浅析电子商务的“物流瓶颈”问题毕业论文.doc

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1、德州科技职业学院毕业论文题目 浅析电子商务的“物流瓶颈”问题 院系名称 经管艺术系 班 级 09电商二班 学生姓名 学 号 指导教师 答辩教师 时 间 2012年3月20日 摘 要当前，电子商务作为一个高速发展的行业,物流配送系统的滞后状况,已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,电子商务的“物流瓶颈”问题在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。配送的成本过高、速度过慢是偶尔涉足电子商务的买方最为不满的问题。 若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是要尽快建立社会化、产业化和

2、现代化的高效合理的物流配送体系。关键词 电子商务 物流配送 瓶颈 解决方案 ABSTRACTCurrently, e-commerce as a high-speed development of the industry, the system of logistics distribution lag condition, has become an unavoidable bottleneck. Logistics distribution system efficiency is the key to the success of electronic commerce, electr

3、onic commerce the physical distribution bottleneck problem in our country now is the predominant manifestation, online business activities, the absence of an effective social logistics distribution system for physical transfer to provide low cost, timely, right amount transfer service. The distribut

4、ion of high cost, speed is too slow and occasionally involved in electronic commerce the most dissatisfied with the problem. In order to break through the logistics bottleneck of e-commerce development, a pressing matter of the moment is to establish socialization, industrialization and modernizatio

5、n of the efficient and reasonable logistics distribution system. Keywords：Electronic commerce ，Logistics and distribution，Bottleneck，Solution 目 录 中文摘要 I英文摘要引言 11电子商务与物流 21.1现代化的商务物流模式 2 1.2物流是电子商务的重要组成部分2 2电子商务物流发展问题 42.1“物流瓶颈”形成的原因42.2“物流瓶颈”现状 54物流瓶颈解决方案64.1建立与完善法规政策,加强基础设施的投入64.2导入先进的物流管理理念和技术6 4.

6、3建立并不断完善电子商务物流信息管理系统7 4.4大力培养物流与配送方面的人才队伍75物流配送具体解决方案设计 9 5.1借助传统流通渠道9 5.2自营物流模式10 5.3利用第三方物流10 5.4 物流联盟模式 10 5.5 物流配送中心模式 11 6结论127致 谢 138参考文献14引言电子商务的崛起，使物流配送越来越成为众多商家关注的焦点，电子商务作为一个高速发展的行业，物流配送系统的滞后状况，已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，若想突破电子商务发展的物流瓶颈，当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。 本文研究了电子商务环境

7、下中小企业在物流配送方面所面临的问题及其解决方法，它是促进我国中小企业电子商务发展和经济发展的关键所在。在上述分析的基础上，结合实际案例，提出促进我国中小企业电子商务配送发展的解决方案。最后综合全文的阐述，论证和案例分析，总结了论文中提出的在发展电子商务的进程中解决物流瓶颈问题的相关方法。1电子商务与物流电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。翻开近年来有关电子商务论著，我们发现这样一种现象，人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子

8、化过程。 但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费都者网上浏览后，通过轻松点击完成了网上购物，但所购物迟迟不能送到手中，甚至于出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。 1.1现代化的商务物流模式我国作为一个发展中国家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动原现代化物流水平，所以，在引入时，一定要注意配备相应的支持技术现代化的物流模式，否则电子商务活动难以推广。 电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样

9、好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。 过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。2.2物流是电子商务的重要组成部分目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由： 第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电

10、子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。 第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。 这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合

11、并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。 从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。2电子商务物流发展问题 由于传统经营观念和企业模式的影响,及各种具体因素的综合作用,我国的电子商务已出现“物流瓶颈”。2.1“物流瓶颈”形成的原因 由于传统经营观念和企业模式的影响,及各种具体因素的综合作用,我国的电子商务

