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1、合福铁路XX标段接口作业指导书目 录前言1一、合福铁路XX标工程概况1二、说明1第一部分 桥梁2一、说明2二、编制依据及原则2三、总体技术要求2四、工程项目3（一）桥墩（台）综合接地系统3（二）桥梁梁部预留电缆上下桥锯齿型槽口及桥梁梁部和桥墩预埋电缆上下桥用槽道5（三）梁体综合接地系统6（四）桥上接触网立柱预埋基础11第二部分 隧道17一、说明17二、编制和施工依据17三、隧道接口管理工作内容17四、施工准备17五、工程项目18（一）综合接地18（二）过轨管线21（三）接触网预埋槽道安装23（四）电阻测试方法26六、隧道内站后接口施工质量控制要点28第三部分 路基及站场30一、说明30二、编制
2、依据30三、路基接口的主要内容30四、一般地段路基接口施工顺序流程图33五、工程项目34（一）电缆槽施工34（二）电缆引下管、井、过轨管埋设36（三）声屏障基础、接触网基础施工39（四）综合接地施工43（五）其它参考工艺45六、路基地段预埋接口的质量控制要点47七、路基地段涉及的接口工程图纸清单48前言一、合福铁路XX标工程概况合肥至福州铁路土建工程XX标段位于XX境内，线路全长59.322km。 主要工程量有：路基3.405km，路基土石方总断面方416.5万方；圬工方为17.3万方。特大桥5465.1m/7座；大桥5409.24m/18座；中桥430.23m/5座；涵洞176.7m/8座。
3、隧道44537.88m/18座，站场2座。无砟轨道工程：设制轨枕场一座，预制CRTS型双块式轨枕46万根，铺设CRTS型轨道板(含现浇混凝土支撑层)117.678单线公里。南平梁场制梁137孔（24m20孔，32m117孔），现浇简支箱梁122孔，道岔连续梁11联42孔，悬灌连续梁7联26孔，最大跨度80m。二、说明本作业指导书仅为规范工艺操作而编制，施工过程中遇国家及铁道部的法律、法规、相关标准、规范及设计文件调整时相应进行调整，当本文涉及设计图数据等内容时，请分部必须核对设计图无误后方可付诸实施。各分部应参考本指导书编制各土建专业与接口专业单项施工作业指导书。第一部分 桥梁一、说明客运专线
4、施工与非客运专线一样，是一项系统工程，加强合福铁路XX标建设中的接口管理工作，明确有关的设计标准、工作流程，规范接口作业，科学有序的全过程控制好接口质量，系统、完整地实现建设中各专业无缝衔接，保证本工程内各桥梁墩台的施工满足站后接口预留的要求。有时候一道工序发生偏差，很可能要影响全局，尤其是下部基础工程，有时它的影响是不可逆转的。系统工程中各专业工程在施工中相互干扰的机会和机率相当高，在施工组织与协调过程中一旦出现疏漏，也将影响工程的质量。质量管理工程必须深入细致，否则一步不到位将影响全局。本作业指导书包括桥墩、梁体综合接地系统、接触网支柱及接线基础、锯齿槽孔、电缆上下桥爬架基础、桥上声屏障预
5、埋基础的施工。二、编制依据及原则1、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南。2、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准。3、桥涵施工规范。4、相关设计文件及施工图。5、京福XX公司四电工程接口参考手册。三、总体技术要求1、承台结构钢筋网与钻孔桩钢筋笼可靠焊接，接地钢筋网与桩身两根贯通钢筋加L筋焊接，形成闭环回路。2、桥墩为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋作为接地极。基础底层钢筋网采用：钢筋为20、钢筋网间距为：200200。3、需要设电缆上下桥槽道预埋的桥墩，在桥墩正面大小里程侧，各预埋两行滑行槽道，槽道间距1.5m。4、每个桥墩接地端子共计2个，桥墩顶部2个。5、四根纵向贯
6、通钢筋直径为16圆钢筋，两根横向直径为25梁体结构螺纹钢筋。防撞墙与电缆槽引出四个综合接地端子。6、箱梁底部小里程端对应桥墩帽接地端子位置，两端各设置两个接地端子与梁底平齐。7、箱梁上、下部共设8个接地端子，底部2个、梁面6个。各部位接地端子必须符合设计标准，满足使用功能。8、防撞墙内每隔2m预留16边长250400的钢筋，单面焊缝长200，双面焊缝长100，厚4。9、箱梁上综合接地端子引出点与综合接地任意一点贯通线上，电阻值不大于1。10、箱梁上有预设接触网支柱时，支柱中心距梁面中心偏差小于2mm。11、接触网支柱基础中心应预留120150孔洞，以便电缆通过。12、1-2.5km桥梁，电力专
