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1、建设项目环境影响报告表项 目 名 称 ：海口旺昇汽车检测线与维修中心项目 建设单位（盖章）： 海口旺昇汽车检测服务有限公司 海口旺昇汽车维修服务有限公司 编制日期：2014年5月环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、
2、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称海口旺昇汽车检测线与维修中心项目建设单位海口旺昇汽车检测服务有限公司、海口旺昇汽车维修服务有限公司法人代表林和南联系人陈玉磊通讯地址海口市美兰区灵山镇新琼村委会琼山大道西侧坡上肚联系电话13976097188传真邮政编码571126建设地点海口市美兰区灵山
3、镇新琼村委会琼山大道西侧坡上肚立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码M7650技术检测O8011汽车修理与维护占地面积8667(13亩)绿化面积m2总投资(万元)350环保投资(万元)28环保投资占总投资比例8评价经费-预期投产日期2014年9月工程内容及规模：一、项目由来近几年来，随着社会经济的快速发展，机动车增长迅速，海口市机动车保有量约40万辆，平均以每天约200辆的速度增加。客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。为了方便广大车主及时、便捷地进行机动车检测维修及基于良好的市场前景，海口旺
4、昇汽车检测服务有限公司与海口旺昇汽车维修服务有限公司投资350万元在海口市美兰区灵山镇新琼村委会琼山大道西侧坡上肚建设“海口旺昇汽车检测线与维修中心项目”，（以下简称“项目”）。项目总用地面积为8667m2（13亩），总建筑面积为2327 m3。按照中华人民共和国环境保护法以及建设项目环境保护管理条例、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境环境影响评价分类管理名录及海南省建设项目环境保护管理规定的有关规定，建设项目应进行环境影响评价。受海口旺昇汽车检测服务有限公司、海口旺昇汽车维修服务有限公司，南京科泓环保技术有限责任公司（国环评证乙字第1980号）承担项目的环境影响评价工作。根据国家对环
5、境评价工作的有关规定，在充分研读项目的有关技术文件，深入项目现场踏勘之后，编写本报告表。二、项目概况1、占地情况及周边环境项目位于海口市美兰区灵山镇新琼村委会琼山大道西侧坡上肚，用地为租赁海南荣胜工艺品有限公司租来的土地，此土地权属归海口市美兰区灵山镇新琼村委会南排经济合作社。项目东临琼山大道，西临荒地，北临海航休闲车队，南挨海口展通丰田及南排村散户。具体项目地理位置图见附图1、项目周围环境关系示意图见附图2和项目及周边环境现状图见附图3。2、建设内容及规模项目主要业务范围是为机动车提供安全检测、环保检测及维修。项目总投资350万元，项目用地面积8667m2，总建筑面积2327m2。建有检测车
6、间927m2，环保车间300m2，维修车间1100 m2。项目主要建设内容和项目组成详见表1-1；主要原辅材料消耗情况见下表1-2；要生产设备见表1-3。 表1-1 主要建设内容和项目组成类别建设名称设计能力备注主体工程检测车间927m2钢结构环保车间300m2钢结构维修车间1100 m2钢结构公用工程给水新鲜用水量2450m3/a市政管网排水废水量2105.4m3/a区内排水管网供电年用电量10万度市政电网环保工程废气处理汽车检测废气处理装置、漆雾净化装置、活性炭吸附装置、风机、排气扇等废水处理隔油沉淀池、化粪池等噪声处理隔音设施、减振垫等固废收集危废暂存点、垃圾箱等表1-2 原材料消耗表序
7、号名称数量来源1机油2000L/a外购2汽车油漆100kg/a外购3焊条30包/a外购4汽车零配件若干外购主要原辅材料理化性质：汽车油漆：汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、固化剂、溶剂等组成。成分大致为：树脂80%，颜料10%，助剂1%，固化剂5%，溶剂4%.比重约1.06，气味较浓，在一般情况下非常稳定，不溶于水，沸点为175-220，着火点为60，着火点大于170，加热、点火会燃烧，紫外光照射下及高温下会反应，对人体皮肤有刺激性，可能引起皮肤皮疹，可能引起过敏反应。溶剂中含有甲苯，二甲苯成分。表1-3主要生产设备序号产品名称单位数量1侧滑检验台（带放松板）台/套12轮/轴重测试台台/套13制动
