龙沟煤矿井下紧急避险系统建设方案设计作者.doc

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1、武都区龙沟煤矿华桥子井紧急避险系统建设施工方案设计二O一三年三月参加设计人员名单序号姓名职务职称签名日期1胡志祥矿 长高级工程师2杜田民生技矿长高级工程师3杨 涛总 工高级工程师4杨同福采掘副总工程师5刘元生生产矿长6焦三宝安全矿长7陈永新副 矿 长8王尚春工程师前 言 -5 第一章 矿井概况 -6 第二章 采掘地区分布情况 - 11第三章 紧急避险设施分布依据及地点 -113.1 紧急避险设施分布地点依据 -11 3.2 紧急避险设施数量及分布地点 - 12 第四章 紧急避险设施类型及容积 -124.1 避难硐室 - 12 第五章 紧急避险设施基本功能及整体性设计 - 15 5.1 紧急避险

2、设施基本功能 -15 5.2 紧急避险系统整体性设计 -18 5.3 紧急避险系统的维护与管理 - 22 第六章 施工工期 - 25 6.1 紧急避险设施施工进度指标 -25 6.2 紧急避险系统建设实施情况 -25附:1、各紧急避险设施基本功能装置配备情况表2、紧急避险设施设计图前 言建立并完善煤矿井下安全避险“六大系统”是国家安全发展的需要,煤矿井下紧急避险系统是国家强制推行的先进适用技术装备,为规范和促进龙沟煤矿井下紧急避险系统的建设、完善和管理工作,根据国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知(国发【2010】23号)精神和安监总煤装【2011】15号文件国家安全监管总局国家煤矿安监

3、局关于印发煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知精神以及甘肃省安监局相关文件规定,结合龙沟煤矿实际情况,特编本方案设计。本设计中的紧急避险设施建设主要包括临时避难硐室。紧急避险系统建设的主要内容包括为入井人员提供自救器、建设井下紧急避险设施、合理设置避灾路线、科学制定应急预案等。紧急避险设施应具备安全防护、氧气供给保障、有害气体去除、环境监测、通讯、照明、人员生存保障等基本功能。建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”完善紧急避险系统与矿井安全监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络等系统相连接,形成井下整体性的安全避险系统。 第一章 矿井概况龙沟煤矿是1954年开办的公私合营煤矿,1

4、958年转为地方国营煤矿,该矿位于陇南市武都区北偏西方向,与武都区直距约24km,行政区划属武都区马营乡管辖。龙沟煤矿至马街35km为四级公路,与江(洛)武(都)公路相通,交通便利。2006年11月由区政府招商引资整体转让给陕西勉县鑫宏矿业有限公司。现有马池坝一号改扩建矿井、华桥井、后沟井三对生产矿井。马池坝一号井正在筹备改扩建,后沟井为平硐开拓,工作面距进风井口不足400m,人员迅速沿避灾路线撤出井口时间不足30分钟。为此该设计方案针对华桥井设计施工。全矿共有职工310人,有安全管理人员62人,特殊工种46人。华桥矿井生产能力为3万吨/年。井田位于陇南市武都区马营乡龙沟村,行政区划分属武都区

5、马营乡。矿井地层走向总体构造形态为一向斜盆地构造,走向近30度、倾角49-68度。仅有煤2煤层可采。煤层厚度6.5m19.28m,但结构复杂,属稳定型厚煤层。一般产状为缓倾斜和倾斜煤层,局部倾角较大。水文地质条件较简单。煤层直接顶板主要为泥岩间接顶板泥灰岩,底板为炭质泥岩和中钙质岩,为稳定及较稳定类顶板。1.1 瓦斯等级情况龙沟煤矿华桥井瓦斯等级鉴定结果为低瓦斯矿井,相对瓦斯涌出量为2.27m3/t,绝对瓦斯涌出量为1.97m3/min。矿井无瓦斯突出现象。根据2012年煤尘爆炸性和自燃倾向性鉴定结果:煤尘有爆炸危险性,煤层自燃等级为III类,自燃倾向为不易自燃。1.2 通风系统情况矿井通风方

