中国汽车制造业前景分析.doc

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1、中国汽车制造业前景分析1中国汽车制造业的起步1.1 50年代中国轿车呱呱坠地新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年第一汽车制造厂破土动工, 1956年我国生产的第一辆汽车解放下线,对于当时工业整体水平非常落后的中国人来说,这确实是一次经济上的解放。尽管如此我们仍在技术上缺乏应有的实力,中国轿车的鼻祖是中国第一代汽车技术人员和工人东拼西凑,手工敲敲打打造出来的。以凤凰车为例,1959年2月1 5日,第一辆凤凰轿车驶进中南海,周恩来总理坐上去绕着中南海兜了一圈,下车后语重心长地说:“还是水平问题啊!”由此可见当时轿车制造技术的水平。1.2 6070年代光荣与遗憾自力更生制造出的轿车红旗

2、填补了中国工业的空白,让中国自立于世界汽车工业之林,但由于国家不开放,我国的汽车工业与世界隔绝,失去了交流提高的机会,使我国的汽车工业逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面。另外,当时我国的汽车工业是以载货车为主导的,对轿车缺乏应用的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。 1.3 8090年代轿车梦渐圆 改革开放后,我国经济迅速发展,对轿车的需求越来越强,我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间,外国轿车洪水般涌入我国。为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平,我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。具方式基本都是从进口全部散件组装开始,逐

3、渐提高国产化率。到现在为止中国汽车工业的商用汽车开发能力已具有一定的水平和经验,能够进行某些轿车车身的开发设计,但尚不具有成熟的、较高水平的整体轿车开发能力,国主要轿车生产企业在新产品开发中主要承担的是把跨国公司的车型本土化的工作,对某些产品具有了一定的升级改进能力,并且参加了某些联合设计。由于没有完整的轿车自主开发能力,中国的主要轿车产品没有自己的知识产权。2.中国汽车制造业的发展现状2.1 中国汽车制造能力现状2004年中国汽车产销突破500万辆,2008年汽车销量预计为1000万辆,成为继美国、日本之后的世界第三大汽车市场。汽车工业已经成为我国的支柱产业之一,然而,制造大国不等于科技强国

4、,由于没有强大的自主研发能力和自主品牌作支撑,中国汽车工业正失去话语权,严重影响中国汽车业的独立与安全。据相关数据显示,中国汽车业内的国外资本以40%的资本,占据50%的市场份额,攫取70%的市场利润,缺乏自主研发能力和自主品牌的中国汽车公司正成为国外巨头的OEM厂。要改变这种现状,振兴中国汽车工业,加强自主发展是必由之路。国家会不会从国家经济战略安全高度出发,进一步提升汽车自主研发创新能力,确保汽车工业可持续发展,令人关注。2.2中国汽车整车出口现状2007年上半年,我国汽车出口为24.1万辆,同比增长71.2%,为2006年全年的70.1%,出口额27亿美元,同比增长110.7%,达到去年

5、全年的86.2%。在出口保持快速增长的同时,出口产品档次和质量也不断提高,出口汽车的平均单价已经达到1.12万美元,同比增长23%.2004年国内汽车消费出现的紧缩征兆,使得以自主品牌为代表的中国本土汽车企业纷纷瞄准国际市在汽车企业“走出去”的步伐中,自主品牌成了我国汽车出口的主力军。奇瑞自2001年11月便开始在国际市场上投石问路,小批量出口中东。通过出口或本地组装进军东南亚、中东、南美、俄罗斯市场,目前,奇瑞已与全球25个国家建立贸易联系,并在乌克兰、埃及、印尼、伊朗等地设立生产基地。据奇瑞公司有关负责人介绍,2007年前三季度,奇瑞已出口汽车7.7万辆,出口额达5.3亿美元。一向以“造老

6、百姓买得起的好车”为宗旨的吉利汽车正在实施“把2/3的吉利汽车卖到国外去”的国际化战略目标,并为这一目标的实现建立了全球经销商统一的国际售后服务软件和市场信息系统。目前,吉利出口多达30个国家和地区,并频频亮相法兰克福车展、北美车展等国际车展。一场,“走出去”步伐悄然加快。3.中国汽车制造业存在的不足之处3.1.汽车出口仍然打着低价牌这种现象被很多欧美国家认为是倾销。此外,盲目低价还会产生恶性竞争局面,使我国的汽车出口会与以前的纺织品以及家电行业、玩具行业一样,产生极为悲惨的结果。汽车出口采取低价策略,虽然说是我国汽车出口的必经之路,但也必须抓紧时间采取其他措施。我国的出口产品结构应该多元化,

