现浇板梁首件施工总结.doc

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1、永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目(东风水电站-洪山大桥)现浇板梁首件施工总结工程名称: 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 编 制 人: 主 管: 编制单位: 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 编制日期: 目 录1.工程概况12.施工时间13.施工依据14.首件施工目的25.施工组织安排26.施工方案37.现浇板梁质量检测268.施工中出现的问题及解决措施269.提高工程质量措施2710.安全保证措施2711.文明施工与环境保护2712.结论281.工程概况本工程(示范段)自行车道全长5619.45m,分为架空段和路基段,架空段下部结构基础为钻孔灌注桩基础或扩大基础,现浇

2、板梁为圆形柱式(直径0.8m),现浇板梁上接钢筋混凝土盖梁,上部结构为等高度现浇混凝土(强度标号C45)实心板,长度为1897m(NA段1202m、NB段355m、NC段340m)。现浇实心板顶部宽度4m,底部宽度1.15m,高度0.8m。具体断面图如下: 板梁断面图现浇板梁首件工程选择NC2段6#-8#现浇板梁,该板梁为215m(两跨一联)连续结构,沿桥梁纵向设3%的坡度,板梁净空约3.2m。2.施工时间现浇板梁首件施工时间从2015年5月27日至2015年8月20日,砼浇筑时间为2015年8月6日20::00-2015年8月7日02:30,模板及支架拆除时间2015年8月20日。3.施工依

3、据3.1永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目(东风水电站-洪山大桥)2015.1版图纸3.2永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设工程地质勘察报告2014.93.3城市桥梁工程施工与质量验收规范(GJJ2-2008)3.4混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(2011版)3.5公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)3.6建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130-2011)3.7钢管满堂支架预压技术规程(JGT/T-194-2009)3.8工程测量规范(GB50026-2007)3.9普通砼拌合物性能试验方法标准(GB/T50080-2002)3.1

4、0永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目施工组织设计 3.11福建省工程建设地方标准市政工程施工技术文件管理规程(DBJ/T13-135-2011)3.12适合本工程的有关职业健康安全及环保的法律、法规及规范、标准、文件4.首件施工目的本工程在现浇板梁正式施工前进行首件施工,旨在通过首段现浇板梁施工,掌握施工中支架基础处理、满堂支架搭设、模板支立、堆载预压、钢筋绑扎、附属构件安装、混凝土浇筑、模板及支架拆除等主要工序的施工要点,查找施工中可能存在的问题,积累经验及各种相关参数,用于指导后续现浇板梁大面积施工,保证现浇板梁工程施工质量。5.施工组织安排5.1施工准备工作5.1.1在现浇板梁首件施

5、工前,对管理人员及现场施工人员进行了安全技术交底,将施工中质量控制要点、危险源等向所有人员进行告知。5.1.2现浇板梁施工所用钢筋、钢管、扣件均已送检,且检验合格。5.2机械设备安排现浇板梁首件施工使用机械设备主要为吊机1台,挖机1台,液压震动夯1台,混凝土罐车3辆,吊罐1个,电焊机2台,振动棒2个。5.3劳动力安排本次现浇板梁首件施工劳动力主要有架子工2名,模板工5名,钢筋工6名,电工1名,测量员2名,混凝土工5名,技术员2名,起重工2人,安全员1名,普工2名,司机4名。5.4临时设施5.4.1临时用电现场施工用电由位于天境园对面的250KVA的变压器供应,用电满足现浇板梁施工需要。5.4.

