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1、施工现场安全管理一般要求1、所有人员进入施工现场必须正确配好安全帽2、特种作业人员必须持证上岗，所有特种机械设备必须按国家相关规定经过检测检验合格后方可投入使用。3、所有人员进入施工现场必须严格遵守施工现场安全管理规定，并接受现场安全管理人员的管理。4、所有人员必须经过安全培训教育考核合格后方可上岗作业。5、所有人员必须遵守操作规程、服从指挥，严禁自作主张违章操作。6、所有进场机具必须具有相应的生产许可证、使用合格证等证件，由相关部门验收合格后方可使用。7、施工现场临时用电必须采用“三相五线”制，实行三级配电两级保护，严格遵守“一机、一闸、一箱、一漏、一锁”的要求。8、2米以上没有可靠防护设施
2、的高空、临边作业，必须系安全带。9、禁止穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋、打赤脚、带小孩进入施工场地。10、非工种人员严禁触动机械电器等设备。11、禁止有高血压、心脏病、贫血病等疾病人员从事高空作业。12、未经许可，严禁随意拆除安全设施和安全警示标示。13、严禁酒后作业。14、施工现场危险场所要有防护设施和明显警示标示。15、临时施工用电必须严格遵守JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范规定。16、发现安全隐患必须严格履行先整改后作业的要求，严禁各种机械设备及其他设备设施带病运转。17、搞好施工组织，搞好安全生产，文明施工。施工现场临时用电安全保证措施1、施工用电必须符合部颁标准和当地供电局的有
3、关安全运行规程，严格按照JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工用电设施专人管理，并经培训合格后持证上岗。2、外接高压线采用架空线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。3、电缆线沿地面敷设时，不采用老化脱皮旧电缆，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。4、施工现场用电采用“三相五线”制，电气设备和电气线路必须绝缘良好。5、对施工用电电缆、设备安装完毕后，应由机电部和安质部验收合格后，方可投入使用。6、临时用电工程中，线路与设备安装、维修，必须由持证电工完成，电工等级应同工程技术要求相适应。7、对于施工现场的电气设施必须达到以
4、下要求：凡是能触及或接近带电体的地方，均应采取可靠绝缘与屏护等措施或保证安全距离；各类导线的选型，应严格保证规定安全载流量，安装、敷设应保证安全；所有电气设备的工作性能和绝缘强度应处于完好状态，且在漏电电流动作保护器的保护范围内；所有电气设备都应有过载和短路保护，对于垂直运输机械还应有上、下限位，零位起动等安全联锁装置；起重机械的照明回路应接在起重机总电源开关的外侧，并单独防护，在总开关切断电源时，照明不应断电；现场重要(或危险)部位，应有醒目的电气安全标志。8、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护
5、接地，且接地电阻不大于4欧姆。9、施工现场自备发电机组时，其电源开关与外电网电源开关之间，应装设防止同时合闸的机械联锁装置。10、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。11、各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。12、用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。13、现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关。熔丝及热元件，按技术规定严格选用，严
6、禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。14、各级配电箱中的漏电保护器，应合理布置，起到分级、分段保护作用，切实做到三级接电、二级保护。15、室内配电盘、配电柜有绝缘垫，并安装漏电保护装置。16、变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于4，变压器设置专门的配电房，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。17、移动式发电机在施工中使用频繁，专人负责操作、维护、保养。18、施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故
7、障运行。施工机械安全保证措施1、施工车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。2、各大、中型机具设备、压力容器、机动车辆（包括外借设备）的进场，均应由机电部组织进行认真检查验收。3、机具设备，使用车辆应有牌照（包括使用证）。4、机械操作人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳动防护用品，做到持证上岗，每天要填写运转记录和例行检查、维修保养记录。5、加强对机动车司机的
8、培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。6、坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶，凡已维修保养的设备，车辆均应在设备台帐中如实记载。7、现场的大、中型机具设备、车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须由专职人员指挥，专职人员必须持证上岗。8、外借或租用大、中型机具设备，双方必须签订协议，在使用、维修和保养方面，要明确各自的安全责任、权力和义务。9、机械操作人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性的劳动保护和做好上下班交接手续。10、在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志，夜间开启灯光示警标志。防火安全措施1、组织有关管理人员，认真学