8、检验台（带举升）台/套14性能测功机（带系统）台/套15悬架检验台（大车通过）台/套16转角检验台台/套17前照灯检测仪台/套18不透光烟度计台/套19气体废气分析仪台/套110声级计台/套111工位综检测控系统台/套112汽车制动踏板测力计台/套113汽车制动便携式检测仪台/套114转向盘转向力角检测仪台/套115透光率计台/套116废气分析仪台/套317转速计台/套318变频器台/套319工况测功机台/套320排放测控系统台/套321汽车外部清洗机台/套122零件清洗设备台/套123举升机台/套324拆装起重、搬运吊装机台/套125发动机综合检测仪台/套126气缸漏气量检测仪台/套127尾
9、气检测仪台/套528拆装工作台台/套329车身大梁校正仪台/套130电脑四轮定位仪台/套131轮胎动平衡机台/套132充电器台/套233气体保护焊机台/套134空气压缩机台/套335烤漆房台/套136万用表台/套23、项目平面布置项目由检测车间、环保车间及维修车间等组成。检测车间坐落于用地北面，环保车间坐落于用地西边，维修车间位于用地南侧。项目平面布置图详见附图4。4、公用工程（1）给水直接从市政自来水管网引入。（2）排水项目采用雨污分流制排水系统。（3）供电项目电源由市政电网接入。5、劳动定员及工作制度项目职工人数50，采用一班8小时工作制，年工作日330天。与项目有关的原有污染情况及主要环
10、境问题：本项目为新建，不存在原有污染问题。建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置项目用地位于海口市。海口市位于北纬1932 2005，东经11010 11041。地处海南岛北部，北濒琼州海峡，隔18海里与广东省海安镇相望。东与文昌市相邻，南与文昌市、定安县接壤，西邻澄迈县。东起大致坡镇老村，西至西秀镇拔南村，两端相距60.6公里；南起大坡镇五车上村，北至大海，两端相距62.5公里。全市土地面积2304.84平方公里。美兰区位于海口东部1957-2005，东经11010-11023。美兰区东倚南渡江，南连琼山区，西
11、接龙华区，北临琼洲海峡，具有“倚江傍海”的地区优势。项目地理位置图见附图1。2、地质地貌全市地貌基本分为北部滨海平原区，中部沿江阶地区，东部、南部台地区，西部熔岩台地区。海南岛最长的河流南渡江从海口市中部穿过，南渡江东部自南向北略有倾斜，南渡江西部自北向南倾斜；西北部和东南部较高，中部南渡江沿岸低平，北部多为沿海小平原。全市除石山镇境内的马鞍岭（海拔222.2米）、旧州镇境内的旧州岭（199.9米）、甲子镇境内的日晒岭（171米）、永兴镇境内的雷虎岭（168.3米）等38个山丘较高外，绝大部分为海拔100米以下的台地和平原。马鞍岭为全市最高点。地表主要为第四纪基性火山岩和第四系松散沉积物大面积
12、分布，滨海以滨海台阶式地貌为主，西部以典型的火山地貌为主。3、气候、气象海口市地处低纬度热带北缘，属于热带海洋气候。春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季湿凉多台风暴雨,冬季干旱时有冷气流侵袭带有阵寒。全年日照时间长， 辐射能量大，年平均日照时数2000小时以上，太阳辐射量可达1112万卡；年平均气温23.8，最高平均气温28左右，最低平均气温18左右； 年平均降水量1664毫米，平均日降雨量在0.1毫米以上雨日150天以上；年平均蒸发量1834毫米，平均相对湿度85%。常年以东北风和东南风为主， 年平均风速3.4米/秒。4、水文特征海南岛最长的河流南渡江穿过海口市中部而入海。南渡江主流在市区长
13、75公里，流域面积1300平方公里，年径流量60.99亿立方米。南渡江流经市区的支 流水系有鸭程溪、昌旺溪、三十六曲溪、铁炉溪。境内还有演州河、演丰河、白石溪、罗雅河、美舍河、五源河、芙蓉河等小河流。有凤谭、铁炉、东湖、风圮、云 龙、丁荣、岭北、玉凤、沙坡等水库，总库容量15000多万立方米。海口市地处南渡江下游河口河网地带和休眠火山口地带，潜水、承压水分布广泛。潜水含水 层以南渡江三角洲潜水和玄武岩孔隙裂隙潜水为主，分布范围分别约800、400平方公里，水位单位涌水量分别可达14.6升/秒、30升/秒。地下承压水 处于雷琼盆地，含水总厚度达200米350米，老海口、秀英两段可采量共27万立方