7、业每隔500m预留锯齿形槽口，便于电力电缆进入箱体内盘留，并设置电缆从锯齿形槽口引下至箱体的电缆爬架。四、工程项目（一）桥墩（台）综合接地系统包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子焊接承台（墩身）套筒焊接墩顶接地套筒测试接地电阻桩基接地筋焊接底层接地网焊接焊接墩筋连接接地网浇筑承台（墩身）套筒浇筑墩顶接地套筒焊接底层筋连接桩基筋工艺流程2、技术要求桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩
8、帽顶设两个接地端子。桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。基础底层钢筋网采用：钢筋为20mm、钢筋网间距为：20cm20cm。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽顶两个接地端子。在桥墩内设专用接地钢筋2根，全线统一设置在大里程端；钢筋横向间距2.1m，在墩身中心线两侧对称设置，距大里程侧墩身砼面0.1m。墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面23mm。接地端子与接地钢筋的连接采用焊接方式。根据每个工地的接触网基础预留接口设计图中明确的桥梁及墩
9、台在墩台身设置电缆引上槽道。预埋位置按电缆上下桥预埋槽道设计通用图（桥墩部分）办理，槽道间距不大于纵向1.5m，对称墩身中心线，两槽道内侧横向间距3.8m，最底一层槽道距原地面0.5m，最顶一层槽道距墩台身顶面0.3m，槽道型号可采用EHMQ-31，槽道长50mm。梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。3、施工要点3.1在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，采用单面搭接焊连接。 3.2进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。3.3焊接底层钢
10、筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于1），可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。3.4在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各215cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道,槽道采用钢筋网片定位点焊固定。3.5浇筑墩身混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。3.6在砼浇筑前后，用塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固，确保端子里面不进水泥浆或生锈。3.7标识：在埋设接地端子后，要做好醒目的
11、标识，在基础或墩身底部侧面的接地端子的正上方1m处的墩身上标一红色倒三角。4、质量要点4.1做好接地钢筋的防锈处理与焊接，确保接地效果。4.2要严格按图纸要求设置综合接地钢筋、端子及预埋槽道，并确保位置的正确性，并控制在规定误差范围内，必要时要加设定位措施。4.3接地端子与专用接地钢筋或者接地钢筋间的连接采用搭接焊工艺，单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm；钢筋十字交叉时，交叉焊接必须严格按图纸要求加16 “L”形钢筋加强，钢筋焊缝要饱满，满足规范要求；焊接作业必须由有技能证书的电焊工操作。4.4施工技术人员要熟悉图纸，加强自检工作，对综合接地进行电阻测试，并按规定做好记
12、录。（二）桥梁梁部预留电缆上下桥锯齿型槽口及桥梁梁部和桥墩预埋电缆上下桥用槽道1、预留接口条件的目的箱梁锯齿型槽口：是为了电力、通信、信号、牵引变电等专业电缆上下桥所用。桥墩预埋电缆上下桥用槽道：为便于通信、信号、牵引变电等专业电缆爬架的安装需要。为便于安装爬架，需要在箱梁或桥墩上预埋滑型槽道。2、技术要求所有区间桥梁地段，若信号（区间信号中继站）、电气化所亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等）设置区间桥梁引下的锯齿形槽口、电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。12.5km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面
