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1、浅谈一线职工教育培训问题及措施浅谈一线职工教育培训问题及措施 中修车间 李思 摘要：在铁路运输企业飞速发展的今天，面对新技术、新设备的更新换代，如何更新知识、创新工作、保障运输安全，其根本在于如何加强一线职工的教育培训，一线职工的教育培训工作最贴近现场，最贴近实际，直接与铁路安全运输息息相关，教育成果如何，直接体现职工整体素质的高低，伴随着铁路科技的快速发展，如何有针对性提高现有职工整体业务技术水平，如何加快“三新”职工对本职业务技能的掌握，我们必须要用更高的眼光去规划，为铁路安全稳定的发展提供坚实的基础。 关键词：安全 职工 教育 培训 一、加强一线职工教育培训工作意义 随着铁路发展步伐向高
2、档、先进、高速方向的发展，新设备、新技术的大量投入使用，设备更新换代不断加快，安全技术含量越来越高，对职工也就相应提出了不断更新岗位技术含量的实质性要求，只有加快职工教育资源的开发，拓宽教育培训思路，不断更新职工技能，去培养一支掌握高新技术，适应多方位需求的“学习型、能力型”的职工队伍，才能确保安全生产。1、加强一线职工教育培训是巩固铁路安全的基石，对于庞大的铁路网络来说，大量的安全基础工作需要广大一线工作人员来完成，职工素质的高低，直接关系到工作质量的好坏，关系到运输网络的安全畅通。不断加强一线职工培训工作，一方面提高了职工的工作自觉性、积极性，使其劳动价值得到真正体现，另一方面，提高了职工
3、整体素质，为铁路安全生产提供了保障基础。2、只有通过培训才是不断提高职工素质的重要途径，在着重强调技术、管理、安全的时期，铁路的安全运行状况，就是体现一线职工的整体素质和能力，结合铁路发展目标，有计划地组织职工开展培训工作，对职工开展长期有效的理论和技术教育，增强其职业道德素质，增强职工思想认识，提高业务水平，实现职工整体素质提高，才能提升铁路安全的核心保障力。 二、一线职工教育培训工作中存在的主要问题 铁路运输的基础工作，主要是保障安全生产，确保运输安全，在安全压力大、生产任务重的情况下，随着铁路发展步伐的加快和先进技术的不断升级优化，使一线职教工作中一些不适应的情况逐渐体现。1、一线执教素
4、质不能适应当前形势的需要，一线教育培训人员出现断层，基层的执教力量主要源于现场生产骨干，虽然有丰富的工作实践经验，但理论知识还有所欠缺，特别是对新设备、新技术，信息化、数字化的技术设备和管理手段在自我“充电”的同时去执教，隐隐有一种力不从心的感觉，影响了职工教育培训的效果。2、基层重生产轻职教现象突出，现场工作是完成安全生产任务的最小单元，在当前任务重、人员少需要圆满完成各项生产任务的情况下，要将职工分割出来认真开展培训工作，始终是两极分化的矛盾，只抓生产，不问培训，不能适应新技术的需求，而发大力气去抓培训，又使现场大量的工作推进迟缓，任务完不成就牵涉到经济考核问题，从而造成职工忙于现场生产，
5、在繁重的生产下，疏于业务知识的学习，造成业务素质提升缓慢，影响工作效率，导致职工整体素质难于得到有效提高。3、职工队伍组成结构多，文化层次参差不齐，作为半军事话的铁路管理模式，传统的维护方式，比较偏重于人海战术，技术要求不是非常严谨，职工队伍组成主要有内招、顶职、社会招工、退伍军人、大中专院校等，致使文化水平高低不一，业务技能参差不齐，虽然大部分职工在工作中积累了丰富的经验，但随着铁路建设的发展，新设备、新技术的不断更新，既有的专业知识趋于老化，在一定程度上给基层培训工作带来困难，限制了业务素质的全面提高。4、职工学习兴趣不浓，部分现场职工仍习惯于过去的“大锅饭”状况，满足现状，只局限于眼前利
