机械加工车间设施规划设计.docx

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1、机械加工车间设施规划设计THE FACILITIES PLANNING ANDDESIGN OF MACHINING WORKSHOP专业：工业工程姓名：指导教师姓名： 申请学位级别：学 士 论文提交日期： 学位授予单位：摘要我国目前正处于扩大内需、加快基础设施建设和产业转型升级的关键时期， 对先进装备有着巨大的市场需求。 加工车间作为企业的制造中心， 设计合理的车 间设施规划，对高效生产起着重要作用。本文以江西荣成机械有限公司为对象， 探讨了机械加工车间设施规划的基本模型。进入 21 世纪以来，中国汽车产业飞速发展，同时带动相应的零部件产业迅 猛发展。差速器这一汽车核心零部件的生产和制造由于

2、存在生产技术落后、 产品 生产效率低、 质量差、单位产品能耗高等缺点， 从而成为汽车行业日趋关注的焦 点。本论文主要针对机械加工车间内存在的诸如物流路线不合理、运输时间长、 设备布置混乱等若干问题，运用系统布置设计（ SLP）方法进行改进，通过对车 间作业单位，典型产品的工艺流程的分析比较和产品的物流和非物流相关关系分 析，对机械加工车间生产设备进行重新布置， 完成了对车间布局的优化， 使物流 效率得到较大的提高。本论文还应用 Flexsim软件，建立了零件作业单元的仿真模型，对加工车间 的布局结果进行了仿真评价。关键词 ：设施规划； 机械加工车间； 作业单元； 仿真ABSTRACTChina

3、 is now in the expansion of domestic demand, the critical period of the accelerating infrastructure construction and industrial transformation. So the huge market demand need a lot of advanced equipment. Processing plant as the manufacturing center of the design workshop facilities planning, the eff

4、icient production plays an important role. From the Jiang Xi RONGCHENG Machinery Company, Ltd. for the object to explore the basic model of a machining workshop facilities planning.Chinese automotive industry has developed very rapidly since the 21 centuryI.t leads to the rapid development of the co

5、rresponding parts industry. Vehicle transmission production and manufacturing have many disadvantages such as backward production technology, production low efficiency, and poor quality, high consumption of energy per unit of product and so on, which are increasingly becoming the focus of the automo

6、tive industry.In this thesis, such as unreasonable logistics routes, longer duration of transport equipment layout confusion a number of issues, the use of the Systematic Layout Planning (SLP) method to improve the operating units of the workshop, the typical products of the process in main memory f

7、or machine processing workshop analysis and product logistics and logistics related to re-layout, workshop layout optimization, logistics efficiency is greatly improved, machining workshop production equipment. The thesis also application Flexsim software simulation model of the parts operating unit

8、, the layout of the results of the processing plant simulation.Keywords ：Facilities planning；machining shop；operating unit； simulation目录第一章绪论 1.第一节选题背景及研究意义 1.第二节国内外研究状况及发展趋势 2.第三节本文的主要研究内容 3.第二章设施规划相关原理 5.第一节车间生产组织方式 5.第二节系统化布局设计（ SLP） 6.第三节设施布置的基本要素 1.1第四节系统布置设计（ SLP）流程模式 1. 2第三章车间设施布置设计概述 1.4第一节车

9、间设施的基本生产布置 1. 4第二节车间设施的布置设计 1.6第四章机械加工车间设施布局设计 1. 8第一节机械加工车间的产品简介 1. 8第一节机械加工车间的设施布置设计 1. 9第五章基于 Flexsim 的系统布置设计 3. 6第一节系统建模与仿真的简介 3.6第二节基于 Flexsim 的系统建模与仿真 3. 9第六章总结和展望 4.6参考文献 致谢第一章 绪 论第一节 选题背景及研究意义随着市场经济的发展， 为适应卖方市场向买方市场的转变， 企业的生产模式 发生了变化，即从大批量少品种向多品种小批量或大规模定制生产转换。从 20 世纪末开始到今后一段时间， 制造业竞争的焦点将不仅仅是

