越海全球物流（苏州）有限公司新建越海华东物流中心三期项目.doc

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1、 建设项目环境影响报告表 项 目 名 称：越海全球物流（苏州）有限公司 新建越海华东物流中心三期项目 建设单位（盖章）：越海全球物流（苏州）有限公司 编制日期：2015 年 2 月 江苏省环境保护局制 建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物

2、、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论和建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论，同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称 越海全球物流（苏州）有限公司新建越海华东物流中心三期项目 建设单位 越海全球物流（苏州）有限公司 法人代表 覃军 联系人 胡烨华 通讯地址 苏州市工业园区唯亭镇金陵东路 1

3、51 号 联系电话 13912682638 传真 邮政编码 215155 建设地点 相城区望亭镇国际物流园 立项审批部门 苏州市发改局 批准文号 苏发改中心2014346 号 建设性质 扩建 行业类别及代码 其他仓储业G5990 占地面积（平方米）17290 绿化面积（平方米）/总投资（万元）16800 其中环保投资（万元）100 环保投资占总投资比例 0.6%评价经费（万人民币）预计投 产日期 2015 年 12 月 22 日 原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规模、数量（包括锅炉、发电机等）仓储及运输的物品为一般普通货物的仓储（家用电器、数码产品、服装等），非有毒有害品、非易燃易爆品。年

4、仓储和运输量为 20 万立方米。水及能源消耗量 名 称 消耗量 名 称 消耗量 水（吨/年）11334 燃油（吨/年）-电（千瓦时/年）120000 度 燃气（标立方米/年）-燃煤（吨/年）-其它-废水（工业废水、生活废水）排水量及排放去向 1、工业废水：根据建设方提供的资料以及工程分析，项目无工业废水产生。2、生活污水：排放量约 3600m3/a，定期由环卫部门拖运至污水处理厂，待污水管网铺至项目所在地后排入苏州市望亭镇综合污水处理有限公司处理，达标尾水最终汇入京杭大运河。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施使用情况 无 工程规模工程规模和内容：（不够时可附另页）和内容：（不够时可附另页）项目名

5、称：越海全球物流（苏州）有限公司新建越海华东物流中心三期项目 建设单位：越海全球物流（苏州）有限公司 建设地点：相城区望亭镇国际物流园 建设性质：扩建 建设规模：年仓储和运输量为 20 万立方米 项目总投资和环保投资情况：该项目总投资 16800 万元，环保投资 100 万元。建设项目建筑明细表见表 1，公用及辅助工程见表 2。表 1 扩建项目建筑明细表 建筑编号 建筑类别 地上层数 计容积率建筑面积（m2）主体（m2）不计容积率建筑面积（m2）地上（m2）底层占地面积（m2）建筑面积（m2）单位数（户/座/间）架空层数 办公（m2）架空（m2）（半）地下层数 （半）地下（m2）4#仓库 仓储

6、区 2 65165 64065 2100 0 15400 41140 1 1 1100 2100 0 0 0 5#仓库 仓储区 1 3160 3160 0 0 1500 3160 1 0 0 0 0 0 0 栈板房 仓储区 1 390 390 0 0 390 390 1 0 0 0 0 0 0 合计/68715/2100/17290 44690 3 表 2 公用及辅助工程 建设名称 设计能力 备注 主体工程 4#仓库 建筑面积 41140m2（其中：计容面积65165 m2，不计容面积 2100 m2）新建 5#仓库 建筑面积 3160m2（其中：计容面积 3160 m2）新建 栈板房 建筑面

7、积 390m2（其中：计容面积 390 m2）新建 公用工程 给水 4320 吨/年 依托现有 排水 生活污水 3600 吨/年 依托现有 供电 12 万 KWh/a 依托现有 绿化 21918 平方米 依托现有 环保工程 废水处理 生活污水接管望亭镇综合污水处理厂处理 达标排放 噪声治理 隔声、减震 达标排放 固废处理 100 平方米固废堆放场 公司自建 本项目位于相城区望亭镇国际物流园，厂区总占地面积 109590 平方米（164.385 亩），扩建项目占地 17290 平方米，建筑面积 44690 平方米，其中计容建筑面积 68715 平方米，不计容建筑面积2100 平方米。项目建成投产