7、不应当只有低端的产品,否则不利于我国汽车业的发展。但我们也应该认识到这与我国出口汽车技术含量低,自主化程度不够高有在和很密切的关系。被迫只能打低价牌,形成恶性循环。3.2.汽车出口秩序混乱由于目前我国大多数汽车企业都有出口汽车的策略,但缺乏适当的引导和一个固定的出口秩序,因此在海外市场上也就出现了一个很希奇的现象。我国汽车在海外市场居然经常进行内战,彼此之间互相压价。这也是我国汽车出口价格较低的一个主要原因之一,这对我国汽车进口的发展也造成了极大的影响。因为这会使我国的汽车在进口方面两败俱伤。为此,迫切需要我们制定一套治理方法来避免我国各汽车公司进行内讧。3.3.汽车零部件技术含量低 尽管汽车

8、零部件出口量增势明显,但国内汽车零部件生产企业仍然缺乏高附加值、高新技术产品的生产研发能力,在要害产品、要害技术上的缺失成为新发展的“瓶颈”。近期汇率变化也加大了汽车配件出口成本,压缩了企业的利润空间,所以这会对我国汽车零部件出口产生一定的影响。我国汽车零部件工业总体滞后主机的发展,基础薄弱。其原因:3.3.1投资严重不足,投资比例不合理我国汽车工业对主机的投资远大于零部件。“六五”、“七五”、“八五”期间对零部件的投资仅占汽车工业总投资的 30左右。国际零部件企业一般都有几百万套(件)产量,为多家整车企业配套,而国内零部件企业,即使是国产化搞的最早、规模最大的上汽集团,也不过是几十 万(件)

9、产量。大多数零部件企业没有形成规模经济,普遍成本高,效益差,基本 不具备国际竞争力。3.3.2结构极不合理几十家企业生产同一类零部件产品,产品水平不高,生产规模,许多企业铸、锻、冲、机加工、热处理、总装等样样具备,“小而全”难 以形成经济规模。3.3.3产品和工艺水平不高,引进车型国产化缓慢许多工艺难点仍未突破。一些高新技术产品尚属空白,关键件难以国产化。而且产品开发能力弱,难以适应整车更新换代要求3.4知识产权的问题学者刘力群说:“自主设计,是神;自己能制造,是人;如果只能组装,就沦为猴了。”这其实说明了一个很简单的道理:是否自主开发,是区别两种命运的唯一参数事实证明,出口是检验一个国家汽车

10、工业发展水平的指标,也是衡量一个企业竞争力水平的重要依据。在现阶段市场低迷,竞争加剧,库存压力节节升高时,选择出口,不愧为明智的选择。而这正是合资企业的尴尬:在“以市场换技术”的合资道路上走了将近20年,然而,换来的却是核心技术、开发能力甚至话语权的缺失。可以肯定,从经济利益上考虑,跨国公司是不会允许,中国合资企业去冲击其原有的价格体系;另一方面,跨国公司早已将触角伸向世界各主要市场,它也不愿意看到自己的“牙齿和舌头打架”。3.5出口汽车的售后服务不健全只有少数的几个汽车公司在国外设有汽车售后服务的站点,这十分不利于我国汽车业在海外市场的发展。我国汽车出口之路要想走得更远,必须重视服务性竞争优

11、势的建立和提高。汽车是一个结构复杂的产品,其售前、售中、售后过程漫长,任何一个环节都关系到企业形象和品牌形象,我国汽车品牌还无法像跨国公司一样经过上百年的积淀,只有通过不断完善的服务,才能增加我们的竞争力、塑造我们的汽车品牌和巩固汽车市场。3.6府政策引导不够在很多国家政府往往构成了对某些行业的最大障碍,通过核发执照、原材料管制等方式为限制了资源的自由流动。在汽车方面,中国的国家管制更加明显,国内的政策对于本国民间资本向来带有歧视色彩,这一点反倒是在对待外资上更宽松一点。4.中国汽车制造业问题的解决办法目前国内的主要汽车集团有一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽集团、天汽集团、重汽集团、中汽集团

12、等七大集团,这七家汽车集团的主要经济指标差距较大,面临的问题有的是共性问题,如没有形成技术开发能力、人员富余的等,有的是个性问题。汽车工业产业政策或有关规定的调整势在必行。调整的重点从国产化转向培育企业的自我技术开发能力;调整的手段转向经济手段、法律手段;调整的领域从项目,生产领域转向技术和汽车服务贸易等非生产领域。 调整的方式有如下建议:4.1求与国际跨国公司全方位合作与自主研发并举重汽集团与世界著名的重型卡车生产商瑞典的VOLVO公司合作,在中国生产VOLVO公司98年推出的FM系列车型,并利用VOLVO公司技术改进斯太尔车。在通过全方位合作,获取制造技术,使“洋为中用”的同时,也要加强我

