张力放线作业指导书.doc

《张力放线作业指导书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《张力放线作业指导书.doc（16页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、1. 概 述 1.1 工程概况（1）阿洛一回线路：110KV洛迭二回83#-142#线路长25.234km，阿洛一回新建0.649km，阿夏开关站至洛迭二回83#（即新建阿夏线路3#），最终形成阿洛一回线路长25.883km。导线采用LGJ-400/35型，面向330KV洛大变为大号，右侧挂线，双分裂架设；右侧地线为1*19-9.0-1270-B与JLB40-100良导体（86#-129#为1*19-9.0-1270-B，其余为JLB40-100良导体）。（进两侧门型架详见相序图）。（2）阿洛二回线路：阿夏线路新建段长0.649km（阿夏开关站门架-G3），利用段洛迭二回83#-142#同塔架

2、设，最终形成阿洛二回线路约长25.883km，面向330KV洛大变为大号，左侧挂线，双分裂架设；左侧地线架设OGPW一根。（进两侧门型架详见相序图）。 1.1.2 导地线型号及技术特性见表1-2表1-2： 导地线型号及主要技术特性导、地线型号计算截面 (mm)外径(mm)单位长度重量(kg/m)导、地线保证拉断力(kN)LGJ-400/35425.2426.821.34998.71119-9.0-1270-B48.359.00.384952.51.2 架线施工工序1.2.1 张力放线施工工艺流程见图1-1：1.2.2 本工程采用的张力放线方式展放施工顺序为：展放导线时先人力展放15牵引绳，最后

3、一牵二展放导线。遇有线路重要特殊跨越，施工措施另出。1.2.3 放线的准备工作张力放线的准备工作主要包括下列内容： a）. 施工机械及工器具配备，人员组织计划；b）. 放线计算（包括：布线、观测驰度、牵张力及上扬验算等）；c）. 线路通道内的障碍物清除处理；d）. 交叉跨越方案确定及搭设越线架；e）. 选择牵张场地及平场、修路，埋设各类地锚；f）. 悬挂放线滑车；g）. 展放、紧挂地线，展放牵引绳。 （施工准备阶段）紧挂地线地线附件运送瓷瓶、滑车修路平场运送跨越架挂滑车搭设跨越架运送牵引绳人力展放地线选定牵张场修路平场牵张机械进场展放牵引绳展放牵引绳牵放导线及光缆锚 线选定牵张场修路平场牵张机

4、械进场牵张设备转场回收牵引绳运送牵引绳运送导线及光缆回收牵引绳临锚换盘、导线液压连接导线光缆布线验算牵引绳布绳图1-1： 张力放线工艺流程图1.3 线路方向及子导线排序规定1.3.1线路方向：线路方向以330KV洛大变线路前进方向为大号。 BDC线路方向A 图1-2： 线路方向规定示意图2#1#中相下相1#2#2#上相子导线1#1.3.2 双分裂线路子导线排序规定见下图（面向330KV洛大变方向）。 图1-3： 双分裂线路子导线排序示意图2. 牵张场的选择及布置2.1 牵张场选择2.1.1 选场原则2.1.1.1 场地应能满足牵张机械直接到位，且面积应不小于：张力场55m25m；牵引场30m2

5、5m。2.1.1.2优先选用地势平坦、交通运输方便的直线档，或有上扬情况的线档。尽量避开有耐张杆塔的档和交叉跨越较多的线档。2.1.1.3凡设计要求导地线不允许接头的档内，和有重要交叉跨越物的档内不应选做牵张场。2.1.1.4因受地形限制，牵、张场选场困难时，可通过转向滑车转向布置。2.1.2 牵张场地应平整，并满足牵张设备二次展放导线不受影响及运输车辆有回转余地。2.1.3 牵张场的道路，在设备进场前一定要检查是否需要拓宽修整，道路的坡度和转弯半径是否满足车辆行驶的要求，桥梁的宽度及承载能力不够时，应予以修筑、加固。2.1.4 牵张场地二次展放导线时，应保证牵张机械的进出线对第一基塔边线的水