10、价格的竞争， 而是适 应市场需求，客户快速反应，准时供货等方面的竞争。然而据统计，在工厂的生 产活动中， 从原材料到成品出厂， 物料真正处于加工检验的时间只占生产周期的 5%10%。而其余时间都处于停滞和搬运状态。在制造业中，总经营费用的 20%50%都是物料搬运 费用，而优 良的工厂 布置可使 这一费用至 少减少 10%30%。设施规划设计是工业工程的一个重要组成部分， 其任务是对建设项目的各类 设施、人员、物质进行系统规划与设计，优化人流、物流、信息流，从而有效、 经济、安全到达建设项目的预期目标。 1从其定义可以看出，设施规划设计的对 象是整个制造系统或服务系统而不是其中一个环节，包括设

11、计规划的前期工作、 确认设施位置、总体规划设计、详细设计、施工组织设计等。设施规划设计的目 的是使设施得到优化布置， 支持系统实现高效的运营， 以便在合理的经济投入下 获得最大的产出。 设施规划设计被认为是科学管理系统的开端， 决策者和领导者 关于系统管理的各种设想都要体现在设施规划与设计中。一个建设项目， 资源利用是否合理，工厂布置是否得当，工艺设备是否先进 适用，能否取得好的投资效果， 能否实现企业的科学管理， 能否发挥企业的经济 效益和社会效益，规划设计起着决定性的作用。 因此，设施规划与设计被认为是 整个建设工程的灵魂， 是工程项目在建设过程中首先需要解决的问题， 从而提高 生产力，减

12、低成本，提高运作效率，避免不必要的改扩建，提高对客户的服务能 力，提高企业间合作能力。 2 美国知名的设施规划专家理查德 缪瑟 和李 海尔 斯在其专著中指出：工业设施规划就是设计或确定怎样具体把一个工厂建造出 来，使之运行或生产。 设施规划人员的工作， 是为一个工业公司有效实现其产品 的设计程序、制造或改装及分发其产品，提出所需的工厂面积、构筑物、机器和 设备。 3因此， 高效的设施布局被看做是企业提高生产率，缩短生前提前期， 降低生 产运作成本的关键。 工厂布局是设施规划与设计的核心， 也是物流系统设计分析 的重要环节。 从工业工程的角度考察， 设施规划由场址选择和设施设计两个部分 组成，设

13、施规划切实在企业中起到了它应有的作用，它使企业的人力、财力、物 力和人流、物流、信息流得到合理、经济、有效的配置和安排。尤其机械加工车 间是企业生产的主要生产车间， 它直接影响到整条生产线的效率， 如有差错便会 造成产品交货延误，无形中增加了企业的成本。所以进行设施规划与仿真业务， 各车间的设置与物流进行完善， 通过对企业生产流程的现状调查， 发现企业内存 在设施规划方面的问题需要改善。一般认为设施规划的范围指实体建筑完成之后，在厂房或建筑内所作的布 局，此种看法仅能视为厂内布局，并非整体的设施规划。因设厂建厂后的布局， 会受既定空间的限制，往往不能配合实际需要， 为求勉强适应， 其布局难免有

14、削 足适履之嫌，且也大大减低了工厂功能。所以，良好的设施规划，除了既定的建 厂目标和生产项目外，对所使用的机器设备、动力系统、人力资源、法定限制等 都需要通盘考虑，然后才设厂建厂，从事厂内布局。根据调研及查阅到的文献资料， 在工厂设施规划及物流系统分析领域中， 对 生产线上的工序间微观物流研究较多， 采用系统仿真方法对工厂总体布局及物流 运输体系合理性的研究较少。近年来， 我国制造业发展很快， 新建厂区和旧厂区 的改扩建项目均较多，但缺乏有效的手段对物流系统进行全面分析和方案比选。 本课题拟以中盐物流企业为例， 综合考虑各种相关因素， 对生产系统或服务系统 进行分析、规划、建模和仿真研究、设计

15、，使系统资源得到合理的配置，具有重 要的理论意义和实用价值。第二节 国内外研究状况及发展趋势当今世界正从工业化社会向信息化社会飞速发展， 国外先进科学技术的引进 对我国企业的各个方面产生了极其深远的影响。 目前，制造业的生产方式发生了 很大的变化， 由传统的大批量生产方式向准时化生产、 大规模定制等生产方式演 变。生产方式的变化使得原有设施布置不够合理， 这一现象引起人们对设施规划 技术的重视。在我国，生产设施规划与设计的发展十分不平衡。在大中型企业中，生产设 施规划和设计比较合理， 但是，在小型企业中生产设施的规划与设计还停留在工 厂设计的初级阶段， 依靠工厂设计的经验总结来规划工厂的布置，

