预防性养护工程施工组织设计.doc

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1、赤峰市敖汉旗国道305线预防性养护工程（K451+537-K484+000段） 总体开工报告编制人：刘万海审核人：赵新招江西井冈路桥（集团）有限公司项目经理部 二一八年九月五日项 目 开 工 申 请 报 告承包单位：江西井冈路桥（集团）有限公司 合同号：监理单位：内蒙古金鹏建设监理有限公司 编 号： A002致总监理工程师： 齐国利 先生:根据合同条款的要求，我合同段已做好开工前的一切准备工作，现申请正式开工，请予审批。附件：合同段总体施工组织设计承包人： 日 期： 总监理工程师意见：签 字 ： 日 期： 建管办意见：签 字 ： 日 期： 总体施工组织设计报审表承包单位：江西井冈路桥（集团）有

2、限公司 合同号：监理单位：内蒙古金鹏建设监理有限公司 编 号： A003致总监理工程师： 齐国利 先生:根据合同条款，现报上赤峰市敖汉旗国道305线预防性养护工程的总体施工组织设计，请予审批。主要内容：1、工程概况 2、重点、关键和难点工程施工方案 3、工期保证体系及保证措施4、工程质量管理体系5、安全生产管理体系及保证措施6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施8、环境保护措施承包人： 日 期： 总监理工程师意见：签 字 ： 日 期： 建管办意见：签 字 ： 日 期： 赤峰市敖汉旗国道305线预防性养护工程（K451+537-K484+000段） 总体

3、施工组织设计编制人：刘万海审核人：赵新招江西井冈路桥（集团）有限公司项目经理部 二一八年九月一日目 录第一章 工程概况 一、工程范围2 二、主要工程量3第二章 总体施工组织部署 一、项目组织机构建设4第三章 总体平面布置图一、施工总平面布置5二、施工总平面图5第四章 总体施工方案 一、原沥青路面挖除5二、路面工程6三、交通安全设施17四、路面保洁21第五章 总体施工进度计划一、施工进度计划安排21二、施工总体计划表21三、分项工程进度率计划21四、工程管理曲线21第六章 劳动力、机械设备和材料进场计划图一、准备工作21二、劳、机、材安排计划22第七章 工期保证体系及保证措施一、施工工期23二、

4、进度保证措施23三、工期保证体系25第八章 工程质量管理体系及保证措施一、质量方针及目标26二、质量管理体系26三、质量保证措施27第九章 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产目标32二、安全生产保证体系32三、安全生产规章制度33四、安全生产措施34第十章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、建立专门机构、配齐专业人员34二、建立管理体系34三、环境保护制度36四、环境保护措施36第十一章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工目标36二、组织机构管理36三、文明措施37四、文物保护措施37第十二章 项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范38二、应急预案38第

5、十三章 其他应说明事项一、缺陷责任期内对工程的维护41二、交通保通措施42总体施工组织设计一、编制依据：1、赤峰市敖汉旗国道305线预防性养护工程施工组织设计，依据业主提供的招标文件；2、国家、地方政府关于质量、安全、环境保护、文明施工等方面的法律、法规、条例；3、内蒙古自治区公路工程质量控制标准；4、参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等5、公路工程施工技术规范及部颁现行公路标准；6、我单位现场勘测调查实地情况及本合同段工程的实际情况，结合我单位在施工中的经验和技术设备实力，认真研究而编制的。二、编制范围：赤峰市敖汉旗国道305线预防性养护工程（K451+537K484+

6、000），全长32.463公里。三、编制原则：1、立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点工程重点安排，尽力做到方案切实可行、经济合理，满足于高标准建设公路的需要。2、合理安排施工，优化资源配置，力争高效，确保工期。3、精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程。4、建立科学严密的安全保证体系，制订切实可行的安全保证措施，确保安全。第一章 工程概况一、工程范围1、国道305线K451+537-K484+000段，路基宽度8.5米，沥青路面宽8米，路面结构为: 4厘米厚中粒式沥青混凝土面层+20厘米厚水泥石灰综合稳定砂砾基层+45厘米厚 天然砂砾垫层。2、本次预防性养护工程维持原路线设计标准不变

