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1、 陕西省大荔县农村物流信息平台建设方案 渭南市道路运输管理处信息中心2011年5月6日前言随着全球经济一体化趋势和市场竞争的加剧，传统物流已迅速向现代物流转变，历经以交通运输网络为重点的物流基础设施建设阶段正在向以物流管理体制和物流科技装备为重点的产业组织提升、完善阶段转变。进入20世纪90年代，物流业已跨入了以互联网技术和电子商务为代表的新阶段，现代物流是社会经济在高起点上持续发展生产力的重要产业，它包括运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化、信息获得移动化、支付手段电子化等等。从世界范围看，现代物流产业已经成为覆盖最广泛的产业，现代物流水平成为衡量一
2、个国家或地区综合实力的重要标志之一。随着计算机网络技术、电子商务和移动通信技术的出现和广泛应用，加快了现代信息技术向现代物流的交通运输、产品生产、流通和消费过程等各个管理与运作环节的渗透和应用，促进了物流和信息流、资金流相互依存、相互推进的发展局面。我国现代物流起步较晚，虽然有一些发展，但总体上还相对落后，还处于传统物流阶段，装卸主要采用人工，货物破损严重；由于信息掌握不准确，指挥调度不当，近一半运输车辆在空驶；物流标准欠缺，难以准确评价物流活动；运输工具衔接不好，难以实施多式联运等等，而物流各环节的信息沟通不畅导致结算与支付的周期较长，严重影响了资金周转时间和速度。国内物流企业的信息化水平还
3、很低，大多数物流企业没有信息系统，还处于手工开单、人工交换单据、电话查询、人工统计的最初级阶段，只有很少一部分企业有信息系统，条码识别技术、自动拣选技术、立体库存技术、自动分配技术、全球卫星定位技术（GPS）、地理信息系统（GIS）技术、移动通信技术等先进技术在物流产业的应用基本还处于起步阶段。中国加入WTO以后，面对国外物流公司的竞争，政府相关部门及物流企业充分认识到自己的不足，正在加大投资，广泛利用信息技术，提高自己的竞争能力实现跨越式的发展。物流信息化涵盖了物流企业生产经营活动的各个方面和全部过程，包括运输信息化，仓储信息化，装卸搬运信息化，包装信息化，流通加工信息化和配送信息化等，而本
4、研究项目，根据渭南和我省的实际和物流信息化建设中亟待解决的问题，主要是利用计算机网络技术和全球卫星定位系统等技术，解决车辆运输过程中求车求货、车辆资质认证及运输过程中全程监控等方面的相关信息服务平台的研究和建设问题。 农业生产的分布是不均衡的，不仅存在品质、技术等诸多方面的差异，对于“丰产地”或“丰收年”，同样不同程度地存在着增产不增收的现象，除了市场因素，其较大的制约瓶颈莫过于“农产品物流”了。 农产品的生产是十分重要的环节，但如果生产出来卖不出去，就会造成“谷贱伤农”。事实上，影响农业发展的瓶颈正从生产领域转向流通领域，发展现代农产品物流业，正在成为解决大市场与小生产矛盾的重要举措。目前，
5、我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中损失很大。据统计，我国每年有 3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂，其损失足可以供给两亿人的生活。 我国农产品物流网络缺口较大，一些地方的水果或蔬菜由于运不出去只能眼睁睁烂在地里，有的近距离贩运，由于当地已经形成产品的相对集聚，造成供大于求的局面，市场价格很低。特别是随着城镇生活水平的提高，人们对农产品在安全性、新鲜度等诸多方面的要求越来越高。但是，由于农产品本身的特点，以及产、销地的相对分散，加之，我国农产品采后加工技术相对薄弱，对农产品物流的要求比较高。 目前，农村现有的物流条件远不具备现代要求，这意味着它满足不了质的需求。农产
