柴油的杂质及净化.doc

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1、柴油的杂质及净化现代化农业2OO9年第4期(总第357期)33g.喷雾机运行速度不得超过l2km/h,地头转弯时要切断机车动力输出轴输出动力,以免损坏万向传动轴或隔膜泵.h.停机保管时应避免风吹,雨淋,暴晒及腐蚀性物质的污染,以免机件及风袋受损.3风幕喷雾机的常见故障与排除方法3.1液压流量不足或压力低故障原因:罐内过滤网或泵出水过滤器堵塞;泵内单向阀门有杂物卡住;隔膜破裂;吸水管漏气;调压阀卡住.排除方法:清洗过滤网和过滤器;拆开泵盖检查阀门,清除杂物;更换隔膜;旋紧胶管卡子;拆开阀门,清除杂物.3.2供液泵压力过度故障原因:喷嘴及滤网堵塞;射流泵堵塞;高压管路折成死弯.排除方法:拆下喷嘴和

2、滤网清洗;清洗射流泵;使管路畅通.3.3高压管路震动剧烈,压力不稳定故障原因:稳压器充气不足或过高;个别隔膜损坏;修装后连杆同步;药液杂物过多,阀门卡住;药罐内药液不足.排除方法:充气150200kPa;更换隔膜;重新调整连杆,使之相位相差12o.;检查阀门,加液保持干净;加足药液.3.4雾化不均匀故障原因:修装后喷嘴型号混杂;喷嘴磨损;个别喷嘴堵塞;药罐内药液不足.排除方法:选用规格统一喷嘴;换新喷嘴;清洗喷嘴及过滤网;加足药液.4风幕喷雾机存在的问题及改装该机具由于转弯半径偏大,遇到田间防护林带时,影响该机的正常田间作业;当遇到三角地和不规则的地号时,不能使喷液喷幅到头到边,或者是喷液喷幅

3、喷到三角地外,造成药液的浪费.根据上述情况对机具进行改装,在喷雾机两侧喷杆上每侧装了6个阀门控制喷幅,在使用中收到了良好的效果.该机具目前实用性相对较差,只能在土壤处理,封闭,苗后前期使用;在苗后后期用药,由于机车太大,无法正常作业.加之此喷药机和配备的机车较贵,普通职工无法承受.所以建议厂家生产一些适合与小型拖拉机配套使用的风幕喷雾机,利于大面积推广使用.(O08)柴油的杂质及净化刘忠伟,许传柱,戈永杰.(1I黑龙江省勤得利农场,黑龙江同江156426;2.佳木斯安诚轿车服务有限公司)柴油是柴油发动机的燃料.柴油发动机较汽油发动机热效率高,功率大,比较经济,故应用日趋广泛.柴油品质的好坏关系

4、到发动机的使用寿命,下面简要谈一下柴油的污染与净化问题.1柴油的杂质据统计,拖拉机大约有一半以上的故障发生在燃料供给系,而这些故障绝大部分又都是由于柴油污染引起的.柴油从炼油厂出来以后,要经过很长的运输旅程和油罐,油桶等许多容器多次辗转,最后才注入拖拉机油箱.在上述每一个贮运环节中,由于盛油容器不净或封闭不严,尘土,输油管道和贮运设备中的泥砂,锈蚀都会大量地进入到柴油中去,造收稿日期:2009一O114成柴油污染.这些污垢主要成分是氧化硅(Sio,俗称石英砂),氧化铝(AlO.,俗称矶土)以及氧化铁,它们通称无机杂质,占柴油中污垢总量的3370.柴油中的另一部分污垢是有机杂质,是柴油在长时间的

5、贮运过程中自身生成的,主要包括球团状的沥青,棉絮状的胶质和沉渣.柴油中的无机杂质颗粒进入精密偶件,使精密偶件在受到锋利坚硬的杂质颗粒刨削,造成这些零件的早期磨损.除了形形色色的污垢微粒外,水对柴油的污染也是不可忽视的.柴油中的水所带来的危害:提高了柴油的凝点;破坏了在精密偶件上起润滑作用的油膜,使柱塞副处于半干摩擦状态,引起强烈磨损;溶解柴油中的某些盐类杂质,造成对精密偶件的腐蚀;在冬季形成冰晶堵塞滤清器;除此之外,34现代化农业20O9年第4期(总第357期)更为严重的是水与柴油中的微量有机物和活性物质接触后,产生大量的胶质和沉渣.2柴油的净化多年来,人们一直在探索防止柴油污染的途径,寻找最