6、益，缺乏危机感。也有部分从高校招聘的年青人，对现有的工作觉得无法实现自身的价值，便想方设法寻找第二职业及其他收益之道，不肯花时间和精力钻研业务技能，以至于无法提高学习热情，不能自发的去钻研本职业务技能。5、技术工人职业技能培训激励机制力度不大，虽然对技术工人的岗位职业技能已开展了技术分等，但现有的分等办法，还是在同一块蛋糕上，而且周期比较长，缺乏较明显的待遇差别，没有真正的激励职工去竞争。在培训方面从培训、考核、使用、待遇等方面的激励机制还没有逐步形成，对真正优秀技术工人的高级技术认定门槛太多，以至于职工对提高自身业务技能的意识没有得到激励，缺乏主动性。 三、职工教育培训相关建议 对于一线培训
7、工作来说，职工教育是培养现场实用技术人员的主要来源，是更好提升职工整体业务素质结构的第一着手和最有效的途径，如何充分发挥基层职教工作，调动起广大职工学习的积极性，是我们不断需要深入调查和研究的重要课题。1、提高思想文化教育，侧重于思想政治和职业道德教育，强调研究职工思想意识的发展变化规律，使职工树立崇高的职业理想，从而不断提升其敬业精神。2、明确做好职工教育的重要性，确实做好职工教育的紧迫感，面对铁路发展需要，专业技术和技能人才短缺的客观情况，职工整体素质亟待提高的现象，充分体现到教育培训工作的重要性、紧迫性，必须树立“培训就是管理、培训就是效益、培训就是安全”的理念。3、采取多种引导形式，在
8、思想上引导职工营造浓厚的学习氛围，不断追求技术进步的意识，着重于灵活多样的教育形式，采取集中学习与业余自学相结合，发挥传统师带徒传、帮、带的教育培养优势，使职工都能接受到不同层次，不同内容的教育，在不同的层面发挥其实用性，通过技术交流、专题讨论，对其学习笔记和心得，邀请专家领导讲评等多种方式，提高学习效果，让职工在良好的氛围中感受学习的乐趣。4、加强培训教材和模拟现场基地的建设，根据各专业各岗位的不同，结合现场新设备，组织更新编制全覆盖的应知应会培训书面教材，开发专业性针对比较强的教学软件和影响教材，聘请专业技术人才开展远程教育，通过网络教育平台，解答疑难问题，实现信息共享。加快现场模拟实训基
9、地的建设，编制实训教程，不断开展职工实地模拟培训，使其不断提高实际操作能力，并逐步将重点转向新技术、新设备的消化和吸收上。5、完善教育激励机制，激发职工爱岗敬业、学习业务的热情，提高职工技术业务素质，对在培训中成绩显著、技术创新能手或练功比武取得名次和好成绩的个人、组织实行奖励机制，对于参加段级以上机构组织的年度或同等级技术比武，获前三名的可直接申报技师，4-6名的初级工、中级工可晋升一个技术等级，通过相应的激励，在全体职工中形成“爱学习、赶先进”的热潮，激发职工爱岗敬业，争当技术先进的学习氛围。6、进一步细化技能等级，实行灵活多变有效的岗位分等竞争机制，建立培训、考核、使用、待遇一体化的分等
10、机制，建立技术技能评估、业绩考核、薪酬激励等政策。逐步提高高技能人才岗位津贴，按照一定周期开展技能分等考核，并相应兑现技能工资津贴，逐步提高高技人才的准入制度和岗位津贴，确保分配向生产一线技能人才适度倾斜，切实提高一线高技能人才的待遇，营造有利于职工发展的良好环境，促进职工由“要我学”向“我要学”的转变。7、建立基层专兼职培训师资队伍以及相关的评价体系，实行资格上岗制度，并组织专兼职教师到有关高校参加专业进修，同时建立相关考核聘用制度，定期对其授课水平和授课课时进行测评，确保专兼职教师的先进性。建立基层教育经费发放和使用制度，提高基层职工教育的灵活性和针对性。 职工教育培训工作,是一项长期的、系统的工程,特别是一线职工，他与铁路运输安全和发展紧密相连,通过扎实的教育培训工作,不断提高职工的整体素质,提高铁路的基础建设，推进铁路安全高效的持续发展。 联系电话：13986023559
