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1、建设项目基本情况项目名称大托路（新开铺路-芙蓉南路）道路工程项目建设单位长沙天心城市建设投资有限责任公司法人代表联系人舒龙福通讯地址长沙市天心区芙蓉南路建工大厦8楼联系电话13973153558传 真邮政编码建设地点长沙市天心区暮云片区，西起新开铺路，东至芙蓉南路立项审批部门长沙市天心区发展与改革局批准文号天发改2015232号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码公共设施管理业 N78占地面积(平方米)31640绿化面积(平方米)/总投资（万元）3494.95其中：环保投资（万元）11.5环保投资占总投资比例0.33%评价经费（万元）预期投产日期2016年9月工程内容及规模一、项目背景及由
2、来长沙地处中国的中部，连南接北，承东启西，是中南地区重要工商业城市，长江中游城市群中心城市之一，也是长株潭城市群中的核心，具有比较明显的区位优势。长沙市城市总体规划(20032020年)(2014年修订)已正式获国务院批复。按照规划到2020年，长沙中心城区城市人口将达629万。在城市空间结构上，总规提出都市区按照“一主、两次、六组团”的空间结构，合理布局包括地铁在内的基础设施，构筑青山、秀水、绿洲、名城融为一体的都市区空间格局。“一主”即城市主体，“两次”即岳麓片区和星马片区，“六组团”即暮云组团、金霞组团、坪浦组团、空港组团、黄黎组团、高星组团。中心城区的城市空间结构为“一轴两带多中心、一
3、主两次五组团”。大托路（新开铺路-芙蓉南路）位于长沙市天心区，是长沙市天心生态新城中心区南部规划的一条城市支路，道路总体呈东西走向，西起新开铺路，往东止于芙蓉南路，全长667.917m，规划路幅宽30m（局部交叉口路段拓宽至37m）。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例中有关规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响评价制度。按照建设项目环境影响评价分类管理名录，该项目的环境影响评价须编制环境影响报告表。中国航空规划设计研究总院有限公司（下称“我公司”）受长沙天心城市建设投资有限责任公司的委托，在建设单位的大力协助下，进行了实地踏勘和调
4、查，广泛收集资料，依据相关导则及法律法规，编制完成了大托路（新开铺路-芙蓉南路）道路工程项目环境影响报告表（送审稿）。二、工程概况1、项目概况项目名称：大托路（新开铺路-芙蓉南路）道路工程项目；建设单位：长沙天心城市建设投资有限责任公司；建设地点：长沙市天心区，道路西起新开铺路，往东止于芙蓉南路，呈东西走向，全长约为667.917m，红线宽30，双向四车道，共征用土地约3.164公顷。投资规模及资金来源：工程总投资为3494.95万元，其中建筑安装工程费2622.98万元，工程建设其他费705.54万元，预备费166.43万元，其中征地费426.87万元。资金来源为建设单位自筹及银行贷款。建设
5、进度：项目预计于2015年12月动工建设，2016年9月投入使用。项目组成：道路工程，路面工程，排水工程，综合管线工程，照明工程，绿化工程等。2、项目建设规模与技术指标项目建设规模与技术标准见表1。表1 项目主要技术指标表序号项目名称单位各项指标备注一道路长度m667.917/二道路技术等级/城市支路/三主要技术指标/1设计车速km/h40/2路幅宽度m30（拓宽段37）双向四车道3路面型式/沥青混凝土/4最大纵坡%1.5/5设计使用年限年10/6设计载荷BZZ-100KN/3、项目主要工程内容（1）道路工程1）道路平面、纵断面、横断面设计平面工程本设计段起点为新开铺路，终点为芙蓉南路。大托路
6、由西往东依次与新开铺路、碧云路、芙蓉南路等三条道路相交。其中，与新开铺路为T型平面交叉，与碧云路、芙蓉南路为十字型平面交叉。纵断面设计大托路沿线共设置3处变坡点，其中凸形竖曲线1处，凹形竖曲线2处。凸形竖曲线半径为8000m，凸形竖曲线长度96.016m。凹形竖曲线最小半径为2500m，最大半径为5000m，凹形竖曲线最小长度60.027m。最大纵坡为1.5%，最小纵坡为0.3%。图1道路纵断面设计横断面设计道路横断面采用双向四车道的单幅路布置，中间设双黄线，单向设置一条3.25m小型车道，一条3.5m大型车道和一条2.5m非机动车道，路侧绿化带宽2.5m，人行道宽3.0m，道路标准横断面具体
7、布置形式如下：3.0m（人行道）+2.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+3.5m（大型车道）+3.25m（小型车道）+0.5m（双黄线）+3.25m（小型车道）+3.5m（大型车道）+2.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+3.0m（人行道）=30m。图2道路标准横断面道路拓宽路段横断面具体布置形式如下：2.75m（人行道）+2m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+3.5m（大型车道）+3.25m（小型车道）+3.25m（小型车道）+0.5m（双黄线）+3.0m（小型车道）+3.0m（小型车道）+3.0m（小型车道）+3.0m（大型车道）+2.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+2.