7、。路面施工方案为：(1).国道305线K451+537-K461+300段采用铺筑4厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土路面。（2) .K461+300-K471+200段采用1厘米厚橡胶沥青碎石3、应力吸收层+1厘米厚MS-3型微表处（3) .K471+200-K484+000段采用1厘米厚橡胶 沥青碎石应力吸收层+3.5厘米厚沥青混凝土面层。二、主要工程数量主 要 工 程 数 量 表工 程 项 目工程数量说 明路基工程挖除油面及水稳225.6 m3厚4cm面层+厚20cm水稳平均2cm旧面层铣刨317 m/路面工程粘层（乳化沥青）82220 m/普通沥青砼103592 mAC-13细粒式沥青

8、砼（3.5、4cm）改性沥青砼78104 mAC-16中粒式沥青砼（4cm）贫砼基层1237.5 m厚24cm沥青表面处置与封层橡胶沥青碎石187670 m厚1cm洒布热沥青1772.6 m/改性乳化沥青88194 m1cmMS-3型交通安全设施波形护栏1054m Gr-A-4E、AT1-2、AT2类型单柱式交通标志40个/路面标线47134.5热熔型涂料轮廓标5622个De-Rbw-E、De-Rbw-At1绿化工程开挖并铺设表土187.5m/撒播草种（含喷播）625/第二章 总体施工组织部署一、项目经理部组织机构建设1、工程中标后，立即成立项目经理部。项目经理部是现场施工生产指挥的最高总部。

9、项目经理部设经理、总工程师各一人。经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥，是工程项目总负责人，对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任。总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量和安全生产。2、项目部下设4部3室。计划财务部负责计划、统计、验工计价、预结算、合同管理、资金管理、成本控制、经济核算、财务决算等；施工技术部负责施工、技术、测量；安质监察部负责工程质量和安全管理；物质设备部负责机械、车辆的管理及材料设备采购；综合办公室负责行政管理、配合质量检查及技术教育、培训和综合工作；中心试验室负责所有进场材料的试验工作；环境保护室负责环境保护工作。3、为优质、安全、有序地完成本项目工程，我单位拟抽

10、调具有丰富施工经验的人员组建一个项目经理部、两个施工队承担本项目施工任务。4、施工一队负责旧路面挖除及结构物拆除、防护排水及水泥稳定碎石基层的施工；5、施工二队负责路面面层及路面标线的施工。 项目组织机构图项目经理：赵新招项目总工：刘万海物质设备部安质监察部施工一队施工二队环境保护室中心试验室综合办公室计划财务部施工技术部第三章 总体平面布置一、施工总平面布置1、布置原则根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在保证工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则：（1）经济性原则：尽量少占耕地，尽量不永久性用地；临时住房以租房为主，搭建临时活动用房为辅，尽量减少临时工程的

11、投入。（2）方便性原则：有利于进出工地方便、迅速，减少临时设施建设周期，尽量就近租用民房解决，临时便道在满足施工前提下，采用永临结合，有利于施工交通，以减少交通干扰。（3）管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。（4）安全性原则：有利于交通安全，有利于雨季汛期施工，有利于创建安全标准工地。2、临时驻地为便于靠前指挥，便于和业主、地方政府的协调，充分发挥项目经理部管理的职能。根据工程所在区域，工程特点，施工要求的不同，项目经理部、施工队设在K468+600路线左侧。各队伍生活区首先考虑租房，其次征地

12、新建临时房屋。3、临时设施（1）施工便道：利用原有道路。（2）施工用电根据现场调查资料，当地电力充足，与供电部门联系后直接利用。（3）施工用水当地水资源比较丰富，可取用河水、自来水或打水井解决施工用水和生活用水问题。二、施工总平面图（见附表五）第三章 总体施工方案一、原沥青路面挖除（1）施工方案按施工设计图划分铣刨路段，在该路段进行交通管制，待交通管制好后机械设备进场进行铣刨工作。铣刨机铣刨宽最大为2米，铣刨次数以施工图应铣刨车道宽度而定，铣刨厚度按施工设计图进行。（2）施工方法a、旧路面的铣刨按照图纸并结合实地踏勘确定铣刨长度，宽度及深度应符合图纸规定。配置路面专用铣刨设备，为保证施工质量，

13、铣刨施工要求宜宽不宜窄，宜深不宜浅，以满足图纸要求的最小施工宽度及厚度要求。在摊铺前，应对铣刨的路面用带有钢刷的设备进行清扫，并用气泵吹干净，然后对下层进行检查，并取得工程师批准。然后再进行沥青防水层、粘层或下封层等的施工。b、废料废方处理铣刨的废方废料应按工程师的指示在适当的地点设置弃料场，力求少占耕地，减少对环境的污染，并符合国家有关规定。二、路面工程1、贫混凝土基层采用人工配合砼运输车进行摊铺。(1)贫砼的拌和与运输贫砼的拌和采用厂拌法。搅拌楼采用自动配料生产，配料计量偏差符合规范要求，并按需要打印每天对应路面摊铺桩号的砼配料统计数据及偏差。根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定