14、米/昼夜。地下热矿泉水处于琼北自流水盆地东北部新生代厚层，分布面 积约200平方公里。5、植被现状及生物多样性海口市植被以灌木草丛为主，天然植被主要为南方热带地区常见的野生灌木草丛植物种群。主要植被包括分布于东北部沿海一带的滨海红树林群落，主要有红树、海蓬、木榄、红海榄等；分布于东南部的稀树灌木群落，主要有沙萝树、榕树、海棠、荔枝等；分布于东部和西南部的稀树草原群落，主要有草根草、竹根草、桔子草、竹节草，伴生蜈蚣草、鸭角草等；分布于西部羊山地区的杂木林群落，主要有重阳木、苦楝、山苦楝、五叶牡荆等，以及分布于北部沿海的热带滨海沙生群落、热带滨海草滩群落。主城区以人工植被为主。人工植被由热带区系植
15、物的各种栽培种组成，如桉树、木麻黄、樟树、相思、棕榈、橡胶、油棕、竹子和花卉等经济林和园林树种，以及龙眼、荔枝、椰子、杨桃、香蕉等热带亚热带果树树种。农作物有水稻、玉米、花生、高粱、薯芋类、甘蔗和各种蔬菜等。海生植物主要有江篱、拟石花藻等海藻类。海口市植物四季常绿，种类繁多。主要的植物种类中，粮油类有水稻、玉米、薯芋、豆类等；瓜菜类有各种瓜类、青菜类、茄类、椒类和葱蒜等；水果类有荔枝、龙眼、菠萝、柑桔等；经济作物类有橡胶、椰子、咖啡、甘蔗等；棉麻类有海岛棉、木棉、红麻、剑麻等；竹类有麻竹、黄竹、石竹、金竹等；草灌木类有席草、白茅、竹节草、野牡丹等；花草类有茉莉、菊花、杜鹃、大丽等；中草药类有土
16、花椒、黄牛茶、穿破石、了哥王等。主城区椰子树繁茂，素有“椰城”的美称。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1行政区划、人口海口市美兰区位于海口市东北部，面积581平方公里，下辖灵山、演丰、三江、大致坡4个镇和白龙、蓝天、和平南、海府路、博爱、白沙、海甸、人民路、新埠 9个街道，共53个村委会、53个居委会，常住人口62万人。辖区环境优美，江海交汇、港汊纵横，海岸线绵延100多公里，南渡江、美舍河、海甸溪穿越城 区流入大海。2社会经济概况2013年全年实现地区生产总值237.2亿元，同比增长10%；财政总收入51.2亿元，同比增长21.3%，地方公共财政预算收入11.59亿元，
17、同口径增长21.5%（如按原来的市区财政体制计算，财政总收入39.9亿元，完成预算105.9%，同比增长18.6%）；固定资产投资完成154.6亿元，同比增长45.6%，超额完成市下达任务，增长率全市排名第二；社会消费品零售总额122.4亿元，同比增长12.8%，增长率全市排名第一；城镇居民人均可支配收入24277元，同比增长9.6%，农村居民人均纯收入9091元，同比增长12.8%。3教育、文化2013年全区投入1.29亿元（其中区级资金8895万元，争取省市教育资金3982万元），完善辖区47所中小学标准化和基础设施配套建设。投入5361.21万元在4个镇相继建成5所公办幼儿园。扩大优质学
18、校数量，设立市九中海甸分校，强力推进美苑小学建设。59个校安工程竣工率、验收率均达100%，在全市排名第一。基本公共卫生服务均等化扎实推进，建立规范化居民健康档案51.9万份，建档率达80.8%。4、文物保护项目评价范围内无风景名胜区、无重点文物保护单位等。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：1、大气环境质量现状根据海口市环保局公布的二一四年第一季度海口市环境质量状况一季度全市二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）日平均浓度分别为7g/m3、18 g/m3、54 g/m3和3
19、3g/m3；一氧化碳（CO）24小时平均浓度一级标准达标率为100%；臭氧（O3）日最大8小时平均浓度达标率为100%。可知，项目所在区域环境空气质量优良率100%，达到国家环境空气质量标准（GB3095-2012）一级标准。2、噪声环境质量现状项目所在地区域没有明显的噪声污染源，声环境质量较好。声环境能满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准，临琼山大道一侧符合声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类标准。3、地表水环境质量现状根据海南省国土环境资源厅网站公布的2014年3月海南省地表水环境质量期报可知南渡江水质符合或优于地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准