6、品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中，运输环节的不足，导致这个链条变得较为脆弱，极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动，出现了“肠梗阻”现象。目前，农村迫切需要完善的产品服务，包括生活资料和生产资料 ；信息服务，包括科技普及知识（信函、宣传材料、交易信息等）的传播以及其他综合性的社会化服务，这些都要求建立具有现代化意义的农村物流体系。所以，农产品物流问题已经成为新农村建设的一个瓶颈。 可见，以物流信息平台建设为纽带，发展现代农村物流已是势在必行。第一章项目研究的背景和目的1.1 物流和物流信息化的概念1.1.1 物流的概念物流一词最早来源于美国，1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题
7、一书中就提到了物流一词。物流的英文Logistics，原意是后勤的意思，是第二次世界大战中军队运送武器、装备、给养使用的一个名词，是保证战争需要的一种后勤保障系统。后来有人把它用于商品物资的流通中，就产生了商业后勤、物资后勤的提法，这时的后勤包含了生产领域和流通领域的物流。国外关于物流的定义美国物流管理协会的定义：“物流是供应链流程中的那个部分从原产地到消费地的过程中，通过有效率的计划、实施和控制商品的存储和流动、服务和相关信息，以满足消费者的需要”。美国物流学家查尔斯塔夫的定义：“物流是对到达的已机离开生产领域的原料，在制品和产成品的运动、储存和保护活动的管理。它包括运输、物料搬运、包装、仓
8、储、库存控制、订货销售、选址分析和有效管理所必需的通讯网络等”。欧洲物流协会的定义：“物流是一个系统内对人员和商品的运输、安排及为此相关的活动进行计划、执行和控制，以达到特定的目的”。德国物流学家尤尼曼的定义：“物流学是研究对系统（企业、地区、国家、国际）的物流及相关的信息物流进行规划与管理的科学理论”。日本物流手册中的定义：“物流是将货物由供应者向需求者的物理性移动，是创造时间价值和场所价值的经济活动，包括包装、搬运、保管、库存管理、运输、配送等活动领域”。国内有关物流的定义：物流是指物资实体物荔流动过程及其有关活动的总称，它不仅包括物的搬运和运输，还包括与此相联系的包装、装卸、存储、保管、
9、配送和流动加工等。物流是指包装、运输、保管、装卸工作，主要以有形物资为中心，所以称之为物资流通。在物资流通中加进情报流通，于是称之为物流。物流是指物质资料从供应者到需求者的物理运动，主要是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。国家物流术语中的定义：“物流是物品从供应地向接受地的实地流通过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。1.1.2 物流信息化的概念信息化这个词语是当今社会出现频率最高的词汇之一，在不同的场合以不同的方式进入公众的听觉，到处都可以听到信息化，如国民经济信息化、企业信息化、工业信息化、商品信息化、物流信息化
10、等。但什么是信息化，有人把它理解为“计算机化”或“电脑化”。认为多买几台计算机，都是用电脑操作，就实现信息化了，这是一种误解。“化”这个词，指的是一种全新的、根本的、本质的变化，如物流现代化，指的是物流行业的技术装备、管理办法、人员素质、作业效率、经济效益等都达到一个全新的、根本的、与以前有本质变化的管理水平，而不是指推广某种物流技术、装备某种物流设备。信息化指围绕信息的重要性显著提高这个核心进行重新定向，从而达到一个比农业化和工业化时期前所未有的、更快捷的、更有组织的、更高效率和更好效益的新水平。物流信息化指物流企业以业务流程重组为基础，广泛使用现代物流信息技术，控制和集成企业物流活动的所有
11、信息，实现企业内外信息资源共享和有效利用，以提高企业的经济效益和核心竞争力。物流信息化程度的高低，是衡量现代物流企业实力的一个重要标志，是物流企业市场核心竞争力的表现，现代物流企业必须广泛使用现代物流技术，控制和集成所有的信息。有几台电脑、开发几个信息系统，买几台物流设备，不能称其为物流信息化。物流信息化意味着整个物流作业环节从运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工到配送全面的使用现代信息技术，实现企业内外信息资源的优化配置和集成化管理，企业的发展更多的是利用信息。物流信息化的最终目的是提高企业的经济效益和核心竞争力，企业要较以前有本质、根本的变化。1.1.3 信息化助力农村物流发展随着新农村
