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1、*水电站*工程 *工程缆索安全专项施工方案项 目: *水电站*工程合同号: HZY-SG-2012- 002 编 制: 审 核: 批 准: *有限公司*水电站*施工项目部二零一*年*月目 录1 概述12 编制依据13缆索主要技术指标14 缆索吊装整体设计14.1缆索总体设计14.2缆索跨径布置24.3缆索主要钢丝绳选择24.4缆索起吊设备主要设计参数24.5承重索、牵引索锚固系统34.6动力装置锚固系统64.7上卸料平台建设65 施工方案65.1穿索65.2施工前试运行66 施工安全措施77 缆索安全操作规程8溢洪洞泄槽段边坡支护工程缆索安全专项施工方案1 概述为了满足施工进度需要，我部除利用
2、已修好的施工便道外，拟增设一条缆索作为支护工程施工材料运输通道，缆索下锚点拟选择在桩号1+173.8m，EL1727m靠10#公路的内侧，上锚点选择在泄槽段边坡桩号0+839m，EL1891m左右。该缆索承重索长度约为348m，提升高度为164m，设计提升重量为0.45t。本施工缆索吊承重索采用无支架缆索，缆索上锚点固定在高程约为EL1891m完整的岩石上，采用钢丝绳锚杆锚固（抗拔力大于80KN）。下锚点固定在10#公路内侧高程约为EL1727m，采用C20混凝土墩预埋锚杆锚固（C20混凝土墩尺寸为450cm*250cm*400cm，抗拔力大于80KN），在下锚点采用48钢管搭设装料平台，在上
3、锚点下方约10m处用48钢管搭设卸料平台。2 编制依据 招投标文件 溢洪洞泄槽段开挖支护图（1/5）-（5/5）（CD164 SG-421-1（6） 有关现行行业标准及规范 安全生产法3缆索主要技术指标缆索型式： 单跨施工缆索设计提升重量： 0.45t 上、下锚固点型式： 采用28钢丝绳或锚杆锚固承重绳和牵引绳选择1670Mpa级钢丝绳4 缆索吊装整体设计4.1缆索总体设计根据现场实际地形情况附近地质情况，本施工缆索布置为无塔架缆索吊装系统。缆索吊装系统根据设计吊重，地形条件和设备条件来确定主缆（承重索）的直径及锚固型式，采用合适的吊装机具，各项机具设备和辅助结构的规格、型号、数量均按有关规定
4、经计算确定。缆索吊装系统包括由承重索、牵引索、跑车；由上下承重索锚固系统、卷扬机地锚及基础构成的锚固和基础体系。4.2缆索跨径布置根据缆索的装料点及缆机平台地形、地质情况，本施工缆索主跨布置为348m，高差164m，水平距离为307m。4.3缆索主要钢丝绳选择主索道主要有承重索、牵引索各一根，承重索选用钢丝绳126钢芯钢丝绳，牵引索选用113钢芯钢丝绳。根据建筑施工计算手册结构吊装工程中查知：钢丝绳的容许拉力为：F-钢丝绳的容许拉力（KN） d-钢丝绳直径（mm） K-安全系数，（承重索安全系数取3.2，牵引绳安全系数取5）26钢丝绳容许拉力为: 13钢丝绳容许拉力为:4.4缆索起吊设备主要设
5、计参数该缆索吊机主要设计参数见下表缆索起吊设备主要设计参数表序号类 别参 数备 注1设计起吊重量0.45t料斗250kg(含吊具)2起升高度164m3单机起升速度20m/min4单机牵引速度30m/min5承载索规格1266起重(牵引)卷扬机及起重索卷扬机型号快速手刹电机型式、功率Y180L/4-22kW容绳量350m卷扬机台数1牵引索钢丝绳规格1134.5承重索、牵引索锚固系统本缆索承重索地锚采用钢丝绳锚杆束锚固体系。上锚点采用5束28，L=5m钢丝绳锚杆，入岩4.8m，钢筋外露0.2m，采用28钢筋或钢绳焊接连接成一整体，形成锚固基础。下锚固点采用2束28，L=5m钢丝绳，入岩3.5米，基
