《环境影响评价报告公示：中国石油化工股份贵州贵阳修文三潮水加油站环评报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《环境影响评价报告公示：中国石油化工股份贵州贵阳修文三潮水加油站环评报告.doc（49页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、编号： 建设项目环境影响报告表(送审稿)项 目 名 称：中国石油化工股份有限公司贵州贵阳修文三潮水加油站建设单位(盖章)：中国石油化工股份有限公司编制日期：2016年9月国家环境保护部 制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目
2、标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称中国石油化工股份有限公司贵州贵阳修文三潮水加油站建设单位中国石油化工股份有限公司法人代表贾小平联系人通信地址贵州省贵阳市观山湖区阳关大道28号西部研发基地1号楼10楼联系电话传真邮政编码建设地点修文县龙场镇潮水村立项审批部门批准文号建设性质新
3、建改扩建技改行业类别及代码机动车燃料零售（6564）占地面积（m）1257绿化面积（m）188.55总投资（万元）其中：环保投资（万元）65环保投资占总投资比例评价经费（万元）预期投产日期1.2 工程内容及规模： 1.2.1 项目由来随着国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，为解决修文县永靖镇来往车辆加油，中国石油化工股份有限公司在修文县龙场镇潮水村建设加油站。目前，该加油站经贵州省经济贸易委员会审核，获准从事成品油零售业务（详见附件1），并且已取得贵阳市安全生产监督管理局颁发的危险化学品经营许可证（详见附件2）、烽县工商行政管理局颁发的“营业执照”（详见附件3）
4、。地理位置图见附图1。根据国家有关规定，必须就项目建设对当地环境的影响进行评价，以确定项目建设的可行性和必要性，根据修文县环保局的相关要求，北京中安质环技术评价中心有限公司受中国石油化工股份有限公司委托就项目建设对当地环境的影响进行评估。本项目为运行多年的老加油站，于90年代开始组建，后于2004年由中石油收购，原项目环保手续遗失，为完善手续，特委托我公司补办环评手续。1.2.2 评价依据1.中华人民共和国环境保护法，2015年1月1日施行；2.中华人民共和国环境影响评价法，2003年9月1号施行；3.中华人民共和国水污染防治法，2008年6月1号实施；4.中华人民共和国大气污染防治法，200
5、0年9月1号施行；5.中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法，2005年4月1号实施；6.中华人民共和国噪声污染防治法，1997年3月1号施行；7.中华人民共和国土地管理法，2004年8月28日起施行；8.中华人民共和国城乡规划法，2008年1月1日起施行；9.建设项目环境保护管理条例(国务院令253号)，1998年11月29号施行；10.城市建筑垃圾管理规定，2005年6月1号施行；11.建设项目环境影响评价分类管理名录（环保部33号公告）12.贵州省水功能区划（2015版）13.汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）2014年局部修订版14.危险废物贮存污染控制标准（GB
6、18597-2001）15.一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）的2013年1号修改单。1.2.3 建设内容及规模 （1）建设内容 项目组成及主要工程内容，见表1；主要设备一览表，见表2。表1 项目组成及主要工程内容序号项目分类工程内容内容数量面积或规模1主体工程站房（二层）1个180m罩棚罩棚投影面积1个433.2 m卫生间1个4m标准储油罐3个30m0#柴油加油机2台4枪93#汽油加油机2台4枪97#汽油加油机2台4枪2辅助工程配电房5m、发电机房5m3消防工程沉沙池2m4公用工程本项目无职工食堂及员工宿舍，也不设置餐饮服务，只有零售超市。5环保工程油气回收
