多层地下室电梯缓冲墩做法.docx

上传人:小飞机 文档编号:3391275 上传时间:2023-03-12 格式:DOCX 页数:2 大小:37.25KB
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1、多层地下室电梯缓冲墩做法多层地下室电梯缓冲墩做法 国家特种设备安全规范强制性规定,电梯底坑下严禁有人可以通过;电梯缓冲器底墩要坐落在实土层上。因为缓冲器是电梯的最后一种安全保护装置。它安装在电梯的井道底坑内,位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中,由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而失控急速下坠时,将由缓冲器起缓冲作用,避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶,以保护乘客和设备的安全。 根据现场勘察的实际情况,本项目所有的有机房电梯底坑下有多层空间,因此建议做如下整改: 1. 井道下投影空间的封闭:由于现场存在有多层空间,所以电梯底层下的井道下的投影空间需要完全封闭,

2、封闭材料必须是刚性材质,如砼、砖混等。 2. 缓冲墩加固:由于现场存在有多层空间,所以电梯缓冲墩底部下空间,需要加支柱来增强支撑力度。 建议加固方式有两种,一是采用水泥浇筑支柱,二是采用钢材支柱。 砼支柱:以最底层为起点,按照段位至下向上支模,同时在模板内置钢骨架,各层楼板均打开一个相应的方形孔洞便于之下而上不间断浇筑,直至缓冲墩底部楼板正下方。 钢支柱:采用30工字钢对扣焊接,在中间层楼板部位,采用10#角钢做#中间加固,并用膨胀螺栓固定。工字钢两端采用10mm的钢板做方形法兰,并用膨胀螺栓将支柱固定。 原则不可将支柱分为两段或多段加工、安装,如果因受安装现场空间所限,不得已需要截成两段或多段加工、安装,那么必须在连接处采用10mm的钢板贴布焊接。 钢支柱具体尺寸长度以现场实际发生为准。 上述方式只是我方建议,没有设计依据,至于是否符合质监局的国家要求,还是以质检主管部门的权威鉴定为准。 缓冲器墩支架 安装示意图 楼板 缓冲器墩 其它层 10mm钢筋 10#角钢 30#对扣工字钢 10mm钢板 地下室 实土地面 30#工字钢 接缝 10mm钢板 工字钢焊接示意图

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