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1、1钢管混凝土拱桥缆索吊装拆除技术(chts),服从真理，就能征服一切事物,1钢管混凝土拱桥缆索吊装拆除技术(chts)1钢管混凝土拱桥缆索吊装拆除技术(chts)服从真理，就能征服一切事物武汉二航路桥特种工程有限责任公司 李少芳2009年11月钢管混凝土拱桥缆索吊装拆除技术目 录1 概 述2 拆除原则及主要施工步骤3 拆除施工重点和难点4 架设缆索吊系统5 拱圈荷载解除6 扣索系统设置7 主拱肋拆除,伴随着我国教育制度和社会发展的持续进步，在现代教育过程当中，儒雅教育有着举足轻重的地位。在小学教育教学过程当中，小学语文课堂对学生儒雅教育的作用不可忽视。这就要求相关的学校和教师要对儒雅教育推行的
2、进度予以重视，避免儒雅教育口号化。在人类的生产生活当中，语文的应用不可谓不广泛，是学生学习其他课程的重要基础，在培养学生正确的人生观、价值观、世界观和学习兴趣方面都有着积极的推动作用。而小学语文教学最重要的环节就是课堂教学。所以，如何结合小学语文课堂教学与儒雅教育也就成为教育界普遍关注和讨论的话题。笔者通过自身多年的小学语文课堂教学经验，分析小学语文课堂教学与儒雅教育结合过程当中存在的问题，并提出相应的改进策略。一、小学语文课堂教学与儒雅教育结合过程中存在的问题（一）小学语文课堂教学与儒雅教育结合过程形式化严重 如果只是为了儒雅教育而在小学语文课堂上进行儒雅教育的话，就造成了结合过程的形式化，
3、也无法有效地对学生进行儒雅教育。伴随着科学技术的持续发展，多媒体技术的持续普及，教学形式丰富多样，但儒雅教育的标准不应该由小学语文课堂形式来决定。儒雅教育不等于在课堂上使用多媒体给学生播放一些传统文化知识的影像，要完全在小学语文课堂教学过程当中结合儒雅教育，这就要求儒雅教育与教学内容互相补充，通过儒雅教育丰富小学课堂的教学内容。因此，只是过度地追求形式多样却没有重视教学内容，反而阻碍了儒雅教育与小学语文课堂教学的结合。（二）小学语文教学理念影响了儒雅教育的进行 对教育教学过程进行全方位指导的基础就是教育理念，要在小学语文课堂教学中结合儒雅教育，就需要改革和创新教育理念。但目前的实际情况是儒雅教
4、育的需求无法通过当前小学学校的教育理念而满足。一些学校对学生的评价标准就是成绩，对学生身心健康、行为习惯、思想道德等方面的培养较为缺失，导致儒雅教育受阻。（三）不合理的小学语文课堂儒雅教育的设计 在教学过程当中，学习的主体永远是学生，教师只是扮演学生学习指导者的角色。充分发挥学生在小学语文课堂上的主体作用，让学生在学习知识的过程中形成温文尔雅的气度，这是小学语文课堂儒雅教育的目的。很长一段时间，我国语文课堂教学的主体被语文教师所占据，在备课和设计课堂的过程当中，没有将学生的需要作为第一要素进行考虑。第一，部分语文教师比较重视儒雅教育和小学语文课堂教学的结合，在导入课堂的过程当中，会通过一些问题
5、激发学生的学习兴趣，但有些老师只是单纯地想要激发学生的兴趣，涉及的一些问题与教学内容没有实际的联系，这样的儒雅教育是没有任何效果的。第二，还有一些老师在备课的过程当中，只重视教学内容。这就导致学生的课堂参与度较低，甚至有部分学生在教学过程当中与教师的教学进度脱离，丧失了学习的兴趣，更不用说儒雅教育了。二、改进小学语文课堂教学与儒雅教育结合问题的策略（一）新小学语文教育理念 过于陈旧的教学理念阻碍了小学语文课堂教学与儒雅教育的结合，虽然小升初的压力远远不及中考、高考的压力，但是家长和老师乃至学生自身对学习成绩的关注程度一直没有下降。为了学生能够在综合素质方面得到全面的发展，就要切实地践行儒雅教育