6、式为中央并列、抽出式通风方法,新鲜风流由主井进入井下,经2162运输石门、联络巷、新二级下山、工作面;回风经从工作面经新二级下山、联络巷、老二级下山、回风门、采区回风上山、矿井回风井、地面。回风井口抽风机房安装有两台FBCDZ10C型轴流式主通风机两台;矿井总回风量为490m3/min。矿井掘、采接替正常;采用分区通风,采区进、回风巷贯穿整个采区,矿井通风系统中不存在一段为进风巷、一段为回风巷的现象;按照要求设置了采区专用回风巷,矿井采掘工作面和各硐室的风量分配合理,能够满足安全生产的要求;不存在无风、微风、不合理串联通风现象。1.3 安全监控系统情况矿井安装一套KJ73N型瓦斯监测监控系统,

7、2009年3月开始运行,2013年3月进行了升级。2012年11月7日由甘肃煤矿安全监察局安全技术中心对我矿安全监控系统进行安全检验,并出具检验报告。井下共安装了2台监测分站(KJF86N)、3台瓦斯传感器(KGJ28A)、2台风速传感器(GFW15)、3台CO传感器(GT500A)、2台温度传感器(GWD100)、1台烟雾传感器(GG01)、1台避雷器。按照煤矿安全规程要求安装、使用、维护矿井安全监控系统,安全监控系统按照要求配备井下维修人员以及地面监控中心值班人员,实行24小时值班制度,装备齐全,数据准确,系统能实现声光报警,曲线、报表打印,瓦斯电闭锁、故障闭锁、风电闭锁等功能齐全,断电灵

8、敏可靠,监控系统运行稳定可靠。1.4 排水系统情况矿井排水系统为2级排水,新二级下山水仓内安设两台9.2KW的潜水泵,配50水管将采区水排入主水仓;+2162水平主水仓泵房内安装二台80D-307型水泵,电机功率45KW,矿井水通过两趟89排水管路直接排至地面。1.5 通信联络系统情况龙沟煤矿华桥井通信网络有以下部分组成:一台行政交换机(位华桥井地面)、井下有缆线、地面无线通信系统、网络通信系统组成。机房配备有备用电源,机房在外部断电情况下能够保证调度交换机24小时持续供电。矿井调度指挥中心电话为6801,调度员能随时与矿井上、井下任何一部电话建立联系,不受被叫摘机、占线等限制。从地面分一条通

9、讯线路通往井下,能够保证矿井通讯系统的安全性。1.6 提升运输系统情况提升系统:矿井为斜井提升系统,主井绞车型号为GKT1.2124型单滚筒提升机一台,配备GK31型75KW电机一台,提升速度2.5米/秒,每趟提煤2车,提矸1车。井下新二级提升绞车硐室安设型号为40KW一台调度绞车,配备GK31型40KW电机一台。1.7 压风系统情况根据井下各生产地区分布及需气量,龙沟煤矿华桥井在地面安装有二台VF-10/7型空气压缩机,一台工作,一台备用。单台空气压缩机供风量9.7m3/min,排气压力0.68Mpa,配套电机功率65KW,电压380V,转速9860r/min。矿井压风管路沿主井井筒敷设,经

10、主井筒、2162车场、绕道、新二级下山工作面;同时覆盖面包括+2162水平大巷、老轨道暗斜井。各段管径根据相应的输气量及输送距离确定50mm无缝钢管。其规格分别为:地面空压机站至主井井筒采用65mm无缝钢管,长60m。井筒及2162水平进风巷采用65mm无缝钢管,长410m。新老暗斜井及工作面采用50mm无缝钢管,长380m。龙沟煤矿华桥井井下压风自救系统能够满足井下2162水平和2080水平各生产地区压风自救的需要。1.8 消防、防尘系统情况矿井按照煤矿安全规程要求建立有完善的防尘洒水管路系统,按照要求主管使用65mm钢管,干管和支管使用50mm钢管,矿井地面水池在主绞车房右侧80m处建有1

