Io(4)与产品有关参数接收机灵敏度发射功率具体计算公式如下： 最大允许的空间损耗(dB)= 移动台总的ERP(dBm) + 基站天线增益(dBi) - 基站天馈损耗总计(dB) 软切换增益(dB) - 正态衰落余量(dB)- 基站灵敏度(dBm) ；上行最大损耗(dB)最大允许的空间损耗(dB) 建筑物或车体穿透损耗(dB)；CDMA网络频段为800MHz，带宽为1.2288MHz，移动台发射功率为0.2W，设定基站天线增益为17.1dBi。考虑到海面覆盖的特点，将软

20、切换增益调整为0，对于不同速率的话音与数据业务，其反向链路最大允许的空间损耗预算见下表：表2.1.41 反向链路预算表系统参数IS95ACDMA 1x话音话音数据业务速率(kbps)9.69.69.619.238.476.8153.6频率(MHz)833833833833833833833扩频带宽(MHz)1.22881.22881.22881.22881.22881.22881.2288最大移动台发射机功率(W)0.20.20.20.20.20.20.2最大移动台发射机功率(dBm) 23232323232323连接器、合成器等损耗总计(dB)1111111移动台天线增益(dBi)11111

21、11人体损耗(dB)3300000移动台总的ERP(dBm)20202323232323基站天线增益(dBi)17.117.117.117.117.117.117.1基站馈缆损耗(dB/100m)6666666基站馈缆长度(m)50505050505050其它损耗估计(dB)1111111基站天馈损耗总计(dB)4444444小区负载因子0.50.50.50.50.50.50.5干扰余量(CLF)(dB)3.013.013.013.013.013.013.01接收机噪声系数(dB)5555555热噪声谱密度(dBm/Hz)No=KT-174-174-174-174-174-174-174接收机

22、干扰功率密度(dBm/Hz)-169-169-169-169-169-169-169总有效噪声加干扰功率密度(dBm/Hz)-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99数据速率(dB-Hz)39.8239.8239.8242.8345.8448.8551.86Eb/Io(dB)6.84.94.943.32.72.2基站灵敏度(dBm)-119.37-121.27-121.27-119.16-116.85-114.44-111.93软切换增益(dB)0000000覆盖区边缘通讯概率(%)0.750.750.750.750.750.750.75

23、正态衰落方差(dB)8888888正态衰落余量(dB)5.45.45.45.45.45.45.4最大允许空间损耗(dB)147.07148.97151.97149.86147.55145.14142.63鉴于不同的黄金海岸工程中，超远覆盖的具体情况。应用预测模型，并进行修正，需区分为视距范围内和视距范围外不同。根据可估算出语音业务覆盖半径。根据不同情况进行反向链路预算，估算出基站覆盖半径详见下表：表2.1.42 链路预算覆盖距离表最大允许的路径损耗（dB)基站高度（米）移动台高度（米）船体损耗（dB)覆盖半径（km)视距范围（km)147.07504640.0 37.4 147.0710046

24、55.1 49.5 147.071504664.5 58.7 147.072004665.9 66.6 147.07300467379.7 147.074004678.9 90.7 147.075004682.0 100.4 从上表的数据可以看出，超远覆盖的距离受限不是单纯传播损耗受限，也不是单纯的视距受限，而是和基站高度等数值有密切关系的。2. CDMA超远覆盖技术可行性理论分析CDMA技术有大覆盖、软切换等优势，现在通常应用的移动通信技术采用的都是蜂窝网络，每个基站都有一定的覆盖范围。每个蜂窝小区的覆盖区域可以根据链路预算进行大致估计。根据确定的链路预算，人们可以用来比较不同空中接口技术的

25、小区半径的大小和需要基站的数目。由前一节所论述的链路预算结果，可以表明，CDMA技术应用在超远覆盖上是可行的。3. CDMA超远覆盖技术可行性实践检验为了对CDMA超远覆盖的可行性进行实践检验，我们进行了相关的模拟测试。测试点选取了汕头的南澳岛附近海域进行。 南澳超远覆盖测试采用南澳果老山上的40W微蜂窝作为信号源，天线挂高约530米，实际测试过程中，微蜂窝定标的发射功率为30W。 由于海浪的影响和对时间的考虑，测试只到了距基站直线距离75KM的位置，另外测试过程中，由于所带手机电池用完，中间比较长的一段距离没有数据，本来准备在返回时补上这部分数据，但测试过程中出现传输中断的问题，导致这段路程