8、后，预计新增职工人数约 120 人，工作时间实行一班 8 小时工作制，预计全年工作日约为 300 天。项目具体地理位置图详见附图 1。项目厂区平面布置见附图 2，项目周围 300 米环境简况见附图 3。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：1、项目概况 越海全球物流（苏州）有限公司物流选址于苏州市相城区望亭国际物流园，主要从事国内贸易、货物进出口、技术进出口；国际、国内货物代理、速递服务；报关、报验及运输咨询服务；车辆委托管理、信息咨询、转口贸易。公司总占地面积 109590m2（164.385 亩），一、二期项目总投资 13200 万元，建筑面积 4

9、0800平方米，于 2009 年 10 经苏州市环保局批复（苏环建2009206 号）同意建设，建设规模为年仓储和运输量 20 万立方米，职工人数约 120 人，工作时间实行一班 8 小时工作制，年工作日 300 天。2、现有项目污染物处理和达标排放情况 废水产生、治理及排放情况 现有项目产生的废水包括：场地冲洗水，产生量为 1800t/a，经沉淀池沉淀处理后与生活污水（3600t/a）一起排入望亭镇综合污水处理厂处理，经污水厂处理后的水质达到城镇污水处理厂污染物排放标准表 1 一级 A 标准。目前，公司周边的污水管网尚未接通，废水由环卫部门定期拖运至污水处理厂。废气产生、治理及排放情况：现有

10、项目废气主要是汽车进出产生的汽车尾气、货品运输装卸过程中产生的粉尘和汽车扬尘，均属于无组织排放。项目物流涉及的货品均来自具有国家颁发生产许可证的、并且必须符合国家质量标准和附有合格证的工厂加工的带有完整包装的货品，没有散装产品，可有效防止卸货、搬运过程产生的粉尘，同时项目运营后将定时对厂区地面进行清扫以及冲洗，使汽车扬尘得到有效控制。汽车尾气排放量较少，且项目所在地场地开阔，有利于汽车尾气的扩散，加上绿化植被的吸收作用，汽车尾气对区域环境不会造成大的影响。噪声产生、治理及排放情况：现有项目噪声主要为铲车、货车等产生的噪声，噪声源强约 7580dB(A)。通过加强对停车场的管理，规范停车库（场）

11、的停车秩序，区内禁鸣喇叭，减少货车频繁启动和怠速，同时布置绿化带以减少对厂界声环境的影响，采取上述措施后对厂界的影响不显著。固废产生、治理及排放情况 废包装材料经收集后出售，生活垃圾由当地环卫部门定期清运。固废实现零排放，不会对周围环境产生二次污染。现有现有项目项目污染物排放汇总污染物排放汇总表表 类别 污染物名称 产生量（t/a）削减量（t/a）排放量（t/a）废 水 废水量 5400 0 5400 COD 1.62 0 1.62 SS 1.98 0.9 1.08 NH3-N 0.108 0 0.108 TP 0.0144 0 0.0144 石油类 0.018 0 0.018 固废 一般固废

12、 20 20 0 生活垃圾 18 18 0 3、现有项目存在的环境问题 经调查，现有项目自投产以来，生产和环保工作正常，没有出现过环保事故，未有群众向有关环保部门投诉。建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：周边环境：周边环境：本项目位于相城区望亭镇国际物流园，项目东侧为华宇路、南侧为海亭路、西侧为华兴路、北侧为空地，项目四周最近敏感点为东侧 250 米处的庄埂郎居民。地质、地貌：地质、地貌：拟建项目厂址所在的苏州相城区为长江下游冲积平原区域，四周地势平坦，河道纵横，属典型的江南水乡平原。该区

13、域处于新华夏和第二巨形隆起带与秦岭东西向复杂构造带东延的复合部位，属原古代形成的华南地台，地表为新生代第四纪的松散沉积层堆积。表层耕土在 1 米左右，然后往下是粘土、亚粘土、粉砂土、粘土层等交替出现，平均低耐力为 15t/m2。根据“中国地震裂度区划图（1990）”及国家地震局、建设部地震办（1992）160 号文苏州市 50 年超过概率 10%的烈度值为 VI 度。地势西高东低，地面标高 4.48-5.20m 左右（吴淞标高）。水文：水文：本区域属太湖水系，紧邻长江，主要河流有大运河、鹅真荡、黄埭荡、元和塘、济民塘、黄花泾等，主要湖泊有阳澄湖、漕湖。大运河和元和塘是本区的主要航道。气候气象：

14、气候气象：项目所在地气候为北亚热带海洋性季风气候，四季分明，雨量充沛，无霜期长，季风变化明显，冬季以偏北风为主，夏季以偏南风为主。根据苏州气象台历年气象资料统计：年平均气温：15.7；年平均最高气温：17；年平均最低气温：14.9；年平均风速：3.0m/s；年最大平均风速：4.7m/s(1970、1971、1972 年)；年最小平均风速：2.0m/s（1952 年）；历年出现频率最大的风向为 SE，年平均达 12%（51-80 年）；年平均相对湿度：80%；年平均降水量：1099.6mm；最大年降水量：1554.7mm（1957 年）；最小年降水量：600.2mm（1978 年）；年平均气压：