6、平夹角不超过5，超过时应设转向滑车。2.1.5 相邻直线塔锚线绳对地夹角不得超过20；牵张机出口对临塔悬挂点的高差角不应大于15。2.2 牵、张场布置2.2.1 牵、张机应布置在线路中心线上，一次就位后应满足放线要求。2.2.2 牵张设备对相邻塔的距离，应满足如下要求：2.2.2.1牵张机进出口对邻塔悬点高差角不大于15；2.2.2.2设备对邻塔边相挂点的水平夹角不大于；2.2.2.3 牵引绳进入高速导向轮的进出线接近水平。2.2.3 牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、牵引绳卷筒的受力方向均须与其轴线垂直，以防施工时窜槽、磨擦以及因产生轴向分力而损坏机件。2.2.4 导线盘轴架车应交错呈扇

7、形布置，并保证导线盘出线与张力机进线导轮的夹角不大于。2.2.5 放线机械设备均必须按机械说明书要求进行锚固，并要装可靠的接地装置。应在牵、张机机体前方的牵引绳和导线上分别安装接地滑车、接地引线。2.2.6 场地有坡度时，要注意防止物件下滚，并注意防火、防盗。2.2.7 张力场一般布置，见图2-1所示。图2-1： 张力场平面布置示意图2.2.8 牵引场一般布置，见图2-2所示。图2-2： 牵引场平面布置示意图2.2.9 牵引场转向布置，见图2-3所示图2-3： 牵引场平面转向布置示意图2.3 牵张场地锚埋设2.3.1 地锚埋设应由专人负责,必须按要求深度开挖和埋设。马道必须按锚线时对地夹角的要

8、求开挖,较松软的地质埋设地锚时应切实加固后才可使用。2.3.2 导线轴架车和钢绳轴架车锚固采用9010 钢桩,若遇地质情况不良时采用30kN钢地锚（埋深1.2米）。2.3.3 锚线地锚对牵引机的距离应不小于15米，距张力机的距离应不小于20米，并使锚线地锚尽可能接近档中或弛度最低点。2.3.4 尽量避免在水田地埋设地锚，若需要埋设时，应采取有效的措施加固。2.3.5 牵、张场地锚布置见下表。表2-1中地锚规格及埋深仅适用于常见的普通砂质粘土和黄土等地质，遇其它特殊地质情况时，应按实际地抗力计算确定地锚规格及埋深（参考表2-2）。表2-1： 牵张场地锚埋设情况项目牵引机张力机导线轴车钢绳轴车锚线

9、两侧尾部两侧尾部规格(kN)30803080906 钢桩906钢桩100数量(个)4埋深(米)1.82.51.52.31.21.22.3表2-2： 架线施工常规地锚布设参考表地锚用途临时拉线直线塔及耐张塔紧线、锚线导线升空地锚80kN牵引及锚线地锚100kN绞磨地锚30kN升空地锚50kN绞磨地锚30kN风化岩类2.2m2.4m1.5m1.8m1.5m黄土、砂质粘土2.3m2.5m1.5m1.9m1.5m普通砂土2.5m2.7m1.6m2.1m1.6m松砂石2.7m3.0m1.8m2.3m1.8m3. 张力放线施工工艺3.1 放线滑车的悬挂3.1.1 本工程共有5条线路，导线规格、分裂数不一致

10、。根据导线规格和分裂数使用放线滑车。具体为：导线使用三轮尼龙轮滑车，普通地线使用单轮钢质滑车。为保证导线紧线弧垂，应尽量使整基所用滑轮规格一致。使用前必须对滑车进行外观检查。凡零部件变形，滑轮转动不自如、活门开启和关闭困难的滑车，均应经维修后再使用，不能修复时不得使用。滑轮挂胶破损可能脱落时，应重新挂胶后使用。3.1.2 悬垂绝缘子串的滑车连接及吊装方式见图3-1。挂滑车时应先将悬垂线夹卸下，直接在碗头挂扳的眼孔上挂一马蹬，将滑车挂在其上。为防止因吊装而使球头弯曲，在绝缘子串自上向下第4片至第5片之间垫上麻袋片，做为吊点，保证绝缘子在悬挂时不受损。3.1.3合成绝缘子不能用作放紧线的的辅助工具

11、，施工时，放线滑车不得悬挂于合成绝缘子串上，应另挂在相应长度的钢丝套上，避免放线时冲击合成绝缘子。施工中上下合成绝缘子串时应使用铝合金梯子，严禁踩碰合成绝缘子的裙边，以免损坏合成绝缘子。图3-1： 悬垂绝缘子串的滑车连接及吊装方式3.1.4 绝缘子应尽量在悬挂点垂直下方组装，地面组装时下方应有衬垫防护物。双绝缘子串之间应加设刚性支撑或在其中一串上加防止双串碰撞隔离保护物（如瓷瓶筐等），待附件时拆除。吊装前应将瓷瓶擦净，大口转至规定方向，同时在连接瓷瓶时应检查是否有球头弯曲的绝缘子，以便及时更换。吊装前还应仔细检查绝缘子弹簧销是否齐全，并要穿出绝缘子帽方孔外面，以防安装过程中绝缘子脱落，开口销子

