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1、河南省科技攻关计划项目申 请 书项目名称：基于VB汽车驾驶员素质综合评价系统研制 项目领域： 农业 工业 社会发展申请单位（签章）： 黄淮学院 协作单位： 驻马店市四海驾驶培训学校 推荐部门（签章）： 驻马店市科技局 填报日期： 2009 年 8 月 10 日河南省科学技术厅制填 报 说 明 1根据河南省科技攻关计划管理办法规定，申报省科技攻关计划项目必须填报河南省科技攻关计划项目申请书。 2“项目申请书”经省直主管部门、省辖市（扩权县、市）科技主管部门、国家级或省级高新技术开发区管委会签署意见并盖章后一式五份报送。 3“项目申请书”的内容必须真实、所附材料齐全，要求项目研究、开发目标明确，内
2、容重点突出，技术路线清晰，主要技术经济指标科学、合理，阶段目标和年度进展计划明确，经费预算合理。 4若项目申报者有协作单位，请填协作单位概况，且必须在“项目申请书”后附合作协议（合同）。5“项目申请书”中引用的名称、数据等内容均应标明出处，外文缩写应注明全称。6“项目申请书”中未列但需说明的内容可加附页，相关技术文献、证明文件等材料应作为附件一同上报，规格统一使用A4纸，打印文字采用4号宋体字。项目概况项目名称基于VB汽车驾驶员素质综合评价系统研制预期主要成果形式1、论文论著 2、研究报告 3、新产品或农业新品种 4、新设备 5、新材料 6、新工艺或方法 7、软件 9、其他经费合计（万元）申请
3、拨款匹配银行贷款自筹其他211011申请单位概况单位名称黄淮学院单位性质 1、企业 2、科研院所 3、高等学校 9、其他企业登记注册类型 1、国有企业 2、集体企业 3、股份合作企业 4、联营企业 5、有限公司 6、股份有限公司 7、私营企业 8、港澳台投资企业 9、外商投资企业地 址河南驻马店市开源路所在省级产业集聚区联系人张宁电话0396-2853547传真0396-2853503邮编463000职工总数1100技术人员714中高级技术人员318主要参加人员姓名性别出生年月学历从事专业职称（职务）衡耀付男1966.05研究生汽车服务工程副教授车 威男1981.08研究生机械工程讲师朱清山男
4、1966.12研究生汽车运输副教授李 凯男1979.05研究生机械工程讲师刘康明男1980.08研究生计算机应用讲师杨 勇男1979.07研究生机械电子讲师陈富军男1982.02研究生电子工程讲师协作单位概况单位名称 驻马店市四海驾校 附合作协议（合同）单位性质 1、企业 2、科研院所 3、高等学校 9、其他企业登记注册类型 1、国有企业 2、集体企业 3、股份合作企业 4、联营企业 5、有限公司 6、股份有限公司 7、私营企业 8、港澳台投资企业 9、外商投资企业地 址驻马店市中华路西段所在省级产业集聚区联 系 人米德龙电话2986607传真邮编463000职工总数30技术人员26中高级技术
5、人员16主要参加人员姓名性别出生年月学历从事专业职称（职务）米德龙男1967.08专科汽车服务高级工程师项目主要研究、开发内容（不超过100个汉字）本项目提出了定性与定量相结合的汽车驾驶员素质评价指标体系，并结合数理统计、模糊数学理论和系统分析等方法，运用VB编程语言，开发出可以实现信息录入、查询、打分、评价、保存、维护、打印等多项功能的汽车驾驶员综合评价系统。申请项目的依据和意义（说明国家产业技术政策，国内外相关领域技术发展水平和趋势）1研究意义伴随国家经济社会的快速发展及新的产业汽车产业政策出台，机动车辆的增多、车流量的增大和人们的出行量猛增，交通事故也在日益增多，如2008年，全国共发生
6、道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。尤其今年5月7日杭州胡斌飙车案、6月30日南京张明宝醉酒驾驶案、8月4日杭州魏志刚醉酒驾驶案一度使交通安全成为大家强烈关注的重大问题。在构成道路交通人-车-路（环境）三要素中，任何一个环节失调都将导致交通事故。随着科学技术的进步，车和路的可靠性得到了不断的提高，甚至可达到100%的可靠性，然而驾驶员的素质却很难达到安全可靠。传统的汽车驾驶员培训机构所采用的“交规+理论课+驾驶实习”驾驶员培训学习模式和交通系统简单考试评价体系已不能完全评价出一个驾驶员的素质。特别是驾驶员后续可持续发展的再教育学习已成