12、建设的的深入，农村市场化水平的进一步提高，农村的物流量会成倍增加，要求农村物流快速向现代物流发展。 信息化是现代物流的核心，因此在农村要实现现代物流理念，大力推进农村物流的信息化建设至关重要。 随着我国经济的发展和社会的进步，国家出台的一系列“三农政策”，推动着农村物流的不断发展，并向现代物流的目标迈进。现代物流要有强有力的信息流做保障。现代物流的迅猛发展，从某种角度说是现代计算机技术、通讯技术、网络技术和信息技术发展的客观必然。因此发展农村现代物流，不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存、保证农用物资的及时供应，通过加工提高农产品的附加值，还能够促进和提高农村的信息化水平，使广大农民
13、能够像城市的人们一样，通过网络及时获取农用物资、农产品的市场信息，利用网络完成交易等。但是，由于农村信息网络平台的薄弱，阻碍了农村现代物流的发展。 1.2项目研究的背景渭南市地处陕西关中平原东部，面积1.36万平方公里，人口530余万，辖区内国内生产总值（GDP）250亿元，是国家重要的粮、棉农副产品生产基地和能源重化工业基地。该市物产丰富，发展现代物流的潜力巨大，前景非常广阔，比如，其所辖大荔县每年农副产品产量达200万吨，蒲城县果业和蔬菜50万吨，白水县苹果45万吨，富平县果业和蔬菜25万吨，韩城市花椒和蔬菜25万吨；工业产品中，钢铁100万吨，焦炭80万吨，水泥200万吨，煤炭800万吨
14、，各类化肥80万吨，工程，印刷、重型机械及电力、农机等各类机电产品约30万吨。但是由于信息不灵，一方面造成商品的大量积压（以苹果为例，销售量尚不及生产量的一半）有些虽已成交，但又找不到货运车辆，往往要从一百甚至几百公里以外调车，另一方面，本地的车辆经常找不到货，空载率达到50%以上所有这些，都对社会资源造成极大的浪费，也严重影响了该市产品特别是农副产品的销售和运输，影响了经济发展，使其产品仓储、整理、装卸、运输等费用居高不下，据不完全统计，如果要将这些费用占GDP总值的份额下降1%，每年可增加收入近2个亿。而要解决这些问题，首先要大力发展信息产业，利用互联网等先进技术，即时、准确、广泛的发布和
15、传播信息。大荔县是我省较大的农业县，农产品众多，有西瓜、芦笋、黄花菜、花生，成为著名的108，素有“官穷民福”之称，各大物流配送商业务只发展到县城，逢遇收获季节，给农产品营销和外运造成一定难度，造成产品滞销，运输时间太长，产品损坏率较高，因此延伸货物配送链、实现城乡物流无缝连接，使城乡农产品流通实现互动，延伸到农户、门店；实现农村门到门、店到门的服务模式；城市商品能够快速到达农村（农户、门店、加工企业）、农村土特产能够快速快速到达城市（超市、商场、普通住户），减少流通环节，降低运输成本，抑制物价上涨，同时可以通过源头价格发布，吸引超市、商场、单位、企业购销，形成一定的商品流通市场，因此大荔县有
16、充足的经济能力发展农村物流，起到发展县域经济、带动周边县市，带动陕西农村物流发展，规范农村物流市场秩序起到积极作用， 做好典范、典型、模范、标兵作用。大荔县目前拥有速恒物和爱得瑞物流成功经验，业务已经开展，平台已经运行，但目前管理模式、系统和软件的运行已远远不能满足现有业务运作需求，和农村、农民、农业发展需求；同时大荔县是全国、全省货运车辆相对集中的典型区域，拥有11000辆大型货车，加上10000余辆低速载货汽车，总数达两万余辆，为发展大荔农村物流奠定坚实基础。可见，研究和建设大荔农村物流信息平台对大荔经济乃至渭南全省的发展具有重要的现实意义。也正是在这种背景下，申请建立大荔县农村物流信息平
17、台。通。建立生产、配送、销售成套体系，和产业链，构成完整的商贸网络体系。以农村物流商品配送城乡无缝链接、农特产品源头发布价格和产量、物流环节的资质认证、农村物流市场的监管和规范为目标，遵循政府主导、企业参与、市场运作的原则，通过示范推广县级“运政物流服务网”，实现其与省级统一信息平台的对接，统计第一手真实可靠数据，为各级领导进行科学正确的决策判定提供依据。第二章 项目总体功能设计和网络结构2.1大荔县农村物流信息平台建设的基本思路减少浪费，降低成本。当没有接到定单请求时，根据预测决策系统的预测值保持少量库存；当接到定单请求，开始备货，并根据库存状况迅速补货。而且选取的是运输量最短路径，也降低了