12、应开口60以上。吊装时应防止瓷瓶串弯折过度，造成弹簧销子挤扁失效。为使滑轮良好受力，防止压接管弯曲和导线的包络角超过30而造成导线损伤,在与两侧铁塔高差较大的直线塔和耐张塔挂双放线滑车。双滑车之间用不小于90的角钢连接支撑。角钢长度一般为0.8米左右。3.1.5 耐张塔滑车悬挂应按其转角度数验算包络角，选择滑车、挂具强度，决定是否采用双滑车及其悬挂钢绳的规格。上扬严重时应采用压线滑车。一般转角超过25（见表3-1）时均悬挂双滑车放线。耐张放线滑车设置示意见图3-2。耐张塔处上扬时，一般采取：滑车预倾斜、加长挂具或增设压线滑车等方法处理，并设专人监护。表3-1转角度数内角侧外角侧25连接于内侧型

13、螺丝连接于外侧型螺丝25连接于外侧型螺丝连接于内侧型螺丝连接方式U型螺丝50kN U型环15.52m钢套50kN U型环滑车图3-2： 耐张滑车悬挂示意图3.1.6 直线杆塔上扬时采用压线滑车。压线滑车布置见图3-3示。图 3-3： 压线滑车布置示意图3.1.7 绝缘子及金具组装质量检查3.1.7.1在悬挂之前应将绝缘子表面逐个擦洗干净并进行外观检查，不得有碰伤破损；钢帽应镀锌良好,瓷质绝缘子要求摇表测试。3.1.7.2钢帽、球头与瓷件的结合应牢固，表面应无裂纹。3.1.7.3安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙，在安装好弹簧销子的情况下球头不得自碗头中脱出。3.1.7.4钢帽、球头不得

14、有裂纹，其镀锌应完好无剥落，球头不得弯曲。3.1.7.5金具表面不得有裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡和漏焊等缺陷。3.1.7.6金具的镀锌层有局部破损、剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆。3.1.7.7 组装必须按金具组装图要求进行，仔细对照明细表，尤其注意需增加瓷瓶的塔号。对于转角塔挂线板附近设置的型螺栓必须按要求预先安装好。3.1.7.8 加强施工人员爱护和保护架线器材的宣传教育，在施工全过程中（小运、吊装、附件）做好对绝缘子的保护工作。3.2 通讯联络3.2.1 通讯联络能否畅通无阻,直接关系到张力放线能否安全进行。因此，张力放线必须具有可靠的通讯系统，以保证牵张场之间及与各个监护、通讯点的联

15、络畅通无阻。牵、张场必须设专人指挥联络,张力放线总指挥设在张力场。通讯必须迅速、清晰、通畅。严禁在通讯联络中断或视线不清的情况下放线。3.2.2 所有对讲机在使用前，均应检查其灵敏度、有无故障、频道是否一致，是否有备用电池，以免到达施工现场后造成混乱，影响放线。每日收工后应及时充电。地线架设组和张力放线组同时使用对讲机时，为防止互相干扰，应改变对讲机频道和呼叫代号。3.2.3 通讯人员和监护人员应设在下列位置或地段：杆塔位置；越线架位置；无越线架的跨越点如房屋、路口、河塘以及人畜较多处；通道内有树木、峭壁陡坎及裸露岩石等障碍物。所有通讯联络人在牵放过程中应注意力集中，密切监视控制段内的牵放工况

16、，严禁擅自离开工作岗位。3.2.4 放线前，工作负责人应明确规定每个通讯人员的通讯编号、工作地点及当天的工作内容，通讯人员在放线过程中，要准确无误地反映牵放动态。尤其是在走板过滑车和有越线架处，需严密监视。3.2.5 各通讯人员应随时向总指挥报告：牵引板位置；牵引绳及导线牵放过程中的动态情况；交叉跨越点；压接管过滑车；转角塔监控情况等，保持通讯畅通。每个通讯联络人员，应熟悉对讲机的性能及使用方法，按规定进行通讯联络，不得在对讲机中讲与工作无关的话。各监护通讯人员应随身携带工具及安全带，以便及时处理放线过程中的一般故障。较大故障，应待故障处理组到后，配合处理。3.2.6 牵张场采用车载台，并必须

