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1、兰州新区经十五路道路工程桥涵工程施工方案 编制人： 审核人： 新疆北新路桥集团股份有限公司兰州新区经十五路道路工程项目经理部二零一四年四月桥涵工程施工方案一、工程概况我单位承建的经十五路（纬七十三路北快速路）段位兰州秦王川盆地中东部，地势西高东低，北高南低，地形开阔平坦，北起纬七十三路(拟建)，南至北快速路。全长13270米(K7+280-K20+550)。此段道路共设计中桥27.032m/一座，跨越既有石油管道。盖板涵350.5m/11道，圆管涵13m/1道，倒虹吸1145m12道，圆管涵及倒虹吸为满足道路两侧灌溉需要而设。二、桥梁施工工艺及方法2.1钻孔灌注桩基础1、 平整场地、整修道路。
2、根据桩顶设计标高、自然地面高程，用机械配合人工平整场地。 2、桩位复核。以监理工程师签认的导线点为基准点，根据施工图设计提供的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪定出孔位中心桩，测放出孔位桩及护桩。 3、埋设护筒，挖设泥浆池、沉淀池，钻井工班根据测定的孔位中心桩，埋置护筒： （1）留桩位挖护筒。（2）安装护筒：按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围回填粘土并分层夯实，要达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上。（3）挖掉中心留土。（4）在井口5m以外，开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。4、 钻机就位：钻机就位后，要将钻头的钻尖
3、准确对准孔位中心。5、 钻进：根据本工程地质情况，选择适宜的钻孔方法。在开钻前，要做好泥浆的制备，备足1.5倍一根桩所需泥浆用的粘土。泥浆的拌制视条件采用砂浆拌和机拌和、人工拌和或直接在钻孔内投放粘土，利用锥头冲击或回转制造泥浆。将储浆池蓄满。钻进按工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。图-1图-2孔位泥浆池混凝土泵车钢筋笼钻机沉淀池005m5m沉淀池泥浆池图-3图-46、终孔：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，填写钻孔记录表。7、清孔：先将钻头在孔底空转，再用水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆，简称
4、换浆。换浆的同时比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05-1.15g/cm3之间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。8、测孔垂直度：钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。9、安放钢筋笼：（1）绑扎钢筋笼时要按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼绑扎成型后，要用专用运输车运输，钢筋笼存放场地要整平，不能使钢筋笼受损。（2）钢筋笼和钢筋吊点加固：为保证钢筋笼不变形，可采用如下方法加固：每隔2米增加一道箍筋，与主筋点焊。钢筋吊点处加固：钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大，必须加固。（3）保证保护层厚度的方法：在钢筋笼骨架上每隔2m焊4根定位筋。（4）保证钢筋笼放置到正确位置的措施：
5、钢筋笼设计长度一般小于钻孔深度。放置钢筋笼时必须严格控制标高，具体方法是根据护筒上口标高点，推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度，用红漆划线控制，用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口，然后检查中心位置，合格后固定。10环筋绞盘架主筋骨架转杆固定架（5）二次清孔：钢筋笼下好后，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度达到施工规范要求。10、安放导管：将混凝土泵车停放在桩位一侧，混凝土导管对准孔位中心，逐节连接导管，直至导管底口距孔底30cm为止，安装栓球。11、灌注混凝土：（1）灌注混凝土塌落度控制在18-22cm，第一车混凝土坍落度可稍大。（2）第一车混凝土的数量要满足下列条件：导管埋在混凝土