6、2施工便道施工便道继续沿用原有便道,为满足吊机工作面需要,在临近6#-8#现浇板梁处便道进行了加宽处理。5.4.3临时用水施工用水主要为模板面冲洗及现浇板梁砼养护,工程临水而建,施工用水直接从大樟溪取用。6.施工方案6.1施工工艺流程测量放样基底处理搭设满堂支架底、侧模铺设支架预压支架调整绑扎钢筋养护混凝土浇筑砼拌制、运输制作试块试块强度检测支架拆除进入下道工序6.2施工方法6.2.1测量放样利用测量仪器准确定出板梁的中轴线、支架基础边线,放设出的边线控制点后需打设木桩进行标记,两个木桩之间带线进行控制。6.2.2基底处理基底处理范围为板梁边线各向外延伸1m,总处理宽度为6m。基底土采用液压震

7、动夯进行夯实整平,基底夯实后浇筑15cm厚C15砼。浇筑混凝土层时需留设1%的排水坡度,采取从203省道一侧向大樟溪一侧放坡。图一 液压震动夯进行基底夯实图二 基底硬化处理在混凝土层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫槽钢,槽钢规格为10,槽钢分2m和4m长两种规格,槽钢横向放置,平行横向立杆。图二 场地硬化后铺设槽钢6.2.3支架搭设现浇板梁采用满堂脚手架作为支撑,其上铺设纵横方木,方木上铺竹胶板作为面板。满堂支架采用扣件式脚手架,钢管支架立柱的横向间距为0.5m,纵向间距为0.9m,支架纵横杆步距0.9m,支架设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端0.2

8、m,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,所有立杆采用扣件进行连接成整体。梁体底模横楞采用间距0.3m的100100mm方木,翼板底模横楞采用间距0.45m的100100mm方木,纵楞采用间距0.5m的100100mm方木。为确保支架的整体稳定性,防止发生侧向倾覆,横向截面每6m设置剪刀撑一处,并均匀分布。图三 搭设完成的满堂支架为抵抗混凝土浇筑产生的侧压力,提高模板系统整体性。在承受侧压力较大的板梁侧模和翼板处搭设斜向支撑,斜撑一端顶靠在纵横方木衔接处,一端顶靠在支架主节点上。斜撑图四 满堂支架侧模斜撑根据板梁高度,将墩柱立杆顶标高调整到距板梁底纵楞约15cm处,安放可调可

9、调托撑。可调托撑调整至距板梁底约21.2cm时进行固定,固定后由下到上依次安放纵楞、横楞及面板,纵横楞之间采用钢钉进行连接形成一个受力整体。图五 纵横方木安放图六 底模安装好的纵横方木6.2.4模板安装模板采用竹胶板,在综合考虑施工质量、施工成本和施工便利情况下,竹胶板投入了两种规格,分别为2440mm1220mm12mm、1830mm915mm16mm。12mm厚模板用于板梁翼板、腹板施工,16mm厚模板用于板梁底板施工。 底模安装用于模板支撑的横楞固定后,根据设计图纸要求放样出模板安装边线,根据施工需要带线进行控制。板梁底宽1150mm,小于单片底板模板宽度(1830mm),故底模横向整片

10、铺装,无接缝。模板纵向安装需进行拼装,为保证模板拼缝紧密,模板之间需加设止浆条。为防止模板移动,安装完成后沿模板两侧向横楞打入钢钉进行固定。橡胶支座及墩柱处的模板安装,采取提前预留孔洞,预留孔洞与支座或墩柱的缝隙采用止浆条进行封堵。图七 板梁底模铺设平面图根据设计要求,现浇连续刚构设置8mm的预拱度,按二次抛物线形式设置。施工前,根据二次抛物线确定从支点到跨中每隔90cm的预拱度,通过可调托撑进行调整。为便于调整模板预拱度,选取支架立杆进行调整,根据跨中预拱度8mm(设置立杆),两侧按照二次抛物线均匀布置,每间隔90cm确定预拱度,具体公式及预拱度见下:y=-f拱(1-4x2/L2)(以跨中心

11、为坐标原点)f-拱顶总预加高度(8mm)L墩柱中心线距离(15m)立杆距离墩柱中心的距离(m)0.51.22.133.94.85.76.67.5预拱度mm0.0360.2050.6271.282.1633.2774.6216.1958立杆距离墩柱中心的距离(m)8.49.310.211.11212.913.814.5预拱度mm6.1954.6213.2772.1631.280.6270.2050.036图八 板梁底模留设预拱度 侧模安装板梁底模安装完成后,组织进行梁板侧模安装。侧模高度45cm,坡度为1:0.33。侧模底部与底模进行拼接,接缝处放置止浆条,侧模与底模悬挑部分采用5cm*8cm方

