煤矿工作思路及生产开拓计划.doc

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1、古蔺县龙山镇青杠湾煤矿2012年工作思路及生产开拓计划(内部资料)徐 依 孝二0一二年十二月九日一、指导思想:以科学发展观为指导,按照走科技含量高,经济效益好,优化煤炭开拓布局,稳定矿井生产规模,转变经济增长方式的思路。为进一步做好2012年的发展计划,明确煤炭资源开发规划,提高和可持续发展。本着立足当前、着眼长远、统筹兼顾、协调发展,坚持以少投入、多产出、保安全的原则,将安全生产摆在更加重要的位置。重视对矿井水的综合利用,加大节能减排力度。总之调整工作思路和生产开拓计划就是一个目的,保证青杠湾煤矿的持续、快速、健康发展。二、矿井基本情况:因我矿是老矿,战线长,特别是二采区现阶段井下回采储量低

2、,且生产条件复杂,造成煤炭产量不高,各方面的固定费用较大,因而非生产性成本也是制约我矿经济效益提高的关键所在,虽然我矿在降低非生产性成本方面做了许多工作,但各项生产性成本难以降低,造成单位产品的综合成本比较高。但是仍有潜力可挖,下一步应加强成本核算和企业内部成本控制制度,以减少非必须性成本支出,努力降低煤炭的单位成本。矿井一采区资源储量宏观,可实现正规开采,需优化开拓布局,以此提高生产力,逐步改革采煤工艺和顶板支护方法、定岗定员,减少巷道往返修复等不必要费用。该采区是2012年井下生产的主要采区,可担负矿井生产任务的7080%。矿井11241采区根据现阶段开拓情况来看,总体情况不是很好,煤层厚

3、度较薄,构造较多。受下阶段C25煤层采空区的影响,局部地区压力较大,给布置工作面和采区回采带来了影响。该区2012年可暂不作为重点开拓考虑,上半年只布置一个掘进工作面来进行作业,下半年根据开拓情况进行采煤作业。矿井二采区因受以前非正规开拓造成的影响,巷道顶板和两帮受压较大,给巷道维修增加了工作量,造成了非必要的经费开支,给煤炭的回收增加了难度。该采区同时开采C24、C25两层煤,是2012年井下生产的辅助采区,根据矿井的服务年限来布置回采速度。同时要细查剩余煤炭资源,对可回收的各类煤柱在确保安全的前提下争取做到应采尽采,为下一步矿井的发展积累资金。三、储量:矿井储量主要集中在一采区,31256

4、轨巷上部储量及护巷煤柱忽略不计,只计算31256采区储量,详细计算方法参照31256采区简易方案设计,共求的基础储量35.4万吨,可采储量30.1万吨。根据煤矿开采“三量”管理规定,一采区31256采区现回采煤量1.72万吨,准备煤量4.6万吨,开拓煤量29.08万吨。二采区C25煤层老空区较多,且其具体位置和范围不清,制约了二采区储量无法计算。11241采区煤层厚度较薄,构造较多,储量不易计算。可根据实际产量计算矿井产量,在这里可忽略不计。四、2012工作计划安排:坚持“安全第一、预防为主、综合治理、整体推进”的安全生产方针,严格按照主、辅相互配合,难易互相结合的开拓思路,努力建立以企业自律

5、为目标的安全生产长效机制。坚持以市场需求为导向,以努力提高经济效益为工作中心,以加强成本管理为重点,以减亏增盈为目标,努力提高资源回收率。一采区31256采区为2012年工作重中之重,根据31256采区简易方案设计,按照以采煤为重、掘进先行,可布置一个采煤工作面,两个掘进工作面,相互协调进行组织生产,其优点是尽量减少在用巷道的维修量,实现采掘平衡,使矿用工字钢棚能够及时回撤,重复利用。假设施工队掘进、采煤达不到设计要求,完不成采煤、掘进生产任务,可考虑适当增加人员或头面。二采区是2012年井下生产的辅助采区,根据矿井的服务年限和储量,需要布置两个生产班组。要求这两个班组必须是采煤掘进多面手,采

6、煤、掘进并举,此采区的产量不得随意,对可回收的各类煤柱在确保安全的前提下争取做到应采尽采,为一采区生产因上级检查或矿井检修不能生产时,准备好足够的头面,便于矿井做好生产安排和接续调配,应对上级检查。11241采区是矿井后续准备采区,因其现有地质构造复杂,煤层厚度较薄,不易组织生产。加上矿井的服务年限现在还不明确,现暂时不做主要生产区考虑,可安排一个采掘施工班组在其施工,上半年以布置工作面开拓为主,下半年根据掘进开拓情况,进行采煤或残采作业。五、完成2012年生产计划拟采取的措施:技术改造工程(1)、一采区主提升下山上车场,标高+698m。一采区主提升下山上车场现采用绞车串车提升,因上车场平台较