13、国汽车企业的自主研发。然而,目前中国的自主品牌汽车企业在制造工艺、研发技术等方面与汽车发达国家相比存在明显不足,所开发出的产品还集中于低端市场。在被瓜分割据的中国汽车市场,民族品牌汽车的竞争力显得非常薄弱。中国汽车技术与产业发展研究中心副主任杨沿平教授认为,现在国内产能过剩、市场竞争激烈,开拓国际市场是一个必然选择,如果能在国际市场上树立品牌,并建立网络,会为企业的发展打开新局面,不仅仅是赚多赚少那么简单。虽然我国汽车出口目前还没有陷入倾销危机,但是我们仍要以主要精力集中于汽车产品的自主研发。希望通过不断的技术创新来提高我国汽车业在国际汽车业的地位。在这方面,奇瑞汽车公司和吉利汽车公司走在了前

14、列。它们通过不断的励精图治,终于研发了我国最早的发动机和新车型等,大长了我国自主品牌汽车的士气,为我国自主品牌的研发奠定了坚实的基础。4.2政府要政策支持这方面突出表现在一汽集团。经企业积极要求,国家2006年批准一汽集团78亿元债转股方案,同年12月2日就签订了框架协议。对于中国汽车的出口之路,业内专家也表示,国产汽车要走向国际市场,还必须有国家层面的战略指导意见和国家政策扶持办法。中国汽车工程学会会长张小虞认为,国家可以参照国外经验,为汽车出口企业特别是中小零部件企业搭建公共研发平台、发挥出口信用保险在促进汽车产品出口中的作用、加大汽车出口信贷支持等方式促进国产汽车走出国门。国家政策要支持

15、本土企业进一步与国外大型汽车集团全面合资生产产品。这样可以使世界著名汽车集团与国内大型制造商形成风险共担、股权投资的机制,这样世界汽车集团不是想方设法排挤合资企业,而是想方设法支持和发展合资企业。要力争使国内外汽车产品的价格差价大幅度缩小,最终使得轿车工业在中国汽车工业的实质地位越来越高,并使中国的某些汽车产品在国际上具有一定的竞争力。从中国家电等产业发展过程看,只要政策到位,这种前景是完全可以期待的。4.3化管理模式 整顿零件生产产业一汽、东风汽车集团相继提拔了年富力强的领导,对集团内部的机构进行了一系列重大改革,使得部室机构和人员大大减少。同时,对企业内部进行了不同程度的重组。一汽集团在1

16、998年成立了富奥汽车零部件有限公司,其最终目的是仿效美国通用公司将一部分零部件企业从一 汽集团独立出去,让其独立面对市场。汽车零部件业是劳动密集型产业,我国人力资源丰富,生产成本低,因此这方面的竞争我国还占据了一定的优势,所以我国汽车零部件业还有很大的发展潜力。汽车零部件出口居前列的零部件品种为:汽车电子电器及仪表、悬架减振器、车轮和车身附件。2006年这几项出口额合计约120亿美元,占汽车零部件出口总额的76%,对我国汽车零部件出口作出了重要的贡献。但同时也要加强对汽车零部件产业的改进,首先应加大汽车零部件产业的科研投入,提高汽车零部件自主创新能力,在要害汽车零部件领域逐步形成系统开发能力

17、,同时保持传统零部件领域的产品优势,积极与IT行业、整车行业开展跨领域合作,大力建设自主品牌,打造“成本、品质、高新”的市场品牌。其次是适应国际产业发展趋势,努力进入国际汽车零部件采购体系。在稳定国内市场份额的同时,积极参与跨国公司全球零部件采购竞标,围绕国外汽车生产企业做大配套市场。再次是加强行业自律,整顿出口秩序。鼓励出口高附加值产品,避免低端产品大量、重复出口造成企业之间相互压价的恶性竞争行为。提高知识产权保护意识,杜绝假冒零部件流入市场,维护国产汽车零部件在国际市场上的形象。4.4强企业自身管理 整顿出口秩序要求企业加强自身的管理要求企业在质量控制,成本控制、减员增效等方面多下功夫,优

18、化资源配置,进行内部整合,降低成本,提高产品质量;加大在科研开发上的投入,提高技术水平;扩大自身的销售网络,强化服务手段。要从策略上充分利用自己对国情的了解,避免同国外厂商的产品直接对抗,在车型选择方面,要针对广大市场,发展真正适合我国国情的经济性车型,如发展车型小、附加功能少,价廉的“准轿车”等。在汽车企业“走出去”的步伐中,我们应该采取一定的措施来解决出口秩序混乱的问题。我们应该借助政府的力量,由国家进行宏观调控。国家五部委联合发布了规范汽车出口秩序的规定,从2007年3月1日起,对汽车整车产品实行出口许可证治理,对汽车整车生产企业也实行出口资质治理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权治理

