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1、目 录1、编制依据22、工程概况23、施工准备34、施工安排45、施工工艺46、室外电梯安装程序97、安装、拆卸安全注意事项118、应急预案119、安全操作规程及注意事项1410、附图151 编制依据1.1编制依据1、 1#厂房等9项工程施工组织设计2、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20023、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20124、 建筑施工安全检查标准JGJ59-20115、 SC系列施工升降机使用说明书6、 1#厂房等9项工程施工图纸7、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20118、 施工升降机GB/T 10054-20059、 高处作业安
2、全技术规范JGJ80-912 工程概况2.1总体简介序号项目内容1工程名称欧必翼1#厂房等9项（研发生产营销基地项目）2建筑面积/层数28716.12 2/4/9层3工程地址北京经济技术开发区东区B6M4地块4建设单位欧必翼门控科技（北京）有限公司5设计单位北京凯蒂克建筑设计有限公司6监理单位北京伟泽工程项目管理有限公司7施工单位河北建设集团有限公司8安装单位中力海集团有限公司9租赁单位北京安泰顺昌商贸有限公司10升降机最终使用高度50米2.2项目设计概况各楼号有关参数表序号项 目内 容1建筑功能厂房、办公楼2设计使用年限50年3结构体系框架-剪力墙结构、框架结构4建筑规模楼号地上地下楼座高度
3、地上面积(m2)1#2-14.1m3814.782#9139.7m7820.0538#4120.2m2426.93本工程工期紧，现场小，其中2#厂房为地下一层，地上九层，层数较高。二次结构、装修阶段施工材料品种繁多，为保证二次结构、装修期间施工材料的垂直运输和现场施工和管理人员的上下楼，结合施工总进度计划的安排，本工程2#厂房装修期间垂直运输采用施工升降机。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置，2#厂房北侧为在施的1#厂房主体结构，西侧首层为凸出上部结构的展厅，东侧和南侧与地下车库相连通，施工电梯仅能设置于地下车库顶板上。经过分析计算和施工现场整体部署，将施工电梯设置于2#厂房南侧，地下车
4、库消防水泵房300mm厚混凝土顶板上。 3施工准备3.1 技术准备3.1.1在正式施工以前，对参与施工的有关管理人员、技术人员和工人进行技术性的交待与说明。3.1.2熟悉相关施工规范，对安装过程中可能遇到的问题进行预判，确保升降机安装及使用过程的顺利。3.2 机具准备本工程升降机型号选用SC型SC200/200，为双笼带对重升降机，标准节尺寸为650*650*1508，壁厚为4.5mm规格的立管标准节重量170 kg；额定载重2*2000Kg，提升速度33m/min，最大架设高度150m，电机功率2*15kw，吊笼重量2*2000 kg，对重重量2*1250 kg，外笼重量2000kg，双笼同
5、时施工。4、施工安排4.1 施工内容施工电梯的安装与拆除。具体的安装时间拟定于2013年10月，拆除时间为2014年4月。4.2 劳动力组织施工升降机安装与拆除过程中所用劳动力全部由电梯厂家负责组织。5、施工工艺5.1 基础施工5.1.1基础设计根据施工升降机各部件的自重、动荷载、冲切力以各荷载的系数，基础尺寸为60004600350，配置钢筋为C12200双层双向钢筋网片，混凝土采用C35。根据本工程实际情况，升降机基础直接落在车库现浇混凝土楼板上，通过钢管支撑回顶体系，传力至车库基础底板。5.1.2升降机基础平面定位。5.1.3绑扎升降机基础钢筋，此工序做好过程控制，施工记录，质量验收。5
6、.1.4基础混凝土模板安装应牢固，接缝平整、紧密，浇注C30的砼应振捣密实。5.1.5对升降机基础进行养护，留置试块并做好砼强度报告。5.1.6 2#厂房施工升降机基础施工由于地下车库顶板暂不具备回填土和防水施工的条件，故施工升降机基础需在升降机基础范围以外500mm内做完防水层以后定位在车库顶板上，具体防水层范围如下图。5.1.7.1计算参数：架设高度：H=50m；双吊笼重：G1=22000kg；导轨重量：G2=34170kg/节；外笼重：G3=2000kg；对重：G4=21200kg吊笼额定载重：G5=22000kg；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取安全系数：2.15.1.7.2承