12、已出现“物流瓶颈”。综合各方面因素,我们可以看出造成我国“物流瓶颈”形成的原因主要有:(1)长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”制约物流的发展。(2)网络无法解决物流问题。依靠互联网可以解决商流及其相关问题,但是却无法解决物流的主要问题。电子商务实现了交易过程中所需要的信息流、商流、资金流在网上一次性完成,流通时间大

13、大缩短,因此,物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。这种物资流的时空有限性与信息流的时空无限性之间的矛盾,使得物资流的时空限制成为网络经济的一个瓶颈。(3)目前呈现出重商流、轻物流,重信息网、轻物流网的倾向比较严重。(4)物流基础设施还不能适应物流发展的需要。我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”,制约了物流的发展。物流基础设施的配套性兼容性差,系统功能不强,综合性货运枢纽、物流中心建设发展缓慢。另外,物流观念陈旧,管理体制和服务水平的落后,以及物流人才的匮乏,都是瓶颈形成的重要原因。由此可见,电子商务对物流的先进要求与我国目前落后的传

14、统物流形成了强烈的对比,成为阻碍电子商务发展的重大“瓶颈”。2.2“物流瓶颈”现状 目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有:对电子商务的认识仅局限于信息流、商流和货币流的电子化，忽视物流的电子化过程;物流基础设施不完善;物流管理技术落后;传统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展;第三方物流服务发展滞后;适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点:一是物流一体化管理程度不高，与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善，很多企业对物流重要性的认识不够，对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上;二是物流企业的物流基础设施落后，物流装备水平低，物流技术水平的落后，使物流体

15、系不足以支撑电子商务的发展，从而更加剧了物流的瓶颈作用。4物流瓶颈解决方案在经济全球一体化的环境下,物流瓶颈的出现将极度阻碍我国现代化经济的快速发展。因此,积极借鉴发达国家和地区电子商务物流解决方案,促进我国电子商务的发展,“物流瓶颈”的解决更是迫在眉睫。4.1建立与完善法规政策,加强基础设施的投入 目前 , 我国发展电子商务物流的首要问题是打破条块分割的传统管理格局 , 建设起统一规划管理的社会化物流体系 。政府首先要制定规范的物流产业发展政策 , 给物流产业以足够的生存空间 。由于物流业的发展涉及政府部门多个 , 如果完全脱离政府的宏观指导 ,完全按照市场经济规律去运作 , 将难以达到预期

16、目的 。因而 , 政府必须建立协调机制 , 成立物流统筹领导机构 , 专门负责研究 、制定相关政策 、发展规划 , 协调各部门关系 , 推动物流资源的整合 。其次 , 应加快物流基础配套设施的规划 、改造和建设 。一方面 , 加强对水运 、空运 、陆运 (包括公路 、铁路 、管道) 相配套的场站 、码头 、仓储配送中心等必须的基础设施改造和建设 ; 另一方面 , 加大通讯网络和宽带数据信息网的建设 , 加快覆盖全社会的交通网络和信息网络的形成 , 为物流企业的信息搭建支持平台 , 保证交通流和信息流的通 ，同时降低通讯信息网的使用费用 , 降低物流企业的经营成本 , 为电子商务物流发展提供良好

17、的基础条件 。4.2导入先进的物流管理理念和技术 。 发展电子商务物流必须重视物流观念的变革 , 真正树立现代物流的理念 , 把物流运作管理作为电子商务企业参与市场竞争 、形成经营优势的战略内容进行研究和决策 , 彻底改变过去重电子轻商务 、重商流轻物流的状况 。加快物流的信息化 、网络化和规模化建设步伐 , 使物流管理科学化和现代化 , 形成现代物流管理的新模式 。重视应用新的物流管理技术 , 积极探索 、研究和引入集成化供应链管理 、全球定位系统 、自动分练系统 、自动化立体仓库等新理论 、新技术 , 从物流流程控制 、物流信息处理到配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流的发展潮流 ,

