《歙县溪头至竦口公路改建工程 施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《歙县溪头至竦口公路改建工程 施工组织设计.doc（56页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、歙 县 溪 头 至 竦 口 公 路 改 建 工 程施工组织设计黄山市新洲建筑安装工程有限公司目 录第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法2.1 施工准备2.2 原老路改建段水泥砼路面面板挖除施工方案2.3 C20砼矩形边沟施工方案2.4 路基整修施工2.5 天然砂砾垫层施工2.6 水泥稳定碎石施工方案2.7 封层、透层施工方案2.8 5cmAM-16中粒式沥青碎石施工2.9 培土路肩施工方案2.10 侧石施工2.11 安全设施及预埋管线施工第三章 工期保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及质量保证措施第五章 安全管理目标、安全保证体系及安全保证措施第六章
2、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案第九章 其他应说明的事项附：质量保证体系框图 安全保证体系框图 文明施工保证体系框图 施工总平面布置图施工进度计划横道图拟投入本标段的主要施工设备表 劳动力计划表第一章 总体施工组织布置及规划一、总说明歙县溪头至竦口公路改建工程是连接溪头镇至S215的主要通道之一。起于溪头镇，经过上长庆、下长庆、呈村木、下穿皖赣铁路、竦口，跨杨子河，止于S215省道，全长7.646033km。公路设计等级为三级，设计速度为30km/h，路基宽为7.5米，路面宽6.5米。为沥青碎石路面。工期
3、为150个日历天，计划开工日期为2012年5月28日，竣工日期为2012年10月24日。竣工验收的质量评定：一次性验收合格。由于本工程工期紧，我单位将做好充分的施工准备工作，接到中标通知书后，我单位将组建项目经理部，立即进场，以最快的速度为施工创造条件。展开规模化施工，同时做好排水工作，结合当地气候，季节特征和本合同段工程特点，合理安排施工计划，抓紧施工，保证计划节点按期完成，确保工期。主要工程数量如下：工程内容单位数量挖除水泥混凝土路面m31200C20砼60*60矩形边沟m32346.9830cm天然砂砾垫层m264813.6920cm 5%水泥碎石基层m256609.86透层m25511
4、8.255cmAM-16沥青碎石m32569.41封层m255118.25培土路肩m32423.86C30混凝土侧石m3447.48柱式护栏个631墙式护栏M820单柱式交通标志个34单悬臂式交通标志个2里程碑个8百米桩个68反光镜个2黄色标线m2585 白色标线m22279我们的承诺是：1、质量目标：一次性验收合格 2、工期目标：总工期150日历天。3、服务目标：业主满意。4、安全目标：杜绝重大工伤、亡事故。5、环境保护：符合国家及地方法律、法规和管理条例，做好水土不流失、施工不造成环境污染和对自然人文景观产生破坏。6、文明施工：树立和张贴标牌、标语，做到文明施工，树立良好企业形象。二、施工
5、组织设计1、施工部署和组织规划 1.1 现场施工组织、管理机构设置 通过投标竞争，我公司如能中标，承担本合同段工程施工任务，将在施工现场成立施工管理机构项目经理部，代表公司，全权负责本合同工程施工管理工作。公司将委派项目经理和项目技术负责人（总工程师）。 项目经理部办事机构：设四部一室，即工程技术部、质量安全部、物资供应部、财务部、综合办公室，各部室负责完成项目经理部日常管理及对内对外各项工作任务。项目经理部组成见投标书表拟为承包本合同工程设立的组织机构图。歙县溪头至竦口公路改建工程项目经理部组织机构框图项目经理质量安全部工程技术部物资供应部综合办公室路基工程队其他工程队路面工程队项目总工程师
6、财务部垫层基层工程队 1.2管理职责：项目经理代表公司依法实施项目管理，认真、严格履行项目承包合同承诺，建立项目“三标一体化”管理体系，建立健全项目管理制度，优化配置人力、资金、材料、施工设备等施工资源，合理安排施工进度，确保工程施工质量，做到文明施工、安全生产、污染预防，并切实做好廉政工作。对本项目管理全面负责，保证项目综合管理目标的实现。项目总工程师全面负责本项目的技术工作，组织项目专业技术人员进行施工图纸自审、会审，并做好相关记录；组织编制本合同段工程质量保证计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定组织相关专业人员评审，经项目经理批准后实施；组织重要部位和特殊过程