6、内的深度至少2m。混凝土灌注量V=FH+fh=1/43.14x22.4+1/43.140.421.4(x表示桩径)，向孔内注入第一车混凝土的数量的时间不能过长，控制在8-10分钟内完成。（3）混凝土灌注时，间隙时间不能超过30min，灌注速度520m/h。12、 桩头处理：桩身混凝土达到养护期后，一般养护7-14天，用人工凿除高出桩顶设计高程部分的混凝土，检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象，发现问题及时处理。2.2桥台身施工方法1、模板工程模板采用组合模板，为减少模板间缝，提高大面平整度，钢模板每块面积均采用大于1.5m2， 高度小于6m的圆柱式墩台身，均采用整体式钢模板，模板厚度为10m
7、m，加工制作的模板尺寸符合设计要求，表面光滑平整，为了保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，而且拆装方便，接缝保证严密不漏浆。2、钢筋的制备钢筋应具有出厂质量证明书、钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净、钢筋平直，无局部弯折、钢筋的弯制和末端符合设计规范要求、各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。墩身钢筋与预埋钢筋按50截面错开配置、钢筋骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的绑扎处应与混凝土的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配置时，应有不同的
8、长度，以使同一断面上的钢筋连接符合有关规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。3、台身混凝土浇筑统筹安排砼拌和站的位置，拌和站的拌和能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。混凝土集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，采用混凝土泵车输送入模。施工要求与注意事项：浇筑前，对支架，模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应堵塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上；在倾
9、斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高、保持水平分层；混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时修正、抹平，等定浆后再抹第二遍压光或拉毛。当裸露面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生时，覆盖物不得接触混凝土面。盖梁施工注意事项：（1）盖梁砼浇筑应采用先悬臂、后跨中，逐次向中心合拢的顺序。当盖梁砼达到设计强度100%后方可安装主梁，安装主梁由两侧向中心对称安装。（2）对于布置
10、为二层四层的盖梁主筋，应在钢筋弯起处、下弯处及两处之间每2m设置双面焊缝，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），以免浇筑和振捣盖梁砼时钢筋移位。（3）在浇筑盖梁混凝土之前，应预埋锚栓、挡块、耳、背墙钢筋。锚栓及锚固钢筋应与盖梁钢筋点焊，以免浇筑和振捣盖梁砼时移位。（4）盖梁两侧的挡块宜在主梁就位后再浇注。浇筑挡块前，应把减震垫板按要求设好，主梁与挡块间其余部分可用硬泡沫塑料塞紧。2.4支座安装K10+810中桥，0#、1#桥台采用GYZ25052（NR）橡胶支座144个。安装要求如下：1、安装前，应对支座垫石进行检查，要求其四角的高差不超过1mm。2、安装时，支座上下各部位纵横向必须对中，活动支
11、座安装时用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，其它部位也应擦洗干净。3、在墩顶放出中心线，埋置支座螺栓。要求螺栓位置准确，螺栓孔用环氧砂浆浇灌。安装板式橡胶支座，用钢板调整支座的高程达到水平，用环氧砂浆填实盆式支座的底面。2.5空心板施工工艺本合同段上部结构为后张预应力砼空心板，共有20m空心板36片。本合同段设预制场一处，位置K10+900处，预制场内配备汽车吊，进行模板的拼装、砼的浇筑和移梁等工作，并设相应的存梁区，同时设小型预制构件区预制其它小型预制构件,预制场内设置水泥混凝土拌和站。施工前将现场整平夯实，并对预制场内的道路、混凝土拌和站及料场作硬化处理，以方便地材的运输和储存。1、制梁台座