18、 不断提高物流管理技术水平 。为了适应电子商务发展的要求 , 增强竞争优势 , 应积极推进物流管理的标准化 、规范化建设 。对物流行业来说 , 需要用标准化 、规范化的方式将供方 干线物流 配送 送达需求方等物流环节有机连接起来 。 因此 , 应抓紧制定物流的行业标准 ( 包括物流企业成本标准 、配送中心标准 、托盘标准等) 和规范 , 促进不同国籍物流企业以及国内不同主体物流企业业务的技术接口 、货物流通链接 。物流行业的规范和标准 , 还应对有关细节作出明确规定 , 如物流术语 、计量标准 、包装标准 、装卸标准等 。 对电子商务物流企业来说 , 标准化是提高内部管理 、降低成本 、提高服

19、务质量的有效措施 。因此 , 物流企业一方面要制定科学规范的操作规程 、管理制度 ; 另一方面 , 加强对货物的分检 、装卸 、搬运过程的机械化 、自动化 、标准化 、规范化建设 , 不断提高配送效率 , 有效减少流通环节和流通时间 , 降低流通成本 , 尽快适应电子商务的要求 。同时 , 强化行业协会的职能 , 规范业内企业自律和行业发展秩序 。 4.3建立并不断完善电子商务物流信息管理系统 物流信息网络是现代物流的显著标志 , 也是电子商务物流快捷运作的保证 。在电子商务时代要提供最佳服务 , 物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统 。信息技术的发展使物流管理实现了数据的快速传递 、准确

20、传递 , 提高了定单处理 、采购 、定货 、装卸运输 、配送与发运以及仓库的管理水平 , 使定货 、包装 、保管 、运输 、流通加工实现一体化 , 快速响应客户需求及时抵达 , 实时跟踪反馈 , 并将安全库存降到最低 。所以 , 电子商务物流要把物流信息化的发展建设列入企业发展规划 , 不断提高物流的服务水平 。电子商务物流信息管理系统的建设包括 : 条码技术 (BC) 、电子数据交换 ( EDI) 、ERP 系统 、管理信息系统 (MIS) 、射频技术 (RF) 、地理信息系统 ( GIS) 、全球定位系统 ( GPS) 等多方面 , 促进物流配送向网络化 、信息化 、自动化 、柔性化方向发

21、展 。此外 , 为了提高物流服务质量 , 电子商务企业还必须在网上建立物流配送信息查询系统 , 使消费者只要通过输入自己的定单号 , 就可以在任何地点 、任何时间查到自己的订货运行情况 , 增强物流信息的透明度 , 提高消费者的满意度 。4.4大力培养物流与配送方面的人才队伍 现代物流各项功能的发挥 , 关键靠人才 。企业应该为电子商务物流配置一支高素质的人才队伍 , 从人力资源上保障现代物流高效运转 。培养物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现,政府可以制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资;高校应增设现代物流专业,培养既懂得计算机技术,又精通物流工程的专业化

22、物流人才;企业要调整现有物流管理人员结构和组织结构,对现有人员进行定期培训,要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识。只有建立一支专业化队伍,才能保证物流信息管理专业化、现代化、高科技化,才能真正做到低成本、高效率、实时运作,实现最大范围的资源整合,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案。3物流配送模式分析物流和配送成为中国电子商务发展的主要瓶颈。但它在降低成本、优化库存、提高企业经济和社会效益方面具有重要意义。电子商务下的物流和配送需要对整个体系进行统一的信息管理和调度。 网络购物最需要完善的就是物流和配送。单就某一网上购物的网站而言，是无法组建一只庞大的配送队伍