8、75m（人行道）=37m。图3道路拓宽路段横断面2）一般路基设计路基设计根据沿线地形、地质、气象、水文等自然条件及环境保护的要求因地制宜，采取必要的排水防护工程和经济有效的病害防治措施，防止各种不利的因素对路基造成的危害，以保证路基有足够的强度和稳定性。路基处理填方路基处理填方前应清除干净填方范围内的淤泥软土及表土。一般厚度小于2-3m淤泥应全部清除，局部厚度较大时，先采用片石挤淤，后加砂砾垫层。清除软土、表土后，地面坡度在0-1：10时，填土前直接碾压；地面坡度在1：10-1：5时，填土前先挖松后碾压；地面坡度大于等于1：5时，填土前须挖搭接台阶，台阶宽度不小于2m；零填土地段挖至95区以下
9、后碾压回填；挖填交界处必须挖搭接台阶，台阶宽度不小于2m。道路填方高度小于等于8m时，边坡坡比为1：1.5；边坡高度大于8m时为1:1.75。挖方路基处理土质边坡设计应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、排水措施、施工方法，并结合自然稳定山坡和人工边坡的调查及力学分析综合确定。岩石挖方边坡形式及坡率应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、施工方法，结合自然稳定山坡和人工边坡的调查以及边坡绿化综合确定。挖方路基边坡坡比为1：1.0；当挖方边坡高度较高时，一级边坡坡比为1:1，二级边坡坡比为1:1.25，每级8m，各级间设2米宽平台。坡底、坡顶、平台处转角均采用2m半径圆顺。路基边坡及路面标高路
10、基边坡填方高度小于8m的采用1:1.5边坡；高度大于8m的，8m以下部分采用1:1.75的路基边坡，在填方8m位置处设置1.5m平台；切方边坡土质段坡比为1:0.75，道路设计标高为路面中心线高程。（2）路面结构路面结构采沥青混凝土路面，其结构为：上面层为4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13（C），下面层为7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25（C），基层为20cm厚的5%水稳碎石+20cm厚的4%水稳碎石，垫层为15cm碎石。面层与基层之间设1cm 厚SBS改性沥青同步碎石封层，沥青混凝土路面结构的沥青均采用道路石油沥青AH-70。人行道采用5cm厚砂砾层作垫层，15cm厚C20透水混凝土作基层，
11、3cm厚中砂找平层，面层暂定6cm厚彩色透水砖。（3）排水工程本项目排水为雨污分流制，在道路中心线下设置一排d800d1200雨水管道，用于收集道路以及两侧街区雨水，雨水依据地形排入芙蓉南路下游市政雨水管道；在道路南侧绿化带下设置一排DN400DN500污水管道，用于收集道路两侧街区污水，污水根据道路纵坡顺坡接入芙蓉南路下游市政污水管道，最终接入暮云污水处理厂。 表2 项目排水工程数量序号类别项目单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土管m1410级、级雨水检查井座241500、1250、1000及矩形沉泥井座61250及矩形雨水口座41双篦、单篦2污水管道HDPE管m828DN500、DN400污水
12、检查井座221000沉泥井座71000（4）综合管线工程本工程管线有给水、雨水、污水、电力、燃气、弱电、路灯等管线，管线综合标准横断面图如下：图4 综合管线标准断面（5）照明工程本次道路照明设计在道路两侧的2.5m绿化带对称安装12m高的单杆单挑路灯，臂长2.5m。灯具选择半截光型灯具，光源采用250W高压钠灯，路灯间距40米；在交叉路口采用交角可调双臂2400W高压钠灯。（6）绿化工程本次绿化设计在道路两侧设置2.5m宽的绿化带和行道树。绿化隔离带内的树种，均以低矮灌木为主，再辅以灌木球点缀。堆土的两边低于侧石5cm左右。4、征地拆迁项目拟征用土地3.164公顷，占地类型主要为荒地、荒废水塘