12、张拉台座为槽式台座，采用半埋入式。首先对地基进行压实处理，浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼，在砼表面铺设5mm厚钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座。由于箱梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚到30cm，增设两层10的10cm20cm的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。2、模板工程模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，能可靠的承受施工中的各项荷载，在施工中不变形，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。模板表面平整，接缝严密，不漏
13、浆，若有孔洞应及时修补或重新加工制作，端摸张拉面要垂直于钢绞线。模板组装后线型优美，符合设计尺寸，尤其注意张拉端模、变形截面的结构尺寸,进场后技术人员对折曲角度进行核实,角度有误者不得使用。为保证砼外观质量，外模采用定型钢模板，内模采用抽拉式钢模。钢模支立由龙门吊配合人工进行，侧模立模高度由可调螺栓调节，模板加固采用上、下体外拉模钢筋，侧面为方木支撑。为保证砼振捣质量，沿侧模每侧按梅花状布设两排附着式振捣器，横向间距1.20m。模板安装与钢筋绑扎配合进行，为保证预制台座表面的清洁，钢筋在加工场制做，整体绑扎，用龙门吊起吊安放在台座上，安放钢筋前台座表面要涂刷新机油或脱模剂，钢筋入台后，按照设计
14、要求位置穿入预应力筋波纹管，并固定牢固，检查合格后先安装侧模，再安装端模，模板安装前须涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘砼或使砼变色油料，要涂刷均匀、不得遗漏。模板安装的精度要高于预制的精度要求，每次模板安装完成后通过自检验收合格后，再请监理工程师验收，达到设计要求后，方可进行下一道工序。模板组装后，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。所有底楔、拉杆、支撑都要牢固，上紧螺栓，以确保砼浇筑过程中不发生变形。拆模时间及方法涉及到预制梁的质量和模板的周转使用，拆模保证其表面与棱角不致损坏，砼达到设计强度强度的85%时方可拆除。拆模时先松掉各种联
15、结螺栓和扣件，撤除支撑结构，采用绳索套在螺栓孔内轻拉模板，小撬棍辅助撬动，反向设防溜绳，防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。3、钢筋加工及绑扎经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。钢筋经过整直与除去污锈后，应达到钢筋表面洁净平直，无区部曲折，被擦伤的表面伤痕不得使钢筋的截面减小5%以上。（1）钢筋的接头采用焊接，直径小于16mm的钢筋采用电弧搭接焊，焊缝长不小于5d，直径大于16mm的钢筋以闪光接触对焊为主。（2）标准接
16、头的最小搭接长度，如下表所示。钢筋接头在接头区段内，应错开布置，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。不管采用何种焊接，在同一根钢筋上不得集中配置焊接接头。标准接头的最小搭接长度钢筋种类受拉受压级钢筋30d20d级钢筋35d25d钢筋在预制场钢筋加工厂集中下料，加工成型，待箱梁钢筋绑扎完成并经检查合格后，方可进行外侧模板支立。先绑扎底板和腹板钢筋，再支立侧模，按图纸设计的坐标准确安放波纹管，波纹管定位筋在直线段100cm一道，曲线段50cm一道，以保证预应力孔道的标准度，波纹管接头处用塑料胶带裹紧，以防水泥浆堵塞，后支立两端端模。应注意以下问题：（1）箱梁钢筋密集，要事先研究好绑扎安装的顺序，钢
17、筋绑扎要具有足够的刚度，在浇筑混凝土时不得移位变形，交叉点用铁丝绑扎结实。（2）需要预埋的支座钢板、护栏钢筋、吊环及其他预埋件，按照设计位置安放准确，外露铁件要做防锈处理。（3）为了保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置保护层专用塑料垫块，垫块应错开布置，不应贯通截面全长。4、波纹管安装波纹管的接长可采用大一号同型波纹管作为接头管，接头管长度一般为4D（D为波纹管内径）.波纹管嵌套于接头管内。波纹管连接后用胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。梁顶板负弯矩钢束的钢波纹管,应在预制主梁时预埋。在箱梁安装好后，浇筑连接接头段前将对应的扁管相接。波纹管安装位置应准确，调整好后采用定