12、木进行固定,侧模与翼板通过纵向方木紧靠并用脚手管斜撑进行固定。图九 侧模加固大样图侧模5*8cm方木顶靠模板图十 侧模支立 翼板底模安装翼板底模分两部分组成,靠近侧模的底模水平长97.5cm,坡度1:5.73,靠外侧翼板底模水平长30cm,无坡度。施工时,先安装靠近侧模的底模,如果翼板底模和梁板侧模直接拼接,形成钝角,施工质量难以控制且模板拆除时极易损坏,故在施工采取两片模板之间加设弧形木条(半径2cm)进行平滑连接。翼板由宽度97.5cm的斜坡部分和宽度30cm的水平部分组成,两者夹角118。为便于横楞的支立与拆除,同时提高模板系统的整体性,翼板斜面和水平面由同一根横楞进行支撑,方法为对横楞

13、方木的端部30cm进行部分削切,形成与翼板水平部分相吻合的线性(详见图十一)。翼板底模顶部和底部均采用脚手管顶撑背楞进行固定,脚手管底部支撑于满堂架水平杆上。靠外侧翼板底模水平放置,与靠板梁侧模的翼板底模钝角连接,考虑到钝角较大,对拆模影响小,施工过程中直接拼接,固定措施为满堂架立杆直接支撑。设置圆弧木条图十一 翼板横楞加工方式设置圆弧木条图十二 侧模安装效果图 翼板侧模安装翼板厚度为18cm,翼板侧模背楞采用纵向10cm10cm方木,方木采用钢钉固定在板梁底部模板上,方木外侧用脚手管固定于外侧立杆上。翼板侧模支立安 装图十三 翼板侧模支立安装图十三 底板、侧模、翼模安装图 端头模板安装端头模

14、板施工时间在钢筋绑扎完成后进行,端头模板由两片模板组成,模板形状与板梁断面相同,模板后设置方木(10cm*10cm)横楞,共两道,间距30cm,对拉螺栓进行固定,螺栓一端卡在方木上,一端与梁体钢筋焊接连接。图十三 底板、侧模、翼模安装图6.3.4支架预压 预压准备 预压材料采用选用编织袋。运至现场后,机械配合人工向编织袋内填料。 编织袋采用吊机进行吊装。 沉降观测点设置。沿混凝土结构纵向每隔1/4跨径布置一个监测断面;每个监测断面上监测点不宜小于5个,并应对称布置。监测点位置应标识清楚,以便于测量。图十四 现浇板梁边线监测分布图 加载范围预压加载范围不小于现浇板梁垂直投影面,每一联现浇板梁都需

15、进行堆载预压。 预压荷载 支架预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量只和的1.2倍。 支架预压分级加载,按三次加载,分别为预压荷载值的40%,80%,100%。 当纵向加载时,从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载;当横向加载时,从混凝土结构中心线向两侧对称布载。 每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级加载。图十五 编织袋堆载预压 预压监测在全部加载完成后的支架预压监测过程中,但满足下列条件时,应判定支架预压合格: 各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm; 各监测点最初72h

16、的沉降量平均值小于5mm; 支架调整对满足预压监测指标的支架,可直接进入下一道工序。对不满足预压监测指标的支架,应卸荷后对支架进行调整,调整完成后再次进行支架的预压,直至监测值满足规范要求。图十六 卸载后调整支架及标高6.3.5钢筋绑扎在进行钢筋绑扎前需对模板进行清理,并对标高进行复测,满足设计及规范要求后方可进行钢筋绑扎。图十七 卸载后对模板进行清理 钢筋绑扎 钢筋连接板梁主筋采用焊接和套筒连接,直径28mm钢筋骨架在弯起筋位置焊接成骨架,焊接采用单面焊,长度不小于10d。通长钢筋的连接采用机械连接(套筒连接)。钢筋机械连接时接头长度区段内,接头的截面面积未超过总截面的50%。受制于施工条件