13、及已建设用地。项目建设不涉及房屋拆迁，须拆移低压电力线约6根。5、土石方工程本项目的土石方参见表3。表3 本项目土石方平衡估算一览表 单位：m3挖方填方借方弃方6027644284159920本项目建设过程中的借方来源于天心区城市建设产生的弃方，由建设单位协调长沙市渣土办在区域内进行调配，不另设取、弃土场。其中挖方表土量约为14032m3，暂存于表土临时堆场，后期用于绿化。6、施工场地及施工营地本项目不设临时场地，项目混凝土及沥青混凝土全部外购成品，采购的混凝土及沥青混凝土由密封车辆运输至项目现场可以直接使用，不需设置混凝土搅拌站及沥青搅拌设施。同时，本项目周边有披塘路、芙蓉路、中意二路、新开
14、铺路等成熟的市政道路可直达本项目施工现场，因此，项目在施工期不设临时施工便道。本项目不设施工营地，施工人员在项目附近租用民房，生活污水排入当地生活污水系统，经管网进暮云污水处理厂处理。7、筑路材料及运输条件1）沿线筑路材料砂砾材料市域范围内有多个营业的砂砾厂，可选择碎石级配好，质量满足设计要求的砂砾厂购买。四大材料来源钢材：普通钢材大部分可于省内购买，少部分普通钢材及高强钢丝需从外省市购买或进口。沥青：长沙市有路用沥青厂家，路用沥青可就地购买。本项目混凝土及沥青混凝土全部外购成品（长沙市内采购），采购的混凝土及沥青混凝土由密封车辆运输至项目现场，可以直接使用，不需设置混凝土搅拌站及沥青搅拌设施
15、。木材：当地木材供应不足，可从外市采购调用。水泥：市内水泥厂家较多，水泥标号和质量可满足工程需求，市场供应充足。2）建设交通条件该项目所在区域交通现状较方便，目前项目对外可通过中意二路、披塘路、新开铺路、芙蓉路等到达项目实施现场。8、施工组织及施工方案1）施工方案路基、路面全部采用机械化施工，特别是路面工程，要求使用摊铺机施工。本路段属亚热带大陆季风湿润气候，春秋温和，夏热科寒，四季分明，光照充分，降雨充沛，每年48月份为雨季，气候条件对沥青路面施工的影响较大。在施工过程中必须严格执行城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-92）、公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98）和公路路
16、基施工技术规范（JTJ033-95）中有关规定。2）道路工程设计与施工安排整个工程安排在2015年12月2016年9月完成。建设单位应集中必要的人力、物力、财力，做好开工前准备工作，争取在2016年10月底全线通车。现将实施进度大体安排如下：表4 实施计划安排表时间段工程进展情况2015/12-2016/1完成工作设计、勘察任务、完成征地、拆迁及道路路基土石方工程，同时，建造雨水检查井和污水检查井预埋电力、电讯线和雨水管道2016/2-2016/8开始路面工程施工，铺筑机动车道和非机动车道垫层灌注面层，其后开始人行道垫层铺筑和人行道板铺设，安装侧平石，预埋污水管，进行土方回填。2016/9修建
17、路灯控制室，安装变压器，完成路灯灯杆具的架设，砌筑花池、树池，树种的载种养护，砌筑挡土墙，完成雨水工程和污水工程及其它扫尾工作。9、交通量预测根据大托路（新开铺路-芙蓉南路）道路工程项目可行性研究报告，大托路各特征年交通量预测见表5，各特征年车型比见表6，各特征年绝对交通量预测见表7。表5 道路各特征年交通量预测表 单位：辆/d特征年份2016年2021年2026年车流量296533161234531表6 各特征年车型构成比例 单位：%预测时段小型车中型车大型车近期（2016年）76.6313.899.48中期（2021年）77.5913.399.02远期（2026年）78.8013.018.