18、位钢筋固定，避免管道在浇筑混凝土过程中发生移位。为保证波纹管的定位准确，定位筋间距在直线部分为1000mm，曲线部分为500mm。波纹管安装误差不得超过下表：检 查 项 目允 许 偏 差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同 排10上 下 层10 5、砼浇筑采用商品砼，罐车运输到场，吊车起吊入模。浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整平收光后迅速安装内模。腹板采用从一端向另一端连续浇筑，两侧对称，斜向分段，水平分层进行。附着式振动器振捣，每次振捣时间不小于2min，钢筋密集处以插入式振动棒辅助下料和振捣。顶板采用振动棒振捣，平板振动器复振，人工收面拉毛。6、预应力钢绞线张拉预应力施工用钢绞
19、线及锚具运至工地后应有质保书。在施工预应力前，施工设备、材料、施工工艺必须报监理工程师批准，后方可实施，施工要求如下：1）、设备千斤顶需有资质有计量检测单位进行标定，使用超过六个月，需重新标定。所有设备每隔两个月需进行一次检查和保养。 2)、下料钢绞线的下料长度按孔道长度加上张拉端70厘米长度下料，下料切割采用砂轮切割机切割，不提使用氧气。钢绞线束编束时，应梳理顺直，每隔两米用细铅丝绑扎固定，防止相互缠绞。设置限位筋，使钢绞线束和钢筋网片绑扎牢固。3）、穿索穿索时先用自制的清孔器在孔道内反复拖动几次，再用空压机送风吹净杂物，确保孔内无杂物和砂浆。将钢束端部加工成锥形，并将钢丝绳牢固固定在钢束端
20、部，确保穿索端平滑无毛刺。用卷扬机牵引钢丝绳穿索，注意穿索方向应顺波纹管内侧钢带卷口方向，以防止撕裂波纹管。4）、预应力张拉在梁体的混凝土强度达到设计规定值方可进行预应钢绞线的张拉。钢绞线张拉采用两台千斤顶两肋同编号束对称同时张拉。张拉顺序为先底部后上部，最后中间。严格按照和设计要求控制张拉应力。考虑梁底与底模之间的磨擦力和锚具部分磨擦损失，张拉程序确定为：0初应力（10%k）1.0k（持荷5分钟）锚固。k=0.75Ry=0.751860=1395MPa初应力控制为10%k=139.5Mpa，初拉后调整夹片间隙均匀，以防因夹片间隙不均匀，造成夹片挤裂，钢绞线断丝或滑丝。预应力张拉控制，采用张拉
21、力控制，伸长量校核的双控原则，当伸长量和计算的理论值超过6%时，要分析原因，查出问题原因后再进行张拉。预应力张拉完成后，经监理工程师认可后方可切除张拉端钢绞线露头，并用水泥砂浆封闭锚具，仅留灌浆排气孔。认真做好每束钢绞线的张拉记录，包括张拉力、各阶段伸长量等数据。7、孔道压浆1）、设备：预应力孔道压浆设备包括1台砂浆拌和机，1个储浆桶和两台活塞式水泥浆压浆机及数套喷嘴式闸阀。所用设备在使用前均要保养、清洗、试压，压力表要进行标定，并且不小于1Mpa的压力。2）、水泥浆制水泥浆水泥采用P.O42.5硅酸盐水泥，水灰比控制在0.40.45。水泥浆内掺用水泥用量的万分之一的铝粉，使水泥浆具有微膨胀性
22、能，使水泥浆在管道内凝固后能充满管道。水泥浆的拌和程序是：先加水至砂浆搅拌机，然后放水泥充分拌和后，再加入铝粉拌匀。水泥浆稠度在14s18s之间。水泥浆的泌水率不得超过4%，水泥浆的抗压强度不小于40Mpa。3）、压浆在压浆前，先吹入无油分的压缩空气清洗管道，清除管道内的松散颗粒和积水。压浆前先用清水，然后用稀水泥浆清洗管道，最后压注标准水泥浆，直至喷嘴端出浓浆后，封闭喷嘴，水泥浆泵继续保压610S后关闭压浆喷嘴，压力控制在0.50.7Mpa。压浆时，每一工作台班应留不少于3组试块，备用1台压浆机。压浆时做好记录。2.6空心板的架设1、空心板吊装吊装前对桥位现场进行认真地平整压实，板梁安装采用
23、吊车，两端同时吊装，采用设吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装方法，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，确定支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。2.7伸缩缝安装本合同K10+810中桥采用GQF-C40（NR）型伸缩缝。安装严格按照设计和规范要求施工，同时还要注意以下几个问题： 1、伸缩缝的缝宽应根据安装时的气候条件经计算确定，并采用厂家提供的卡具固定。2、伸缩缝安装到槽中，不得因起吊等其它原因致使伸缩缝变形。3、伸缩缝焊接锚固钢筋前应使用定型钢固定，使缝顶面、缝槽外沥青混凝土面处于同一平面。且必须在混凝土浇筑前锚固焊接完成后方可拆除。4、焊接伸缩缝锚固筋时，应防止烧伤伸缩缝钢件和防止其
