电子商务环境下的物流配送毕业论文.doc

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1、摘 要电子商务是在Internet 开放的网络环境下，基于 B/S的应用方式实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。它的发展扩大了企业的销售范围，改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式，促进了我国物流业的兴起。 但目前我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求，物流配送是电子商务活动过程中最难、最花力气、最费金钱的。由于传统商务环境下的服务现状存在的缺陷、物流信息化管理的程度低等因素影响，导致电子商务环境下的物流配送系统管理未能形成有效的管理服务体系。电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化特征。我国物流业经过多年的建设虽已经

2、有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。因此研究传统和现代物流配送方式对于设计和改进物流配送体系，提高配送效率具有重要的参考价值。 本文在学习电子商务理论及物流配送理论的基础上，对各种影响物流配送效率的因素、目前广泛采用的物流配送方式等进行了分析，设计了电子商务环境下的物流配送管理信息系统模型，并提出了电子商务环境下我国物流配送解决途径。关键词：电子商务；物流；物流配送 AbstractE-Commerce is a new trend and fashion to trade based on

3、opening Internet environment and B/S operation mode. It expands sales of the enterprises, changes the traditional sale-methods as well as shopping modes, and also promotes Chinas logistics industry. However, the current level of our logistics industry is still cannot keep up with the development of

4、e-commerce. Logistics distribution is the difficult part in this process. Because of the limitations in services and information management, an effective system of management services system is failed to be created. The distribution under e-commerce is featured with informative, automotive, networki

5、ng, intelligent and flexible. With the permeation of information technology and network technology, our traditional cannot satisfy the demand of economic development. In order to change this situation, we must investigate traditional logistics distribution fashions and make it be more efficiency. In

6、 this paper, the theories of logistics distribution are introduced and concepts are explained. It studied lots of examples overseas of logistics delivery and algorithms, analyzed many factors that affect the efficiency of delivery, and investigates the models of delivery that are popular adopted. Ba

7、sed on it the two new reference algorithms are proposed in this thesis. One algorithm is for selecting locations of dedicated logistics distribution center, and the other is for selecting optimal routines of transportation. Key Words：E-Commerce；Logistics； Logistics delivery 目 录第一章 绪 论11.1 论文研究的背景及意义

8、11.2 国内外物流配送发展现状21.2.1 国外物流发展现状21.2.2 国内物流发展现状3第二章 电子商务环境下的物流配送42.1 物流配送理论42.1.1 物流配送的概念及发展42.1.2 物流配送的种类111213及功能要素52.2 电子商务与物流配送的关系62.3 电子商务环境下的物流配送模式6第三章 电子商务环境下物流配送管理信息系统83.1 物流配送管理信息系统概述83.1.1 系统定义及特点83.1.2 系统设计目的和原则93.1.3 系统总体分析103.2 管理信息系统的辅助决策物流配送模型11第四章 发展电子商务环境下我国物流配送刍议134.1 加强软硬件建设，建立现代化物

9、流配送体系134.2 发展第三方物流，实现物流配送体系的产业化、社会化144.3 制定高效物流配送方案144.4 加强对外合作，吸收国外先进物流理念和技术15结 论16参考文献17谢 辞18第一章 绪 论1.1 论文研究的背景及意义电子商务(E-Commerce)是在 Internet 开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务的本质区别，就是以数字网络为基础进行商品、货币和服务交易，目的在于减少信息社会的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高质量，使企业有效地参与竞争。近年来，物

10、流成为“第三利润源”的观点逐渐被人们所认识和发现，为提高企业经营效率找到了新的着眼点和切入点，物流管理也日益受到企业的重视，被纳入企业战略管理的范围，甚至成为企业战略发展的基石。 电子商务的出现，在很大程度上方便了生产企业、商业企业，也方便了最终消费者。就最终消费者而言，他们不必跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在 Internet 上搜索、查看、挑选，就可以完成其购物过程。但如果他们所购的商品迟迟不能到达，或者商家所送并非自己所购，那消费者就不会选择网上购物。因此物流配送是电子商务实现“以客户为中心”的根本保证。缺少现代化的物流配送体系，电子商务给消费者带来的

