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1、目 录1 编制依据及规范标准21.1 编制依据21.2 规范标准22 工程概况23 总体施工方案34 施工方法44.1 测量放样44.2 桩机就位54.3 吊桩就位54.4 打桩54.5 接桩54.6 送桩64.7 停锤标准65 质量要求65.1 预制混凝土桩允许偏差65.2 沉桩质量标准66 施工机械配置77 主要施工人员78 质量保证措施79 安全保证措施8PHC管桩锤击施工方案1 编制依据及规范标准1.1 编制依据（1） 现行施工设计标准（2） XX市政工程设计研究总院（X9桥）设计文件1.2 规范标准（1） 公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）（2） 公路桥涵地基与基础设计规
2、范（JTG D63-2007）（3） 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2 工程概况XXXX航道整治一期工程（XX段）位于XXXX地区XX内，是XXXX航道的后半段，起于大治河，途径泐马河、新开挖团芦港和五尺沟，止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道，全长16.3km。目前泐马河仅宽2030m，跨河的桥梁等级很低，泐马河航道等级改建为级航道，原有航道上的桥梁全部拆除，航道开挖整治、改建。本工程XXXX（航道部分）则位于XX市南汇区惠南镇XXXX泐马河航段内，拟建桥梁为一座双塔双索面矮塔斜拉桥，桥梁全长554.88m、跨径布置为西引桥（622.8422.44）主桥（61.9611261.9
3、6）东引桥（22.44622.84），主桥桥宽31.7m，引桥标准段桥宽24m，塔总高20m，每一索面9根斜拉索，共72根。主桥两侧辅道，将主线道路两端引道与现状机耕路接顺段；引桥桩基采用PHC预制桩基础，桩径600mm，Pm01、Pm18号桥台桩长45m，每台各9根；Pm02Pm07、Pm12Pm17号墩桩长45m，每墩各10根，主桥梯道桩长27m，共8根。上节桩采用B型，中下节桩采用AB型，且上节桩长度不得小于12m，桩位平面图如图2-1。 Pm01、Pm18号桥台桩基平面布置图 Pm02Pm07、Pm12Pm17号墩桩基平面图制图图2-1 PHC管桩桩基平面布置图3 总体施工方案根据现场
4、施工条件泐马河以西Pm01Pm07及主桥梯道PHC桩采用锤击法沉桩。施工工艺流程图如图3-1。场地平整测量放样桩基进场并检查吊桩就位第一节桩施打接 桩第二节桩施打垂直度及桩位校正桩基进场安装调试接 桩第三节桩施打接 桩第四节桩施打送桩至设计标高或贯入度合格停锤图3-1 施工工艺流程图4 施工方法4.1 测量放样采用全站仪及钢尺放样定位，在桩位上打木桩定出桩位中心，然后用石灰标示出桩位轮廓，桩位偏差不大于250mm。4.2 桩机就位桩机就位:打桩机、桩身移动指定桩位，调整桩机桩架垂直，确保施打时不发生歪斜或移动。4.3 吊桩就位起吊预应力砼管桩主要利用桩架上吊索与卷扬机进行。起吊速度应缓慢均匀，
5、防止碰伤桩身。4.4 打桩吊桩入龙口后，用导板夹具或桩箍将桩嵌固在桩架两导柱中，移桩就位。桩位置及垂直度校正后，桩插入土中位置应准确，垂直度偏差不得超过1%。将锤连同替打压在桩顶，替打与桩周边应有510间隙，桩锤与替打，替打与桩之间加弹性衬垫，桩锤、替打与桩身中心线一致。开始沉桩起锤轻压并轻击数下，观测桩身、桩架、桩锤等垂直一致，才可转入正常施打。开始落距应小，待入土达一定深度且桩稳定后，再将落距提高到规定的高度施打。每一根桩一次性连续打到底，接桩，送桩连续进行，尽量较少中间停歇时间。4.5 接桩焊接时宜先在坡口周围上对称点焊46点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进
6、行。焊接层数不得少于二层，内层焊必须清理干净后方能施焊外一层，内外层焊缝接头位置应错开，焊缝应饱满连续。焊好后的桩接头自然冷却时间不宜小于8分钟，严禁用水冷却或焊好后即打，以免焊缝接口变脆而被打裂。4.6 送桩第4节桩打入至桩顶距离地面200500mm时停止锤击，采用送桩继续施打至设计标高或满足停锤标准。4.7 停锤标准沉桩时，以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，是使贯入度接近控制贯入度。贯入度已达控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时，应继续锤击100mm左右（或锤击3050击），如无异常变化时，即可停锤。若桩尖标高比设计标高高得多时，应与设计单位和监理