17、影响,钢筋转运至模板上方进行绑扎和安装。图十八 板梁受力筋套筒连接 钢筋安装钢筋绑扎安装顺序为先安装底板上部的钢筋,底板处钢筋绑扎完成后进行翼板上的钢筋施工。板梁单截面钢筋工程量大,为提高施工效率,钢筋安装时先用钢管和脚手管制作一支撑架,单个支撑架由1根钢管和2个钢筋支架组成,支撑架构造简单,方面拆卸和移动,支撑架高度0.4m、间距3m。 支撑架图十九 钢筋支撑架支撑架安装到位后,先放置顶部通长筋,通长筋简易固定后,安装弯起钢筋,于此同时将梁中部的箍筋安装到位,并用扎丝固定牢固。横向钢筋简易固定后进行板梁底钢筋安装、焊接,绑扎牢固,然后依次对弯起筋、通长筋进行加密、固定,纵向钢筋固定牢固后对横

18、向钢筋进行固定。钢筋全部绑扎固定完成后,将混凝土垫块安放于钢筋骨架上,垫块数量每平米不少于4个。垫块安放后,缓慢将支撑架拆除。图二十 现浇板梁梁中钢筋绑扎图二十一 现浇板梁梁边钢筋绑扎图二十二 现浇板梁钢筋绑扎完成6.3.6 预埋件安装 支座预埋钢板预埋钢板在梁体钢筋绑扎前提前进行放置,为固定其位置施工时将锚筋点焊在梁体钢筋上,确保其牢固。预埋钢板安装前需进行防锈处理(刷漆防腐),钢板安放后需露出梁底15mm。根据设计图纸要求,板梁端部与盖梁非紧密结合,施工前先将橡胶支座及预埋钢板安装到位。为保证支座钢板处模板稳固,施工中采取用砂土支撑模板,类似“土模”原理,模板拼缝处用玻璃胶进行密封。预埋钢

19、板先安装端部模板安装模板下铺砂土玻璃胶密封图二十三 支座钢板安装 栏杆预埋件由于栈桥后期需要安装栏杆,在进行板梁施工时需要提前进行栏杆基座预埋。预埋钢筋规格为直径10mm,钢板规格为8mm厚。栏杆预埋件的固定采取与板梁端部钢筋进行点焊连接,固定前需仔细校核预埋件位置,确定位置准确后方可进行固定。 伸缩缝预埋件板梁之间以及板梁与桥台之间需要设置伸缩缝,伸缩缝钢筋需提前进行预埋,钢筋规格全部为直径16mm。施工中采取与梁体钢筋钢筋点焊进行位置固定。 桥面铺装锚固钢筋根据设计图纸要求,桥面铺装的锚固钢筋需提前预埋,预埋锚固筋在纵、横桥向布置间距均为40cm。在板梁混凝土浇筑完成后,根据设计要求间距,

20、向混凝土中插入锚固钢筋。 滴水槽滴水槽为半径2cm的半圆形,施工中采取在模板内放置半径2cm的木条模具。6.3.7 混凝土浇筑现浇板梁采用商品混凝土,供应厂家为永泰源素商品有限公司,混凝土标号C45,配合比为水:水泥:砂:碎石:粉煤灰:矿渣灰:外加剂=170:363:693:1069:44:47:9.5,砂率0.39,水胶比0.37。由于混凝土浇筑采用吊罐,浇筑时间为2015年8月6日20:30至2015年8月7日02:30,持续时间6个小时,坍落度经现场检测坍落度为平均为120mm。混凝土浇筑时,浇筑顺序为从跨中往两边、从中间向两侧。砼浇注分层进行,每层厚度不大于30cm,振捣由专人负责,保