14、最佳拌和时间，并不少于70秒。外加剂以和稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量从拌和加水量中扣除。搅拌过程中拌和的关键是按照配合比准确称量各种材料，严格控制用水量，质量控制的重点是拌和物的稠度和强度。 拌和好的混合料在出厂前由试验人员检测其坍落度，合格后方可使用。运输采用砼搅拌运输车。 (2)摊铺与整平 由于本项目是养护工程，施工作业面积小，摊铺采用人工配合砼运输车摊铺。摊铺前用洒水车将下承层表面洒水温润，然后将砼根据试验段确定的松铺厚度均匀地摊铺在预定的宽度上。应重点控制平整度和外形尺寸。 (3)振捣 质量控制的重点是平整度、密实度、厚度及强度。 对贫混凝土进行振捣施工时，先用振捣棒成梅花型

15、对混合料进行振捣，间距为40cm左右，振捣棒应插捣均匀，避免漏振。之后，用平板振动器振捣24遍，每次重叠15cm。平板振动器在每一位置的振捣时间不宜过短、也不宜过长，以振捣密实、不产生明显的分层离析为限。在模板的边角部位应反复振捣，防止边角断裂。在振捣的同时，应配以人工精确整平，当发现有局部不平时应及时处理，保证其满足底基层或基层的平整度要求。 (4)表面修整及抹面 对贫混凝土采用木抹抹平，采用5m直尺控制施工过程中的平整度。直尺应连续交叉量验，并反复用木抹抹平，直至平整度符合要求。 (5)切缝 切缝时间应适当，既不应过早，也不能太晚。切缝过早，可能引起贫混凝土掉块、边角破损等。切缝太晚，可能

16、导致产生不规则的开裂等。设计图纸规定切缝时间为3-5d为宜。切缝应及时、顺直，横向缩缝应与道路中线垂直（预留纵缝应与道路中线方向一致）。缩缝间距为5m，深度为厚度的1/31/4，宽度为6mm左右。缝内应灌注热沥青或填塞沥青麻絮，填缝前应将缝内的杂物清洗干净并保持缝内、缝两侧的贫混凝土干燥。贫混凝土底基层或基层与原路面底基层或基层相接处，应预先在原基层的侧面喷涂改性沥青聚合物密封材料2mm3mm厚，以保证接缝不透水。对贫混凝土的施工接缝，也应按此方法进行防水密封处理。 在进行面层施工前，在贫混凝土基层与路面基层接缝处及贫混凝土施工接缝处的顶面，应使用“高分子抗裂贴膜”贴封。贴封长度应超过接缝长度

17、至少50cm，宽度应在裂缝两侧至少各7.5cm，当贴摸长度不足需要接长时，重叠搭接长度不应少于15cm。 (6)养生 每一段贫混凝土振捣平整完成后，应立即开始养生。养生采用保湿的透水材料养生，如：麻袋、草帘等，用洒水车洒水养生。采用洒水养生时，应做到每次洒水均匀、足够。养生期一般不少于14天，养生期内应使贫混凝土表面始终保持潮湿状态，尤其应注意边角、侧面的养生。 (7)拆模 拆模时间应通过试验确定，拆模时应注意不要碰伤贫混凝土的边角。 (8)试验 每工作面每天取试件2组，每组9个试件，其中3个试件做7d抗弯拉强度试验，用抗弯拉强度试验后的6个断块做28d抗压强度试验；剩余的3个试件作为备用。分

18、别测定7d、28d强度及备用。 (9)交通管制 养生、拆模后的贫混凝土基层，应注意保持表面清洁，禁止各种车辆通行。确实需要通行施工车辆时，除其强度应达到规定强度外，表面还应覆盖草袋等物，防止车辆破坏贫混凝土层表面及造成污染。2、粘层沥青粘层沥青采用快裂的洒布性阳离子乳化沥青，其基质沥青与中、下面层所用沥青种类、标号相同，用沥青洒布车洒布，喷洒量一般为0.30.5L/m2，应试洒后确定。施工时应注意与其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对已铺筑的沥青路面造成污染，同时要注意洒布的均匀性，不得过量，不得漏洒。粘层沥青洒布后，应待其充分破乳，水分完全蒸发后方可进行沥青混凝土路面的施工。3、热拌沥青混合