13、。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。若牵引供电电缆上桥的桥墩位于水中，则需在离该墩最近的桥墩预留电缆爬架槽道，从预留槽道的墩至开六孔梁处的所有箱梁底部均需预留电缆爬架槽道。最多的需连续预留10孔梁。若以上通信、电力引下的桥墩设置在水道的防洪堤以内，可以取消该处梁端设置锯齿形槽口、箱梁预留装设电缆爬架的条件，不设通信、电力引下。3、施工要点3.1在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。3.2凡设计要求有电缆上
14、下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽口，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。3.3槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为：槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道。3.4箱梁及墩身槽道按桥梁地段电缆上下桥预留图预埋。桥梁梁部的槽道埋设工艺参照部颁通用桥梁图纸。3.5锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。3.6锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规格钢筋
15、的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为10mm,弯起位置误差为20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。3.7牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板，开孔处预留内径为80mm的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，锚筋与预埋板焊牢，焊接长度双面焊10cm，焊缝厚度4mm，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm，并且孔洞周边钢筋
16、交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。3.8槽道预埋时要位置准确，对预埋件外露部分进行防腐处理，采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理。4、质量要点确保预留槽道与梁体、墩体结构钢筋的可靠焊接与固定。避免损伤槽道。锯齿形槽孔深度为25cm ,相邻两孔梁的要对齐。（三）梁体综合接地系统1、技术要点1.1在工程设计和实施中，要做好等电位连接并确保综合接地系统的接地电阻不大于1。1.2 按DB997-0223规范的规定，铁路线上的钢筋混凝土结构物，其内部的非预应力结构钢筋必须接地；按IEC62305-3的规定，建筑物防雷接地可以用混凝土中的结构钢筋作为接地钢筋。因此，桥梁综合
17、接地钢筋接地系统所涉及的接地极、接地钢筋和连接钢筋等应充分利用桥梁中的非预应力结构钢筋（以下简称结构钢筋）以优化综合接地系统的设计方案，确保接地性能、降低工程造价。1.3 按DB997-0223规范的要求，结构钢筋用于接地的目的时应满足：接触网短路电流不大于25KA时，截面应不小于120mm2;接触网短路电流大于25KA时，截面应不小于200mm2（钢筋直径不小于16mm）;实际施工中，若单根结构钢筋的截面不足，可将截面之和满足上述要求的相邻两根结构并联使用且无需改变结构钢筋的间距，或者用截面满足上述要求的钢筋替换。1.4 无碴轨道桥梁，在梁体上表面（桥面板或防水层的保护层，以下同）设纵向接地
