民用航空器维修人员培训体系设计研究——以X维修单位为例.doc

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1、民用航空器维修人员培训体系设计研究以X维修单位为例 安徽大学硕士学位论文民用航空器维修人员培训体系设计研究-以X维修单位为例姓名:杨永存申请学位级别:硕士专业:工商管理(MBA)指导教师:杜鹏程2009-12中 文 摘 要 摘 要民用航空器的安全正点运行离不开业务技能精湛的维修人员。随着我国经济的快速增长,未来我国民航运输机队将不断发展壮大,投入运营的航空器的数量将持续增加,越来越多的航空器将采用新技术、新材料,以上这些都给民用航空器维修人员的培训工作提出了更高的要求。 科学高效的维修人员培训体系是一个开放的系统,它不仅向维修人员传授各种维修知识和技能,而且为维修人员的职业发展提供了一条通路。

2、在这个培训体系下,维修人员将从“要我学习”转变为“我要学习”,积极主动地投入到各类维修知识与技能的培训当中。 本文以培训理论为指导,通过对我国民用航空器维修人员的现状调查,了解维修人员的培训现状,结合相关的培训体系设计理论,建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,并通过对 X维修单位培训体系的验证,提出相关完善方案。 全文共分为六部分: 第一部分为引言,介绍了本文的研究背景、研究目的与意义、研究思路与方法等。 第二部分是培训理论综述,介绍了培训的定义、作用、培训的理论基础、培训体系的构建理论,阐述培训体系的设计及其发展趋势。 第三部分是关于我国民用航空器维修人员培训现状与问题分析,通过收集调

3、查数据,分析现阶段维修人员培训工作中存在的问题。 第四部分,针对维修人员培训工作中存在的问题,结合相关的培训体系设计理论,设计建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,重点从培训体系框架的构建、培训效果评估、建设学习型组织等方面进行深层次的分析。 第五部分是关于 X 维修单位维修人员培训体系的案例分析。通过对 X 维修单位维修人员培训现状进行考察,提出改进的建议。 第六部分为结论部分,对本文的研究成果进行了概括性的总结,对研究的不足和未来需进一步开展的研究工作予以阐述。关键词:民用航空;维修人员;培训体系;培训评估英 文 摘 要AbstractThe development of Chines

4、e civil aviation transportation industry relies heavily on the maintenance staff that has a good command of the maintenance skills. With the advance of Chinese economy, the number of the civil aircraft will increase steadily, more and more aircraft will adopt new technologies and materials. All of t

5、hese will challenge the training system of the maintenance staffScientific and efficient training system of the maintenance staff will be systematic and open to all mechanics. It will provide a path for the career development of the maintenance staff. Under the system, all mechanics will gradually c

6、hange from “want me to learn” to “I want to learn”. They will actively take part in the training of various kinds of maintenance technologies and skillsGuided by training theories, this paper will try to investigate the training situation of the maintenance staff. With the help of the construction t

7、heory of relevant training systems, this paper will propose a common training system of the maintenance staff This paper covers six partsThe first part is introduction, introducing research background, purpose and methodsThe second part is the general description of the training theories. It introdu

8、ces definition and functions of training, the construction theories of the training system, the development trend of the training systemIn the third part, this paper analyzes the training situation of the maintenance staff in China. It will collect the relevant investigation data and try to find out

9、 the problems existing in the maintenance training work at the present stageTargeting these existing problems, the fourth part puts forward the common training system of the maintenance staff, focusing on the framework of the training system, the assessment of the training work and building the lear

10、ning organizationThe fifth part uses X maintenance unit case to analyze and verify the common training system of the maintenance staff. At the same time, it proposes several suggestions to improve its training system英 文 摘 要 The last part is research conclusion. It concludes this papers research and