23、的，只有依托于现实生活中的配送部门。但由于双方的业务各自独立，缺少必要的监督和约束，且无相应的法律法规，因此目前已成为电子商务发展的主要瓶颈。电子商务下的物流和配送，需要对整个体系实行统一的信息管理和调度。这一先进的、优化的流通方式对企业提高服务质量、降低物流成本、优化库存配置，从而提高企业的经济及社会效益具有重要意义。 传统的物流和配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务企业可将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一管理和调配使用，服务半径和货物集散空间放大了。这样的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统的物流和配送所不可以拟

24、的，相应的物流观念也是全新的。传统的物流和配送过程是由多个业务流程组成的，受人为、时间因素的影响很大。网络的应用可以实现整个过程的实时监控和决策，可以在极短的时间内作出反应，并可以拟定详细的配送计划，通知各环节开始工作。 由于信息流的快速、准确传递，物流和配送的持续时间在网络环境下会大大缩短；物流和配送过程相应得到简化。 电子商务物流没有既定的统一的模式 。经验可以借鉴 , 但必须根据企业 、行业的具体特色制定出适合企业 、量体裁制式的物流解决方案 , 才有利于电子商务物流平稳 、健康地发展 , 不同企业乃至不同客户对物流的具体要求不尽相同 , 各有其侧重点 , 不同的企业需要不同的物流配方

25、。因此 , 应根据实际情况 , 兼顾企业长远发展目标 , 制定适合企业自身实际的物流解决方案 , 有效地推进电子商务企业的物流建设 。本文在分析研究的基础上 ,提出了五种电子商务物流方案供企业选择参考 。5.1借助传统流通渠道 。 传统流通渠道在电子商务环境下依然有其不可替代的优势 , 首先 , 传统商业历史悠久 , 有良好的顾客基础 , 已经形成的品牌效应在很大程度上是配送信用的保证 。其次是那些具有一定规模的连锁 、加盟经营店 , 使准确及时在全国范围内配送成为可能 。再有 , 可以广泛利用公共物流系统如邮政系统 , 中国邮政有得天独厚的潜在优势 , 具有遍及全国并连接世界的传递网络 ,

26、可以解决物流问题 , 把货物送到千家万户 。另外 , 由于传统渠道本身也存在商品配送的任务 , 如果电子商务企业把商品配送任务交给传统渠道解决 , 可以充分利用一些闲置的仓库 、运输资源 , 减低成本 。当然 , 从事传统销售业务的企业在信息交换 、反应速度上与电子商务的要求还有一定差距 。5.2自营物流模式 。 自营物流是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理 , 实现货物配送的目的 。这种模式下 , 自己掌握了交易的最后环节 , 有利于控制交易时间 , 使得当日配送 、限时送达成为可能 ; 有利于企业打造完整的供应链 , 使供应 、生产和销售实现一体化和系统化 ; 有利于企业对外

27、进行市场拓展 。其不足之处表现在企业为建立配送体系的投资规模将会增大 , 在企业配送规模较小时 , 配送的成本非常高 。一般而言 , 自营配送比较适合规模较大 、资金比较雄厚 、业务集中 、货物配送量大的企业采用 , 不太适合规模 、实力都不太大的中小电子商务企业 。5.3 利用第三方物流 。 第三方物流就是指电子商务企业本身不经营物流配送业务 , 而是把配送业务外包给第三方物流机构去完成物流服务的运作模式 。电子商务企业与第三方物流机构签订合同 , 通过双方权利和义务的规定 , 负责电子商务企业的商品配送业务 。电子商务企业不自建物流配送体系 , 转而依托这种社会化 、专业化的物流机构负责物

28、流配送 , 具有许多明显的优势 。首先 , 第三方物流的业务更加专业 , 可以更快 、更安全 、更准确地将商品送到客户的手中 , 为客户提供更优质高效的服务 。其次 , 采用第三方物流可以为企业节省巨大的物流投资资金 , 加速资本周转 。最后 , 采用第三方物流可以使企业集中精力于核心业务 , 提升自己的核心竞争力 。其难点在于 , 当前第三方物流企业良莠不齐 , 电子商务企业需要精力甄选服务周到 、信誉优良 、收费合理的第三方物流服务商 。5.4 物流联盟模式 。 建立物流联盟就是由许多配送企业联合在一起配送 , 或各电子商务企业之间进行横向联合 , 通过签署合同的形式 , 形成优势互补 、