24、因高温影响而变形。5、对缝内杂物进行认真清理，使用吸尘器吸除细小杂物，并用高压水冲洗，使之在混凝土施工前保持湿润，在混凝土施工时还需用泡沫板等物填实缝内空隙，以防混凝土进入。6、混凝土施工时禁止振捣器碰撞伸缩缝钢件。7、混凝土施工后，在强度达到设计强度之前应加强养护，并禁止开放交通。2.8桥面铺装层桥面铺装层是桥面上的重点，其质量的好坏直接影响到整个桥梁的外观，应引起足够的重视。1、混凝土采用人工摊铺，机械振捣，浇筑前应对基层进行湿润，对高程进行认真检查。2、摊铺振实工作应连续进行，不得中断。3、混凝土振捣采用插入式与平板振捣器配合使用，先插入式振捣器后平板式振捣器。4、采用振动梁由一端向另一
25、端来回振实、整平、提浆。5、采用人工抹平，抹面遍数不少于二遍，整个抹面工作在工作桥上进行，工作桥架空搁置。6、在铺装层混凝土初凝后具有一定强度时,用混凝土拉毛机进行表面拉毛,处理时喷洒养护剂进行养护。三、涵洞施工方法及工艺本合同段盖板涵，配置各专业班组流水施工。在完成施工准备后，首先进行基础施工。基础开挖计划采用挖掘机配合自卸汽车进行施工，人工清理基底。混凝土采用现场拌合，保证混凝土供应。人工胶轮车水平运送混凝土，插入式振捣器进行振捣。钢筋混凝土盖板在预制厂集中预制，汽车运输，汽车吊进行吊装；钢筋在钢筋加工厂集中制作，运到现场安装绑扎。该项工作拟安排专业钢筋制安班组，完成所有钢筋制安。在预制场
26、集中预制盖板。涵洞的盖板由一台25t吊车起吊安装，涵身、台帽采用组合钢模板拼装。3.1涵洞主要分项工程的施工方法1、基础土方开挖1在基础土方开挖前，先按照设计图纸进行测量放线并绘制开挖图，将放线图和开挖图报监理工程师批准。为便于开挖后的检查校核，将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。2开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行施工。机械开挖至设计高程以上1020cm，以下由人工进行清挖。达到设计高程后报监理工程师检验。3在原有建筑物附近开挖基坑时，按公路工程施工安全技术规程的规定采取有效的防护措施，使开挖工作不至危及附近建筑物的安全，所采取的防护措施必须经过监理工程师的批准；基坑周围不得堆放建筑材料、机械
27、设备或其它危及基坑安全的重物。4所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可作为回填或铺筑路堤，或按照监理工程师指示的其它方法处理。5所有基坑挖方都必须始终保持良好的排水，在挖方的整个期间不致遭受水的危害。排水系统应具有保持24h无水施工的能力。基坑开挖至设计高程后，如发现基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际挖探及土工试验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示进行处理。3.2混凝土盖板涵扩大基础施工方法 扩大基础工艺流程：测量放线基坑开挖基底处理测量放线支模混凝土浇筑养护检测1、由测量工程师放出扩大基础线，并钉设护桩，用石灰撒出基坑开挖边线。2、基坑
28、开挖：基坑由机械开挖，底高程预留20厘米，留待人工清理，避免机械扰动基底，严格控制底标高。经基底承载力检验，满足设计要求，可进行下道工序。3、测量放线：根据护桩放出结构物边线，打50cm宽砂浆板带，并用墨斗弹出清晰的轮廓线，在基坑周边钉桩控制模板及钢筋的准确位置。4、支模：采用大块钢模支设，模板拼缝用海绵或密封条填塞，粘结牢固，用螺栓连接，横杆采用48mm万能钢管，立杆间距50厘米，横杆间距40厘米，采用12钢筋对拉，内撑用钢筋头焊接在钢筋骨架上支撑，外撑可用钢管或木杆加固。5、混凝土浇筑：混凝土拌和在现场集中搅拌，运输采用混凝土运输车。混凝土入仓采用溜槽入仓。混凝土浇筑分层厚度不大于30厘米
29、，混凝土振捣距模板边510厘米，振动时间不宜过长，除按时间控制外，以混凝土不再明显下沉和无明显气泡，防止混凝土过振产生离析。振动上层混凝土时，插入下层510厘米，防止分层、蜂窝现象的出现。6、养护：拆模后即时洒水覆盖养护，保持湿润不少于7天。7、检测：拆模完成后，对混凝土的外观、几何尺寸、标高、轴线偏位用仪器、钢尺进行检测。3.3涵身施工方法在基础顶面准确放出涵身中线和边线， 涵身施工时一次到顶。涵身采用大块钢模组合成分片模板，板片高度及宽度视涵身尺寸确定。将一面模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用对拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横撑，将二面模板横