18、19项目昼间交通量占全天交通量的89%，夜间交通量占全天的11%。交通量昼夜比为8.09，则各特征年各车型昼夜交通量见表7。表7 道路营运期预测年绝对交通量预测结果路段时期2016年(近期)2021年(中期)2026年(远期)小型车中型车大型车小型车中型车大型车小型车中型车大型车全线日平均(辆/日)2272320599372452820568632646123981091昼间（辆/h）119010849126811552142511849夜间（辆/h）357321538135164283616与本项目有关的现有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，无与本项目有关的原有污染情况。项目拟建于天心
19、区暮云片区，目前区域内的主要环境问题为市政道路通车时产生的扬尘、噪声影响。同时，区域内施工场地较多，裸露土地较多，遇雨天将有一定的水土流失现象。目前暮云片区污水管网尚未完全覆盖，未覆盖区域的生活污水经化粪池处理后由区域雨水管沟排入纳污水体。本项目配套建设了雨污管网，对完善区域内的市政排水管网，改善纳污水体水质具有积极意义。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置和交通长沙市位于湘东偏北部，湘江下游河谷平原，地理坐标为东经1115311415，北纬27512840。依山傍水，风景秀丽，人文荟萃，湘江穿城北去，浏阳河逶迤
20、东来，岳麓山屏障城西。本项目位于长沙市天心区内，西起新开铺路，东止于芙蓉南路，全长约667.917m。具体详见附图1：项目地理位置图。2、气候和气象长沙市属于亚热带季风湿润气候区，距海约600余公里，受季风环流影响明显，夏季为低纬海洋暖湿气团所盘据，温高湿重，盛夏天气酷热，历年极端气温达43.0C；冬季常为西北利亚冷气团，暑热期长，阳光充足，雨量充沛，四季分明。基本气象参数如下：历年最高气温 43.0C历年最低气温 -8.6C年平均气温 17.0C年平均气压 1008.2 hPa年平均降雨量 1394.6 mm年最大降雨量 1751.2 mm年最小降雨量 1018.2 mm年降雨天数 149.
21、5天相对湿度 80 %最冷月平均相对湿度 81%最热月平均相对湿度 75%平均有霜天数 84.5天平均无霜天数 280.3天常年主导风向 西北夏季主导风向 南冬季平均风速 2.7 m/s3、水文项目区域的主要水系为湘江。湘江又称湘水，是长江七大支流之一，也是湖南省境内最大的一条河流。湘江发源于广西临桂县海洋坪的龙门界，流经广西兴安、全州，于湖南省东安县下江圩进入湖南。沿途经永州、冷水滩、衡阳、株洲、湘潭、长沙至湘阴的濠河口注入洞庭湖，与资、沅、澧水相汇，沿东洞庭湖湘江洪道经岳阳至城陵矶入长江。其间纳入了潇水、舂陵水、蒸水、耒水、洣水、渌水、涓水、涟水、浏阳河、捞刀河和浏阳河。本次评价收集了湘江
22、长沙段多年水文资料，湘江流域面积94660 km2，其中湖南境内约占90.2%，湖南省境内湘江流域面积占全省面积的40%；湘江全长856km，湖南省境内长670km；河流平均坡降0.134。湘江水流经长沙市市区共25km，江面宽5001500m，水深615m，河床多砂砾石且坡度平缓，河水流速慢。其流量分平、洪、丰、枯四个水期，有明显的季节变化，洪水期多出现在57月，枯水期多出现在12翌年2月。其主要水文参数如下：年平均水位 27.31m平均最高水位 36.65m平均最低水位 23.25m历史最高洪峰水位 37.37m平均径流深 7.76m年平均流量 2146m3/s平均最大流量 12900m3
23、/s历史最大洪峰流量 23000m3/s平均最小流量 248m3/s枯水期流量（90%保证率） 410m3/s历史最小流量 120m3/s最大流速 2.6m/s最小流速 0.3m/s年平均流速 0.45m/s枯水期平均流速 0.18m/s平均含砂量 0.1-0.2kg/m3湘江是长沙市的一条重要河流，既是长沙市的主要供水水源，又是长沙市的污水最终受纳水体。保护好湘江长沙市区段的水环境质量，是保证长沙市可持续发展战略的重要因素之一。湘江在长沙境内流入湘江的支流有15条。其中水量较大的有浏阳河、捞刀河、浏阳河河、靳江河。4、生物和植被本项目所在区域为城市开发区，现状地块以荒地为主，有已荒水塘，为城