29、要素双向或多向流动 、相互信任 、共担风险 、共享收益的集约化物流伙伴关系 。一般来说 , 组成物流联盟的企业之间要有很强的依赖性 、互补性 。物流联盟的各个组成企业要明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色 , 减少内部的对抗与冲突 , 分工明晰 , 使电子商务企业把注意力集中在提供客户指定的服务上 , 最终提高企业的竞争能力和竞争效率 。物流联盟模式可降低企业的营运成本 , 提高配送效率 , 满足消费者多批次 、少批量的配送要求 , 实现社会资源的共享和有效利用 。当然 , 这种模式也存在一些难点 。如不同的电子商务企业经营的商品不同 , 对配送的要求也不一样 ; 各企业的规模 、商圈

30、、客户 、经营意识等方面也存在差异 ; 还有泄漏商业机密的隐忧 。5.5 物流配送中心模式 。 物流配送中心是以大中城市为中心建立的多功能 、多层次 、集散功能强 、辐射范围广的社会化的综合物流网络 。我国电子商务物流发展中最重要的问题之一是物流规模化 、社会化程度低 。大中城市具有明显的地理优势和经济实力 , 在大中城市通过整合现有分散的各类物流公司 , 形成具有核心能力和规模经济效益的综合物流配送中心 , 以其为核心枢纽 , 可以带动周边地区 、中小城市和农村的繁荣发展 , 从而形成一个有机的商业流通体系 。并将会促使比较完整的全国性物流配送网络的形成 , 推动电子商务物流向集团化 、联合

31、化 、规模化发展 。目前 , 全国性物流配送网络体系尚处于发展初期 , 因此 , 此种模式比较适合业务集中在物流配送中心发达的大中城市的电子商务企业采用 。结论 电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和货币流的问题，而将商品及时地配送到用户手中。但完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束，因此物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。电子商务的迅速发展，对我国传统的物流运输企业提出了更高、更迫切的要求，从传统的运输仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。所以，在关注电子商务的同时，要以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐

32、渐改善我国的物流平台，建立现代化的物流产业。中国市场刚刚从卖方市场步入买方市场，通过学习和交流，我们可以跨越发达国家物流发展初级阶段，利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势，借鉴国外物流发展的先进技术，进入物流的快速发展轨道。 物流是电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。若想突破我国电子商务发展的“物流瓶颈”,只有尽快建立信息化、自动化、网络化和社会化的高效合理的物流体系,加强物流基础设施的建设,注重新型物流基础设施的规划和建设,建立完善的法规及配套政策,为物流产业的健康发展提供运行平台,建立电子商务的物流信用体系以及大力培养物流人才,才能推动我国物流产业健康、快速发展。同

33、时加强基础设施的投入、科学合理地布局物流中心,才能提高物流速度和物流效率。只有这样,才能扫清我国电子商务发展的障碍,促使我国电子商务不断地发展和完善,从而实现我国的现代化集约经济飞速发展。致 谢本文是在 老师精心指导和大力支持下完成的。老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。另外，我还要感谢同学对我的无私帮助，使我得以顺利完成论文。最后，再次对关心、帮助过我的老师和同学表示衷心的感谢。 2012年 3月30日参考文献1魏修建.电子商务物流管理，重庆大学出版社，2004.2蔡立辉.电子政务：信息时代的政府再造.中国社会科学出版社，2006 3罗振华.电子商务物流管理，浙江大学出版社，20034朱 世.中国物流业发展特征分析.财贸经济 ,2005 ,5王仁武主编.实用电子商务技术.上海科学普及出版社，2004