9、习中华人民共和国消防条例和其它有关消防法规对作业人员进行消防宣传教育，并监督各施工现场，消除消防隐患。2、施工现场要严格按施工平面图及消防布置图，合理设置各种消防器材，以及各种警示标牌。3、以安质部门为基础，成立消防管理小组，定期和不定期地对项目部和架梁队开展防火检查。月自检一次，重点检查用火频繁的部位及库房、厨房、配电房、油库、员工宿舍等，对发现的火灾隐患及时整改，若发生火灾应立即组织扑救，并及时向119火警电话报警。对发生的火灾要按“四不放过”的原则，依照消防规定追究责任，严肃处理。4、加强消防设施、设备管理，指定专人经常检查，维护防火器材，增添消防器材和防火标志。5、各班组严禁私拉电线、
10、生火、使用电炉和油炉。6、电焊、气割及生产用火时，必须遵守防火安全间距的规定，远离易燃和可燃物，落实防范措施，不准违章使用明火。7、健全义务消防组织，负责一定的业务指导和有条件进行消防训练，提高消防知识和实际消防工作能力。8、指派电工全面负责现场线路安装和维护，并负责经常对所在工地的电线路设备进行安全检查，杜绝各种违章现场，确保安全。9、对在消防工作中成绩突出的班组和个人予以表彰和奖励；对违反消防制度或未履行消防安全职责的班组和个人予以通报批评，并给予一定的经济处罚，造成严重后果的，依法追究责任。10、密切配合当地有关部门做好施工现场周围的防火工作，设置防火标志，加强平时警戒巡逻。施工期间的防
11、汛措施1、建立防汛抗洪组织机构。项目部成立防洪领导小组，由工区长任组长，副工区长任副组长，成立防洪抢险队，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。2、制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工，责任层层分解到人头。3、密切关注天气情况，从不同渠道获取天气预报（网络、气象台等），了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。4、汛期到来之前，对施工现场进行全面检查，对检查后发现的问题和隐患及时处理。一时处理不及的，布设重点防洪看守。5、及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连，在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前
12、予以恢复。6、在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。7、防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。8、防汛期间领导干部24h轮流值班，防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。高空作业的安全措施1、从事高处作业人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病以及其它不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。2、高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高
13、空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。3、高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网、栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。4、高空作业所用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。5、施工梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30公分为宜，使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施，单面梯与地面的夹角以6070度为宜，禁止二人同时在梯上作业，如需接长使用应绑牢固，人字梯底脚要拉牢。6、桥墩上作业人员必须栓好安全带后才允许作业施工，没有安全防护设施，禁止在架桥机导梁、支撑、桁架、挑梁和未固定的
14、模板等构件上行走或作业，高处作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负责。7、高空作业的物料堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。8、高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。9、遇有恶劣气候（如风力在六级以上，含六级），影响施工安全时，禁止进行露天高处，起重，吊装作业。夜间用电安全技术措施1、施工作业前应对工地安装临时照明灯或固定照明灯，以满足施工生产需要，保证施工安全。2、非电工操作人员严禁乱拉乱接照明线路。3、施工中电工须检查施工现场作业点照明是否充足，照明光线不足，必须补充照明灯。4、在没有安全防护措施下，禁止带电作业。如需带电作业，
15、在安全规程许可范围内，采取有效措施后方可进行作业。5、场内施工设备的接地线，需随时检查，防止松动脱落。6、施工中随时检查电缆线有无破损，发现问题及时处理。7、施工中要注意运行中各种电器设备的运行与使用，施工人员必须正确使用电器设备。8、施工完毕，做到人走机械设备停止运行，操作司机必须切断电源。9、雷雨天气要检查电器设备防雷击措施，防雨措施。保证人身安全专项措施1、所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。2、特殊岗位和技术工种，如安全员、电焊工、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。3、所有现场施工人员必须挂牌上岗。4、严禁酒后上岗，严
