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1、恩施市亿利达投资有限公司天然气汽车(CNG)加气站销售区域事故应急预案（试行）编制部门：恩施市亿利达投资有限公司天然气汽车加气站编 制 人：徐昌耀廖果审 核 人：杨友铭田飞批 准 人：陈克权陈德贵 目录1. 总则2. CNG站销售区域分布及危险程度分析3. CNG站销售区域平面分布示意图及消防器材配置4. CNG站销售区域事故应急组织机构和职责5. CNG站销售区域事故的预警6. CNG站销售区域事故的应急响应7. CNG站销售区域的应急物资与装备保障8. CNG站销售区域事故的演练培训9. 附则10.附件1、 总则为贯彻落实国家有关职业安全法律、法规，保障公司的财产安全和本单位人员的人身安全
2、，保障国家和人民群众生命财产安全和社会公共安全，根据CNG加气站具体情况制定销售区域事故应急预案。2、 CNG站销售区域平面分布及危险程度分析 CNG站销售区域为办公楼区域和加气岛区域，加气岛区域是专门为CNG汽车加气的区域，属于一级危险区域，一旦出现险情直接危及工作人员生命安全和车辆驾驶员的生命及财产安全。在全国CNG站安全事故调查中（附件一）加气岛区域为多发事故区域，故应加强此区域的消防安全知识教育和宣传，以防为主，若出现险情能及时应对从容处理，将损失降到最低限度。3、 CNG站销售区域平面分布示意图及消防器材配置4、 CNG站销售区域事故应急组织机构和职责CNG站销售区域应急组织机构分为
3、紧急疏散抢险救援综合小组组 长： 杨友铭、田 飞副组长： 徐昌耀及各班长组 员：廖险峰 、廖果 、杜成辉（机房当班人员）、罗光红、肖红英、严克慈、吴明芝、潘慧忠、刘元翠（附件）在岗人员实行昼夜值班制，加强安全巡查，严格执行加气操作规程，若该区域发生事故时，由罗光红、肖红英、严克慈、吴明芝关闭加气机进气阀门，潘慧忠、刘元翠使用消防栓和灭火器灭火，罗光红、肖红英、严克慈、吴明芝迅速疏散人群，救护伤员到安全地带，通知生产区域压缩车间工作人员杜成辉（机房当班人员）迅速停机，关闭储气罐区出气和进气阀门，变配电房工作人员徐昌耀确认压缩机停机后立即切断电源，防止灾情扩大，同时根据灾情大小，启动应急预案并向应
4、急组长报告，拨打119报警，向政府部门寻求支援。5、 CNG站销售区域事故的预警当加气岛区域出现险情时，当班组长根据险情大小，立即启动预警程序，组织现场加气人员疏散到加气岛警戒线以外，等待救援。6、 CNG站销售区域事故的应急响应当加气机区域出现险情时：首先应立即停止加气关闭售气机进气阀门关闭压缩机切断售气机电源处理险情，进行维修。如果突然发生燃烧、爆炸事故、应立即疏散现场所有人员及车辆，并拨打“11 9”报警，通知辖区内民警到现场作组织扑救工作。同时拨打120派救护车到现场抢救伤员，送至距离最近的医院。在消防部门人员未到达前，加气站人员应尽可能积极组织自救，一方面要采用正确的灭火方法，有效的
5、组织灭火，避免火势扩大，力求在火灾初期时将其扑灭；立即切断加气区域气源，有效的放空管道残余天然气，尽快消除泄漏。销售区域危险源分布及险情分类：6.1 加气机中密封圈爆圈1、迅速关闭加气机应急球阀，切断气源。2、按停止键，停止加气。3、关闭加气枪两位三通阀。4、关闭加气车辆进气阀门。5、更换密封圈。6.2 拉断阀被加气汽车拉断1、迅速关闭加气机应急球阀，切断气源。2、关闭加气机电源开关，切断电源。3、关闭加汽车辆进气阀门，并取出加气枪。4、打开排污阀对残余气体进行放空。5、维修拉断阀。6.3 加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄 1、迅速关闭加气机应急球阀，切断气源。 2、关闭加气机电源开关
