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1、新建铁路西成客运专线西安至江油段（陕西境内）X标段标段工程冬期施工方案编制： 审核： 审批： 批准： 中铁Y局西成客专项目部二一三年十月目 录1编制依据12冬期施工一般规定12.1管段气象概况12.2冬季施工条件12.3冬季施工特点及难点13编制范围24冬期施工组织24.1组织机构的设置24.2冬季施工准备34.2.1施工材料准备34.2.2机械设备及劳动力配置准备44.2.3冬季施工人员技术培训54.2.4冬季测温管理55冬季施工方案65.1桥梁工程65.1.1混凝土拌合站冬期施工方案65.1.2原材质量控制65.1.3冬期施工混凝土配合比75.1.4混凝土的拌制75.1.5混凝土的运输及输
2、送85.1.6混凝土施工原则85.1.7设备保温95.1.8混凝土工程95.1.9钻孔桩冬期施工方案105.1.10承台冬期施工方案105.1.11墩身冬期施工方案135.1.12连续梁支架现浇冬期施工方案175.1.13梁场预制梁冬期施工方案245.1.14梁场架梁冬期施工方案275.2隧道工程305.2.1混凝土工程305.2.2隧道保温方案315.2.3隧道原材料的存放316冬期施工质量保证措施317冬期施工安全保障措施338冬季施工环水保措施349冬期施工应急预案369.1目的369.2危险源分部情况及辨识369.3应急救援组织预案的使用范围379.4应急策划389.5应备有的人员、重
3、大应急设备和物资389.6应急救援组织结构及其职责419.7信息报告和现场保护459.8应急处理措施459.9冬季施工突发事故预防及抢救:46附：混凝土热工计算49桥梁、隧道工程冬期施工方案1 编制依据1.1 铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）1.2 铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）1.3 西成客专X标段桥梁、隧道施工设计图纸1.4 当地气象资料 1.5 其他有关技术资料1.6 西成、宝兰铁路客运专线冬期施工管理细则2 冬期施工一般规定2.1 管段气象概况本标段位于汉中盆地，为凉亚热带亚湿润季风气候，特点是温暖湿润，四季分明，降水量多集中在夏秋
4、季节，常有暴雨灾害。年平均气温15.2，极端最高气温38.4，极端最低气温-5.9，年平均降水量785.5mm，年平均蒸发量1160.5mm，最大风速19.6m/s，风向E,最大积雪厚度4cm。2.2 冬季施工条件按照铁路混凝土工程施工技术指南规定，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土与砌体施工按照冬期施工办理。2.3 冬季施工特点及难点2.3.1 冬季混凝土特点： 04时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在
5、负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。2.3.2 冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。路基填筑控制稍有不慎，会形成压实度不足或软弱夹层等病害。2.3.3 冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至预应力张拉完成的全过程实施防寒保温，需要对已施工的段落全部实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。2.3.4 施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增
6、长慢等因素造成生产效率低下。2.3.5 冬季施工由于气温较低，要降低到-5以下，则常温一套施工方法就不适应了，无论在材料、设备选择、施工方法确定等方面都需要一些特殊的措施。3 编制范围西成客专X标段管段内的桥梁、隧道工程。主要有钻孔桩、承台、墩柱、预制梁、现浇梁，隧道洞内开挖、支护、仰拱施工、二衬施工、钢筋加工厂和钢构厂及拌合站。 4 冬期施工组织4.1 组织机构的设置项目经理部成立相应的冬期施工领导小组，小组成员如下：组长：雷卫东副组长：陈远文 刘文军 张晓利 张静敏 姜全新组员：原忠良 魏军 李广利 宋荣华 陈宜林 王东亮 姜斌 曹景张成国 雷世斌 孙宝军 代勇 丁继刚 曹运祥 宋凤报4.
