公司车辆维修保养管理办法.docx

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1、车辆修理保养管理办法目录一、车辆修理保养原则（一）以内修为主、外修为辅的原则（二）以维护保养为主、修理为辅的原则二、车辆维护保养内容和标准（一）定期维护1、日常维护2、一级维护3、二级维护（二）非定期维护1、换季维护1）换入夏季维护2）换入冬季维护2、走合维护三、车辆修理内容和标准（一）大修（二）项修（总成大修）（三）临修四、车辆报修程序五、车辆修理及外委修理的审批权限（一）车辆内部修理权限的界定（二）车辆外委修理审批和结算六、车辆内部修理保养过程的相关要求（一）修理作业要求（二）竣工验收要求（三）建立汽车修理档案（四）修理保养工期要求（五）修理质量保证期及责任界定（六）公司内部结算为了加强车

2、辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆 修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出， 提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理 管理办法。一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂 按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。（一）以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私 自安排车辆外出修理 , 特殊原因必须外修的，修车单位填写车辆 外委报修单 （附件一），车辆外委报修单一式三联（第一联： 财务，第二联：技术，第三联：修配厂） ，经修配厂签字确认后， 由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修

3、，外修厂家由 技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计 划平衡会审核同意后方可支付。（二）以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修” ，“养重于用” 。 维护保养制度：为保持车辆技术状态良好，确保运行安全， 保护环境，降低运行成本，提高运输质量，延长使用寿命，必须 按期强制执行维护保养作业制度。修理制度：车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、 磨损、腐蚀等损耗，达到使用极限、性能下降、丧失工作能力，为消除故障，防止拖延修理造成车况恶化，必须采取技术性措施 进行修理，恢复性能，车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结 果进行。车辆修理保养必须建立原始记

4、录本，一车一本，随车携带， 车辆进行修理和各级保养作业后，驾驶人要随时记录，记录要详 细准确。公司技术部要随时跟踪检查。二、车辆维护保养内容和标准（一）定期维护分级： 日常维护，一级维护，二级维护。1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础， 以清 洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表 进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷 却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车 制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发 动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 由驾驶人负责执 行 的车辆维护作业 。维护周期：出车前，

5、行车中，收车后。主要内容： 坚持“三检” ：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机 构及各部机件连接的紧固情况。 保持 “四清”：保持加油滤清器、 空气滤清器、 燃油滤清器、 蓄电池的清洁。 防止“四漏” ：防止漏水、漏油、漏气、漏电。 保持车容整洁。1) 出车前维护作业内容 清洁汽车外表。检查门窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后视镜、内视镜和门 锁等是否有效安全。检查冷却水量、润滑油量、液压制动液量、燃油量、蓄电池电解液量是否充足，并检查上述液体容器的盖是否齐全有效。 检查牌照、喇叭、灯具是否齐全有效。 检查转向机构各连接部位是否牢可靠。检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺栓是否松动，并清除 胎纹间杂

6、物。检查转向盘自由转动量，离合器踏板自由行程是否正常。 检查钢板弹簧及 U 形螺栓是否完好紧固。 检查发动机运转中有无异响及各仪表工作是否正常。检查有否漏水、漏油、漏气、漏电。(11) 检查车厢和货物装载情况是否符合装载规定和拖挂装置是 否牢固可靠。(12) 检查随车装备和工具是否齐全，并随带必要的备件和配件(13) 检查行车证照是否齐全。2) 行车中维护作业内容汽车起步行驶后，试验离合器、制动器、和转向系的工作 状况。汽车行驶中发现有下列情况之一者应立即停车检查排除： 发动机熄火、工作不稳、温度过高。 发动机或底盘有异响和气味。 仪表工作失常或失效。 制动器失灵或制动气压低于警戒值（气压表红

7、色部分） 转向机构工作失常。 轮胎有明显的漏气或严重损坏。 离合器工作失常。途中停车时 检查有否漏水、漏油、漏气、漏电。 检查制动鼓、轮毂、减速器、中间轴承、变速箱的温度是 非正常，过热时应查明原因予以排除。 检查轮胎气压是否正常，轮胎有无损伤，并清除胎纹间杂 物。 检查转向机构各部连接是否牢可靠。 检车传动轴、万向节的连接是否牢固。 检查钢板弹簧是否完好及其 U 形螺栓有无松动，空气悬架 系统是否磨损或泄露。 检车拖挂装置是否安全可靠。 检车货物装载有否松动移位。3）收车后维护作业内容清洁全车外表和驾驶室（车箱）内部。检查有无漏水、漏油、漏气、漏电。补给燃油量、制动液量、机油量、齿轮油量等达