19、料面层沥青砼面层摊铺是本工程的重点、难点工程，因此一定要高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是本工程成败的关键。施工时应注意以下几点： 设备要足量、性能良好。 原材料一定要符合要求，严格把好进料关，不合格的料要坚决不进、坚决不用，坚决清除出场，万万不可放松。 确保配比准确。 底面层严格控制好标高。 表面层严格控制厚度、平整度。 施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。 表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对下面层进行平整度检测，尤其桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。 不准对表面层带来任何污染。 沥青废料不

20、准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。 接缝一律采取垂直搭接，用切割机切割，用三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。 路缘石安装在水泥碎石基层完成后即可砌筑，但必须在表面层铺筑之前完成，并注意在碾压沥青下面层时不得将路缘石撞坏或错位。采用间歇式沥青混合料拌合设备拌制混合料、大吨位自卸车运输、两台同型号的履带式摊铺机呈梯队联合摊铺以减少混合料离析、钢轮压路机与轮胎压路机进行碾压的施工方案。（1）确定配合比：混合料的配合比设计，严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤和要求进行，最后确定出生产用的标准配合比，作为混合料的生产控制和质量检验的标准

21、。（2）沥青砼路面试验路热拌沥青混合料路面试验段铺筑应分试拌及试铺两个阶段，符合以下要求：a、应通过试拌确定拌和机上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等工艺参数，并进行生产配合比设计；b、应通过试铺确定透层沥青喷洒工艺、粘层沥青施工工艺、摊铺机操作工艺、压实工艺、验证生产配合比。大面积沥青砼施工前，先在交验合格的基层上选一段约200400m长的路段上进行试验路的施工工作，以检测各种机械的配套适应性及人工配备的合理性、施工工艺流程的可行性，并收集沥青砼施工经验和数据。检测成果包括沥青用量、级配曲线、马歇尔稳定度、压实度、施工孔隙率、厚度、平整度、高程、横坡及弯沉等技术指标是否符合规范要求，检查合格

22、后进行技术总结，完善施工方法、工艺流程及机械配套工作，以便指挥大面积沥青砼路面施工。（3）沥青路面正式施工a、准备下承层：沥青砼路面施工前，对下承层进行各种技术指标实地检测，若有不合格处，须进行处理，合格后方可进行沥青混凝土路面的铺筑。b、清扫下承层：采用空压机辅以人工将路面清扫干净。c、喷洒粘层沥青。d、施工放样：为保证路面高程和路面铺筑厚度及平整度，铺筑下面层时按10m间距放出路线中桩及边桩等控制点，再测出其高程，铺筑时，根据操平结果和松铺系数设置挂线控制桩，在控制桩上系上导向钢丝绳并拉紧，以便摊铺机自动找平。中面层及上面层采用雪撬式平衡梁自动找平装置进行自动找平。e、拌制沥青混合料：沥青

23、加热达到规定温度后，抗剥落剂先掺入热沥青中（配有自动控制掺配搅拌剥落剂设备），然后再喷入矿料中。拌合机正式拌制混合料前应先试拌，并取样检测相关指标，合格后方可正式拌制混合料。控制室严格按配合比配料，不合格的混合料必须废弃。如果原材料发生变化并经检测沥青混合料不符合质量要求时，重新进行沥青混合料的配合比设计。f、混合料运输：采用大吨位自卸汽车运输，运料车厢必须清扫干净，并喷洒一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，以防止混合料粘车。各运输车都自备遮盖蓬布，作防雨、保温和防尘之用。自卸汽车在拌合机出料口装载沥青混合料，每接一盘后要挪动一下车位，以减少粗细料的离析现象。混合料运到工地之后，接受质检员对所

24、运混合料的温度和外观质量进行检查，摊铺过程中运料车应在摊铺机前100300mm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。g、混合料的摊铺及整型：采用两台摊铺机联合摊铺，呈梯队作业，两台摊铺机前后的距离，一般为1020m。前后两台摊铺机轨道重叠3060mm并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。下面层采用走钢丝找平，上面层采用浮动基准梁找平，以保证沥青路面铺筑厚度和平整度。摊铺前，把摊铺机清理干净，检查或调整熨平板的预拱度后进行预热，预热温度不得低于100。按试验路所得的松铺系数，在熨平板下支垫3根硬木枋，以控制摊铺沥青混合料的厚度。在摊铺过程中，使用自动找