16、禁疲劳上岗。5、配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。6、过渡道路两端按规定设防护栏及警告标志，夜间挂警示灯。7、施工现场设安全标志，危险作业区悬挂警示标牌。8、施工运输车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车。9、电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。10、变压器周围设安全防护栏。11、起重臂下严禁站人。12、施工脚手板不得有探头板。13、高空作业应系安全带。患有高血压等人不得从事高空作业。施工现场保证安全作业措施1、以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工班组结合本班主施工的内容，制订出各自的施工安全标准。2、现场安全管理瞄准施工的交叉作业、运输、运架梁、安全用电和消防安全等重点主攻
17、方面，按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。3、施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。4、施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在施工现场设立工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图等。5、现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。6、现场的生产、生活区设足够的消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。7
18、、各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。起重作业安全措施1、起重机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。2、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。3、驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。5、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。6、起重机
19、械作业指挥人员，必须持证上岗，站在可以了望的安全地点，并明确指挥联络信号。7、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。8、定期组织机械安全大检查，对检查中查出的安全问题，严格调查处理，并制定防范措施，防止机械事故的发生。9、遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止起重作业，切断电源，做好吊装机械的稳固措施。10、使用的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。11、司机必须认真做到“十不吊”：超过额定负荷不吊；指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；吊挂重物直接进行加工的不吊，歪拉斜
20、挂不吊；工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊；带棱角缺口未垫好不吊；埋在地下的物件不吊；液态或流体盛装过满不吊。防雷安全技术措施雷击的危害主要有三方面：第一是直击雷。是指雷云对大地某点发生的强烈放电。它可以直接击中设备，雷电击中架空线，如电力线，电话线等。雷电流便沿着导线进入设备，从而造成损坏。第二是感应雷。它可以分为静电感应及电磁感应。当带电雷云（一般带负电）出现在导线上空时，由于静电感应作用,导线上束缚了大量的相反电荷。一旦雷云对某目标放电,雷云上的负电荷便瞬间消失,此时导线上的大量正电荷依然存在,并以雷电波的形式沿着导线经设备入地，引起设备损坏。当雷电
21、流沿着导体流入大地时,由于频率高,强度大，在导体的附近便产生很强的交变电磁场，如果设备在这个场中，便会感应出很高的电压，以致损坏。对于灵敏的电子设备，尤需注意。第三是地电位提高。当10KA的雷电流通过下导体入地时，我们假设接地电阻为10欧姆,根据欧姆定律,我们可知在入地点处电压为100KV，足以将设备损坏。根据施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）防雷章节的相关规定，为加强防雷工作，本工区采取下列措施加强防护：1、在架桥机顶端以及其他高于10米的设施上装设避雷装置，避雷接地电阻不得大于30欧姆。2、安装避雷装置的机械、所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路，采用钢管连接。防大
22、风安全技术措施一、 一般措施1、对屋顶、大型料棚在设计时由技术部门按抗8级大风的能力来进行设计，并在施工过程中严格把质量关，确保不留下质量隐患，大风来临前，对生活区和办公区的房屋采取加固固定，以防大风将屋顶掀翻造成人员伤亡，对无法加固的临时用房采取撤除的办法。2、及时更换损害的门窗，大风来临前对周围附属物进行检查，发现无法抗拒大风影响的及时撤除。3、在大风来临时，施工现场一切用电设备必须关闸断电，特殊情况下在使用电的设备，电工在大风期间要不断检查，发现险情及时报告和采取措施保证特殊情况下的用电安全，施工现场的配电柜必须加固牢靠，且做好防雨措施。6、工区内车辆必须将门窗关严，制动拉好，轮胎前后用
23、枕木垫好，防止溜滑。二、经常性的防大风措施建立大风监控体系，由调度室负责关注每天天气预报，对大风天气提前进行预警，确保在大风来临之前有时间采取安全防护措施，有效抵抗大风对工程施工造成的影响。三、防风预警工作调度收到大风（7级以上）即将来临的信息后，及时报告工区领导和相关部门，领导召集相关人员进行分工和部署，根据“留足余地、实时早避”的原则，进入大风准备阶段，安排人员对设备、房屋进行加固处理，调度跟踪记录大风消息并及时向领导反映，风力超过估计，将会严重影响场内施工作业人员的安全时，在做好防护措施的同时，应考虑组织人员撤离，并启动应急抢险程序，对重点部位、重点设施进行监控。大风持续时间较长时，在做