6、，改革小学语文教育理念，做到儒雅教育和学习成绩提升同时进行。（二）使用科学合理的教学方式进行儒雅教育 小学语文课堂的内容和儒雅教育需要以科学合理的语文课堂教学方式作为基础，儒雅教育并不只是教学方式的多样化，教学效率的提升才是小学语文教师在教学过程当中需要予以重视的部分。教学内容是小学语文课堂教学过程中的重中之重，多样化的教学方式只有与儒雅教育的教学内容相结合才能达到教学效果最优化。学生在课堂学习的过程当中，既学习了新的语文知识，还接受了儒雅教育，综合素质得到了培养。教师要激发小学生的表现欲望，多给学生表现的机会，从而提高学生参与课堂活动的热情，在学生语言交流能力得到提升的同时，促进小学语文课堂
7、教学与儒雅教育的结合。（三）尊重学生在语文课堂的主体地位 小学语文教师在课堂教学过程当中结合儒雅教育时，要将学生的实际需求和现实情况作为依据。儒雅教育要以生为本，在课堂上结合儒雅教育离不开学生的参与。第一，语文教师要把语文课堂的主体地位还给学生，制订教学计划的过程当中，结合教材和学生的情况，潜移默化地将儒雅教育融入课堂教学当中。第二，课堂教学过程当中，教师要结合儒雅教育对学生传授传统文化知识，鼓励学生结合自身实际情况，感受传统文化中儒雅教育的博大精深，帮助学生对自身行为习惯和知识水平进行培养和提高。通过上述分析可知，我国小学语文课堂教学与儒雅教育结合的过程当中还存在着形式化严重、教学理念陈旧和
8、儒雅教育设计不合理的问题。要解决这些问题，就要求小学语文教师创新教学理念，用科学合理的教学方式进行儒雅教育，同时尊重学生在语文课堂上的主体地位。只有这样，才可以通过小学语文课堂教学与儒雅教育的结合，全面提高小学生的综合素质。在民国时期，我国的语文教育界就对语气词有一定的研究。到了上个世纪80年代，学者们为了减低学生的学习障碍做出了“淡化”语气词的教学建议。但是，语气词的作用并没有消失。它在语文的阅读和文本的写作中都具有重要的作用。语气词的说法比较多，马氏文通中称之为“助词”，现代汉语语法中称之为“语助词”，汉语语法论中称之为“语终词”，杨树达称之为“语末助词”。总之，它的说法比较多，也比较复杂
9、。在现代的语法解释中，语气词是一种出现在句子末尾或者句子的停顿处的一种语气虚词，用来突出某种语气作用。一、语气词知识的作用（一）在阅读教学中的作用 初中语文教材中会出现不同类型的句子，而每一种类型的句子都是语气都是不一样的。这种语气的转变，语气词起到了很大的作用。语气词通常能够营造句子的意境、语气的强化或者弱化。这在语文的教学实践中有很多的例子，如：我明天会早起的。这里面的语气词“的”就是表达一种陈述的语气。如：这么吵闹，别说话了。这里面的“了”就起到语气词中的祈使语气。如：你去过万里长城吗？这里面的“吗”就是语气词中的疑问语气。可以说，语气词在语文的阅读教学中有着广泛的应用。（二）在写作教学
10、中的作品 在写作的教学中，语气词也有着广泛的应用。在初中的语文作文和其他的类型写作中，内容缺乏应变，文章的风格枯燥单一是主要的问题。在写作中，如果学生懂得合适的使用语气词，就会大不一样。比如：我去广场（了），你（呢）？你的作业写完了（吗）？。这些语气词的使用能够增加文章的生活性和柔韧感，显得作文不是生硬的，而是充满了生活气息的。二、初中语文语气词教学现状（一）教师的不重视 在语气词的教学实践中，中学的教师由于长期忽略语气词的应用，使得学生的关于语气词方面的言语表达能力很难提高。学生学习语气词知识的重要保障就是教师懂得语气词的相关知识。但是，在实践的教学中，每一个教师的方法都是不一样的，没有统一