11、00m3供水池,地面供水系统布置一趟65mm钢管接入井下,按照煤矿安全规程规定距离设置了三通阀门。矿井供水施救系统供水管路,从主井筒到2162水平大巷为矿井主要供水管路,采用65mm钢管做为矿井主要供水管路,矿井主要采掘面采用50mm无缝钢管做为供水支管;2080暗斜井及回风巷作为辅助供水系统,采用40mm无缝钢管,满足矿井安全生产供水需要。1.9 人员定位系统龙沟煤矿华桥井人员定位系统是由煤炭科学总院重庆研究院设计安装的KJ251A型。该系统传输方式采用快速工业以太网+现场通讯线路通过计算机网口和矿用光纤,采用数据、通讯速率可达到1000Mpbs。井下共安装交换机1个、分站2个,型号为KJ2

12、51-F8,安装读卡器5个,型号为KJF210。在用的识别卡61个,型号为KGE116D型。人员定位系统于2010年10月10日开始安装,2011年2月份正式投入运行,能够对井下各地区人员进行实时监控。KJ251A型人员管理分站是以32位单片计算机为主要部件的智能化产品。具有无线数据采集、存储、处理、显示、断电控制、红外遥控等功能。该产品是通过对远距离移动、静止目标进行非接触式信息采集处理,实现对人在不同状态(移动、静止)下的自动识别,从而实现目标的自动化管理。1.10 供电系统龙沟煤矿华侨井有变电所1个,分别为地面和井下各用电点供电;矿井目前有两路供电电源,一路引自厐磨10KV变电所,备用电

13、源为120KW柴油发电机组,且备用电源能在外部停电的时为井下通风排水系统正常供电。1.11 巷道支护情况龙沟煤矿华侨井井下全部为梯形木支护,根据国家煤矿井下避险硐室设计建设暂行规定要求,避难硐室前后20m范围内巷道应用不燃材料支护。为此避难硐室前后各20m必须采用锚网喷或砌碹支护。第二章 采掘地区分布情况矿井已开采至+2162水平,该水平划分为一区段,目前新二级暗斜井已延伸至2080m水平,该水平为二采区,正在布置回采工作面。 第三章 紧急避险设施分布依据及地点3.1 紧急避险设施分布地点依据1、紧急避险设施布置依据根据安监总煤装【2011】15号文件国家安全监管总局国家煤矿安监局关于印发煤矿

14、井下紧急避险系统建设管理暂行规定的通知中第5条“永久避难硐室是指设置在井底车场、水平大巷、采区(盘区)避灾路线上,具有紧急避险功能的井下专用巷道硐室,服务于整个矿井、水平或采区,服务年限一般不低于5年;临时避难硐室是指设置在采掘区域或采区避灾路线上,具有紧急避险功能的井下专用巷道硐室,主要服务于采掘工作面及其附近区域,服务年限一般不大于5年;可移动式救生舱是指可通过牵引、吊装等方式实现移动,适应井下采掘作业地点变化要求的避险设施。”的规定。另外考虑到避难硐室不宜设置在变电所、火药库或者停车点,因为它们存在火灾隐患;避难硐室还应该远离各种地质构造区域,如断层、岩层断裂破碎带,大的地下位移如地震有

15、可能破坏避难硐室及其内部设备;避难硐室的位置还要考虑不能设置在井下容易积水的地点,避免水患,要选择在足够强度的煤层或者岩层中,并且要有足够的非可燃物保护厚度。2、矿井各水平作业人员分布:2080水平工作面分布人数为14人,2162水平车场大巷分布人数为3人,其他电工、瓦检员、跟班矿长、检查人员5人(共8人),井下工作人员共25人。根据以上人员分布情况,考虑到2080水平工作面最远距2162水平进风大巷超不过300m,故选择在2162车场距井底变坡点87m处设避难硐室,可满足井下人员避灾需求。3.2 紧急避险设施数量及分布地点据上,全矿井紧急避险设施共计划布置1个避难硐室。具体位置见图1:图21