24、好以上工作的前提下，提前对施工现场用影像资料留底，以便统计损失及恢复。四、解除警报收到气象部门的信息和风力减小后，调度向领导汇报，经同意后宣布解除警报，并组织各部门及人员对现场用电设备、电路、机械设备及房屋的稳定性进行全面检查，对大风袭击造成的损坏物进行拍照，并组织人员进行修复，同时向领导汇报，由安全领导小组对该次防风工作进行讨论总结。箱梁运输安全技术措施1、本工区采用900t轮胎式运梁车运输箱梁。2、箱梁装运前，首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。3、架桥机架梁时确认运梁车所通过的线路和结构允许
25、承受运梁车的荷载。架桥机通过路基架运梁时，要求路基达到设计标准，路基断面宽度、路基护坡完成，路基表层级配碎石按设计完成，压实密度达到设计文件的要求，平整且均质性好，桥台与台后路基高差用级配碎石顺平。4、操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检查工作，如：道路清障，机电、液压各专项检查，结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。5、装梁前，仔细核对待架成品箱梁合格证，检查外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。6、装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为20mm，横向偏差为10mm，如位置偏差超标，须重新对位。7、启动前，应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况，检
26、查运梁车的方向及制动等，确认无误后方可运行。8、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在35km/h，曲线、坡道地段严格控制在3km/h以内。9、在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。10、暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施，降低运梁速度。11、架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm处设止轮器。12、梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何
27、部位。箱梁架设安全技术措施一、架梁人员安全防范措施本工区采用JQ900A步履式架桥机架设。预制箱梁架设人员必须经过严格的技术培训，并熟悉设备的结构、原理、性能、操作、保养及维修要求，遵守铁建设2006181号铁路架桥机架梁暂行规程和铁路工程施工技术安全规程（TB10401.1-2003、TB10401.2-2003），按照设备使用说明书和操作手册的要求进行作业。二、架梁前的准备工作1、首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。2、检查前、后支腿走行轮是否脱空，支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。
28、3、检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠，以确保架桥机纵向水平力的传递。4、检查各类限位器是否牢固可靠。检查吊点、吊具有无变形、缺损。5、检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。6、检查液压、电气的连结情况，判明正确动作方向。7、以上情况如有异常，应及时有效处理。三、测量检查1、前后支腿站位偏差：纵向5cm，横向5cm。2、主梁前后支腿位置处的高差：左右1cm，前后+10cm，-5cm。四、移梁1、运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。2、前后起重天车对点吊挂后，提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。3、前后起
29、重天车吊梁与后拖梁小车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。4、在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置，绝对禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停车检查处理。当接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大。五、落梁就位落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10，必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端，后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动，以免架桥机横向晃动过大。六、恶劣天气施工当现场实测风力达到7级时，
30、停止作业，并采取相应的防护措施。当风力达到6级及中雨以上等天气不得进行吊梁作业。七、过孔及驮运安全技术措施1、检查及测量桥面行走轨道是否铺设完好。2、桥面走行轨道铺设偏差：横向间距10mm，横桥向偏差10mm，接头处高差1mm。3、检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态，前支腿上托辊轮与后支腿下走行轮是否与走行行走轨道接触好。4、第一次过孔走行前检查前支腿稳定支承靴与已架梁体底部是否抄垫牢靠。5、第二次过孔走行前，检查前支腿稳定支承靴及墩顶抱箍是否与墩顶支承牢固。前支腿站位时的倾斜度控制：向前0.5%，向后1%。6、各行走电机是否运转正常。7、当现场实测风力超过6级时，应停止过孔作业，并采取相应
