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1、汽车装调工竞赛答辩题第一套 C类答辩 三题 每题10分 满分30分 一、简述发动机润滑系统的功用及主要组成部分。 答：发动机润滑系统的功用：不断把润滑油输送到各个传动部件的摩擦表面，减少摩擦阻力，降低功率消耗、减少机件的磨损，提高发动机的可靠和耐久性。 发动机润滑系统的主要组成部分包括：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、集滤器的功用。 二、简述制动跑偏的因素 答：左、右制动力相差较大或反应时间相差较大，包括制动器、制动传动机构、车架和道路等因素。悬架导杆、转向系拉杆等系统运动不协调。 三、汽车遥控的基本原理？该系统由哪两部分组成？ 答：从遥控器发出固定频率的电波信号，由汽车天线接收该电波
2、信号，经电子控制器识别信号代码，再由该系统的执行器执行启/闭锁的动作。 该系统主要由信号发射器和接收机两部分组成。 B类答辩 两题 每题15分 满分30分 一、随着汽车技术的不断发展，目前定速巡航主要分为哪三大类，并适用于什么控制的车辆？说出其中两类的主要区别？ 答： 机械拉线式定速巡航器 电子式定速巡航器 电子智能式多功能定速巡航系统 电子式与拉线式定速巡航的主要区别在于：电子式定速巡航系统摒除了传统拉线式定速巡航的机械控制部分。 二、简述起动机的工作原理。 点火开关闭合，电流经吸拉线圈和保持线圈产生磁力推动接触盘向主触点移动。另外，流经吸拉线圈的电流也流经马达电机。此时，流经吸拉线圈和电机
3、的电流较小，电机缓慢转动，以便电机驱动齿轮与发动机飞轮顺利啮合。 点火开关闭合时，磁力将接触盘推靠两主触点，吸拉线圈被短路，电流直接流经主触点和电机，此时流经电机的电流很大，使电机猛转，从而带动发动机起动。在保持线圈产生的磁力作用下，把接触盘保持在两触点上。 点火开关断开，流经吸拉线圈的电流反向，但保持线圈电流方向不变。由于两线圈的匝数一样，流经的电流大小相等，方向相反，产生的磁力总和为零，处于平衡。尔后，弹簧的弹力将接触盘推离脱开两主触点，电机停转。 A类答辩 一题 每题40分 满分40分 汽车电子稳定系统的原理分析和组成 答：汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统ESP是防抱死制动系统AB
4、S、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统 AYC等基本功能的组合，是一种汽车新型主动安全系统。 汽车电子稳定系统ESP在汽车出现不稳定行驶趋势时，采用了两种不同的控制方法，使汽车消除不稳定行驶因素，回复并保持汽车预定的行驶状态。这两种控制方法是，首先ESP系统通过精确地控制一个或者多个车轮的制动过程(脉冲制动)，根据需要分配施加在每个车轮上的制动力，迫使汽车产生一个绕其质心转动的旋转力矩，同时代替驾驶员调整汽车行驶方向。其次在必要时(比如车速太快，发动机驱动转矩过大)，ESP系统自动调整发动机的输出转矩，控制汽车的行驶速度。 ESP系统是汽车主动安全措施的巨大突破，它通过控制事故发生的可能性来实现安全行车，使汽车在极其恶劣的行车环境中确保行驶的稳定性和安全性。 ESP在ABS和ASR各种传感器的基础上，增加了汽车转向行驶时横摆率传感器、车身翻转角速度传感器、侧加速度传感器、制动总泵中的液压力传感器和转向盘转角传感器等。