7、的工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况；推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能；定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权；定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定。工程技术部负责项目工程技术、图纸自审、技术交底、内业资料、工程进度、施工计划、工程量统计、变更申请、施工方案、文明施工、地方关系协调等工作，组织新技术、新材料、新工艺的推广应用和实施，组织工程的交竣工验收及交竣工验收资料的编制。工程技术部下设测量组，具体负责本项目的测量工作，并对测量过程如实记录，提供
8、测量资料。物资供应部负责项目材料和设备的管理工作，做好材料信息的调查收集，汇总和编制材料设备采购计划，签订物资采购合同并组织供应，对业主提供的产品进行验证、储存和维护，及时收集、整理相关的材质证明文件；负责施工现场的材料及设备的日常管理工作，并做好记录和建立台帐；审核项目材料需求计划和加工订货计划；监督有关人员做好进场材料和设备的质量验收工作。（5）质量安全部负责项目的质量、安全管理工作，贯彻国家有关标准、规范、规程，组织编制实施性施工质量计划、安全计划、环保计划，并予以实施；组织进行施工质量和安全技术教育，对施工过程进行质量和安全、环保控制，实施质量、安全、环保定期监视检查和评定，协助编制竣
9、工文件并参与交验工作。负责项目的测量及检试验工作，做好工地测量及检试验设备的使用、校准、维修和保养工作，并按合同要求向业主提供有关技术资料。（6）财务部负责本项目财务管理工作。配合物资供应部工作。（7）综合办公室负责项目的文件、食宿、车辆、接待、保卫、医疗卫生、人力资源等管理工作，为工程做好后勤保障，并负责拟定和实施职工培训计划。1.3 拟进场的施工队伍及其任务划分根据工程特点及工期要求，进场4个作业队负责完成具本工程项目施工任务。1、路基工程队一个，负责完成本标段内排水边沟及水泥砼路面挖除等施工任务。2、垫层基层工程队一个，负责完成本标段垫层、基层施工任务。3、路面工程队一个：负责完成本标段
10、面层施工任务。4、其它工程队一个，负责完成本标段内安全设施及预埋管线等施工任务。水泥稳定碎石、沥青碎石利用公司位于程家坞的水稳、沥青搅拌站拌合，然后运送至工地现场。1.4 施工布置及进度计划安排施工布置及进度安排以路面、路基边沟排水施工为主，其它分项工程施工穿插其中有机结合，具体如下：1、合理划分施工路段，各路段平行作业，各路段内同步流水作业，明确关键线路，并确保施工工期如期实现。2、优化施工方案，合理配置施工设备、人员，力争做到均衡生产，保证资源合理利用。3、路面以及排水边沟施工基本达到连续、均衡。保证施工机械合理利用。4、施工进度计划（见附表一施工总体计划表）1.5 设备、人员动员周期和设
11、备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备进场动员周期：中标签约后，先遣设备一周进场，其余设备按计划开工期前10天内组织进场。设备进场方法：重型设备，用20t、40t平板拖车运输进场。施工运输汽车编队自行进场。小型机具，随车进场，测量、试验、质检仪器和设备，用专用汽车运送进场。2、施工人员进场 动员周期：管理人员3天，工人5天。人员进场方法：设备操作人员随设备进场，其余施工人员组织专车运送进场。 3、材料进场施工材料：大部分施工材料开工前5天用汽车从基地运到施工现场，其余部分提前一周在当地市场购置，汽车运输进场。工程材料：本标段工程材料均由承包人负责采购。采购材料应符合技术规范的要求。1.5
12、工程测量1、测量人员本合同工程配备主要测量人员：测量技术人员2人。测量技工3人。2、准备工作认真检核仪器，确保仪器精度。收到工程师书面给定的原始基准点和各工程项目的测量资料后，认真熟悉领会并进行复核、验算。认真熟悉施工图纸、技术规范。参加工程师组织的现场测量控制网、导线点、标志桩的交接工作，熟悉现场情况。制订实测工作计划。3、现场复测控制网布设：首先对设计导线点进行复核、复测、联测，以确认设计导线点有没有变动，是否满足规范要求。然后依据本合同段的桥涵等构造物的位置和设计导线点的位置及设计导线点破损情况，采用沿线路布设成线形锁进行加密测量，加密边长在200300米之间，测边测角严密平差，加密测量
13、相对精度应在1/20000以上，经平差计算后的座标值，作为各项工程施工放样的依据。测设要求：测边采用全站仪，双向测距，测边误差不大于5mm。测角采用全站仪，双测回三等测量的测设方法。采用测量仪器：苏光全站仪。4、水准控制及加密：首先对设计水准点进行复核测量，确认其精度是否符合规范要求。采用国家四等水准要求测设，每隔200米左右设加密水准点。采用N2级的水准仪测设，水准路线必须是符合导线往返观测，与设计水准衔接并平差改正。实际联测时应尽可能利用设计水准点。加密测量时，单个附合线路长度不超过1公里。5、路基施工放线施测准备利用路中线控制桩，放样路基中线桩，间距10m。利用中线桩，在与路基垂直方向的