8、到标准， 加注润滑脂（特指大型车辆） 。检查冷却系工作情况。夏季检查百叶窗开度和风扇皮带松 紧度，定期换水清洁；冬季气温低于3C时，未加防冻液的冷却水 应放净。冬季气温低于-30 C时，露天停放的车辆应拆下蓄电瓶，置于室内保温。检查各连接装置有无松动、脱落。检查悬架总成各部状况。检查轮胎气压，不足时应予充气。清除胎纹及并装轮胎间 杂物。放净制动储气筒内的油、水，并关闭电源开关（特指大型 车辆）。发现故障，应及时排除。检查拖挂装置是否安全可靠。（11）发现的故障和不良事项，及时排除或报修。2、一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容， 并检查有关制度、操纵等安全部件。由修配厂负

9、责执行的车辆维护作业。维护周期：以汽车行驶里程为基本依据。一级维护行驶里程 依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省交通厅行政主管部门规定确定。对于不便用行程里程统计、 考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一级维护周期，其时间（天） 间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照车辆一级维护里程 周期确定。一级维护作业内容（见表 1） 表1: 一级维护作业内容序 号项目作业内容技术要求1点火系检杳、调整工作正常2发动机空气滤清清洁或更换各滤芯应清洁器、空压机空气滤无破损，上下衬清器、曲轴箱通风 系空气滤清器、机 油滤清器和燃油滤 清器垫无残缺，密圭寸 良好；滤清器应 清洁，安装牢固

10、3曲轴箱油面、化油 器油面、冷却液液 面、制度液液面高 度检查符合规定4曲轴箱通风装置、 三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏5散热器、油底壳、 发动机前后支垫、 水泵、空压机、进 排气歧管、化油器、 输油泵、喷油泵连 接螺栓检查校紧各连接部位螺 栓、螺母应紧 固，锁销、垫圈 及胶垫应完好 有效6空压机、发电机、 空调机皮带检查皮带磨损、 老化程度，调整 皮带松紧度符合规定7转向器检查转向器液面 及密封状况，润 滑万向节十字 轴、横直拉杆、 球头销、转向节 等部位符合规定8离合器检查调整离合器操纵机构应灵 敏可靠；踏板自 由行程应符合 规定9变速器、差速器检查变速器、差 速器液面及密封 状况，

11、润滑传动 轴万向节十字符合规定轴、中间承，校 紧各部连接螺 栓，清洁各通气 塞10制动系检查紧固各制动 管路、检查调整 制动踏板自由行 程制动管路接头 应不漏气，支架 螺栓紧固可靠。制动联动机构 应灵敏可靠，储 气筒无积水、制 动踏板自由行 程符合规定11车架、车身及各附 件检查、紧固各部螺栓及拖 钩、挂钩应紧固 可靠，无裂损， 无窜动，齐全有 效12轮胎检查轮辋及压条 挡圈；检查轮胎 气压（包括备 胎），并检情况 补气；检查轮毂 轴承间隙轮辋及压条挡 圈应无裂损、变 形；轮胎气压应 符合规定，气门 嘴帽齐全；轮轴 承间隙无明显 松旷13悬架机构检查无损坏、连接可靠14蓄电池检查电解液液面咼

12、度应符合规定， 通气孔畅通，电 桩夹头清洁、牢 固15灯光、仪表、信号装置检查齐全有效，安装 牢固16全车润滑点润滑各润滑安装正 确，齐全有效17全车检查全车不漏油、不 露水、不漏气、 不漏电、不漏 尘，各种防尘罩 齐全有效注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关 规定。3、二级维护除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动 蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为 主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排 气污染控制装置等，由有资质的维修企业负责执行的车辆维护作 业。维护周期：以汽车行驶里程为基本依据。二级维护行驶里程 依据车辆使用说明书

