中联实习报告.doc

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1、一、实习基本概况实习时间:2010年3月1日3月20日实习地点:长沙市实习单位:中联重科混凝土机械分公司二、实习过程概述中联重科混凝土机械分公司长沙中联重工科技发展股份有限公司下属分公司,拥有约95000的现代化厂房,厂区分别分布于长沙麓谷高新开发区麓谷工业园、中联科技园、常德灌溪工业园三个工业园区,主要从事混凝土泵车、拖式混凝土泵、车载泵、混凝土搅拌运输车、混凝土搅拌站等混凝土机械产品的研发、生产与销售,主导产品有六大类别100多个品种。产品销售收入、市场占有率、出口等主要经济指标均居同行业前列。生产的混凝土泵车是用于建筑混凝土的泵送布料施工的重型工程车。其底盘采用德国BNEZ卡车公司、瑞典

2、VOLVO卡车公司、ISUZU公司等名牌底盘,有力地保证了泵车的性能。发动机排放分别达到欧和欧标准,具有良好的环保和经济性指标。上装布料臂及底架支腿,结构强度高,满足高效率、大范围输送作业。闭式液压系统的泵送单元采用高压大排量泵,具有良好的吸料性及工作可靠性。主要配套件均选用国际顶尖级品牌,如德国哈威公司的电液比例阀、力士乐公司的液压泵组及控制阀、Stiebel公司的分动箱。另外,还采用了电脑自动调速和无线遥控装置。如采用了世界著名品牌的遥感式遥控器小巧灵便、人机界面好、图解易懂、功能全面,能实现布料臂、泵送方量及底盘柴油机转速的控制。安全设施齐全,如液压系统中的溢流阀、各节布料臂油缸上的平衡

3、阀、支腿回路中的液压锁以及电气系统中的互锁控制等安全装置,确保了整机高品质和高安全性。自去年12月份通过应聘,顺利进入公司以来,在公司参加了入司培训,其中包括军训、企业文化教育、产品知识的讲解、液压系统的原理讲解等。2010年3月1日开始在公司实习,由于应聘的职位是售后服务工程师,因此必须要对产品的零部件要很了解,从物料到装配,从装配到调试,从调试到整改,从整改再转调试,这样一连串的工序才能够生产出合格的产品来,公司严格要求“质量第一,安全生产”的工作方针,我们从总装车间开始进行实习,这也是我们这次实习的主要实习岗位,麓谷工业园主要是生产拖泵、车载泵和泵车,我们从最简单的拖泵开始,第一个星期被

4、分配到拖泵装配车间,依次进行实习。在拖泵装配车间,从最基本的泵送单元开始,混凝土机械泵送单元的核心部分就在此,车载泵和泵车都是一样的,只是泵车稍微复杂一些,分为开式和闭式系统。第一步就是砼缸、油缸、水箱以及料斗的装配,装配过程大部分都是通过行车起吊来完成的,螺栓连接部件都涂有硅胶,是为了防止漏水的,螺栓是用气动扳手拧紧的;另外还洗了油箱,因为油箱内表面要求光滑无灰尘才能保证液压油的清洁,系统工作时才能稳定;拖泵装配车间分为很多装配区域,每个人都有各自的工作区间,由于公司效益好,平均每天产7台拖泵,因此每天都会工作很忙。在拖泵这段时间熟悉了混凝土机械产品的一些结构,整体的有了个认识,为后续对产品

5、的认识有了很大的帮助。在车载泵装配车间,该班组几乎都是集中在车上工作的,泵送单位是在底架一班装配好的,其余主阀块、控制阀块、液压胶管、硬管、润滑油泵、蓄能器、散热器等等都是现场装上去的,在这里认真了解了液压油的流向以及每一根硬管和胶管的连接处是怎样相通的,怎样实现控制和工作的。总之,在车载泵装配车间学到了很多相关液压回路的流向以及如何控制的。在液压班,该班组主要是负责液压硬管的清洁以及阀块的装配,主泵、恒压泵、齿轮泵、臂架泵和支腿多路阀以及臂架多路阀的装配,尤其是在泵的装配上,必须要注意液压油的使用和其他零部件的安装。在臂架班,主要是连接臂架和转台的,然后在臂架上安装硬管和胶管,全部固定在臂架

6、上,将管夹焊接在臂架上,另外还要安装液压油缸、平衡阀以及臂架多路阀等,具体的装配过程也是十分重要的。在底架一班,在这里我们待的时间比较长,因为这个部位是泵车经常更换部件的地方,比如说换活塞、换切割环、换眼睛板,这些都是易损件,因此我们要很熟悉这里的装配过程,懂得了如何装配就基本上知道如何更换了,我们跟着师傅学习,他让我们自己去装眼睛板和切割环,也是想让我们先尝试一下这些部件的安装过程,因为以后从事售后服务这是必须要掌握的也是最基本的。在这里我们对整个泵送单位都基本摸清了,也了解了一些这一块容易出现的问题以及解决办法,这在以后都会碰到的。三、主要实习岗位和实习内容从学校到培训部,从培训部到车间,

7、真正从事生产的时刻到来了,在总装车间的这段时间内,有苦有甜,每天都能学到不同的知识,对每一台产品的装配流程和装配工艺都有了比较深入的了解,对液压系统原理图有了更详尽的理解,也熟悉了车间里的工作流程和其他手续的一些办理流程。其中,在底架一班实习的时间最长,泵车每天的生产量要求10台,因此我们的任务也比较重,而泵送这一块的装配不只是装配泵车的泵送单元,还装配车载泵的泵送单元,整个泵送单元的结构以及搅拌机构我们都有很比较深入的了解,每一个装配过程需要注意一些什么以及如何装配,如何选型号都比较熟悉了。每天的工作都是很快乐的,因为我们付出了也收获了,这也为我们以后树立正确的工作观有了很大的帮助。四、实习

8、收获和重要心得体会纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。毛泽东也说过要知道梨子的味道就应该去尝一尝梨子。抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。通过这二十天的实习,使我受益匪浅。虽然这期间很辛苦很累,但是有很多感触。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过车间的生产实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的装配方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。对机械产品装配方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了进一步的认识。“千里之行,始于足下”,这二十天短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一

9、个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。 五、存在不足和建议我们的教育应该同社会实践更多得结合起来,采用理论和实践相结合的办学模式,正确做好课堂教育与社会实践的关系,社会实践广度与深度的关系。通过这次实习,我认为我们的学生的求知欲望还是比较强的,他们积极提出问题同工人师傅一起交流讨论。 就我自身而言我认为这次毕业实习学到很多具体的东西,但对生产实际的问题的解决还有待进一步的学习。这次的毕业实习也是给我们以后的工作打下一个基础,让我们熟悉了车间的环境,了解到了车间具体工作过程。总的来说,这次实习我们还是学到了很多的知识,明确了以后的学习方向,找到了自己的不足。总之,这二十天来学到了很多知识,慢慢地适应了在企业和社会上生活。一句话,受益匪浅,我会更加努力顺利毕业,一心投入到工作中来。

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