11、购物便捷就达不到预期的效果，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统的购物方式。由此可见，物流不畅，不能满足客户的要求，使电子商务如同水中月、镜中花，电子商务的价值被物流卡住，体现不出来。 在我国，由于物流处在经济领域的落后部分，没有一个有效的社会物流配送体系对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务，配送成本过高、速度过慢。一个先进的电子商务与一个落后的物流就形成了鲜明的对比。网络经济、电子商务的迅猛发展，必然会加剧物流的瓶颈作用，建立与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。 物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系进行统一的信息管理和调度，按

12、照客户定货要求，在物流配送中心进行理货工作，并将理好的货物交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。配送制作为现代物流的一种有效的组织方式，代表了现代市场营销的主方向，因而得到了迅速发展，特别是物流配送的信息化及网络技术的广泛应用使物流配送更有效率。提高电子商务物流配送水平，对提高企业竞争力，乃至整个供应链的竞争有重要意义。 研究电子商务物流配送有利于建立高效的物流配送体系，降低物流配送成本，从而促进电子商务的进一步发展，维持商家与客户的良好关系，增强企业和整个供应链的竞争力，具体表现

13、在以下几个方面： (1)电子商务的出现，给人们的生活、商家的运作带来了意想不到的方便。当客户完成网上定货购物后，客户承担的最大风险就在于商品能否按照客户的要求及时、安全、完整的送到客户手中。高效的物流配送体系有利于降低客户的风险，消除客户心中的疑虑，从而增加企业的定单，有助于电子商务的进一步发展。 (2)物流配送是最接近于客户的一个环节。是企业与客户最重要的接触点之一。物流配送服务的质量直接影响到商家与客户的关系，体现以“客户为中心”的思想。物流配送水平的提高对留住现有客户、挖掘新客户和维系商家和客户的关系发挥着重要作用。 (3)物流配送大多不是商家的核心业务，根据专业化的要求，作为制造商，其

14、首要的任务是锻造其“核心竞争力”。高效的物流配送体系有利于商家专心于核心业务：产品开发、设计和制造；有利于降低物流成本，从而降低商品成本，增加商品的市场竞争力、增加企业的竞争力。 (4)物流配送企业是供应链的重要组成部分，由于其直接面对客户，对客户的反应、市场需求掌握着最直接的信息，这些信息直接为商家的生产、库存控制产生重大影响。物流配送水平的提高对提高整个供应链的竞争力发挥着重要作用。 1.2 国内外物流配送发展现状1.2.1 国外物流发展现状 美国的物流配送在世界上处于领先地位，首先归功于政府放宽管制，制定一系列法规，积极推进企业物流合理化，企业内部实现一体化管理，企业间结成供应链伙伴。在

15、信息服务业方面，包括供应链软件提供商、信息中间商、电子商务和网上市场等都非常发达，为物流服务提供基础条件1。 日本也是物流配送高度发达的国家，日本开展物流配送的特点是：信息化程度高、严格按规章制度准时执行，体现优质服务、物流设施先进，如自动化程度、配送货物质量的保证措施等方面作得很好。除美、日外，欧洲的物流配送也开展的很好，德国、英国、瑞典、比利时等，欧洲的物流配送同美国近似，他们的特点是以运输货物为主，运输能力强、可调动的运输设备多。如瑞典ASG公司、英国WAITROSE配送中心等。 1.2.2 国内物流发展现状我国自 80 年代初由日本引入物流概念之后，开始了对物流的研究。但对物流配送的重

16、视是随着 Internet 的出现、电子商务的发展才开始的。电子商务的发展给传统的流通过程带来了新的革命，传统的业务模式和流通过程发生了根本性变化。网上购物冲破了传统的地域限制，使企业市场范围扩展到全国甚至全世界，并逐步向一体化经济过渡。电子商务给人们的生活带来了意想不到的方便、快捷。电子商务物流的核心问题是实体物品的配送。我国作为一个发展中国家，物流业起步较晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平，因此形成“物流配送瓶颈”2。因此，物流配送滞后一直制约着我国电子商务的发展，主要原因可以归结为以下几点： (1)对配送的认识不足，特别是与传统仓储、运输业在功能、