15、1016.1hpa；年平均无霜日：248 天（51-80 年）；年频率最大风向 SE。植被、生物多样性：植被、生物多样性：随着人类的农业开发，项目所在区域的自然生态环境早已被人工农业生态环境所替代。主要作物是水稻、三麦、油菜，蔬菜主要有叶菜、果菜、茎菜、根菜和花菜等大类几十个品种。树木主要有槐、杉、桑、柳和杨等树种，另外还有野生的灌木、草类植物等存在。目前该地区主要野生动物有昆虫类、鼠类、蛇类和飞禽类等；主要的水生植物有浮游植物（蓝藻、硅藻和缘藻等）、挺水植物（芦苇、蒲草等），浮叶植物（金银莲花和野菱）和漂浮植物（浮萍、槐叶萍、水花生等）。主要的底栖动物有环节动物（水栖寡毛类和蛭类），竹肢动物

16、（蟹、虾等），软体动物（田螺、河蚬和棱螺等）。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：相城区位于苏州市区北部，2001 年 2 月 28 日经国务院批准，撤销吴县市，分设吴中区、相城区。相城区下辖渭塘、望亭、黄埭、阳澄湖 4 个镇，元和、黄桥、太平、北桥 4 个街道，及 1 个省级经济开发区、1 个高铁新城和 1 个旅游度假区。相城因春秋吴国大臣伍子胥在阳澄湖畔“相土尝水，象天法地”、“相其他，欲筑城于斯”而得名。相城区现已形成机械、电子、建材、纺织、化工、农产品加工等 10 多个大类的工业体系。电子信息、精细化工、新材料和光电一体化等新兴支柱产业正在崛起。相城区已经建成了 14

17、 个园区、开发区，为中外投资者打造了新的投资载体。相城区开发建设 6 年来，地区生产总值和地方财政一般预算收入平均每年分别以 23.4%和 39.1%的速度增长，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入平均每年分别以 16.4%和 8.6%的速度增长。“十二五”期间相城区将依托“一心三区”的城市建设用地布局和“一核三片”的城市绿化生态系统，目标建设成为苏州的现代制造业副中心、商贸物流副中心和优美人居副中心，基本实现现代化。相城区经济科技教育发达，整体推进素质教育，高标准、高质量普及九年义务教育，全市小学入学率、巩固率和毕业率都达到 100%，初中入学率、巩固率和毕业率分别达到 100%、99.9

18、7%和99.33%。初中毕业生升学率为 95.63%，应届高中毕业生升学率达 88.45%。高等教育毛入学率达41.06%，实现了高等教育大众化，并向普及化加速迈进。本区传统文化浓郁，传统文化事业蒸蒸日上，传统的文化包括昆剧、评弹等均得到传承和发展；现代文化发达，各类文艺演出场次较多。望亭镇位于相城区西部，西临太湖，北接锡山市。京沪铁路、312 国道、京杭大运河贯穿全境。镇区行政规划面积 37.6 平方公里，其中耕地 3.8 万亩，有 19 个行政村，5 万余人口。镇内建有日供水 8000 多吨的自来水厂，水源取自太湖湖心。望亭发电厂具备 120 万千瓦/小时发电能力，镇内设 11 万伏双路变

19、电站一座，供应全镇用电。镇内设专用排污管道直接通往规划中的污水处理厂，日处理废水 3000 吨。目前，望亭镇已形成“三区一中心”发展格局，规划面积 2.2 平方公里的中心镇区建设已经启动，新华工业管理区、迎湖工业园、望东开发区面积不断扩大，配套设施不断完善。望亭国际物流园规划简介：望亭国际物流园规划简介：项目所处的望亭国际物流园位于望亭镇东部，是苏州市相城区区委、区政府围绕苏州市委提出的加快融入中心城区、加快工业化进程工作要求，作出了整合资源、调整区划、规划建设“一中心两园两区”的重大决策，依据苏州市物流业总体规划、相城区经济产业布局以及望亭镇独特的区位、交通、产业、政策等优势所确定规划建设的