11、gives an account of deficiency and further researchKey Words: Civil Aviation; Maintenance Staff; Training system; Training assessment 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 1 第一章 引 言随着中国民航业的飞速发展、航空公司在册运营航空器数量的持续增加,中国民用航空维修业的发展步伐日益加快,维修人员的队伍不断扩大。由于民用航空器维修工作专业性强,规范要求严格,工作环境复杂,对维修人员的素质要求高,一名合格的维修人员不但要具备优良的工作作风和职业

12、道德修养,还要牢固掌握各类维修知识和专业的操作技能。维修人员是飞机维修工作的直接执行者,他们理论素养和技能水平的高低直接影响到航空器的正常运营,为了保证和提高航空器的维修质量,必须建立科学高效的维修人员培训体系,加强维修人员的培训工作。 一、研究背景 近年来,随着中国民航维修市场的快速增长,申请中国民用航空局(CAAC)维修许可证的国内外维修单位数量持续增加,国内航空维修业的竞争不断加剧。要想在航空器维修市场赢得一席之地,维修单位或企业必须提高自身的核心竞争力。21 世纪企业间的竞争是人才的竞争,航空器维修单位或企业也不例外。在市场竞争日益激烈的背景下,要想在竞争中求生存、谋发展,各类航空器维

13、修单位和维修企业必须重视对人才的培养,尤其要加强对各类一线维修作业人员的培训。 从世界范围内看,发达国家的大多数企业都建立有完整的员工培训系统,每年都要为此投入巨额的资金,早在 90 年代初,美国摩托罗拉公司每年在员工培训上的投入就高达 1.2 亿美元,占公司工资总额的 3.6%,每位员工每年参加培训的时间平均为 36 小时。 在我国,一些企业在消化吸收国外先进企业员工培训工作经验的同时,结合自身企业的实际情况,开发出了适合企业自身情况的员工培训新途径,如海尔集团在硬件设施上投入巨资建设的海尔大学和海尔国际培训中心,在员工技能培训上强调的“即时培训”模式等。 由于我国民用航空器维修人员培训工作

14、起步较晚,在维修单位或企业实际开展培训工作过程中存在一些错误的认识与做法,如有的单位或企业培训系统性不够,有的单位或企业培训资源短缺等等,这些都使得维修人员的培训作用没有得到充分的发挥。有鉴于此,我国的民用航空器维修单位或企业必须花大力气设计构建适合 孙健敏.组织与人力资源管理.北京华夏出版社.2002 年第 1版:323 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 2 我国维修单位或企业实际情况的员工培训体系,从硬件和软件建设方面完善维修人员的培训工作。 本文通过调查我国民用航空器维修人员培训工作的现状,找出维修人员培训工作存在的问题,以培训体系设计理论为指导,提出了贴近我国维修

15、单位或企业实际情况的维修人员培训体系的一般模型。 本文的重点研究对象是航空营运人维修单位,它们主要从事民用航空器的航线维修、定期检修等工作,在维修单位或企业中具有代表意义,下文简称维修单位,民用航空器维修人员简称维修人员。 二、研究目的与意义 截止 2007 年底,中国民航运输航空器在册数量已达 1144 架,年均增长速度达到 9.6%,与此同时,民用航空器维修人员数量由 2001 年 33225 人增长到 2007 年的55284 人,年均增长速度达到 8.8%,预计未来国内机队将以每年 100-150 架的速度增长,按照 2007 年机务维修系统总人机比 48.3、航线人员人机比 13.7

16、2、定检人机比 11.09 计算,预计未来每年机务维修系统需要增加 4800-7200 人,其中航线和定检一线维修人员需要 2400-3700 人。 以上数据说明现阶段维修单位培训系统必须提高培训能力,保证每位新进维修人员都能及时地接受与所从事的岗位相对应的系统化培训。 此外民用航空器维修工作对人员的技术要求较高,均要求持证上岗,新维修人员需要长时间系统的培训才能获得相应的岗位从业资格,从工作效率、经验和解决问题的综合能力角度来考虑,较成熟的机务维修人员需要 6 年左右的培养周期。而老维修人员也需要有足够的培训才能掌握不断更新的新技术。民用航空器维修人员的培训工作必须要做到新老兼顾。 然而目前