16、 这样大大加大 了企业的生产成本生产效率难以提高，产品质量难以把关。20 世纪初分工理论引发 “工厂设计 ”操作法研究、工厂布置和物料 搬运。20 世纪 40年代“设施规划 ”取代“工厂设计”广泛采用运筹学、统计 学和概率论。20世纪 70年代计算机辅助工厂布置、 成组技术 CRAFT（位置配置 法）、CORELAP（相互关系法）、PLANET （分析评价法）。研究柔性问题、专家系20世纪 80年代系统布置设计、计算机仿真 统、多目标优化。20 世纪 90 年代结合先进制造技术 CIMS 、JIT。进入 21 世纪，随着市场需求的多样化，竞争已经从质量、成本转向快速响 应市场，并由此出现了新的

17、管理模式： 全球供应链管理、 虚拟企业、 精益生产等， 网络化成为制造全球化的基础。未来的设施规划设计将呈现出新的发展趋势。（1）研究并提出更通用、更完整、更快速、更准确的新算法：如作业单位 对两两交换法、图论法、 CRAFT 法、MCRAFT 法、BLOCPLAN 法、LOGIC 法、 MUTIPLE 法等。（2）将以上算法与人工智能算法相结合，提高优化质量和优化效率：如模 拟退火算法（ SA）、遗传算法（ GA ）、蚁群算法（ ANT ）、禁忌搜索算法（ BA） 等。（ 3）基于以上算法开发并完善相应的计算机辅助设施布置软件：如FactoryCAD 、Factory FLOW 、Facto

18、ry PLAN/OPT 、Factory VIEW 、Lay OPT、 Factory Modeler、eM-Work-place、PLANOPT、PLANET。（4）研究适用于多层设计布置的设施规划方法，使之能解决现实中具有普 遍需求的多层设施布置问题。（5）研究适应变化的柔性设施布置方法，使之能对外部环境变化作出快速 响应。（6）研究对象与应用范围逐步向第三产业扩展。（7）重视人的作用，强调可持续发展意识。第三节 本文的主要研究内容本文以江西荣成机械加工车间设施布局与物料搬运系统优化为对象， 探讨机 械加工车间设施布局与物料搬运系统合理设计的一般流程和原则， 在研究过程中 以经典的 SLP

19、 模型为基础，详细分析了影响车间设施布局的基本要素，综合考 虑了先进的制造技术， 基础工业工程原理以及精益生产思想， 并把影响车间布局 的物料搬运系统贯穿始终。本文研究的主要内容有：（1）首先论述了本文的选题背景和课题研究的理论与工程意义，对国内外 设施规划的研究现状和方法进行了综述，指出当前理论研究和方法存在的不足， 并引出本文的研究方向和主要工作。（2）介绍了车间设施规划的基本原理，包括车间生产组织方式、物料流动 模式以及经典系统化布局设计模型，即 SLP 模型，并以 SLP 模型为基础，整合 车间布局与物料搬运系统，提出了系统化综合设施布局综合模型。（3）产品，产量，产品加工的工艺路线，

20、工序工时定额等基本因素是影响 车间生产组织方式和布局的主要因素， 文章对机械加工车间产品加工车间现状进 行描述， 确定企业生产组织方式， 制定与生产组织方式相适应的产品加工工艺路 线。通过作业单元间物流、 非物流相关和综合相互关系分析， 结合车间物流模式， 物料出入口的选择，物料搬运系统优化， 绘制作业单元面积相关图， 初步确定作 业单元间布局的若干可行方案，并应用点评估评价备选方案，寻求最优布局。 作 业单元内设施的详细布局。（4）系统的建模与仿真简介。基于 Flexsim仿真软件的应用，建立物理模型 和逻辑模型，运行仿真，评价仿真结果。（5）总结和展望第二章 设施规划相关原理设施规划是一项