20、。规划范围、规划期：规划范围、规划期：望亭国际物流园规划区北侧与无锡以望虞河相隔，南临绕城高速，西起京杭运河，东至沪宁高速公路；总规划面积 16.58 平方公里。其总体发展目标是，近期（至 2010 年）基本完成公共性、基础性设施建设，建成苏州城区西部组团以物流服务为主的集聚区，苏州中心城区最大的生活配送、配载和仓储中心；中远期（20102020 年）形成具有一定特色和竞争力的综合物流园，发展国际物流，成为联结苏、锡、常及长三角地区的区域性国际物流枢纽之一。功能定位：功能定位：望亭物流园定位为区域生产、生活基础资料储备运转的综合物流园，是一个拥有现代物流基础设施，集存储、配载，水、陆、空运输方

21、式转换，包装，拼装，组装加工，信息服务等功能为一体的物流园区。区位：区位：望亭国际物流园位于苏州、无锡两大城市的中间，离苏州、无锡城市中心均为 25 公里，北临无锡高新技术产业开发区，南接苏州高新技术产业开发区，东接苏州新加坡工业园区和相城经济开发区，周边有 12 个经济开发区。该地区快速发展的外向型经济和民营经济，发达的制造业和电子产业，城市货物的集散为望亭国际物流园提供了坚实的客户基础和广阔的发展空间。交通：交通：望亭国际物流园对外交通非常便捷，是水、陆、空交通的节点所在地。京杭大运河、沪宁铁路及开工建设中的京沪高速铁路近在咫尺，宁沪杭城际铁路在园区内经过并设有站点。东靠沪宁高速公路，南依

22、苏州绕城高速、西临 312 国道、至无锡江南国际机场只需 15 分钟车程，园区距上海虹桥机场 95 公里、上海浦东国际机场 140 公里、南京禄口国际机场 190 公里、杭州萧山国际机场 160 公里，距上海港 100 公里、张家港港 60 公里、太仓港 70 公里、常熟港 40 公里，是物流的首选之地。给水工程规划：给水工程规划：园区总用水量约为 1.25 万 m2/d，主要由苏州市白洋湾自来水厂供应。望亭物流园给水干管以环状布置为主，确保供水安全。给水系统采用低压制，水压按满足 6 层住宅考虑，管网末端给水压力要求达到 0.28Mpa。给水管道沿镇区主、次干道布置，规划至主、次干道级。规划

23、红线宽度 50 米的道路，给水管网采用道路两侧布置的形式，其余道路给水管道位于道路的东、南侧人行道下或非机动车道下。消防用水与生活用水合用同一管道系统，沿道路每隔 120 米设消防栓一个。污水工程规划：污水工程规划：望亭物流园污水进入望亭镇综合污水处理厂处理，尾水排入京杭大运河。该污水处理厂设计规模为 3 万 m3/d，一期建设 1.5 万 m3/d，目前已投入运行。污水管道埋设坡度一般控制在 13之间，当管道埋深超过 8m 时，设置污水提升泵站，规划范围内规划建设 2 座污水提升泵站，分别位于海盛路和望锡路相交处、太阳路和铁运路相交处。新建污水管道与道路建设同步实施。污水管一般应设在道路的东

24、侧或南侧。雨水工程规划：雨水工程规划：雨水就近排入区内河道，雨水管道沿区内道路布置。雨水管道覆盖率 100%。疏浚物流园现有河道，提高排洪能力。供电工程规划：供电工程规划：望亭物流园总用电负荷约为 17 万 kw。规划建设一座 220KV 变电站（相城西变），位于望北路与西胡路相交处。建设两座 110KV 变电站，分别位于望北路与园东河相交处、机场路与观景河相交处。规划区供电模式采用 110KV10KV380/220V。10KV 配网采用开闭所、环网柜、配电所、箱式变相结合。规划设置 17 座 10KV 中心开闭所分片供电，每座开闭所占地面积不小于 200m2。规划区内共有高压线 5 条，高压

25、线走廊 4 条。第 1 条高压走廊为：沿沪宁（城际）铁路走的 220KV（由条 220KV 高压线组成）的高压线走廊，控制宽度不少于 70 米（高压线两侧各 15 米）。第 2 条高压走廊为：沿望虞河南侧走的 220KV 高压线走廊，控制宽度 30 米（高压线两侧各15 米）。第 3 条高压走廊为：沿物流大道道路中心线走的 500KV 高压线走廊，控制宽度 75 米（高压线两侧各 37.5 米）。第 4 条高压线走廊为：沿太阳路北侧走的 110KV 高压线走廊，控制宽度 20 米（高压线两侧各10 米）。高压走廊范围内不得进行与之不相关的其它建设，以保证设施的正常运行。燃气工程规划：燃气工程规

