农村公路养护管理工作第三季度工作汇报.doc

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1、农村公路养护管理工作第三季度工作汇报农村公路养护管理工作第三季度工作汇报 摘要: 第三季度以来,我局严格按照市局农村公路养护管理检查考核相关要求并结合第二季度检查组反馈的整改意见,查漏补缺,对第三季度农村公路养护管理工作进行了认真梳理,全面加强了农村公路管理养护工作。 一、基本情况 (一)加大日常管理和考核力度,全面提升 第三季度以来,我局严格按照市局农村公路养护管理检查考核相关要求并结合第二季度检查组反馈的整改意见,查漏补缺,对第三季度农村公路养护管理工作进行了认真梳理,全面加强了农村公路管理养护工作。 一、基本情况 (一)加大日常管理和考核力度,全面提升养护质量 今年以来,我局提高了全县养

2、护人员的工资标准,由原来1200元/公里.每年提高到1800元/公里.年,养护人员的工作积极性和自觉性明显提高,大部分养护人员能够做到以路为业,做好本职工作,如期保质保量完成各项工作任务;使我县30公里省道,255.5公里县道,94.5公里乡道和557.3公里村道的养护面貌有了很大的改变。第三季度以来,我局继续按照县农村公路养护管理考核办法对我县农村公路养护管理工作进行考核,每两个月对全县的农村公路进行考核,考核分三组,检查组成员由各股室抽调组成,根据考核结果兑现养护工资,对于连续两个季度考核都不合格的给予解除劳动合同。10月上旬,我局对八、九两个月养护管理工作进行了考核,对不达标的9名养护人

3、员扣除20% 40%的劳务工资。 (二)创建文明样板路,有效发挥文明样板的示范效应 为树立标杆,我局根据我县农村公路现状,在去年创建示范路的基础上,开展了文明样板路的创建工作,以点带面,促进全县农村公路养护质量整体提高。确定了县道55公里,乡道36.2公里,村道60公里的文明样板路创建路线。我局于9月份集中一个月的时间,按照农村公路文明样板路创建标准,对上营 东林山隧道,东林山隧道口 长龙街,渔梁 过埠街段,共计26公里县道实施 畅、洁、绿、美、安 的文明样板路创建,投入资金8万多元,机械5台班、人力600人次,进行了道路两旁的整治工作,全面清除沿线路面杂草和疏通路面排水沟,对路肩堆土,占用路

4、肩、边沟、边坡种植的农作物,遗留的边坡塌方等进行了清除,在道路两旁醒目位置,竖立了农村公路养护管理宣传牌35块,进一步营造广大群众爱路护路氛围。10月10日局主要主要负责人组织局全体领导班子成员及各股室负责人对创建的2条文明样板路进行了现场观摩,并于当日下午在局会议室召开了专门的会议,就目前我县农村公路养护管理工作征求大家的意见和建议;这两条样板路的创建,有力地推动了全县其他路段的养护管理。 (三)加大投入,防患于未然,道路安全日臻完善。 9月份我们向财政争取资金140多万元,在道路安全隐患点安装了道路交通警示标志310块,安装了广角镜142块,安装了防护栏4524米,画设了减速线2039.7

5、6平方米,有效地提高了道路防护功能,为群众安全出行提供了保障。还对我县道路隧道安全隐患进行了排查,投入资金7万多元用于完善东林山隧道交通基础设施,更换了100套高压钠灯,反光轮廓标志154个,在隧道两头入口树立了安全警示标志、限速标志各两块,进一步提高了东林山隧道内的安全通行能力,降低了安全事故的发生。 (四)强化桥梁监管,采取有效措施确保安全畅通 加强了对我县67座农村公路桥梁的日常巡查监管工作,其中大桥2座,中桥7座,小桥56座;对危险桥梁进行了安全隐患排查,建立了县农村公路桥梁档案台账,已经将47座桥建立了档案,对小龙桥、扬眉大桥、章源桥、夹江口桥、板坑桥、麟潭大桥、过埠大桥等7座危险桥

6、梁设置了限行标志。 (五)加强路政执法宣传,提高了群众护路意思 我局还积极开展了路政管理工作,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,积极创建文明样板路,在文明样板路创建中集中清理了500m3路肩种植作物,查扣路肩倒土车辆2辆,查处公路沿线非法增设道口1处,收取路产赔(补)偿费叁仟元,树立路政宣传牌35块,定期开展路产路权宣传工作,把宣传与管理相结合,提高了人民群众的护路意识,优化了群众出行环境。 二、存在的问题 (一)路况总体水平较低,养护任务重。近几年来,国家投入了大量资金用于乡村公路改造建设,但由于我县农村公路建设技术等级低,路基、水沟、挡土墙、路肩、标志标牌等附属

7、设施配套不全,公路基础薄弱,公路等级普遍较低,致使公路承载能力差,部分路面破损严重,后期养护管理任务重。 (二)对农村公路养护自我意识缺乏。镇村两级未认真理解 谁受益谁负责 的真正含义,总认为公路的管养是交通部门的事,当地政府只是配合而已。加之由于长期以来没有调动群众养护参与性,导致群众爱路护路意识较差,这对乡村道的养护不利。 (三)养护资金来源渠道单一。地方财政配套资金困难,导致养护资金投入不足,不能实施有效养护。虽然养护资金较以往有了大幅度提高,但是如果不能从其他渠道筹措小修保养资金,上级资金就难以全额用于农村公路养护工程,从而影响到我县农村公路改造进程和路况质量,不能达到改革的预期效果。 三、第四度工作打算 (一)对全县所有县乡道进行集中整治。预计投入资金56万元,对县乡公路进行整治,全面清除路肩杂草,对路肩进行培护、平整,疏通边沟、排水沟,清扫路面,保持路面整洁,清除边坡杂草树枝,对遗留的边坡塌方进行彻底的清除。 (二)加大日常养护管理力度。进一步完善养护人员管理制度、日常考核制度;定期组织养护人员采取现场观摩的方式进行培训,提高养护人员业务素质。 (三)探索养护管理工作的新机制。一是考虑将车辆量大的几条道路的养护管理工作委托给公路分局;二是保留现在的养护方式,将一部分道路由个人分段承包管养的模式;三是进一步明确养护责任主体,逐步将乡村道路的管养责任移交给乡镇、村管养。

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