18、运输成本。 做到在准确的时间，按准确的数量送到准确的地点。该系统借助强大的网络功能，可以对客户的需求作出迅速的反应，另外本着中心自动化技术的运用，为配送活动减少了时间，提高了准确度。 真正实现以客户为中心的服务理念。由于此模式是第三方物流服务的一种，具有第三方物流规模化运的特点，可以将各地的定单汇集起来，通过配载、拼箱，实现农产品的多频次、少批量配送服务，满足客户个性化需求。 延伸物流服务链、实现农村与城市的门对门服务、促进农业发展、建立服务品牌、降低物流成本、带动汽车贸易、活跃城乡商贸、减少流通环节。通过信息平台方式实施公正、公平和公开的农特产品信息，促进交易活动，提供方便、快捷、可靠的交易
19、和监控管理，以物流信息化带动农业经济的发展。平台建设实现技术上先进、易于操作运用的公共物流信息服务平台，可进行物流服务监控，从而提高农村物流服务质量， 建立大荔农特产品、物流服务和物流从业人员在全国各地的信誉、质量和服务品牌。通过信息平台功能，畅通农特产品物流通道，通过物流服务指标的统计，有利于货主或收货人选择服务质量高、运营资质好的物流商，增强了各物流商之间的竞争压力，从而降低农特产品社会物流成本，同时也降低了营运车辆的成本。通过物流与商贸信息服务质量的提高和功能的完善，有利于建立大荔货运信誉品牌，促进大荔汽车商贸发展，形成货运信息服务支持汽车运输，货运信誉促进汽车贸易良性互动的发展机制。大
20、荔县运管所通过运政物流信息服务网对运输企业、第三方物流企业、货运车辆的规范化管理，传递相关信息，发展零担货运班线，促进城乡商品的快速流通。建立生产、配送、销售成套体系，和产业链，构成完整的商贸网络体系。2.2项目总体功能设计和网络结构大荔县农村物流信息平台的总体布局如图3-1所示，由大荔县农村物流信息中心构成一级物流结点，各乡镇物流点构成二级物流结点，各村物流点三级物流结点。各村物流点大荔农村物流信息中心各乡镇物流点一级物流结点二级物流结点 三级物流结点点图2-1大荔农村物流信息网络建设布局图陕西物流信息平台的功能设计如图3-2所示。其功能实现主要通过互联网(B/S)、客户端(C/S)、手机短
21、信、手机上网(WAP)及无线网卡、GPS等多种技术手段。GPS车辆信息查询GPS/GIS服务功能GSM/GPRS/CDMA通讯技术GIS地理信息系统物流信息采集信息整理大荔农村物流信息平台手机短信信息发布/接收互联网及客户端信息发布/接收车货源信息服务手机网信息发布/接收信息查询/搜索车辆认证会员认证信息部认证信誉资质认证物流市场监管政务信息发布息发布政务信息投诉举报处理确认信息有效送货签单接货签单零担配送产品产地价格农特产品图2-2大荔农村物流信息平台功能图2.3 项目的软件架构 大荔农村物流信息平台采用B/S与C/S相结合的体系结构，利用JSP和DEPHI语言相结合，适合各类用于群体，保证
22、平台的普遍性和可操控性。2.3.1互联网（B/S）大荔县农村物流信息服务网是一个是一个前端系统，面向货主、收货人、（第三方）物流商、监控方（运政）开放物流信息的网站和平台，主要为货主（货源）找车、为物流商（车辆）找货、为收货人（买家）提供产品、产地等信息服务，提供货源、车源、新闻、物流企业、特色产品、价格动态、服务网点、线路查询等有价值的信息，为收货人、物流企业、货主提供会员注册功能，提供物流交易服务。利用此功能，物流客户可以根据自己的需求选取相应的运输方式或物流服务商，物流公司等，物流单项服务供应商也可借此选择运力、路线，并可通过平台向客户推介自己。同时，这也是政府联络企业的纽带，对企业服务