18、钢筋，纵向接地钢筋设于防撞墙和无碴轨道板间的1/2处和上下行无碴轨道板间的1/3和2/3处并贯通整孔梁；纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm，并与梁端的横向结构钢筋连接，该横向接地钢筋作为横向接地钢筋应与梁底的接地端子连接。当梁体上表面的纵向结构钢筋距混凝土表面的距离小于100mm时，将纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋使用。当用有对焊接头的梁体结构钢筋作为接地钢筋时，必须在对焊接头处加一过桥钢筋搭接焊，且两端搭接长度200，焊缝高度不小于4mm。1.5 接地端子接地端子材质应符合GBOOCr17Ni14Mo2要求，每个接地端预埋接地端子，并设有M16的内螺纹，详见附图1、附图2所示，其材
19、料、焊接工艺及套筒尺寸应能满足电气化接地短路电流最大30KA，100ms的瞬时短路冲击工频耐压试验。2、梁体综合接地系统工艺流程梁体钢筋绑扎焊接梁体纵横向接地筋焊接梁体上下连接筋焊接接触网基础顶面连接筋设置接触网基础预埋件焊接电缆槽顶面连接筋焊接电缆槽内接地端子焊接梁部防撞墙引上接地筋焊接梁底接地端子焊接梁两端防撞墙引上接地筋设置电缆上桥孔、爬架电气测试、砼浇筑焊接桥面系接地钢筋3、梁体施工要点3.1利用梁体结构钢筋，在梁体小里程端布置横向接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接连通，不够长时采用搭接焊连接。3.2在接地钢筋上用红油漆作出明显的标记，以便于和其他的结构钢筋区分。3.3焊接梁体两
20、端防撞墙底部纵向专用接地钢筋，并与横向接地钢筋可靠焊接。3.4结构钢筋骨架绑扎后，按设计要求进行焊接接地钢筋及接地端子。3.5焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用“L”形焊接在横向接地钢筋上。3.6焊接接触网基础顶面接地端子引上连接筋，此连接筋焊接在梁体纵向接地钢筋上。如有多个接触网基础，每个接触网基础各施作一个接地端子。3.7焊接电力电缆槽侧顶面接地端子引上连接筋，此连接筋焊接在梁体横向接地钢筋上，接地端子施作在梁的小里程侧。3.8焊接电力电缆槽底面接地端子连接在梁体横向接地钢筋上，接地端子施作在小里程侧。3.9焊接梁体两端防撞墙引上接地钢筋，引上接地钢筋焊接在横向接地钢筋上。3.10焊接
21、梁体中间段防撞墙引上接地钢筋，引上接地钢筋焊接在梁体纵向接地钢筋上，从防撞墙的小里程一端焊接引上。3.11焊接梁底2个接地端子，接地端子焊接在梁体上下连接筋上。3.12在梁端的适当位置利用不小于20mm竖向钢筋上连梁体表面设置的纵向接触网闪络保护钢筋及电力电缆槽中预留的的接地端子。3.13梁体上预留的接触网基础、声屏障基础应与梁体上表面的纵向或横向接地钢筋连接。3.14接地钢筋网焊接好后，按设计要求进行仔细检查，确保接地钢筋连接完好。3.15在混凝土灌注前进行电气回路测试，满足要求后方可进行混凝土施工。4、桥面系综合接地系统工艺流程保护层钢筋绑扎焊接保护层纵横向接地钢筋焊接梁端保护层钢筋连接防
22、撞墙钢筋焊接接触网基础顶面接地端子预留接触网基础电缆孔、预埋钢板焊接电缆槽顶面接地端子预留接地设备接入通道焊接防撞墙纵向接地钢筋贯通地线施作焊接防撞墙线路侧接地端子5、桥面系施工要点5.1保护层施作前，在梁两端各布置横向接地钢筋一根，梁体布置纵向接地钢筋4根，纵、横向钢筋采用“L”形焊接在一起。5.2在梁两端焊接保护层横向接地钢筋连接防撞墙引上接地钢筋。5.3焊接接触网基础顶面接地端子连接在引上接地钢筋上。5.4浇筑接触网基础时，接触网基础底部预留通信电缆通过孔洞，孔洞宽为12cm，高为15cm。同时预埋钢板，钢板采用多元合金共渗封闭层处理。5.5电缆槽施做时，浇筑电力电缆槽内接地端子。焊接电
23、力电缆槽顶面接地端子连接在引上接地钢筋上，此接地端子设在小里程侧。5.6每孔梁的小里程侧预留接地设备接入通道，即在防撞墙底部预留直径10cm的圆孔，在信号、通信、电力电缆槽间预留宽10cm，高度同电缆槽高度的缺口。5.7在梁的小里程侧，防撞墙线路侧，焊接接地端子连接防撞墙引上接地钢筋。5.8防撞墙上部墙内设置纵向接地钢筋，与防撞墙引上接地钢筋焊接在一起。5.9贯通地线施作，贯通地线属甲控材料，目前还未定，施工方法待甲方对其下发相关要求后方能展开贯通地线施作。6、质量要点钢筋间的连接采用搭接焊工艺，单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm。桥梁上的栏杆等金属部件应通过梁体非预应