13、的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省交通厅行政主管部门规定确定。对于不便用行程里程统计、 考核的汽车，可用行驶时间间隔确定二级维护周期，其时间（天） 间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照车辆二级维护里程 周期确定。公司现有车辆二级维护周期原则上规定：中型以上客运车、货车：10000公里，3个月；小型客车：5000公里，6个月。行驶里程和行驶时间间隔指标，以先达到者为准。1）二级维护作业过程车辆二级维护首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术 档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总 成修理记录等）和驾驶人反映的车辆使用技术状况（包括汽车动 力性，异响，转向，制动及燃

14、、润料消耗等）确定所需检测项目， 依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加 作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作 业。二级维护过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求 应满足有关的技术标准或规范；二级维护作业完成后，应经维护 企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维护企业填写汽3）汽车二级维护检测、诊断对汽车二级维护检测项目进行检测时，应随用该检测项目 的专用检测仪器，仪器精度须满足有关规定。汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术 标准或原厂要求。汽车二级维护检测项目（见表 2）表2 :汽车二级维护检测项目序号检测项目1发动机功率，气缸压力

15、2汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用3电控燃油喷射系统4柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力5制动性能、检查制动力6转向轮疋位，主要检查前轮疋位角和转向盘自由转动量7车轮动平衡8前照灯9操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头10变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是 否轻便灵活11离合器。有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是 否平稳12传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象13后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象二级维护附加作业项目的确定，根据检测结果进行故障诊 断，确定以消除故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容， 恢复车辆的正常技术状况。附加作业项目

16、确定后与基本作业项目 一并进行二级维护作业。4）二级维护过程检验二级维护过程中，要始终贯穿过程检验，并作检验记录。过 程检验中各维护项目的技术要求，需满足相应的有关技术标准或 出厂说明书的有关规定。5）二级维护基本作业项目二级维护作业内容包含一级维护作业内容，二级维护基本作 业项目（见表3）表3二级维护基本作业项目序 号维护项目作业内容技术要求1发动机润 滑油、机 油滤清器1）更换润滑油2）视情更换机 油滤清器1）润滑油规格性能指 标符合规定2）液面高度符合规定3）机油滤清器密封良 好，无堵塞，完好有效2检查润滑 油油面咼 度检查转向器、 变速器、主减 速器等润滑油 规格和液面咼 度，不足时按

17、 要求补给符合出厂规定3空气滤清 器清洁空气滤清 器空气滤清器清洁有效， 安装可靠恒温进气装 置真空软管安装可靠。 进气转换阀工作灵敏、 准确41）油箱 及油管2）燃油滤 清器3）燃油泵1）检查接头及 密封情况2）清洁燃油滤 器，并视情更 换3 ）检查燃油 泵，必要时更1）接头无破损、渗漏， 紧固可靠2）燃油滤清器工作正 常3）燃油泵工作正常、 油压符合规定换5燃油蒸发 控制装置检查清洁，必 要时更换工作正常6曲箱箱通风装置检查、清洁清洁畅通。连接可靠， 不漏气，各阀门无堵 塞、卡滞现象，灵敏有 效，符合规定7散热器、 膨胀箱、 百叶窗、 水泵、节 温器、传 动皮带1）检查密封情 况、箱盖压力

18、 阀、液面咼度、水 泵2）检视皮带外 观，调整皮带 松紧度1）散热器及软管无变 形、破损及渗漏；箱盖 接合表面良好。胶垫不 老化、箱盖压力阀开启 压力符合要求；水泵不 漏水。无异响；节温器 工作性能符合规定2）皮带应无裂痕和过 量磨损，表面无油污、 皮带松紧度符合规定81）进、排 气歧管、 消声器、 排气管2）气缸盖1）检查、紧固，视情补焊或更 换2）按规定次序 和扭紧力矩校 紧气缸盖1）无裂痕、漏气、消 声器性能良好2）扭紧力矩符合规定9榊rr叭 增压器、中冷器检查、清洁符合规定10发动机支 架检查、紧固连接牢固、无变形和裂 缝11化油器及 联动机构清洁、检查、 紧固清洁，联动机构运动灵 活