7、为21世纪公认学习理念，它对驾驶员综合素质提高有着非常重要意义。因此，建立一套新的汽车驾驶员评价系统是非常必要的。2国家产业技术政策为应对国际金融危机的影响，国家及时调整汽车产业政策，提出了扩大内需，保增长，培育汽车消费热点，鼓励购买1.6升及以下排量乘用车（关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知财税200912号文件），做好“汽车、摩托车下乡”工作（关于印发汽车摩托车下乡实施方案的通知财建2009104号文件），认真实施好汽车产业调整振兴规划，加强节能减排工作，落实汽车节能措施等（关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知财建20096号文件）。随着政策调整及汽车价格的下降，机
8、动车私有化普遍，非职业驾驶员越来越多，新驾驶员已成为驾驶员队伍的主体。虽然驾驶员人数在急剧增加，可是驾驶员素质下降已成为一个不争的事实。3国内外相关领域技术发展水平和趋势世界各国都在进行人、车、路多方面的研究，采取多种措施，减少交通事故，并且取得了显著的成绩。日本、美国、德国等发达国家，万台车死亡人数为23人，由于种种原因，我国的道路交通安全问题却十分突出，万台车死亡人数高达30167人。汽车驾驶是一项复杂的脑力劳动和艰苦的体力劳动相结合的活动，未来发展要求汽车驾驶员具备的素质有：生理素质、心理素质、道德素质、汽车基本知识、驾驶技能素质及驾驶经验素质五种。目前国内外综合研究驾驶员素质的可参考文
9、献还很少，仅有的十多篇文章只是对驾驶员素质某一方面的论述，还没有一种评价体系能够把以上五种素质都包含在内。更是缺少量化的、科学性强、操作简便的适应信息时代需求的综合评价系统。项目研究开发内容及目标（实施方案、技术关键、技术路线和技术经济指标等）一、研究内容1.实施方案1) 本项目研究重点之一是建立一个比较系统的汽车驾驶员素质综合评价指标体系和相应的评价标准本项目在系统查阅、研究现有汽车驾驶员素质评价指标和评价方法的基础上，结合各类评价系统的特点和内涵，提出初步汽车驾驶员素质评价指标体系。通过专家咨询和调研，建立一个较为完善的定性与定量相结合的汽车驾驶员素质评价指标体系和标准。2) 本项目研究的
10、另一个重点是研制出相应的评价系统软件探索评定汽车驾驶员素质的合适评价标准及具体方法，结合数理统计、模糊数学理论等方法，对汽车驾驶员素质涉及到的多种因素进行综合评价。运用专业版VB8.0编程语言，开发出一套科学性强、操作简便的汽车驾驶员素质综合评价系统。2拟解决的关键问题1）评价指标体系和相应的评价标准汽车驾驶员素质评价指标体系和相应的评价标准是指为综合反映、检验、证明汽车驾驶员素质是否合格而设计的一组具有内在联系的指标。要真实体现驾驶员培训机构对驾驶员素质的培养，必须以最小的失真度来反映培训成果的客观性，同时还要体现出对驾驶员后续学习和驾驶水平能力提高的评价，因此评价指标体系和相应的评价标准是
11、需要解决的重要问题。2) 评价模型的建立、编程软件的选择及软件的兼容性、可操作性和实用性之间相互结合的问题结合数理统计、模糊数学理论和系统分析等方法，运用比较先进的编程语言和开发软件，对汽车驾驶员素质涉及到的多种因素的事物进行综合评价，研制出一套科学性强、操作简便、实用性强的综合评价系统，求其综合最优。3技术路线查阅文献，收集资料，广泛地调研、论证，确定评价指标体系，在实际应用中进行实测、校正，加以优化。同时根据实际评审结果反馈回来的数据信息，对指标体系作进一步的分析、优化。同时就评价系统的可操作性和实用性等问题在Windows2000以上各种系统上进行运行和测试，做到综合可靠。二、研究目标本
12、项目按五个一级指标(生理素质、心理素质、道德素质、知识技能与经验素质)，12个二级指标(疾病状况、抗疲劳能力、体力；能力；气质；性格；情绪；意志；交通意识、行车习惯、道德水平；汽车工作原理及性能了解与掌握；各种交通规则及交通条件的判断与辨识；车辆的维护、维修、排碍能力；紧急医护救助与自救；节能减排意识等)等进行总目标细化，要体现汽车驾驶员素质对交通安全的影响。系统采用兼融性强的专业版VB8.0编程语言，只要会Windows操作即可。本项目的研究成果将首先应用于合作单位。其次，该项目的研究成果将推广应用于全国大部分驾驶员培训机构及交通管理部门，其经济效益和社会效益将无可估量。实施本项目已具备的条