24、力结构钢筋与贯通地线连接。梁体上的接地端子与桥墩台上的接地端子应设于桥墩的同一侧。接地端子材质符合GB00Cr17Ni14Mo2要求，每个接地端预埋接地端子。接地端子预埋时，要求接地端子套筒预留表面与混凝土表面齐平，施工中对套筒表面进行封堵，严禁水泥砂浆进入套筒。桥梁上以及桥梁与桥墩结合处接地钢筋要牢固焊接，保证接地钢筋各处电气连续性，综合贯通地线上的任意一点接地电阻值不大于1欧。在混凝土施工前，应按设计要求进行仔细检查，确保接地钢筋连接完好。架粱前测试接地电阻检测，架梁后，用接地线联通箱粱及桥墩后再检测联通后的接地电阻值。各类接口施作焊接必须饱满，搭接长度满足要求，焊接见焊接施工章节。各类接
25、地要进行电阻测试，不符合规定要及时补救，合格后方可进入下一道工序，测试见测试施工章节。接口施作过程填写各类检查记录和支持性台帐表格，并经监理验收签认,达到接口施作的可追溯性。接地用钢筋直径不得小于16mm。各类结构钢筋与预埋件相碰时，适当移动或弯折结构钢筋，确保预埋件预埋尺寸。混凝土浇筑前，检查校核各类预埋件的位置，尺寸，焊接质量，施作保护（接地端子保护，接触网基础螺栓螺纹保护），确保符合要求后方能进入浇筑施工。混凝土浇筑过程中，要加强预埋件检查校核，若发生变形及移位情况须立即纠正。混凝土捣固作业时，严禁振捣棒接触基础预埋件、槽道、接地端子等预埋件，防止变形、移位。（四）桥上接触网立柱预埋基础
26、为了保证运行时接触网受流的质量，必须具有良好的受流稳定性、理想的弹性及弹性均匀性，因此接触线轨面的高度、跨中预留弛度及导线坡度以及弓网动态参数等对接触悬挂的受流质量好坏至关重要，也决定了接触线和受电弓的使用寿命，而这些必须通过精确的施工安装来保证，因此，对接触网的施工误差控制是保证接触网工程质量的唯一途径。高速铁路接触网支柱及基础的受力条件与常规铁路有很大的差别，而且客运专线对车站、站场、线路和整体美观要求很高，这些前提条件都决定了在接触网支持结构设计中在接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节，都必须与桥、隧、路基、站场、房建等专业密切协作配合，以使接触网支柱构造形式及基础设置，能够满足运营当
27、中实际受力要求、施工方便、安装简单，还能够使上述各专业间在施工实施过程中达到同步及协调统一。加强施工人员的责任心，每个环节必须对前项工作的验证。加强检查记录交接制，使整个施工过程真正可控。1、工艺流程基础位置的确定选型（根据基础预留接口设计图选择基础类型）柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量基础距箱梁中心距离的确定（接触网支柱基础中心距箱梁中心距离为5650mm）基础螺栓、法兰盘的固定（并复核基础位置）基础螺栓外露部分的确定基础螺栓外露部分对螺纹的保护基础预埋钢板的检查（与基础顶面齐平）基础螺栓的检查（预埋螺栓应与基础水平面垂直）基础内混凝土的灌注各项指标
28、的检查记录。2、技术要点接触网支柱跨距一般为50m左右，可在梁跨的1/4、3/4处设置，实际设置根据接触网基础预留接口设计图及梁体技术交底书执行。如需在桥上设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌注。如在桥面板设置接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还需注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。2.1接触网支柱底中心荷载及基础尺寸当每孔梁上有三个（QJ-A1）支柱基础时，可按各自对应支柱周边的桥面加强钢筋布置，适当调整横向钢筋间距；当有两个（QJ-A2/QJ-B1/QJ-C1）支柱基础时，按部颁桥梁通用
29、图施工。接触网支柱底中心荷载及基础尺寸见下表所示。2.2 接触网支柱基础预埋件接触网支柱预埋件有预埋钢板2、支柱螺栓M39(用于QJ-A1/QJ-A2/QJ-B/QJ-C/QJ-D),支柱螺栓M24(用于QJLX-1下锚拉线基础)。各类接触网基础预埋钢板、规格尺寸如下表所示序号名称螺栓数量预埋钢板1预埋钢板21QJ-A1M396600*460630*5202QJ-A2M396600*460630*5203QJ-BM398600*620630*6804QJ-CM3910600*780630*8405QJ-DM3914600*1100630*11606QJLX-1M244360*360400*40