19、，连接牢固。无漏油、 气现象，工作系统和附 加装置工作正常12油器、喷油器检查喷油器和 喷油泵的作1）喷油器雾化良好、 无滴油、漏油现象，喷用，必要时检 测喷油压力和 喷油状况，视 情调整供油提 前角油压力符合规定2）供油提前角符合规疋13分电器、 咼压线清洁、检查分电器无油污，调整触 点间隙在规定范围内， 无松旷、漏电现象、高 压线性能符合规定14火花塞清洁、检查或 更换火花塞， 调整电极间隙电极表面清洁，间隙符 合规定15气门间隙检杳调查符合规定16电控燃油 喷射系统 供油管路检查密封状况密封良好，作用正常17三效催化 装置检杳三效催化 装置的作用， 必要的更换作用正常18离合器检查调整离

20、合 器踏板自由行 程离合器踏板自由行程 符合规定19前轮制动1）检查前轮制 动器调整臂的 作用作用正常2）拆卸前轮毂 总成、制动蹄、 支承销；消洗 转向节、轴承、 支承销、清洁 制动底板等零 件清洁、无油污3 ）检查制动 盘、制动凸轮 轴，校紧装置 螺栓1）制动底板不变形， 按规定力矩扭紧装置 螺栓2）凸轮轴转动灵活、 无卡滞，转向间隙符合 规定4）检查转向节 及螺母、保险 片及油封、转 向节臂，校紧 装置螺栓1）转向节无裂纹，螺 纹完好，与螺母配合应 无径向松旷，保险片作 用良好，油封完好不漏 油2）转向节轴径与轴承 的配合间隙符合要求， 转向节臂装置螺栓扭 紧力矩符合规定5）检查内外轴 承

21、液柱保持架无断裂，滚 柱无脱落，无裂损和烧 蚀，轴承内圈无裂损和 烧蚀6）检查制动蹄 及支承销1）制动蹄无裂损及明 显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片 厚度符合规定2）支承销无过量磨损， 支承销与制动蹄承孔 衬套配合间隙符合规疋7）检查制动蹄 复位弹簧复位弹簧应无明显变 形，自由长度、拉力符 合规定8 ）检查前轮 毂、制动鼓及 轴承外座圈， 校紧轮胎螺栓 内螺母1）轮毂无裂损2）轴承外座圈无裂纹， 无麻点，无烧蚀3）制动鼓无裂纹，外 边缘不得高出工作表 面，检视孔完整，内径 尺寸、圆度误差、左右 内径差符合规定4）轮胎螺栓齐全完好， 规格致、按规疋力矩 钮紧9 ）装复前轮 毂、调整前轮 轴

22、承松紧度及 制动间隙1）装复支承销，制动 蹄支承销孔均应涂润 滑脂，开口销或卡簧齐 全有效2）润滑轴承3）制动鼓、制动片表 面清洁，无油污4）制动片与制动鼓的 间隙应符合规定，转动 无碰擦现象或声响，检 视孔挡板齐全5）轮毂转动灵活，用 拉力计测量时可转动、 且无轴向间隙6）保险可靠，防尘罩、 衬垫完好，螺栓垫圈齐 全紧固（螺栓规格一 致）20后轮制动1）拆半轴、轮 毂总成、制动 蹄、支承销， 清洗各零件及 制动底板、半 轴套管1）轮毂通气孔畅通2）各零件及制动盘、后桥 套管清洁无油污2）检查制动底 板、制动凸轮 轴，校紧连接 螺栓1）制动底板不变形，连接 栓按规定力矩紧固2）凸轮轴转动灵活，

23、无卡 滞，轴向间隙和径向间隙符 合规定3）检查后桥半 轴套管、螺母 及油封1）套管无裂纹及明显松动， 与螺母配合无径向松旷2）油圭寸完好，无损坏，无 漏油3）套管颈与轴承配合间隙 符合规定4）检查内外轴 承1）轴承保持架无断裂，滚 柱不脱落，无裂损和烧蚀2）轴承内座圈无裂纹、烧 蚀5）检查制动蹄 急支承销1）制动蹄无裂纹及变形， 摩擦片不破损，铆接可靠， 摩擦片厚度符合规定2）支承销与制动蹄承孔衬 套配合间隙符合规定3）支承销无过量磨损6）检查制动蹄 复位弹簧复位弹簧无变形，自由长度 符合规定，拉力良好20后轮制动7）检查后轮毂、 制动鼓急轴承 外座圈，检查扭 紧半轴螺栓，检 查轮胎螺栓，校