17、布局、作业方式和管理各方面无明显的差别。企业对自身的营销战略和发展目标认识不足、思路不清。 (2)规模小、未成经济规模。配送中心建立遍地开花、各自为政，缺乏规模效应、覆盖面小，服务范围窄。 (3)管理水平低，经验缺乏，物流渠道不畅通，造成配送速度低，供、配、送各方面关系不协调，对整个配送系统的研究不足，使整个物流效率和服务水平不是很高。 (4)配送中心的现代化水平较低，包括作业管理和规范化程度、机械化自动化程度、计算机及信息技术的应用程度以及计算机辅助决策、MIS等的应用各方面与发达国家相比还存在很大的差距。 (5)缺乏电子商务物流人才。缺乏既懂得电子商务理论和技术又有电子商务实践经验，既懂得

18、电子商务又懂得物流配送的有创新精神的复合型人才。第二章 电子商务环境下的物流配送2.1 物流配送理论电子商务拓展了交易的空间，丰富了交易内容，但是，其也使物流配送成为电子商务系统中不可或缺的组成部分。 2.1.1 物流配送的概念及发展（1）物流配送的概念8物流配送(简称配送)是企业依据用户要求，以最有效的方式在配送中心或其他配送地点备货，并将货物送交用户的一种经济活动。它将“配”和“送”有机结合起来。配送是一种特殊的、综合的物流活动方式，是商流和物流相结合，包含物流若干功能要素的一种物流方式。 （2）物流配送的发展910配送最早出现于20世纪60年代初期，生产企业为了争取更大的市场，开始采用送

19、货上门的促销手段，市场竞争日趋激烈。对于多品种、多客户的生产企业，为了满足不同客户的需要，企业必须做出相应的库存并按客户对品种和数量的要求进行配货，在指定的时间送达指定的地点。生产企业的这些业务活动已具备了配送的存储、配货和送货这三个基本特点。因此配送起源于生产企业的延伸服务。这一时期的配送特点表现为：范围小、规模小、货物品种少和业务单一。 20 世纪 60 年代中期以后，欧美一些发达国家的经济发展加快，市场竞争也进一步加剧，同时导致货物运输量大幅度增加，使配送可以在较大的规模上运行。为了保证生产的顺利进行，大大小小的生产企业不得不自己备足一定时期内所需的各种生产原料。由于库存占用场地资金，以

20、及规模不足导致采购和管理费用居高不下，使产品缺乏价格竞争力，实行专业配送给生产企业带来的好处就显得更为突出。这是因为专业配送降低了资金占用，保证了物资的供应，可使企业将更多的精力投入到生产和管理中。在这样的背景下，配送从生产企业的供销职能部门中分离出来，建立起了专门从事货物配送的组织和机构，成为一种新兴的行业。这一时期配送的特点表现为：参与配送的货物品种多样化且数量大为增加，配送的区域不断扩大，广泛应用了各种仓储机械设备，仓库结构得到相应的调整，更能适应专业配送的要求。 20世纪八十年代后，配送业进入成熟期。机电一体化技术和计算机技术的成熟，自动货架、数据库、自动分拣、条形码等高新技术应用于配

21、送的仓储管理，使仓储管理的和效率大幅度提高。这一时期的特点是：配送区域进一步延伸，理货设备更为先进，集约化程度明显提高，配送模式多样化。 2.1.2 物流配送的种类111213及功能要素1.种类(1)配送中心配送(2)配送点配送(3)仓库配送(4)商店配送(5)生产企业配送 2.功能要素(1)备货，是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (2)储存，配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期

22、的配送经营要求，形成对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 (3)分拣及配货，是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项

23、重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装，在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。 (5)配送运输，属于运输中的末端运

24、输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的上作。 (6)送达服务，配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的

25、特殊性14。 (7)配送加工，在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。 2.2 电子商务与物流配送的关系 电子商务与物流的关系：用“成也配送，败也配送”来形容电子商务与物流的关系是恰当的。可以说，电子商务是信息传播的保证，而物流则是执行的保证，没有物流，电子商务只能是一张空头支票，物流是衡量一个企业经济实力的重要指标。 1.电子商务对物流配送的影响 (1)给传统的物流配送观念带来了深刻的革命