7、1.1 领导小组职责4.1.1.1 认证贯彻有关冬期施工的各项法律法规及规章制度和标准。4.1.1.2 负责组织制定、审查冬期施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施；并督促下属工区或各自工区内的施工作业现场严格按照冬期施工方案和要求组织施工。4.1.1.3 对冬期施工过程进行监督检查，并对其进行指导。4.1.1.4 针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育，并对其进行施工技术、安全质量交底。4.1.1.5 负责对冬期施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理以及上报监理和业主。4.1.1.6 负责落实有关冬期施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备
8、。4.1.1.7 各工区按其各自的施工工程特点成立冬期施工领导小组。4.1.2 责任划分4.1.2.1 组长、副组长负责全标段的冬期施工全面工作。4.1.2.2 工程部和试验室负责冬期施工施工方案、施工技术的制定以及现场施工技术指导、落实和检查。4.1.2.3 物资设备部负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。4.1.2.4 安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。4.1.2.5 各工区经理负责本工区冬期施工的督促和落实。4.1.2.6 冬期施工期间，安质部与汉中市气象台站取得联系，及时接收天气预报，防止寒流袭击。4.2 冬季施工准备4.2.
9、1 施工材料准备各工区工程部根据施工生产任务，及时向项目部物设部提出所需材料计划，并由工区材料员督促施工所需的保温、取暖等材料（物资）进场，做好物资准备工作。所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。必须要求具有良好的防火性能及满足环保要求。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：4.2.1.1 混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的环保型岩棉被、草帘被等。4.2.1.2 管道保温：选用保温瓦、草绳等。4.2.1.3 小车、灰浆桶机具保温：选用棉布对外层进行包裹。4.2.1.4 风档、暖棚保温：一般选用厚帆布蓬或夹心彩钢板。4.2.1.5 门窗洞口封闭保温：选用塑料
10、布、棉帘子等。4.2.2 机械设备及劳动力配置准备4.2.2.1 进入冬期施工前，每个拌合站安装一台2t的热水锅炉，梁场拌合站安装一台4t蒸汽锅炉。各工区拌合站必须完成锅炉房的搭设，及埋设管道。埋入地下的管道其埋深为30cm，架空管道使用保温材料做好保温。4.2.2.2 检查拌合站封闭料仓，如发现有破损的地方或没有封闭完全的地方重新修补、缝补。封闭料仓仓门挂绵帘子。4.2.2.3 完成电热器等加热设备的安装。4.2.2.4 排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水及防滑措施，消除施工现场用水造成的场地结冰现象。4.2.2.5 施工现场临时用水管埋入地下30cm深以下
11、，外露管线用草帘包裹做好保温，防止供水管路冻结及管道冻裂。4.2.2.6 在进入冬期施工前，物设部要对所使用的机械设备，特别是大型机械设备和机具以及各种防护用的设施，进行一次检查、维修和保养，如有缺陷，及时维修、调整。车辆设备更换防冻液，低温用油，在冰雪天安装防滑链等措施。确保在冬施期间大型机械运转正常，严防各种机具、设施和机械设备事故的发生。4.2.2.7 冬期施工用电取暖注意将电气线路与照明线路分开，单位电源，取暖设备必须符合国家安全标准，检查变压器功率是否够用及用电线路状况。4.2.2.8 根据冬季施工任务，各工区分别组织安排，需要配备足够的测温人员、试验人员、消防人员、安全人员以及司炉
12、人员，测温具体由实验室负责。4.2.2.9 每个锅炉房配置司炉工两名。4.2.2.10 每个拌合站配备测温人员两名（可由试验或技术人员兼任），机械维修工两名。4.2.2.11 每个作业队需要专门配置冬季施工养护人员不少于4人。并且同时配置专业电工最少1人。4.2.3 冬季施工人员技术培训4.2.3.1 施工人员培训各工区自行组织施工人员学习本方案，并组织学习铁路混凝土工程施工技术指南及各工区编制的冬期施工方案等相关规范、标准、措施。4.2.3.2 专业人员培训计划4.2.3.2.1 测温、外加剂使用人员、现场试验员的培训工作由项目部中心试验室统一组织，并在2013年12月10日前完成。安全消防