7、系统（二次回收）、油水分离池5m、化粪池、绿化6储运工程油罐区（30m0#柴油储装罐1个、30m93#汽油储装罐1个、30m97#汽油储装罐1个）表2 主要设备一览表序号设施（装置）名称规格型号数量备注10#柴油储油罐30m/罐25406600mm1个卧式钢制油罐、埋地93#汽油储油罐1个97#汽油储油罐1个2加油机防爆税控双枪加油机4台3输油管道/4发电机30KW1停电时使用（2）建设规模本项目加油站：0#柴油储油罐1个、93#汽油储油罐1个、97#汽油储油罐1个，储油量为90m，按照汽车加油加气站涉及与施工规范（GB50156-2002)中的计算方法，柴油折半计入汽油的总量，此加油站折算总
8、贮量为75m，最大容积为30m，属二级加油站。（3）平面布置加油站进口宽15m，出口宽10m，进出口之间为20m，与公路连接处为水泥地面，站内有环形道路，单车道宽5m，双车道宽8m。加油机面向蚕桑路呈北南向布置，共三排，前排（靠蚕桑路）2台双枪加油机，从北到南分别为0#柴油、97#汽油各1台；中排2台双枪加油机，从北到南分别为93#汽油、97#汽油各1台；后排2台双枪加油机，从北到南分别为93#汽油、97#汽油各1台，距蚕桑路7m，距站房5m，距北侧围墙11.2m，距南侧建筑5m。前排加油岛高0.20m、宽1.20m、长11m，伸出立柱0.6m(靠蚕桑路)。中排加油岛高0.2m、宽1.2m、长
9、9m。后排两个独立加油岛高0.20m、宽1.20m、长3.6m，伸出立柱0.60m（靠站房）。站房为双层建筑，砖混结构，现浇顶，位于加油站的西侧，长15m，进深为6m，距油罐区5m，主要为营业室，休息室为二楼。发、配电房位于加油站西侧，内设有30KW柴油发电机一台，排烟管向西伸出屋外，距加油机6m，距站距油罐区20m。油罐区长10.5m，宽7.7m，位于加油站南侧，距公路28m，距西侧围墙3.5m，距南侧围墙4m，距北侧站房5m。油罐区设有高2.2m的实体围墙。油罐区设有3个卧式贮罐，从北到南分别为30m0#柴油、30m93#汽油、30m97#汽油储罐各一个。通气口设在罐区的中部，距站房7m，
10、距西侧围墙4m，距南侧围墙6m，距公路32m，密闭卸油口距站房5m，距公路28m，距发、配电间20m，电线通过架空线路从西侧引到配电间内，通过地埋填沙电缆沟铺设到加油机。（4）劳动定员及工作制度项目定员10人，设有卫生间、无职工食及宿舍。年工作365天，8小时/班（三班制）。（5）工程投资该项目总投资*万元，建设资金为业主自筹。（6）施工安排项目已投入运行多年，不存在施工期。环评开始时，已无遗留环境问题。1.2.3 公用工程（1）供水、排水站区用水为城市自来水管网提供。排水采用雨、污分流制，雨水采用散排。生活污水全部排入化粪池经生化处理后达到污水综合排放标准（GB8976-1996）三级标准后
11、最终进入修文县污水处理厂处理。排水路径：总排口-市政管网-修文县污水处理厂。排污管线详见附图3。本项目最大用水量为33.50m/d（1.21万m/a），排水量按用水量（不含绿化和汽车加水量）的85%计算，则排放污水量约为11.15m/d（0.41万m/a），详见表3。表3 项目用水量及排水量表用水类别规模用水标准最大用水量m/d排水量m/d备注工作人员10人120L/人d1.21.02司乘人员250人30L/人次7.56.38汽车加水50400L/辆次20.0/场地冲洗455.253L /次1.371.16绿 化188.552L/次0.38/未预见按用水量的10%计3.052.59合 计33.