17、设有备用对讲机，防止通讯设备发生故障后，导致通讯中断而发生意外。牵张机操作员应配有对讲机耳机，以保证指挥联络及时、方便操作。指令不清楚时，应询问清楚后再操作。严禁不通过指挥员而擅自发出开机命令。3.2.7 牵放过程中任何岗位发现异常或危险情况，都必须及时发出停机信号，牵引机司机接到信号应立即停机并报告指挥员。牵引机及张力机的工况超过整定值时应停机检查，查明原因、排除故障后再牵引。3.2.8 指挥员应随时询问近地点、各交叉跨越点和上扬点的情况，及时调整放线张力。每相线放完，各通讯人员要将导地线压接管的位置向张力场汇报，由张力场负责人统一记录，紧线后核查。3.2.7 每次启动都应先启动张力机，后启

18、动牵引机。停机应先停牵引机，后停张力机。3.3 牵引绳展放3.3.1 说明：3.3.1.1牵引绳采用直径15mm的编织型防捻钢丝绳，全部采用人力展放。放线顺序是：同塔双回部分按照一左一右的顺序展放；单回路塔先放中相，后放两边相；放线顺序可根据现场实际情况调整。3.3.1.2 牵引绳端头一律采用插套形式。3.3.1.3 部分牵引绳使用的时间较长，因此旧牵引绳都要进行外观质量检查。在使用中如发现牵引绳有硬弯、金钩、断股、严重腐蚀等损坏现象，必须割断，割断端头重新插套，严重损坏者，应作出标记，不得再行使用。3.3.2 牵引绳展放注意事项：3.3.2.1 将牵引绳盘运到计划布置地点，布置点尽量选在运输

19、方便、地形较好的地方，由该点向两侧展放。牵引绳布置长度，平地及丘陵地带按1.11.2倍线路长度，山区按1.21.3倍线路长度布置。3.3.2.2 牵引绳必须沿三相导线的线路方向展放，与地线同时展放时，不得互相混淆。3.3.2.3 两牵引绳端头的连接采用50kN抗弯连接器，使用前应检查有无断裂、弯曲现象，有上述问题者严禁使用。连接必须由专人负责，抗弯连接器有螺栓销子的一头应朝向牵引方向，以利通过滑车，展放完毕后，逐档将牵引绳抽起，抽的过程中检查有无被石和树枝挂住、石缝卡住的地方。3.3.2.4 牵引绳展放时，余线尽可能留在靠牵引侧的档内，对余线较多的档，应将余线铺设整齐，防止牵引时出现金钩。3.

20、3.2.5 牵引绳展放完毕后，工作负责人应及时向张力场放线组的工作负责人汇报各档的余线情况，对余线较多的档，牵引时应设专人看守，开始牵引时牵引速度要慢，待余线抽完以后，可以加快牵引速度。3.3.2.6 牵引绳展放完毕后，将所有空牵引绳盘及时送到张力场。3.4 牵放导线3.4.1 准备工作3.4.1.1所有线盘支架在放线前，均应检查其旋转是否灵活。为防止放线杠磨损，应经常进行涂油润滑。3.4.1.2吊运、架设导线盘时，应保证导线盘不变形，拆除导线盘包装时，应使用不损坏导线的工具，拔除导线盘外缘上所有封装铁钉。3.4.1.3根据技术部门给定的导线盘号先后顺序吊装导线盘。3.4.1.4导地线进张力轮

21、的方向为：右进左出，上进上出。3.4.1.5导线与牵引绳连接方式：导线网套连接器30kN旋转器两线走板50kN旋转器牵引绳网套连接器穿好后在尾部用12铁丝麻固2处，每处长度不得少于150mm。3.4.2 牵引导地线3.4.2.1张力机需按技术部门给定的导地线张力值整定好张力，展放时，应将子导线基本调平。3.4.2.2牵引时应先开张力机，待张力机刹车打开后，再开牵引机；停止牵引时应先停牵引机，后停张力机，应始终保持尾线有足够的尾部张力。3.4.2.3开始牵放时应慢速牵引，调整放线张力，使牵引板呈水平状态，待牵引绳、导线全部升空后，方可逐步加快牵引。调整张力时应注意：张力应缓缓升高，不要使牵引绳、