13、质检及其他技术人员的培训工作由项目部安质部负责组织落实。特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。并按国家（或地方）规定进行复审。4.2.3.2.2 对冬期施工的专业技术培训和施工技术交底。各工区要组织施工技术人员学习贯彻有关冬期施工的国家规范、规程、标准和有关技术文件，对冬期施工专业人员（包括技术人员、测温、试验、质检、安全、消防、司炉、外加剂使用人员等）进行专业知识及管理文件培训，尤其要重视对操作人员的培训。4.2.4 冬季测温管理冬期施工期间气温、原材料和混凝土温度的测量工作由试验室负责，按如下规定执行：4.2.4.1
14、 安排专人对结构物进行温度测量，并购置专用测温仪器，梁场一般用无线测温或有线测温方法。其它工区均需配置足够的金属长棒式测温仪（每个搅拌站、工区至少2台）。4.2.4.2 气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。4.2.4.3 梁体的测温，静停、恒温阶段每1小时测温一次，升温和降温阶段每0.5小时测一次。4.2.4.4 对拌合用原材料温度的测量，使用红外线测温仪测定，每工作班不少于3次。4.2.4.5 对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度，使用红外线测温仪测定，至少每2h测量一次。4.2.4.6 对灌筑前和振捣完毕的砼温度，使用红外线测温仪测定，至少每2h测量一次。4.2.4.7 从浇灌完
15、毕起的12h内每隔2h测一次，12h后每隔4h测一次。4.2.4.8 在超过养护期后，混凝土温度可以在气温发生较大变化时抽测。4.2.4.9 每次测温后将数据及时填写，并由试验室负责归档管理。当养生过程中出现温度过低或砼受冻时，试验室必须及时通知工区总工，及时采取措施保证养生温度达到要求。5 冬季施工方案5.1 桥梁工程5.1.1 混凝土拌合站冬期施工方案5.1.2 原材质量控制5.1.2.1 水泥5.1.2.1.1 选用水化热较大的，水泥强度等级42.5及以上的普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定。5.1.2.1.2 对于袋装水泥，进场后保存于封闭的水泥库内，施工时随用随运。
16、5.1.2.2 粗、细骨料5.1.2.2.1 所有粗、细骨料均堆置在保温棚内，棚口设帆布吊帘防止冷空气侵入。严禁雨、雪进入棚内，疏通拌合站各粗料仓、拌合场地排水设施。5.1.2.2.2 每个料仓内安放5个大火炉，保证仓内温度不低于10。确保砂石料内不含有冰块、雪团。料仓体积足够大，保证加热后的砂石料的储存满足现场施工需求，并有一定的余量。5.1.2.2.3 对料棚的保温情况进行检查修补，保温棚采用彩钢搭设，棚内温度不低于10。5.1.2.2.4 料棚要储备能满足三、四天混凝土浇筑量的砂、碎石用料；按砂、碎石进料场先后顺序、先进先用。5.1.2.3 外加剂5.1.2.3.1 在冬期施工期间，选用
17、选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂，并严格控制配比中选用的外加剂质量，严禁各经理部自行掺用未经批准的其它类外加剂。外加剂进场后在室内存放，且室内温度不得低于5。避免受冻后部分成分凝结或分离离析，出现异常情况应严禁使用。5.1.2.3.2 外加剂罐子采用棉毯进行覆盖，防止受冻结冰；粉体外加剂提前堆放到暖棚内，并防水防潮。5.1.2.4 拌合水5.1.2.4.1 蓄水池搭设雨棚。5.1.2.4.2 在拌合站安装一台2t的热水锅炉对水进行加热，加热温度为6080。5.1.2.4.3 梁场拌合站安装一台4t蒸汽锅炉。5.1.3 冬期施工混凝土配合比冬期施工期间，实验室根据冬季施工特点进行配制配合比
18、。 5.1.4 混凝土的拌制5.1.4.1 混凝土拌合站严格按照试验室发出的施工配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。5.1.4.2 搅拌混凝土前，进行热工计算，并经试拌确定原材料所需的最高温度。5.1.4.3 拌制混凝土前，用热水冲洗搅拌机鼓筒5min。混凝土净搅拌时间由宜较常温施工延长50%左右。混凝土的出机温度不得低于10。拌制混凝土后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。5.1.4.4 锅炉对搅拌用水进行连续加热，以保证混凝土的入模温度不低于5。若骨料暖棚的温度不低于5，水的加热温度不得高于80。当骨料不加热时，水可加热至80以上，但搅拌时要先投入骨料和已加热的水，搅拌时的投料顺序为石砂水水泥和