25、平系统控制摊铺厚度和平整度。同时，用人工随时检测摊铺厚度。摊铺过程中尽量控制摊铺速度，使其与拌合机产量基本同步，尽可能保持摊铺机匀速连续摊铺，减少摊铺过程中中途停机，保证路面平整度。摊铺过程中，用人工夯实路幅两边的沥青砼边缘，使边缘顺适。每日工作结束时，前面一台摊铺机要控制好汽车的卸料，使两台摊铺机铺筑完成时的横向接缝错位在1m以上，但又不要相距太远，以减小纵向接缝的冷接缝施工。h、碾压工作：设专人测定混合料摊铺后的温度变化，组织压路机的碾压工作。做到各台压路机前后紧随，呈阶梯形碾压，小段落依次推进，防止漏压。碾压方法为曲线段先内侧后外侧，直线段先低处后高处，相邻碾压带应重叠1/31/2后轮宽

26、度。压路机起动或停机应减速缓慢行驶，不允许急刹车，碾压方向不能在未压好的路段上随意改变，以避免混合料推移和产生弯曲轮迹。初压工作采用钢轮压路机碾压，碾压速度控制在23km/h以内，碾压2遍；复压工作采用轮胎式压路机碾压，轮胎气压一般在0.50.6Mpa,但不能低于0.5Mpa，一组轮胎必须保持直径基本一致。碾压速度应控制在35km/h为宜，压实遍数按试验路进行。终压工作采用钢轮压路机静压，速度控制在36km/h为宜，碾压不少于2遍，以清除复压中出现的轮迹。i、施工缝：所有路面工必须密切配合，认真负责地做好接头、接缝。采用摊铺机梯队作业的纵缝采用热接缝，施工时应将已铺混合料部分留下100200m

27、m宽暂时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。如遇特殊情况不能采用热接缝时，则加设挡板或采用切刀切齐，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50100mm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行走，碾压新铺层100150mm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面100150mm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝就错开200mm以上，表层的纵缝应顺直，且宜在车道标线位置上。对横向接缝的处理：相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。在已铺层顶面顺路中心线方向在34个位置先后用3m直尺找出表面纵坡或已铺层厚

28、度开始变化的断面，然后用切割机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧已铺层不符合要求的尾部铲除。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料，可事先在施工临近结束时，在预定摊铺段末端约1m长的摊铺宽度范围内先铺一层牛皮纸或一薄层砂，摊铺机铺料结束驶离现场，人工将端部混合料铲齐、整平和碾压密实后，找出切割的位置，切割后将尾部铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷粘结油，以增加接缝处新旧路面之间的粘结。为保证接缝的质量，沥青上面层采用平接缝，平接缝的切割一定要直，切缝要清洗、吹干，旧接头上刷涂适量粘层沥青以保证新老砼很好粘结。j、施工温度的控制：沥青加热温度为155165；矿料加热温度为17518

29、5（填料不加热）；沥青混合料出厂温度为145165；沥青混合料运到现场温度不低于145；沥青混合料的摊铺温度，正常施工时不低于135且不超过165，低温施工时不低于150且不超过170；正常施工时的碾压温度不低于130，低温施工时碾压温度不低于145；碾压结束时的温度不低于70。改性沥青混合料施工时的温度在普通重交沥青混合料施工温度的基础上提高1020。k、交通管制及开放交通：施工机械不允许停放在未冷却的沥青砼路面上，也不准在沥青路面上清洗机具。禁止车辆在未冷却的路段上行驶，待沥青砼表面温度达到常温时再开放交通。l、检测技术指标：沥青混合料拌制过程中每天按技术规范所规定的抽样频率对沥青及沥青混

30、合料进行抽样检测，采用针入度仪、软化点仪（环球法）、低温延度仪检测沥青的三大指标；采用离心分离法测混合料的级配、沥青用量；采用美国进口的标准击实仪、马歇尔试验仪检测马歇尔稳定度等试验。对铺筑后的路面，碾压成型并冷却后，采用路面取芯钻机钻取芯样，以检测沥青路面的厚度及压实度；采用连续式平整度仪测路面平整度；用贝克曼梁测定弯沉值；采用铺砂法测路面构造深度；采用渗水仪作路面渗水试验；用水准仪测高程及横坡度；用钢尺测路面宽度等。所有指标都必须按照公路工程质量检验评定标准进行检评，各种技术指标必须符合规范要求。4、橡胶沥青应力吸收层1、施工前应进行基层的清扫、吹尘和清洗。(1)水泥混凝土路面：首先对原水