31、防护措施。中雨及以上恶劣天气不得进行过孔作业。八、运梁车驮运架桥机转移1、运梁车进入架桥机腹内后，先将运梁车降低到最低高度，然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置，运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空不小于25cm。2、检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠。3、检查起重天车吊具与驮运支架是否固定，避免吊具晃动。4、检查起重天车是否置于刹车状态，且前后设置止挡措施，避免起重天车滑动。5、架桥机各部件应无缺失，并落实各项检查签证制度，确保架桥机完好转场。重大事故应急救援预案为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识
32、，结合本工程的施工特点，制定下列可能出现的安全生产事故和自然灾害的应急预案。一、应急救援组织机构为了能够在事故发生的第一时间做出反应，采取应急救援措施，减少事故带来的损失，四工区特成立应急救援领导小组，组织机构如下：组 长：赵本渊副组长：黄胜光 袁宝成 刘正洪成 员：李明 陈喜刚 何继华 郑志勇 陈浩 曾洪云 李超 应急救援组织图工区安全管理小组工区各职能部门现场应急指挥领导组现场救援力量社会救援力量抢险救援组对外联络组事故调查组善后处理组事故现场应急领导小组组长（工区长）的职责：若出现重大紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长（常务副区长）的职责是迅速将
33、有关情况迅速上报设计、监理单位，会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长（副区长）的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。各部门负责人的职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。事故调查组：赵本渊任组长，组员为安质部、工程部、调度室、机电室、办公室主要负责人、专职安全员、发生事故作业队负责人。负责配合上级有关部门，按照事故处理 “四不放过”的原则，查清事故原因、性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。抢险救援组：袁宝成任组长，成员为安质部、机电
34、室人员以及发生事故的作业队员工。负责维持事故现场秩序，保护事故现场（因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当做出标志、绘制现场简图并作书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证），提供抢险通讯、车船、医疗、物资等。负责排除险情，抢救遇难、遇险人员和国家财产。善后工作组：黄胜光任组长，成员为办公室人员。负责做好事故伤亡人员家属的安抚工作，按国家政策负责遇难者及家属的善后处理和受伤人员的善后工作。对外联络组：何继华任组长，成员为办公室人员。负责对外联系求援、事故情况报告、传达上级指示与要求。二、潜在重大事故、事件及紧急情况评估经调查和分析，本工区在施工期间可能发生的重大事故、
35、事件和紧急情况概括如下：序号类 型潜在险情1火灾、爆炸办公区、材料库、油料库、失火；压力锅炉、乙炔爆炸等。2箱梁运架、汽车交通事故碰撞、倾覆、翻车、伤亡事故3重大伤亡事故触电、高空坠落、物体打击等4食物中毒不当饮食或人为造成的食物中毒5突发传染病传染迅速、后果严重的传染病6不可抗拒自然灾害地震、特大暴雨雪、强台风7其它危及施工人员安全事件、社会事件三、应急相应程序根据事故应急救援系统的应急响应程序要求，按过程分为：接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。重大事故应急救援体系响应程序见图1。N事故发生事故报告事故判断响应级别应急启动救援行动事态控制应急恢复总结
36、评审现场清理解除警戒施工明明施工位责奖惩戒善后处理事故调查指挥人员到位信息网络开通应急资源调配现场指挥到位应急增援人员救助工程抢险警戒标志医疗救护人群疏散环境保护现场监测专家支持信息反馈关闭YYYN响应升级Y图1 应急救援体系响应程序应急结束1、险情报告制度：在施工过程中一旦遇到险情由应急领导小组成员应及时准确的向监理、建设单位、上级相关部门汇报。汇报程序如下：突发事件发生后，现场人员第一时间通知现场技术员或安全员，由现场管理人员或安全管理人员通知主管领导，主管领导以最短时间内赶赴事故现场，分析事故严重程度，及时上报工区长。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。2、灾情报告内容灾情发生时间、地点
37、。灾情单位的行业类型、经济类型、企业规模。灾情的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算。灾情的原因、性质的初步判断。灾情事故抢救处理的情况和采取的措施，需要协助灾情抢救和处理的有关事项。灾情报告单位、签发人和报告时间。3、现场保护重大灾情发生后，灾情发生单位必须保护灾情现场，凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏，因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的，应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录，妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据。4、事故情况与响应级别确定接到事故报告后，按程序对施工情况分析做出判断，初步确定相应的响应级别。如果事故不
38、足以启动应急救援体系的最低响应级别，响应关闭。5、应急响应级别确定后，按所确定的响应级别启动应急程序，如通知指挥人员到位、开通信息与通讯网络、通知调配救援资源（包括应急队伍和物资、设备等）、成立现场指挥部等。6、救援行动有关应急队伍进入事故现场后，迅速展开事故现场警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作，专家组为救援决策提供建议和技术支持。当事态超出响应级别，在本级无法有效控制，向相邻标段、监理、建设单位甚至地方政府应急中心请求更高级的应急响应。7、应急恢复救援行动结束后，进入临时应急恢复阶段。包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查，并积极组织恢复生产。8、应急结束