26、(2)网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序 (3)电子商务对物流配送速度提出了更高的要求 (4)网络系统的介入，简化了物流配送过程 (5)电子商务为物流配送提供了广阔的市场 2.物流配送对电子商务的影响 (1)物流保障生产 (2)物流服务于商流 (3)物流是电子商务所具优势正常发挥的基础 (4)物流系统不断升级直接关系到电子商务的效率与效益的提高15(5)物流业的壮大发展支持电子商务的快速发展 2.3 电子商务环境下的物流配送模式 1.一体化物流模式尽管近年来由于电子商务的兴起，我国专业化物流企业有了一定程度的发展，一体流发展很迅速，在今后相当长一段时间内，一体化物流仍将是电子

27、商务物流体系的主导模式之一。一体化物流的基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。基于电子商务的一体化物流模式，就是在电子商务环境下，企业生产的原材料、零部件、辅助材料等的采购物流、产成品的制造物流与分销物流等物流活动全部由电子商务主体自己完成。一体化物流虽然有利于电子商务主体对整个物流的协调与控制，但由于没有充分发挥分工的经济优势，因此会减低整个电子商务物流的总体效率。特别是，随着电子商务的进一步发展，电子商务主体必须致力于增强自己的核心能力，必然会逐渐将物流业务外包给社会化、专业化的物流企业，因而基于电子商务的一体化物流模式会逐步退出

28、历史舞台。2.第三方物流模式基于电子商务的第三方物流模式，指的是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成，是执行实物物流为主要机能的流通型物流结点，是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的。 与传统的物流运作方式相比，第三方物流整合了多个物流功能。第三方物流公司不只是负责个别的运输业务，还负责包括订单处理、库存管理、配送在内的全部物流业务。它不仅提供物流操作，还提供包括设计、建议如何以最低的费用、最有效的运输与保管货物在内的物流系统的咨询。通过第三方物流企业提供的专业化物流服务，有利于促进基于电子商务的企业总体物流效率的提高和物流合理化。同时，第三方物流企业是面向社会

29、众多企业提供物流服务的，可以站在比单一企业更高的角度，在更大范围内发展壮大，不仅有利于其自身利益的提高，也有利于物流专业化水平的提高。 3 配送中心模式 基于Internet与VAN网的电子商务通过电子信息技术实现了对商流、信息流、资金流的电子化操作，实现了无纸化贸易，但这只不过是将贸易过程中的信息沟通流程简单化了，而每项贸易的最终完成，仍然取决于商品由供应商(或厂商) 到最终客户配送的实现。因此，商品配送是否到位成为决定网上商流成功与否的关键因素，电子商务越发展，配送的作用就越重要。无论是 B2B 电子商务模式下的末端物流业务的实现，还是B2C 电子商务模式下商品由卖方所在地向客户所在地的实

30、体移动，都需要配送中心来完成。因此，配送中心模式将是电子商务物流体系必不可少的主导模式。 第三章 电子商务环境下物流配送管理信息系统电子商务的开展能够有效缩短供货时间和生产周期，简化订单程序，降低库存水平，同时使得客户关系管理(CRM)更加富有成效。但是，电子商务的任何一笔交易都离不开物流，没有现代化的物流运作模式支持，没有一个高效、合理、通畅的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到正常体现和发挥。全过程控制是物流配送管理的核心问题。供应商必须全面、准确、动态地把握散布在全球(或全国)各个中转仓库、经销商、零售商以及汽车、火车、飞机、轮船等各种运输环节中的产品流动状况，并以此为根据随时发出调

31、度指令，制定生产和销售计划，调整市场策略。对于大型商业机构而言，没有全过程的物流管理就根本谈不上建立有效的分销网络和供应配送体系。物流配送管理系统是支撑全过程物流管理的最重要的基础之一。传统的进销存储管理软件、运输管理软件、仓库管理软件等，大多数以单据打印和统计报表为设计目标，无法解决供应商、仓储、运输乃至相关增值服务之间的信息交流，因而无法满足物流管理的需求。综合人以及计算机两者的优势，建立集数据查询、数据管理或维护、辅助处理配送过程的决策支持功能为一身的物流配送管理信息系统是十分必要的。 3.1 物流配送管理信息系统概述 3.1.1 系统定义及特点 配送管理信息系统(LMIS)是物流企业按