21、大的系统工程， 设施规划需要综合考虑多方面的因素， 本研 究中主要涉及到以下基本原理：第一节 生产组织方式生产过程中人、 机、料三者的组合方法和形式，通称为生产组织方式和劳动 组织方式。生产组织方式侧重研究设备、原材料等物的方面，即设备如何布置， 原材料、 半成品如何流动。 劳动组织方式侧重研究人的因素， 研究生产工人的劳 动分工和协作以及如何发挥劳动者的效率问题。 合理组织生产过程， 就是要对各 工艺阶段和各工序的工作进行合理的安排， 使生产过程在时间和空间上很好地结 合起来，使生产在生产过程中行程短、时间省、耗费小、效益高。生产过程的空间组织，就是要正确地确定产品生产过程在空间的运动形式，

22、 即生产过程的各阶段、各工序在空间的分布，原材料、半成品的运输路线等。研 究企业内部应设置哪些生产单位和按什么形式来组织生产的问题。 生产过程的空 间组织要确定生产单位的组成、 各生产单位的专业化形式及生产单位合理布局等 问题。制造工厂一般按照工作流形式可分为五类基本形式： 产品原则布置、 工艺原 则布置、定位布置、 U 型布置、单元式布置和其它新型布置等。（1）产品原则布置产品原则布置是根据产品制造的过程安排各组成部分， 机器设备、 人员及物 料按产品的加工或装配的工艺过程顺序布置， 形成一定的生产线。 适用于小品种、 大批量的生产方式。（2）工艺原则布置工艺原则布置又称机群式布置， 是指同

23、类设备和人员集中布置一个地方的布 置形式。如车床组、磨床组等，各类机床组之间也保持一定顺序，按照大多数零 件的加工路线来排列。适合于多品种小批量的生产方式。（3）定位布置 由于产品的体积或重量太大或太重把产品保留在一个位置上加工，设备、 人员、材料都围绕着产品而转。如飞机制造厂、造船厂就采用这种布局方式。（ 4）U 型布置U 型布置就是设备如 U 字型的生产线，其特点是把传统的直线形流水线改 成 U 字线，实行一人进行多个过程的加工生产。单元加工的零件虽所用设备相 同，但具有不同的工艺路线时， 为了缩短零件的运输距离和便于组织多机床看管 适宜采用 U 型布置。设备在 U 型线中按零件族的典型工

24、艺过程排列。按 U 型 布置，设备比较集中便于管理，也便于不同零件在 U 型线上跳跃，迂回流动， 以最短运输距离完成各自的工艺过程。（5）单元式布置单元式布置是实施成组加工的布置优势， 介于产品原则布置和工艺原则布置 之间。适应于中小批量生产。（6）新一代的车间布局形式 新一代的车间布局形式主要是为了应对市场快速多变的需求， 增加车间柔性 而产生，主要有分布式布局、模块式布局等。第二节 系统化布局设计（ SLP）工厂布置的程序和方法，以 1962 年缪瑟提出的系统布置设计 SLP 最为著 名，应用十分普遍。 这是一种条理性很强、 物流分析与作业单位相互关系密切程 度分析相结合、求得合理布置的技

25、术。在 SLP 方法中，缪瑟将研究工厂布置问 题的依据和切入点归纳为五个基本要素，这五个要素就是解决布置问题的 “钥 匙”。五个基本要素是产品 P、产量 Q、生产路线（工艺路线） R、辅助服务部门 S 以及生产时间安排 T。4设施规划是在企业经营策略的指导下， 针对企业个体中的生产或服务系统的 生产或转换活动， 从投入到产出的全部过程中， 将人员物料及所需的相关设备设 施等，做最有效的组合与规划，并与其他相关设施协调。以期获得安全、效率与 经济操作， 满足企业经营需求， 同时更进一步能对企业长期的组织功能和发展产 生更积极的影响和效益。系统布置设计是一种逻辑性强、条理清楚的布置设计方法，分为确

26、定位置、 总体区划、 详细布置及安装四个阶段 （如图 2-1），在总体区划和详细布置两个阶 段采用相同的 SLP设计程序。 5O.预规划 .确定位置 .总体规划规划阶段.详细规划.规划实施.规划后规划时间图 2-1 设施布置阶段结构在系统布置设计四个阶段中，阶段与阶段应由工厂或专业技术人员负 责，设计人员应积极参与， 统计数据。 阶段和阶段由设计人员来完成， 因此， 我们常说工厂布置包括工厂总平面布置 (总体规划)及车间平面布置 (详细布置) 两项内容。详细的工厂布置设计，如图 2-2所示：(1) 工厂空间位置的确定(2) 工厂生产类型的确定(3) 作业单位的划分(4) 绘制产品的工艺过程(5

