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2、技术高度发展、国外物流企业抢滩中国物流产业的大环境下，如何解决当前的问题，成为我国众多中小型第三方物流企业能否健康发展的关键环节之一。本文通过对我国电子商务环境下中小型第三方物流企业现状的分析，对我国发展中小型第三方物流企业的相关对策提出个人看法。关键词 电子商务 第三方物流 发展策略第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式,也称合同制物流。尽管我国物流产业近年来已有较大的发展，但2006年我国尚有52%的第三方物流公司处于中小规
3、模中。加之现代电子商务技术的高速发展，给这些第三方物流企业的发展提出了较高的要求。一、我国中小型第三方物流企业的形成途径从形成结构看，我国中小型第三方物流企业的形成途径主要有以下四种：1.传统仓储、运输企业经改造转型而来的。这种形成途径在我国中小型第三方物流企业中一直占有主导地位，占据较大市场份额。这种物流企业可凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。2.新创办的国有或国有控股的新型物流企业。它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。这种类型的企业一般从仓储、配送、运输等环节开始发展现代物流业务。3
4、.外资和港资物流企业。它们一方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。4.民营物流企业。它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的中小型第三方物流企业。二、电子商务环境下中小型第三方物流企业存在的问题尽管我国第三方物流产业近年来发展迅速，从宏观上看来前景乐观，但我们也不得不看到，我国目前的第三方物流企业中，52%的企业都处于中小规模状态，基本上是以旧有的物资流通企业为主体发展演变来的。在具体经营运作过程中，还存在以下问题：1.信息技术落后，不能满足当前网络经济的要求。目前，以电
5、子商务为代表的网络经济时代已经到来，尤其是在物流产业中，由于业务特征，管理范围在地域范围上一般很宽范，管理难度大。而我国众多的中小型第三方物流公司大多数还处于原始的信息管理状态，无法满足市场与竞争的要求。2.条块分割严重，企业规模偏小。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。3.物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网；中小型第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足;传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用；物流企业和客户不能充分共享信息
6、资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。4.设施落后，管理水平较低。由于企业规模较小，物流设施设备落后、老化严重，机械化程度不高；且难以吸引和留住物流人才，从而导致这些企业人才普遍缺乏，管理人员队伍的素质不高。三、发展策略1.大力发挥政府与行业协会的作用，为中小型第三方物流企业发展创造良好的宏观环境。发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，需要政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。2.以信息技术应用为核心，加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率
7、式交易”的管理与运作模式。在电子商务的新环境下，中小型第三方物流企业建立通过因特网、管理信息系统、电子数据交换技术(EDI)等信息技术实现物流企业与客户共享资源、对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，彼此形成相互依赖的市场共生关系，具有重要的战略意义。3.进行资产重组，建立区域联盟。实现资产重组可以使企业成为真正的市场主体，增强其活力；第三方物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益。建立区域联盟可以将各自独立的企业资源整合为一体，实现互补和共享，更好地发挥出物流企业的规模化经营优势。4.强化增值服务，发展战略同盟关系。中小型第三方物流企业在提
8、供基本物流服务的同时，要根据市场需求不断以客户增效为己任拓展业务范围，努力发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，采用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益，并与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。5.要重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。6.与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系。在西方，工业或商业企业与物流企业长期结盟形成较稳固的
9、战略伙伴关系已相当普遍。在日本，这种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80。我国企业应尽快建立这种战略联盟参与竞争，最好是强强联盟，这样才比较容易确立竞争优势。本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。其他参考文献Baker, Sheridan. The Practical Stylist. 6th ed. New York: Harper & Row, 1985.Flesch, Rudolf. The Art of Plain Talk. New York: Harper & Brothers, 1946.Gowers, Ernest. The Complete Plai
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