24、紧内螺母1）轴毂无裂损2）轴承外座圈不松动，无 损坏3）制动鼓舞裂纹，内径、 圈度误差、左右内径差符合 规定，外边缘不得高出工作 表面，制动鼓检视孔完整4）半轴螺栓齐全有效8）检查半轴半轴无明显变曲，不磨套 管，无裂纹，花键无过量磨 损或钮曲变形9）装复后轮毂， 调整制动间隙1）装复支承销、制动蹄片 时，承孔均应涂润滑脂，开 口销或卡黄齐全可靠2）润滑轴承3）套管轴颈表面应涂机油 后再装上轴承4）制动蹄片、制动鼓面应 清洁，无油污5）制动蹄片与制动鼓的间 隙应符合规定，转动物碰擦 现象和声响，检视孔挡板齐 全紧固6）轮毂转动灵活，拉力符 合规定7）锁紧螺母按规定力矩扭 紧21转向器、 转向传动

25、 机构1）检查转向器 传动机构的工 作状况和密封 性，校紧各部螺 栓2）检杳调整转转向盘自由转动量符合规 疋，转向轻便、灵活，无卡 滞和漏油现象。垂臂及转向 节臂无弯曲及裂损，各部螺 栓连接可靠向盘自由转动量22前束调整符合规定23变速器、 差速器检查密封状况 和操纵机构，清 洁通气孔密封良好、通气孔畅通，操 纵机构作用正常，无异响、 跳动、乱档现象24传动轴、 传动轴承 支架、中 间轴承1）检查防尘罩2）检查传动轴 万向节工作状 况3）检查传动轴 承支架4）检查中间轴 承间隙1）防尘罩不得有裂纹、损 坏，卡箍可靠，支架无松动2）万向节不松旷，无卡滞， 无异响3）传动轴承支架无松动4）中间轴承

26、间隙符合规定25空气压缩 机、贮气 筒清洁，校紧清洁、连接可靠，无漏气， 安全阀工作正常26制动阀、 制动管 路、制动 踏板1）检查制动踏 板自由行程2）检查紧圆制 动阀和管路接 头3）液压制动检 查制动管路内 是否有气1 ）制动踏板自由行程符合 规定2）制动阀和管路接头连接 可靠，无漏气3）液压制动管路内无气27驻车制动检查驻车制动 性能，检查驻车 制动器自由行 程符合规定、作用正常28悬架检查、紧固，视 情补焊、校正不松动，无裂纹，无断片， 按规定扭紧力矩紧固螺栓29轮胎（包 括备胎）检查紧固，补 气，进行轮胎换 位、磨损严重时 更换轮胎气压符合规定，清洁，无裂 损、老化、变形，气门嘴完

27、好，轮胎螺栓紧固，轮胎的 装用符合规定30发电机、 发电机调 节器、起 动机清洁、润滑符合规定蓄电池检查，清洁，补 给清洁、安装牢固，电解液液 面符合规定31前照灯、 仪表、喇 叭、刮水 器、全车 电器线路检查、调整，必 要时修理或更 换1）前照灯、喇叭、各仪表 及信号装置功能齐全、有 效，符合规定2）刮水器电机运转无异常， 连动杆连接可靠3）全车线路整齐，连接可 靠，绝缘良好32车身、车 架、安全 带检查、紧固性能可靠，工作良好无变 形、断裂、脱焊、连续螺栓、 铆钉紧固33内装饰检查、紧固设备完好，无松动34空调装置检查空调系统 工作状况、密封 状态1）制冷系统密封，制冷效 果良好2）暖气装

28、置工作正常35润滑全车加注润滑 脂的部位全部 润滑润滑脂嘴齐全有效，润滑良 好注：技术要求栏中的符合规定指符合实际应用中在有关技 术规定或技术要求。6）二级维护竣工检验汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验；各项 目参数符合国家或行业及地方标准；竣工检验合格的车辆填写维护竣工进厂合格证后方可出厂。检验不合格的车辆应进行进一步的检验、诊断和维护，直到达到维护竣工技术要求为止 二级维护竣工技术要求（见表 4）表4 :二级维护竣工要求序 号检测 部位检测项目技术要求备注1整车1清洁汽车外部、各总成外部、 三滤应清洁检视2面漆车身面漆、腻子无脱落现 象，补漆颜色应与原色基 本一致检视3对称车体