26、没有数据，这也是中间有一小段信号很差的原因。下面用图形的方式来表示测试的结果：下面是测试的结果：图2.3-1 前向接收功率覆盖图 从上图可以看出，离基站最远的75KM位置的前向接收功率在-95dBm左右，覆盖良好。前向导频Ec/Io覆盖图图2.3-2南澳超远覆盖前向导频Ec/Io覆盖图 从上图可以看出，离基站75km位置的导频覆盖良好，基本上维持在-12dB左右，完全能够满足覆盖的要求。图2.3-3 反向发射功率覆盖图 从上图可以看出，最远距离处反向覆盖良好，其中最远处个别位置不太好是轮船在折回过程中方向变化的影响。图2.3.4南澳超远覆盖前向FER覆盖图 从上图可以看出，最远距离处覆盖良好，

27、其中最前方的位置出现误帧率上升是船体掉头的影响。三. CDMA超远距离无线网络规划1. 技术指标(1)通信概率指标a.无线覆盖区内通信概率应达90%以上；b.无线覆盖区边缘通信概率应达75%以上。(2)电路呼损a.无线信道呼损率GOS：5%。b.中继电路呼损MSC 至BSC 中继呼损应不大于0.5%。(3)每用户忙时话务量考虑到数据业务的冗余，忙时话务量设计为0.02Erl/用户。(4)系统参数a.前向/反向业务信道误帧率：FER=1%（IS95A）FER=1%（1x话音与9.6kb/s数据）FER=2%（19.2kb/s数据）FER=3%（38.4kb/s数据）FER=5%（76.8kb/s

28、数据）FER=10%（153.6kb/s数据）b.编码速率：8kb/sEVRC。2. 海区和航道无线网络现状广东联通经过两期的建设，CDMA网络已经初具规模，而覆盖海区和航道的基站也达到一定的数量。各相关业务区海区和航道具体的无线网络情况见下表： 表3.2-1 广东各业务区航道无线网络现状一览表序号名称业务区境内长度(公里)黄金海岸工程前沿途基站数1珠江广州业务区94.1 602珠江东莞业务区25.0 83北江韶关业务区50.0 104北江清远业务区154.0 215北江佛山业务区43.0 76北江中山业务区81.0 237东江河源业务区156.0 168东江惠州业务区150.0 169东江东

29、莞业务区53.0 2210西江肇庆业务区210.0 2211西江云浮业务区102.0 412西江佛山业务区74.0 1313西江江门业务区67.0 1414西江中山业务区60.0 615西江珠海业务区38.0 4表3.2-2 广东各业务区海区无线网络现状一览表序号业务区覆盖海域距海岸平均距离（公里）海岸线长度（公里）现有沿途基站数(个)1广州1541.2 02湛江37811.9 333茂名50166.4 94阳江50200.0 155江门50290.0 246珠海60690.0 327中山1526.0 18东莞553.0 39深圳8230.0 2510惠州50223.6 511汕尾50302.

30、0 712揭阳5066.0 313汕头50150.0 1014潮州5058.0 515潮阳5060.0 2各相关业务区海区和航道具体的无线网络情况见附表一：黄金海岸工程原有沿途基站统计。3. 海区和航道覆盖现状为了掌握广东省海区和航道的覆盖现状，为本期工程提供建设依据。各相关业务区在工程前进行了现网的详细测试，具体的测试结果见附件一 广东全省各业务区海区和航道测试报告，汇总统计结果见下表：表3.3-1 广东各业务区航道一览表序号名称业务区境内长度(公里)黄金海岸工程前沿途基站数黄金海岸工程前覆盖长度（公里）黄金海岸工程前覆盖率（）1珠江广州业务区94.1 6092.2 98.0%2珠江东莞业务