16、62水平井底车场避难硐室平面布置示意图第四章 紧急避险设施类型及容积4.1 避难硐室4.1.1 避难硐室规格1、避难硐室生存室内按避难人数30人考虑,每人应不小于1.0m2,过渡室的净面积应不小于3.0m2的使用面积计算:S生=1.030=30 m2S过=3.0m22、永久避难硐室的生存室的设计宽度为2.4m,过渡室的设计宽度为2.4m,生存室容量的备用系数为1.2,计算其长度:a生=301.22.4=15 m;a过=3.02.4=1.25m;a=a生+2a过=15+2.5=17.5 m;3、根据永久避难硐室施工需要,生存室的设计宽度为3.0m和过渡室的设计宽度为3.0m时,生存室长度不得小于

17、9 m和硐室总长度不得小于11 m可满足要求。具体参数见各永久避难硐室设计图。4.1.2 永久避难硐室系统设计避难硐室采用向外开启的两道门结构。外侧第一道门采用既能抵挡一定强度的冲击波,又能阻挡有毒有害气体的防护密闭门;第二道门采用能阻挡有毒有害气体的密闭门。两道门之间为过渡室,密闭门之内为避险生存室。防护密闭门上设观察窗,门墙设单向排水管和单向排气管,排水管和排气管加装手动阀门。过渡室内设压缩空气幕和压气喷淋装置。避难硐室的系统主要组成包括第一道防护密闭门、第一道防爆密闭墙、第二道密闭门、空气循环系统、压缩空气幕系统及其附属系统。1、第一道防护密闭门防护密闭门的设计遵循灵活、快捷、手动、密闭

18、性良好等原则。门体要求能够抵御瞬时1000高温、1.0 MPa的爆炸冲击波、有毒有害气体对人体的伤害。门体的结构设计采用绕流和分流技术,防护密闭门上设观察窗。2、第一道防爆密闭墙防爆密闭墙同样要求能够抵抗瞬时1000高温和1.0MPa的爆炸冲击波。通过采用C40强度的混凝土并配筋来实现要求。为了加强其抗冲击波能力,墙体周边掏槽,深度不小于0.3m,墙体设计施工成楔形,门前设不少于两趟单向排气管和一趟单向排水管,排水管和排气管应加装手动阀门。3、第二道密闭门采用能阻挡有毒有害气体的密闭门。4、空气循环系统采用50mm无缝钢管从地面延主井筒引入井下2162水平避难硐室内,地面固定架起两端头开口,供

19、空气循环使用。避难硐室内部供氧方式分为两种:压风供氧方式,高压氧气瓶供氧方式。进风系统将压风管路从地面空压机房直接经主井筒、2162车场送到避难硐室内。在避难硐室内部布置成弥撒式和防护罩式相结合的布气系统,最后通过单向排气管路实现避难硐室内的空气循环,整个避难硐室内始终保持不低于100Pa的正压,防止毒害气体的渗入,在无压风的情况下,可采用高压氧气瓶供氧方式。5、空气幕系统空气幕系统安装在两端防护密闭门处,目的是阻隔逃生人员进入避难硐室时有毒有害气体的进入。空气幕系统的动力采用高压空气,系统的启动与硐室密闭门相连动,使得在密闭门打开后,在门口形成气幕门。6、附属系统附属系统包括人员定位系统、监

20、测监控系统、通讯联络系统、供水施救系统、压风自救系统等,附属系统的安装不得少于2套,这些附属系统能保证避难硐室内部人员在救援队伍赶来之前保持良好状态,各系统的具体接入情况见“6.3紧急避险系统整体性设计”。 第五章 紧急避险设施基本功能及整体性设计5.1 紧急避险设施基本功能紧急避险设施应具备安全防护、氧气供给保障、有害气体去除、环境监测、通讯、照明、人员生存保障等基本功能,在无任何外界支持的情况下额定防护时间不低于96 h。5.1.1 自备氧供氧系统和有害气体去除设施供氧量不低于0.5升/分钟人,处理二氧化碳的能力不低于0.5升/分钟人,处理一氧化碳的能力应能保证在20分钟内将一氧化碳浓度由