29、应周正，左右对称汽车平 置检杳4紧固各总成外部螺栓、螺母按 规定力矩扭紧，锁销齐全 有效检查5润滑发动机、变速器、转向器、 减速器润滑符合规定，各 通气孔畅通。各部润滑点 润滑脂加注符合要求。润 滑脂嘴齐全有效，安装位 置正确检视6密封及电器全车无油、水、气泄漏， 密封良好，电器装置工作 可靠，绝缘良好检视7前照灯、信 号、仪表、刮 水器、后视镜 等装置稳固、齐全有效符合有关 规定检视2发动机1发动机工作 状况发动机能正常启动，低、 中、高速运转均匀及稳定、 水温正常，加速性能良好， 无断裂、回火、放炮等现 象，发动机运转稳疋后应 无异响路试2发动机功率无负荷功率不小于额定值的80%检测3发动

30、机装置齐全有效检视3离合器1踏板自由行 程符合原厂规定检测2离合情况接合平稳，分离彻底，无 打滑、抖动及异响路试4转向系1转向盘最大 转动量符合规定检查2横直拉杆装 置球头销不松旷，各部螺栓 螺母紧固，锁止可靠检查3转向机构操作轻便、转动灵活，无 摆振、跑偏等现象。车轮 转到极限位置时，不得与 其他部件有碰擦现象检测4前束及最大 转向角符合规定检测5侧滑符合GB7258中的有关规定检测5传动系变速器、传动 轴、主减速器变速器操纵灵活、不跳档， 不乱档。变速器传动轴、 主减速器各部无异响，传 动轴装配正确路试6行驶系1轮胎轮胎磨损应在规定范围 内、同轴轮胎应为相同的 规格和花纹，转向轮不得 使用

31、翻新轮胎，轮胎气压 符合规定，后轮辋孔与制 动鼓观察孔对齐检查2钢板弹簧钢板弹簧无断裂、位移、 缺片、U型螺栓紧固，前后 钢板支架无裂纹及变形检查3减振器稳固有效路试4车架车架无变形，纵横梁武裂 纹，铆钉无松动，拖车钩、 备胎架齐全，无裂损变形， 连接牢固检查5前后轴无变形及裂纹检杳7制动系1制动性能应符合GB7258中的有关规疋路试或检测2制动踏板自由行程符合规定3驻车制动性 能应符合GB7258中的有关规疋路试和检测8滑行滑行性能符合规定路试或检测9车身、 车箱车身驾驶室装置紧固，门锁链 灵活无松旷，限动装置齐 全有效，驾驶室门关闭牢 靠，无松动，挡风玻璃完 好，窗框严密，门把、门 锁、玻

32、璃升降器齐全有效。 发动机罩锁扣有效，暖风 装置工作正常检杳10排放尾气排放测量符合有关标准的规定检测（二）非定期维护1、换季维护1）换入夏季维护 其主要作业内容是：拆除发动机附加的保温罩及起动预热装置，检视百叶窗能 否全开；清除发动水套和散热器内的水垢，测试节温器性能；放出发动机油底壳、变速器、减速器、转向器等各总成内 的润滑油，清洗后加注夏季黏度用油；清洗燃料系的燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路、调整汽油机的化油器或柴油机的泵 一喷嘴系统；进排气歧管上有预热装置的应调整至“夏”字位置；汽油机要调整火花塞间隙（适当增大）和分电器断电触点 间隙（适当增大） ；调整

33、蓄电池电解液密度（适当降低）；校正发电机调节器，适当降低充电电流、电压，并清洁调节器触点；调整轮胎气压，防止高温爆胎；洗净底盘等部位融雪剂残留；对内饰清洁杀菌，防止细菌滋生蔓延；确保空调系统工作正常，防止突发热浪导致疲劳驾驶和高 温中暑。2）换入冬季维护其主要作业内容是：安装发动机附加保温罩及起动预热装置；测试节温器效能；发动机和底盘各总成均换用冬季用润滑油；清洗燃料系各总成部件和管路，调整化油器或泵一喷嘴系 统；有预热阀装置的调整到“冬”位置；相应的调整发电机调节器，适当增大充电电流、电压，并 适当减小分电器断电触点间隙和火花塞间隙；调整蓄电池电解液的密度 (适当增大)，清除(可用开水冲)