19、掺合料外加剂。必须随时测量拌合水的温度，保证水泥和外加剂不与温度80的水直接接触。5.1.4.5 当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌合料的加热温度。5.1.5 混凝土的运输及输送5.1.5.1 混凝土拌制好后，采用混凝土罐车及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失，表层冻结、混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化等现象。冬季混凝土罐车罐体上需覆盖包裹特制的保温罩，以加强运输过程中的保温覆盖，保证混凝土入模温度大于5，同时合理组织，要求工序安排紧凑，车到卸料，不等车，减少混凝土等待入模的时间。5.1.5.2 采用泵送混凝土时，如环境温度低于冬期施工温度要求时，混
20、凝土输送泵需使用厚棉布覆盖，管道使用棉布包裹，用铁丝扎紧。5.1.5.3 加强运输便道的维护力量，及时清除积雪，防止路面结冰，确保道路畅通无阻，避免出现堵车现象。5.1.6 混凝土施工原则5.1.6.1 冬季施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；砌体砂浆强度达到设计强度的70%前，不得受冻。5.1.6.2 保证混凝土在低温条件下强度能够继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度和其他性能指标的要求。5.1.6.3 在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬期施工费用，获得优良的施工质量。5.
21、1.6.4 所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗。5.1.6.5 借鉴和使用在东北亚寒带的混凝土施工方案和成功经验。5.1.6.6 根据项目特点及当地季节气温情况，确定采用综合蓄热养护法进行混凝土冬季施工，即：原材料（水、碎石、砂）加热+高效减水剂+保温养护。5.1.7 设备保温5.1.7.1 拌合机周围采用夹心彩钢全部封闭，内部安装一台2匹挂式空调，采用空调加热，保证棚内温度不低于10。5.1.7.2 混凝土运输车采取保温措施，用棉帆布进行包裹，防止散热。若采用泵管，使用棉被等保温材料对泵管进行包裹。拌合水和外加剂的输送管道也采取保温材料或草帘包裹的保温措施，防止散热降温。5.1
22、.7.3 现场泵车或地泵等设备的管道需使用保温材料包裹保温，并加强检修。5.1.8 混凝土工程5.1.8.1 混凝土温度在砼浇筑前要对混凝土的出机温度和入模温度进行测试。混凝土出机温度不得低于10，入模温度不得低于5。5.1.8.2 砼的现场浇筑5.1.8.2.1 浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。5.1.8.2.2 混凝土浇筑前做好准备施工工作，提高混凝土的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管包裹草帘被。混凝土采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm，最长停放时间不得超过30分钟。大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。5.1.8.2.3 新、旧混凝土施工缝的清理工作符
23、合下列规定：当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。5.1.8.2.4 冬期施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外，根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。同条件养护试件的养护条件必须与结构物的养护条件完全一致。5.1.9 钻孔桩冬期施工方案5.1.9.1 砼的浇筑时间有条件时尽量选择在白天温度较高的时间进行。5.1.9.2 钻孔灌注桩混凝土的冬期
