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1、内燃机车乘务员自检自修保养规则内燃机车质量管理上应保持“修养并重”的质量方针，但由于机车不能按正常计划做修程，直接影响机车的正常使用，若机车在保养工作做得不好，轻者会造成机车油水管路的“跑冒滴漏”和电器线路的“松虚短破”等“小而广”的故障，重者造成大部件的破损，导致行车事故的发生，直接关系到行车安全和机车使用寿命。因此，做好机车保养工作，对机车运用部门和检修是极其重要的工作。机车保养包括机车的油润、清洁、操纵、乘务员自检自修、运行中的巡检及故障应急处理、检修部门的临时故障修复、机车动态质量信息反馈等方面的内容。机车乘务员要经常清扫擦拭机车，认真执行“一检、二修、三擦车、四交班”的交车制度，根据
2、东风8B、4B型内燃机车运用与保养进行清洁，使机车始终保持良好的清洁文化状态。第一条为了进一步搞好机车保养工作，逐步提高保养水平，更好地完成铁路运输生产任务，特制定本规则。第二条机车保养包括机车的油润、清洁、操纵、乘务员自检自修、运行中的巡检及故障应急处理、检修部门的临时故障修复、机车动态质量信息反馈等方面的内容。第三条加强机车保养工作，提高机车质量，对加速机车周转，充分发挥机车能力，延长机车使用寿命，促进文明生产，保证铁路运输秩序和安全具有十分重要的意义。机务部门各级领导要加强对机车保养工作的领导和管理。第四条机车保养工作是一项综合的管理体系，运用、检修部门要不断完善管理机制，技术、验收、教
3、育、整备、化验、设备、材料等部门密切配合，共同完成提高机车质量的任务。第五条机车保养工作要认真执行“修养并重、预防为主”的方针，只有“修、养”二者相辅相成，机车质量才能真正提高。机车保养工作应积极引进、推广新技术、新设备、新材料。第六条机车司机要认真填写机车运行日志和有关记录，及时反馈机车动态质量信息。机车保养台帐是搞好保养工作的重要信息来源。包乘制各班组乘务人员应认真填写、分类保管。机车保养分析是加强、完善机车保养管理，不断改进机车保养工作的重要手段，各级机车保养人员应坚持日常、定期和专题分析制度。第七条本办法自下发之日起执行。附件：1、机车保洁作业范围2、机车乘务员检查、保洁、交接范围3、
4、内燃机车各部保养须知4、内燃机车小辅修保养表5、内燃机车乘务员日常保养6、乘务员库内整备作业范围及标准7、内燃机车乘务员具备的自检自修能力附件1：机车保洁作业范围一、车底部车体底面、牵引电机外部、齿轮箱外部、动轮内侧、转向架及轴箱弹簧内侧、转向架端梁、燃油箱底面、燃油箱端面及总风缸侧面、排障器内侧、闸瓦吊杆及拉杆。二、走行部排障器外侧、转向架外侧、轴箱及弹簧、闸缸及制动横杆滑台外侧、车体止挡上部、牵引杆及拐臂、燃油箱侧、上面。三、车体外观车体外观、车体及司机室玻璃外面。四、车顶部车体顶面、机车风笛、头灯玻璃。五、电器间电气柜内外部、地板面及下部、前变速箱、通风机及附近地面、备品箱外观。六、动力
5、间地板面及下部、柴油机外观、缸头后部、主发电机外观、增压器中冷器外观、传动轴附近地面、自由端及下部、柴油机上部水管。七、冷却间及辅助间地板面及下部、冷却单节及内部、马达及支架，后变速箱及附近地面、后通风机外罩及护网、静液压管路、静液压热交换器及附近地面、空气压缩机及附近地面、预热锅炉及风源净化装置保洁。附件2：机车乘务员检查、保洁、交接范围L机车在运行中，负责观查机车柴油机在最高、最低转数时各仪表的指示状态是否在规定范围，并按要求记录数据填机车运行日志。2 .机车在运行中，负责检查机车燃油、机油、冷却水、废气、空气系统漏泄处所,并填机车运行日志。3 .确认燃油箱油位、制动机机能试验、电器动作（
6、包括双套装置）试验、车载设备自检。附件3：内燃机车各部保养须知一、柴油机及其辅助装置的保养1 .根据季节变化，使用规定牌号的机油和燃油。机油的油位应在油尺上、下刻线之间。冷却水成分要合乎要求，膨胀水箱水位要高于最低值。发现油、水异常时，要及时接取油、水样品送化验室化验，不合格者要立即更换。加入机油、燃油及冷却水时要防止掉入脏物。外界温度低于5C,大量补充或更换机油及水时，要在柴油机起动前加入热油、热水，并打开柴油机的放水阀，待流出的水有一定温度后再关闭此阀，以保证柴油机起动时的油、水温度。2 .起动柴油机前，要确认冷却风扇在断开状态，各管路系统的阀、堵、塞门均处于正常位；机车停放较长时间时,要
7、先用起动机油泵向各摩擦表面送油。东风型机车起动前还要彻底甩车，排除气缸中可能有的油和水。起动时司机、副司机要密切配合，认真监视机械间情况，有异状时迅速停机。起动困难或不能起动时，要查明原因，禁止强迫起机。起动后应巡视机械间，仔细倾听柴油机和各运动部件的音响，检查各部件的工作情况和仪表显示，有不正常现象时，要及时停机处理，在故障消除以前，不许再起动柴油机。3 .柴油机起动时，机油和冷却水的温度不得低于规定的容许起机温度。起动后，油、水温度低于容许加负荷温度时禁止开动机车。牵引列车运行时油、水温度要保证在正常工作范围内，并在冷却能力许可时，尽量保持均衡温度。但任何时候均不许超过最高限制温度。调节温