24、市生态环境，目前道路周边已有湖南工程职业技术学院及鑫远和城等已开发区域，目前植被覆盖率不高，多以草本植物为主，主要有芦苇草、狗尾草、车前草、狗牙根和野菊花等常见杂草；未发现其他珍稀濒危需特殊保护的物种。区域野生动物较少，主要为常见的蛇、鼠、麻雀、青蛙、斑鸠等；据调查未发现珍稀动物物种。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、天心区概况天心区，隶属于湖南省长沙市，也是湖南省政府所在地。天心区位于长沙市区南部，是长株潭两型社会建设的前沿阵地，因著名古建筑天心阁在境内而得名。天心区行政区划总面积141.05平方公里，人口60.46万（2015年），下辖14个街道。天心区也位于长沙、
25、株洲、湘潭三市融城的核心区域，京广铁路和107国道穿境而过，城市二、三环线紧紧相绕，距京珠高速公路不足2公里，距黄花国际机场仅20公里。天心区是长沙百年商贾繁荣的起源地和聚集区，火宫殿、杨裕兴等20多家百年老字号云集于此，黄兴南路步行商业街、解放西路酒吧街、坡子街民俗名食街、汽车6S街区等10条特色产业街区发展迅速，平和堂、王府井、友阿奥特莱斯、中信悦方等大批商业航母竞泊天心，中信城市购物广场、华远华中心等大型城市综合体加快建设，呈现出传统商业和现代商贸交相辉映、竞相发展的良好态势。天心区成功引进了中国建筑、中化石油湖南分公司、华能电力湖南总部、华菱集团、现代投资等大型企业集团，引进亿元规模以
26、上项目150多个。天心区是楚汉名城长沙及湖湘文化的主要发源地，至今已有三千多年的历史，聚集了长沙60%的历史文化景点，素有“处处是文化，满眼皆历史”的美誉。天心区区拥有敬老院2家，床位44个，入住老人47人。全区城市低保对象3642户，6740人，累计发放低保金、物价补贴、过节费等2831.6万元；农村低保对象367户，734人，累计发放低保金、物价补贴、过节费等162.7万元；申请廉租房及廉租房补贴152户。全年共发放城乡困难居民医疗救助金260万元，1492人；优抚金1442.3万元，接待优抚对象来访440余人次，新建8个日间照料中心，24个社区居家养老服务中心。2、 项目沿线情况项目位于
27、天心区暮云片区，起点为新开铺路，终点为芙蓉南路。根据现场勘查，现状道路起点西侧隔新开铺路为空军干休所及大托镇工业、商业、居住混杂区，K0+080K0+200北侧距离道路中心线最近200m为湖南工程职业技术学院，道路桩号K0+440K0+620北侧为鑫远和城居住小区、南侧为鑫远融城广场，终点东侧隔芙蓉南路为中建芙蓉嘉苑、湘府中学等。根据规划，道路两侧鑫远融城广场区域规划为商业广场外，其他均为居住小区。3、 区域排水规划及排水现状根据长沙市排水总体规划，项目道路两侧污水经本项目污水管网排入芙蓉南路污水管网，最终再排至暮云污水处理厂。目前芙蓉南路已建成运行，其配套市政污水管网亦建成，芙蓉南路沿线区域
28、的污水均区域内城市道路的污水管网进入芙蓉南路的污水干管，经污水干管排入暮云污水处理厂处理。但是市政管网未完善区域，生活污水经化粪池处理后排入雨水管沟，经雨水管沟排入区域纳污水体湘江。4、 暮云污水处理厂概况暮云污水处理厂建设于暮云镇三兴村，纳污范围北起绕城线，西傍湘江，东邻京珠高速公路，南到暮云昭山交界处，总面积103.96平方公里。暮云片区包括暮云镇分区、天心环保园分区、天心环保暮云协调区分区和大托分区。暮云污水处理厂设计处理量一期每日5万吨，采用奥贝尔氧化沟处理工艺，污水处理厂处理后的尾水进行中水回用，不外排，用于绿化用水、景观用水、冲洗道路等杂用。景观用水所要求的水质按再生水回用于景观环
29、境用水的水质标准(GB50335-2002)中人体非直接接触的观赏性景观水体标准执行。城市绿化、道路浇洒、冲洗厕所、扫除等用水标准按城市污水再生利用城市杂用水水质(GB/T18920-2002)执行。根据相关资料，暮云污水处理厂一期工程已于2014年11月投入试运行。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量现状本次环境空气质量现状评价利用长沙市环境监测中心站常规监测点2014年2季度的监测资料见表8。表8 2014年2季度空气质量监测数据统计表 单位：毫克/标立方米监测监测日 平 均 浓 度 值均值点位项目应取样本
30、数有效样本数最小值最大值超标样本数超标率最大超标倍数天心区SO291910.0070.0680.022NO291910.0190.0990.041PM1091900.0180.25188.90.670.083全市SO28198040.0020.0680.02NO28198100.0010.1190.037PM108198120.0110.279749.10.860.086由表中数据分析，2014年2季度天心区PM10浓度超出环境空气质量标准GB3095-2012中的二级标准，PM10超标率为8.9%，最大超标倍数为0.67。全市PM10浓度超出环境空气质量标准GB3095-2012中的二级标准