32、照现代管理思想、理念，以信息技术为支撑所开发的信息系统，该系统充分利用数据、信息、知识等资源，实施物流业务、控制物流业务、支持物流决策、实现物流信息共享，以提高物流企业业务的效率、决策的科学性，其最终目的是提高企业的核心竞争力。采用三层结构设计的物流配送管理信息系统应该具有以下特点： 1.用户界面友好，容易操作； 2.系统具有开放性，基于 Internet技术，采用浏览器，客户端无须分发、培训，将系统维护的工作量降到最低； 3.是Web上的EDI，在Internet环境中实现安全的、标准的EDI交换； 4.建立了各种信息数据库，并实现对数据库的维护； 5.提供实时的客户查询功能，实现物流信息的

33、客户共享，增强物流企业和客户间的合作伙伴关系； 6.有效地管理各个业务环节，提供各环节的信息与数据，保证运输、仓储等各环节之间的协调一致，提高物流的经济效益； 7.及时掌握运营状况，提高物流企业对非正常业务的处理能力； 8.具有辅助决策功能，可以给物流企业提供如配送中心的优化选址、配送运输路线的优化选择等各项决策。 9.通过操作人员限制实现系统的安全性。 物流配送管理信息系统建成后，将会在很大程度上提高现代化管理水平，健全和规范物流企业的内部管理，加强企业之间、企业和消费者之间信息的利用和流动，提高工作效率和减轻工作人员劳动强度，实现创造社会效益和经济效益的最终目的。 3.1.2 系统设计目的

34、和原则物流配送管理信息系统的设计是以计算机技术为支持，通过对物流各个环节进行有限资源的最优配置并结合运输、交通、贸易等方法的理论与实务的实现，从而实现将消费者所需物品以合适的时间、合适的方式、最小的成本送到指定地点。该系统的设计目的是实现在电子商务环境下的物流配送，即集信息化、现代化、社会化的物流配送为一体，降低其运营成本。系统针对用户需求，客户端 应用服务器 数据库 服务器 、守时地按用户的订货要求，进行分类、编配、整理、配货等理货工作，按时、按点、按量地交给用户，满足其对商品的要求，并且提供与配送中心有关的供货厂家和用户单位的信息，提供配送中心经营所必需的管理信息，包括销售情况，最新的库存

35、情况等，同时提供辅助决策功能，以使配送成本达到最小。因为任何一个辅助决策支持功能的目的有两个，即提供迅速准确的信息查询和提供辅助决策。由于企业信息和决策的多样性及复杂性，所以在辅助决策中不可能穷尽所有的信息查询和决策问题，应该有所选择。而在配送中心的营运过程中，销售和库存信息是最常用的也是最重要的信息，而配送方案和运输方案是最常遇到的决策问题。另外，在建立配送中心的过程中，首要的决策问题是各个配送中心的选址问题。因此基于以上考虑，该系统的辅助决策功能应该达到以下目的：任意两点间的最优运输路线的选择，配送中心的选址优化，配送网的运输配送方案的选择。在系统开发过程中，要充分考虑系统的科学性、先进性

36、、实用性、可靠性、安全性和经济性。采用微软公司的三层Client/Server结构，坚持开放性、标准化设计。而且在系统的设计过程中要充分考虑系统的可扩充性、可延展性，确保系统安全，突出系统的实用性和可靠性。三层结构的优点在于它的可扩展性随着具体业务的变化而改变，便于业务的升级。应用程序把业务逻辑独立出来，形成了客户端的客户界面层、中间业务逻辑层和后端数据库服务器层的三层逻辑结构，可以使客户端人机界面部分的程序开发工作得以简化，开发人员不必关心业务逻辑是如何访问数据库的，只需要把精力集中在人机界面上。中间业务逻辑层包括了大量的供客户端程序调用业务的逻辑规则，以帮助其完成业务操作，由它负责与数据库

37、交换数据。数据库服务器层主要提供对数据库进行各种操作的方法。当数据库的结构确定后，对于它的改动也就比较小。系统的安全性得以提高，可以对每个业务功能组件进行授权，从而限制非法访问。 在物流配送系统中，数据库处理操作频繁，用户界面复杂，数据量很大，还要求有较快的响应速度，适合用Client/Server模式处理。这里采用的是三层Client/Server结构，客户端通过应用服务器来操作数据库中的数据。企业信息发布、客户查询等功能则使用标准的浏览器，通过Web服务器访问数据库中的信息。 3.1.3 系统总体分析物流配送管理信息系统是一个比较复杂并具有明确边界的系统，它包含了企业用于物流配送的设施和人