27、) 物流分析(6) 作业单位相互关系分析(7) 作业单位综合相互关系分析(8) 工厂总平面布置(9) 方案评价与选择图 2-2 详细工厂布置设计后来更有现代设施规划的新方法基于 Tompkins 提出的成功设施规划winning facility planning ）过程，如图 2-3 所示，具体说明如表 2-1 所示。图 2-3 成功设施规划过程表 2-1 成功设施规划过程说明步骤功能说明1A了解成功的组织模式了解成功的组织模式是设施规划成功的前提条 件，要对企业所有层次人员进行教育培训，使 其了解成功的组织模式1B了解外部问题通过参加专业团体、贸易展览、会议研究、阅读书刊等了解外部世界1C

28、了解内部问题了解企业的经营计划、目标、资源、约束2建立设施规划设计评价标准由管理层确定设施规划设计评价标准3获得组织承诺管理层应做一个明确的承诺，愿意实行必要的改进以便能与设施规划设计标准一致4建立工作团队组建的工作团队必须有广泛的代表性并能对每项设计要求做出决策5评估现状对设施现状进行定性和定量评估，评估结果作为衡量改进措施的基础6明确目标为每一项设计确定清晰的、可衡量的、与时间有关联的目标7确定可行方案此步是一项创造性过程，要确定系统、过程、 设计和方法能达到待定目标的要求，寻求所有 可行方案8评价可行方案对所有可行方案作出经济评估和定性评价，经济评价应符合公司的指导原则9制定改进计划在评

29、价可行方案的基础上，选择最佳设计方案，建立详细的实施计划和其认可改进计划10认改进计划向管理层提供不同方案的评价和论证材料，向管理层推荐改进计划，使其认可改进计划11实施计划监督工程施工、安装、试车、调试等过程，培训员工以保证正确使用新系统12审查实施结果记录真实系统运行情况，并与预定的目标和期 望的业绩想比较，找出差距并提供相应的反馈 信息以上两种设施规划过程的区别如表 2-2 所示表 2-2 两种设施规划过程比较阶段一般性设施规划过程成功设施规划过程第一阶段1. 定义或重新定义设施目标2. 划分主、辅作业单位1. 了解成功的组织模式2. 了解外部问题3. 了解内部问题4. 建立设施规划设计

30、标准5. 获得组织承诺第二阶段3. 确定相互关系4. 确定空间需求5. 产生可行设计方案6. 评价可行设计方案7. 选择最优设施方案6. 确立工作团队7. 评估现状8. 明确目标9. 确定可行方案10. 评价改进计划11. 制定改进计划12. 认可改进计划第三阶段8. 设施方案9. 维护和改进设施方案10. 重定义设施目标13. 设施计划14. 审查设施结果第三节 设施布置的基本要素系统化设施布置是一套针对设施布局的合理化、 系统化的方法， 其基本思想 是将基本要素（产品 P、产量 Q、工艺路线 R、辅助服务部门 S、生产时间安 排 T ）转换成设施之间的相互关系， 然后再将这种设施之间的相互

31、关系转换成设 施的平面布局位置关系，并最终对产生设施布置方案进行评价择优。（1）产品 P产品 P 是指待布置工厂将生产的商品、 原材料或者加工的零件和成品等。 这 些资料由生产纲领和产品设计提供，包括项目、种类、型号、零件号、材料、产 品特征等。 产品这一要素影响设施的组成及其各作业单位间相互关系、 生产设备 类型、物料搬运的方式等方面。（2）产量 Q产量 Q 指所生产、供应或使用的商品量或服务的工作量。其资料由生产纲 领和产品设计提供，用件数、重量、体积或销售的价值表示。数量这一要素影响 着设施规模、设备数量、运输量、建筑面积等因素。（3）工艺路线 R工艺路线 R 是工艺过程设计的结果，它影