17、国内民航维修单位培训系统的发展速度与维修工作的现状严重脱节,维修系统普遍存在培训投入不足,培训资源短缺,一线维修人员工学矛盾大,培训时间难以保证,缺乏合格的培训师资队伍,培训课程设计不完善,培训系统性不够等问题,培训效果不理想。 综上所述设计构建科学高效的民用航空器维修人员培训体系势在必行。通过培中国民用航空维修网 .china-/0. 中国民航机务维修系统人力资源报告 2008,2008 年 11 月 6 日 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 3 训体系的搭建,我们就可以对维修人员的培训工作进行规范和监督,从而保证每位维修人员都能够得到及时地培训,掌握岗位要求的技能。

18、三、国内外研究现状及发展趋势 (一)国外研究现状 有关培训的研究属于人力资源的研究范畴,国外学者起步较早,他们对此已作了大量的细致复杂的研究工作,对培训的目的、培训的方式、培训的方法都有科学地论述,形成了一整套完整的培训理论,其中有代表性的理论包括美国心理和行为科学家斯金纳提出的强化理论,美国成人教育学博士梅里安提出的成人学习理论等等。 随着经济发展和企业规模的日益扩大,培训理论研究不断向前发展,由传统培训理论发展到行为科学培训理论直至目前的系统培训理论,每个阶段各有侧重。传统培训理论注重培训者个人知识与技能水平的提高,行为科学培训理论则更多地关注培训者与组织中其他人之间的关系、系统培训理论则

19、将组织看成一个开放的系统,强调培训系统与组织内部其他系统之间的联系。有关培训体系的研究也逐渐走向成熟,这其中包括 ISO10015 质量管理培训指南、结构化培训体系、学习型组织等等。此外,随着电子网络技术的普及,视频学习、E-learning(网络学习)等更为培训工作提供了新的培训手段。 以上这些研究成果对我国企业开展培训工作有着十分重要的借鉴意义,其中结构化培训体系构建理论、ISO10015 质量管理培训指南以及学习型组织理论都已在我国企业实践中得到了广泛的运用。与此同时 E-learning、多媒体教学等先进的培训技术也在培训工作发挥了重要的作用,丰富了培训内容,有效地调动了各类人员参加培

20、训的积极性和热情。 (二)国内研究现状及发展趋势 改革开放后,随着国门的打开,国外先进的培训理论逐步被我国的专家学者引入国内,这些学者针对国内企业如何有效开展员工培训工作做了大量的研究并取得了不少建设性的成果。我国的不少企业已经借助这些研究成果成功地建立了适合本企业的培训体系,例如海尔集团就率先在世界范围内第一个建立并有效实施了ISO10015 培训管理体系,蒙牛乳业经过多年的努力在本企业内部建立了学习型组织。 目前我国有不少期刊、杂志、专业的人力资源网站以及书籍刊登出版员工培训民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 4 体系设计的研究性文章,介绍了许多培训体系设计的方法,这些

21、对于我们设计建立培训体系有着十分重要的借鉴意义。 四、研究思路与方法 (一)研究思路 本文从培训的理论出发,系统总结了国内外已有的培训体系设计理论,在此基础之上,通过对我国民用航空器维修人员培训工作现状进行分析,找出现阶段民用航空器维修人员培训工作中存在的问题。针对这些问题,并结合民用航空器维修人员培训工作的特点,本文提出了民用航空器维修人员培训体系的一般模型,最后结合实证分析,验证维修人员培训体系的合理性与可行性。具体研究思路如图 1-1 所示。 图 1-1 本文研究思路 (二)研究方法 本文的研究采用了分析归纳法、定性分析与定量分析相结合的方法以及实证方法等。 1、分析归纳法。本文关于维修