19、。4.5善售后服务体系陈清泰指出,中国自主汽车品牌企业在选择海外市场时应该具备长远目光,“决不能把出口当作一个个短期赚钱的机会;打一枪换一个地方,会把自己未来的路堵死。”商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国则指出整车出口,特别是轿车出口,在未来五至10年内主要市场还是发展中国家。在开拓国际汽车市场时,要做好充分的人才准备、技术准备、产品准备、营销准备以及售后服务准备。也只有做好售后体系,才有可能吸引更多的用户,占领更大的市场。也只有这样才能发展壮大企业。可以说,售后的保证就是利益的保证。5 中国汽车制造业发展前瞻 我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。这种增长势头能持续多久,未来汽

20、车行业增长将呈现何种态势?根据经济增长理论中的S型增长曲线,耐用消费品普及过程一般都要经过“三浪”加速增长阶段。 第一浪,普及率从1%3%迅速上升至20%左右。此阶段结束后一般会有一个明显的调整期(增长率放慢)。 第一浪有如下特点:一是增速特别高。因消费和生产的规模均比较小,基数低导致增速特别高。二是增长剧烈波动。在刚开始普及的过程中,人们的消费偏好还未最终定型,跟风式的消费较明显,消费增长存在较大的不稳定性;生产的盲目性也较强。三是企业规模小,产业集中度低,竞争以价格竞争为主。高额的现实利润和乐观的预期收益,会吸引大量社会资金投资这一行业,企业数量显著增加,但规模都偏小。市场竞争以价格竞争为

21、主,激烈的竞争导致市场出现剧烈的波动。 第二浪,普及率从20%左右上升至50%60%。这是耐用消费品市场发展的黄金时期。像第一浪一样,第二浪增长达到顶峰后也会步入一个明显的调整期。 这一阶段的特点如下:一是规模化下的高成长。耐用消费品产销量伴随着生产的规模化发展不断增长。二是集中度明显上升,兼并重组成为企业做大做强的主要方式。随着竞争升级,“规模决定地位”成为这一阶段最主要的市场法则之一。企业采取内部扩张和外部兼并的方式提高市场占有率,因而导致企业数量明显减少,产业集中度显著上升。三是技术创新和品牌创新加快。优势企业引导行业发展趋势。 第三浪,普及率由50%60%上升到90%左右。产业高度集中

22、,市场细分显著。 这一阶段的特点如下:一是产业高度集中,市场进入垄断竞争阶段。随着市场逐渐趋于成熟,耐用消费品产量向35家企业集中,前三强的集中度超过50%,甚至达80%。二是研发能力和服务能力决定企业的地位和效益。 我国电冰箱行业的“三浪”式增长验证。电冰箱行业呈现典型的“三浪”式增长。1987年我国城镇家庭电冰箱普及率接近20%,年产量400万台,1988年产量冲高到757万台,之后进入连续四年的调整期。1993年之后,电冰箱行业进入即第二浪加速阶段。1994年电冰箱普及率突破60,由20%提高到60%花了7年时间。这期间增长最快的是1993年1995年间,年产量达到800万900万台。第

23、三浪加速发生在2002年2004年间,年产量跃上3000万台的台阶,2004年城镇电冰箱家庭普及率达90.2%,普及率由60%上升到90%花了10年时间,其中调整期高达5年之久。一般来说,一个家庭只拥有一台电冰箱,所以,其普及的过程具有较典型的意义。冰箱行业的发展历程看,这些耐用消费品向家庭普及的过程基本都验证了“三浪”式增长定律。 从国外汽车行业发展的经验看,轿车消费也会经历“三浪”式增长的过程。美国汽车家庭普及的过程就是一个较好的例证。1914年,美国汽车家庭普及率超过10%,然后经过14年的快速增长,普及率提高到90%,其中有两浪快速增长,一浪是在20世纪初(一战期间),一浪是在20世纪

24、的二十年代。 到此可知目前我国汽车行业现正处第一浪加速增长期的后期,估计2009年前后可以达到普及率20%和乘用车产销量达到900万辆。按照“三浪加速”增长理论,我们可以对第二浪加速增长的起点做一个分析。根据过去我国电冰箱行业的发展情况,电冰箱的城镇普及率1987年达20%,年产量401万台。目前的城镇人口规模正好比这一时期多一倍,因此,城镇家庭汽车普及率达20%时,乘用车产量大致为900万辆左右。2005年乘用车产量为393万辆,2006年突破500万辆。按20%的增长速度推算,到2009年乘用车年产量可达900万辆左右,2010年乘用车年产量将超过1000万辆。目前轿车占乘用车的比重为74

25、%,按75%的比重算,轿车产量将达680万辆左右,2010年将超过700万辆。因此,中国汽车工业目前仍处于第一浪加速增长过程中,增长最猛的第二浪尚未到来。 预计中国汽车制造业将在2011年前后进入规模化的高增长期 在汽车达到20%的家庭普及率这一重要关口后,估计汽车行业发展要经过两年左右的调整,然后进入第二浪的高增长期,“十二五”和“十三五”将是中国汽车工业发展的黄金十年。 国际经验表明,家庭汽车普及率由20%上升到60%所用时间一般在10年左右。如美国从10%上升到90%用了14年,日本从20%上升到60%花了11年时间。日本小汽车家庭普及率于1970年达到22.1%,经过11年的时间后小汽