32、响着各作业单位之间的关系、物料搬运路线、仓库及堆放地位置等方面。（4）辅助服务部门 S辅助服务部门 S：在实施系统布置工作之前，必须就生产系统的组成情况有 一个总体的规划，可以大体上分为生产车间、职能管理部门、辅助生产部门、生 活服务部门及仓储部门等。 可以把除生产车间以外的所有作业单位统称为辅助服 务部门 S，包括工具、维修、动力、收货、发运、铁路专用路线、办公室、食堂 等。有时，辅助服务部门的总面积大于生产部门所占的面积， 布置设计时必须给 予足够重视。（5）生产时间安排 T生产时间安排 T 指在什么时候、 用多长时间生产出产品， 包括各工序的操作 时间、更换批量的次数。在工艺过程设计中，

33、 根据时间因素可以求出设备的数量、 需要的面积和人员，平衡各工序的生产能力。 PQ 两个基本要素是一切其他特 征或条件的基础。 只有在上述各要素充分调查研究并取得全面、 准确的各项原始 数据的基础上，通过绘制各种表格、 数学和图形模型， 有条理地细致分析和计算， 才能最终求得工厂布置的最佳方案。第四节 系统布置设计 SLP（流程）模式依照缪瑟提出的 SLP 思想，系统布置设计程序一般经过下列步骤：（1）准备原始资料在系统布置设计开始时， 首先必须明确给出原始资料 基本要素， 同时也需 要对作业单位的划分情况进行分析， 通过分解与合并， 得到最佳的作业单位划分 状况。所有这些均作为系统布置设计的

34、原始资料。（2）物流分析与非物流相互关系分析对于物流中心、 配送中心，物流分析是布置设计中最重要的方面。 另外对于 某些以生产流程为主的工厂， 物料移动是工艺过程的主要内容时 （如一般的机械 制造厂） ，物流分析也是布置设计中最重要的方面； 对某些辅助服务部门或某些 物流最小的工厂来说，各作业单位之间的相互关系（非物流联系） 对布置设计就 显得更重要了； 介于上述两者之间的情况， 则需要综合考虑作业单位之间物流与 非物流相互关系。作业单位间物流分析结果， 可以用物流强度等级及物流相关表来表示； 作业 单位非物流的相互关系可以用量化的关系等级及相互关系来表示。 在需要综合考 虑作业单位间物流与非

35、物流相互关系时， 可以采用简单加权的方法将物流相关表 及作业单位间相互关系表综合成综合相互关系表。（3）绘制作业单位位置相关图根据物流相关表与作业单位相互关系表， 考虑每对作业间相互关系等级的高 或低，决定两作业单位相对位置的远或近， 得出各作业单位之间的相对位置关系， 有时也称之为拓扑关系。 这时并未考虑各作业单位具体的占地面积， 因而得到的 仅是作业单位相对位置，称为位置相关图。（4）作业单位占地面积计算 各作业单位所需占地面积与设备、 人员、通道及辅助装置等有关，计算出的 面积应与可用面积相适应。（5）绘制作业单位面积相关图 把各作业单位占地面积附加到作业单位位置相关图上， 就形成了作业

36、单位面 积相关图。（6）修正作业单位面积相关图只是一个原始布置图， 还需要根据其他因素进行调整与 修正，此时需要考虑的修正因素包括物品搬运方式、操作方式、储存周期等，同 时还需要考虑实际限制条件如成本、安全性问题及职工意愿等方面。（7）方案评价与择优针对前面得到的数个方案， 需要进行技术、费用及其他因素评价，通过对各 方案比较评价，选出或修正设计方案， 得到布置方案图。 机械加工车间设施规划 研究。第三章 车间设施布置设计概述第一节 车间设施的基本生产布置一、基本生产布置的原则 生产布置的好坏直接影响到系统的物流、 信息流、生产经营能力、 工艺过程、 灵活性、效率、成本和安全等方面，并反映一个

37、组织的工作量、顾客印象和企业 形象等内涵。优劣不同的生产设施布置， 在施工费用上相差不会太多， 甚至差的 布置花费更少，但对生产运营的影响却又很大的不同。 6 不但在新生产设计时需要进行设施布置， 在原有设施重新设计改造时也同样 需要。企业经营总会原则性的考虑内部条件和外部市场的各种变化， 从而出现当 初布置设计时考虑不到的问题。例如，作业能力不够，安全事故，产品或服务设 计的改变，新产品、新技术和新工艺的采用，环境和法律的要求等，都可能会要 求重新布置生产或服务系统。 总的来说， 基本生产布置设计一般要遵循这样一些 基本原则：（1） 整体综合原则。 设计时应将对生产设施布置有影响的所有因素都