21、0.04%降到0.0024%以下。1、避难硐室供氧量计算:Q=AtB =3024600.5=21600 LQ需配备的总氧气量,L;A永久避难硐室按最大人数30人计算,人;t供氧量不小于24h计算,min;B供氧量不低于0.5L/min人;5.1.2 环境监测紧急避险设施内部环境中氧气含量应在18.5%23.0%之间,二氧化碳浓度不大于1.0%,甲烷浓度不大于1.0%,一氧化碳浓度不大于0.0024%,温度不高于35摄氏度,湿度不大于85%,并保证紧急避险设施内始终不低于100pa的正压状态。配备独立的内外环境参数检测仪器,在突发紧急情况下人员避险时,能够对避险设施过渡室内的氧气、一氧化碳,生存

22、室内的氧气、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、温度、湿度和避险设施外的氧气、甲烷、二氧化碳、一氧化碳进行检测。5.1.3 供电照明为确保各紧急避险设施内的正常供电,对避难硐室内供电系统方案设计如下:1、2162水平井底车场避难硐室内供电设计2162水平井底车场避难硐室供电:从地面变电所引线缆经主井筒、2162水平车场,到避难硐室。考虑避难硐室内照明电源,视频监控电源及其他设备电源,设计从井底水泵房内安设防爆开关做为避难硐室电源控制开关。在避难硐室巷道两侧进、出口处一侧分别敷设1趟MY310+110型电缆,通过穿管预埋进入避难硐室,实现避难硐室内部双回路供电。在避难硐室内巷道顶板安装2盏照明灯,同时安装

23、一台ZBZ-2.5型照明综保控制照明,并安装矿用隔爆型备用电池箱、矿用隔爆兼本安直流稳压电源,当发生事故断电后采用备用电池箱做为备用电源。铺设电源均能保证供电的可靠性,同时在避难硐室内设计配备不少于额定人数25%的一体式矿灯。5.1.4 人员生存保障 紧急避险设施内按额定避险人数配备食品、饮用水、自救器、人体排泄物收集处理装置及急救箱、照明设施、工具箱、灭火器等辅助设施。配备的食品发热量不少于5000千焦/天人,饮用水不少于1.5升/天人。1、永久避难硐室饮用水供给量计算:V=AtB =30(96/24)1.5 =180 LV需供给的饮水量,L;A永久避难硐室按30人计算,人;t按额定防护时间

24、不低于96h计算,天;B饮用水不少于1.5 L/d人;2、矿用自救器(1)龙沟煤矿华桥井全部采用ZH30隔绝式化学氧自救器,该自救器主要在矿井或其它环境空气发生有毒气体污染及缺氧窒息性灾害时,现场人员及时佩戴,保证人员正常呼吸并逃离灾区。根据龙沟煤矿华桥井工作面距避难硐室不足300m,该自救器正常工作时间能保持30min,是目前矿山企业普遍采用的自救器材。(2)避难硐室内配备的自救器为隔绝式,有效防护时间不低于45分钟。5.2 紧急避险系统整体性设计5.2.1 安全监测监控系统为了保证矿井安全监控系统正常运行,为井下各工作面和避难硐室提供安全监测监控系统,根据矿井目前使用的安全监控系统的情况,

25、经相关部门检测检验能保证矿井安全监控系统的正常运行,为矿井避难硐室监测数据提供准确依据。目前矿井安全监控系统能够实时监测井下各施工点的瓦斯、一氧化碳、温度、氧气、二氧化碳等空气参数的情况。紧急避险系统需要在2162水平车场建设一个避难硐室,对避难硐室的外部和内部设置氧气、二氧化碳、瓦斯、一氧化碳、温度等传感器,对避难硐室内外的有关数据进行监测,保证实现24小时连续监测。在整个额定防护时间内,紧急避险设施内部环境中氧气含量应在18.5%23.0%之间,二氧化碳浓度不大于1.0%,甲烷浓度不大于1.0%,一氧化碳浓度不大于0.0024%,温度不高于35摄氏度,湿度不大于85%。监控线路从避难硐室的

