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1、毕业设计（论文）开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-10班指导教师姓名职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称松花江微型车变速器设计一、课题研究现状、选题目的和意义中国迫切需要完成从汽车大国到汽车强国的转变。中国要成为汽车强国，首先要克服自主技术这块短板。而汽车的核心部分动力总成，仍是国内一直没有完全掌握的关键汽车零部件技术之一。在发动机发展了数十年之后，变速器是制约国内动力总成技术发展的重要因素。目前，公司生产的汽车变速器 (驱动桥)采用手动换挡型式匹配发动机排量为0.8-1.5L，搭载于经济型轿车上。制造技术主要涉及核心零件(轴及齿轮、壳体)生产，装配总成、试
2、验检测等工艺过程。根据产品设计要求轴及齿轮零件加工工艺流程采用的是锻造制坯正火车加工滚l插齿剃齿热处理磨加工修整，热后齿部不再加工。这种流程适宜于大批且生产的模式。考察国内汽车变速器(驱动桥)生产厂家了解到在同等级别的产品中，轴及齿轮零件加工也基本上是这种模式如唐山爱信齿轮有限公司、上海汽车齿轮总厂、杭州依维柯汽车变速器有限公司、北京MOBIS变速器有限公司等。壳体类零件加工既有采用由组合机床、专机等设备组成的刚性生产线又有采用以加工中心组成的柔性生产线随着人口不断增多，能源被不断开采消耗，节能和环保成为人们越来越关心的主题。去年底召开的哥本哈根全球气候峰会更让低碳节能迫在眉睫。汽车作为工业的
3、重要组成部分，节能环保将作为其长期重要技术发展战略之一。 汽车的节能环保技术主要有：一、发展先进小排量发动机汽车；二、燃油经济的动力总成技术；三、轻量化的新型汽车材料应用；四、新能源技术（主要是混合动力和纯电动车）。而直接与变速器相关的就是第二项和第四项技术。新能源汽车的另一大技术便是纯电动车。虽然目前被炒的沸沸扬扬，但撇开浮躁仔细分析，电池、电驱动控制和电机是电动车产业化的最大技术障碍，而这其中每个问题都需要长期的研究才能得到解决，尤其是电池，牵涉到太多的瓶颈性难题，并且广泛的基础设施的建设需要巨大投资和长远规划.。所以努力提升应用广泛实用性更强的手动变速器设计与制造水平也是我们的主要任务和
4、责任。其基本目的和意义是：（1）通过专业综合训练，综合运用汽车设计课程和其他相关纤秀课程的理论与实际知识，掌握汽车设计的一般规律，树立正确的设计思想，培养分析和解决实际问题的能力；（2）使学生学会从工程一线的角度出发，合理选择各总成的结构类型，制定设计方案，正确地分析、计算、校核，并考虑制造工艺、经济、使用、维修等问题，培养汽车设计能力；（3）通过汽车设计专业综合训练，使学生掌握运用标准、手册和查阅相关技术资料等，培养汽车设计技能，为学生毕业设计打下良好的基础。意义是：随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机
5、传到驱动轮上的转矩和转速，因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，其设计意义明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标，而变速器的设计如果不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大。汽车变速器是一种能够改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速的传动部件，目的是起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下是汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的范围内工作。汽车变速器是汽车传动系的重要组成，变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作，对汽车的动力性、燃油经济性有重要的影响。因此，根据整
6、车的主要技术指标、发动机功率、转速和车辆行驶条件，变速器的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计极其重要。设计一台匹配性好的变速器，就成为了汽车设计的一项重要工作。二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题其具体内容如下：（1）变速器传动机构布置方案确定；（2）变速器各档传动比的分配确定；（3）变速器齿轮参数的选择；（4）变速器各档齿轮齿数的分配；（5）变速器齿轮的设计计算；（6）变速器轴和轴承的设计计算；（7）同步器及箱体的设计；（8）利用CAD画装配图、零件图。解决的主要问题有：要熟练使用CAD软件三、技术路线（研究方法）1.通过网上搜索、图书阅览电子资料搜集相关标准、规范
7、2.根据相关标准初步构思变速器结构及参数，并绘制出外形草图3.应用AUTOCAD软件绘制出变速器图纸、装配图、零件图4.初步审核，查找不足之处，修改设计方案及图纸5.再次复核，最终确定设计方案，完成变速器主体机器零件的设计四、进度安排（1） 第1、2周调研、资料收集，完成开题报告（2） 第3周研究 松花江微型车变速器设计步骤、变速器结构形式选择、主要参数选择计算（3） 第4周对所收集的材料进行整理，完成主要参数选择计算、校核（4） 第5-6周开始用软件进行绘图撰写说明书（5） 第7-10周完善设计内容，并完成大部分图纸（6） 第11-14周完成主要设计，进行预答辩（7） 第15-16周设计说明
8、书修改及完善（8） 第17周毕业设计答辩五、参考文献1 陈家瑞. 汽车构造（第二版）M. 北京：机械工业出版社 ,20052 蔡兴旺. 汽车构造与原理M. 北京：机械工业出版社 , 20043王望予.汽车设计（第四版）M.北京：机械工业出版社4刘惟信.汽车设计M.北京：清华大学出版社5 董云海, 殷晨波, 何茂先, 杨敏, 岳刚鹏. 基于MATLAB优化工具箱的齿轮传动优化设计J. 组合机床与自动化加工技术 , 2005, (11) 6 刘鹤松, 崔胜民. 基于MATLAB的汽车变速器优化设计方法J. 哈尔滨工业大学学报 , 2004, (01)7 马云超, 阮米庆. 变速器参数的可靠性优化设计J. 上海汽车 , 2009, (01) 6汽车专业相关网站六、备注指导教师意见：签字： 年 月 日