31、泥混凝土路面进行拉毛，对多处横向或纵向断裂的水泥板块进行换板处理，对宽度在3mm以上的裂缝进行清缝填缝处理，然后人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用23台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，最后用水冲洗，直至清除基层表面浮灰和泥浆。(2)半刚性水稳层基层：先用路面清刷机对半刚性水稳基层的水泥包块等进行清刷，然后人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用23台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰尽可能吹净（因半刚性水稳层的浮尘不可能吹净，也不适宜用水冲洗），最后喷洒0.3kg/m的浮化沥青透油层，以粘住表面的浮尘和泥浆，增强橡胶沥青与基层的粘结性能。2、确定橡胶粉的掺量。一般选择至少三个不同

32、的橡胶粉掺量（例如18%、20%、22%）进行试验，将橡胶粉加入沥青的温度范围在177204之间，拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量，橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。3、橡胶沥青的生产。应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备，采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度，准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。4、在洒布橡胶沥青前，应注意检查：(1)空气温度和地面温度都不得低于15；(2)下承层必须干燥，路缘石防护良好；(3)风速不影响橡胶沥青洒布效果；5、橡胶沥青洒布。(1)橡胶沥青洒布量采用2.20.2kg/m2，采用预裹附的集料时，沥青用量可适当减少；(2)

33、起步和终止位置应铺工程纸，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走工程纸；(3)纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右；(4)撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。6、撒铺碎石喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石，碎石撒铺量推荐采用142kg/m2，根据试铺情况确定，以满铺、不散失为标准，对于局部碎石撒铺量不足的地方，应人工补足。7、碾压采用25T以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业，两台胶轮压路机应同时呈梯队式进行碾压，紧跟碎石撒铺车。碾压遍数为3遍，从洒布橡胶沥青到碾压完成应在表7规定时间内完成。施工时间要求下承层温度完成碾压时间40C 以上20 分钟18C 至40C之间

34、10 分钟8、在铺筑上层沥青混合料前，应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫，以清除没有粘结的松散碎石，避免影响SAMI层与上面层的粘结。9、橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行，中间不开放交通，若期间必须开放交通，须待SAMI施工完成3小时后方可开放交通，但车速不宜超过25km/h。在上面层沥青混凝土施工前须加洒粘层油，粘层油洒布量宜控制在0.25kg/m2左右。5、改性沥青混合料面层1）拌制改性沥青混合料：沥青加热达到规定温度后，抗剥落剂先掺入热沥青中（配有自动控制掺配搅拌剥落剂设备），然后再喷入矿料中。拌合机正式拌制混合料前应先试拌，并取样检测相关指标，合格后方可正式拌制混合料。控

35、制室严格按配合比配料，不合格的混合料必须废弃。如果原材料发生变化并经检测沥青混合料不符合质量要求时，重新进行沥青混合料的配合比设计。2)改性沥青混合料的运输 （1）根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有45辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。 （2）运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。 （3）运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。 （4）装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢

36、的装料距离，往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。 （5）不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。 （6）运料途中运料车不得随意停驶，尽量匀速行进，避免突然加速和急刹车。 （7）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300。 （8）在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色是否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。 （9）卸

37、料后，对残余的混合料应及时清除，防止结硬。 3）改性沥青混合料的摊铺 （1）处理下承层，下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作，必须予以重视。该项工作应在摊铺前1天完成，并验收确认。具体要求如下： a、彻底清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。 b、下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。 c、对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。 （2）洒布粘层油。由于本工程下承层已受到一定污染，为确保上面层与下承层粘结完好，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面

38、，均喷洒一层粘层油。其质量控制要点如下： a、粘层油质量应满足规范要求； b、粘层油用量控制在0.30.4/之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除； c、路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；d、当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青； e、粘层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳，水分蒸发完后且确保其不受污染。 （3）摊铺 a、摊铺温度宜控制在170180之间，不得低于160。 b、每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为

39、度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度（不低于85），摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。 c、上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。 d、连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺

40、机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。 e、摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 f、摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度偏差在03以内。目测混合料的质量（包括拌和质量和配合比情况），发现问题及时报告技术负责人予以处理。 g、要注意摊铺机接斗的操作程序，以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。 h、严禁料车撞击摊铺机，料车应在离摊铺机前沿20处停下来，调为空档，由摊铺机靠上并推动料车前进。随时观测摊铺质量，发现离析或其它不正常现象及时分析原因，予以处理。料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除。 i、遇到机器故障、下雨等原因不