34、电极接线处绿色氧化物，确保蓄电池电量充足，气温过低要保暖；冷却液尽量使用防冻液，使用期限不能超过两年的周期， 未加防冻液的冷却水收车后应放净；要注意检查各个轮胎的充气压力保持在规定的气压范围内适度均衡，防止因低温轮胎变硬变脆造成胎壁橡胶断裂，检查轮 胎是否有刮痕，要经常清理胎纹内的夹杂物；彻底作底盘清洗及防锈处理，防止泥沙、水渍沾在底盘上 结冰，侵蚀氧化底盘；做好车体表面破漆部位的及时喷漆处理，最好进行一次车 体表面从清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护；(11) 检查制动系统，制动液是否够量，品质是否变差，制动是 否变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整 个制动系统的

35、管路部分；(12) 注意前挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，检查影响 行车视线的除霜功能是否健全；(13) 检查空调暖风系统，确保完好有效；圍检查发电机发电电压是否正常，如发电机发电电压过低对 其进行维修保养；(15)检查整车线束是否与车身安装可靠，外皮有无破损，破损处用胶带缠好 ;（16）如起动机功率不足，应及时对起动机进行保养或维修。2、走合维护 新车、大修车以及装用大修发动机的汽车必须进行走合期的 磨合，走合期里程不得少于 1500 公里（按厂家确定） ，并在走合 期结束时进行一次走合维护，其作业项目和深度按汽车生产厂家 的要求进行，公司大修以及装用大修发动机车辆由修配厂进行。1）走合

36、前的维护清洁全车，检查全车各部位的连接情况，全车外露的螺栓、 螺母必须紧固稳妥；驾驶新车前，应将各润滑部位按规定加注足够的润滑油或 润滑脂，使用规定标号燃油；检查补充散热器的冷却液，并检查排除全车的漏油、漏气、 漏水和漏电现象检查变速器各档能否正确变换，检查转向机构各部位有无 松旷和发卡现象，检查和调整轮胎气压；检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池 电解液比重及液面高度；、检查制动系统的性能，试车检查汽车的制动距离，是否 有无跑偏和制动发咬等现象；2）走合中的维护充分润滑全车的各个润滑点， 在最初行驶30-40Km时，应检 查变速器、驱动桥、轮毂和传动轴等处是否发热或有杂音；检查

37、制动效能和各连接处、制动管路的密封程度，做好总 成和机件的检查、调整；新车行驶150km后，检查一次全车外部螺栓、 螺母紧固情况， 行驶500km时，将前、后轮毂螺母紧固一次。 有些国产车需要对缸 盖螺栓进行紧固：拧紧气缸盖螺栓时，按规定顺序由缸盖中部螺 栓开始，依次向两侧及上下部位拧紧，以防气缸垫皱起影响气缸 密封性。铸铁气缸盖可在发动机升温后拧紧；铝合金缸盖则必须 在发动机冷状态下拧紧。缸盖螺栓扭紧力矩的大小，应按具体车 型的使用说明书规定值，使用扭力扳手逐次拧紧。在走合行驶过程中，注意观察各总成的温度，随时检查和 排除“四漏” ；在走合期内，应选择较好的道路并减载（减载20%限速运行，不

38、得大油门急加速。尽量不挂车，挂车减载50%。3）走合后的维护更换机油、机油滤芯；检查、补充发动机冷却液；检查、调整发动机传动皮带紧度；检查、校正点火正时；检查、调整发动机尾气排放；检查、调整制动系统；检查、调整离合器踏板自由行程。三、车辆修理内容和标准 汽车修理作业范围：大修、项修（总成大修）、临修（小修、 零件修理）。一）大修新车或经过大修后的车辆，行驶一定里程（或时间）后，经 过检查诊断和技术鉴定，用修理或更换零部件的方法，恢复车辆 技术性能的恢复性修理。大修标志：客车以车厢为主，结合发动机总成，货车以发动机总成为主，结合车架总成或其它 2 个总成符合大修条件。（二）项修（总成大修） 车辆

39、的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复总成完 好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。项修（总成大修）标志：1、发动机总成：1） 气缸磨损，圆柱度误差达到0.1751.250mm或圆度误差 已达到0.0500.063mm （以其中磨损最大的 1个气缸为准）；2） 最大功率或气缸压缩压力较标准降低25%以上；3）燃料和润滑油消耗量显著增加。2、车架总成：车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部 分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其它总成才能进行校正、修 理和重铆，方能修复。3、变速箱总成：壳体变形、破裂，轴承承孔磨损逾限，变速 齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底恢复。4、后桥（驱动桥、中桥）总成