22、人员培训特点以及现阶段民用航空器维修人员培训工作现状和存在问题的研究部分,主要运用了分析归纳的研究方法; 2、定性分析与定量分析相结合的方法。本文关于我国民用航空器维修人力资源分析部分,主要采用了定性定量相结合的分析方法; 3、实证分析法。在文章最后部分,运用案例对 X维修单位培训体系进行了评价培训体系设计 通过文献综述,总结培训体系研究的相关理论 实证分析 理论综述 案例分析 研究总结与展望 收集数据,分析民用航空器维修人员培训现状,找出存在的问题 以培训体系理论为指导设计建立民用航空器维修人员培训体系 案例分析,评价 X 维修单位维修人员培训体系并提出改进建议 总结研究成果,提出未来研究的

23、方向 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 5 并提出了改进建议。 五、可能的创新之处 本文针对现阶段我国民用航空器维修人员培训工作中存在的问题,有针对性地提出了维修人员培训体系的一般模型。该培训体系充分借鉴 ISO10015 质量管理培训指南和结构化培训体系理论的研究成果,系统全面阐述了维修人员培训体系设计的指导思想、战略框架,同时对培训需求分析、培训计划实施和培训效果评估展开了重点论述。该培训体系的研究紧密联系维修人员的工作实际,实用性强,对维修人员培训体系的建设具有一定的参考意义。 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 6 第二章 培训理论概述一、 有

24、关培训的几个基本问题 (一)培训的概念 培训是指由某一机构或个人组织实施的有计划的、连续的学习行为,其目的是通过书面、口头传达或其他方式,更新员工的知识、技能,提高员工的综合素质,影响和改变员工的行为方式,从而确保员工能够按照预期的标准或水平完成所承担或将要承担的工作任务。 员工培训是人力资源开发的一个重要内容。从员工角度来看,培训可以帮助员工充分发挥其人力资源潜能,更大程度地实现其自身价值,提高自身工作满意度,增强对企业的组织归属感和责任感。就组织而言,对员工进行培训是组织应尽的责任,有效的培训可以减少事故,降低成本,提高工作效率和经济效益,增强市场竞争能力。因此任何组织都不能对员工的培训工

25、作掉以轻心。 (二)员工培训的目的 员工培训的目的主要有四项:育道德、建观点、传知识、培能力。其中育道德、建观点是软性的、间接的,传知识、培能力才是硬性的、直接的,是员工培训的重点。 具体地讲,员工培训可以达到以下目的: 1、传授知识和技能。通过培训使员工学习与当前他们所从事的或将来有可能从事的工作有关的知识和技能。 2、培养与转变工作态度。培养员工对组织、对工作及对同事们持积极友好的态度,增进对他人的感觉性,从而在工作中做到员工之间、上下级之间积极沟通、相互协调、密切合作,提高工作效率。 3、传达各种信息。通过向员工传递组织内部各种信息,让员工了解掌握组织的方针以及与工作无直接关系的各种知识

26、。 (三)员工培训的原则 杨杰.组织培训M.北京:中国纺织出版社,2003 年第 1 版:4 余凯成,程文文,陈维政.人力资源管理M.大连理工大学出版社.2006 年第 3版:230 赵西萍,宋合义,梁磊.MBA 组织与人力资源管理M.西安:西安交通大学出版社.1999 年第 1版:20 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 7 1、战略性原则。员工培训必须纳入企业的发展战略之中。员工培训既要满足当前生产的需要,同时又要未雨绸缪,为企业的未来发展做好人才的战略储备。 2、长期性原则。员工培训的时间周期各有长短,有的培训项目有立竿见影的效果,有的培训则需要一段时间后才能反映到员