39、执行应急关闭程序，由应急救援小组宣布应急结束。四、突发事故报告、应急措施及处理1、突发事故报告轻伤事故：由工区安全领导小组调查处理；重伤事故：工区调查清楚事故起因、概况后，应尽快（24小时内）向局项目部、市安全生产监督管理部门报告。安全主管负责对事故进行调查处理，15日内写出详细的书面调查报告，报局项目部、地方政府、公司安质部备案。死亡事故：必须立即将概况报公司安质部、局项目部、市安全生产监督管理局、公安、检察机关，并由公司会同地方政府主管部门组织调查处理。重大死亡事故：工区按规定时限向局项目部、公司安监部、地方政府主管部门、路建指挥部报告，由公司上级部门会同地方政府主管部门调查处理。特大死亡
40、事故。按国务院执行。2、应急程序 工区长接到事故报告后，立即向上级应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况做出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。 救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。作业队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人
41、员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。事故得到控制后，由上级及工区统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查工作。3、救灾防备措施 材料机具准备：材料室和机电室按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用。人员准备：凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替，而且须经领导同
42、意，保证一旦发生险情能立即投入抢险。抢险技能准备：对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训，使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。突发事故的应急处理措施一、高处坠落本工区易发生高处坠落事故的场所：高处作业未系安全带、临边防护不到位；不遵守劳动纪律、酒后上岗、作业中嬉戏。1、人员高处坠落的预防措施为避免在生产过程中发生高处坠落事故，在加强监督管理的同时，必须对员工进行高处作业安全和技术的知识教育，使员工在施工作业过程中能熟练操作工序和正确使用安全防护用具，确保安全生产。2、以预防坠落事故为目标，对于潜在坠落事故等特定的危险作业，施工环境。在施工作业前，制定预防措施，并在日常安全检查中加以落实。从事高处
43、作业的人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血等病的人员，不适合从事高处作业。严禁穿硬底和带钉易滑的鞋从事高处作业，严禁在高处作业中嬉戏，打闹。各类安全警示标志，按类别有计划地、醒目地张挂于现场各相应部位。从事高处作业前，组织有关人员进行安全防护措施逐项检查及验收，验收合格后，方能进行高处作业。高处作业平台，必须设置1.2米高的临时护栏或围密目式（2000目）安全网。支架搭好后，组织有关技术人员和作业班组共同检查验收，验收合格后，方能使用，特别是大风后，要检查支架是否稳固，发现问题及时加固，确保使用安全。高处作业使用的梯子要牢固，梯子不得缺档和垫高，与地面成6070度，同一梯子不得
44、两人同时上下。在通道外或平台使用梯子应设置护栏。进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。夜间施工作业，若照明亮度不足时，不得从事高空作业。3、发生高处坠落事故的应急措施发生坠落事故，现场应急救援小组人员应及时赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时应逐级上报到应急预案指挥部。如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉起。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。严格注意因内伤出血后造成死亡事故。现场应急救援小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位。以便使救护
45、工作顺利进行。对事故现场要注意保护，并留有痕迹，为调查处理提供可靠依据。配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属有善后工作。二、物体打击本工区易发生物体打击事故的场所：租用吊车吊装过程中；运梁车及架桥机组装、拆除过程中；材料堆放不稳固；交叉作业。 1、物体打击事故的预防强化安全教育，提高安全防护意识，提高员工安全操作技能正确使用“三宝”合理组织交叉作业，采取防护措施拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底起重吊装作业制定专项安全技术措施对起重吊装人员进行安全交底，落实“十不吊”措施加强安全检查，严禁向下抛掷材料堆放控制高度，特别是临边作业高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物2、发生物体打击的应急救援程序施工区发生物体打击事故，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告，相应区域应急救援组立即召集所有成员赶赴出事现场，了解事故伤害程度；保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场