20、。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：根据对建设项目所在地周边环境现状的踏勘，项目附近无风景名胜区、饮用水源地等敏感环境保护目标。项目主要环境保护目标见表3-1。表3-1 主要环境保护目标环境要素环境保护对象名称方位距离(m)规模环境功能环境空气南排村西北174105户/315人环境空气质量标准GB3095-2012中一级标准北抚村西28588户/264人坡上村东51150户/450人新琼村西北194180户/542人美跃村东南52142户/126人环境噪声南排村西北174105户/315人声环境噪声标准（GB3096-2008）中2类标准坡上村东51150户/450人新琼村西北19418
21、0户/542人地表水环境南渡江西665中型GB3838-2002类水域水质标准评价适用标准环境质量标准1、大气环境项目区域环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的一级标准，标准值见下表4-1。表4-1 环境空气质量标准评价因子平均时间一级浓度限值g/m3SO2年平均2024小时平均501小时平均150NO2年平均4024小时平均801小时平均200O3日最大8小时1001小时平均160PM2.5年平均1524小时平均352、声环境项目周边区域声环境执行声环境噪声标准(GB3096-2008)中的2类区标准，东邻琼山大道一侧执行4a类标准，详见表4-2。表4-2 声环境质量
22、标准一览表类 别昼 间夜 间标准来源2类6050声环境噪声标准(GB3096-2008)中的2、4a类标准4a类7055 污染物排放标准1、大气污染物项目废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB162971996）表2中“新污染源大气污染物排放限值”中的无组织排放标准；见表4-3表4-3 新污染源大气污染物排放限值污染物最高允许放浓度，mg/Nm3最高允许排放速率，kg/h无组织排放监控浓度限值排气筒高度m二级监控点浓度mg/Nm3NOX240150.77周界外浓度最高点0.12颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0甲苯40153.1周界外浓度最高点2.4二甲苯70151.0周界外浓度最
23、高点1.22、水污染物项目的员工污水进入化粪池后，定期清掏，用作农肥，不外排。水质执行农田灌溉水质标准(GB5084-2005)。具体见表4-4。表4-4 农田灌溉用水水质标准（mg/L）序号污染物旱作标准1pH5.5-8.52SS2003BOD51004COD3003、噪声施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011），标准值见表4-5表4-5 建筑施工场界环境噪声排放标准 单位：LAeq（dB）昼间夜间7055项目营运期声环境执行声环境噪声标准(GB3096-2008)中的2类区标准，东邻琼山大道一侧执行4a类标准，详见表4-6。表4-6工业企业厂界环境噪声排放标准
24、单位：dB(A)类 别昼 间夜 间标准来源2类6050声环境噪声标准(GB3096-2008)中的2、4a类标准4a类70554、固体废物一般固体废弃物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及修改单。危险废物其贮存、处置执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及修改单。总量控制指标根据该项目特点，项目生活污水经三级化粪池预处理后定期清掏外运用作农肥，因此，本环评不建议下达总量控制。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：一、 汽车安全检验工艺流程及产污环节图噪声废气、噪声图5-1 安全检验工艺流程示意图工艺说明：（1）线外检验：在外检处由外检人员