26、划：望亭物流园规划以天然气为气源，天然气由“西气东输”工程东桥气门站供应。供气对象为居民生活、公共设施用气。耗热定额 2510MJ/人 年，天然气燃气热值 34.81MJ/m。燃气气化率为 100%。规划年用气总量为 144.3 万 m3（望亭电厂不在测算范围之内）。保留沿望虞河走的供应望亭电厂的“西气东输”天然气管。中压供气，采用用户调压站，直接向用户供气。燃气管南北向道路设置在西侧人行道或绿化带内，东西向道路设置在北侧人行道或绿化带内。供热规划：供热规划：采用综合热指标计算热负荷（望亭电厂不在测算范围内），预测热负荷近期为约26.99T/h。远期为 62.56T/h。望亭电厂集中供热设施尚

27、未建成。入园企业必须使用天然气、液化石油气、低硫燃料油（含硫量应低于 0.3%）等清洁能源实施临时供热，不得自建燃煤锅炉。待远期望亭电厂集中供热设施建成投运后，区内已有的各类供蒸汽锅炉必须立即无条件拆除。根据 苏州市望亭国际物流园总体规划、苏州望亭国际物流园环境影响报告书 等文件精神，物流园内严格按照产业定位引进项目，非产业定位的项目一律不得引进。本项目属于普通货物的仓储运输、物流方案设计、信息服务、配送服务、分拣，符合物流园的产业定位。望亭国际物流园经过三年时间的开发与建设，发展势头良好，被评为中国最具发展潜力的综合物流园区、中国物流重镇，已列为江苏省“十一五”规划重点物流基地、江苏省现代服

28、务业集聚区、苏州市服务业重点项目。是中国物流与采购联合会理事单位，苏州物流商会、苏州生产性服务业协会副会长单位。通过短短三年时间的建设与发展，望亭国际物流园招商成果显著，先后有盛丰物流、通联物流、普洛斯、点通物流、海联物流、大田物流、物流园配套中心服务区、丰亿物流、越海全球物流、盐云实业、华鹏飞物流、雄昱物流等企业进驻。首批进驻园区的中国物流百强企业盛丰物流已顺利通过试运营阶段，于 08 年 5 月 18 日正式开业；通联物流致力于“物流超市”运营模式，已于 08 年 11 月 18 日正式开业；全球最大的工业及物流基础设施提供商和服务商，在业界有“工业物流地产老大”之称的美国普洛斯物流投入巨

29、资在望亭国际物流园开发建设普洛斯望亭物流园，目前一期仓储房已经投入运营，并吸引国际饮料业巨头可口可乐进驻；点通冷藏物流占地 43 亩，计划建筑面积 2.5 万，已经开工建设；天津大田集团计划在物流园投资建造大田物流苏州集散中心，项目占地 147 亩，建筑方案初步设计中；浙江海联物流在物流园用地 50 亩，计划打造海联长三角物流园，已经开工建设；丰亿物流占地 40 亩，项目已完成注册，土地已挂拍，建筑初步方案设计中；总投资 10 亿元、注册 2 亿元的深圳越海全球物流占地 164.385 亩，于 2009 年 9 月 26 日奠基，已完成注册，土地待拍卖；总投资 10 亿元、注册 2 亿元的盐云

30、实业一期占地 100 亩，完成注册，土地待拍卖；物流园 11938 配套中心服务区已竣工。此外，一批国内外知名物流企业纷纷前来考察，一批项目正在进一步洽谈中。环境质量状况环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、辐射环境、生态环境等）：1、地面水环境质量现状 根据相城区环保局 2013 年环境质量公告和历史监测资料，本项目所在地京杭大运河苏州段水质满足地表水环境质量（GB3838-2002）中的类水标准，符合环境功能区划的要求。2、大气环境质量现状 根据相城区环保局 2013 年环境质量年报表明，建设项目地址的大气环境主要污染物 SO2、NO

31、2及 TSP 指标均低于环境空气质量标准（GB3095-2012）中规定的二级标准限值要求，说明目前项目拟建地周围的大气环境质量良好，能达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准限值要求。3、噪声环境现状 根据项目所在地现有的监测统计资料显示，拟建项目周围声环境达到声环境质量标准（GB3096-2008）中的 2 类标准限值要求，表明本区域声环境质量良好。4、生态环境质量现状：该区域的生态环境已大部分被人工生态所取代，原始天然植被已转化为次生和人工植被。近年开展的生态公益林改造和绿化造林等生态建设，植被分布多样性有所改善。该区域无珍惜野生动物活动，无文物古迹。主要环境保护目标（列出