24、施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结。在混凝土到达现场时，由实验人员测量混凝土温度不得低于5，并且其他技术指标均满足要求时方能灌注。一般情况下不需要养护，只有在桩头露出地面，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。5.1.10 承台冬期施工方案5.1.10.1 基坑开挖5.1.10.1.1 基坑开挖宜选择在白天气温较高时进行。首先进行施工测量和放样，确定承台的平面位置和开挖深度，然后同人工配合挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基底预留30cm由人工清理，靠近桩基50 cm范围内，也由人工开挖，防止挖掘机对桩基及预留钢筋造成损伤，开挖过程结合实际地质情况做适当放坡处理，挖基时避免超挖。考虑到钢筋绑扎和支立模板的
25、需要，基坑比基础的平面尺寸增宽1米。5.1.10.1.2 基坑开挖过程中凡不具备连续施工条件者采用下班前松土（厚度不小于0.3m）或表面覆盖保温的办法，确保地基不受冻。开挖土方引起邻近建筑物（构筑物）的地基和基础暴露时，采取防冻措施，以防产生冻结破坏。道路必须采取防滑措施，以保证正常运行的安全。5.1.10.1.3 挖至设计标高后，基坑进行整平夯实，不得长期暴露、扰动和浸泡，要及时通知监理检查基坑尺寸、高程；基底承载力符合要求后，进行地基处理。先将地基承重面修理平整，夯实后铺垫一层C15砼，其厚度为10 cm，地基处理范围超出承台平面尺寸0.5m，垫层砼选择在早晨8点以后气温较高时段浇筑。5.
26、1.10.1.4 如挖基坑时渗水较大，可于基坑四周设排水沟，并于较低位置设集水井，利用水泵将水排除。5.1.10.2 钢筋绑扎5.1.10.2.1 基坑开挖、处理后忙进行钢筋绑扎施工，并按设计要求预埋身钢筋。钢筋的绑扎和焊接以及必须达到的标准和要求，详见钢筋制作安装作业指导书。5.1.10.2.2 钢筋绑扎完毕后测量接地钢筋电阻值，并记录，要求满足设计要求。5.1.10.2.3 钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，呈梅花形布置，每平方米不少于4个。钢筋保护层厚度符合设计要求。对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）要进行检查，保证位置准确，安放牢固，并报请监理检查，检查合格并签认后方可进
27、行下道工序施工。5.1.10.3 模板支立按照预先放好的基础边线进行模板支立。安装模板前需将垫层顶面的冰、雪、水及杂物清除干净，模板采用定型钢模进行拼装。模板加固采用“内拉外顶”的方法，模板侧面每隔1.5m设一道竖向槽钢，槽钢上层16通长拉筋，外部用10 cm10 cm的方木支撑模板，确保混凝土浇筑过程中不跑模。5.1.10.4 混凝土浇注5.1.10.4.1 混凝土浇筑前做好准备施工工作，提高混凝土的浇筑速度。混凝土采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm，最长停放时间不得超过30分钟。大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。5.1.10.4.2 新、旧混凝土施工缝
28、的清理工作应符合下列规定：当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。5.1.10.4.3 混凝土振捣用插入式振动器振捣密实，密实的标志是砼停止下沉，不再出气泡，表面呈现平坦、泛浆，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞钢筋及其它预埋件。承台混凝土必须连续进行不得中断。5.1.10.5 承台砼养护5.1.10.5.1 采用蓄热法养生。待砼浇筑完成后，人工收面。顶面覆盖塑料薄
29、膜加盖保温草帘，侧面回填土保温养生。5.1.10.6 拆模要求5.1.10.6.1 将同条件试块及时送交试验室进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼的温度通过常温温度计或红外线测温仪来测定；也可通过3天同条件试验达到8MPa时，模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工班长根据实验结果填写砼拆模申请，报工区总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要报项目部总工程师批准。5.1.10.6.2 冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；砌体砂浆强度达到设计强度的70%前，不得受冻。