30、0梁体施工时预埋相应螺栓，钢板2以及需与梁体钢筋绑扎的钢筋。接触网支柱基础中预埋的锚栓，除QJLX-1下锚拉线基础锚栓外露基础面为80mm，套丝长度为80mm外其余几种锚栓外露基础面均为170mm，套丝长度1705mm，配三个螺母，两个垫圈。详见“QJ-A1型基础预埋件大样图”，“QJ-A2型基础预埋件大样图”，“QJ-B型基础预埋件大样图”, “QJ-C型基础预埋件大样图”, “QJ-D型基础预埋件大样图”, “QJLX-1下锚拉线基础预埋件大样图”。支柱基础应按图纸设置加强钢筋，规格、型号、数量、方位应符合图纸要求，接触网支柱柱脚螺栓采用Q345钢。2.3 接触网支柱基础预埋设置基础预埋件
31、误差要求表序号预埋要求预埋误差1螺栓组中心距线路中心线距离+50mm/-0mm2螺栓组中心线顺线路方向偏移50mm3基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺栓长度+5mm/-0mm4螺栓相邻间距1mm5螺栓对角线间距1.5mm6预埋钢板应与基础面平齐或略高+5mm/-0mm7预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/-0mm8预埋钢板应水平，高低偏差5mm9螺栓应垂直于平面，每个螺栓中心偏差在顶端偏移1mm10靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺栓的整体扭转1.511基础面至轨面距离；基础面高出桥梁面距离；基础平台尺寸；预埋钢板尺寸5mm所有锚栓应严格按照布置图中的尺寸预
32、留，施工完成后采取有效措施对锚栓外露部分进行防护，以避免支柱安装前损坏螺纹。基础面以下150mm范围内的螺栓及其外露部分均采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理；预埋钢板采用多元合金共渗+封闭层处理。3、施工要点3.1基础预留前的准备：1）检查螺栓所用类型，螺纹的长度。2）基础法兰盘的选用。根据基础类型，正确选用法兰盘的型号。3）依据基础设计要求位置，按照设计里程复核基础位置。3.2检查预埋的螺栓位置及尺寸，确保预留的螺栓尺寸准确，精度满足要求。3.3灌注梁体混凝土时，采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位。3.4梁体施工完成后用对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。3
33、.5箱梁架设后，进行接触网基础混凝土施工。3.6混凝土施工时，人工将接触网基础部分的桥面混凝土凿毛，并清理干净。3.7校正接触网钢筋。3.8用固定工装核查螺栓间距，确保螺栓间距满足设计要求。3.9支立模板，灌注接触网基础混凝土，在灌注支柱混凝土时，在基础底部预留120150的孔洞，以便通信电缆通过。3.10对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。3.11根据接触网平面布置及梁跨长度，一般接触网支柱基础位于距梁端4m、6m、8m处。3.12为避免选用较大容量的支柱基础和分散对桥梁不利的受力影响，道岔或关节双支转换处采用双柱形式，双柱间距一般为2.5m。3.13拉线基础一般设置于
34、距下锚支柱基础7 m处，施工误差+1m，-0m。下锚拉线基础与下锚支柱基础位于同一片梁上，中间不得有伸缩缝隙，制梁、架梁时应根据接触网基础平面施工图，校核确认正确的安装方向。3.14接触网基础均采用矩形螺栓布置方案，严格控制施工精度，便于接触网专业的精确施工安装。3.15基础采用整体混凝土灌注，混凝土的强度等同于桥体混凝土强度。3.16将基础螺栓与基础内钢筋连在一起，确保可靠的稳定性。法兰盘固定应水平，基础地脚螺栓应铅垂。3.17采用一次性灌注。基础灌注混凝土应采用一次性完成，不能有断续现象，确保基础混凝土的强度。3.18基础的养护。按混凝土的养护要求对基础进行正常下的养护。3.19脱模：脱模