23、的阵地。2.3.2客户端（C/S）利用日趋成熟的C/S技术，将一些常用功能进行打包，制作成大荔农村物流信息客户端，固定用户下载安装后，登录即可使用，可减少网页访问时间，提高信息刷新速度，提高信息安全性和真实性，更有利于用户对车货源、零担、农产品进行发布，也适用于一些用户浏览器常被损坏的情况， 2.3.3手机上网(WAP)目前还有少数地方用户无法享受宽带网络所带来的便利，仍然采用原始的方式进行物流信息的采集和交流，利用现有的一些国产品牌的手机，加上移动通讯公司优惠的流量包月，登录陕西物流信息网后可以快速、便捷的获取所需的物流信息。同时，对于拥有电脑的用户，可以采用专用的无线上网卡进行信息的采集和
24、发布。可使得在外地作业的司机，便捷的获取最新最实用的货源信息。有效的降低空载率，减少待货时间，提高营运效率。2.3.4 GPS与物流网相结合。对车辆与货物的跟踪、定位是客户与物流公司、运输公司进行业务调度、了解货物状况的基本需求，在物流信息平台的支持下应用GPS/GIS系统实现对产品位移即时跟踪并通过平台进行信息传递，可以满足物流客户与服务供应商的不同需求。物流客户可以借此随时监控自己货物的运行状态，物流服务供应商则可动态指挥、调度运输工具，保证最佳路线运转。此外，绝大多数干线、支线运输车辆都已经是民营性质，企业无须建立独立的GPS/GIS系统。所以，在物流信息平台中建立公用的GPS/GIS服
25、务系统，进行专业化管理，以租用的方式来为运输业务提供服务将是非常现实和具有市场前景的。2.4大荔农村物流信息系统结构和功能图2-3大荔农村物流信息平台业务模式公路运输公司航空交通运政管理等政府部门大荔物流公司铁路销售商制造商货代GPS/GIS系统银行物流园区及货运市场大荔农村物流信息平台2.4.1 大荔农村物流信息平台业务模式大荔农村物流信息平台的业务模式如图2-3所示，与物流信息平台连接的节点彼此都可通过信息平台交换信息。各货运代办通过平台进行信息的共享和交流，入园的企业、车辆甚至驾驶员均可利用IC卡进行身份认证，确保市场运作规范。信息中心提供信息平台的安全认证信息，进出口业务中的信息可通过
26、信息平台传到货运代理及交通运政等政府监管部门，单一运输或多式联运信息可送到航空、铁路、公路运输公司或货运代理公司。若客户需要物流服务，可通过信息平台与物流公司进行业务信息传递，企业、政府部门可在信息平台上发布自己的信息，制造商与销售商与物流公司之间可通过信息平台传递订货、发货合同及下达运输、仓储、包装、加工、配送等业务指令并通过物流信息平台完成信息流程，也可通过信息平台进行资金核算及结算。由GPS/GIS系统对货物、车辆进行实时跟踪和调度管理。物流信息平台还包括专门用于司机或者车主进行远程主动查询的WAP物流手机网站，当用户通过网站进行注册后，利用开通GPRS功能的手机输入网址，输入用户名和密
27、码后登陆即可查询到最新车货源信息。总之，物流信息平台能与物流过程中所涉及的各个节点连接，将各节点信息汇总，然后传送到目标节点，保证物流中的信息流顺畅。2.4.2大荔农村物流信息平台的系统结构大荔农村物流信息平台的结构如图3-4所示。图中物流信息平台内部局域网与外部网络由防火墙隔离开。除以电话方式接入服务中心外，任何来自外部的信息都要经过防火墙检查和过滤才能进入信息平台内部局域网，防止非法入侵造成系统损害和数据泄露。Web服务器上放置客户或相关政府部门的静态和动态页面，用户用浏览器连接到Web上，页面被下载到用户端显示在浏览器窗口。用户可通过这种方式查询信息，也可从客户端发送信息到Web上或数据
28、库中。 Adsl专线接入用户拨号接入用户互联网接入用户GPS控制中心光纤专线互联网座席电话接入服务器路由器WEB服务器邮件服务器电话接入工控机防火墙CTI服务器交易服务器GPS服务器单证处理单证处理人工坐席网管工作站计费服务器应用服务器数据库服务器图3-4 陕西物流信息平台系统结构构框架图为提高系统性能，物流业务或其环节管理业务处理过程被封装在一系列组件（或独立应用子系统）中，组件（或独立应用子系统）存放在应用服务器上。当用户接口程序请求某个业务时，系统运行相应组件（或独立应用子系统）存取数据库，将结果返回给接口程序，接口程序再以一定格式将结果呈献给用户。这种方式将业务形成多个层次进行处理，业