31、区25.0 820.0 80.0%3北江韶关业务区50.0 1047.5 95.0%4北江清远业务区154.0 21139.2 90.4%5北江佛山业务区43.0 742.5 98.8%6北江中山业务区81.0 2381.0 100.0%7东江河源业务区156.0 16152.0 97.4%8东江惠州业务区150.0 1685.0 56.7%9东江东莞业务区53.0 2242.0 79.2%10西江肇庆业务区210.0 22180.0 85.7%11西江云浮业务区102.0 487.6 85.9%12西江佛山业务区74.0 1373.5 99.3%13西江江门业务区67.0 1467.0 10

32、0.0%14西江中山业务区60.0 640.0 66.7%15西江珠海业务区38.0 434.2 90.0%表3.2-2 广东各业务区海区无线网络现状一览表序号业务区覆盖海域距海岸平均距离（公里）海岸线长度 （公里）现有沿途基站数(个)实际语音覆盖海域距海岸平均距离（公里）1广州1541.2 0102湛江37811.9 33103茂名50166.4 9154阳江50200.0 15205江门50290.0 24166珠海60690.0 32187中山1526.0 158东莞553.0 319深圳8230.0 25310惠州50223.6 51511汕尾50302.0 7912揭阳5066.0

33、3913汕头50150.0 10914潮州5058.0 5915潮阳5060.0 294. 市场需求和设计目标由于本工程主要目的是通过覆盖海面和航道，以达到提供联通品牌效应的目的。所以设计目标主要通过调查得出覆盖目标，以下以分各业务区论述覆盖目标：4.1. 广州从船测来看，广州重要海域和内河干流的CDMA网络的覆盖达到了97.8%(EcIo-13)，语音的总体覆盖效果不错。大部分海域和内河干流的覆盖达到要求，但还有部分海域的语音有待提高。由于海面上信号强度偏弱，手机离基站较远，水面的特性导致海面上存在多个导频等的影响，上行数据速率不理想，有待进一步提高。经过本期建设使广州重要海域和内河干流的C

34、DMA网络的语音覆盖达到了98.9%，海岸线的覆盖距海岸线17公里处。本期建设的目的是完善航道和海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.2. 肇庆经过测试，西江河道肇庆段的覆盖率是85.87%。本期工程建设后，目标使肇庆西江段的覆盖达到98%。本期建设的目的是完善航道的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.3. 汕头要求覆盖的作业区：达濠以河渡村为中心的90度到135度的范围，最远距离60海里；澄海和南澳的渔民小渔船以南澎列岛为中心，大渔船最远作业距离达到80海里；海基线分布：考虑到岛屿的影响，距离大陆的海岸线大部分在50km范围内；海岛分布及覆盖情况：主要是南澳岛和南澎列岛，

35、其中南澳岛在三期网络建设中考虑，南澎列岛需要在超远覆盖中考虑；近海覆盖情况：根据前期陆地的测试情况，近海覆盖良好，达濠的信号能够覆盖到南澳岛的部分位置，另外南澳北侧能接收到潮州的信号，表明北侧的海湾覆盖良好；沿海渔村及海岸线覆盖情况：根据前期交流的情况，汕头的渔村覆盖情况比较好，市场调研反映三个海鲜交易市场覆盖不好，但没有提供具体的位置信息，无法在本期网络建设中考虑，需要通过和分公司交流，实际测试后，在三期网络建设中考虑；根据上面的需求，可以得到网络建设的覆盖目标：重点覆盖50km左右范围的海域，主要是广澳湾和南澎列岛附近区域，兼顾100km范围的远海区域。海洋作业距离虽然达到80海里，但直线

36、距离应该在100km左右。本期建设的目的是完善海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.4. 潮州考虑到潮州业务区沿海地带南面有汕头南澳岛，西面为汕头，东面为福建，为了减少对现有网络的影响，避免出现不应该的漫游，同时考虑到目前潮州和南澳之间的海面已经基本覆盖，潮州业务区在本期网络建设中不作考虑。本期建设的目的是完善海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.5. 潮阳需要覆盖的海区范围：近海作业区集中在20至40海里的海域，集中在海门湾和广澳湾两个海域；出海作业海域有两大捕捞区，一是从海门出发向正东南方向（接近台湾海峡）60至90海里的海域；二是从海门出发向正南方向50至80海里