27、工工作绩效或企业经济效益上来,因此,要正确认识智力投资和人才开发的长期性和持续性,要用“以人为本”的理论来开展员工培训工作,抛弃急功近利的员工培训态度,坚持员工培训的长期性。 3、培训要有的放矢。员工培训最根本的目的是提高员工解决实际问题的能力,因此员工培训要紧密联系生产实际,不能解决任何问题的培训只会浪费时间与精力,使员工对培训感到失望和不满,失去参加培训的兴趣。 4、符合成年人的学习规律。成年人在实践中已掌握了一定的知识和技能,在学习中,他们往往对那些能够很快产生实际效果的课程感兴趣,对按部就班的学习缺乏兴趣,因此,员工培训应强调实践,少理论,多操作。 5、严格考核和择优奖励原则。通过培训

28、考核和接受奖励,可以使员工感受到组织的关怀,增强了员工对组织的认同感和归属感。 (四)员工培训内容 员工培训的内容具体可以划分为五个方面,如图 2-1 所示。图 2-1 员工培训内容 1、知识培训。知识培训是对员工所拥有的知识进行更新,使其具备完成本职工作所需的知识,不断适应新的工作。知识培训是最基本也是工作量最大的培训。周文,谈毅,方毅帆. 培训管理体系的建立M.长沙:湖南科学技术出版社.2005 年第 1版:7 谌新民. 新人力资源管理M.北京:中央编译出版社.2002 年第 1版:103 员工培训内容知识培训 技能培训 思维培训 观念培训 心理培训 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以

29、 X维修单位为例 8 2、技能培训。技能培训是补充员工现在所具备的能力,包括一般技能和特殊技能,如业务操作技能,人际关系技能等,使其胜任本职岗位。 3、思维培训。思维培训是使员工的固有的思维模式得以创新,学会用崭新的视角来看待问题,勇于战胜自己,突破自己。 4、观念培训。观念培训是使员工与外界环境不相适应的观念得到改变。落后的观念必然使人的行动落后,观念培训就是要引导员工实现观念转变,适应社会环境的剧烈变化。 5、心理培训。心理培训是开发员工的潜能。美国著名心理学家麦克利兰于 1973提出了著名的“素质冰山模型”,该模型提出人的能力如同冰山一般,只有一小部分露出水面,这部分是人的基本知识和技能

30、,而大部分在水面之下,这部分包括人的自我形象、动机、特质等等,它们很难定量地加以评测,但对人的行为与表现起着关键性的作用。心理培训就是通过心理调整,引导员工用显能去开发自己的潜能。此外现代社会竞争激烈,人的心理压力越来越大,心理培训还可以对员工的心理进行调节,缓解心理压力。 (五)员工培训类别 1、按培训对象不同进行分类。按培训对象分类,员工培训可分为一线生产员工培训、基层管理人员的培训、中层管理人员的培训、高层管理人员的培训等等。 2、按培训阶段分类。按培训阶段分类,员工培训可分为岗前培训、在职培训、脱产培训。岗前培训主要是指员工在进入组织之前,组织为新员工提供的有关组织背景、基本情况、操作

31、程序和规范的活动;在职培训是指企业为了使员工具备有效完成工作所需要的知识、技能和态度,在不离开工作岗位的情况下对员工进行的培训;脱产培训包括短期和长期脱产培训,短期脱产培训指离开工作或工作现场几天至三个月的时间,这种短期培训能使受训者在一定时间内集中精力于某一特定专题的学习,长期脱产培训是指离开工作或工作现场三个月以上时间的学习培训。 (六)员工培训方法 员工培训的方法可分为正式培训与非正式培训两大类。 1、 正式培训。各类证书的培训、短期培训均属于此类培训。正式培训包括讲授法、讨论法、案例研讨法、体验式培训等等。 徐庆文,斐春霞.培训与开发M .济南:山东人民出版社.2004 年第 1版:2