7、载力计算： 基础承载：P1 =（吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重+载重量）2.1=（22000+2000+34170+21200+22000）2.1=181802.1= 38178kg =382KN地基净反力pn1=P1/A =382/（64.6）= 13.84KN/m2 基础自重：P2=1.264.60.35m24KN/ m3 = 278KN静荷载：pn2=278/（64.6）= 10KN/m2 防水卷材及防水保护层重（50mm厚）：P3= 1.275.60.0524= 56.5KN静荷载：pn3=P3/A=56.5/（75.6）= 1.44KN/m2荷载计算：N= 13.84+10+1.4
8、4= 25.28KN/m2车库顶板设计承载力为30KN/m2，故车库顶板承载力满足要求，不需回顶，但是为保证结构安全，在下部采用滿堂红碗扣式钢管脚手架回顶。立杆间距600mm，横杆步距1200mm，立杆上部用U托和100100mm方木与顶板顶紧，立杆下部垫50mm厚方木，具体搭设见附图利用碗扣架体系只作为加固、保证措施，将顶板承受荷载力向下传到基础底板，使其不做为主要受力构件。5.1.8施工工艺5.1.8.1碗扣架搭设参数碗扣架支撑体系支设参数：立杆横向间距600mm，纵向间距600mm，横杆步距1200mm。回顶范围为基础板跨内。 水平杆最底端一道距地300mm，立杆上端伸出顶层横杆中心线至
9、顶板支撑点长度（自由端高度）不大于700mm。梁的支撑和板的支撑形成一个整体。5.1.8.2搭设流程 测量放线铺垫方木搭设碗扣架立杆、横杆搭设板底碗扣架立杆、横杆连接梁底和顶板碗扣架铺设龙骨调节U托高度至合理位置。5.1.8.3碗扣架基础根据碗扣架搭设平面图弹出立杆位置线，碗扣架基础下铺150-200mm长50100mm方木作为垫板。平行于梁放置，位置准确、铺放平稳。5.1.8.4顶部自由端支设要求设在支架立杆底部或顶部的可调U托，其丝杆外径不得小于36mm，伸出长度不得超过200mm。支架顶部支撑点与支架顶层横杆的距离不应大于500mm。5.1.8.5架体验收（1）进入现场的碗扣架构配件应具
10、备以下证明资料：主要构配件应有产品标识及产品质量检验报告；构配件进场质量检查的重点： 钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。 （2）对整体脚手架应重点检查以下内容： 严格按照方案、交底中的脚手架搭设参数进行现场验收，保证立杆、横杆等的搭设间距是否符合方案要求；立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；立杆上碗扣是否可靠锁紧；立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求。自由端高度是否控制在300mm，板底支撑与梁底支撑是否采用有效连接。5.2 电梯防护架及防护门制作室外电梯与结构连接处搭设双排钢管脚手架，钢管全部采用橘黄色,48.3*3.6mm钢管，
11、防护门由厂家根据现场预留尺寸进行加工。5.2.1 脚手架：采用双排双立杆脚手架，架件与主体结构拉结牢固，层层设置连墙件，连墙件兼做防护栏杆，各层出料平台处满铺脚手板。电梯距主楼阳台较近，外侧所设单排脚手架仅起构造防护作用，具体尺寸见附图。5.4 供电在施工升降机6m范围内装设一配电箱，容量不小于25KW。供电电压为380V5%。6、室外电梯安装程序6.1 准备工作6.1.1 准备好一台SC200/200型施工升降机全套设备,（包括导轨架、附墙架、双吊笼的全部结构传动及电气设备、升降电缆等）。6.1.2 全套安装工具、用具、及人员的安全防护用品。6.1.3 在现场塔吊方便的时候请塔吊帮助起吊吊笼
12、、底盘、基础节就位。6.1.4 人员组织，安装队长1人，全面负责指挥现场安装，安全员1人负责安全工作，安装工6人（其中有1名电工），以上人员都具有相应工种操作证。6.2 安装工作将部件运至安装地点 装底笼和二层标准节 装梯笼 接高标准节并随设附墙支撑 安配重 试车，做坠落试验 报验6.2.1 验收基础，合格后将底架吊放于基础上，左右两半底架穿螺栓，连接坚固，用在底架下垫铁板的方法，将底架找水平，检查导轨架的垂直度不大于1/1500。导轨架下正对着立管的底面必须垫实塞紧，外笼四壁垂直度不大于1/1000。合格后将地脚螺栓二次灌浆（可加速凝胶）。6.2.2从上往下顺导轨架放入吊笼，按安装规程调整好