22、导地线的张力产生大幅度的波动。3.4.2.4张力机必须按现场指挥的指令操作，牵引机接到任何岗位的停机命令，均必须立即停机。3.4.2.5角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜程度，方法如图3-2所示。 3.4.2.6当走板通过转角放线滑车时，牵引速度应控制在15米/分钟之内，并注意按转角塔滑车监视人员的要求，调整子导线张力和牵引速度，使走板与滑车倾斜度基本一致。走板通过转角滑车后，应注意平衡锤翻转或链条是否搭上导线，出现这种情况应及时停机处理。走板通过转角塔滑车后正常牵引时，应调平子导线。3.4.2.7导线形成绞线时，应立即停止牵引，并不得随意调整导线张力，以防绞线范围扩大；

23、查明绞线范围及原因后，启动张力机反转（牵引机暂停止运转）以稍加大导线张力，使子导线分开，待导线稳定后再行牵引。若此法无效时，用人力处理。3.4.3 更换线轴3.4.3.1当线轴上尚剩十圈导地线时，应放慢牵引，剩六圈左右时应停机，用线夹把尾线临时锚固，松开轴架刹车，放出余线换线轴，将松出的线尾与新轴线头用连接网套临时连接，将余线全部盘绕到新线轴上，恢复线轴制动，拆除尾线临锚，接着打开张力机制动，牵引机慢速牵引至连接网套出张力机15米左右时，停止牵引，张力机制动，将导线临时锚固，打开张力机刹车松出一段导线，进行液压连接。压接好后，导线接续管应随即安装保护套管，以防压弯接续管。保护套管两端铁丝绑扎部

24、分及保护套管金属部分应缠绕多层电工胶布，防止鞭击时损伤导线。然后张力机反转，盘回已松出的导地线，拆除临锚，打开张力机制动，继续牵引。3.4.3.2导地线在放线滑车中跳槽应及时消除，使线恢复正常槽位，处理跳槽时应做好导地线的保护。3.4.3.3在展放过程中，应设专人监视线盘，以防出现厂家未标明的断头等缺陷。对较长的架线段还应注意导地线表层的瑕疵，以便及时处理。3.4.3.4更换牵引绳轴盘方法是将接头牵至轴架车位置，停止牵引，把后一根牵引绳临锚，更换空轴盘，把接头连接于空轴盘指定连接处，液压驱动轴架车使之转动，牵绳尾部保持张力，拆除临锚继续牵引。3.5 地面锚线3.5.1 放线段导地线牵引到位后，

25、放线段两端进行地面锚线即线端临锚。锚线前应询问了解各近地点、跨越点等处导线的安全净空距是否满足要求（锚线后导线对地距离应不小于5m）。3.5.2 线端临锚的水平张力一般不得超过导线保证计算拉断力的16%。为防止子导线间产生“鞭击”而损伤导线，每相子导线应有适当张力差，以使各档内子导线弧垂相互错开适当距离。3.5.3 线端锚线的对地夹角不应大于20。导线锚线连接方式：卡线器50kN型环134m钢绳套100kN锚线架100kN地锚。3.5.4 锚线布置位置应便于松锚作业，锚线方向应基本与导地线锚固之前的方向一致，以免卡线器滑移而损坏导线，甚至跑线。锚线套与卡线器连接的型环，螺杆应向导地线穿入，以防

26、顶伤导地线。3.5.5 同相子导线的卡线器相互错开位置安装以免相互碰。卡线器尾部及与卡线器相邻的一段导线应采取护线措施以防止磨损导线，并使卡线器拉环向上或向下安装。3.5.6 凡工器具与导线接触部位，均应套胶管或用木板隔离以保护导线不受损伤。锚线完毕后应将倒链封死以防跑线。放好的导线需要过夜时，应在端头采取双重锚固的方式。以确保施工安全。4. 质量要求与保护措施4.1 导地线质量规定4.1.1 导地线质量的检查必须坚持三级检查制。线材运到工地材料站后的“拆包”抽检，应有厂方代表和监理代表共同检查。抽检数量应不少于20。 对检查不符合要求的导地线不得运往现场使用4.1.2 展放的导地线应进行认真

27、的外观检查，对有线股绞制不良、断股、缺股等缺陷，和有明显的松股现象而又难于修复的部分应割去不用。对于制造厂在导线上设有损伤或断头标志的地方，应查明情况后予以妥善处理。4.1.2.1导线损伤处理标准详见架线施工作业指导书（第三分册导、地线连接）。4.2 导线连接部分的质量要求详见架线施工作业指导书（第三分册导、地线连接）。4.3 施工过程导地线的保护措施4.3.1 导线装卸、运输4.3.1.1装卸前必须检查线轴包装是否完好，有否损伤。装卸、运输时应轻装轻放，不得碰撞，并应防止损坏轴套、轴幅，线轴护板及包装应保持完整。4.3.1.2线轴存放的地面应平整，无石块和积水，应单层立起放置并支垫稳固，不得