6、经济最有效的净化柴油方法.调查发现,过滤和沉淀仍是目前净化柴油的两种主要手段.用通过多孔性材料的方法清除污垢杂质的过程叫过滤.目前,净化柴油的过滤材料有滤纸,毛棉丝纤维织品,金属编织物等.当柴油通过时,过滤材料对污垢杂质有拦阻和吸附双重作用,其中吸附作用又可分为机械吸附和静电吸附两种.小于滤孔直径的粒子被滞留在表面粗糙,弯曲的通孔中,叫机械吸附.当柴油以一定速度通过滤料的孔隙时,污垢微粒和孔壁发生摩擦,一部分摩擦功转变成热,另一部分摩擦功则使污垢微粒产生与过滤材料相反的电荷,并被吸附在通孔表面,形成静电吸附.多孔性材料的过滤性能取决于通孔的数量和孔的形状尺寸.盲孔和内孔没有过滤作用.过滤材料使

7、用一定时间后,通孔被污垢微粒堵塞,进而在其表面形成一层污垢沉积层,失去过滤作用.选择适宜的过滤材料,定期清洗或更换过滤材料,以及采用多级过滤的方法,是改善过滤效果的主要手段.一些单位在油罐装油,卸油和给机车油箱加油这3个环节上设立三级过滤装置,取得了较好的效果,值得借鉴和推广.沉淀是一种最经济的净化方法.不过,污垢微粒在柴油中的沉淀速度却比在水中慢得多.这首先是因为柴油黏度大,此外更重要的一个原因是柴油中悬浮的胶质黏附在污垢微粒表面,就象给它穿上了一件救生衣,使其不但沉降速度缓慢,而且稍有冲击震动,便又重新上浮,破坏沉淀效果.根据测定:经96h沉淀的柴油,从距表面5Ocm处取样,已清除1Om以

8、上的污垢微粒,同时5m以上的微粒也很少.在此基础上再延长沉淀时间,沉淀效果进展极其缓慢.所以,一般公认96h是柴油在使用前必须的沉淀时间.柴油净化的实践还进一步指出,柴油一次连续沉淀96h的措施还必须和以下净化措施同时进行,才能取得满意的效果.田问油桶沉淀48h和限深加油,加油时严禁摇动油桶,距桶底l5cm以内的柴油应集中在一个油桶中,经沉淀48h后再使用.油罐至少每年清洗一次,每个作业季节结束后清洗一次油桶,注意加油工具的清洁.定期放出油箱内沉淀油,按规定进行柴油粗,细滤清器的保养.还应当指出,拖拉机在空气含尘量较高的情况下工作时,尘埃对油箱中柴油的污染也是不容忽视的,可以使柴油中无机杂质的

9、含量比加油时多12倍.解决这一问题的措施,除了定期清洗油箱盖上的滤网外,有些驾驶员采用在油箱盖上结扎多层绸布的方法,取得了较好的效果.(o08)联合收割机割台的使用调整要点张福山,张世忠.,陈琪,冯艳辉.(1_黑龙江省友谊农场,黑龙江友谊15580O;2.黑龙江省农副产品加工机械化研究所;3.黑龙江省农垦科学院农业工程研究所)割台作为联合收割机的主要工作部件,主要由切割器,割台传动部分,中央喂入搅龙和拨禾轮组成,它们的适当调节对于保证收割机的高效率,低损失,低消耗及提供一个光滑均匀的谷物流是很重要的.割台按形式主要分为刚性割台和挠性割台,下面就两种割台的使用和调整做一下阐述.1刚性割台1.1拨

10、禾轮1.1.1拨禾轮速度调节拨禾轮速度调节通过调速电机控制无级变速轮收稿日期:20081230来实现.拨禾轮速度应根据作业速度和作业条件进行调节.植株较密时拨禾轮圆周速度可稍低于或等于机器作业速度,对稀矮或倒伏作物拨禾轮圆周速度应快于机器作业速度,以减少作物堆积.在收割后期或收割易落粒作物时应尽量采用较低的转速.1.1.2拔禾轮高度调节高度调节要通过液压油缸来实现.拨禾轮油缸在最低位置时,弹齿与切割器之间的间隙不能小于3Omm,以防止弹齿触及割刀.在正常收割,作物无倒伏时应使弹齿和齿耙管轴打在被收割作物高度的2/3处(切割线以上算起),即打在作物的重心上.位置过低割掉的作物易被拨禾轮扬起或缠绕在拨禾

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