传感器课程设计光控自动闪烁路标灯.doc

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1、 题 目 光控自动闪烁路标灯 摘要近年来,随着我国城市建设的飞速发展,城市规模不断扩大,旧城改造如火如荼,城市路标灯建设也走上快车道,不少城市的数量成倍增长,路标灯造型也是五花八门,层出不穷。在解决城市夜晚照明的同时,也出现了很多实际问题,很多城市过分的追求路标灯造型的装饰性,重视造型是否美观,功能性反而被忽略了,对夜晚照明效果考虑不周。路标灯的照明度影响着城市夜晚景观的表象和物理因素,更重要的在于行为场所和行车安全,路灯杆设置合理,灯光环境适宜,城市活跃度才强,如果路灯杆安全度不高,市民夜晚必然减少户外活动次数,城市夜晚景观将变得乏味。路标灯的作用在城市景观中的作用不言而喻,具有白天和夜晚双

2、重景观作用,其照明性能一定要稳定,才能够保证车辆和行人夜晚活动的安全,减少交通事故和犯罪事件的发生,在城建中,免不了开挖路面铺设管道,夜间为防止车辆和行人跌入坑道,需要设置光控自动闪烁路标灯,白天灯不亮,天黑它会自动发出闪烁的红光,引起行人的注意。关键词:光控 自动 醒目 安全 目 录一 、设计目的二、设计任务与要求2.1设计任务2.2设计要求三、设计步骤及原理分析3.1设计方法3.2设计步骤3.3设计原理分析四、课程设计小结与体会五、参考文献 一、设计目的1. 设计目的在城建中,免不了开挖路面铺设管道,夜间为防止车辆和行人跌入坑道,需要设置光控自动闪烁路标灯,白天灯不亮,天黑它会自动发出闪烁

3、的红光,引起行人的注意。 二、设计任务与要求2. 1设计任务设计一个光控自动闪烁路标灯。 2. 2设计要求 需要设置光控自动闪烁路标灯,白天灯不亮,天黑它会自动发出闪烁的红光,引起行人的注意。三、设计步骤及原理分析3. 1设计方法3.2设计步骤接通电源后,在电容C2两端可获得约12V直流工作电压,供光控电路与振荡器用电。光控电路由光敏电阻RG及三极管VT1等组成。白天RG受自然光照射呈低阻性,VT1导通,将三极管VT2的基极对地短接,故由VT2、VT3组成的低频振荡器停振,VT2、VT3均处于截止状态,二极管VD1也截止,双向可控硅VS因无触发电压也处于关断状态,灯H不亮。夜间,RG因无光线照

4、射呈高阻性,VT1截止从而解除对VT2的封锁,由VT2与VT3组成的互补型超低频振荡器将通过RP2与R1获得基极偏流起振工作,VT3就间隙导通与截止。当VT3导通时,其集电极输出正向触发电压经二极管VD1加到可控硅VS的控制极C上,触发可控硅VS开通,灯H发光。当VT3截止时,VD1也截止,VS因失去触发电压,交流电过零时即关断,灯H熄灭。3.3设计原理分析该电路如附图所示。电路由光控电路、振荡器、可控硅开关电路及电源电路几个部分组成。电源电路由VD2、VD3、C2、C3与R3等组成。接通电源后,在电容C2两端可获得约12V直流工作电压,供光控电路与振荡器用电。光控电路由光敏电阻RG及三极管V

5、T1等组成。白天RG受自然光照射呈低阻性,VT1导通,将三极管VT2的基极对地短接,故由VT2、VT3组成的低频振荡器停振,VT2、VT3均处于截止状态,二极管VD1也截止,双向可控硅VS因无触发电压也处于关断状态,灯H不亮。夜间,RG因无光线照射呈高阻性,VT1截止从而解除对VT2的封锁,由VT2与VT3组成的互补型超低频振荡器将通过RP2与R1获得基极偏流起振工作,VT3就间隙导通与截止。当VT3导通时,其集电极输出正向触发电压经二极管VD1加到可控硅VS的控制极C上,触发可控硅VS开通,灯H发光。当VT3截止时,VD1也截止,VS因失去触发电压,交流电过零时即关断,灯H熄灭。所以VS间隙开通与关断,灯H就闪闪发光,RP1用来调节光控灵敏度,可使电路在合适的光照下触发工作。RP2是用来调节灯H闪烁频率的(调节的阻值大,灯H闪烁频率快;调节的阻值小,灯H闪烁频率慢)。四、课程设计小结与体会通过本次毕业设计,我了解了光控自动路标灯的特点,对光控路标灯有经一步的认识,了解了光控自动路标灯的原理,强化了对电子学的学习与应用,对今后进一步的研究起到了基础性的作用。五、参考文献:中等职业教育电类专业规划教材 电工经典电路300例

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