14、路基外50cm处设置路基边桩，规格5560cm木桩，露出地面34cm，刷红色油漆标志，百米桩及50米整数桩，规格为1010100cm水泥砼桩，高出地面50cm，用细石砼固定保护。用红、白油漆刷成相间条文，间距5cm，以示高程，供路面各结构层施工放线用。利用百米桩及构造物特征点为临时水准点，对路线水准联测，并附合到设计点上。为了防止误差积累，在每结构层施工放线时要按平差的控制数据，分段放样，及时附合，分解误差，消除误差。垫层层施工放线对路床验收测量；利用路基边桩，放出路面垫层边线桩，测设高程；放样线路纵坡控制线；放样横断面路拱横坡；基层施工放线对垫层测量验收。利用百米桩，50m桩放样基层中线、边
15、线，检查、补齐边桩。放样纵坡控制线。放样横断面路拱横坡。沥青碎石面层施工放线对基层测量验收。利用百米桩，50m桩放样基层中线、边线，检查、补齐边桩。放样纵坡控制线。放样横断面路拱横坡。6、工程竣工测量全部工程项目竣工后，进行竣工测量、绘制竣工图。1.6 工程试验本项目不设工地试验室，试验均由母体试验室即黄山市新洲建设工程试验检测中心完成（试验检测资质为综合乙级）。在工地仅布置一个标养室，备试模、坍落度仪等必备的现场检测设备并常驻试验员一名，负责进行采样、送样；混凝土、砂浆试件制作、养生及同条件下养生试件管理等工作。母体试验室负责全标段的各类标准试验，并按照项目部的要求开展工作。1.6.1试验检
16、测中心主要任务1、集料试验粗、细集料筛分试验、含水率试验、含泥量试验、容重试验、压碎值试验、粗集料针、片状粒含量试验、击实试验及现场施工压实度试验、路基变沉值检验等。2、水泥稳定碎石混合料及水泥稳定碎石基层工程试验水泥稳定碎石混合料组成设计、混合料含水量试验、击实试验、无侧限抗压强度试验、水泥剂量测定、现场施工压实度检验等。3、钢筋水泥混凝土试验水泥标号试验、钢筋、焊接件物理力学性能试验、水泥混凝土混合料配合比设计试验、坍落度试验、试块抗压强度、抗折强度试验。4、沥青碎石试验沥青碎石混合料的组成设计、沥青原材试验等。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 施工准备 充分的施工准备
17、工作，是工程正常施工的基础，施工准备工作，贯穿工程的始终。施工准备工作内容很多，这里侧重如下几个方面： 1、抓紧基地建设沿线生活、办公、生产设施抓紧建设。生活、办公设施优先考虑租用当地民房。生产设施考虑安全适用，满足施工生产需要，并做好场地排水工作。基地建设，应符合招标文件要求，注意绿化，文明施工。 2、施工技术准备工程技术人员应认真学习招投标文件，熟悉施工图纸和技术规范，调查施工现场情况，按照监理工程师的指示，对投标文件施工组织设计建议书初步的施工进度计划和主要分项工程施工方案进行必要的补充、完善和修改，制定具体分项工程实施方案和作业计划，报监理工程师审批。做好工程测量和技术检验工作。 3、
18、配备齐全的施工机具与质量检测仪器、设备，并配备一定的备件，做好施工机械的检修、保养、试机工作，保证施工期间一般不发生有碍施工进度、质量和安全的故障。施工机械与质量检测仪器、设备的配备满足招标文件的要求。4、做好工程材料货源落实工作，拟购材料，须先取样检（试）验，材料的各项技术性能指标，必须满足招标文件技术规范规定的要求，合格后，方可签订供货合同，必须保证有足够合格材料货源。 5、做好技术、质量、安全及环保交底工作 根据招、投标文件，施工技术方案、技术、质量、安全及环保措施等实施性施工文件，向参加本合同工程施工人员进行施工技术、质量、安全及环保交底。 使全体施工人员了解本合同段工程规模、任务范围
19、、工期、质量、安全及环保目标和保证措施、保证体系。6、做好环境保护措施在临时设施建设中，要保护好现有交通标志，标牌等设施避免损坏，尽量避开花草、树木，保护好自然景观。 7、做好施工场地排水工作在测定路基范围界内及取土场（坑）、弃土场（坑）、储料场周围开挖临时排水、截水沟，通向天然河、沟、塘、涵，保证水系畅通，及时排水，不使施工场地内积水。路基边沟尺寸为6060cm，施工便道边沟尺寸为3030cm。2.2 原老路改建段水泥砼路面面板挖除施工方案本项目K6+600至终点为水泥路面，路面有破损，设计挖除旧路面，然后在原有老路基层上加铺底基层。拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂
20、后再用挖机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。2.2.1施工准备机械配备为：挖掘钻机1台，挖机2台，压路机1台，15T运输车6辆，洒水车1台。2.2.2施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2.2.3 安全工作措施为保