25、对车辆外观进行检验。有车身外观、照明和电气信号装置、发动机舱、驾驶室、底盘件、车轮等。（2）线内检验：车停在检测线，对车辆进行底盘动态检验、车速表检验、前照灯检验、测滑检验、地沟检验、制动性能检验。二、汽车环保性能检验工艺流程及产污环节图车辆驶入外观检查工况检测领取检测结果车辆驶出废气图5-2 环保性能检验工艺流程示意图噪声噪声工艺主要说明工况检测：用简易瞬态工况法检测，使用底盘测功机模拟机动车行驶于真实道路时加速、减速、等速、怠速等各种工况，最终由分析仪器得出受检机动车碳氢化合物（CH）、氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）三种大气污染物的排放强度。然后，对照国家有关标准进行判定，只要有一项
26、指标不合格，受检机动车即被判定为不通过。整个检测程序大约需要610分钟。三、汽车维修工艺流程及产污环节图待检修汽车进厂试车诊断汽车解体车身或车架修理发动机解体钣金零件检验分类及维修总成装配试验噪声焊接废气设备噪声焊接条焊条汽车总装配需喷漆不需喷漆烤漆油漆汽车试验修竣出厂汽车尾气可用零件含油抹布清洗废油废零件废机油、废机油桶油漆废气废油漆桶风机噪声机油清洗图5-3 汽车检修工艺流程及产污环节图电气设备和仪表修理工艺主要说明（1）汽车诊断使用仪器对车辆进行初步的检查，主要对汽车外观、油路、电路、性能等进行初步的检查和判断。（2）零件检验分类及维修包括发动机的各个部件。根据预检确定需要更换的总成和零
27、部件后由专业技工进行更换，清洗。（3）钣金维修人员在了解车身的技术参数和外形尺寸，掌握车身材料特性，受力的特性的传递、车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺的基础上，借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接、间接受损的情况，以及车身变形存在的隐患，制定出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的车身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原来的位置，将受损车身恢复到出厂状态。（4）烤漆喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能
28、在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。烤漆采用电加热，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(80)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度
29、保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。主要污染工序一、施工期1、废水：主要是施工废水及施工人员生活污水；2、废气：主要是车辆尾气、施工扬尘及装修废气。3、噪声：主要是施工设备噪声和运输车俩噪声；4、固废：主要是施工人员的生活垃圾和建筑垃圾。二、运营期1、废水：项目产生的污废水主要是车辆清洗废水，员工生活污水；2、废气：主要是汽车检测时产生的汽车尾气，油漆废气和焊接废气；3、噪声：主要是车间设备噪声以及机动车产生的噪声；4、固废：主要是项目员工和客人产生的生活垃圾及维修固体废物。污染源强分析一、施工期1、水环境施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工废水。高
30、峰时施工人员及工地管理人员约10人。施工人员的生活用水按每人每天用水150升，按照用水的80%计，则施工人员生活污水的产生量为1.2t/天，水质和普通生活污水相近，根据类比分析，主要污染物的浓度：COD350mg/L、BOD5 150mg/L、SS 300mg/L。由项目的特点，可知施工废水主要有砂浆废水，排放水质SS浓度较高。2、大气环境工程施工期间，大气污染源主要为车辆尾气、施工扬尘以及装修废气。废气主要包括以下3方面：1）运输车辆尾气。在施工中可能由于车辆改道引起交通阻塞和汽车减速而造成局部的汽车尾气浓度增大。空挡、减速时排放的尾气中的CO、HC的浓度比正常行驶时高。2）水泥、泥土、砂石