30、向连成整体，校正定位。再以同样的方法将端头模板安装就位，端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。混凝土采用机械集中拌合，拌合站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度必须符合设计、规范要求。浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。混凝土的水平运输采用混凝土搅拌车；混凝土垂直运输采用吊车。混凝土分层、整体、连续浇筑，振捣密实。当混凝
31、土下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒入模。浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。台帽混凝土浇筑中应注意预埋锚栓筋及准确位置。浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆并洒水养生，墙身混凝土强度达到设计强度75方可拆模。拆模后套塑膜保湿养生，其混凝土后期养生不小于7-14天。为防止出现混凝土裂缝，施工时应认真进行混凝土配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。混凝土浇筑完成后适时覆盖洒水养生，拆模后套塑膜保湿养生。3.4沉降缝设置施工1、涵身设置3-4道沉降缝。2、沉降缝施工时必须贯穿结构物的整个断面，包括基础，不得上下交错，盖板涵
32、的沉降缝设在两盖板间的板缝处。沉降缝与板缝对齐，不得压盖沉降缝。3、盖板涵的沉降缝与中心线平行。4、沉降缝的填塞方法：缝内填以沥青麻絮。5、现浇混凝土涵洞的台帽、台身和基础混凝土现场浇筑。混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。涵台或盖板，按图纸设置的沉降缝处分段浇筑。6、按图纸要求将钢筋混凝土盖板通过板端预留孔用锚栓与涵台锚固在一起，并用小石子混凝土填满捣实。7、安装预制混凝土盖板，采用吊车安装。安装预制混凝土盖板，应注意下列事项：（1）、涵台帽强度达到设计强度的70以上。（2）、安装后，盖板上的吊装装置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用1：2水泥砂
33、浆填塞密实。（3） 盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。3.5 涵洞施工注意事项1、现浇混凝土涵洞的台帽、台身和基础连续浇筑。2、混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。3、涵台或盖板，按图纸设置的沉降缝处分段修筑。4、按图纸要求将钢筋混凝土盖板通过板端预留孔用锚栓与涵台锚固在一起，并用小石子混凝土填满捣实。5、支撑梁在安装或浇筑盖板之前完成。6、涵洞沉降缝八字墙和涵台的缝内用沥青麻絮填塞，台背填土必须在盖板安装完成后且砂浆强度及混凝土强度达到设计强度的75%以后，方可进行填土。填土应两侧同时对称填筑，台背12m范围内采用砂砾回填。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不小
34、于20cm，并防止剧烈冲击。涵顶覆土厚度小于50cm时，严禁大中型机械和车辆通过。3.6盖板预制 1、在工程开工前，做好原材料的检验，并按试验工程师的要求做好混凝土的配合比试验。同时，场地进行平整、碾压，并用混凝土硬化处理，先按盖板的数量和尺寸做好混凝土地平。胎膜制作方案经监理工程师验收合格签字后，采用机械、人工配合制作好。并按设计及施工进度计划要求进行备料。2、模板：根据图纸设计文件的几何尺寸，采用定型模板，配制成最佳的模板安装，有足够的强度，钢度和稳定性，能够承受施工中产生的各项荷载，以保证构筑物的几何尺寸。3、模板安装时必须平整，接缝严密不漏浆，当接缝大于3mm时应采取用胶粘贴的方法消除
35、接缝。4、钢筋制作：钢筋进场后必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分配堆存，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋露天堆放时，应垫高并加遮盖。钢筋制作过程中严格控制下料尺寸及钢筋弯起位置、弯起角度。钢筋绑扎严格按技术规范操作，绑扎应成梅花形以保证钢筋网具有足够的刚度和稳定性且应控制好钢筋间距。钢筋根据下料通知单下完后，分类堆放，堆放下部应担起距地面高度50CM，钢筋笼制作完毕后，分类堆放，堆放下部应担起距地面高度50CM。5、盖板绑扎钢筋首先扎底层钢筋，安放钢筋骨架；接着绑扎上层钢筋，立外模支撑，埋设预埋钢筋，按要求绑扎吊环。6、混凝土筑浇注前，应自检模板几何尺寸，模板平整度横向不大