6、，切断电源。 3、关闭加气车辆进气阀门。（适用于加气过程中发生充气管冲掉、爆管）。 4、用直接排空的方法排掉管线内的残存气。 5、疏散人员和车辆，禁止使用手机，杜绝一切明火，严禁汽车打火启动。 6、维修充气管。6.4 开始加气插枪头或加气完成时发现加气机电磁阀关不严 1、关闭加气机进气阀门，切断气源。 2、关闭加气枪两位三通阀门。 3、关闭加气车辆进气阀门。 4、疏散人员和车辆。5、检查电磁阀是否存在冰堵，方法是用开水加热电磁阀阀体（注意不要让电磁阀线圈沾水），确认电磁阀关闭，则问题解决。6.5 枪阀漏气 1、关闭加气机进气阀门。 1、采取直接排空措施，反复吹扫直到解决问题。 2、如上述措施不
7、奏效，则拆开枪阀对两位三通阀进行维修。6.6 加气过程中发生火情 1、立即停止加气，关闭加气机应急球阀，切断气源。 2、关闭加气机电源开关，切断电源。 3、关闭加气车辆进气阀门。 4、立即启动应急预案并向站长报告并拨打119火警电话报警，同时使用站内配置的灭火器进行初期火灾的扑救工作。 5、如有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打120急救电话。 6、疏散人员和车辆，在火场外围设立警戒线，严禁无关人员入内。7、消防队进入现场后服从消防队指挥，协助开展救火工作。6.7 加气车辆发生爆炸 1、若车辆发生爆炸，迅速关闭站内电源开关，切断电源，设立警戒线，禁止车辆和人员进站。 2、迅速关闭进气总阀，立即
8、停止加气，压缩机房操作员应立即按程序停止压缩机运转。3、如果爆炸点在加气机附近，导致加气机管道破裂，现场有大量天然气泄露时，应坚决制止现场车辆启动打火，让无关人员快速离开现场。关闭储气罐区与加气机之间的截止阀，切断加气机气源。4、站内值班站长快速安排人员设立警戒线，防止无关人员进入危险区。5、如果有人受伤，值班站长组织人员全力以赴抢救伤员。6、及时与119 120 110联系。若车辆没有着火，打开消防栓对准车辆，用水稀释气体；若车辆着火，抢险小组负责组织力量动用消防器材灭火。7、当119、120、110到达后，值班站长引导和配合相应灭火救护工作。8、当事故发生要尽快报告公司领导和有关的职能部门
9、，保护好事故现场，配合职能部门查明事故原因。当上述险情发生时，组长杨友铭全面协调指挥，副组长田飞协助组长；加气区域的当班组长负责加气站出口部位的指挥、疏散、引导人员安全撤离；1号加气机加气员负责加气站入口处的指挥、疏散，引导人员安全撤离；2号加气机加气员负责事故现场人员的清点；3号加气机加气员负责非事故现场以外人员的紧急疏散及警戒。6.8危险区的隔离当险情发生后，紧急疏散抢险救援综合小组成员徐昌耀、廖险峰、廖果负责协助相关政府部门做好事故现场的隔离，交通疏导工作。6.9 现场撤离当险情发生后，在“119”和抢险指挥组长宣布无法控制时，抢险人员应撤离事故现场，设立警戒线。6.10 现场保护与现场
10、洗消当险情控制后，应协助“119”公安消防队将现场进行隔离，严格限制人员出入。若加气岛天然气浓度超过20%，应用消防龙头喷雾状水稀释、溶解泄漏的天然气。6.11应急事故的终止当事故险情已排除，各项参数指标经政府有关部门测试合格，伤员已得到有效安置，可终止事故应急救援程序，并通知本单位人员、加气车辆事故危险已解除。7、CNG站销售区域的应急物资与装备保障7.1 内部保障当加气岛事故发生后，关闭充装区所有电源，开启周围路灯。办公室、门卫值班室要保证电话畅通，应急救援抢险组所有成员手机24小时处于开机状态，行政值班人员配备强光电筒照明。站内消防器材必须按照消防条例实行年检，确保消防器材能安全的、有效