6、础挖深4m，并预埋锚杆4根25加固缆索主承重绳及牵引绳，采用C20混凝土浇筑形成锚固基础。根据水利水电施工组织设计手册结构设计中查知：架空索道最大挠度为：f-最大挠度，mqc-承载索自重，KN/ml-上下支点间的水平距离,为307mK-靠贴安全系数，取K=1.5TMAX=承载索在该区段最大压力，KN，在详细计算前，可用张紧重锤产生的初张力T0来代替。如图3.5-1所示：图3.5-1 缆索产生最大挠度示意图因此在缆索运行到中部时，产生的挠度最大，根据此位置进行受力平衡分析：图3.5-2 承重索受力平衡示意图受力原则：按最大吊重0.45t计算；钢丝绳跨距重量348m*2.52kg/m=876.96
7、kg=0.88T缆车附件总重量:250kg；不计牵引绳的牵引力，以便计算承重索及上下锚固点的最大受力。将全部重量集中于重点进行计算，集中重量为：G=0.45t+0.88t+0.25=1.58t根据图示受力平衡得：N1=F2F1=N2+GN2=tan22*N1F1=tan34*F2最终计算得：N1=F2=5.83t N2=2.36t F1=3.94t N=6.29t F=7.04t上锚固点受力向下:需要锚固力为7.04t下锚固点受力向上:需要锚固力为6.29t承重索26钢丝绳受最大拉力为：70.4KN，小于其容许拉力89.8KN，26钢丝绳选择满足要求；根据工程已有经验: 5束28，L=5m钢丝
8、绳锚杆的锚固力可满足上锚固点的锚固要求。2束28，L=5m钢丝绳的锚固力再加4根25的锚杆加固后可满足下锚固点的锚固要求。 图3.5-3 牵引绳受力平衡示意图如图3.5-3所示：G=0.45t+0.25t=0.7tGc=348m*0.665kg/m=231.42kg=0.231t根据受力平衡：Tcos62=Fccos34Tsin62+ Fcsin34=G+Gc最终计算得：Fc=0.44t故13钢丝绳受最大拉力为：4.4KN，小于其容许拉力14.37KN，13钢丝绳选择满足要求；4.6动力装置锚固系统本缆索采用电控快速卷扬机，卷扬机布置在EL.1727m高程，卷扬机平台采用6根28地脚螺栓将卷扬
9、机基础与C20混凝土基础连接，混凝土基础尺寸为：350cm*350cm*150cm，地脚螺栓采用26钢丝绳锚杆（一头丝一头带钩），入岩1m，丝扣外露0.25cm。4.7上卸料平台建设在缆索下10#公路内侧（约EL.1727m高程）设置装料平台，上料平台为5m*4m。在EL.1860m高程用脚手架搭设3m*5m平台作为卸料平台。5 施工方案5.1穿索在穿索之前将上、下锚点锚杆安装制作完毕，且强度达到要求。将卷扬机在现场就位安装完毕，并用锚杆将其锚固固定。锚固强度达到要求。直接利用卷扬机上的13钢丝绳用作牵引绳，用钢丝同承重索绑扎，然后牵引至上锚点，穿越锚筋束，用绳卡将承重索固定、夹接。绳卡间距满
10、足要求。在下锚点处将承重索穿越锚筋束，用导链将承重索尽可能的拉直，最后用绳卡将承重索固定、夹接。绳卡间距满足要求。5.2施工前试运行试运行包括卷扬机空载试运行、缆索动载试运行。卷扬机空载试运行：主要检验卷扬机机械和电气设备运行情况，应保证卷扬机运行平稳，无异常现象。在空载下将卷扬机打开， 在各种速度下正向、反向各运行3min。缆索动载试运行：主要检验动载下卷扬机机械和电气设备运行情况，检验金属结构的承载能力。实验荷载分别是100%和110%的额定荷载，试验时，将起吊重量分别达到额定荷载的100%、110%，然后开启卷扬机，用牵引索牵引全程往返三次，每循环一次中间间隔10分钟。6 施工安全措施1