21、证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并
22、做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。2.2.4文明施工、环保措施 1、所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、弃土场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。2.3 C
23、20砼矩形边沟施工方案所有挖方段均设置距形边沟。边沟采用0.6m*0.6m的距形横断面，沟身采用C20混凝土浇筑。开挖：采用小型挖机配合人工开挖，并注意开挖沟形规则，夯实基底和开挖坡面，保证基底干燥。模板：采用木模。安装前应清除模板表面污垢并涂脱模剂，以便脱模。模板安装应固定牢固，接缝平顺严密不漏浆。矩形边沟沟身浇筑：经上道工序检查无误后，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，振捣采用插入式振捣。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。（8）、拆模及养生：拆模后及时用草袋覆盖砼并进行养生，直到砼达到设计规定的强度。2、4路基整修施工1、按设计图
24、纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。2.5 天然砂砾垫层施工方案2.5.1施工前准备工作1、 技术准备（1） 在底基层正式开工之前，首先对路床顶进行验收，其各项
25、技术指标均需符合公路工程质量检验评定标准要求；（2）组织技术人员熟悉并审核图纸，熟悉底基层填料等，重点复核路床顶设计高程与实测高程是否在允许误差范围之内。（3）向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足公路工程施工安全技术规程JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。2 、试验准备由黄山市新洲检测中心对料场取样试验，进行含水量、级配、液塑限、相对密度、承载比、易溶盐和表面振动试验，确定最大干密度和最佳含水量。级配范围采用公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006 ）中附录D无结合材料的级配组成的D.1表中级配碎石混合料的级配组成选择底基层及垫层连续型级配，其
26、具体级配范围为：通过下列筛孔（mm）质量百分率（%）液限（%）塑指（%）CBR(%)37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07595-10085-9575-9060-8253-7848-7440-6525-5018-4013-329-256-203-130-7258100其他指标按照路面基层施工规范JTJ034-2000执行。3 、测量准备在底基层施工前，组织测量人员现场复测，首先恢复中线，要求每20m设一桩，放出底基层边线，在中桩和边线指示桩上用明显标记标出天然砂砾的松铺标高并挂线，以便控制底基层的宽度和高度。以及对中线和路床项高程的复
27、测，水准点的复查。4、施工人员组织项目部成立了由项目总工直接领导的底基层施工技术组，配备精兵强将，在保证质量、保证安全、保证进度的前提下，誓把该工程建设成优质工程。5、机械设备配备主要施工机械如下：主要施工机械配备表设备名称规格型号数量设备状态挖掘机小松2202良好平地机常林817-5 2良好压路机SD1001良好压路机SR22M2良好装载机WA3802良好洒水车20T2良好运输车20t8良好2.5.2 详细的施工方法及施工工艺一、 工艺流程准备下承层料场闷料施工放样运输和摊铺集料整平碾压横缝处理检查验收二、 施工方法及施工要点1、准备下承层路床验收合格并经监理工程师同意后，开始施工，在底基层
28、施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，对于存放时间较长为进行底基层施工的段落应进行洒水复压。2、施工放样（1）恢复中桩、边桩，每20m设一桩，放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。（2）在中桩和边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。3、运输和摊铺集料（1）首先根据该路段底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算该段需要的集料数量。根据每车料的方量和松铺厚度在路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和方量进行调整。（2）集料装车时，不应过分装满，同时控制每车料的数量基本相等。（3）同一料场供料的路段内，由远到近将料卸于