36、于3mm竖向不大于5mm。自检合格后报监理工程师检查，监理工程师检验合格后，模板制模涂刷脱模剂，脱模剂采用同一品种，不得粘在混凝土上使混凝土变色，并清扫槽内杂物。7、混凝土采用拌和机拌和，每次拌和前对配料的计量器进行校验，确保计量准确，严格按配比施工，拌和采用试验合格后的水。8、混凝土拌和的时间不小于3分钟， 浇筑混凝土按设计配合比进行配制并控制坍落度,塌落度不大于3cm,混凝土浇筑时，试验人员定时试验和抽验，混凝土坍落度检测，混凝土试块定时制作，及时送检以控制混凝土强度。运输采用混凝土搅拌车。9、浇筑过程中。采用插入式震捣器振捣和平板振捣，底层用插入式振捣器，上层用平板振捣器振捣，做到振捣密
37、实，混凝土振捣时振捣棒应距模板5-10CM，不能超振也不能漏振。在混凝土浇筑过程中设专人检查支架、钢模、钢筋、预埋件等，出现问题及时处理。10、混凝土浇筑完成后，应对表面进行压光或拉毛处理，并应尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。拆模、养生、起吊，根据气候条件及混凝土凝结硬化情况掌握拆模时间，拆模后养生覆盖塑料薄膜养护，采用滴灌养生，保持湿润，养护714天，并设专人负责此项工作。预制盖板在混凝土强度达到设计强度的75以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制板在堆放时应放在板块端部采用两点搁支，不得将顶面倒置11、质量控制：（1）混凝土在浇筑和养护中，应认真写好记录，所有取样及
38、试验均应在监理工程师在场的情况下。（2）混凝土浇筑过程中，应对每班混凝土进行坍落度试验，且次数不少于2次，并记入施工记录中。（3）混凝土试件应随机抽取，其试件数量。施工时可根据实际情况多取几组试件，用于在不同时间掌握混凝土的强度。3.7盖板安装 1、本标段盖板涵分布较集中，采用吊车和汽车配合吊装预制板安装，采用1台25t吊车吊装。涵台帽强度达到设计强度的75以上开始安装，安装前，依据设计要求铺油毡。确保安放位置准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。误差保证在规范允许的范围之内。吊车在安装前经过严格要求检修，在吊装过程中一定要平衡，防止盖板瞬间承担过大的负弯矩，确保安放质量。2、预制盖
39、板在混凝土强度达到设计强度的75以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制板在堆放时应放在板块端部采用两点搁支，不得将顶面倒置。 3、块件吊装利用预留吊装钢筋，或用钢绳捆绑起吊，不得利用栓钉孔吊装，待板块安装到位后，将预留箍筋绑扎形成板块间的横向联系，再现浇桥面的混凝土。 4、洞口施工：盖板安装完毕后，进出口，铺底砌筑采用7.5#水泥砂浆片石。施工时要进行放线定位，基础开挖的同时要开挖好施工排水沟。砌体砌筑时要注意片石尺寸满足设计要求，座浆饱满，沉降缝直顺。砌体表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺。四、桥涵工程质量保证措施1、开工前应进行定位复测准确确定桥位并埋设必要的护桩，设置水准基点BM点。施工期间定
40、期进行中线及水平测量确保桥位中线，跨度及各部位标高准确无误。2、砼拌合场、存料场地面用素砼做硬化处理防止泥土污染原材料。3、大桥、预制厂等处的砼生产采用强制式搅拌机配电子控制供料系统使材料偏差满足规定要求。4、结构外露砼表面采用大块钢模板或涂塑板施工浇注砼前将模板表面清理干净。圆柱墩采用一节到顶的钢模施工所有模板拼装时在接缝处夹海棉条或双面胶使板缝严密、不漏浆。5、按规范要求设置钢筋接头使用合格的电焊条施焊，并保证钢筋有足够的保护层厚度。6、在桩基施工时重点对桩位放样、成孔、钢筋加工、浇注水下砼四个关键工序制定要点严格进行检验和控制在桥梁下部施工中重点对钢筋、模板、浇筑砼三个关键工序制定检查要
41、点逐项控制。在预制梁施工中将对钢筋、预应力张拉、模板、浇注砼四个关键工序进行控制及时填写分项工程质量检查单使得各项工序特别是关键工序处于受控状态杜绝不合格工序流入下道工序中。7、浇注砼过程中避免砼浆溅在模板表面。当砼落差大于2m时使用串筒。8、新浇筑的砼适时采用洒水或覆盖保温的办法养生养生至少延续7天。9、桩基施工时待桩身砼浇注完24小时后方可钻邻近一根桩。10、桥台圬工未达到规定强度前台后两侧不得回填土邻近地段禁止振动碾压土方。11、对有水基坑开挖必须有排水措施。基础开挖后应认真核对地质并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭钢筋绑扎、模板位置符合设计要求加固牢靠并经监理