38、员等实体、决策者、配送辅助决策支持系统以及用户等多个对象。鉴于配送中辅助决策的重要性，实施辅助决策的最终目的是实现资源利用的效益最大化。可以是一个多维属性的复杂效益组合，这里的效益不仅仅指的是经济效益，也可以是一个多维属性的复杂效益组合，由此带来的一系列决策问题和配送过程中存在的大量的半结构化和非结构化决策问题，使得简单的配送管理信息系统已经不能满足要求。这些决策问题已经不再是程序化的计算或人的主观判断所力所能及的。 1.物流资源库 物流资源库包含两部分的信息。一部分是与物流设施和资源相关的信息，如运输车、工人、仓储中心等的信息；另一部分是与配送对象相关的信息。 (1)配送对象的管理 配送对象

39、通常情况下是货物。货物是配送系统的客体，整个实体的配送系统，包括企业、运输车辆、物流中心等都是为配送对象能安全快捷地送达目的地而服务的。对配送对象进行管理的主要目的是为运输配载提供相应的信息。配送系统中“配”指的货物的配载；“送”则指的是运输路线的确定。无论是“配”还是“送”，其最终方案的确定都依赖于决策规则。 (2)仓储中心管理 这里需要管理以仓储中心的以地理位置为核心的相关信息，通常仓储中心是物流配送的起点或者终点，因此其位置对于运输路线的选择是至关重要的。除仓储中心的地理位置外，其余的信息还包括仓储中心的名字、规模、物流设施、资产情况等一系列信息。另外还要保存本仓储中心存储货物的信息。

40、2 交通信息库 所谓交通信息，指的是交通道路网的拥堵状况信息。收集交通信息后，辅助决策功能可以综合考虑配送需求以及道路网提供的交通条件两方面的因素，根据算法提供合理决策。 3.用户信息库 包括用户的各类信息，如用户的名称、地理位置、用户的历史记录、应收账款等。 4.电子地图库 为了提供辅助决策，电子地图是必不可少的，它可以提供道路信息情况。这是选择最佳运输路线的基础。电子地图可以分为可视化和非可视化两种。可视化的电子地图可以提供给用户良好直观的界面。但如果纯粹从数据需求的角度考虑，只需要电子地图提供的道路网数据库，而不需要其所给出的界面，可以采用非可视化的界面。 3.2 管理信息系统的辅助决策

41、物流配送模型1 问题的提出 建立可靠而高效的物流配送管理信息系统是电子商务中实现简化业务流程、降低企业业务成本、增强市场竞争力的有利保障。随着电子商务的快速发展对物流配送管理系统提出的更高要求，研究如何利用计算机实现物流配送的管理、快速合理地安排运输路线、进行合理的配送中心选址、确定运输方案，对于物流企业或公司减少运营成本、配送费用是非常有意义的。 2物流配送中心选址 1996 年 10 月 11 日，原国内贸易部颁发了关于进一步深化国有商业改革和发展的意见，特别强调要“发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心”。在我国加速物流配送中心的建设符合世界

42、目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展力向，它使流通过程里的物流、商流和信息流三者有机地结合起来。原来物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把二者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“二流”，其中信息流最为重要。我国目前的商品经济比较发达，但物流配送明显滞后。长期以来，商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。所以应建立集物流、商流、信息

43、流于一体的新型物流配送中心。 3新型物流配送中心特征 根据国内外物流配送业的发展情况，在电子商务时代，信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心应该具有以下几个特征： 物流配送反应速度快物流配送功能集成化物流配送服务系列化物流配送作业规范化物流配送目标系统化物流配送手段现代化物流配送组织网络化物流配送经营市场化物流配送流程自动化物流配送管理法制化。第四章 发展电子商务环境下我国物流配送刍议发展我国的现代物流，必须从我国的基本国情出发，借鉴国外先进的物流经验，努力探索出一条适合电子商务环境下物流发展的新道路。我们对已存在的物流基础逐步加以改造和整合，完成物流模式的转换，使之向电子化、集成化、网络化