35、时应注意对基础螺栓外露部分的保护，基础表面平整、棱角完整，无漏浆现象。3.20 接触网支柱基础加工及安装1）接触网支柱基础中预埋件的M39锚栓。锚栓外露基础面170mm，套丝长度1705mm。2）螺栓应严格按照布置图中的尺寸进行预留，施工完成后应采取有效措施对螺栓外露部分进行防护，以避免支柱安装前损坏螺纹。3）支座基础面应保持水平，预埋钢板应与基础顶面齐平，预留螺栓应与基础水平面垂直，螺栓顶部偏离垂直位置的距离不应大于1mm。4）在灌注支柱基础混凝土时，应注意在基础底部预留1个120150mm的长方形孔洞，以便通信电缆通过。5）基础面以下150mm范围内的螺栓及其外露部分均应采用多元合金共渗+
36、达可乐技术+封闭层处理，预埋钢板采用多元合金共渗+封闭层处理。6）梁体钢筋与预埋件相碰时，适当移动或弯折梁体钢筋。3.21电气化接触网支柱加工模具模具结构尺寸：长530mm，宽500mm，高700mm，钢板厚度9.62mm。支柱位置限位板尺寸：610*500（分上中下三层对正放置）；模具钢板开孔孔径为40mm，大于螺栓直径（39mm），保证了螺栓位置不偏移。3.22 接触网支柱基础加工工艺流程1）将加工模具水平放置在操作平台上，保证模具的水平度与垂直度满足加工要求。2）将接触网预埋钢板2水平放置在加工模具上，预埋钢板孔眼位置与模具开孔位置对正，穿入预埋M39螺栓。3）加工前检查预埋钢板的水平度
37、及螺栓垂直度，螺栓间距符合要求后可以进行接触网支柱焊接。4）对焊接后的接触网支柱进行质量检测，保证加工完成后的接触网支柱符合质量要求。5）现场检测器具：采用1米游标卡尺、30cm游标卡尺、钢卷尺、水平尺等。6）检测项目：螺栓垂直度、螺栓间距、对角线距离等。螺栓弯曲超标时螺栓必须进行校直（利用校正平台）。弯曲过大需返厂退货。5、质量要点接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。5.1主要质量控制点：材料质量和结构；基础中心距箱梁中心：5650mm；螺栓型号规格；螺栓强度；纵向跨距允许偏差500mm.螺栓位置检查；支柱螺栓外露基础面：1705mm；
38、锚栓外露基础面：805mm；加固钢板焊接；螺栓外露部分保护；预埋螺栓与基础水平面垂直：1mm；底部预留孔洞；螺栓间距：1mm；同孔梁上多支柱间距：0.5m；基础距箱梁中心距离：允许偏差2 mm，0。5.2检测手段在桥面钢筋、接触网支柱（下锚拉线）安装完成和梁体成形后进行如下工作：基础中心距箱梁中心尺寸检查：使用钢卷尺检查；螺栓位置检查：使用钢卷尺和直钢尺进行检查；锚栓外露基础面尺寸检查：使用直钢尺进行检查；加固钢板焊接检查：使用检测锤清除焊渣，观察焊缝是否饱满；螺栓外露部分保护检查：检查螺栓是否按设计要求进行保护；预埋螺栓与基础水平面垂直检查：使用水平尺、角尺和直钢尺进行检测；底部预留孔洞检查
39、：使用直钢尺进行检测；螺栓间距检测：使用直钢尺进行检测；同孔梁上多支柱间距检查：使用钢卷尺进行检查。5.3接触网基础预埋件在模具上焊接，模具可以找专业机械厂按图精准加工，按三层加工，上下开孔尺寸按锚栓直径加大0.5mm，中间按锚栓直径加大1mm，确保接触网基础预埋件在模具上焊接的精准度。接触网预埋件锚固螺栓采用Q345材质，多元合金共渗达可乐技术封闭层处理，预埋件钢板采用多元合金共渗封闭层处理。接触网支柱预埋螺栓及底板入场时，必须进行材料入场检验，规格、型号、材质必须符合设计标准，并作抗拉强度试验，由现场监理见证。第二部分 隧道一、说明合福铁路客运专线闽赣段标施工与非客运专线一样，是一项系统工
40、程，表面看，客运专线无非是接触网各项技术指标比非客运专线要严一些、精确一些，但实质并非完全如此，有时候一道工序发生偏差，很可能要影响全局，尤其是下部基础工程，有时它的影响是不可逆转的。系统工程中各专业工程在施工中相互干扰的机会和机率相当高，在施工组织与协调过程中一旦出现疏漏，也将影响工程的质量。质量管理工程必须深入细致，否则一步不到位将影响全局。本作业指导书涉及接地端子、纵向贯通地线、纵向接地钢筋、环向接地钢筋、接地网片、综合洞室的综合接地、四电过轨管道、预埋槽道加强钢筋和防闪络接地等的施工。二、编制和施工依据1、客运专线铁路隧道工程施工技术指南。2、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准。
41、3、客运专线综合接地技术实施办法（铁集成2006220号文）。4、京福XX公司四电工程接口参考手册。5、相关设计文件及施工图。三、隧道接口管理工作内容1、通信、信号、电力专业初支内综合接地2、综合洞室处接地设置及预留过轨管设置3、接触网专业的二衬内防闪络接地设置4、接触网专业预留槽道安装及加固5、接地端子设置6、接地钢筋的焊接四、施工准备施工图纸清理与阅读。提报材料计划：根据施工设计图，提报每座隧道所需的接口材料规格型号及数量，向物资部门采购申请和使用计划，物资部门根据使用时间，及时组织采购进场。组织提报材料验收：主管工程师组织验收接口材料质量，包括型号、数量、配件、质量证明文件等是否与设计相