26、密闭墙进入,监控电缆通过穿管预埋方式铺设在巷道底板中,满足安全监测监控数据要求。5.2.2 人员定位系统安监总煤装【2011】15号文件要求,矿井人员定位系统要能够实时监测井下人员分布和进出紧急避险设施的情况。龙沟煤矿华桥井井下人员定位系统,能够对各工作面人员分布情况进行实时监控,紧急避险系统形成后,根据井下现有情况,对避难硐室的人员定位系统设计如下:1、2162水平井底车场避难硐室2162水平主井底布置有一台人员定位系统网络交换机,为提高人员定位系统通信功能运行的安全系数,设计从2162水平井底安装2趟人员定位系统分站,通讯电缆通过穿管预埋方式分别铺设在避难硐室进、出口巷道底板下,在避难硐室

27、内安装1个KJF210系列矿用读卡器,可将采集的信息传输给监控分站,通过监控分站传送给交换机再传输至地面,两趟监测线路一用一备,防止发生事故后损坏通信线路而影响人员定位系统的正常工作。5.2.3 压风自救系统安监总煤装【2011】15号文件要求,矿井压风自救系统应能为紧急避险设施供给足量氧气,接入的矿井压风管路应设减压、消音、过滤装置和控制阀,压风出口压力在0.10.3MPa之间,供风量不低于0.3m3/min人。为满足井下紧急避险系统中对压风自救系统的要求,结合龙沟煤矿华桥井实际情况,对压风自救系统设计如下:1、2162水平井底车场避难硐室安监总煤装【2011】15号文件要求,压风自救系统出

28、口压力在0.10.3Mpa之间,供风量不低于0.3m3/min人。龙沟煤矿华桥井井下2162水平井底车场避难硐室设计最多避险人数不大于30人,按每人每分钟供风量不低于0.3m3/min计算,空气压缩机供风量应不低于9m3/min。矿井设计从地面敷设一趟50mm的无缝钢管直接引入井下避难硐室内,同时地面设有压风机房,安装一台10m3/min空气压缩机。空气压缩机电源取自龙沟煤矿华桥井地面变电所,通过铺设二趟MY350+135型橡套电缆向压风机供电使用。压风管路采用65mm无缝钢管1趟,经主井筒到2162水平井底车场永久避难硐室内。管路设置在巷道侧的进、出口处,埋入巷道底板,提高管路的安全防护性能

29、,满足压风系统的供风需求。5.2.4 供水施救系统根据安监总煤装【2011】15号文件要求,结合矿井目前供水施救情况,矿井供水施救系统应能为紧急避险情况下为避险人员供水,并能为在紧急情况下输送液态营养物质创造条件,接入的矿井供水管路应有专用接口和供水阀门,为满足井下紧急避险系统中对供水施救系统的要求,结合龙沟煤矿华桥井供水施救实际情况,对矿井供水施救系统设计如下:已在主井筒内铺设一趟50mm无缝钢管,直接接到2162水平井底车场避难硐室内,以满足避难硐室内的供水需要,保证矿井供水施救系统的正常使用。5.2.5 通信联络系统安监总煤装【2011】15号文件要求,矿井通信联络系统应延伸至井下紧急避

30、险设施,紧急避险设施内应设置直通矿调度室的电话。龙沟煤矿华桥井井下共设计1个避难硐室,矿通讯电缆途径主井筒、2162水平车场到避难硐,并穿管后埋设在巷底穿入避难硐室内。避难硐室建设完成后安装防爆电话机即可投入使用,可直通矿调度室电话,同时为保证通讯联络系统的可靠性,计划在避难硐室内另外建设一套应急通讯设施,安设一套直通矿调度室的固定电话,使避难硐室内通信系统实现双线路、双通讯。5.2.6 各安全避险系统的设计要求1、压风、供水、供电、监控及信号传输管线在进入避难硐室前埋设于巷底,确保在灾变发生时不被破坏,埋设距离不得低于200m。2、在井下通往避难硐室的入口处设“避难硐室”的反光显示标志。5.