32、14 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 9 (1)讲授法。讲授法适用于向群体学员介绍某个单一课题的内容。该方法要求授课者对培训内容有深刻的研究,并对受训人员的知识、兴趣和经历有所了解。其优点是同时可以培训多名学员,不必耗费太多的时间和经费,缺点在于学员不能主动参与培训,只能被动地吸收受训内容。此法适宜于对新技术的普及、引进新设备的介绍等理论性内容的培训。随着现代信息技术的发展,多媒体培训逐步进入课堂,声音与图像的结合以及二者的自由剪裁为讲授法增添了新的活力,(2)讨论法。讨论法是对某一培训内容进行深入探讨的方法,其目的在于解决某些复杂问题,或通过讨论形式使众多学员就某个主

33、题进行沟通,谋求观念看法的一致。此法比较适于管理人员的培训或用于解决某些具有一定难度的管理问题。 (3)案例研讨法。案例研讨法采用集体讨论的方式进行培训,在对特定案例的分析、辩论中,学员集思广益,有助于他们将受训的收益在未来实际业务工作中思考与应用,从而建立一个有系统的思考模式。 (4)体验式培训。体验式培训是指让受训者通过亲身体验某项活动学习知识与技能,并将学习获得的理论应用于实践的培训方式。体验式培训的主要内容有沙盘模拟、行为学习法和户外拓展训练等。 2、非正式培训。非正式培训主要包括岗位培训、上司指导、自我学习以及电子网络学习(E-learning)等。 (1)岗位培训。岗位培训(OJT

34、)是指通过担任某岗位的职务,在实际工作中掌握工作技能及知识的培训方式。 (2)上司指导。上司指导是指通过命令、指导、帮助等方法对下属的能力进行挖掘与开发,使其更好地开展工作。传统的师徒培训就属于这类培训。 (3)自我学习。自我学习是指员工利用业余时间通过自我学习进行充电的自我培训方式。在现代竞争越来越激烈的社会中,自我学习的培训方式越来越普遍。 (4)电子网络学习(E-learning)。电子网络学习(E-learning)是指在由通讯技术、计算机技术、网络技术、等构成的电子化环境中进行的学习。员工不但可以通过电子网络学习(E-learning)系统学习自己所需要的课程,还可以在学习系统上相互

35、交流学习心得。 杨毅宏.人力资源管理全案.M.北京:电子工业出版社.2006 年第 9版:460 何烽,魏顺平,韩光艳. E-learning 在企业的实施与应用J. 经济师.2004(12):102 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 10 二、培训的理论基础:学习理论 学习理论研究起始于十九世纪末,该理论主要研究人类学习的动机、过程以及方法等。有关学习理论的研究成果有许多,其中对培训影响最大的有以下几种: 1、强化理论。强化理论是由美国心理和行为科学家斯金纳、布兰查德等提出,该理论以学习的强化原则来理解和修正人的行为。斯金纳将强化分为两种:正强化和负强化。正强化用于加强

36、所期望的行为,负强化则用于减少或消除不期望的行为。 强化理论给培训工作的启示在于,要让受训者改变行为,培训者应正确区分和利用正强化与负强化,使受训者行为发生改变。 2、社会学习理论。社会学习理论是由美国心理学家班杜拉于 1977 年提出的,他认为人们通过观察示范者的行为进行学习。该理论给予培训工作的启示在于,培训者可以通过不断地进行正确的示范来帮助学员学习新的知识,并且恰当地树立同质榜样来激发人们的学习积极性。 3、期望理论。期望理论是由美国著名心理和行为科学家弗鲁姆于 1964 年在工作激励一书中提出,他认为人们总是存在某种需要,并会为此设定目标,在该目标未实现时,目标会激发人们实现目标的动