29、网格内。（4）用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。（5）检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。（6）装载机初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量3个百分点，否则要根据本路段方量推算出需要补水的数量，通知技术员安排补水。4、整平（1）用平地机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。（2）精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。（3）压路机在已初平的路段上快速静压一遍，以暴露潜在的不平整。（4）压路机静压一遍后，再用平地机按规定
30、的路拱进行整平和整形。（5）在整形过程中，严禁任何车辆通行。5、碾压（1）整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上振动压路机静压1遍，然后进行振动碾压，碾压遍数根据试验段结果确定（往返一次为一遍），达到规定的碾压遍数后进行压实度检测。一般振压34遍，最后用20t胶轮压路机光面1遍。（2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。（3）碾压时，应重叠13轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7kmh为宜，以后用2.02.5kmh（4）
31、路面两侧应多压12遍，以保证边缘压实度。（5）严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证底基层表面不受破坏。（6）横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。2.5.3注意事项1. 按工序划分段落。2. 做好标志标识。标识牌要写明施工区，分清上料区、整平区、碾压区、检测区。写明桩号、段落、施工负责人。3. 施工过程中具体要求：单幅路面底基层，每一摊铺、碾压的作业段长度控制在50m80m范围内4. 各工作区要插标识牌，横向洒白灰线区分。碾压区要求由低到高，与水车配合施工。5. 现场试验员填
32、写表格必须为正式用表，写完后监理签字认证。6. 压实的底基层上禁止行车，封闭管理。2.5.4质量标准1. 过程控制底基层在施工过程中应检测含水量、级配、塑性指数、承载比（CBR60）等要符合施工规范和设计图纸要求。2. 结果控制（1） 压实后底基层表面应平整无轮迹、无隆起出现。（2） 底基层在施工结束后检测其压实度、弯沉值、平整度、纵段高程、宽度、厚度和横坡，要符合图纸设计要求及JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准。（3） 基本要求1）选用质地坚韧、无杂质碎石、砂砾、石屑或砂，级配符合要求。2）配料必须准确，塑性指数必须符合规定。3）混合料拌和均匀，无明显离析现象。4）碾压应遵循
33、先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。（4） 实测项目天然砂砾底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值底基层1压实度（）代表值97按附录B检查，每200m每车道2处3极值932弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查33平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺24纵段高程（mm）+5，15水准仪：每200m测4个断面15宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处16厚度（mm）代表值-10按附录H检查，每200m每车道1点2合格值-257横陂（）0.3水准仪：每200m测4个断面1外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无松散。2.6 水泥稳定碎石施工方案本