30、5.1.10.6.3 养护期间保证混凝土温度在5以上，养护时间不少于14天。 5.1.10.6.4 冬期混凝土工程施工拆模强度符合设计要求，如设计无要求时必须符合验收规范（TB10424-2010）中4.3.1的规定，方可拆模。表4.3.1拆除承重模板时混凝土强度要求序号结构类型结构跨度(m)达到混凝土设计强度标准值的百分率（%）1板、拱81002梁87581003悬臂梁（板）27521005.1.10.6.5 在拆除模板过程中，如发现混凝土有冻害现象，暂停拆卸，采取措施经处理后方可继续拆卸。5.1.10.6.6 模板拉杆孔道在冬季进行封堵，防止水进入产生冻胀。5.1.10.6.7 对已拆除模
31、板的混凝土，采取保温材料予以保护。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。5.1.10.7 基坑回填5.1.10.7.1 冬期施工期间回填土土方必须是好土，且无杂质，并且回填过程要确保土方不受冻，所有回填部位，回填前均需排除积水，消除冰块以及保温材料等杂物，每层铺土厚度比常温施工时减2025%，一般不超过20cm，夯实厚度宜为1015cm；每天回填后，对作业层覆盖保温，确保回填质量防止回填土夜间受冻。回填土工作连续进行，防止基土或已填土层受冻。5.1.10.7.2 在冬期施工中要注意观察基坑边坡的稳定，特别是护坡桩之间的土方的稳定，防止在
32、冬施过程中反复冻融，坠落伤人。对基坑边坡平时要注意观察，特别是阳面基坑坡，由于白天和夜间的反复冻融，容易造成冻土坠落伤人，根据实际情况加强防护措施，确保安全。5.1.11 墩身冬期施工方案5.1.11.1 墩身施工脚手架搭设（保温棚利用脚手架作为骨架）5.1.11.1.1 脚手架搭设采用落地式脚手架。5.1.11.1.2 脚手架的搭设流程及要求：5.1.11.1.2.1 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实基础承载力实验、材料配备定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆（搁栅）剪刀撑连墙件铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。 5.1.11.1.2.2 定距定位。根据构造要求在
33、建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。5.1.11.1.3 搭设要求5.1.11.1.3.1 主杆基础 本工程脚手架地基础部位可采用直接搭设与承台混凝土顶部进行；如已回填，在回填土完成后夯实，地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求（具体计算数据参阅脚手架计算书）。5.1.11.1.3.2 立杆间距 5.1.11.1.3.2.1 脚手架立杆纵距1.5m，横距1.05m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平3.6m(即二步二跨)：里立杆距建筑物0.3m。5.1.11.1.
34、3.2.2 脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。5.1.11.1.3.2.3 立杆下部设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。5.1.11.1.3.2.4 立杆的垂直偏差控制在不大于架高的1400。 5.1.11.1.3.3 大横杆、小横杆设置 5.1.11.1.3.3.1 大横杆在脚手架高度方向的间距1.8m，以便立篷挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。5.1.11.1.3.3.2 外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固
35、定在立杆，以形成空间结构整体受力。5.1.11.1.3.4 剪刀撑 脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑，并由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。5.1.11.1.3.5 脚手板、脚手片的铺设要求 脚手架里排立杆与结构层之间均铺设木板：板宽为200mm，里外立杆满铺脚手板，无探头板。5.1.11.1.3.6 防护栏杆5.1.11.1.3.6.1 脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30c