40、：桥壳破裂、变形，半轴套管乘孔磨损逾限，变速箱齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。5、前桥总成：前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，需要校 正或彻底修复。6、客车车身总成：车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破 损面积较大，需要彻底恢复。7、货车车身总成：驾驶室锈蚀、 变形严重、破裂， 或箱货纵、 横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大，需要彻底恢复。（三）临修1、小修：用修理或更换个别部件的方法，保证或恢复车辆工 作能力的运行性修理。主要是消除车辆在运行过程或维护过程中 发生或发现的故障或隐患。2、零件修理：对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的 零件进行修理。四、车辆报修程序（一）车辆送达、诊断修理。

41、凡需要修理的车辆，由驾驶人提出修理申请，填写报修单， 注明修理项目，用车单位领导签字后，报公司技术部审核后通知 修配厂，由修配厂接到修理车辆后，应立即派检查员进行诊断检 测，确定作业项目，估算修理费用和修理工期，经过送修单位确 认后，即时修理。超过修配厂修理权限，由技术部鉴定后，进行 修理。（二）凡送修理厂修理车辆，驾驶人应随车入厂自始至终参 与督促检查，认真负责，确保修车质量。（三）车辆修理项目一次修理后，再次修理同一项目，不得 低于三个月，否则费用不予支付，有些配件或大修、项修要按配件保质期和项修、大修合同执行（四）竣工验收。修理车辆完工后由技术部和送修单位及驾 驶人现场共同进行验收， 合

42、格后在车辆维修费用查询明细表 （附 件二）上签字确认，签字人要认真核实更换的配件和工时。（五）外委车辆修理。市区范围以内的车辆在公司指定厂家 修理（修理厂家与公司签订年度修理合同） ，市区范围以外的车辆 由驾驶人报告本单位领导，送修单位领导报告技术部，可就近安 排修理作业。项目和费用最后由技术部审核确认。五、车辆修理及外委修理的审批权限（一）车辆内部修理权限的界定1、车辆临修： 车辆修理先由送修单位报修， 修配厂鉴定报价， 并将相关项目费用报技术部审核确认，修配厂进行修理作业，出 厂时，修配厂必须将车辆维修费用查询明细表填写全面，经 送修单位签字认同。修配厂将车辆维修费用查询明细表报技 术部审

43、批。2、车辆项修和大修：首先由用车单位对该车辆的故障上报技 术部，由技术部将车辆安排修配厂进行检查诊断检测，确定作业 项目，估算修理费用和修理工期，经技术部审核，由计划经营部 按照资金投资计划管理程序安排予以实施。车辆项修和大修属于 固定资产年度投资计划管理项目，程序上按照固定资产投资计划 管理进行。3、应急抢修：驾驶人在行驶中发现故障必须送修时，立即报 本单位负责人或专业技术人员， 确认后以电话方式报公司技术部， 经审核确认后，修配厂应立即组织抢修。4、车辆一、二级维护保养：行驶里程（或时间）达到维护保养期的车辆由用车单位向技术部上报维护保养费用计划，技术部 进行审核并提交公司计划平衡会审核

44、。计划平衡会通过后，由修 配厂安排工期，用车单位调整车辆台班，确保生产经营作业与车 辆维护保养工作两不误。5、车辆内部维修保养必须填写车辆维修费用查询明细表。（二）车辆外委修理审批和结算1、外委车辆修理车辆修理符合下列条件之一可外委：不能回修配厂或修配厂无法派人的应急抢修车辆； 坏在外地的车辆。2、修配厂因技术或其它原因不能修理的，要在送修单位车辆外委报修单注明原因后，由技术部安排到公司指定修理厂家， 进行外委修理作业。3、外修单位的确定 由技术部牵头，修配厂和用车单位参与共同对修理单位的资质、修理水准、工期、修理费用高低、后续服务等进行了解比较 后，共同确定定点外修单位。4、外修费用的结算外修项目及明细必须严格控制，凡能自修的不得外修。外修 要在修理全过程中控制，送修单位和技术部同时进行。外修车辆 修理峻工时，送修单位对车辆修理进行验收，确认修理项目的明 细及费用后，在修理票上签字，经技术部审核确认，