42、工程师检查签证后方可浇注砼。12、加强试验工作砼拌合应严格按配合比进行浇注砼过程中试验人员监督控制砼质量并制作砼试件。13、锥体护坡及其他支挡结构要求选用无山皮、水锈、厚度150mm 的石料。砌筑要牢固坡面圆顺平整干砌错缝紧密无凸凹变形、无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝达到线条流畅自然。14、在冬雨季、夏季进行砼施工时严格按规范要求组织施工。16、质量保证体系表下附5-1质量保证体系表5-1副经理：郑国栋质量第一负责人：张卫国机械管理：巴图安 全 员：郭冰峰试 验 员：范艳飞施 工 员：安鹏宇施工负责人：吉和文试验负责人：范艳飞施工队长：老谭质检负责人：胡晓飞总工程师：郝耀宗质 检 员：付国泉六、工
43、期保证措施1、重合同守信誉把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方利益、社会效益放在第一位把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。2、中标后统一安排布署上场的施工力量并按规定的时间内快速组织人员、设备进场提早开工。3、重点、难点项目按照全机械化配套施工方案组织施工配置足够的施工队伍和设备保证施工能力满足进度要求根据现场实际进度可随时调整、补充施工队伍和施工设备。4、充分调查研究编制科学的施工组织安排计划制定详细的分项工程的计划工期统筹安排做好分项工程的衔接工作。对重点工程和受季节影响的桥涵、土方工程做好妥善安排。5、尽快做好“四通一平”水、电、路、通讯和平整场地工作并积极协助
44、建设单位办好征地拆迁工作促使正式工程早日开工。6、实行工期责任考核制进场后将目标总工期详细分解实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。从上至下推行工期、质量奖惩责任制加快工程进度。7、做好物资供应和后勤保证工作各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式提前签订供货合同保证按时供货保证一定库存避免因停工待料贻误工期。8、抓好安全、质量工作杜绝一切返工浪费和大、重大事故确保施工有序进行。七、文明施工及环保措施（一）文明施工保证措施1、认真贯彻执行甲方施工现场文明施工的要求以及地方政府有关明施工的各项要求，不断提高文明施工水平推行现代管理方法科学组织施工使文明施工规范化、标准化、制度化。做好现
45、场文明施工的各项管理工作。2、加强宣传教育统一思想使全体职工认识到文明施工是企业的形象是队伍素质的反映是安全生产的保证以提高职工文明施工和加强现场管理的自觉性。3、根据本工程实际情况对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工落实文明施工现场责任区制定相关规章制度确保文明施工现场管理有章可循做到事事有人负责处处有人管。4、项目部对自检和监理单位组织的检查中查出文明施工存在的问题不但要立即纠正而且要针对文明施工的薄弱环节抓改进和完善使文明施工不断优化和提高。（二 ）现场平面布置1、严格按照施工总平面图布置各项临时设施场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁
46、道路平顺、排水畅通标志醒目、生产环境达到的标准化作业要求。2、施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图)施工人员统一着装佩卡上岗。（三 ）、现场管理措施1、用电线路施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程并按施工组织设计进行架设严禁任意拉线接电施工现场必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明。2、机械、车辆管理施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查经检查合格后方能使用施工机械操作人员建立机组责任制按有关规定持证上岗禁止无证人员操作。3、现场办公、生活设施卫生管理施工现场设置各类必要的职工生活设施搞好环境卫生和内务建好职工之家搞好文体活动办好职工食堂、饮用水供应做好卫生防病工作确保职工身心健康。制定生活和环境卫生管理制度搞好职工宿舍卫生和食堂饮食生并作好厕所的保洁工作不乱倒垃圾将垃圾集中堆放统一处理。保持施工现场道路畅通排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾保持场容场貌的整洁。4、现场防火认真执行国家有关安全生产和劳动保护法规建立安全生产责任制文明工地创建责任制严格按照中华人民共和国消防条例建立和执行防火管理制度设置符合要求的消防设施并保持完好状态。对容易发生火灾地区或储存、使用易燃易爆器材时采取