44、、自动化、中介化方向发展，最终形成集约高效的现代物流体系。要发展我国物流业，首先要确立以下基本原则： 第一、全社会都要形成大流通的物流理念，树立起现代化的物流思想；第二、物流组织和人员要形成专业化的分工和系统化的配置；第三、物流应社会化，生产和零售企业要尽可能将物流环节分离出去；第四、物流设施和手段要现代化，即电子化和自动化；第五、物流作业的标准化，有国际标准的，向国际标准看齐，没有国际标准的，也要形成行业标准16。 本文在上述原则基础上，在对一些生产企业和物流企业进行了详细调研的基础上，查阅了大量的资料，结合当前国情，提出了一系列电子商务环境下我国现代物流的解决途径，以进一步建立现代电子商务

45、物流体系，突破目前的物流瓶颈。 4.1 加强软硬件建设，建立现代化物流配送体系 现代化的物流配送体系，可以有效简化流通手续、节省流通时间和流通成本，有效发挥电子商务的优势。建立现代化的物流配送体系，应从硬件、软件两方面着手，重点做到以下两点。 1.实现物流配送现代化 按照现代物流业的概念，运输及仓储设施是物流业的基础平台。我国现有的物流配送系统与电子商务对物流的要求之间存在着很大的差距。现在一些超市、连锁店乃至某些电子商务公司虽然建立了配送中心，但普遍采取的是货架、叉车式的设备和人工分拣的工作方式。这种做法虽然成本较低、不需投入大量的资金，短时期内也能在一定程度上成功运作，却不能满足配送的高效

46、性、有效性要求。因此，从长远来看，企业今后可在这方面采取以下措施：货物的包装实现标准化、机械化、集装化及大型化，包装容器依据统一的模数制成，同时与仓库设施、运输设施的模数统一起来；货物的分拣、装卸、搬运过程实现机械化，自动化，并且机械化与自动化紧密结合；建立高度自动化的高层立体仓库等。目前我国一些运转资金比较雄厚的企业就采用了现代化的配送手段，取得好的效益。 2.实现物流管理现代化 物流管理现代化就是要采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段，改革和优化物流企业现有组织结构，比如把顾客服务作为一种经营理念，实行过程管理，从重视利润管理转向利润率管理，依据实际需要重组企业业务流程、拓展业务范围，

47、实现物流全程的一体化服务等等。3.实现物流配送信息化 信息化是一切现代技术和管理手段的基础，只有实现物流配送信息化，才能承担起电子商务时代赋予物流配送业务的任务。4.2 发展第三方物流，实现物流配送体系的产业化、社会化 近年来，我国现代物流虽然发展比较迅速，但仍然处于起步阶段。专业化、网络化、信息化、规模化的真正意义上的第三方物流企业还很少。目前，我国GDP规模在24万民币左右，若按发达国家的物流业发展水平推算，我国整个物流业的市场规模应在2.4万亿人民币左右，第三方物流业市场规模应不小于 1.2 万亿人民币。同时随着我国经济稳定增长的带动，这个市场规模还应该有进一步的扩张。显然，与目前已实现

48、的规模相比，我国第三方物流市场就像一个等待开掘的巨大“冰川”，我国第三方物流业有着广阔的发展前景。为加快我国第三方物流业的发展，缩小与发达国家的差距，本文认为可以采取以下几项措施。 1.加强现代物流观念 2.深化产权制度改革3.培育具有竞争力的第三方物流企业 4.3 制定高效物流配送方案电子商务环境下的配送与传统的配送有着很大的区别。传统的配送企业需要置备大面积的仓库，配送过程是由多个业务流程组成的，受人为因素和时间的影响很大，整个配送环节比较烦琐。而电子商务环境下的新型配送可以通过网络系统将散置在各地的分属不同所有者的仓库连接起来，进行统一管理和调配使用，使得服务半径和货物集散空间都放大了，这样企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都具有传统的配送所不可比拟的优越性17。另外，配送的持续时间在网络环境下会大大缩短，对配送速度提出了更高的要求。 在制定和执行一套适应电子商务发展的合理高效的物流配送方案的时候，应该重点考虑以下因素： (1)要合理定位销售区域 (2)要认真筛选销售品种 (3)精心策划配送方案(4)加强