12、5011.15图1-1 水平衡图（2）供电加油站供电方式为380/220V三相四线制供电线路，供电负荷等级为三级。选用防护等级不低于IP44的节能型照明灯具，变配电箱及开关电器采用非防爆型的普通电器设备。（3） 消防项目灭火器材放置在加油岛和罐区旁。表4 主要消防安全设施、器具配备情况名称型号、规模数量状况备注干粉推车MFTZ354 正常干粉推车MFTZ401正常干粉推车MFTZ651正常干粉灭火器MFZ8型17正常灭火毯1m24正常消防沙2m21正常（4） 防渗 本加油站采用双层地埋式油罐和管道，管道系统的渗漏检测均采用在线监测系统，满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012
13、）的防渗措施要求。（5）其他安全设施 油罐设有通气管，通气管装有阻火器，通气管高4m。油贮罐出油管、通气管直接单独通往油罐，油罐量油孔有操作井，量油孔高出周围地面0.2m，卸油管采用内设金属丝软管。贮罐区内输油管法兰跨接，贮藏区外输油管线采用地沟填沙敷设。加油机采用防爆型微机控斗量加油机。加油站罩棚顶设有避雷装置，周围建筑物、所有设施均在防雷有效保护范围内，在电源入户处和发、配电间装电源避雷器防感应雷。防雷装置经气象防雷部门检测符合要求。站内采用地沟式电缆敷设到加油机，站内用电、照明设施开关设在站内。1.2.4 实施的必要性及规划符合性、平面布置合理性分析：（1）规划符合性分析按照修文县城市总
14、体规划（2010-2020）年实施评估报告以及土地利用总体规划（2006-2020年）修改稿，获悉修文县城镇建设步伐加快，特别是随着大道的建成通车，区域内来往车辆的加油问题必须已与考虑，根据修文县人民政府颁发的国有土地使用证（详见附件3），项目用地类型为加油站，使用权类型为出让。因此，项目建设符合相关规划要求。（2） 选址合合理性分析 加油站地处修文县龙场镇潮水村，加油站坐西朝东建设，面临蚕桑路，北侧为空地，南侧有两栋三层民用建筑，西侧有一栋二层民用建筑，均属三类民用建筑。项目生活污水经化粪池处理达标后经截污沟排入修文县污水处理厂，场地冲洗废水经油水分离池后，定期由有资质的单位进行清理；油气经
15、油气回收装置回收；项目废气排放量少，浓度达标，对周围环境影响较低，因此项目选址合理。（3）平面布置合理性分析项目建设地紧邻蚕桑路，加油机面向蚕桑路呈北南向布置，加油机与道路之间设置绿化隔离带，隔离带下方设置了油水分离池；将储罐设施设置在项目建设地南处，距公路28m，距西侧围墙3.5m，距南侧围墙4m，距北侧站房5m，满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的距离要求。卫生间布置在加油主站房北面。内部布置按照车流、物流、人流分开设置原则，平面布置合理。总平图见附图2。（4） 总图布置方案与外环境关系分析 项目附近建筑均为三类民用建筑，南侧建筑距油罐区约18m，距离加油机约1
16、0m，西侧建筑距离油罐区约12m，三面与外界有围墙相隔，根据汽车加油加气站设计与施工规范的防火间距要求，具体见表5。表5 汽油设备与站外建（构）筑物的安全距离(m)站外建（构）筑物站内汽油设备埋地油罐加油机、通气管管口一级站二级站三级站无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统无油气回收系统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统重要公共建筑物504035504035504035504035明火地点或散发火花地点302421252017.51814.512.51814
17、.512.5民用建筑物保护类别一类保护物252017.5201614161311161311二类保护物201614161311129.58.5129.58.5三类保护物161311129.58.510871087甲、乙类物品生产厂房、 库房和甲、乙类液体储罐252017.52217.515.51814.512.51814.512.5丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐1814.512.5161311151210.5151210.5室外变配电站252017.5221815.51814.512.51814.512.5铁路2217.515.52