11、的使用。7.2 保障制度岗位责任制、值班制度、培训制度、演练制度、消防安全管理制度、交接班制度、设备巡查制度健全。（附件）8、CNG站销售区域应急的演练培训8.1每月19日全站召开一次安全例会，总结上月消防安全工作经验。8.2每年举行一次演习，并组织新员工熟悉使用消防器材。演习内容要拍照记录存档，参演人员要签名确认。8.3每年11月9日全国消防安全日举办一次全站员工参加的消防安全大演习，演习过程要拍照存档，到会人员签名确认，全部过程形成文字图片资料，上报各级主管部门存档。8.4全部一线员工要积极参加上级各主管部门举办的各种培训班，掌握各项专业知识，确保在日常工作中的安全。8.5定期或不定期地外
12、派技术骨干出去学习，提高员工的技术水平，从而保障安全。8.6 当新员工上岗前必须进行消防安全知识培训，了解本站应急预案的主要内容，明确本人在应急预案中的岗位职责和作用。9、附 则本预案由CNG加气站安监部制定，并负责解释。本预案自发布之日起实施10、附件一、近五年全国天然气汽车及加气站事故案例近五年全国天然气汽车及加气站事故案例序号事故名称事故后果事故时间1郑州市丰庆路天然气加气站出租车气瓶爆炸事故 1人死亡，3人受伤，5车烧毁，加气站报废。2004.2.132沈阳市一出租车自燃引发气瓶爆炸事故车辆报废2004.6.113成都市鲁能永丰加气站出租车气瓶爆炸事故 1人死亡，2人受伤，车辆报废，加
13、气站受损2004.7.104重庆市石桥铺加气站天然气泄漏爆炸事故1人重伤，附近千人疏散，加气站损毁2005.10.85石家庄一出租车自燃引发气瓶爆炸事故司机受伤，车辆受损2006.1.46成都市一出租车自燃引发气瓶爆炸事故乘客受伤，车辆报废2006.1.187长春市一出租车自燃引发气瓶爆炸事故车辆报废2006.2.68重庆市鱼胡路加气站燃气车气瓶爆炸事故司机重伤，车辆报废2006.4.169遂宁市城北加气站燃气车气瓶爆炸事故6人受伤，车辆报废2006.4.3010重庆市北碚区一燃气车自燃引发气瓶爆炸事故司机重伤，车辆报废2006.7.2311西安市丰禾路加气站压缩机汽缸冲顶爆炸事故1人死亡，加
14、气站损毁2006.7.612新疆鄯善县加气站出租车气瓶爆炸事故车辆报废2006.8.1313呼和浩特市汽车相撞引发气瓶爆炸事故司机受伤，车辆报废2006.10.114长春一出租车气瓶爆炸事故车辆报废2006.11.16 15兰州玉金加气站出租车气瓶爆炸事故司机受伤，1车报废，2车受损2007.1.1516新乡市新奥西汽车加气站燃气车气瓶爆炸事故3人受伤，1车报废，2车受损2007.4.417南充市江东加气站燃气车气瓶爆炸事故车辆报废2007.5.718成都迎晖路加气站公交车自燃引发气瓶爆炸事故司机重伤，车辆报废2007.6.1219东营加气站燃气车气瓶爆炸事故 3人死亡，2人受伤，2车报废。2
15、007.10.1620重庆周家湾加气站燃气车气瓶爆炸事故2人受伤，车辆报废2007.11.121哈尔滨一出租车气瓶爆炸事故车辆报废2007.11.2922哈尔滨一出租车气瓶爆炸事故司机受伤，1车报废，1车受损2007.12.1323牡丹江一出租车自燃引发气瓶爆炸事故车辆报废2008.1.1724昌吉市东方环宇加气站燃气车气瓶爆炸事故2人死亡，1人受伤，1车报废，3车受损2008.3.1525乌鲁木齐市米东区一加气站燃气车气瓶爆炸事故司机受伤，1车报废，2车受损2008.3.1526长沙中能天然气加气站出租车气瓶爆炸事故车辆报废2008.7.227汉口一加气站燃气车气瓶爆炸事故车辆报废2008.