32、名单及保护级别）：1、地面水环境保护目标是：纳污河道京杭大运河的水质基本保持现状，达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水标准；2、大气环境保护目标是：项目周围大气环境保持现有水平，达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准；3、声环境保护目标是：项目投产后，项目周围噪声仍达声环境质量标准（GB3096-2008）中的 2 类标准限值要求；主要环境保护目标主要环境保护目标 环境要素 环境保护对象名称 方位 最近距离 规模 环境功能 空气环境 庄埂郎居民 东 250 米 约10户 环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准 小殷埂居民 北 280 米 约50

33、户 水环境 京杭大运河 西 1800 米 大河 地表水环境质量标准（GB38382002）IV 类标准 望虞河 北 750 米 小河 地表水环境质量标准（GB38382002）III 类标准 声环境 厂界外 1 米-声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准 评价适用标准评价适用标准 环境质量标准 周围大气环境执行：PM10、SO2、NO2执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。执行标准 指标 取值时间 浓度限值 环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准 PM10 年平均 70g/Nm3 日平均 150g/Nm3 SO2 年平均 60g/Nm3 日平均 150

34、g/Nm3 1 小时平均 500g/Nm3 NO2 年平均 40g/Nm3 日平均 80g/Nm3 1 小时平均 200g/Nm3 周围地表水域执行：纳污河道京杭大运河执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，其中 SS 参照执行地表水资源质量标准（SL63-94）四级标准 单位：mg/L 污染物 COD SS BOD5 氨氮 总磷 依据 类标准限值 30 60 6 1.5 0.3 地表水环境质量标准（GB3838-2002）标准 周围区域声环境执行：声环境质量标准（GB3096-2008）标准 单位：dB(A)时段 昼间 夜间 2 类标准限值 60 50 污染物排放标准 1、项

35、目废水排放标准执行：望亭镇综合污水处理厂接管标准 污染物 pH COD SS 氨氮 总磷 依据 排放限值 mg/L 6-9 500 300 30 4 望亭镇综合污水处理厂接管标准 2、经处理后尾水排放标准执行：SS 执行城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 一级 A 标准，COD、氨氮、总磷执行 太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值（DB32/1072-2007）表 2 标准 污染物 COD SS 氨氮 总磷 依据 排放限值 mg/L/10/城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 一级 A 标准 50/5（8）0.5 太湖地

36、区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值（DB32/1072-2007）表 2 标准 注：括号外数值为水温12时的控制指标，括号内数值为水温12时的控制指标。3、项目废气执行大气污染物综合排放标准（GB162971996）和固定污染源一氧化碳排放标准B13/487-2002 表 2 中无组织排放监控浓度限值 类别 污染源 污染物 单位 标准值 标准来源 废气 施工期 粉尘 mg/m3 1.0（GB162971996）表 2 汽车 尾气 非甲烷总烃 4.0 NOx 0.12 CO 10 (DB13/487-2002)表 2 4、项目噪声排放标准执行：工业企业厂界环境噪声排放标准（GB1

37、2348-2008）2 类标准 时段 昼间 夜间 排放限值 60dB(A)50dB(A)建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）昼 间 夜 间 70 55 总量控制目标 水污染物该项目新增生活污水定期由环卫部门拖运至污水处理厂，待污水管网铺至项目所在地后排入苏州市望亭镇综合污水处理有限公司处理，达标尾水最终汇入京杭大运河。排入望亭镇综合污水处理厂的总量控制如下：废水排放量3600t/a；COD 排放量1.08t/a；SS 排放量0.72t/a；NH3-N 排放量0.108t/a；总磷排放量0.0144t/a。排入外环境总量控制如下：废水排放量3600t/a；COD 排放量0.18

38、t/a；SS 排放量0.036t/a；NH3-N 排放量0.018t/a；总磷排放量0.0018t/a。大气污染物无。固废排放量为零，实现零排放，不造成二次污染。总量平衡方案：该项目水污染物排放总量在望亭镇综合污水处理厂范围内平衡。项目污染物“三本帐”类别 污染物名称 原有项目排放量 本项目 “以新带老”削减量（t/a）排放增减量（t/a）全厂排放量（t/a）产生量（t/a）削减量（t/a）排放量（t/a）废水 废水量 0.54 0.36 0 0.36 0+0.36 0.9 COD 1.62 1.08 0 1.08 0+1.08 2.7 SS 1.08 0.72 0 0.72 0+0.72 1

