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1、交通驾校办学经验材料交通驾校办学经验材料交通驾校办学经验材料:2012-9-20 21:13:02外树形象 内抓质量 创一流品牌 交通驾校办学交流材料我校是一所具有33年办学历史的一所老牌驾校，在办学历史中，学校由小到大，由弱到强，现已发展成为在重庆市涪陵片区（五区、县）几十所驾校中具有较强办学示范作用的驾校，一所充满着蓬勃生机和活力的驾校，一所在具有独特品牌效应的驾校。回顾学校的办学工作，取得以下成效和办学方略。一、学校基本情况涪陵渝星交通驾校位于重庆市涪陵区兴华中路45号，建校于1979年（隶属重庆市第二交通技工学校），2003年评为二类驾校，2008年安全质量服务诚信考核评为五星驾校，2
2、010年评为全国文明诚信驾校。学校占地131亩，学校现拥有大小教学车辆共57辆，教学辅助车及公务用车6辆，汽车教学模拟器12台，学校设有微机室、图书室、修理厂、实习车间、理论课电教室、透明汽车教具、电子示教板、解剖汽车、各种教学挂图、录像带等，学校设有修理厂及学生实习车间，具有二级维护能力，保证教学车辆的正常及训练要求。学校现有教职工106名，其中，高级、中级职称教师31名，驾训教练员38名，全部具有高级驾驶职称。学校固定资产达3000多万元，年培训合格驾驶员3000余人，建校以来，共培训合格驾驶员6万余名，为当地经济社会的发展做出重大贡献。近年来，我校在上级主管部门的正确领导和大力支持下，秉
3、承“责任、勤勉、诚信、力行意识、品牌意识和安全意识，使我校的教职员工安全意识强、责任心高，学校办学声誉也获得了社会的一致好评，成为重庆市涪陵片区的名符其实的全国文明诚信服务驾校。六种精神：校兴我荣的团队精神，追求卓越的拼搏精神，爱生重教的园丁精神，精心施教的敬业精神，投身教改的创新精神，与时俱进的奉献精神。在多年的办学中，我们形成了一支素质高、作风硬、肯吃苦、能干事的工作团队。我们的教练员，都能严以律己、以身作则、真情奉献、爱心施教，积极大胆的创新教练技巧，不断优化教练过程，努力提高教学效果，使我校在近几年的发展中，逐步形成了人人参与管理、个个献计献策、集体追求成效、群策群力创一流品牌学校的氛
4、围，学校各项工作得到了快速、健康、长足的发展。为学校下步争创一类驾校奠定坚实的基础。（二）加大投资力度，完善基础设施学校要发展，基础要先行。良好的基础设施，是实现教学目标的有力保证。2010年，在学校经费困难的情况下，我们又多方筹措资金，投资100多万元，重新设置场内道路驾驶培训场地，对大小车九项训练内容逐一建立并新建学员休息室及教学配套设备设施。2011年学校斥资近100万元，购东风教练车六辆、C1小型教学车辆3辆。今年学校将投资1200万元在涪陵李渡新生区筹建新的标准化教练场。这些基础设施的建设，改变了驾校训练状况，改善教学条件，使教学场地，教学车辆设施、设备满足了教学需要，使驾训工作要了
5、一个新台阶，为高质量的教学提供了有力的物质保障。（三）强化师资队伍建设，增强发展内涵升华师高弟子强，已是人才培养教育的真理。要培养优秀的驾驶人才，就必须要有高素质的教练员队伍，高素质的教练员队伍驾校发展的灵魂。为了建设一支高素质的教练员队伍，我们采取了以下方法，形成了一支“思想端正、作风过硬、技术精湛、教学一流”的教练员队伍，为我校的教学质量名列涪陵片区的几十所驾校的前茅的坚强后盾。一是，严把教练员入口关：要求教练员持证上岗，必须通过重庆市运管局组织的考核，考取教练证。学校在招聘教练员时，首先要求其具备驾龄、安全行驶经历、文化程度及其所对应的驾照、教练证，同时对其语言表达能力，驾车能力及安全意
6、识，汽车理论知识的掌握等作一定测试与检查。入校后，组织教练员专门学习培训，使教练员熟悉道路交通安全法，了解各项法律法规和管理规定，在教学实践中，能够按照教学大纲要求编写教案，能够在实际操作中进行分解动作讲解，能够认知机械性能和故障排除，对典型交通事故的发生原因及特征能够进行分析并能提出预防措施。二是，执行试用期制度。教练员在获得教练证后，在正式上岗前，必须进行为期一个月的岗前试用期。试用期间，教练员须经过理论达标考核、安全教学环节考核、教学大纲讲解考核及桩考、路考满分考核，其中有一项不达标者，不许上岗执教。三是，把好教练员考核培训关：教练员正式上岗后，要能够根据教学大纲进行规范教学。实际教学中
7、，做到理论讲解和实践示范操作相结合。学校经常组织教练员理论考试、实际操作考试和各种竞赛活动，将教练员的教学质量与教练员的工资收入挂钩。实行末位戒免谈话淘汰制，对教学质量不高，不遵守教学纪律，考核不合格的教练，要及时整改，整改不力，考核不合格者，学校坚决以辞退。（四）深化改革，强化管理，练好“内功”1、不断改革教学法，创一流教学质量。教学质量是一个驾校的生命线，为抓好教学我们做了以下几个方面的工作： 一是，推广先进实用的教学方法：在我校原来教学中，冷热排档一直是就车教学，即浪费油料效果又差。同时学员上车训练的紧张心理又无法释放。二是，学校为了教学需要投入上万元，购入目前最先进的汽车驾驶模拟器，学
8、员在模拟器练习时，通过声音、图像，直接感知学习效果，使学车变得更轻松，同时通过模拟器练习又解决了学员在实际练车中无法实现的冰雪路驾驶，高速路驾驶，城市道路驾驶以及偏山险路驾驶等情况的驾驶方法。同时弥补教学中的不足，通过近几年汽车驾驶模拟器的推广使用，使我们感到事半功倍的效果，教学质量和经济效益均有较好提高。三是，在教学过程中，我校首先按教学大纲严格执行，同时在整个培训过程中，除应对考试动作外，我们提出训练讲究实用的目标，特别是目前很多学员结业后，手持驾照而无法开车的现状，更使我们感到目前培训工作中的无足，为此我们在制订教学培训方案时，除应试动作外，我们提倡在规定线路中多跑路，使学员在现实的交通环境中，学会应对各种突遇的交通情况处理方法，学会各种路面情况的驾驶技能，从而使学员拿到驾照后，从而更安全更熟练地驾驶车辆，为社会稳定和谐，作出应有的努力。没有规矩，不成方圆。为了实行规范化管理，使学校的办学水平再上新台阶，学校广泛征集教练员及学员的意见，采取了一系列科学措施，使学校的管理和办学水平有了明显提高，走上了规范化、科学
