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1、世界航空技术发展趋势 在民用航空领域，据预测：年至年期间，国际航空运输量将以每年的速度增长。若按此增长率计算，年的空运市场将为年的倍，年则可达倍。 年以后，民用飞机仍然以亚音速大型干线飞机为主，同时发展超音速商用飞机和起飞距离较短的中小型支线客机（区间客机），形成高辐射率和覆盖率的国际和地区航空网。预计到下个世纪初，约有的客运量将由高速民用运输机来完成。民用飞机的主要研究和发展方向是： 发展超大型的亚音速客机，载客人的亚音速客机将会是跨世纪的主要国际交通工具。 开发以倍音速巡航的第二代超音速客机，将洲际飞行时间再缩短一半左右。 大力提高亚音速 客机的经济性、安全性及舒适性。降低购价、维护费及油
2、耗，使总价格再降低，耗油量降低。同时，将采用现代材料和现代电子设备来满足安全性和舒适性方面的更高要求。 大力发展座级以下的各类别和层次的支线客机，特别是“区间喷气客机”。待添加的隐藏文字内容3 研究在近地层空间以倍音速巡航的高超音速客机，可在小时内完成洲际飞行。 今后军用航空的主要发展趋势是： 新一代战斗机的主要发展趋势是提高作战能力，提高机动性、要求在远距离能“先敌发现，先敌攻击”，最大瞬时盘旋率到达度秒以上； 新一代战斗机还要求有不用加力的超音速巡航能力、短距起落能力及隐身能力； 在火力控制、飞行控制、目标控制、武器及投放等方面大量采用高新技术，特别是微电子和计算机技术； 重视发展各种类型和用途的军用直升机，并以大功率、大重量、强火力、高机动性和高生存力为主要特点，以便有效地进行反坦克、对地火力支援和空战任务。