34、标水泥稳定碎石基层厚度为20cm。 1、 概述 本标段水泥稳定碎石基层水泥剂量5%，采用初凝时间3h以上和终凝时间较长的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥稳定碎石混合料压实度97%，7天无侧限抗压强度2.5Mpa。 施工方法采用集中厂拌法拌和生产水泥碎石混合料；采用机械纵向半幅一层摊铺成型，用压路机按试验路段施工确定的碾压工艺压实，达到技术规范规定的压实度标准。施工技术要点水泥碎石混合料原材料必须经取样检验，各项技术质量指标必须符合招标文件技术规范要求；水泥碎石混合料配合比由试验检测中心按规定标准通过试验，提出报告，并经监理工程师审批后才能用于生产；采用集中厂拌法生产水泥碎石混合料。厂拌设备
35、及拌和厂布置位置，须提前报监理工程师批准后，方可进行设备安装、检修与调试；采用经监理工程师批准的摊铺设备摊铺混合料；必须进行试验路段施工，混合料的碾压程序按试验路段施工确认的方法进行。施工中，认真按技术规范要求对已施工的水泥稳定碎石基层进行养护。2、铺筑试验路段 各项技术、设备、材料准备工作完成后，正式开工前，在验收合格的底基层上进行水泥碎石基层试验路段施工，试验路段长度100200m，各道工序按招标文件和技术规范公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）进行。通过试验路段施工，决定下列主要内容： 验证用于基层施工的集料配合比例调试拌和机，分别称出拌和缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量
36、，测量其计量的准确性。调试拌和时间，保证混合料均匀性。检查混和料的含水量、集料级配、水泥剂量及7天无侧限抗压强度。 确定松铺系数 确定标准施工方法混合料配合比例的控制。混合料摊铺方法和适用机具。含水量控制方法。压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调和配合。确定每作业段的合适长度。 拌和、运输、碾压等工序的合理组织、协调，以缩短延迟时间。质量检验 质量检验内容和标准，按招标文件技术规范规定执行。 试铺总结 通过试验路段施工，当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试验路段的各检验项目的检测结果都符合规定，即可按上述内容编写试验路段施工总结，经监理工程师审
37、查、批准，即可作为申报正式路面基层施工的依据，进行正式路面基层施工。 3、水泥稳定碎石基层施工注意事项基本要求下承层表面处理清除作业面表面浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。测量放样开始摊铺作业的前一天进行测量放样，一般在直线路段上间隔10m，在平曲线上间隔5m，作出标记，打好导向控制线支架，根据松铺系数计算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，用于控制机械摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。注意气候条件对施工的影响：a、水泥稳定碎石基层应避免冬季施工。工地气温低于5停工。雨季施工，应特别注意气候变化，勿使水泥和水泥碎石混合料遭雨淋。降雨时，应停止施工。但已摊铺的混合料应尽快
38、碾压密实。b、做好合格材料准备、储运工作，加强劳动力及施工机械调配组合、修养，充分利用晴好天气，流水作业。 混合料的拌和备料：水泥碎石基层施工前，拌和厂应备足满足12周摊铺施工用料，应不断地补充施工用料。每天开拌前，应检查场内各种集料含水量，计算当天的生产配合比，外加水量与集料天然含水量之总和应比设计最佳含水量略高，实际采用的水泥剂量应大于混合料组成设计确定的水泥剂量的0.5%。不得以提高水泥用量的方式提高路面基层的强度。每天开拌之后，出料时，应取样检查水泥碎石混合料是否符合设计的配合比，进行正式生产后，每12小时再检查一次拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化，以便调整。混合料的含水量高于最
39、佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程的水份损失。高温作业，早晚及中午的含水量应有区别，应按温度变化及时调整。混合料应拌和均匀，不得出现粗细集料离析现象。拌和机要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗直接装车，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。 混合料运输每天开工前，检查运输车辆的完好情况，发现问题及早处理。装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量必须满足拌和机出料与现场摊铺作业需要，并略有富余。要维护好施工道路，交通要道口设专人指挥，为混合料尽快运送到摊铺作业现场创造条件。车上的混合料应覆盖，减少水份损失。如果运输车辆途中出现故障，须即刻排除，若有困难，不能保证车内混合料在水泥初凝时