39、.8 NH3-N 0.108 0.108 0 0.108 0+0.108 0.216 TP 0.0144 0.0144 0 0.0144 0+0.0144 0.0288 石油类 0.018 0 0 0 0 0 0.018 固废 一般固体废物 0 20 20 0 0 0 0 生活 垃圾 0 18 18 0 0 0 0 建设项目工程分析建设项目工程分析 工艺流程简述（图示）：本项目主要从事业务有物流、仓储、报关并为企业提供相关的信息服务。项目设计货物年仓储和运输量为 20 万立方米。主要工艺流程如下：流程说明：货物运至企业流程：码头货物、空港货物及货运站货物：项目运输的货物包括码头货物、空港货物及

40、货运站货物。卡车运输：项目将海运、空运和陆运的货物通过卡车运至项目的物流中心，运输过程产生汽车尾气 G1。装卸：卡车将货物运至物流中心后，将货物卸下货车。核对入库：核对货物信息后搬入仓库暂存，部分货物按企业的要求拆包整理，分拣重新包装后入库。该工序产生废包装材料 S1。运至企业：货物从物流中心运至企业。货物从企业运至码头/空港/货运站（包含报关手续）企业产品：项目运输的产品为企业产生的产品，包括家电、电子产品等普通货物，非有毒有害码头货物 空港货物 货运站货物 核对入库 企业产品 码头或 空港或 货运站 卡车运输 装卸 G1 G2 S1 S2 核对入库 装卸 卡车运输 运至企业 品、非易燃易爆

41、品。货品均来自具有国家颁发生产许可证的、并且必须符合国家质量标准和附有合格证的工厂加工的带有完整包装的货品，没有散装产品。卡车运输：项目将产品通过卡车运至项目的物流中心，运输过程产生汽车尾气 G2。装卸：卡车将货物运至物流中心后，将货物卸下货车。核对入库：核对货物信息后搬入仓库暂存，部分货物按企业的要求拆包整理，分拣重新包装后入库。该工序产生废包装材料 S2。码头/空港/货运站：卡车将企业的产品运至码头、空港、货运站，并为其办理货运、报关等手续后通过海运/空运/陆运等方式运至世界各地。主要污染工序：1、废水：根据建设方提供的资料以及工程分析，项目车队需要的洗车维修等服务均委托专业汽车服务公司外

42、包，本项目不设油库、地下车库、洗车场和汽修厂，故项目无工业废水产生。项目的废水主要为厂区职工的生活污水。生活用水：本项目建成后新增职工约 120 人，工作时间为 8 小时工作制，年工作约 300 天。生活用水量按 120L/d.人计；则生活总用水量约 4320m3/a。污水产生量按 100L/d.人计为 3600 m3/a。生活污水定期由环卫部门拖运至污水处理厂，待污水管网铺至项目所在地后排入苏州市望亭镇综合污水处理有限公司处理，达标尾水最终汇入京杭大运河。项目废水排放情况见下表：废水产生源强表 种类 废水量（m3/a）污染物 名称 污染物产生量 治理 措施 污染物排放量 排放方式与 去向 浓

43、度(mg/l）产生量(t/a)浓度(mg/l)排放量(t/a)生活污水 3600 COD 300 1.08-300 1.08 望亭镇综合污水处理厂 SS 200 0.72 200 0.72 NH3-N 30 0.108 30 0.108 TP 4 0.0144 4 0.0144 2、废气：根据建设方提供的资料以及工程分析，本项目废气主要是汽车进出产生的汽车尾气、货品运输装卸过程中产生的粉尘和汽车扬尘，均属于无组织排放。本项目物流涉及的货品均来自具有国家颁发生产许可证的、并且必须符合国家质量标准和附有合格证的工厂加工的带有完整包装的货品，没有散装产品，可有效防止卸货、搬运过程产生的粉尘，因此粉尘

44、产生量少。汽车在物流中心内行驶以及出入仓库和停车场怠速、慢速行驶时会产生汽车尾气污染，该尾气包括排气管尾气、曲轴箱、油箱和化油器等燃料系统的泄露气等，主要污染因子为 CO、HC、NOx等，其排放量与车型、车况和车辆数等有关，还与汽车行驶状况有关。因此，可按运行时间和车流量计算尾气排放量。根据类比调查，汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度详见下表：汽车尾气中个污染物浓度 污染物 单位 怠速 正常行驶 备注 CO%4.07 2 容积比 HC ppm 1200 400 容积比 NOx ppm 600 1000 容积比 车流量：项目新增车辆 10 量，车辆进出物流中心的频率取每日进出 4 次，则