13、齿轮与齿条，导轨与立管的间隙。将对重插入导轨槽，安装好笼顶安全护栏及吊杆，安装电控箱，连接电缆线，将操控盒临时引到吊笼顶上。紧固地脚螺栓，接通电源，小行程试车调好下限位及下极限开关碰块确认正常后即可转入加节接高。6.2.3加节接高在有塔吊配合的条件下，每吊一钩可接高6节注意拧紧每一条连接螺栓。在无塔吊配合情况下，利用笼顶小吊杆每次只准吊一节标准节增高1.5m。每升高69m应装一道附墙架。每隔3层安一个附墙架（最大不得超过9m），最上一个附墙架以上的导轨架高6m。6.2.4 全面检查安装质量，导轨架的直线度、垂直度（1/1500）螺栓的紧固、内外笼门开闭顺、各限位开关灵敏有效、试车升降、制动均可
14、符合标准要求。6.2.5 按试车程序进行试车，使其达到正常运行条件。把梯笼操纵按扭盒拿到里笼顶上，接装一节使总高度达到6.037m，并在4.656m高度上装第一个支架，以两台经纬仪校调导轨架的垂直度（允许偏差2mm），随后拧紧地脚螺栓，在此之后即可开动梯笼并使用梯笼上的电动起重机进行接高架设。6.2.6在两台经纬仪的监视下进行接高架设，使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行，即每接两节标准节后，安装附墙装置，并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。6.2.7装至所需高度后，装上最高限位碰铁和天轮组，将平衡锤就位并支在离基础表面0.
15、46m的高度上。放下钢丝绳与平衡锤接好，上端通过天轮和绳轮，张紧后以3道绳卡卡牢（但不能过紧，以免损伤钢丝绳），剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。6.2.8 润滑全机并全面调整碰铁位置，安装并调试安全栏杆、电气控制，将起重机拆下平放于里笼顶上。接好地线和避雷针，最后将8H的固定螺钉松开，使之停止工作。6.2.9 在试车前，用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻。接地采用接地摇表进行测试，电机及配电箱采用绝缘摇表进行测试，相间、相对零、相对地及零、地间均应测试。6.2.10 室外电梯所需报验资料应按照规程要求，把所有报验资料填写齐全。7、安装、拆卸安全注意事项7.1遇有雨、雾及六级
16、大风以上天气不得进行此工作。7.2参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点、并且具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。7.3参与作业人员应有明确分工，各负责任，并明确一人负责统一指挥。严禁酒后指挥。7.4在高空作业的人员，身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后作业，且安全用具要携带齐全。 7.5吊笼顶平台作业人、物总重量不得超过650kg；安装拆卸时，严禁超过架设荷载（即无配重时的荷载量）的规定。7.6地面作业人员要明确升降机附近电源开关位置，以便发生意外故障时切断电源。7.7施工电梯周围2.0m范围内，离地面1m左右高度处，要架设坚固的防护棚，作业区上方即地面10m范围
17、内设禁区并设专人监护，非作业人员严禁入内。7.8施工人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带、穿防滑鞋。7.9安装拆卸和维修的人员在井架上作业时，必须穿防滑鞋，系安全带，不得以投 掷方式传递工具和器件，紧固或松开螺栓时，严禁双手操作，应以手扳扳手，一手握住井架架杆。7.10作业人员严禁上下抛掷工具。7.11安装时设立警戒区，并安排专职安全员全过程跟班作业。8、应急预案可能发生事故的确定根据施工电梯的特点,可能出现的安全事故有:机体倒塌事故;吊笼高空坠落事故;吊笼冒顶(未坠落)事故;机械伤人事故等。应急程序：1、重大事故首先发现者大声呼救,同时可用手机或对讲机立即报告工地当班负责人条件