7、小,只能存放四个矿车,所以绞车提升一次只能够提升四个矿车,致使一采区矿车周转较慢,不利于下一步采煤计划的完成。经研究决定对一采区主提升下山上车场进行改造,上车场现有12m,计划向后再掘进12m,共计车场24m,绞车硐室4.5m,根据绞车提升能力,可提升6个矿车。车场从C25一水平平巷经纬仪导线D1点后退1米,按夹角1430向左开门,架设转向钢棚,前进8m,按1780前进7m,按2250前进7m,按2570前进38m,最后按照2970前进7m贯通一采区提升下山绞车房,施工环形转车道。工程完成后为重车道,原车场为空车道。改造后重车进入环形车道,空车利用原车场,摘重车挂空车一次完成。这样可节约上部车

8、场挂车时间,增加提升量。该工程计划完成时间2012年2月底。(2)、一采区31256提升下山上车场,标高+630m。31256提升下山上车场现采用绞车串车提升,因上车场平台较小,只能存放两个矿车,所以绞车提升一次只能够提升两个矿车,致使31256下山平巷矿车周转较慢,不利于下一步采煤计划的完成。经研究决定对31256下山上车场进行改造,上车场现有10m,计划向后再掘进9m,共计车场19m,绞车硐室2.5m,可乘纳4个矿车。另一端从104平巷经纬仪导线点B13号向前3m,按照夹角1200向左开门,架设转向钢棚与31256上车场开门环形转车道贯通,为矿车重车道,长度30m,原车场为空车道。改造后重

9、车进入环形车道,空车利用原车场,摘重车挂空车一次完成。这样可节约上部车场挂车时间,增加提升量。该工程计划完成时间2011年12月底。(3)、为保证一采区31256采区采掘生产正常运转,需在主提升皮带下山上部设计一个储煤仓,储煤仓深4.0米,直径3.0米,储煤量15吨左右。设计储煤仓的优点是矿车供应不及时时,不会影响工作面的工作,能保证工作面的正常循环。(4)、中央变电所设计在一采区新开拓石门绕道里部,与一采区提升下山绞车房贯通而形成,他的优点是地处运输巷和回风巷的保安煤柱内,不压覆储量,就是矿井闭坑时也不会受到影响。(5)、二采区因受以前非正规开拓造成的影响,造成巷道压力增大需维修扩刷回风巷。

10、六、2012年生产计划1、一采区采区生产能力就目前职工队伍技术素质和本矿井的管理水平,按工作面长度60米,煤容重1.4T/m3,日进1刀,煤厚2.20米,循环进尺1.0米,工作面回采率97进行计算,则工作面日产量为。 6011.02.201.497179吨,取179吨一年按300个工作日计算,则年产量为 30017953700(吨).计5.37万吨。外加2个掘进工作面,每班日进1.5米,断面4.8m2, 煤容重1.4T/m3,则掘进工作面单班日产量为。 (1.54.81.4)3=30.24(吨)乘上维修等不均衡系数0.8530.24=25.704吨,取25.7吨。2个掘进工作面日产量25.72

11、=51.4吨一年按300个工作日计算,则年产量为 30051.4=15422.4吨 计1.54万吨。则该采区全年年生产量(1采2掘)=(5.371.54)=6.91万吨。2、一采区提升能力一采区主提升绞车经改造后,每小时按可提升4钩,每钩提升6个车计算,每小时提升24车,每天净提升时间18小时。则:2418=432车0.9=388.8吨全年按照300天计算则:300388.8=116640吨 计11.66万吨3、二采区生产能力计划一掘、一采,按照掘进工作面断面进行计算。待添加的隐藏文字内容1掘进工作面单班日产量为。 (22.51.4)3=21(吨) 取21吨残采工作面单班日产量按照每班6人计算

12、,人均3车。 (36)30.9=48.6吨一采、一掘两个进工作面日产量(21+48.6)2=139.2吨一年按300个工作日计算,则年产量为 300139.2=41760吨 计4.176万吨4、11241采区生产能力按照掘进工作面断面进行计算,每班日进1.5米,断面4.8m2, 煤容重1.4T/m3,煤厚0.8米,则掘进工作面单班日产量为。 (1.5(2.50.8)1.4)3=12.6(吨)一年按300个工作日计算,则年产量为 30012.6=3780吨 计0.378万吨综合以上所述,全矿井年生产计划为:全年产量=一采区二采区11241采区6.914.1760.378=11.464吨2012年

13、全矿井计划生产原煤11.50万吨。七、人员劳动组织及设备配备人员组织在这里不再详细叙述,采掘设备及单体液压支柱支护材料现已满足生产需要,工字钢棚及时回收利用,不足部分根据实际情况购进。八、建议计划鉴于本矿井是老矿井回收,废弃巷道较多,优化开拓布局尤为重要,不正确的开拓将为今后的巷道维修增加不必要的开支,造成人力和物力的不必要浪费。建议今后开拓布局规范化,每个工程要有成本核算,以减少巷道修复量。矿井一采区提升能力11.66万吨,上述生产能力6.91万吨,可挖潜力很大,只要按照31256采区简易方案设计精心组织、有序开拓、合理布置,再加上二采区和11241采区的产量,生产能力还有上升的空间。以上思路属我个人观点,因为井下管理是动态管理,环环相扣。加上时间仓促,具体施工地点需进行集体分析研究,这里没有进行详述。以上建议和规划,仅供参考,不作为2012年生产计划依据。二0一一年十二月九日

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