26、车的家庭普及率上升到60%(1980年为58.5%,1981年超过60%)。之后又经过11年左右的时间,小汽车的家庭普及率提高到80%。 粗略估计,中国城镇家用汽车普及率由20%到60%也要10年左右的时间。2011年前后中国汽车工业将进入规模化的高成长期,即第二浪加速增长阶段。2021年2022年前后开始调整并为进入第三浪高增长做准备。按2021年城镇家用汽车普及率达60%计算,届时城镇人口总规模将达到8亿人左右,那么,城镇乘用车的保有量将达到1.6亿辆,是现有乘用车保有量的10倍,年递增17%。 从区域市场看,北京等第一梯队的市场已进入第二浪加速增长期。国家统计局数据显示,去年9月末城镇居

27、民家用汽车普及率超过10%的地区分别为北京、广东和浙江。北京的家用汽车普及率为17.8%,广东和浙江的家用汽车普及率分别为12.9%和10.5%。这三个地区汽车消费目前正处于第二浪高速增长期,普及率在逐年加快上升。现在城镇家庭汽车普及率为4%左右的省份,35年后将进入第二浪加速增长期,这与继续处于第二浪加速增长期重合,形成强大的汽车加速增长行情。6.对中国汽车制造业的建议6.1同质化注定失败 我国整车企业数量一直偏多,但因为前几年大多数整车企业主产品比较专一,企业间产品结构差异明显,加之各企业均得到地方政府的关照与扶持,所以还未引起汽车行业发展的严重阻滞。但是近两三年来汽车企业产品结构趋同化的

28、走势突然加速,越演越烈,值得严重关注。任何有生命力的事物都具有自己的特色,可以说特色就是生命力。6.2要重视企业文化建设 “文化”即“文治教化”,是人类社会发展的深层次因素。文化的发展源于人类的精神、思想,文化产品是人类心灵之光的外在形式。“文化”涵盖“文”与“化”,“文”即规则体系,“化”即这些规则体系上升到自觉的观念状态。 企业文化更强调一种理念,一种道德规范,一种价值标准和一种行为准则。文化如同长养万物的大地,是企业存活的基础,承载的地基。才能承载一切事物,使万物兴旺。企业的竞争力是反映在具体的产品、服务、科研等方面的表象形式,而竞争能则是企业员工内心深处牢固的理念,是不断提升竞争力的源

29、泉。企业的竞争能来自企业的文化。资源是会减少和枯竭的,惟有文化生生不息;产品周期是短暂的,规则总是有局限的,惟有企业文化是长久而广泛的。 6.3传统管理会束缚现代化进程 国家在迈向现代化,社会在转向现代化,我们的企业如果不与时俱进成为现代企业,就会衰败以至被淘汰。企业现代化的实质,主要不是装备现代化、产品现代化,而是理念的现代化、管理的现代化。 传统管理模式和现代管理模式两者的区别在于,前者过于注重个人经济利益的满足和企业利润的实现,从而达到利益最大化的目标。后者则重视最大程度地培养、发挥团队每一个人的积极性和潜力,把人的能力作为企业的第一资源,从而实现企业与每个员工的全面目标。前者以“法”为

30、重,后者以“情”为重。前者以“钱”为贵,企业中的诸多规定皆以钱作为奖惩内容,思想理念上认为只要有钱什么人都可以找来,只要给钱要他们做什么就得给我干什么。后者以“德”为贵,“把人当人看”,不回避企业运行中现实存在的人的情感和情绪问题,让企业员工都得到信任、尊重与关爱,使职工有极大的工作热情和创造精神。前者在企业发展顺利时一般职工尚能稳定,仅高级技术人员和高管仍不时突然跳槽。而当企业遇到困难和挫折时,容易很快引起整个队伍思想混乱,企业的大厦可能迅速坍塌。后者则不论风逆险急,员工始终以企业为家,爱企如家,上下心往一处想,劲往一处使,常常可以化险为夷6.4通过兼并重组进一步推动汽车工业改组促进规模经济

31、和专业化分工, 以此为基础降低生产成本和销售价格.国际汽车业之间的兼并成为国际汽车工业的发展潮流。但目前我国的汽车工业仍存在着地区割据的局面,将很难在激烈的市场竞争面前同国际汽车企业相抗衡。因此,国内主要汽车企业之间的联合将显得更为重要。在零部件方面,集团之间零部件的产业交换是利用集团各自优势、扩大零部件批量的有效办法,只有这样,在局部范围内将竞争对手变成合作伙伴,一致对付进入中国汽车制造业以后面临的共同困难。6.5要积极参与国际市场推动我国汽车工业积极参与全球汽车工业分工,寻求自身发展汽车工业是要求规模经济、以全球为市场的工业。汽车工业生产、贸易的全球化是大势所趋,中国必须顺势而为。中国作为