31、等材料在装卸过程中及运输车辆行驶过程中产生的扬尘。3）装修废气：装修阶段使用的涂料或油漆在使用过程中会产生少量的有机气体。3、声环境施工期噪声污染源主要是挖掘机等施工机械噪声及交通噪声。施工期机械的声压级在70-100dB(A)之间。按经验计算其各施工设备噪声影响范围值见表5-1。表5-1 施工期主要噪声源强表声源距设备5m处平均声级dB(A)挖土机85吊车86运输车辆854、固体废物施工期固体废弃物主要是建筑垃圾及施工人员的生活垃圾。在施工过程中建筑施工将产生废弃的建筑材料，由项目可知，施工期产生的建筑垃圾不多，大约为2t。项目施工期高峰时施工人员约10人，生活垃圾按0.5kg/人.d计，生
32、活垃圾产生量约5kg/d。二、营运期1、水环境项目产生的污废水主要是车辆清洗废水，员工生活污水。项目是为机动车提供安全、环保检测及维修，在检测过程不产生废水，生产废水主要是在维修过程。1）车辆清洗废水：车辆清洗废水主要为维修过程中简单冲洗产生的车辆清洗废水。根据业主提供资料，项目没有对外的洗车业务，只有与维修相配套的简单洗车。项目年维修车辆约500辆，清洗每辆车的用水量约50L，年洗车用水量约25m3。车辆清洗废水经过隔油沉淀池处理后，可以循环利用，不外排。2）生活污水项目工作人员50人，用水量按150L/人天计，则生活用水量约为7.5m3/d（2475m3/a），排放量按85%计算，则排水量
33、为6.38 m3/d （2105.4m3/a）。根据类比，生活污水中污染物浓度为：CODCr：350mg/L、SS：200mg/L、NH3-N：30mg/L。生活污水经三级化粪池处理后，清掏外运做农肥。项目用水量如表5-2。表5-2 项目最大用水量估算表序号用水环节用水量（m3/a）排水系数排水量（m3/a）1洗车用水252员工用水24750.852105.43绿化用水42-合计25422105.4员工用水洗车用水绿化用水化粪池用于农肥蒸发、渗透369.6247525422105.4新鲜水2552图5-4 项目水平衡图 单位m3/a隔油沉淀池循环利用2、大气环境项目的大气污染源主要是汽车检测时
34、产生的汽车尾气及油漆废气、焊接废气。汽车尾气：项目日检测车辆约为100辆，汽车尾气中所含主要污染物为CO、NOX、THC。汽车尾气所含污染物浓度与汽车行驶条件有很大关系，汽车在空档时THC和CO浓度最高，低速时THC和CO浓度较高，高速时NOX浓度最高，THC和CO浓度较低。汽车进行检测时，均为低速行驶，因此THC和CO的排放量较大。检测车辆检测时间按每次10min计。根据相关资料，单辆车排放因子为NOX：0.014g/min；CO：0.48g/min；THC：0.207g/min。则可估算出项目汽车尾气污染物最大排放量为：NOX：0.014kg/d；CO：0.48kg/d；THC：0.207
35、kg/d。油漆废气：主要来自于汽车喷漆、烤漆时油漆挥发产生的油漆废气，主要分为两部分，一是液态的漆雾，二是气态的化学有机挥发物，本环评以甲苯、二甲苯计。项目油漆年用量约为100kg/a，含甲苯、二甲苯分别20%、19%，烤漆房自带一台离心抽风机，最大风量为4000m3/h，平均每天工作3小时，年工作990h。本环评按溶剂全部挥发计，则甲苯、二甲苯的产生量分别为20kg/a、19kg/a，产生浓度分别为5.05mg/m3、4.79mg/m3。漆雾大约为10kg/a，产生浓度为2.53 mg/m3，本环评把漆雾看做是颗粒物。焊接废气：项目维修过程中有部分部件需焊接，在焊接过程中会产生少量焊接废气，
36、本环评以颗粒物计。项目焊条使用量很少，年用量约为30包，每包重量约为5kg。根据相关资料可知，焊接废气发生量为8g/kg，则项目年产生焊接废气为1.2kg，且为间断产生，属无组织排放。3、噪声项目的主要噪声源为检测维修设备和汽车噪声，噪声源强在6090dB(A)，见表5-3。表5-3 噪声声源强度表声 源声源强度dB（A）举升机60-75气体保护焊机85起重机83风机82车辆进出60-804、固体废物项目固体废物主要是维修类固体废物及职工生活垃圾。（1）维修类固体废物维修类固体废物包括一般固废和危险固废。一般固废主要为汽车维修过程中产生的废零件、废焊条。危险性固废包括废机油、清洗废油、含油抹布