7、研究确定。5 质量要求5.1 预制混凝土桩允许偏差项 目允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)符合设计要求长度50横截面横截面边长5空心桩空心(管心)直径5空心(管心或管桩)中心对桩心5桩尖对桩纵轴线10桩轴线的弯曲矢高桩长的0.1%且20桩顶面与桩纵轴线的倾斜偏差1%桩径或边长，且不大于3接桩的接头平面与桩轴平面垂直度0.5%5.2 沉桩质量标准PHC管桩沉桩允许偏差应满足下表要求。项目允许偏差(mm)桩中轴线偏斜率45m桩450(1%)27m桩270(1%)单排桩桩位垂直帽梁轴线40沿帽梁轴线50群桩桩位边桩250（d/4）中桩250（d/2且250）注：d为桩的直径或短边6 施工机械配置序
8、号设备名称型号规格单 位数 量1柴油锤桩机KLB10T 18C台12全站仪莱卡台13水准仪苏光台17 主要施工人员序号工种人数序号工种人数1桩机操作人员24焊工42起重工25指挥工23桩工4测量(技术)员48 质量保证措施(1) 桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，管桩进场必须进行验桩，验桩内容包括桩长、桩的直径、是否有裂缝与破损、检查合格证书上的出厂日期与标识是否相同。所有管桩经现场检验合格后，才能进行打桩作业。(2) 打桩时做好沉桩记录，特别要如实记录好最后三击的贯入度。(3) 桩应达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输，以防出现裂缝或断裂。(4) 桩起吊和搬运时吊点应符
9、合设计要求，并应平稳，不得损伤。(5) 桩的堆放场应平整、坚实、不得产生不均匀沉降；垫木应放在靠近吊点处，并应保持在同一平面内；同规格的桩应堆放在一起，桩尖应向一端；桩重叠堆放时，上下层垫木应对齐，堆放层数一般不宜超过5层。(6) 妥善保护桩基的轴线桩和水平基点桩，不得受到碰撞和振动而造成位移。(7) 打桩时发现设计要求的土层与地质资料或实际土层不符时，应停止施工，与有关单位研究处理。(8) 在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时，应会同有关单位采取有效的防护措施，施工应加强观测。(9) 每根桩的桩尖、接头焊缝、防腐涂层、最后贯入度的测量都必须有记录。(10) 严格按照设计总说明里的要求，配合检测
10、单位对桩基进行相关检测。9 安全保证措施(1) 桩机、吊车司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有特殊工种操作证。(2) 进入施工现场人员必须戴安全帽，高空中作业必须戴安全带，不得穿拖鞋施工。(3) 严格执行现场安全技术及防护设施；对作业人员经常性的进行安全教育，提高安全意识。(4) 打桩前应先全面检查机械各个部件及润滑情况，钢丝绳是否完好，发现有问题时应及时解决；检查后要进行试运转，严禁带病操作。打桩机械设备应由专人操作，并经常检查机架部分有无脱焊和螺栓松动，注意机械的运转情况，加强机械的维护保养，以保证机械正常使用。(5) 机械作业人员严格按操作要求进行，严禁野蛮施工，机械及电器设备出
11、现故障应及时抢修，不许带病运行。(6) 在施工现场应悬挂安全施工标志，无关人员严禁靠近打桩机。(7) 打桩前，应对邻近施工范围内的原有建筑物、地下管线等进行检查，对有影响的工程，应采取有效的加固防护措施或隔振措施，施工时加强观测，以确保施工安全。(8) 打桩机行走道路必须平整、坚实，必要时宜铺设道渣，经压路机碾压密实。场地四周应挖排水沟以利排水，保证移动桩机时的安全。(9) 吊桩、喂桩、送桩、吊机和桩机移位时必须有专人指挥，分工明确，统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。(10) 打桩机架安设应铺垫平稳、牢固。吊桩就位时，起吊要慢，并拉住溜绳，防止桩头冲击桩架，撞坏桩身。吊立后要加强检查，发现不安全情况及时处理。(11) 在打桩过程中遇有地坪隆起或下陷时，应随时对机架及路轨调平或垫平。(12) 施工机电设备均应设置安全防护罩并接地接零，机具操作由专人负责，并执行挂牌制度，做到单机单闸单独触保器，防止触电事故的发生。(13) 机械司机在打桩操作时，要精力集中，服从指挥信号，并应经常注意机械运转情况，发现异常情况，立即检查处理，以防止机械倾斜、倾倒，或桩锤不工作时，突然下落等事故的发生。(15) 打桩时桩头垫料严禁用手拨正，不得在桩锤未打到桩顶就起或过早刹车，以免损坏桩设备。(16) 夜间施工，必须有足够的照明设施；雷雨天、大风、大雾天，应停止打桩作业。