37、的海域。海基线分布：潮阳的海岛较少，海基线距离海岸线较近，基本落在50km范围之内；海岛分布及覆盖情况：没有需要重点考虑的海岛；沿海渔村及海岸线覆盖情况：根据前期交流的情况，近海及沿岸区域覆盖不太好，但需求分析报告中没有给出相关信息，只在前期交流时了解到海门的鲍鱼场覆盖存在问题。根据上面的需求，可以得到网络建设的覆盖目标：沿海区域没有相关信息，只能在陆地的网络建设中考虑；根据市场调研得到的信息，潮阳的渔民作业区和汕头连成一片，实际出海距离不远，50km左右的范围基本上能满足覆盖要求。本期建设的目的是完善海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.6. 揭阳需要覆盖的海区范围：惠来县渔民捕

38、捞作业和活动场地重点是近海，船只活动的范围一般不超过50海里以东、以南海域作业。海基线分布：岛屿很少，都在50km范围之内；海岛分布及覆盖情况：没有需要重点覆盖的岛屿；沿海渔村及海岸线覆盖情况：目前海洋沿岸基本上都有基站覆盖，覆盖情况较好；根据上面的需求，可以得到网络建设的覆盖目标：要求覆盖海洋50km左右范围。本期建设的目的是完善海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.7. 汕尾更具市场需求，汕尾业务区的覆盖目标为：50km范围进行规划。本期建设的目的是完善海区的语音覆盖，对容量和数据业务不做重点考虑。4.8. 深圳 深圳业务区建设的目如下：表3.41 深圳业务区东部海域覆盖目标航

39、道名称航道总长(km)覆盖长度(km)覆盖率(%)珠江航道705071.5深圳湾1818100深圳河航道55100表3.42 深圳业务区西部海域覆盖覆盖目标海域名称海域面积（km2）覆盖面积（km2）覆盖率(%)备注大鹏湾海域9595100深圳海事局辖区大亚湾海域11090818深圳海事局辖区南海深圳海海域1800850472深圳海事局辖区本专项工程中，根据市场调研和业务市场需求情况，除了保证本业务区航道和海域的无线覆盖外，还需重点保证航道和海域的CDMA 1x数据覆盖，本专项工程中深圳业务区需提供CDMA 1x分组数据业务区域及边缘最大数据速率要求如下表：表3.4.3 黄金海岸专项工程CDM

40、A 1x数据覆盖区域及数据速率要求表区域类别CDMA 1x覆盖区域小区边缘最大数据速率航道珠江航道（由海上田园至内伶仃岛段）19.2kbps海域大鹏湾海域、19.2kbps海域深圳海海域、9.6kbps根据深圳分公司市场调研和业务预测的结果，同时结合本业务区建设目标，本专项工程完成后，新增系统容量1.98万无线话音用户，按每话音用户忙时话务量为0.02Erl计算，系统新增语音话务量为319.28Erl；同时满足0.39万数据用户的需求。具体容量目标参见表3.4.4。表3.4.4 深圳业务区黄金海岸专项工程语音及数据业务容量目标表区域新增语音用户数新增语音话务量新增数据用户数航道11973239

41、.462604海域399179.8213004.9. 惠州惠州业务区建设的目如下：表3. 惠州业务区航道覆盖目标航道名称航道总长(km)覆盖长度(km)覆盖率(%)东江航道15014798表3. 惠州业务区海域覆盖覆盖目标海域名称海域面积（km2）覆盖面积（km2）覆盖率(%)大亚湾海域79475495南海海域3706219659本专项工程中，根据市场调研和业务市场需求情况，除了保证本业务区航道和海域的无线覆盖外，还需重点保证航道和海域的CDMA 1x数据覆盖，本专项工程中惠州业务区需提供CDMA 1x分组数据业务区域及边缘最大数据速率要求如下表：表3. 黄金海岸专项工程CDMA 1x数据覆盖区域及数据速率要求表区域类别CDMA 1x覆盖区域小区边缘最大数据速率航道东江航道（由石湾至蓝田段）19.2kbps海域大亚湾海域、19.2kbps海域南海海域、9.6kbps根据惠州分公司市场调研和业务预测的结果，同时结合本业务区建设目标，本专项工程完成后，新增系统容量1.958万无线话音用户，按每话音用户忙时话务量为0.02Erl计算，系统新增语音话务量为391.6Erl；同时满足0.195万数据用户的需求。具体容量