37、、废油漆桶、废油漆桶、废滤芯棉、漆渣、废活性炭。（2）职工生活垃圾项目固体废物主要是项目工作人员和客人产生的生活垃圾。项目工作人员共有50人，生活垃圾按0.5kg/人天计；则项目生活垃圾总量为25kg/d。根据工艺分析，项目固体废物产生情况详见表5-4。表5-4固体废物分析结果汇总表序号名称属性废物代码产生量1废零件一般固废1.2t/a2废焊条一般固废7500节/a3废机油危险固废HW082000L/a4清洗废油1000L/a5含油抹布200kg/a6废机油桶500个/a7废油漆桶HW4950个/a8废滤芯棉20kg/a9漆渣10kg/a10废活性炭HW12 100kg/a11职工生活垃圾一般
38、固废8.25/a项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物汽车尾气NOX、CO、THCNOX 0.0042 t/aNOX 0.0042 t/aCO 0.144 t/aCO 0.144 t/aTHC 0.0621 t/aTHC 0.0621 t/a烤漆房漆雾2.53 mg/m3 10 kg/a0甲苯5.05mg/m3 20kg/a0.76mg/m3 3kg/a二甲苯4.79mg/m3 19kg/a0.72mg/m3 2.85kg/a钣金焊接废气1.2 kg/a1.2 kg/a水污染物生活污水（2105.4m3/
39、a）CODcr350mg/L，0.74 t/a300mg/L， 0.63t/aSS220mg/L，0.46t/a150mg/L，0.32 t/aNH3-N25mg/L， 0.05t/a20mg/L，0.04 t/a车辆清洗废水CODcr350mg/L 0.0088t/a0SS130 mg/L0.0033 t/aNH3-N30 mg/L0.0007 t/a石油类16 mg/L0.0004 t/a固体废弃物员工生活垃圾9t/a0一般固废废配件1.2t/a废焊条7500节/a危险固废废机油2000L/a清洗废油1000L/a含油抹布200kg/a废机油桶500个/a废油漆桶50个/a废过滤棉20kg
40、/a漆渣10kg/a废活性炭100kg/a噪声 在对汽车，风机维修检测设备采取减振降噪后；通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声可以达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类、4a类标准要求。其它无。主要生态影响 无环境影响分析施工期环境影响分析：1.施工期水环境影响分析施工期产生的废水包括施工人员的生活污水和施工废水。高峰时施工人员生活污水的产生量为1.2t/天，水质和普通生活污水相近，根据类比分析，主要污染物的浓度：COD 350mg/L、BOD5 150mg/L、SS 300mg/L，建设方临建三级化粪池，经处理后外运做农灌，对周围地表水影响很小。施工废水主要有砂
41、浆废水，均为间歇式排放。根据本工程特点，其产生量极少，通过自然渗透蒸发后对环境影响不大。项目施工期较短，对周边环境影响不大。2.施工期大气污染影响分析施工期间，大气污染源主要为车辆尾气、施工扬尘等。施工期扬尘主要来自建筑材料（水泥、沙子、石子、砖等）的装卸搬运及堆放扬尘、建筑垃圾的清理及堆放扬尘、运输车辆产生的道路扬尘等，施工扬尘主要污染扬尘点下风向近距离范围内，会使周围环境空气中TSP浓度升高。运输车辆的汽车尾气也是施工期的大气污染源，故施工期间应特别注意施工扬尘和汽车尾气的的防治问题，建议施工单位应采取如下防治措施：现场施工中，建筑材料的堆放应定点，设置挡风板，采取防尘措施，施工道路经常保
42、持清洁、湿润，以减少汽车行驶产生的扬尘污染，同时车辆应限速行驶；尽量选用烟气量较少的内燃机械和车辆，减少尾气污染。3.施工期声环境影响分析施工期噪声污染源主要是建筑施工噪声和施工运输车辆噪声。在实际施工过程中，往往是各种机械同时工作，各种噪声源的声能量相互迭加，噪声级将会更高，辐射面也会更大。施工机械噪声影响预测可采用点声源扩散模型如下： L2L1-201g（r/5） 式中：L1距声源r处的施工噪声预测值，dB (A)； L2距声源5m处的参考声级。根据点声源噪声衰减模式，故算出主要施工机械噪声随距离的衰减结果见表7-1。表7-1 主要施工机械噪声声级 单位：dB(A)序号机械名称源强不同距离处的噪声预测值10m20 m40 m60 m80 m100 m15