32、今后相当长一个时期最具市场潜力、本国汽车工业有一定基础但总体上较为落后、经济开放度已经较高的国家,应当以积极参与全球分工的角度看待和处理与跨国公司的关系。加强同国外汽车企业的交流与合作。下面红色字体内容是赠送的工作总结模版,不需要的朋友下载后可以编辑删除!谢谢!【企业会计主管工作总结(一)】今年较好的完成了本年度的会计工作。我的主要工作是做报社的主管会计、核算预算外收入、合并四家报表。在记帐、算帐、报帐的全部过程中无差错。收入收款376万元,报销、发工资、发稿费等*万元。处理原始凭证*多份,作记帐凭证*余份,并对其进行逐一审核,逐笔记录、逐步核算。记帐多达*余笔。做到了帐帐相符、帐实相符、帐表

33、相符。在收款时,认真开收据,认真清点现金,填写支票,及时送存银行,使款项能及时到达我户,避免了许多不安全因素。报销时认真审核原始凭证,严格遵守财务制度,热情的解答同志们的问题。报社的财务工作比较零碎,不仅要发工资,报销一些正常的业务支出,每月还要发几拾笔的稿费、业务费、考勤奖、好稿件奖等。大到上万元,小到一元两元,发工资时,我认真审核,及时开支票送银行,尽快的把钱落到同志们的帐户上。发稿费、业务费时,无论大钱小钱,从来不嫌麻烦,一笔一笔把几拾笔的业务费稿费发到同志们或投稿人手上,无论大家什么时间来,我都热情接待。如有汇款借款等业务,我都积极筹备,从不会因为我的失误而影响集体的工作。做会计凭证认

34、真细致,摘要填写简单明了,比较熟练比较正确的运用会计科目。记帐仔细、认真、规范,帐目清细明了,条理分明。月末结帐作报表从不马虎,总是认真核对每项数字。报表及时,数据准确详实。为领导经营决策提供了真实可靠的依据。我还负责管理报社的印鉴、发票和一些证件等。发票的领用、印鉴的使用,我都建立了缴销手续,进行了严格的管理避免了因管理不善造成的损失。现金管理日清月结,不怕麻烦,当日发生的业务当日处理帐务,及时提款存款,库存现金一般在2000元以下。严格遵守规章制度,避免了不安全因素。帐本、帐表、凭证干净整齐规范。体现出了严肃、认真的精神面貌。每月都要认真的审核预算外收入,汇总全局四家报表。汇总报表很重要,

35、报表上的数据反映了我局所有的收入、支出等财务状况,汇总时必须认真仔细,我总是算一遍又一遍,直到核对无误,确信数字准确、一丝不差。再把它打印七份,装订起来。整整齐齐的报给领导、财政局、银行等部门。今年8月份,局领导组织了审计小组,对局机关和各台的帐务进行了检查审计。我参加了审计小组,并加班加点的帐务进行了检查,圆满的完成了领导交给的任务。我所管理的报社的帐务,也接受了审计小组的检查。并且在帐务管理方面顺利的通过了检查。今后我要发扬成绩,克服缺点,努力工作,认真钻研业务,更加主动热情的为大家服务,使帐务管理更加科学、更加规范。使自己的工作水平再上一个台阶,以饱满的热情,良好的精神状态进入2008年

36、。【企业会计主管工作总结(二)】在过去的2013年里,从初进弘泰公司至现今,足有十个月的时间。在这十个月的时间里面,个人能力飞跃性的提升,暂且不论。但是,个人成长还是有的。这也得力于公司的信任和培养。下面对个人工作职责作一些简单的总结和评价。在公司里,本人担任内务的职位,主要负责开单与出纳工作。还有其他一些展厅日常工作的监督,也在个人的工作范畴内,分类总结如下:1、开单此项工作需要做到足够的仔细、认真、谨慎。对于产品的专业知识也要有一定的认知。如此一来,就能避免很多工作上的失误。还需特别注意数据方面的。对于这份工作,我需要提升的地方还有很多,例如:应更仔细认真,尽量避免出错;效率的提升,仍需加

37、强。做到更快更准,才是最终目标!2、出纳展厅日常收支工作管理,做到数目清晰明确,日清月结。做好登记明细,以免出现疏漏。当天收支情况及时输入电脑。在过去的半年里,做得未够好,来年必须完善。以上是职责范围内最主要的工作,毋需置疑,必需竭尽所能做到最好!此外,还有很多展厅的日常工作需要注意。包括:早会记录、展厅人员出入登记、客流量登记、电脑日常工作的维护、公司q群信息的及时传达。另外还有展厅样板的维护:样板的出仓,必须经过公司的审批,做好登记以及相关的手续,展厅的出仓样板,需及时作好补充。还有展厅卫生的维护,属于个人负责的卫生区域,必须每天做到位,龙头、五金配件的维护,每月至少打蜡一次。这些工作尽管