11、的规范。这对学生的语气词知识水平和应用水平的提高有很大的阻碍。前苏联的教育家苏霍莫林斯基认为：“有优秀的教师会仔细考虑自己的教法会在学生中形成怎样的一种思考吗，他会根据学生的这种思考，确定自己的教学方式。”因此，语文教师要提高自己的专业知识，也要选择优秀的教学方法，努力提高学生的学习兴趣，促进学生的水平得到提高。（二）学生的理解水平低 在对学生的语气词模块进行知识考察中，将语气词知识分为三个模块，第一道大题是选择题，第二道大题是填空题，第三道大题是问答应用。对总数为100的学生进行考察：可以说，学生对语气词的知识理解能力是非常低下的，而且，学生对语气词的学习也缺乏兴趣，他们并不对语气词感到有学
12、习的热情。在相关的调查中，60%的学生都不愿意语气词进入考试的试题当中。在对原因进行调查的时候，学生多数表示语气词很难，而且，枯燥无味。所以，在今后的教学中，对学生的这种教学反馈也应该做到足够的重视。三、初中语文语气词教学策略（一）编写好初中语文教材有关语气词的内容 教材的编排是语气词的学习基础，语文教材在语文教师的“教什么”上具有绝对权威的地位。可以说，语文教材决定了教师“怎么教”、“教什么”。它是一个参考和依据。以往的语文教材一直在淡化语法知识的应用，比如语气词部分几乎没有涉及。在以后的教材编排上应该突出语文语用知识的编写。在教材的内容方面，进行科学的规划。把语文语用知识连贯起来，注意语用
13、词的学习连贯性。（二）增强课本语用词的实际训练 在课文中的对话有很多都是专门为学生语用词学习使用的句子，因此，教师要能够抓住这些句子，分配给学生，让大家更好的进行语用词学习。这样，在潜移默化之中，学生对语用词学习的兴趣就会有很大的提高。教师要做好语用词的讲解，因为，学生学习不好语用词，很大的因素是教师教的不对，教师对语用词也不理解。这种“以己之昏昏，使人之昭昭。”的教学方式，不应该是好的老师使用的。教师在上课之前，可以要求学生对语用词进行提前的复习，在教学过程中，教师要选择重点语用词进行分析和讲解，掌握各自的重点和难点。在语用词学习教学中，要求学生分组来学习，可以进行分组训练。在组长的带领下进
14、行语用词学习，在出现错误的情况下，小组成员能够自查自纠，这样经过反复的语用词学习，他们不仅能够认清语用词，而且，也能够增强语文的学习水平和语文应用的水平了。,钢管接触处通过8mm厚窄条钢板焊连，在吊杆位置设置钢板环箍。两拱肋间共设置七道钢管横撑，靠拱脚两道横撑为212006mm钢管，靠L/4横撑为210006mm钢管，拱顶横撑为29006mm钢管。拱肋及横撑管内皆充灌C40砼。通过设置吊杆横梁及拱上斜腿刚构来支撑桥面纵梁。,该桥于1996年建成通车。由于该桥出现了较严重的病害情况，且日益加剧，鉴于加固风险较大，业主决定拆除旧桥并在原址修建新桥。新桥结构型式主跨140米的上承式钢筋混凝土箱形拱桥