31、，PM10超标率为9.19%，最大超标倍数为0.86。天心区及长沙市PM10出现超标现象主要是由于城市区域汽车尾气、建筑施工扬尘、工业粉尘排放等原因造成。2、水环境质量现状项目片区污水均进入暮云污水处理厂处理，出水作为中水回用，整体片区规划无废水外排。项目位于湘江流域，故环评仍引用湘江2014年1季度水质常规监测数据作为依据，分析项目区域水环境质量现状。根据长沙市环境监测站的统计资料，昭山、猴子石大桥断面2014年第1季度水质监测统计结果见表9。表9 昭山、猴子石大桥断面2014年第1季度水质监测统计结果 单位mg/L地点昭山猴子石统计项目季均值超标率（%）类标准限值季均值超标率（%）类标准限
32、值pH值（无量纲）7.850697.82069CODCr15.622.222013.6015BOD51.3041.303氨氮0.581010.54788.890.5挥发酚0.000200.0050.000200.002氰化物0.00200.20.00200.05砷0.006100.050.005700.05汞0.0000200.00010.0000200.00005六价铬0.00200.050.00200.05铅0.00200.050.00100.01镉0.000900.0050.000800.005石油类0.0100.050.0100.05氟化物0.3010.301铜0.0017010.00
33、201锌0.018010.01901总磷0.1100.20.1166.670.1总氮2.75002.8300粪大肠杆菌群（个/升）5100610010000387831002000阴离子表面活性剂0.0200.20.0200.2硫酸盐31025031.10250氯化物15.37025014.940250硫化物0.0100.20.0100.1铁0.2622.20.30.2300.3锰0.06911.110.10.06400.1由上表可知，湘江昭山断面和猴子石断面总体水质一般。昭山断面超标因子为粪大肠菌群、铁，猴子石断面超标因子为氨氮、粪大肠菌群、铁等，氨氮、粪大肠菌群超标主要原因为上游株洲、湘潭
34、等城市生活污水排放的影响，铁超标主要原因是上游工业废水排放影响所致，总体来说区域水环境质量一般。3、声环境质量现状监测布点：根据项目区域声环境特点，声环境现状监测主要考虑项目场地及其周围，在本项目布设2个声环境现状监测点，监测时间2015年12月1-2日。监测方法：按照声环境质量标准（GB3096-2008）的要求进行监测，测量仪器为HY118型声级计，声校准器为HY603型；监测项目：等效连续A声级，Leq；监测时间及频次：环境噪声在昼间和夜间各测一次，每个测点监测10分钟。执行标准：声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准；监测结果：详见表10。表10 拟建项目区声环境质量 单位
35、：dB(A)序号桩号监测点名称与道路中心线距离昼 间dB(A)夜 间dB(A)1日2日评价结果1日2日评价结果N1起点处空军干休所100米51.152.2达标43.242.8达标N2K0+440道路北侧鑫远和城小区（第一排）24米53.351.6达标45.344.6达标监测结果表明，项目沿线区域声环境质量达到了声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准要求，区域声环境质量较好。4、生态环境现状本项目所在区域为城市开发区，现状地块以荒地为主，有已荒水塘，为城市生态环境，目前道路周边已有鑫远和城等已开发区域，目前植被覆盖率不高，多以草本植物为主，主要有芦苇草、狗尾草、车前草、狗牙根和野菊花
36、等常见杂草；未发现其他珍稀濒危需特殊保护的物种。区域野生动物较少，主要为常见的蛇、鼠、麻雀、青蛙、斑鸠等；据调查未发现珍稀动物物种。同时，区域目前有多个开发项目，地表有一定裸露，有轻微水土流失现象。环境保护目标（列出名单及保护级别）：1、环境大气环境保护目标项目大气环境保护目标见表11。表11 环境空气保护目标起止桩号敏感点名称方位与道路中心线距离目标简介质量等级起点西面空军干休所起点西面100-300m居住小区，约60户，起点西面隔新开铺路GB3095-2012二级标准起点西面大托镇工业、商业、居住混杂区起点西面100-300m工业、商业、居住混杂区K0+080K0+200湖南工程职业技术学