16、7.228重庆市南坪东路公交车追尾气瓶阀门泄漏事故车辆损坏，千人疏散2008.7.2829新疆巴州一燃气车辆气瓶暴晒引发爆炸事故车辆报废2008.8.1330南充金源加气（油）站出租车气瓶爆炸事故司机、加气员受伤，车辆报废2008.9.1631郑州市公交车追尾引发气瓶泄露爆炸事故2车报废2008.12.932成都草金路加气站燃气车气瓶爆炸事故1车报废，1车受损2008.12.2833成都光华大道两车追尾引发气瓶爆炸事故司机死亡，1车报废，1车受损2009.2.834淮南洛河天然气汽车加气站出租车气瓶爆炸事故车辆报废，2人受伤2009.3.1435重庆北部新区公交车追尾气瓶泄漏事故车辆报废200
17、9.5.10 二、恩施CNG站应急救援联系电话姓 名手 机职 务职责杨友铭18972409007紧急疏散抢险救援综合小组组长总指挥、总调度田 飞13135840475紧急疏散抢险救援综合小组副组长总协调徐昌耀13972408206紧急疏散抢险救援综合小组成员切断电源、灭火、救护廖 果13581215685紧急疏散抢险救援综合小组成员协调、抢修、救护廖险峰13972410622紧急疏散抢险救援综合小组成员灭火、救护、疏散杜成辉13972437470紧急疏散抢险救援综合小组成员切断气源、关停主机、打开泄压阀、关闭储气罐向兴旺13264938852压缩车间当班员工切断气源、关停主机、打开泄压阀、关闭
18、储气罐向 阳13264937222压缩车间当班员工切断气源、关停主机、打开泄压阀、关闭储气罐曹志群18971871509压缩车间当班员工切断气源、关停主机、打开泄压阀、关闭储气罐熊汉恩13971814299压缩车间当班员工切断气源、关停主机、打开泄压阀、关闭储气罐罗光红13403005703充装区当班班长关闭售气机进气阀、疏散、灭火、救护肖红英15549174521充装区当班班长关闭售气机进气阀、疏散、灭火、救护严克慈13227494788充装区当班班长关闭售气机进气阀、疏散、灭火、救护吴明芝13235460898充装区当班班长关闭售气机进气阀、疏散、灭火、救护余建红13403005703充装
19、区加气员疏散、灭火、救护杨 红13635753528充装区加气员疏散、灭火、救护吴文菊13198476301充装区加气员疏散、灭火、救护黄艳平13177139333充装区加气员疏散、灭火、救护杨 红13635753528充装区加气员疏散、灭火、救护刘元翠15629046808充装区加气员疏散、灭火、救护董克英15549174521充装区加气员疏散、灭火、救护方 柳13593622710充装区加气员疏散、灭火、救护杨晓波13991754704充装区加气员疏散、灭火、救护潘 浩13469747510充装区加气员疏散、灭火、救护潘慧忠15926121236门卫报警、疏散、灭火廖 梅132571898
20、98充装区加气员疏散、灭火、救护三、外部应急救援联系电话单 位联系人应急电话恩施中心医院120急救中心120恩施市安全生产监督管理局杨 军822459013339943388恩施市燃气办张传波8247677恩施市消防大队119指挥中心119恩施市红庙派出所值班室8410865四、CNG站管理制度一、进站管理制度1、任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、应穿防静电工作服（或棉服代替）和导静电鞋，不准穿化纤服装进入站区。2、非本站人员未经许可不得进入站区内，因工作需要进入站区需按要求登记，进入生产区需有站内工作人员陪同，非当班人员无事应尽快离开站区。3、非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导