29、务负荷也分配在不同的服务器上，可避免一台服务器完成全部业务功能造成的系统瓶颈，这种多层运行模式使信息平台更具可伸缩性。GPS服务器从GPS控制中心获得GPS/GIS数据，并提供与其它应用系统和客户的接口。用户可通过Web方式或呼叫中心方式查询货物的状态和位置。呼叫中心服务允许客户通过电话接入信息平台，由CTI服务器响应电话请求，通过计算机语音自动应答设备或人工坐席将用户要检索的信息直接播放给用户。此操作更符合移动办公与实时上网之间的应用模式冲突和陕西省信息化发展现状。网管工作站用于对信息平台内部网络的管理监控和园区办公自动化系统的支撑平台 第三章 系统安全性充分考虑系统安全控制问题，在与互联网
30、接入时，应采用防火墙、路由器，防止非法用户的恶意入侵，实现系统总体闭环检测及网管方案。一分级分层部署数据库服务器部署在机房局域网内，要就绝对高的访问控制，只有特殊的IP地址、特殊的用户、特殊的机器才能直接访问数据库服务器。Web服务器同时接入互联网和运输管理所局域网，既能访问数据库服务器，保证业务程序的正常运行，又能被外界互联网人员访问。合理的备份策略保障系统资源、数据的高度安全性，防止数据被外界破坏、窃取、篡改，防止系统被技术攻击，具备合理的数据备份。二登陆策略用户名、密码、验证码登陆，只能在注册机器运行，认证码采用容易被人员识别，却不易被计算机识别的噪声图片来生成。这样能避免恶意用户恶意访
31、问系统；用户注册后产生统一的初始密码，首次登录必须修改密码才能继续使用系统。同时捆绑硬盘序列号，不能重复登录，用户更换计算机后需要清理后重新获取硬盘序列号后方可注册。三密码策略系统并非简单的将用户密码以明文形式存储到数据库中。用户密码加密保存到数据库，并且采用不可逆的MD5算法加密密码，密码加密后用密文存储、密文传输；密码设置不得采用连续数字和字母，必须非规则的英文和数字结合的不低于六位的密码；四分级、多层次的权限访问控制 网站用户注册后可浏览信息，发布零担货源信息，无需认证。用户首次注册登陆后，只能看到物流信息但没有电话号码，之后经管理人确认真实身份授权后，才可正常使用，纳入行业部门的正确监
32、管下。五系统日志系统增加系统日志功能，系统自动记录用户登陆日志，并记录用户重要操作的日志。日志功能，并不能直接对系统起到安全作用，但便于事后查询，对人为恶意操作可起到震慑作用。六系统可靠性对于系统的数据库，最好采用双机热备份的方式，以便在系统出现问题时，系统能自动进行切换。系统采用CS+BS的架构模式，满足不同用户层需求，保证了系统和数据安全。系统提交后，我们会给需方提交数据库备份策略和备份方法，日常维护时，应该经常对数据库进行备份；系统开发过程中，我们有专职的测试人员负责功能模块测试；系统提交用户前，我们会做大范围的功能联调测试、系统压力测试、稳定性测试，保证提交给用户的是高质量、高可靠的系
33、统。系统稳定性采用流行、成熟、稳定、先进的操作系统、数据库、网络协议等，从系统设计、开发一开始，就保证系统将来的运行是稳定的。在将来多个用户并发访问的情况下，增加Tomcat应用集群，而我们的软件设计本身就支撑集群功能，系统具有非常高的稳定性。七系统可扩展性设计系统时，我们充分考虑并调研需求，对各种将来可能出现的扩展需求以及与外界的接口考虑周密，并采用针对性的设计和开发。设计数据库时，留出一些预留字段，便于将来业务扩展。程序中有足够的注释内容，便于将来系统功能变更及开发；数据库设计充分的数据字典，便于程序开发及将来在此系统基础之上的外围扩展开发。系统接口、协议均采用标准接口及协议，对外界异构系
34、统我们会选用更加灵活、通用的Web Service来更好的满足将来的扩展性需求。系统采用J2EE框架，Java的编译及运行机制本身就保证了将来系统一致扩展到高级服务器上，有先天的优势第五章 设备明细及预算名称品牌配置数量费用（万元）用途硬件服务器DELLINTER55004G250G12.0路由器TP-LINK ER612010.3交换机D-LINK 1024R10.2防火墙华为赛门铁克11.2台式机联想IntelE58002G2G500G19”103.5打印机H PLaserJet P100740.5机柜图腾42U10.5合 计8.2软件大荔县农村物流信息服务系统满足项目功能和验收，并能够有效的实施，包括物流网、物流客户端、监督监管、坐席发布等模块。15.0电子地图绘制绘制农村物流发展的相关信息点11.0合 计6.0总合计14.2