18、217.515.52217.515.52217.515.5城市道路快速路、主干路108786.55.586.55.5655次干路、支路86.55.5655655555架空通信线1倍杆高，且不应小于5m555架空电力线路无绝缘层1.5倍杆（塔）高，且不应小于6.5m1倍杆（塔）高，且不应小于6.5m6.56.5有绝缘层1倍杆（塔）高，且不应小于5m0.75倍杆（塔）高，且不应小于5m55本项目选址与标准情况对比见表6。表6 本项目选址与标准对比情况序号标准要求本项目实际情况符合情况1应符合城镇规划、环保和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方符合修文县城市总体发展规划、 环保和防火安全的要求，交
19、通便利符合2在城市建成区不宜建一级加油站本项目为二级加油站符合3宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。距离城市道路次干道、支路5m蚕桑路为城市支路，油罐区距蚕桑路28m符合4距明火或散发火花地点17.5m符合5距民用建筑三类保护物8.5m南侧建筑距离油罐区约18m，西建筑距离油罐区12m。符合6距甲、乙类物品生产厂房、库房、乙类液体储罐15.5m周围无甲、 乙类物品生产厂房、 库房、一类液体储罐符合 从上表可以看出本项目选址各项指标均满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB 501562012）中的要求。2.1 主要原辅材料名称及年消耗数量：（1）汽油（93#、97#）：2834t/
20、a（计3778.66m/a） （2）柴油（0#）：1620t/a（计1840.91m/a）注：汽油密度一般在 0.70 -0.79g /cm之间（取0.75 g /cm）， 柴油密度一般在 0.87 -0.89g /cm之间（取0.88 g /cm）。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：项目位于蚕桑路的南侧，项目区域主要环境影响为站内产生的生活污水、场地冲洗废水、噪声及生活垃圾。项目为多年存在的老项目，根据现场踏勘，项目建设目前环保设施较完善：1、生活污水：项目生活污水采用化粪池沉淀后排入蚕桑路市政污水管网；2、雨水：项目加油区设置有挡篷，地面有引流槽，含油雨水及地面清洗水均引入已建成的
21、隔油池沉淀后排放到市政管网，隔油池污泥每年清理一次，由总公司按照片区集体清理；3、加油站安装了油气回收系统，油罐及加油枪产生的油气由回收系统回收后自动导回油罐内。4、油泥：总公司与遵义市亚星环保能源开发有限公司签订了危险废物（废矿物油）委托处置框架协议，由该公司定期按片区收集产生的油泥并外运进行处置。5、生活垃圾：项目设置有垃圾箱，市政部门每日清运。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 一、地形、地貌修文县地处东经10627至10653，北纬2657至2719之间。东临开阳，南接修文，西北与遵义、金沙两县相望。县城所在地南距
22、贵阳市中心66公里，北距历史名城遵义85公里，是黔北及重庆、四川两省市南下出海的必由通道，也是贵阳市北上黔北及重庆、四川的“桥头堡”，面积1036.5平方千米； 堪称筑北灵秀的息烽，地处黔中山原丘陵中部，地势南高北低，一般海拔10001200米，大部为低中山丘陵地，碳酸盐类岩分布广，喀斯特发育，峰丛、洼地、溶丘、溶洞、暗河、漏斗甚多。北部边缘受乌江及支流侵蚀切割，沟谷纵横。最高点南望山南极顶，海拔1749.6米；最低点乌江出境处大塘口，海拔609米。 二、气候、气象全境属热带季风湿润气候区，地貌特征为高原喀斯特山地，平均海拔在10001200米之间，南山山脉主峰南极顶为最高点，海拔1749.6
23、米，形成地势倾斜，东高西低，海拔落差极大，季风气候明显。冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，年平均日照1411小时，无霜期291天，年平均蒸发量1138.6 MM，一般风为34级左右。属一般雨区，年平均降雨量1200 MM左右，年平均气温14.7，最高温度25至30，粮食作物一年两熟，适宜农业高效开发。 四、土壤及植被 （一）土壤土壤以酸性黄壤为主。与石灰岩、白云岩、砂岩、页岩等交错分布。形成酸性土壤，也发育了各种酸性土壤植物群落。地带性植被为中亚热带湿润性常绿阔叶林，城区原生植被已经完全被破坏。以壳斗科、樟科、山茶科为主的阔叶林。 （二）植被修文县永靖镇森林面积83500亩，森林覆盖率达
24、43%，项目所在地处北亚热带湿润气候区域，具有较好的自然条件，由于人类活动的干扰和破坏，地带性原生植被保存下来的已不多，主要由常绿针叶林（马尾松），落叶阔叶林（光皮桦）及其它乔、灌散生木、灌丛草坡，人工杉树林、经济林取代。自然植被的主要代表树种是马尾松、衫，林下植被蕨类及苔类较多。栽培植被主要以马尾松、衫为主的针叶林；以油茶、茶叶、果树为经济林；以水稻、玉米、油菜为主的农田植被。 五、生物多样性本项目所在建设地块为典型城市生态系统，已无原生植被。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）一、 行政区划 修文县位于贵州中部，是贵阳市所辖县，地处北纬26452712，东经10621106