38、应 考虑进去，以达到优化的方案。（2） 移动距离最小原则。 产品搬运距离的大小， 不仅反映搬运费的高低， 也反映物料流动的流畅程度，因此，应按搬运距离最小原则选拔最佳方案。（3）流动性原则。 良好的生产设施布置应使在制品在生产过程中流动流 畅，消除无谓停滞，力求生产流程连续化。（4）空间利用原则。 无论是生产区域还是储存区域的空间安排，都力求 充分有效地利用空间。（5）柔性原则。 在进行生产布置前，应考虑各种因素变化可能带来的布 置变化，以便以后更好的适应市场产品的需求。（6）安全原则。 应考虑是作业人员有安全感，并感到方便、舒适。 基本生产专业化布置的原则和形式，影响企业内部的生产分工和协作

39、关系， 决定物料流向、 物流路线和运输量， 所以它是企业生产和车间平面布置中必须考 虑的重要问题 。二、基本生产布置的形式（ 1） 产品原则布置 产品原则布置也称装配线布置， 是按照对象专业化生产布置， 也称产品专业 化生产布置，是按照产品（或零件、部件）进行布置的生产方式。这种布置形式 是集中完成同一产品生产所需要的设备、 工艺装备和工人， 可以完成相同产品的 全部或大部分的加工任务，如汽车制造厂的发动机车间、曲轴车间、 齿轮工段等 生产单位。优点：物流顺畅，上、下工序衔接比较好， 存放量少； 生产周期相对比较短： 物料搬运工作年少，在工作过程中对工人的技能要求不高，易于培训； 生产计划 简

40、单，易于控制；可使用专用设备和机械化。缺点：设备发生故障时将引起整个生产线中断； 产品设计变化会引起布置的 重大调整；生产线速度取决于工序最慢的机器； 维修和保养费用高， 相对投资较 大；生产线上重复作业，易使工人单调乏味，产生厌倦。（2）工艺原则布置 工艺原则布置又称工艺过程布置，按照工艺专业化特征建立的基本生产布 置，形成工艺专业化车间。 原则上是将同类机器集中在一起， 完成相同工业加工 任务。工艺专业化形成的基本生产集中了完成相同工艺的设备和工人， 可以完成 不同产品的相同工艺内容的加工，如制造企业的机械加工车间、锻造车间、 车工 工段、铣工工段等生产单位。 比如将所有的车床放在一个地方

41、， 将所有的冲压机 床放在另个地方， 被加工的零件根据预先设计好的流程顺序， 从一个地方到另个 地方，每一项操作都由布置好适宜位置的机器来完成。优点：机器利用率高，可减少设备数量；可采用通用设备；设备和人员的柔 性程度高，产品品种和数量更换方便； 设备投资相对减少； 操作人员作业多样化， 可以提高工作人员的工作兴趣和职业满足感缺点：由于流程较长和搬运路线不确定，运费高；生产计划与控制较复杂； 生产周期长；库存量相对较大； 由于操作人员从事多种作业， 需要较高的技术等 级。（ 3） 定位原则布置定位原则布置， 也称为固定式原则布置，是指加工对象位置固定，生产工人 和设备都随加工产品所在的同一位置

42、而转移，如内燃机车的装配、船舶装配等。 这种布置形式适用于大型产品的装配过程。 由于某些产品体积庞大笨重， 不容易 移动，所以可保持产品不动， 将工作地按产品的要求来布置， 如大型飞机、 船舶、 重型机床等。对于这样的项目， 一旦基本结构确定下来， 其他一切功能都围绕着 产品而固定下来。优点：物料移动少；当采用班组方式时，可提高作业连续性；提高质量，高 的柔性，可适应产品和产量的变化。缺点：人员和设备的移动增加；设备需要重复配备；工人需要较高的技能； 增加了面积和工序间的存储；生产计划需要加强控制和协调。（ 4） 成组原则布置 按工艺专业化布置生产和服务设施所带来的问题是很明显的， 即容易造成