31、3 维护与管理5.3.1 建立管理制度龙沟煤矿在建立和完善紧急避险系统的同时出台紧急避险系统管理制度,通风部门和机电部门负责安排人员定期对紧急避险系统进行维护、保养或调校,发现问题及时处理,保证其始终处于正常待用状态。配备的各项紧急避险设施上配备有简明易懂的使用说明,并且组织员工对各项紧急避险设施的使用说明进行学习,确保员工在遇到突发事件时能够正确、顺利的使用各项紧急避险设施。5.3.2 定期维护和检查龙沟煤矿由安监部牵头,机电部、通风部、生产技术部配合,定期对避险设施及配套设备进行维护和检查,并且按期更换产品说明书规定需要定期更换的部件及设备。保证储存的食品、水、药品等始终处于保质期内,外包

32、装要明确标示保质日期和下次更换的时间。通风部每月对配备的气瓶进行1次余量检查及系统调试,气瓶内压力低于额定压力的95%时,应及时更换,每3年对高压气瓶进行1次强制性检测,每年对压力表进行1次强制性检验。机电部每10天对配备的设备电源(包括备用电源)进行1次检查和测试,确保各机电设备完好。各专业部室每年在安监部牵头下对避险设施进行1次系统性的功能测试,包括气密性、电源、供氧、有害气体处理等。经检查发现避险设施不能正常使用时,相关部室要及时维护处理,安监部负责复查。若采掘区的避险设施不能正常使用,安监部责令其立即停止采掘作业。5.3.3 建立紧急避险设施技术档案生产技术部编制的矿井灾害预防与处理计

33、划、重大事故应急预案、采区设计及作业规程中要包含紧急避险系统的相关内容。各专业部室要建立紧急避险设施的技术档案,准确的记录紧急避险设施安装、使用、维护、配件配品更换的相关信息。5.3.4培训与应急演练 矿山安全培训是矿山安全工作的重要组成部分,通过安全培训工作可有效地提高矿工的安全意识和安全知识水平,使得矿工更加熟悉井下作业环境以及各类事故的应急处置方法。针对龙沟煤矿华桥井的井下紧急避险体系,应编制与其相适应的矿山安全培训方案。培训方案的编制以矿山原有的培训教程为参考,内容应涵盖井下紧急避险功能特性、各种应急设备的使用方法、设备使用中的注意事项、不同类型事故发生后的应对方法以及系统中各种设备的

34、日常维护等方面的内容。培训过程中应坚持以下原则:1、全员培训。井下紧急避险系统完善后,对所有井下作业人员进行全面的教育培训,并将其纳入新工人培训的重点内容中;所有井下作业人员必须熟悉事故灾害应急救援预案,熟知避灾路线和各种灾害的标示图标;采掘工作面人员必须按照一人一位的原则,熟知自己在硐室位置;所有井下人员必须了解避难硐室的结构、功能、操作标准和操作程序。2、分批组织。矿井要先培训一批技术人员做为兼职教师,培训完毕后矿以科室、区队为单位,分批组织集中培训,以完成覆盖全矿的安全避险体系培训。3、专业维护。安装维修人员主要以厂家为主,矿井配备专业的日常维护人员,对专业维护人员进行专业培训后方可上岗

35、,实现专人管理,专人维护。煤矿加强对员工的安全培训,将正确使用紧急避险设施作为入井人员安全培训的重要内容,并且要进行严格考核,确保所有入井人员熟悉井下紧急避险系统,熟练掌握紧急避险设施的使用方法,具备安全避险的基本常识。凡考核不合格的人员严禁入井。煤矿每年由矿长组织,各专业部门参加配合开展一次紧急避险应急演练,并且建立应急演练档案。 第六章 施工工期6.1 紧急避险设施施工进度指标结合矿井实际情况,确定各紧急避险设施施工进度指标,施工进度指标如下所示。6.2 紧急避险系统建设实施情况结合矿井实际情况,紧急避险系统建设实施分为两期进行:第一期工程为2162水平井底车场避难硐室及材料设备采购施工建设期,计划在2013年5月底完成。第二期工程为避险系统安装调试期,计划在2013年6月20号完成并验收。附:1、龙沟煤矿华桥井井下安全避险系统布置平面示意图; 2、龙沟煤矿华桥井通风系统平面示意图; 3、龙沟煤矿华桥井避灾路线平面示意图;

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