25、53。东面与乌当区接壤，南面与白云区毗邻、以猫跳河与清镇市为界，西面与黔西、金沙两县隔六广河相望，北面与息烽县交界。县城驻地龙场镇，位于县境南部，距省会贵阳38公里，距市行政中心20公里。全县总面积1075.70平方公里，总人口31.13万人(2008年)。二、 社会经济结构 2014年完成地方生产总值42.5325亿元，增长16.59 %；完成农村居民人均可支配收入10759元，增长9.06%；完成旅游总收入3.35亿元，增长15.79%。成功引进坪上生态养生建设、购物中心建设、众合中药材种植、驾驶员培训基地、肉制品（调味料）生产加工厂房及生产线、汽车销售有限公司4S店、绿谷购物中心建设等2
26、0个项目，引进省外到位资金44.2112亿元。以“粮食增产工程”和“三良工程”为载体，全面完成了1.7万亩粮食种植任务，以培育示范点为依托，不断提高“良种、良法、良肥”推广率，建成水稻示范点120亩，玉米示范点720余亩，油菜高产高效栽培示范基地7500亩。紧紧依托红色旅游和气候资源优势，引导阳朗村、猫洞村、老街村、立碑村和坪上村成立乡村旅游协会，提升服务质量。发展乡村客栈和农家乐117户、1631个床位、1440个餐位。三、 教育文化2014年永靖镇积极推动“9+3”教育计划，动员602名初中毕业生就读普高、中职，实现“控辍保学”工作整班移交。全面开展11所农村义务教育学校学生“营养改善计划
27、”，100%的农村义务教育阶段的学生都能享受免费午餐。组织开展了第四届“和谐杯”职工篮球赛、“百龙千鼓万人闹新春”游演、“我健康 我舞蹈”文艺表演和送文化下乡等各类文化娱乐活动，完成了“村村通”工程364口，播放电影288场，丰富群众文化精神生活，促进文化事业不断发展。完成黎安、后坝、立碑13个村“生态文明村卫生室”建设，全镇参合人数34358人，参合率达99.83%，为群众报销金额1376.6万元。人口出生率、自增率、符合政策生育率分别为7.64、3.26、97.81%，全面实现了“双降一升”。发放低保金292.78万元，受益986户、1811人，发放五保生活补贴2.4万元，受益40户、41
28、人，保障贫困户、低保户、五保户正常生活；将符合条件的603户公租房申请对象纳入保障，其中住房保障242户，住房补贴361户，解决群众住房困难。发放694人高龄补贴金50.65万元，提升高龄老人生活品质；兑现74户重大疾病家庭申领医疗救助金37.73万元，减轻患者诊疗费用。提供政策资金41.52万元，扶持34户农民工返乡创业，办理37人经营场所租金补贴、31户自主创业奖励，实现就业创业“双促进”。南门居委会被贵州省人力资源和社会保障厅评为省级第二批就业星级社区。根据初步调查分析，本项目选址周围无其他受保护的古建筑和文物古迹。 环境质量状况建设项目所在区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表
29、水、地下水、声环境、生态环境）1、环境空气项目所在地环境空气质量划分类为二类区。引用贵阳市环境监测站2015年11月15日至11月21日，SO2周均值为0.008mg/m，PM2.5周均值为0.026mg/m、PM10周均值为0.043mg/m、NO2周均值为0.018mg/m。各指标均满足环境空气质量标准（GB3095-2012)二级标准的要求。2、 地表水项目区域水环境能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)III类标准。3、地下水本项目周围无泉水出露，本项目不取用地下水。4、声环境项目所在地区域声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008)2类。引用2014年贵阳市环境状况
30、公报：2014年，贵阳市中心城区区域环境噪声59.0分贝，道路交通噪声69.5分贝，声环境质量达到国家考核标准。主要环境敏感点和环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目位于蚕桑路旁，项目周边敏感分布情况见表7，环境目标保护图详见附图4。表7 项目周边敏感点分布点一览表环境要素保护目标距场界方位及距离保护目的方位距离保护规模环境空气及声环境民用建筑1S14m2户7人环境空气：环境空气质量标准（GB3095-1996）二级；声环境：声环境质量标准（GB3096-2008）2类民用建筑2W8.5m3户10人地表水/地表水：地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准生态环境项目占地范围