37、院道路北面200m500m大专院校，在校师生约9000余人K0+440K0+620鑫远和城居住小区道路北面24m500m大型居住小区，约3000户K0+440K0+620鑫远融城广场道路南面24m500m在建商业广场终点东北侧中建芙蓉嘉苑终点东北面300m800m大型居住小区，约3400户终点东侧湘府中学终点东北面200m400m中学，师生人数共计约3000人2、声环境保护目标项目声环境保护目标见表12。表12 声环境保护目标起止桩号敏感点名称方位与道路中心线距离目标简介质量等级起点西面空军干休所起点西面100-300m居住小区，约60户，起点西面隔新开铺路GB3096-2008中2类标准起点
38、西面大托镇工业、商业、居住混杂区起点西面100-300m工业、商业、居住混杂区K0+440K0+620鑫远和城居住小区道路北面24m500m大型居住小区，约3000户3、水环境保护目标项目水环境保护目标见表13。表13 水环境保护目标名称方位及距离目标简介质量等级暮云污水处理厂西南向约5km日处理能力为5.0万m3/d的城市污水处理厂，已于2014年底投入运行进水水质符合污水综合排放标准(GB8978-1996)表4中的三级标准湘江西面约5km区域纳污水体，年平均流量为2146m3/s，湘江二水厂（新址）取水口上游1000米至傅家洲尾（其中：桔子洲以西湘江小河水域除外）16.7km河段为饮用水
39、源保护区地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的II类标准评价适用标准环 境 质 量 标 准1、大气环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准2、地表水湘江二水厂（新址）取水口上游1000米至傅家洲尾（其中：桔子洲以西湘江小河水域除外）16.7km河段执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准；3、噪声声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准污 染 物 排 放 标 准1、废气大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级标准2、噪声施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)3、废水施工期生活污水执行污水
40、综合排放标准（GB8978-96）三级标准4、固体废物生活垃圾填埋场污染控制标准（GB16889-2008）一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）总量控制指标项目为市政道路（城市支路）的建设，结合项目污染物产生情况及“十二五”总量控制规划要求，项目可不设总量控制指标。建设项目工程分析 工艺流程简述（图示）：（注：W-废水；G-废气；N-噪声；S-固废。）图5 工艺流程图工艺说明：1、路基施工首先对路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。当接近设计标高时，根据土质适当预留虚高、找平，以保证压实后符合设计高程及横坡，并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。2
41、、路面施工水泥混凝土垫层施工：项目混凝土从市场采购，施工时首先进行路基路床平整，然后将检验合格的混凝土运送到工地，利用摊铺机进行摊铺，随后用振动压路机进行碾压，并检测密实度，工序经检验合格后进入下一个施工程序。水泥碎石基层施工：项目水泥碎石基层材料从市场采购，用自卸车运至施工现场，途中时间至碾压前不得超过其初凝时间。水泥碎石先用推土机粗平，取2cm虚铺系数，结束后用平地机精平，以1cm虚铺系数，平地机由两侧中心刮平，精平结束后用压路机碾压，遵循“先两边后中间，先静压后振动”的原则，碾压过程中，随时检测水稳、顶面高程以及宽度，路面纵横坡度等实测项目，保证其在规定的偏差范围内，压实度必须达到规定要求值。水泥稳定碎石基层碾压成型后按要求做好养护工作。乳化沥青封层施工：在水泥碎石基层验收合格后，将路面清扫干净，之后用沥青洒布车洒布乳化沥青，洒布第一次沥青后（不必等全段洒完），立即采用撒布车撒布集料（乳化沥青必须在乳液破乳之前完成），矿料尽量干燥，撒布均匀。撒布集料后应及时扫匀，普遍