21、同意并须有专人陪同，进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。4、站区内运行管理人员须经过业务培训考试合格，熟悉站区各种设备的构造性能及使用说明书，方准进行操作，否则不准单独值班。5、检修人员进入站区检修时，应事先通知站区管理人员。在检修作业中，各种阀门的关闭都由运行管理人员操作。检修结束后通知运行管理人员将各种阀门复位，方准离开现场。6、消防车、抢修车辆（必要时）驶入站区装有阻火器；严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。7、出站物品、材料须经值班人员确认登记。8、所有进站人员须遵守CNG站的其它安全规定。二、安全生产制度1、任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、不准穿化纤服装进入站区
22、。2、非本站人员未经许可不得进入站区内，非当班人员无事应尽快离开站区。3、非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同，进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。4、消防车、抢修车辆（必要时）驶入站区须装有阻火器；严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。5、距站区围墙10米范围内不得有明火，不得堆放易燃易爆物品。6、站区消防通道须保持畅通，严禁在站区内及进出通道上堆放任何杂物。7、要经常清除站区内的杂草杂物。8、灭火器材的管理须做到四定，即：定点摆放、定人看管、定时检查、定期维护。9、消防及安全系统（包括消防水系统、漏气报警系统等）须定期试车以保证处于备用状。10、气站操作工独
23、立上岗须满足以下条件：（一）通过市有关部门组织的培训并取得特殊工种操作证；（二）参加站内安全及紧急事故处理的培训并考试合格；（三）参加燃气基础知识培训并考试合格；（四）参加气站工艺流程及设备操作培训并经实操考试合格。 三、巡回检查制度1、巡检（一）巡检为普检，即对气站围墙内所有设施进行全面检查；（二）巡检由当班值班员负责，需按照标准路线进行，每小时一次（整点5分钟）；气站值班员需按标准做好气站区域与设备的巡检、点检工作；（三）巡检情况及有关运行数据需填写气站运行记录表；巡检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记；（四）巡检由本站站长负责监督检查。2、点检（一）点检是对重点区域或设备进
24、行的检查，即对生产区域内的重点设施进行检查；（二）点检由压缩车间当班员工（含替班维修人员）负责；（三）点检情况需填写在点检表中，点检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记录；（四）点检由气站站长负责日常监督检查，公司副总负责不定期抽查。五、岗位责任制度1、值班员岗位责任（一）值班员需严格遵守劳动纪律，严禁迟到、早退、脱岗、睡岗、从事与工作无关的其他事务等违纪行为；（二）值班人员必须认真执行各项规章制度，严格按照操作规程及各项作业指示书进行操作；（三）值班员负责气站的安全、工艺与消防设备的运行操作、供气质量的控制、环境的整洁卫生、统计及相关单据的管理等工作；（四）值班员应努力钻研业务知
25、识，不断提高自身的专业知识与操作技能；（五）在不违反安全规定的前提下，值班员必须坚决服从上级领导的指挥；（六）值班员需坚守岗位，及时提示车辆不的带客进站加气，在加气高峰期时，现场指挥车辆有序加气。2、站长岗位责任（一）全面负责站内质量控制、设备管理、人员管理、环境卫生、统计报表等日常工作、保证CNG站正常运行；（二）认真学习有关CNG站先进管理经验，刻苦专研业务，组织员工学习提供业务素质和政治思想水平；（三）负责站内人员的调配与管理；（四）负责组织气站员工的定期岗位培训，不断提高员工的安全知识、操作水平及对异常事故的应急处理能力；（五）负责站内动产、不动产、备品配件及低值易耗品的管理；（六）负