37、机。该理论主要关注三种关系,如图 2-2所示。期望理论给予培训工作的启示在于,要实现培训效果最大化,培训者就要设法使受训者相信通过培训,他们可以丰富知识、提高技能,从而在未来的工作中更好地满足自身的需要。 图 2-2 期望理论 4、需求理论。需求理论由美国社会心理学家、人格理论家和比较心理学家马斯洛于 1943 年在人类动机的理论一书中提出,他将人的需求划分为五个层次:生 美斯金纳,谭力梅等译.科学与人类行为M. 北京:华夏出版社.1989 年第 1版:273 李春苗,林泽炎,斐丽芳.企业培训设计与管理M.广州: 广东经济出版社.2002 年第 1 版:313 斯蒂芬.p.罗宾斯.组织行为学M

38、.北京: 中国人民大学出版社.2005 年第 1 版:188 个人努力 个人绩效 组织奖励 个人目标 1 2 31、 努力?绩效关系 2、 绩效?奖励关系 3、 奖励?个人目标关系 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 11 理需求、安全需求、社交需求、自尊需求和自我实现需求。 需求理论给予培训工作的启示在于,培训者在开展培训活动时应充分了解和掌握受训者的需求,使培训活动收到最大的效果。 5、成人学习理论。成人学习理论研究对象是成人学习者,成人学习有其自身的特点,他们积累了一定的工作经验,更多地依靠自学而不是靠老师来掌握新的知识和技能。表 2-1 为成人学习理论对培训的启示,

39、成人学习理论对员工培训的意义在于在培训过程中要注意保护成年人的自尊心和自信心,对他们多鼓励,尽量少批评,保证提供的培训项目能提供有用的知识,课程安排合理严密等。 表 2-1 成人学习理论对培训的启示 设计问题 启示 自我观念 相互启发和合作指导 经验 将学习者的经验作为范例和学习材料 准备 根据学习者的能力和兴趣进行开发指导 时间角度 立即应用培训内容 学习定位 以问题为中心而不以培训主题为中心以上介绍的学习理论为员工培训工作提供了正确的理论基础,有助于我们在进行培训体系设计时充分考虑受训者的需求和感受,科学合理地开展培训需求分析、制定培训计划等工作,提高员工培训的效率,激发员工参加培训的热情

40、,实现“要我培训”向“我要培训”的转变。 三、培训体系构建理论 以上介绍了培训的定义、目的、方法以及学习理论等内容。但是在实际工作中,培训能否取得实际的效果受到很多因素的影响,这其中包括企业的经营战略、招聘战略到培训制度的制定、培训项目的设计等等。培训工作真正要取得成效就必须要一个系统完整的体系来支持。可以想见缺少培训体系,企业的培训就是一个个单独的培训项目,很容易出现“缺哪补哪”的被动局面。要想把培训工作做到位,就要系统全面地考虑这些影响因素,建立一个系统的、与企业发展相适应的培训体系。 就笔者而言,一个有效的培训体系应当符合以下几点要求: 余凯成.组织行为学M.大连: 大连理工大学出版社.

41、2006 年第 3 版:108 雷蒙德.A.诺伊.雇员培训与开发.M北京.中国人民大学出版社.2001:72 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 12 1、与企业战略紧密结合。培训体系是为企业发展服务的,因此它必须与企业的经营战略密切联系,量身定做出符合企业自身持续发展的高效培训体系。2、满足企业核心需求。有效的培训体系应当深入调查了解企业的核心需求,根据企业的战略发展目标设计构建培训体系,培养适合企业发展目标的各类人才。3、充分考虑员工的自我发展的需要。培训体系必须充分考虑员工自身发展的要求,结合员工职业生涯发展的实际情况,使员工素质与企业经营战略的要求相适应。 目前有关

42、培训体系设计构建理论主要有两种:一种是 ISO10015(质量管理培训指南,GB/T 19025-2001);一种是结构化的培训体系设计理论。下文将分别对这两种理论加以简单介绍。 (一)ISO10015(质量管理培训指南) ISO10015作为ISO质量管理体系重要的支持性标准,是专门用于规范具有培训人力资源职能的组织的国际性标准。它认为培训是此类组织的最终产品,而用人单位则是培训产品的终端顾客,该标准就是要对培训过程进行规范,使培训出的员工符合用人单位的质量要求,如图2-3所示。 图2-3 ISO10015流程图 ISO10015质量管理培训指南最主要的作用在于帮助企业提高员工培训的效率,增