38、琐碎,但是,却高度体现个人的工作责任心。力所能及的事,更需要在细节上完善。因此,养成良好的工作习惯,非常必要。以上工作总结不尽详细,并且,日常工作中也有诸多疏漏的地方。希望在这次对于过往工作的审视中,获得经验和教训,来年逐步完善!延伸阅读篇:工作总结写作注意事项:调查研究总结的对象是过去做过的工作或完成的某项任务,进行总结时,要通过调查研究,努力掌握全面情况和了解整个工作过程,只有这样,才能进行全面总结,避免以偏概全。热爱热爱本职工作,事业心强,是做好工作的前提,也是搞好总结的基础。写总结涉及本职业务,如果对业务不熟悉,就难免言不及义。实事求是总结是对以往工作的评价,必须坚持实事求是的原则。就

39、像陈云同志所说的那样,“是成绩就写成绩,是错误就写错误;是大错误就写大错误,是小错误就写小错误”。夸大成绩,报喜不报忧,违反作总结的目的的不良行为,我们应当摒弃。【企业会计主管工作总结(三)】2013年初岗位调整现在的我由一个普通员工成为一名主管会计,压力也相应的添加了!羡慕的眼神、支撑和赞许的话也听了不少!而我到觉得没什么,心里比较平静,心中似乎也没有什么可喜悦的!可能是因为上学就当过班干部,工作后也有从事过维护的岗位。又是一个新的起点新的开始,确实是个锻炼人的机会!一、加深了对银行价值最大化的理会何谓价值最大化,是指企业通过合理经营,采用最优的经营策略,充分思虑资金的时间价值和风险与报酬的

40、联系,在保证企业长期稳定成长的基础上使企业总价值最大。通俗的讲,是把企业视同一项资产组合拿到“市场”去卖得到的价值最大化。“价值最大化”克服和防止了“规模最大化”、“质量最大化”目标的狭隘;“价值最大化”也不一样于利润最大化,它不仅反映以即期效益为核心的现实财务状况,也思虑了企业未来价值增长的成长潜力,它不仅计量了现实经营耗损和风险成本,也综合思虑了资本收益的要求,是银行经营安全性、流动性、效益性和成长性的高度统一。作为当代商业银行,必须树立价值最大化的经营理念,深刻识别和领会价值最大化理念的精髓,并探讨实现价值最大化的有效途径。咱们银行将“成为最具价值创造力的银行”确定为成长的远景。其实质就

41、是要求咱们银行能持续保持优异的经营业绩,在国际通行的财务指标上达到领先水平;在市场价值的增长上达到同业领先水平;树立彻底的价值观,能够为股东、客户、员工和社会等利益有关者提供优厚的价值回报。二、在实践中印证了理论,锻炼了能力。拓展式训练不一样于竞技比赛、军事训练。它是一种培训,是一种通过每一私人的亲身参与、挑战自身的心里障碍从而取得提高的一种体验式培训。它以“先行后知”而区别与其他培训,精华就在于参与后的交流和领悟。通过拓展训练给我感悟最深的是一私人的力量是有限的,团队的力量是无限的,“1+12!”。一私人不可能圆满,但团队可以;每个角色都是优点缺点相伴相生,合作能弥补能力不足。成长的道路并不

42、平坦,难处和挑战无处不在,有些是咱们难以想象的,有些是咱们不敢逾越的,但是团队可以完成只身一人不敢完成的任务,团队可以完成只身一人无法完成的任务。三、模拟银行演练2013年银行会计主管工作总结:在激烈的市场竞争环境下,商业银行经营要成功,必须具有比竞争对手学习得更快的能力,这才是独一持久的竞争优势。通过四天的“商业银行经营维护实战演练”,使咱们近距离地亲身体会和明白了西方股份制商业银行的运作模式及先进的经营理念,找到了商业银行经营维护理论与实践的结合点。从战略目标和实施策略的制定,到根据业务战略在存贷款业务、人力资源维护、市场营销、证券投资、财务维护等方面执行决策,再到每一个战略步骤的详细实施