21、证振捣密实不漏振,同时控制好振捣时间(约15s),防止过振。振动棒与侧模保持510cm距离,插入下层砼510cm。混凝土振捣时振捣棒快插慢拔,混凝土面不再显著下沉,不再出现大量气泡,砼表面均匀、平整,泛浆表明已经密实,不再振。砼振捣采用插入式30振捣棒,振捣均匀、充分。6.3.7 模板及支架拆除模板和支架拆除遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。 模板拆除根据规范要求,非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上,承重底模根据板梁实际跨度,底模拆除根据混凝土强度而定。由于板梁单跨度(15m)超过8m,底模拆除时混凝土强度需达到设计强度的100%,即45M

22、Pa。板梁模板采取先上后下,先侧模后承重模的顺序进行拆除,拆除前先将用于模板支撑的钢管拧松、拆除,然后在缓慢的将模板拆除,拆除过程中小心谨慎防止损坏结构棱角。 支架拆除支架拆除应由专业架子工进行,拆除过程按照立杆分节层数按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落,在纵向应对称卸落。6.3.8 砼养护板梁混凝土终凝后立即进行养护,养护方式为洒水覆盖土工布,洒水养护间隔2h进行一次,洒水控制以土工布饱水浸润为准。图二十五 现浇板梁洒水养护7.现浇板梁质量检测7.1 2015年8月17日对NC2段6#-8#现浇板梁轴线偏位、顶面标高及结构尺寸等进行了检验。检测结果为:现浇板梁轴线

23、偏位3mm,顶面标高偏差2mm,长度偏差4mm,宽度偏差2mm,偏差均在规范允许偏差之内。7.2现浇板梁成品无麻面、掉角、砂线等缺陷,表面光滑无裂缝,模板拼缝处部分存在轻微漏浆,局部表面出现小气泡。8.施工中出现的问题及解决措施8.1施工中出现的问题 桥梁面层锚固筋在混凝土浇筑过程,极易受到施工人员碰撞产生松动、下滑等现象; 拆模后发现栏杆预埋件没有紧贴板梁边缘,与设计位置略有偏差;8.2采取的解决措施 为保证施工质量,对后续的面层锚固筋的安放顺序进行调整,调整至混凝土浇筑完成之后进行。 由于栏杆预埋件为提前焊接在板梁骨架上,在模板边线调整时,预埋件已无法跟随模板进行移动。后续施工中,采取调整

24、预埋件安放顺序,即模板边线调整完成后进行预埋件安装。9.提高工程质量措施建立健全项目经理负责制度的质量保证体系,认真开展班组自检、班组互检和专职质量检查的三级质量检查制度,将质量控制分解落实到人,落实到每一道工序。自检:每一作业班组设一名兼职质量员,负责对本班组完成的工序按检验评定标准的要求进行检查、验收,经施工员签认后进入下道工序。互检:由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查签认。专检:工序在自检、互检合格的基础上,由项目部质检科专职质量员对施工队完成的工序进行专检,核对合格后填报相关资料报监理工程师等监督部门验收。如经监理工程师等检验不合格须进行返工处置。10.安全保证措施本工程的

25、危险源有高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌等。根据危险源分析,施工中采取的安全措施有: 搭设脚手架设置施工平台,平台铺设脚手板并设置扶手,上下脚手架安设爬梯,作业人员系安全带。 现场所有管理、技术、施工人员均需正确佩戴安全帽。 现场用电由专业电工进行负责,专人负责专人管理。 现场重型机械较多,机械作业时有专人进行指挥,吊机臂下严禁站人。11.文明施工与环境保护11.1施工过程中尽量不破坏原生态环境,对原有植物进行保护,加强现场人员的环境保护意识。11.2施工现场产生的垃圾安排专人进行了清理,对施工现场提高保护意识。11.3减少施工期间污水、废渣对环境的污染破坏,节约用水用电,文明施工,规范管理。12.结论通过NC2段6#-8#现浇板梁施工检测数据来看,现浇板梁的各项主要检测指标均满足规范要求。通过现浇板梁主要检测数据说明项目部采取的施工工艺能保证现浇板梁的施工质量,具备指导后续现浇板梁施工的条件,在后续现浇板梁施工中将继续沿用现有工艺进行施工控制,确保现浇板梁施工质量。

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