43、强企业的核心竞争力。它将企业或组织的培训工作看作是一个过程,这个过程包含有确定培训需求、设计和策划培训、提供培训、评价培训结果等四个阶段。如下图2-4所示,在这个循环中,企业的管理者居于当中,对上述四个阶段培训工作的实施进行监督,以提高培训过程的有效性。 培训过程 培训前的员工 培 训 后的员工顾客:用人单位 民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 13图 2-4 培训过程循环图 由图 2-4 我们可以看出,ISO10015 质量管理培训指南所规定的培训过程第一阶段的工作是确定培训需求,具体地说是以企业(组织)的战略为指导,对企业(组织)内部各个岗位的岗位职责进行界定,确定岗位

44、对人员的各项能力要求,评估现有人员的工作能力,从而找出现有人员目前所具备的能力与该岗位岗位职责所要求的能力之间的差距,从而确定培训需求。在明确企业(组织)培训需求之后,下面就进入到设计与策划培训阶段,该阶段的培训工作是在充分考虑培训的约束条件,如培训时间、培训经费的情况下选择培训方式、制定培训计划、选择培训的提供者。过程的第三阶段是提供培训,这当中包括向培训者提供有关培训的各类信息、为培训工作准备各类教学设备、收集各类反馈信息等等。培训过程的第四阶段是评价培训的结果,培训评估的对象是培训需求、培训计划和培训过程中的各项记录,针对培训评估的结果,采取纠正和预防措施,以达到持续改进的目的。 由图我

45、们可以看出,通过上述四个阶段的循环运作,逐步实现企业培训工作科学化、规范化。 ISO10015 在规范培训实践上重点强调三方面的工作: 1、强调过程的规范性。按照 ISO10015 的要求,任何培训都应包括以下四个阶段:确定培训需求、设计和策划培训、提供培训、评价培训结果。 2、强调过程的有效性。ISO10015 是对组织中的人力资源培训进行规范的标准。该标准旨在帮助组织使培训成为组织一项有效的投资。 3、强调培训过程的持续改进。该标准讲求持续改进培训过程,及时发现和纠正培训工作中存在的质量问题,使组织在市场经济中更具有竞争力。 ISO10015 标准适用于各类组织规范培训过程,任何组织的培训

46、部门都可按照ISO10015 标准提供的模式,结合自身培训的特点和现状,规范培训流程。该标准尤2、设计和策划培训3、提 供 培 训 1、确定培训需求 4、评价培训结果 监视民用航空器维修人员培训体系设计研究-以 X维修单位为例 14 其适用于那些追求人力资源卓越绩效目标(或已建立了质量管理体系)的大中型企业集团或专门的培训机构等。在我国,ISO10015 也得到了广泛的应用。 (二)结构化培训体系构建理论 结构化培训体系包括培训课程体系、培训讲师管理制度、培训效果评估和培训管理体系四部分,如图 2-5 所示。 图 2-5 结构化培训体系框图 该体系最大的贡献是对所有的培训活动进行分类,并为有效地组织这些活动提供一个基准的体系。在该体系中,培训课程体系、培训讲师管理制度、培训效果评估是培训体系的核心。而培训管理体系则是把上述三者融入到整个企业的管理体系中,整个培训管理活动可以细分为四个层面:策略层面、运作层面、项目层面、教学层面。 结构化培训体系以岗位分析为重点,分析这些岗位所要求的各种专业知识和技能,以组织的经营战略为指导确定组织的培训战略。在培训战略的指引下,培训管理者综合岗位分析的结果、科