43、;使咱们真实体验了如何在市场竞争的环境下规避和控制风险,如何优化业务、量化培训、抢占市场、争得先机,全力实现银行价值最大化和股东价值最大化。更加深刻的理会了银行价值最大化的经营理念。模拟演练的最后结果反映在各家模拟银行在资本市场的股价(即各家银行的市场价值)上。在四天的模拟演练中,咱们切身体验了如何在市场竞争环境中去权衡“规模扩张”、“追求利润”、“资本对风险资产的约束”以及“资金流动性”的联系;体验了他们之间相互矛盾又相互依存的运动流程,理会了要实现“价值最大化”目标必须以“博弈”的要领去寻求“价值最大”的“平衡点”。更加深刻的领悟了“价值最大化”是银行经营安全性、流动性、效益性以及成长性的

44、高度统一;价值最大化不仅是衡量业绩的指标,更是生存成长的基础,进而将其贯穿于全行经营维护的始终;而“以经济资本为核心的风险和效益约束机制”、“以经济添加值为核心的绩效评价和激励机制”是价值创造的两个核心机制。圣诞节是西方的传统节日,在圣诞节当天,大部分天主教教堂都会在12月24日的耶诞夜,亦即12月25日凌晨举行子夜弥撒。下面是出国留学网为大家搜街整理的幼儿园圣诞节活动策划书,欢迎阅读与借鉴。幼儿园圣诞活动策划书(一)1、小朋友和家长老师之间神秘的互赠礼物的活动,提前抽签抽到另外的小朋友或者老师的名字,然后准备礼物,写上名字在圣诞前夜挂在圣诞树上,然后自己去找自己的礼物。2、幼儿园举行了别具一

45、格的快乐的总动员迎新年亲子活动,真真实实地让孩子感受到了迎新年的节日氛围,在孩子心灵深处留下了美好的回忆!活动分两大部分:第一大部分是集体表演活动,由身穿圣诞服装的新年老爷爷和花枝招展的春姑娘主持节目,由幼儿教师扮成的斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐一起带领幼儿唱起了快乐的歌、跳起了喜庆的舞。这让幼儿们感到仿佛来到了一个童话王国。第二大部分是亲子游戏,由家长带着自己的孩子到老师们事先安排好的游戏场地进行游戏。孩子们玩好一项游戏后,便有一份可爱的小礼品。更让孩子开心的是,新年老爷爷还背着他的神奇包来给小朋友送礼物,斑点狗、蝴蝶仙子、小蚂蚁和天使姐姐则到处给小朋友贴上美丽的贴纸。孩子们离开幼儿园

46、时,新年老爷爷还在门口给他们送上一盒盒精美的蛋糕。就这样,孩子们度过了美丽的、快乐的、童话般的早晨。3、结合圣诞节进行游戏活动Merry Christmas,教师将活动室布置成欢庆新年的样子,准备了圣诞树、礼物、音乐等,然后带领孩子很自然地在里面开展活动。游戏中进行了问候语Merry Christmas 的练习;句子I want的练习;还学唱了新歌:Happy new year,活动很自然也很有意义。4、在活动室的每一个角落都闪动着欢乐的烛光,身着圣诞礼服的主持人来到孩子们中间一声“圣诞Party开始喽!让我们一起来狂欢吧!孩子们齐声唱起趣了圣诞歌,紧接着,孩子们纷纷戴上自制面具,顿时活动室中

47、出现了各种各样的小动物,他们齐齐登场跳起了“兔子舞”5、彩灯闪烁,在同一首歌的背景音乐声中,孩子们围着圣诞树把最美好的祝福送给了自己的亲人,当家长们看着载歌载舞的孩子、听着他们饱含真情的歌唱:“亲爱的爸爸妈妈你们辛苦了,又一年过去了,我们长大了,你们的呵护伴我们成长,今天我要说一声,谢谢你们啦!”分明看到家长眼中涌着的泪光,昔日不谙世事的孩子竟能如此乖巧、懂事,他们能没有丝丝感动?圣诞老人和圣诞小童的到来,平添了几分圣诞的气息,他们一曲Jingle bells的精彩表演吸引全场人的注意,当孩子们看到盼望已久的圣诞礼物时,更是欢呼雀跃、兴奋不已,圣诞老人与孩子们亲切的拥抱、握手,在浓浓地问候声中,接受西方文化光泽而温馨的洗礼。接下来的亲子游戏更是把活动推向了高潮,孩子与家长、家长与老师,在一个个童趣十足的游戏中增进了感情,“水果蹲”、“抢椅子”、“眉目传情”他们忘乎所以的喊着、叫着、笑着、闹着,忘却了身份、忘却了场合、忘却了一切,全身心投入到活动之中1. 活动目标:(1) 通过活动让孩子们了解中西方国家的文化的差别,知道圣诞节是西方的重要节日,培养幼儿学英语的兴趣,(2) 给幼儿讲述圣诞节的来历,通过活动来体验圣诞节欢乐的气氛。能够和同伴共同分享节日的快乐2.环境创设:(1)圣诞树这是圣诞节的主要装饰品,往圣诞树上挂满五颜六色的彩灯、礼物和纸花,圣诞气氛立刻就显现出来了

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