42、符，是否满足设计要求。组织技术交底：由总工程师组织，对技术人员和作业人员进行接口工程安装施工技术交底，做好培训工作，对培训考核合格的作业人员发作业许可证，并对作业班组下发书面技术交底书。五、工程项目工艺流程综合洞室（变压器洞室）过轨管线、综合与防闪络接地底板接地极二衬单组滑槽加强网片（二衬下锚滑槽加强钢架）两侧电缆槽综合接地贯通地线。（一）综合接地1、技术要求1.1通信信号接地隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线，贯通地线采用铜截面为70mm的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的一根16结构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向钢筋每100m断开一次，断
43、开距离不小于10cm。a、a型衬砌利用底板的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来确定。每个接地极每侧均选一根14横向钢筋通过16连接钢筋与每侧纵向接地钢筋连接，此根横向钢筋与用于接地的纵向钢筋和底板用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，底板其他用于接地的纵、横向钢筋间施作采用点焊，焊点间距1m1m。b、b型衬砌综合接地利用隧道系统锚杆和16专用环向接地钢筋作为接地极，以约6m间距设置锚杆作为接地锚杆（不少于3根），以约一个台车长度间距设置专用环向接地钢筋，专用环向钢筋通过16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接。c衬砌、级围岩段综合接地设置利用隧道系统锚杆和钢架
44、作为接地极，以约8m为间距选择锚杆作为接地锚杆（不少于5根），以约一个台车长度为间距选择钢架作为接地钢筋，用于接地的钢架通过16连接钢筋与纵向连接钢筋上下行交错连接。锚杆尾部与钢架的连接在隧道初期支护时已经完成，安装队不需要进行再次焊接，只要在二衬防排水施工前将连接钢筋焊接到钢架上，并从边墙脚引出即可。明洞段隧道内综合接地：利用整个明洞段仰拱衬砌下层钢筋作为接地极，每个接地极需一根22环向钢筋 (利用结构钢筋) 通过16连接钢筋与纵向接地钢筋连接，此环向钢筋与用于接地的纵向结构钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间采用“L”形焊接，仰拱其它用于接地的纵、环向钢筋间施作采用点焊，焊点间距1m1m。
45、各种纵横（环）向接地钢筋均在砼浇注以前与主体结构钢筋施工同步进行，一起绑扎或焊接牢固，并实现可靠连接。用于接地的钢筋连接应采用焊接工艺，焊缝长度为单面焊接长度不小于200mm，双面焊接长度不小于100mm，钢筋间十字交叉时采用16的“L”形钢筋进行焊接；锚杆与钢架或者专用环向接地钢筋间的焊接面积应不小于360mm。每段钢筋的接头必须焊接牢固，焊缝应饱满，并且无夹渣现象，焊接方法和求见下图。以下各类接地钢筋的焊接技术要求和方法相同。连接后100m范围内的接地体任意位置的电阻不得大于4。否则为不合格，必须采取返工整改措施，直至合格方可进行下一工序的施工。接地端子埋设: 从隧道进口2m处开始，在两侧
46、通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装置与贯通地线的链接。从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设置一处。接地端子供轨旁设备、设施接地。1.2电气化接地素混凝土二次衬砌隧道内防闪络接地设置：在二次衬砌内每条弧形槽道基础处设置一榀三肢钢架加固槽道，并在其中一榀钢架中选择一根内侧22环向钢筋作为接触网专业的防闪络环向接地钢筋，并通过16纵向结构钢筋分上下行交错焊接，不允许环向接地钢筋的两端同时与通信信号电缆槽侧壁上部的16纵向接地钢筋连接。三肢钢架用于接地的22环向钢筋至少与3根槽道锚杆可靠接地焊接；根据“铁集成【2006】220号”文件的间距要求选用单层钢筋网中的纵向结构钢筋作为纵