15、。气候状况桥位区位于“U”型峡谷口，常年伴有56级大风，每月的有效施工时间不到20天，气候条件比较恶劣。重庆地区常年雨水较多，给施工均带来了较大困难。,2 拆除原则及主要施工步骤,科学原则：制定合理的拆除方案，选择合理的拆除工艺和方式。一般来说，旧桥只有在结构和功能上同时不满足使用要求时才考虑拆除。桥梁拆除第一遵守的应是结构受力上的安全。先拆非受力构件，再拆主要受力构件，化整为零。一般科学、安全的拆除步骤是遵循原施工逆序倒着拆除，并根据具体的拆除施工方法合理调整，主要和桥梁分解方式、桥梁吊装方式、运输方式，同时还应重点考虑周边环境因素，包括水陆交通、行车行人、环境保护等。,返回,桥梁结构复杂多
16、样，受力形式各有不同，拆除的方法和步骤很难一概而论，但应把握好一些基本的原则：,谨慎原则：桥梁拆除应有过程的施工控制。拆除方式宜选择安全的方式，首先选择静力切割的方式。安全原则：拆除的桥梁多为有缺陷的结构物甚至危桥，很难做到完全消除施工风险，在做好全面安全控制的同时，还应从最坏处打算，制定完备的安全应急预案和应急机制。,返回,2 拆除原则及主要施工步骤,2 旧桥拆除主要施工步骤,第一步 架设缆索吊装系统第二步 解除拱肋荷载：包括拆除桥面系的混凝土、梁、板，拆除横梁吊杆，拆除拱上斜退钢构等第三步 挂设张拉扣索系统第四步 拆除主拱肋,返回,按照以上拆桥原则，经过多次方案比较论证，最终决定采用斜拉挂
17、扣缆索吊装工艺拆除武隆乌江二桥。主要步骤为：,3 旧桥拆除施工重点和难点,缆索吊系统及扣索系统是主拱肋拆除的关键，必须合理布设、详细验算、精心组织施工，确保施工安全。如何安全顺利拆除重达2200多吨主拱肋；主拱肋拆除的安全风险、技术难度、施工难度均很大。拱顶打开时，每岸扣索拉力大总计近1000吨。如何打开拱圈，完成结构的体系转换，都是施工和控制的关键。拱肋节段吊重大，要求缆索吊吊装重量大达100吨（双主索同时吊装时），如何平稳拆除吊装各拱圈节段，是安全控制的重点。,返回,4 架设缆索吊系统,返回,26m,54m,221m,缆索吊设双主索，每组主索最大吊装50t，两组同时吊装最大吊重100t。,
18、南岸主塔架拼装,拼装好的南岸主塔架,地锚开挖工作量大，1000多方土方，4000多方石方，全部人工开挖。,地锚开挖期间恰逢雨季，多次塌方。清理塌方量1000多方。,地锚开挖,塔架高52米，万能杆件及螺栓重近500吨（原设计仅280吨），拼装工作量大。,穿布承重主缆索,已收紧的主索,收索过程中,未收紧的主索,采用缆索吊对称均衡拆除桥面系及吊杆、横梁等,5 拱圈荷载解除,横梁拆除吊装中,返回,拱肋荷载解除后 裸拱状态,6 扣索系统设置,旧桥主拱圈拆除时共设置16道前扣索和16道后扣索，前后扣索对应布置。前扣索从塔架牵出并扣挂在拱肋相应扣点位置上，后扣索连接塔架和地锚，前后扣索之间通过型钢传递水平力
19、。扣索采用15.24钢绞线，16组扣索，每组由1215根钢绞线组成,安全系数均大于3.0。16道前扣索，每个拱肋设8道，分两岸对称布置。主拱圈拆除前，需挂设12组扣索，在拱顶打开前增设4组扣索。后扣索挂设张拉对应于前扣索进行，以保证塔顶位移不超过3cm为原则进行控制和调整。,返回,扣索挂设中,已收紧的扣索,正在挂设的扣索,每组扣索1215根15.2钢绞线，逐根收紧扣索并张拉至初张力,挂设并张拉前12组扣索,拱圈打开前,增加4组扣索并再次张拉扣索系统,7 主拱肋拆除,7.1 主拱肋拆除分环分段7.2 主拱圈拆除施工步骤7.3 上、中环拱肋拆除7.4 拱顶打开7.5 下环拱肋拆除,返回,7.1 主