31、水土流失评价适用标准环境质量标准1、地表水：地表水环境质量标准（GB 3838-2002）III类2、环境空气：环境空气质量标准（GB 3095-2012）二级3、声环境：声环境质量标准（GB 3096-2008）2类污染物排放标准1、污水：污水综合排放标准（GB8976-1996）三级标准。2、 噪声：工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准3、 废气： 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）恶臭污染物排放标准（GB14554-93）表1中的二级排放标准4、固体废弃物：危险废物贮存污染控制标准（GB185
32、97-2001)危险废物鉴别标准（GB 5085.3-2007）一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）一类要求总量控制指标生活污水处理达到污水综合排放标准（GB8976-1996）三级标准后进入道路市政污水管网，最终进入修文县污水处理厂处理。因此，无需总量控制管理指标。项目工程分析工艺流程简述（图示）：1.1加油站加油站工艺流程主要包括接卸油、储存、加油等系统。成品油经油罐车运至站内油罐区卸油点，采用密闭卸油方式，自流进入油罐，再经潜油泵采用自流方式经加油机电脑计量后由加油枪加至需加油车辆。加油站工艺流程，见图1-2。加油存储卸油油品运输主要产污油槽车油罐一次油气
33、回收油槽车油罐油罐加油机二次油气回收油气油气噪声油气主要设备工艺流程噪声图1-2 加油站工艺流程图 油品运输：油品均采用汽车槽车运送至本站。油槽车均带有卸油口及油气回收接口。此工序会产生噪声。 卸油：本项目采用自流密闭卸油方式卸油。油槽车与泄油接口、蒸汽回收管口与油槽车油气回收管口均通过快速接头软管相连接， 油槽车与埋地油罐便形成了封闭卸油空间。员工打开卸油阀后油品因位差便自流进入相应的埋地储油罐，同体积的油气因正压被压回油罐车。回收至油罐车内的油气由槽车带回油库。此工序会产生废气。 存储：本项目设置 3 座埋地油罐，1个97#汽油油罐（30m）、1个93#汽油油罐（30m）、1个0#柴油油罐
34、（各30m）。每具油罐均设有液位监计，用于预防溢油事故，并安装卸油一次油气回收装置，有效保障加油站的安全性。本项目1 具油罐全部埋设在油罐池内，此工序会产生废气。 加油：加油机为自动税控计量加油，加油枪为油气回收型加油枪。员工根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置， 确认油品无误后提枪加油， 完毕后收枪复位。此工序会产生噪声和废气。需要特别说明的是，柴油罐只设卸油回气管，不设其他油气回收装置。另外本项目油罐需定期由专业公司用汽油或柴油清洗，不用水清洗。清洗后汽油或柴油由该公司运走处理，因此不产生清洗废水及生产废渣。1.2 主要污染工序及环节1.2.1施工期污染工序及环节 本项目已投入运行多年，
35、据现场踏勘，已无施工期环境遗留问题。1.2.2营运期污染工序及环节（1） 废气 汽车尾气进出加气站的车辆将产生一定量的汽车尾气和扬尘，主要含有HC、CO、NOx等污染物。备用发电机废气 采用发电机使用0#轻质柴油作为燃料，相较于使用重柴油，其产生的SO2和烟尘大幅减少，主要污染物是NOx。油气本项目年销售汽油 2834吨、柴油1620吨。加油站的整个营运过程中油品均在封闭状态下流动，整个过程应杜绝跑、冒、滴、漏。根据散装液态石油产品损耗标准及相关文献资料中有关柴油、汽油损耗率系数，油品损耗见下表。散装液态石油产品损耗标准中提到，若液态石油若采用卧式罐储存，其损耗率可以忽略不计，但本项目考虑到加
36、油时由于液面和温度的变化（大呼吸、小呼吸），造成罐体内部压强变化，有油蒸汽溢出，将参照散装液态石油产品损耗标准中立式存储金属管的损耗率来计算。表8 加油站油气损耗量一览表（单位：t）项目年消耗损耗率油气挥发量回收系统回收效率油气年排放量卸车油气损耗汽油28340.23%6.54一次95%0.33柴油12600.05%0.63一次95%0.03贮存油气损耗汽油28340.01%0.28无/0.28柴油12600.01%0.13无/0.13加油油气损耗汽油28340.29%8.24二次95%0.41柴油12600.08%1.01/1.01合计汽油：0.33+0.28+0.41=1.02 柴油：0.