11、）调整过程中由专人统一指挥。2）使用卷扬机、导链及安装绳卡等应严格按照吊装作业技术有关规定进行操作。卷扬机的地锚要牢固可靠，卷扬机滚筒中心线与钢丝绳夹角不宜大于2。钢丝绳缠绕层数不超规。钢丝绳绳卡数量、间距和夹紧程度应符合缆索吊机要求，满足钢丝绳夹头（GB5976-86）的规定，各钢丝绳要求见下表。钢丝绳绳卡配备标准表钢丝绳直径（mm）17.519.52226323850每个接头处配置绳卡数量45556810绳卡间距（mm）100140150160200200250导链使用规范，不应强拉硬扯，操作应符合起重吊装机械手册有关要求。3）在绳索牵引过程中，应有专人指挥，卷扬机、地锚等工点有专人负责，
12、通信工具齐全，信号准确。4）在绳索牵引时，绳索下方不宜停留人员。5）现场派专人值班，确保机械运转正常、供电及时。6）跑车安装属于高空作业，严格按照高空作业技术规范执行。7）卸料平台钢管脚手架的立杆基础要平整、结实，立于坡面上时采用插筋固定，不得出现架空现象，插筋要求施工质量可靠。8）现场配备备用发电机。如缆索运行过程中如出现停电现象，立即启用备用电源对卷扬机进行操控。9） 缆索在使用过程中绝对不得拉人。10）运输砂、石料采用封闭料斗，防止材料散落。；运输整体材料时，设专人进行下方作业的通知和安全控制。11）下方开挖等作业不能与缆索作业同时运行。在必要时，暂停缆索运行，以便进行下方开挖等作业。因
13、缆索运行造成的安全事故由缆索使用方承担全部责任。7 缆索安全操作规程1）缆索起重机司机应经过专业培训，并经考试合格取得特种作业人员操作证书后，方可上岗操作。2）缆索运行人员应是满18周岁，无色盲，视力良好，身体健康，具备高处作业条件，且无心脏病、高血压、精神病、痫病、耳聋、眼花等禁忌性疾病。3）运转人员当出现班前喝酒、情绪不安、精神不振、头昏眼花等情况时，不得登机操作。4）严禁吊运人员及危险易爆易炸物品。5）运转人员不得擅自离开工作岗位，有事向机长请假，并在他人代替后，方可离开岗位。6）应保持通道畅通，工具、润滑及擦拭材料等配备齐全、放置整齐，润滑油脂应保持清洁。7）缆索不得出现超负荷作业。更
14、不得采取切断电子称量系统装置或加大整定值等办法进行超负荷作业。8）夜班作业时，机房操作室、台车移动区域及起吊和卸料等作业地点，应有足够的照明。9）作业时，通信联络应保证畅通可靠。每台缆索应设固定的联络频道，无外系统干扰。10）缆索操作如需采用携带式远程控制操作时操作人员在行走路途中或翻越障碍物的时候应切断操作器开关，到起吊现场后再进行操作。11）遇六级以上大风时，应停止作业. 12）滑轮和索道系统如有冰雪时，应以一挡速度牵引空载小车在索道上来回各两次，同时用一挡速度提升和下降空钩若干距离，以碾除索道和滑轮上的冰雪。13）提升或下降应遵守下列规定：提升或下降应逐挡加速或减速，操作应平稳。不得越挡
15、变速，不得运转中突然改变运转方向。不得斜吊重物及埋在地下或地面冻结、压住、卡住的重物。应经常注意钓钩上、下限位置，在接近极限位置时，应及时减速。重物提升至高过障碍物顶点3m以上后，方可水平跨越。一般情况下应先减速后制动，避免急速下降、紧急制动。14）缆索起吊信号工注意事项：机起吊点和卸料点应分别配备信号工和通信设备。信号工应进行培训并取得起重作业操作证。信号工应采用统一规定的缆索指挥术语进行作业指挥，口齿清楚，具有一定的起吊作业经验。信号工作业位置应选择得当，应在起吊点附近、视线视角全面清晰、外界干扰少、安全的地方。信号工每次挂钩起升时，在得到挂钩人员“可以起升”通知后，方可发令，低速提升。当观察吊物最低点超过障碍物3m以上，才可发出水平方向移动指令。不得将通信设备叫他人，应避免周围其他信号传入话筒。工作中不得用通信设备相互进行与工作无关的闲话。交班后立即关闭通信设备，不得在离开工作岗位远程指挥缆索运行。15）每日检查各部连接、滑轮转动、各承马夹头的固定情况及开合间隙，承马下部滑轮的磨损，以及检查起升、牵引钢索表面断丝及索端固定情况并做好记录。附件：生产厂家生产许可证，卷扬机产品合格证，缆索合格证，操作手操作证书。