20、拱肋拆除分环分段,主拱肋拆除采用斜拉挂扣缆索吊装的施工工艺，分环分段进行。,向上,拱圈分环示意图,下环拆除分段示意图,向上,7.2主拱圈拆除施工步骤,第一步：拆除上环两根700钢管混凝土；第二步：再拆除拱顶部分中环变直径钢管混凝土；第三步：体系转换：在拱顶处，同时切割打开上下游拱肋；第四步：最后分段对称拆除下环拱肋及7根横撑。,向上,下环拆除施工工艺流程,施工准备,增加4根扣索,增加侧向缆风,张拉扣索,增加施工平台,安全防护措施,打开拱顶,焊拱顶支撑型钢,监控安装监控设施并初读数,根据监控指令调整扣索,切割拱顶支撑型钢,后续节段拆除,旧桥拆除完工,监控单位实时监控,向上,7.3 拆除上、中环拱
21、肋,向上,5m,16.5m,已拆下节段，18小节，重约210吨,拱圈钢管由4根变5根，该段长2米，打开后无法拆下，经监控同意留到下环一起拆除。,向上,缆索吊装拆除上环拱肋,吊装进行中,向上,上环拱肋吊装拆除中,向上,上环拆除从拱顶向下对称进行，直到到第根横撑处。,向上,拆 除 过 程,切割下来的拱圈,上环2根钢管一起拆下,拱顶切割情形,第一段部分拆除,向上,向上,原 焊 缝 裂 缝（侧面连接钢板）,旧桥的侧面连接缀板，焊缝开裂出现裂缝。,向上,上环钢管接头处焊缝开裂,在单拱底部钢管接头处焊缝开裂。,向上,焊缝质量差，存在虚焊和空洞，拆除过程中开裂,上环底部钢管接头处焊缝存在虚汗和空洞拆除过程中
22、开裂,上环与下环连接缀板焊缝开裂,向上,混凝土开裂,钢板割开后，上下游的上环混凝土均出现横向裂缝。,向上,7.4 拱顶打开,施工准备增加侧向缆风增设施工平台增设4组扣索调整扣索索力至设计值，使拱顶理论内力为零或接近于零（小于1吨）焊接拱顶支撑型钢,向上,增加侧向缆风绳,向上,平台图,向上,增加4组扣索,焊接拱顶支撑槽钢,向上,打开拱顶在拱顶横撑江北侧2米处，切割拱圈钢板并凿出切割口处混凝土。根据拱顶槽钢传感器应力变化调整扣索力值，使拱顶内力接近于0，而槽钢处于0应力状态。切割槽钢打开拱顶。,向上,向上,播放,7.5 下环拱肋的分段拆除,一、下环拱管的拆除,向上,拱顶段拆除吊装过程,向上,向上,
23、向上,向上,向上,武隆乌江二桥旧桥旧桥拱肋拆除过程中：拆除吊重100吨。,向上,向上,向上,向上,两拱肋间的临时联系,二、横撑的拆除,向上,武隆乌江二桥：新桥拱肋采用7段吊装，单肋合拢，正进行首肋拱箱吊装。,三、新桥拱肋吊装,向上,武隆乌江二桥：新桥单肋合拢吊装合拢段。,向上,武隆乌江二桥：新桥全部拱圈合拢。,向上,乌江二桥为跨径140米钢管砼提蓝、拱桥拱肋最小高度1.4米宽度仅1.4米，单肋横向稳定性差，需双肋同时拆除，桥面结构拆除后，拱肋重量也达2200多吨，下环拱肋及肋间横撑重量接近1700T，在下环拱顶打开后，拱肋的重量将全部由塔架支撑，从而使塔架和锚锭受很大的作用力，施工过程中，应全程跟踪施工过程中各阶段，确保安全。,7.6 施工监测,向上,谢谢！,36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。西班牙37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。拉罗什福科38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。亚伯拉罕林肯39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。美华纳40、学而不思则罔，思而不学则殆。孔子,xiexie!,谢谢！,