43、被 加工对象在生产单位之间交叉往返运输， 不仅引起费用上升， 而且延长生产周期。 于是人们经过长期研究，通过实践创造了成组生产单元的形式。其基本原理是， 首先根据一定的标准将结构和工艺相似的零件组成一个零件组， 确定出零件组的 典型工艺流程，再确定工艺流程的加工内容， 选择设备和工人， 由这些设备和工 人组成一个生产单元， 成组的生产单元类似对象专业化形式， 因而也具有对象专 业化形式的特点。 但成组生产单元更适合于多品种的批量生产， 因而比对象专业 化形式的特点。 但成组生产单元更适合于多品种的批量生产， 因而比对象专业化 形式具有更高的柔性，是一种适合多品种小批量生产的理想生产方式。优点：

44、设备利用率高；流程通顺，运输距离较短，搬运量少；有利于发挥组 合作业精神，有利于扩大工人的作业技能；缩短了生产准备时间。缺点：需要较高的生产控制水平以平衡个单元之间流程不平衡； 班组成员需 要掌握所有的作业技能；减少了使用专用设备的机会；如果单元之间流程平衡， 需要中间储备增加了单元之间的物料搬运。第二节 车间设施的布置设计一、工艺原则布置设计工艺原则布置是最常用的一种布置方法， 它用来对具有类似工艺流程的工作 部门进行布置， 使其位置达到最优。在许多设施规划设计中，最优的布置常常意 味着将彼此之间物流量较大的部门相邻布置。二、产品原则布置设计产品原则布置的典型代表是流水线， 已在世界各国广泛

45、应用， 并且在内容到 形式上不断创新。 流水线的设计包括技术设计和组织设计两方面。 技术设计是指 工艺路线、工艺规程的制定、专用设备的设计、设备改装设计、专用工具设计、 运输传送装置 设计以及信号装置的设计等，通常称之为流水线的 “硬件 ”设计。 流水线的组织设计是指流水线的节拍和生产速度的确定、设备需要和负荷的计 算、工序周期化设计、工人设备、生产对象运输传送方式的设计、流水线平面设 计、流水线工作制度、 服务组织和标准计划图表的制定等等， 也称为流水线的 “软 件”设计。往往在流水线布置设计中最关心的是流水线的组织设计， 它是进行技术设计 的前提和依据，技术设计应当保证每一个设计项目的实现

46、。当然， 组织设计时也 要考虑技术设计的可能性，但都要符合技术上先进、经济上合理的原则。 根据课 程的重点范围要求， 我们在产品原则布置设计中主要讲述两个问题， 即流水线的 平面布置设计和流水线的生产平衡问题。三、柔性原则布置设计柔性原则布置设计是针对产品原则布置设计和工艺原则设计的灵活应用， 是 根据产品的市场需求适时调整生产布置的一种设施布置方式。柔性布置设计是指生产系统对用户需求变化的响应速度， 是对生产系统适应 市场变化能力的一种度量， 通常从品种柔性和生产柔性两个方面来衡量。 所谓品 种柔性，是指在生产系统从生产一种产品快速的转换为生产另一种产品的能力。 产量柔性是指生产系统快速增加

47、或减少所生产产品产量的能力。四、精益生产与系统柔性布置的关系精益生产必须以高柔性为目标， 实现高柔性和高效率的统一。 系统柔性设施 布置是精益生产中设备柔性的具体要求，精益生产采用适度的柔性自动化技术， 以工序相对集中， 没有固定节拍以及物料的非顺序输送的生产组织方式。 这就要 求相应的生产系统柔性布置能够保证实现精益生产条件下的接近大量生产方式 的小批量生产，同时具备刚性自动化所没有的灵活性系统柔性布置是实现精益生产的基础。 只有在生产现场实施了设备或设施的 柔性布置，精益生产才能更好、 更方便的顺利进行。 没有系统柔性布置的精益生 产系统智能是理论意义上的精益生产，不具备实际的生产意义。第四章机械加工车间的设施布局设计第一节 机械加工车间的产品简介汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分 配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上， 驱动桥是最后一个总成， 它的主要 部件是减速器和差速器。