13、件（说明已具备的试验手段、技术力量、管理水平、前期科研基础、中试后接产单位及专利获得等情况）1研究工作基础本项目利用黄淮学院汽车实验中心（被评为省级实验教学示范中心）及驻马店市四海驾校的设备和实验条件，通过课题组成员的辛勤努力已完成了大量的前期工作。本课题组的大部分成员多年从事科学研究工作，对数理统计、模糊数学理论和系统分析等方法，对比较先进的专业版VB8.0编程语言和开发软件都有较深入的了解和掌握。课题组同志已对汽车驾驶员素质评价工作及各类评价标准进行了深入调研，都能够熟练操作计算机和使用相关编程软件。因此本课题组有能力完满地完成该项研究工作。2已具备的试验条件课题组所在的黄淮学院电子科学与
14、工程系具有：1）软件：专业版Visual Basic8.0编程语言等开发、应用程序2）硬件：计算机、打印机等设备。3）实验场地：黄淮学院省级实验教学示范中心合作单位：驻马店市四海驾驶培训学校。3课题组成员前期科研情况1. 新型发电机电压调节器的研制河南省科技厅科技攻关项目，主持人，2005年10月已通过河南省科学技术厅鉴定，获河南省科技进步三等奖。2. 无反馈起动机电子电磁复合继电器的研制河南省科技厅科技攻关项目，主持人，2002年7月已通过河南省科学技术厅鉴定，获驻马店市科技进步二等奖。3. 基于VB科技成果综合评价系统研制河南省科技厅科技攻关项目，主持人，2009年8月通过河南省科学技术厅
15、鉴定。4. 非线性集成发电机电压调节器的研制河南省教育厅科技攻关计划项目，主持人，2005年9月已通过河南省教育厅鉴定。5. 教学型本科高校师资队伍结构研究河南省软科学研究项目，主持人，2008年8月已通过河南省科学技术厅鉴定，获驻马店市科技进步二等奖。6单片机教学及应用平台研究河南省骨干教师资助计划项目，主持人，2009年2月通过河南省科技厅鉴定。项目实施的经济、社会和环境预期效益1经济效益预测本项目的研究成果将首先应用于合作单位。其次，该项目的研究成果将应用于全国大部分驾驶员培训机构及交通管理部门，其规模将是合作单位的百倍。如按市场软件价格每套2万元计，全国如有2000个机构使用该软件，其
16、经济效益将是非常可观的。同时，由于本软件推广使用，提高了驾驶员素质，可以大大降低交通事故率。比如2008年交通事故造成直接损失为10.1亿元，按照保守的降低10%的事故率计算，即可减少直接损失约一亿元，所以潜在的经济效益将是无法估算的。2社会效益通过建立这样一个汽车驾驶员素质综合评价系统，不仅能有效地提高驾驶员的驾驶水平和素质，而且更能有效地预防和减少交通事故的发生，降低人民生命财产的损失，保障道路安全畅通，促进和谐社会发展；且该产品的生产和推广应用，还可为政府部门提供就业岗位，缓解就业压力，保持社会稳定和和谐可持续发展。驾驶员这个职业，与人的生命安全息息相关，更应该着眼于促进其素质的提高。因
17、此，本项目的研究无论从经济效益和社会效益看都是十分有益的。项目实施的计划进度2009.092009.12，查阅汽车驾驶员素质评价的相关资料和国家对驾驶员素质要求的相关内容，进行相关调研，理顺研究思路，确定研究内容。2010.012010.08，细化评价目标，建立数学模型，结合数理统计、模糊数学理论和系统分析等方法，完成素质评价指标体系和相应的评价标准。2010.092011.06，运用比较先进的编程语言和开发软件，研制出一套科学性强、操作简便、实用性强的综合评价系统。2011.072011.09，开展测试研究，根据实际评审结果反馈回来的数据信息，对指标体系作进一步的分析、优化和完善。2011.102011.12 完成科技成果综合评价系统的研制工作，向科研主管部门提交研制报告和产品。项目经费概算经费来源经费支出科 目数额（万元）科 目数额（万元）国家拨款设备购置5省拨款10能源材料4地方或部门匹配试验外协4贷款租赁1.5单位自筹11资料印刷0.5其它鉴定验收1.5差旅费1.5管理费1.5其它1.5合 计21合 计21申请单位意见： 负责人： （签章） 年 月 日推荐部门意见： 负责人： （签章） 年 月 日