26、责站内的宣传以及与相关部门的衔接、沟通协调处理工作；（七）负责站内的安全，定期进行安全检查，发现隐患及时整改，出现安全问题，站长应负主要责任，站长为第一安全责任人；（八）负责站内资金和发票的安全，如有丢失，除追究当事人责任外，站长应负担领导责任，并负责追回；（九）每日向总经理汇报站内的经营、安全等情况；（十）实行联带责任制，如站内职员违纪造成损失，追究站长的相应责任。六、交接班制度1、接班值班员应提前20分钟到岗，全面了解上一班的运行情况，做好接班前的准备工作；2、交班值班员应在交班前完成本班的各项工作，做好相关记录，打扫好站区与值班室的卫生，准备交班；3、交接时，由双方共同沿着巡检路线逐个区
27、域、逐台设备进行交接； 同时做好记录，签字确认；4、交接检查的内容：（一）设备操作与运行状况；（二）备品备件、仪器仪表、工具；（三）上级指示与用户反映；（四）运行记录；（五）室内外环境卫生、存在问题及注意事项。5、交接班中发现的异常情况由交班员处理，接班员协助；6、如有发现以下情况，接班员有权拒绝接班： (一) 质量问题严重且措施不明确或无效；(二) 备品备件、工具等不齐全；(三) 安全设施严重故障或消防器材不全且无合理原因；(四) 工作区域或系统设备有严重漏水、漏气现象；(五) 操作记录及资料不全，没有交班相关工作的。7、事故处理过程中不得进行交接班；8、交班时，接班人员未到，交班人员需坚守
28、岗位并向上级报告。七、安全防火责任制度1、站长是本站安全防火的第一责任人，其具体责任是：（一）全面负责气站的安全防火工作；（二）组织本站员工严格执行公司及气站的各项安全规章制度；（三）组织本站员工严格执行各项操作规程与作业指示书；（四）随时检查本站安全防火工作，及时整改不安全隐患；（五）组织本站人员进行各种相关专业知识与技能培训；（六）经常组织本站员工进行安全教育学习和消防技能训练；（七）组织对消防安全系统的定期试车。2、气站值班员是本站安全防火的直接责任人，其责任是：（一）严格遵守公司及气站的各项安全规定；（二）严格执行气站各项操作规程与作业指示书；（三）认真检查系统运行情况，及时发现安全隐
29、患；（四）负责维护保养好全站消防安全系统和消防器材；（五）熟练掌握各种消防器材的性能与操作方法；（六）积极参加各项消防安全活动，严格要求，不断提高发现事故隐患及处理紧急情况的能力；（七）做好安全防火的交接班工作；（八）接受公司及市有关部门的检查与监督。八、设备管理制度1.严格执行巡回检查制度，及时发现事故隐患，及时处理；2.严格执行设备点检基准书，做好对设备、仪器仪表、管道系统、消防系统的点检工作；3、定期做好以下工作（一）压缩车间安全阀每年送检一次；（二）压力表每半年送检一次；（三）储气灌区安全阀每年检验一次；（四）静电接地系统每半年检测一次；（五）发电机、消防水泵每月试车一次；（六）漏气报
30、警系统每月试车一次；（七）气站消防演习每半年进行一次。4、对在线运行的所有仪器仪表建立档案，由专人负责管理；5、对各重点设备建立管理档案；记录设备的运行、维修保养、事故故障、备品备件等情况。 九、消防器材管理制度1、消防设施、器材、标志及用具等均属消防使用。不得将消防器材用于非消防工作上。对于擅自运用或损坏消防器材的，应按国家消防监督条例规定给予必要的处理。对于有消防工作和器材管理中做出成绩和贡献的，应予以表扬、奖励。2、消防水池存水应保持在规定水位，保证有足够的消防用水。3、定期检查消防水泵及附属机件，发现异常现象应及时排除。4、定期启动消防水泵，防止长期不运行发生故障。5、消防水泵屋内不准住人和存放其他物品。6、定期检查消火栓的完好情况，注意有无土埋、漏水、打不开等情况，并随时排除故障。7、消火栓必须有明显的地上标志。8、消火栓的钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动用。9、冬季应做好消火栓的保温工作，以防冻坏。10、水栓、水带应存放在消火栓附近的放物箱内，并经常检查保证质量。11、消防器材应置放在便于取胜的规定地点，不准随时意挪动。每次使用后应及时检查，充装药粉，以备急用。12、消防工具应有固定的存放位置，不许乱动，周围不准堆放其它物品。13、应有专人负责消防器材和设施的管理、检查、维护和保养工作，做到不丢失。不随意挪动，如有问题要及时上报解决。