40、间内运达工地，或碾压终了的延迟时间超过水混终凝时间，应按试验路段施工确定的合适的延迟时间严格处理。 混合料摊铺摊铺作业开始前应将底基层表面清理干净，并适当洒水湿润。摊铺前，应检查摊铺设备各部分运转情况，且坚持每天重复此项工作，保证摊铺设备处于完好状态。严格控制基层厚度、高程和路拱横坡度，保证满足设计要求。拌和厂生产能力、运输能力、压实能力与摊铺设备能力应相配协调，略有富余，发生特殊情况，拌和厂与摊铺作业现场及时联系，保证摊铺设备作业连续不断地进行，严禁摊铺设备停机待料。在摊铺设备后面安排专人负责清除集料离析现象，必须特别注意铲除局部粗集料“窝”，并且用新混合料填补。 混合料碾压用压路机、振动压
41、路和轮胎压路机进行碾压，一次碾压段长度控制在5080m。碾压段必须层次分明，设置明显的分界标志，并按排专人负责检查监督。根据试验路段施工确定的工艺程序进行碾压，注意稳压充分，振压不起浪、不推移。碾压作业时，应先稳压（遍数适中，压实度达到90%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压致无轮迹止。压实度检测。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格处重复碾压（注意检测及压实时间），碾压完成后用灌砂法检测压实度。加强底基层边缘压实工作，两侧边缘宜多压23遍。压路机碾压作业时，每趟轮迹应重迭1/2轮宽，后轮必须超过两压实段的接缝处。压路机碾压速度控制：第12遍为1.51.7km/h，以后各遍宜为1
42、.82.2km/h。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证基层表面不受破坏。应在水泥终凝时间之前以及试验确定的延迟时间以内完成压实工作，并达到规定的压实度标准，同时保证没有明显的轮迹。接缝设置横缝设置a、水泥碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2小时，则应设置横缝，每天收工之后，第二天开工的接头断面也必须设置横缝。b、横缝应与路面车道中心线垂直设置。纵缝设置水泥稳定碎石基层纵向接缝，必须垂直相接，不应斜接。纵缝应按技术规范要求的方法处理。 养生及交通管制每一作业段碾压完成后应立即开始养生, 同时进行压实度检查,养生期不少于7天。养生方法：宜采用湿砂进行养
43、生，砂层厚度710cm，厚度应均匀。用洒水车及时洒水，在整个养生期间应保持基层处于湿润状态。养生结束后，必须将砂层清除干净（备用）。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构。每天洒水次数根据天气情况确定，整个养生期间始终保持水泥碎石基层表面湿润。养生期间应封闭交通，洒水车洒水，必须在另一侧车道上行驶。 质量管理与检查验收。水泥剂量测定水泥剂量测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即送到工地试验室进行滴定试验。水泥用量控制水泥用量除用滴定法检测水泥剂量外，还必须进行总量控制检测，即要求记录每天实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。水泥稳定
44、碎石基层施工工艺框图施工准备材料储运下承层验收碎石、水泥、水电子计量测量放线拌 和卸混合料装运混合料机械、摊铺、整形取样、检验配合比、水泥剂量制作强度试块压路机碾压试块养护中间检验试 压养 护报 告验 收2.7封层、透层施工方案2.7.1透层水稳基层的透层宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒；如洒了透层油以后不能马上铺筑沥青层，可在喷洒透层油后一破乳立即撒布用量为23m/1000m的石屑保护。透层油应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴应根据透层油的种类和粘度选择，并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时可改用手工沥青洒布机喷洒；喷洒后应通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm，并能与基层连接成为一体。透层油的用量可通过试洒确定，但宜在0.71.5L/ m范围内。透层沥青洒布后，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化