45、每日车流量为 40辆/天。运行时间：假定每辆车在物流中心平均行驶时间为 5 分钟。耗油量：根据统计资料及类比调查，车辆怠速行驶速度5km/h，平均耗油量为 0.4L/min，燃油燃烧后产生的污染物将向周围空气排放。在相同的耗油量情况下，汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关，空燃比是指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积比。当空燃比较大时（大于 14.5），燃油完全燃烧，产生二氧化碳和谁，当空燃比较低时（小于 14.5），燃油不充分燃烧，将产生 HC、CO、NOx 等污染物。据调查，当汽车进出车库时，平均空燃比约为 12：1.汽车尾气排放的各污染物的源强计算可参照以下公式进行，结果见下表。废气排放量

46、：D=QT(K+1)A/1.29 式中：D废气排放量，m3/h；Q汽车车流量，辆/h；T车辆运行时间，min；K空燃比；A燃油消耗，kg/min。污染物排放量：G=DCf 式中：G污染物排放量，kg/h；C污染物的排放浓度，容积比，ppm；f容积与质量换算系数。汽车尾气计算参数：车辆 10 辆，每日车流量：40 辆，物流中心内行驶时间为 3 分钟，空燃比12:1。汽车尾气排放源强计算结果 污染物名称 CO HC NOx 污染物排放量 1.01t/a 0.023 t/a 0.11 t/a 本项目汽车尾气排放量较少，且项目所在地场地开阔，有利于汽车尾气的扩散，加上绿化植被的吸收作用，预计汽车尾气对

47、区域环境不会造成大的影响。3、噪声：拟建项目噪声源主要为铲车、货车等产生的噪声，噪声源强约 7580dB(A)，间歇排放。具体源强见下表：噪声产生源强清单 序号 名称 数量 源强 dB(A)1 升降平台 25 个 75 2 铲车 25 台 80 3 货车 10 台 80 4、固体废弃物：本项目固废产生环节主要包括：(1)废包装材料 S1、S2：项目货物存储过程中产生的废包装材料，产生量约 20t/a，为一般工业固废，厂家收集后出售给外单位综合利用。(2)生活垃圾：员工 120 人，生活垃圾产生量为 18t/a，由环卫部门清运。4.1 建设项目固体废物产生情况汇总表 序号 副产物名称 产生工序

48、形态 主要成分 预测产生量（吨/年）种类判断*固体废物 副产品 判定依据 1 废包装材料 货物存储工序 固体-20 固体废物鉴别导则(试行)2 生活垃圾 员工 固体-18 4.2、营运期固体废物分析结果汇总表：序号 固废名称 属性（危险废物、一般工业固体废物或待鉴别）产生工序 形态 主要成分 危险特性鉴别方法 危险特性 废物类别 废物 代码 估算产生量（吨/年）1 废包装材料 一般工业固废 货物存储工序 固体-86 20 2 生活垃圾 生活垃圾 员工 固体-99 18 4.3 建设项目固体废物利用处置方式评价表 序号 固体废物名称 产生 工序 属性（危险废物、一般工业固体废物或待鉴别）废物 代

49、码 产生量（吨/年）利用处置方式 利用处置单位 1 废包装材料 货物存储工序 一般工业固废 86 20 收集 出售 建设方 2 生活垃圾 员工 生活垃圾 99 18 环卫 清运 环卫局 拟采用的治理措施：废包装材经厂家收集后出售，生活垃圾委托环卫部门定期清运，固废实现零排放，不会对周围环境造成明显影响。项目主要污染物产生及预计排放情况项目主要污染物产生及预计排放情况 种类 排放源（编号）污染物 名称 产生量 t/a 排放量 t/a 排放 去向 大 气 污染物 汽车尾气（无组织排放）CO 1.01 1.01 大气 HC 0.023 0.023 NOX 0.11 0.11 水 污染物 生活污水 污

50、染物 名称 废水量 t/a 产生浓度 mg/L 产生量 t/a 排放浓度 mg/L 排放量 t/a 排放 去向 COD 3600 300 1.08 300 1.08 望亭镇综合污水处理厂 SS 200 0.72 300 0.72 NH3-N 30 0.108 30 0.108 TP 4 0.0144 4 0.0144 固体 废弃物 污染物 名称 产生量 t/a 处理处置量 t/a 综合利用量 t/a 外排量 t/a 备注 生活垃圾 生活垃圾 18 18 0 0 环卫部门处置 工业固废 废包装材料 20 20 0 0 收集 出售 噪声 本项目噪声源主要是搬运货物的铲车、货车等设备，噪声源强在 7