37、03+0.13+1.01=1.17数据来自散装液态石油产品损耗标准，1989。项目工艺采用密闭输送流程和密闭性良好的设备，严格控制加油过程中的跑、滴、冒、漏等现象，在加油过程中油品泄露量极小，且很快经稀释扩散，对区域环境影响较小。项目物料损耗主要为蒸发损耗。蒸发损耗是指在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、储存、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面汽化而造成数量减少的现象，通常以无组织形式排放到大气中。根据2015年7月29日深圳维中检测技术有限公司对加油站油气回收系统回收效果的监测结果，在按照分散式油气回收系统后，用氮气对油气回收系统加压至500Pa，5分钟后剩余压力为4
38、61Pa，达到最小剩余压力限值标准；用氮气充入油气回收管线18.0L/min 、28.0L/min、38.0L/min后，液阻分别为40Pa、90Pa、155Pa，均达到最大剩余压力限值标准；气液比为1.001.09同样满足气液比均值范围。由此分析本加油站在设置了分散式油气回收系统进行油气回收系统后，从罐车的接卸油、储存到给汽车油箱加油的整个过程中，参考相关资料气液比在1.01.2时，其油气回收效率可以达到 95%以上，非甲烷总烃符合加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）标准要求。由表8得出，本项目非甲烷总烃的排放量预计在2.19t/a左右。臭气化粪池将产生一定量的臭气，若处理不
39、当会对周边环境造成一定的负面影响。餐饮油烟项目不设置食堂，仅设置一处就餐区，员工就餐全部通过外卖方式解决。项目不产生饮食油烟。（2）废水生产废水加油站油罐采用地埋式贮罐，保持了油罐的恒温，减少了非甲烷总烃的排放，无需用水对罐体外表面进行喷淋降温，营运期生产废水主要是场地冲洗水。场地冲洗按1天/次考虑，每次冲洗废水量约为1.16m/d（0.42万m/a），主要污染物SS300mg/L、石油类30mg/L，产生量SS0.51t/a、石油类0.05t/a。生活污水生活用水包括过往车辆加水、绿化用水、工作人员用水、过往司乘人员用水及未预见水量。除汽车加水、场地冲洗、绿化用水不计入排放量，产污系数按0.
40、85核算，营运期生活污水产生量约为：9.99m/d（0.36万m/a），主要污染物浓度为COD 300mg/L、BOD 5150mg/L、SS 250mg/L、NH3-N 25mg/L，污染物产生量COD1.07t/a、BOD5 0.54t/a、SS 0.90t/a、NH3-N 0.09t/a。（3）噪声噪声主要为油罐车、加油汽车进出时的行驶噪声，及柴油发电机噪声，噪声值在70100分贝。（4）固体废弃物 本项目运营后产生的生活垃圾为1.82t/a，加油站每隔45年清洁油罐，将产生的油泥约0.2t/次，油水分离池沉渣年产生量约为0.17t/a。1.3清洁生产分析 1.3.1工艺技术先进性分析本
41、项目加油站工艺流程见图1-1，根据工艺流程可知，工艺成熟属国内先进。 1.3.2原料及产品分析本项目为加油站，其主要原料为无铅汽油（93#、97#）、柴油（0#），其产品汽油、柴油只进行销售，不生产。本项目原料及产品均属于国家推荐使用的清洁型能源。 1.3.3能耗分析（1）选用符合国家的标准机电设备，（2）合理搭配设备的型号，尽量降低能耗。（3）选用质量较好的产品，减少生产过程中的泄漏。（4）防爆场所设防爆照明灯具，光源选用冷光源，加气棚顶灯选用IP65级的节能灯具。（5）变压器选用SCRB10-630/10kV 630kVA节能型,低压集中补偿，补偿后cos达到92%以上。（6）建筑节能：尽
42、量减小主采光面的窗墙比，在保证达到热环境质量和节能标准的同时降低对外窗的传热系数和遮阳系数的要求，以达到节约造价的目的。东西向尽量少开窗，并结合立面设计采取有效的遮阳措施。各朝向窗墙比及其传热系数、外窗及维护结构的传热系数等指标均满足要求。1.3.4设备选型分析根据建设方提供的设备明细表，生产过程中所使用的设备均未列入产业结构调整指导目录（2014年本）淘汰类中落后生产工艺装备中。因此，该站所使用设备能满足清洁生产要求。1.3.5污染物排放分析本项目排放的废气主要为非甲烷总烃；废水为生活污水和场地冲洗水，生活污水处理达到污水综合排放标准（GB8976-1996）三级标准后进入市政排污管网，最终进入修文县污水处理厂处理。综上所述，本项目产生的污染物较少且均能做到达标排放，符合清洁生产要求。 1.3.6进一步清洁生产建议尽管本工程较好地符合了清洁生产的要求，为了更好地、持续地进行清洁生产，结合本装置工艺特点，提出建议如下：（1）继续做好清洁生产的宣传工作.（2）定期组织教育培训，进一步提高职工清洁生产意识，减少人为误操作造成的泄漏损失。（3）建立完善的巡检制度，防止因设备腐蚀、老化所导致的泄漏损失。
