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1、车辆日常检查维护管理规定车辆设备设施日常巡视检查制度 为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾驶员对车辆日常巡视检查维护的认识，延长车辆使用寿命，特制定本制度。 一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内容，由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前，行车中和收车后的检查工作，发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆技术状况良好。 二、日巡视检查内容及标准： 1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮，不全等没有按时对车辆检查维护，造成车辆故障的，按照责任大小及损失情况，玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入； 制动液量：检查制动液量是否在上限和下限之间，如果液体的减少时量
2、明显，要考虑制动液是否泄漏； 冷却液量：检查冷却液量是否在上限和下限之间水量。当冷却液量少得很快时，冰箱、水箱软管有可能泄漏； 发动机润滑油：检查发动机油量是否在上限和下限之间，； 风扇传动带：用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带上是否有损伤。 2、车辆外部的日常巡视检查与维护 行车前应检查机动车的转向机构，轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 检查前照灯、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。 检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮，原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。 行驶途中停
3、车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。 3、轮胎的检查与更换 轮胎的花纹和磨损 轮胎的一些沟槽形成花纹，这些沟槽是用来排水的，同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅，检验轮胎磨损度的标准，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米。低于这个标准该换新轮胎。 轮胎的气压 车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常。 清理轮胎异物 使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，可能引起爆胎。为了避免爆胎，应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎，平时一定要定期检查轮胎，清理沟槽里的异物。 更换轮胎的方法 行车途中需要更
4、换轮胎时，要在不妨碍交通能保证自身和车辆安全的坚固，平坦道路上进行。千万不要忘记开启危险报警闪光灯和设置停车警告标志。 确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定，挂一挡或倒档，在每一个车轮下加止动块，防止溜动。 有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。 用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。 在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升，直到轮胎离地。 将已经松动的螺母全部卸下，换上备胎。 专用备胎不能作为正常轮胎使用，只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。 拧上螺母，均匀地坚固每个螺母。 放下千斤顶，按对角线交叉对称地将螺母拧紧。 装上轮毂盖，将卸下的轮胎和工具一起入后备箱。 循环交换轮胎位置 长时间行
5、驶不交换位置的话，轮胎会出现一侧磨损的状态，从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也全产生影响。要定期进行循环交换位置。 车辆日常保养制度 一、各配车部门的非职业驾驶员应按照车辆维护保养的标准，负责对所使用的集团车辆进行日常维护和保养，以使车辆处于良好状态。 二、标准 1 机动车发动机的润滑油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2 车辆的各种仪表必须显示正常。 3 车辆水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必须保持充足，符合规定标准。 4 机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松动。 5 机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6 机动车的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动。 7 机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度，能下压0.5-0.8厘米。 8 车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9 车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10车辆的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏电的现象。 11车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13机动车辆的各种证件如：行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全，并随车携带。 14机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。