36、m高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。5.1.11.1.3.6.2 脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。 5.1.11.1.3.7 架体内封闭形成保温棚 5.1.11.1.3.7.1 脚手架的架体里立杆距墙体净距为200mm，如因结构设计的限制大于200mm的必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。5.1.11.1.3.7.2 脚手架施工层里立杆与建筑物之间采用木板进行封闭。5.1.11.1.3.7.3 脚手架外侧使用防水厚帆布封闭，且将帆布固定在脚手架外立杆外侧，形成封闭保温棚。5.1.11.1.3.7.4
37、选用18铅丝张挂帆布，要求严密、平整。 5.1.11.2 钢筋工程5.1.11.2.1 所用钢筋要附有出厂合格证，并经现场试验，各项指标符合设计及规范要求后方可使用。钢筋在现场集中加工，人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎耳筋或适量砼垫块，满足保护层的厚度要求，接头所在截面按规范要求错开布置。模板脱模剂不得污染钢筋。5.1.11.2.2 按50cm或者100cm间距梅花型增设定位钢筋，定位钢筋两端安设圆锥形或者圆柱形顶帽垫块，横穿墩身，顶紧两侧模板。5.1.11.2.3 在砼浇筑前需要检查墩身相关预埋件的埋设情况，根据设计要求埋设相关预埋件。测试墩身综合接地电阻值，若电阻值大于设计要求，需查明情况并
38、进行补焊重新测试，最终达到设计要求。5.1.11.3 墩台身混凝土浇筑5.1.11.3.1 浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板接缝填塞严密，脱模剂涂刷均匀。混凝土集中拌制，搅拌输送车运输，泵送入模。5.1.11.3.2 混凝土到达现场后由现场实验员检测砼的坍落度、温度、含气量，要求同入模温度不得低于5。混凝土采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm，落差大于2m时采用串筒导引入模，串筒出口距混凝土表面在1m左右，插入式振动器振捣密实，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持510cm的间距，插入下层5cm左右，不得碰
39、撞模板、钢筋及预埋件。对每一振动部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。砼浇筑最长停放时间不得超过30分钟。大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。5.1.11.4 施工要点及混凝土养护5.1.11.4.1 浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板、支架连接，支撑要支于可靠的地基上。5.1.11.4.2 混凝土浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，否则按施工缝处理。5.1.11.4.3 混凝土浇筑过程中注意检查模板、支架等工作情况，如有变形、移位或沉陷，立即校正、加固，处理后方可继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其
40、他预埋件的位置是否移位，若发现移位及时校正。5.1.11.4.4 墩身砼灌注完成后，砼顶面覆盖土工布。钢管架顶面及时用厚篷布覆盖，与侧面搭设的篷布形成一个封闭保温棚，内部安放两个大火炉，提高棚内温度，要求棚内温度不得低于5。5.1.11.4.5 垫石采用蒸汽加热法养生。顶面覆盖塑料薄膜。外部采用钢筋焊接一个方形骨架，上盖防水厚棉布封闭，内设水桶使用大功率电热棒加热产生蒸汽养生。5.1.11.5 墩身模板拆除5.1.11.5.1 墩身拆除模板时，边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹，包裹时间自拆除模板时计不得小于14天。采用暖棚法时，混凝土模板拆除完毕后可拆除暖棚。5.1.11.5.2
41、模板拉杆孔道和垫石预留锚栓孔进行封堵，防止水进入产生冻胀。5.1.12 连续梁支架现浇冬期施工方案5.1.12.1 工艺流程现浇梁的工艺流程：施工准备地基处理钢管柱位置放线钢管柱支架搭设钢管柱支架校验调整安装分配梁支架预压安装支座安装底模板、侧模板底模板调平绑扎底板、腹板钢筋安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。5.1.12.2 地基处理、支架搭设及模板安装详见新集车站现浇梁施工方案。5.1.12.3 模板施工5.1.12.3.1 模板在支设模板前，必须将模板上的积雪及底部的积雪清理干净，方可支设。