28、平放和叠压。滚动线轴时的旋转方向应与导线卷绕方向相同，以免线层松散。4.3.1.3装卸必须采用机械起吊方式。运输时应支垫、捆绑牢固。导地线的余线运输时应收紧缠绕在木质线盘上。4.3.2 导线落地的保护4.3.2.1导线落地操作时（如压接头等），应用塑料布、草袋（帘）或木板等铺垫，避免导地线直接接触地面。4.3.2.2牵放过程中尽量避免导线落地，或与未采取护线措施的障碍物、越线架以及工器具等相磨擦。人力展放余线时应防止导线产生金钩、松股。4.3.2.3 导线与线卡、锚线架等工具接触处必须加垫保护物。落地操作点应设专人监护，防止被车压、人踩或机具损伤。4.3.3 展放过程中的保护4.3.3.1放线

29、通道内的障碍物如建筑物、跨越架等处应采取防止磨损导地线的措施。放线前必须检查线轴轮缘和侧板有无损伤、铁钉等，予以清除。导线引出方向应与线轴轴心线垂直，并与张力机进线架保持一定距离。4.3.3.2张力场接续导线时，网套连接器绕回线轴前应包垫隔离，防止挤压损伤相邻导线。4.3.3.3牵放过程中牵张机械操作应平稳、匀速，保持子导线的张力平衡，耐张塔及上扬塔位应提前采取相应措施，预防导线跳槽或走板翻转。同时保持指挥通讯系统正常工作，加强施工监护。4.3.3.4放线次序应正确，防止导地线之间交叉磨损。4.3.3.5对放线滑车等工器具应经常检查，保证运转正常。4.3.3.6所有垂直档距超过500m的塔位需

30、验算包络角及滑车强度，必要时悬挂双滑车。4.3.4 临锚操作的保护4.3.4.1所有临锚钢绳可能与导线接触部位均应套上胶管或采取其它护线措施，防止磨伤导线。4.3.4.2卡线器应事先核对型号，检查槽口。在导线上安装拆卸时禁止在导线上滑动或转动，并在其后方的导线上采取护线措施。4.3.4.3高空或地面锚线时应防止线卡后的尾线折弯损坏。过轮临锚应使各子导线间及与锚绳之间分离安装，避免挤压或磨损导线。4.3.4.4应尽量缩短临时锚线时间及各工序之间的时间间隔，防止导线“鞭击”损伤、滑车处磨损以及风振破坏。4.3.4.5锚线架的线间距离应不小于400mm，避免安装卡线器及倒链时碰伤导线。5. 张力放线

31、安全注意事项5.1 张力放线前应由专人检查下列工作：5.1.1 牵引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器。5.1.2 牵、张设备的锚固必须可靠，接地应良好。5.1.3 牵张段内的越线架结构应牢固、可靠。5.1.4 通信联络点不得缺岗。5.1.5 转角塔放线滑车的预倾斜和上扬处的压线措施必须可靠。5.2 交叉、平行或接近带电体的接地措施必须符合安全施工技术的规定。保安接地线的截面不得小于16mm2。5.3 导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于6圈；旋转连接器严禁进入牵引轮或卷筒。5.4 牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引；牵张设备必须按现场指挥的指令

32、操作；牵引过程中发生导、牵引绳或导线跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，必须停机处理。5.5 导地线或牵引绳带张力过夜必须采取可靠的临锚安全措施；其锚线张力一般不得小于对地距离为5m时的张力，同时应满足对被跨越物安全距离的要求。5.6 牵引场转向布设时应遵守下列规定：5.6.1 使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。5.6.2 各转向滑车的荷载应均衡，不得超过允许承载力。5.6.3 牵引过程中各转向滑车围成的区域内侧严禁有人。5.7 张力放线时的接地应遵守下列规定：5.7.1 施工段内的杆塔必须连好接地体并确认接地良好。5.7.2 牵、张设备应可靠接地；操作人员应站在干噪的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。5.7.3 牵、张机出线端的牵引绳及导线必须安装接地滑车。5.7.4 跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应接地。