18、许可紧急施救报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)成立指挥部(组)善后处理实施应急救援,上报有关部门,保护事故现场等必要时向社会发出求救请求2、一般伤害事故报告联络有关人员实施应急救援，保护事故现场等首先发现者大声呼救条件许可紧急施救善后处理3、现场应急救援措施：序号事故类别事故原因现场救援措施备注11机体倒塌及吊笼坠落事故2高空坠落事故1附墙件松脱2装拆过程违章操作3使用中超载且限速器失效1当事故发生后或发现事故预兆时，最早发现者立即大声呼救，并根据情况立即采取正确方法施救，向有关人员报告或报警。2按照有关程序处置，指挥部门迅速成立。3有关人员迅速与市政医院联系或报120急救中心。4
19、 迅速判断事故发展状态和现场情况，调动相应设备工具，采取正确方法施救。5急救人员按照有关救护知识，立即救护抢救出来的伤员，在等待医生救治或送往医院抢救途中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生判断。因高空坠落一般会有骨伤伤害，因此在施救过程中要特别注意防止给伤者造成二次伤害。6要给伤者及时止血。7当事故发生后，或发现事故预兆时，应迅速组织无关人员撤离事故现场，积极采取有关措施并组织治安队人员建立警戒，不让无关人员进入事故现场，并保证事故现场救援道路畅通，以便救援的实施。8当发生重特大事故，如上一级部门在事故现场建立应急指挥部，专业救援队到达事故现场后，本项目应急救人员应协助他们进行施救，并服从
20、他们的统一指挥。2吊笼冒顶（未坠落）事故上行程开关失效或漏装且操作员无证精神不集中1首先发现者大声呼救，用手机或对讲机通知设备员到达事故现场。操作员将控制手柄置于停止位置，（断开）关闭一切电器开关，吊笼内人员静待救援人员到达。2应急程序启动，指挥部迅速成立3设备员和相关救护员迅速赶到现场，立即判断现场状态，制定救援方案：1）用塔吊机吊着电梯吊笼顶作保险。2）打开吊笼靠建筑物进出门，用2人扶木（竹）梯接应吊笼内人员逐渐一一慢慢下到电梯进出平台。3其他参照应急救援预案总方案9、安全操作规程及注意事项9.1 司机必须年满十八周岁，具有初中以上文化程度，两眼视力各不低于0.8，无色盲，无听觉障碍，无癫
21、痫、高血压、心脏病、眩晕和突发性昏厥的疾病，无妨碍起重作业的其它疾病和生理缺陷。9.2 司机必须经过培训、考试取得市级主管部门核发的操作证后方可进行操作，操作证要随身携带。9.3 司机必须按所操作的施工升降机的起重性能进行作业，乘人乘物时必须遵守安全“十不准”规定，即：9.3.1梯笼有载荷的情况下，不准离开电梯。9.3.2 信号不灵时，不准开车。9.3.3制动器未调整，有零部件失灵时不准开车。9.3.4正在调整部件、加润滑油未加防护罩时，不准开车。9.3.5更换安全装置时不准开车。9.3.6电气装置不可靠时不准开车。9.3.7梯笼超载时不准开车。9.3.8 正在装卸货物时不准开车。9.3.9雷
22、雨天视线差时不准开车。9.3.10酒后或患病时不准开车。9.4 上班时必须进行交接班手续，检查交接班记录，记载事项。检查各部螺栓紧固情况，检查横竖支撑、站台及站台防护门情况，检查结构无变形、开焊，检查钢丝及滑轮磨损、紧固情况，检查传动系统的电机蜗轮箱、齿轮、齿条导师向轮、轨道、靠背轮，检查电气线路、仪表操作按钮以及电缆。发现问题，及时排除。9.5 检查基础是否下沉，运行范围有无妨碍和突出物体，检查接地线接触是否良好。在空载运行时检查各种限位及接触器基础是否可靠、齐全。9.6 司机操作施工升降机时，凡是起步前，均需鸣笛示警。9.7 施工升降机运行中，操作人员不准做妨碍电梯运行的动作，不准离开操作
23、室，要随时故作你查电梯各部音响、温度气味和外来障碍物等现象，如有反常应停机检查处理。9.8 操作人员有责任对乘运人员讲解电梯注意事项，乘运人员必须服从操作人员指挥。严禁超载超员。9.9 对载运易燃物品和其它特殊材料时，必须由技术部门会同安全、机务人员和有关部门制定的安全措施向操作人员交底后方可载运。9.10 凡遇有下列情况：如雷电、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰、灯光不明、机械发生故障、钢丝绳断丝、磨损超过规定等情况，都应停止运行。9.11 工作后要做好检查、调整、紧固和润滑作业，清扫梯笼，认真填写运转五日报单和交接班记录，切断电源关锁门窗和电闸箱后离梯笼下班。10、附图10.1 室外电梯基础图