42、5.1.12.3.2 大模板在拆模后要求及时清理模板上的冻块和杂物。5.1.12.3.3 模板冬施中使用油性脱模剂，机油与柴油比为2：8，不得使用废机油；涂刷均匀到位不得流淌污染钢筋或混凝土成品；并在拆模清理干净后及时用油布将模板擦拭干净。5.1.12.3.4 大模板吊装前必须对模板、卡环等进行严格检查；确保无误后，方可吊装。大模板吊装到指定堆放区；在堆放区有规则地摆放100100mm的木方，并将其用短钢筋固定。使大模板放置在木方上面，以防生锈。分类堆放，将大模板、角模、支腿、螺栓等分开堆放，并做好标识牌以便于查找。堆放时，大模板不得相互挤压，不得平放在不平的地面上。5.1.12.3.5 当模
43、板支设完成突遇降雪（雨雪）时，要求用塑料布覆盖，待雪（雨雪）停止后，及时将模板表面清理干净；经质检、现场监理检查合格后，方可进行下道工序的施工。5.1.12.3.6 及时清理施工作业面的冰冻层；避免滑倒。5.1.12.4 钢筋施工5.1.12.4.1 钢筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。钢筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风（迎风面必须封闭）。5.1.12.4.2 在负温条件下使用的钢筋，施工时必须加强检验，钢筋和钢构件在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。5.1.12.4.3 钢筋采用电弧焊焊接时，要有防雪防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋的电弧焊接已采
44、取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150350。根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。5.1.12.4.4 在环境温度低于-5的条件下进行钢筋焊接时，焊条、焊剂按有关规定进行烘焙，并做好烘焙记录，同时调整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过3级时采取相应的挡风措施后才能施焊，焊后未冷却的接头避免遭受雨雪，尽量避免雨雪天露天施工。当环境温度低于-20不得进行施焊（本地区极端温度为-5.9，故不用考虑）。5.1.12.4.5 负温闪光对焊：当钢筋端面比较平整时采用预热闪光焊；钢筋端面不平整时采用闪光预热闪光
45、焊工艺。比常温增加10%20%便于增加热量储备降低冷却速度。钢筋闪光对焊宜在室内进行，环境温度不低于0。焊毕后的钢筋及钢构件待完全冷却后才能运往室外。5.1.12.4.6 冬期电弧焊接时，有防雪、防风及保温措施，并选择韧性较好的焊条。5.1.12.5 混凝土浇筑5.1.12.5.1 混凝土浇筑尽量选择在白天早晨气温回升时进行。5.1.12.5.2 浇筑混凝土前，先检查钢筋保护层垫块位置、数量及其紧固程度。梁体侧面和底板垫块数量至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸要能保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，不得使用砂浆垫块。采用与梁体混凝土同强度、同耐久性的混凝土
46、垫块。5.1.12.5.3 混凝土运输采用5台混凝土运输车配合两台泵车进行泵送，保持泵机从开始到灌筑全过程的正常运转，混凝土连续不断地输出。泵送之前先对泵管进行润滑，润滑物采用1：2水泥砂浆。配制0.5-1.0m3砂浆倒入料斗，进行泵送，当砂浆即将压送完毕时，即倒入混凝土直接转入正常泵送。5.1.12.5.4 开始泵送时，速度先慢后快，逐步加速。同时，观察混凝土泵的压力和系统的工作情况，待各系统运转顺利后，再以正常速度泵送。5.1.12.5.5 当混凝土泵送出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，要立即查明原因，采取措施排除。先用木槌敲击输送管弯管部位，并进行慢速泵送或反泵，防止堵塞。低温环境下输送管路采用保温材料覆盖。5.1.12.5.6 梁体混凝土灌注由2台泵车置于梁体两端对称进行布料，浇筑人员指挥泵车使混凝土倒入合理准确的位置，保证布料准确均匀。5.1.12.5.7 混凝土的浇筑采用连续整体灌注。灌注时采用斜向分段、水平分层的方法。先从一侧向另一侧浇注，当距另一端68m的时候，反向浇注合拢。其工艺斜度为3045，水平分层厚度不大于30cm，先后两层混凝土得间隔时间不超过2h。灌注的总原则为：先底板、