8、度时要避免一次幅度太大。冬季、刮风下雨运行时，要注意关闭机械间门窗,及时变换内外通风。4 .柴油机运转中，机油压力要达到规定值。机油粗滤器前、后压力差不超过规定值，超过时要及时清洗或更换过滤元件；要定时转动过滤元件手柄，以清除元件外的脏物。5 .柴油机运转中，要经常注意差示压力计所显示的曲轴箱真空度，真空度过大、过小时要及时检查处理。差示压力计起作用使柴油机停机后，在找出原因、消除故障以前，禁止强迫起动柴油机。6 .柴油机运转中，主控制手柄的停留位置，要注意避开共震区。提回主手柄不宜过快，防止柴油机转速急剧变化。7 .柴油机停止工作时，要调节好停机的油、水温度。冬季寒冷地区停机后要关闭好门窗，
9、挂好防寒被，注意保温;停留时间校长时应注意打温，打温时禁止用高转速强迫快速升温；装有预热锅炉的机车则要开动预热锅炉保温。8 .机车长期停放不用时，停置时间不超过十五天者，要每两天起动滑油泵往柴油机打油一分钟，并进行盘车；停置时间超过十五天时，则要按规定要求进行防蚀处理和日常养护工作。二、电机的保养1 .定期使用低压干燥空气吹扫电机、擦拭整流子、清除刷杆（瓷瓶）上的炭粉和灰尘，经常保持电机内外清洁、干燥、无油水，以保证电机绝缘。吹扫电机应在柴油机起动、牵引电机通风机开动的情况下进行，以利炭粉、灰尘排出。要根据机车的运用情况，确定合理的补油周期和给油量，避免缺油或给油过多。禁止不同种类油脂混合使用
10、。2 .按时打开检查孔盖检查电机内部，打开前要清扫附近容易掉入电机内部的灰尘，检查时禁止用有油的手去摸整流子及炭刷的工作表面。整流子表面有油污及黑痕时要及时用棉布或绸布蘸酒精擦去，必要时可用规定牌号的砂布打磨，打磨后要吹扫干净。检查完扣盖时，要注意电机内部有无异物及盖是否严密。按天气情况，及时变换内外通风。3 .冬季，机车进入暖车库时，要在牵引电动机热态下进入，以免在整流子及其它部分凝结水珠（缓霜）。发生缓霜现象时，要用热的干燥压力空气吹干，并用布擦拭干净后,用1OOOV兆欧表测量主回路的绝缘电阻，不低于O.5MQ时方可投入运用。三、电器的保养1 .检查和保养电器时要切断电源。定期用低压干燥空
11、气吹扫或用棉布、毛刷等擦拭电器，保持清洁、干燥、无油垢。按时向各给油处所给油，保证机械部分动作灵活。2 .电器装置各触头、触指、接点的工作表面有氧化层或接触不良时，要及时擦洗，或用规定牌号砂布打磨，烧伤严重的要用细铿刀仔细修整。银质接点不宜用砂布打磨。触头开度、弹簧压力不良时要及时调整。灭弧罩破损的要修补或更换。3 .电器线路各连接处要牢固无松动，有导电不良、虚接、断路、短路或接地现象时要及时消除；要定期用摇表检查线路的绝缘状态，测绝缘时要注意对电压调整器及整流器的防护，防止击穿半导体元件。4 .电路中必须使用符合规定的保险，严禁以大代小，或用其他金属丝代替。机车运行中不得任意调整电器的作用电
12、流、电阻的阻值，以及更改电路。四、蓄电池保养1 .定期检查、清扫蓄电池，保持整洁、干燥、无脏物,每节电池检查孔盖上的通气孔要畅通无阻。检查时要停止柴油机工作，断开蓄电池闸刀及其它输出线路，严禁吸烟、明火及金属工具放于跨线上。2 .蓄电池各跨线及引出线连接要牢固无松动，有烧损时要立即修复或更换；导线或接点上有氧化物附着时，要将螺栓拧下，用布擦干净，重新紧固后涂以工业凡士林。蓄电池箱不能有裂纹或渗漏，定期测量蓄电池对车体的绝缘，其漏电电流不得超过机车上各电器最小动作电流值的60%。3 .蓄电池电解液的液面高度一般应在极板以上1015mm,液面过低时要及时补充蒸储水，禁止用稀硫酸补充电解液，要坚决杜
13、绝极板露出液面及“烧干锅”现象，但加水也不要太多，使电解液外溢。蒸储水要用塑料器皿盛装。4 .按时测量电解液的比重和每个蓄电池单节的端电压，不符合规定的要及时进行处理。测量时电解液的液面高度要符合标准。5 .起动柴油机时，柴油机起动按钮的接通时间不得超过40秒；连续起动柴油机不许超过三次，每次起动的间隔时间不得少于2分钟，以免蓄电池过份放电。柴油机停机后要节约用电，严禁使用电炉。检修机车时，应使用外电源照明。6 .机车长期停留时，要定期进行充电，充电后蓄电池的电压和比重应符合要求。五、车轴轴箱、抱轴轴承及轮对的保养1 .抱轴轴承要使用规定牌号的润滑油，油位要在油尺上、下刻线之间，要防止油位过高
14、，导致向牵引齿轮窜油。2 .运行中，轴箱、抱轴温度不得超过70,遇温度太高冒烟时，禁止用油、水等强迫降温，以免轴颈产生裂纹。3 .机车运用中，车轮踏面要保持清洁、无油垢，以防引起空转或滑行。轮缘喷油器工作时，下油量要适当，喷油角要正确；使用轮缘油盒时，要调整好油芯，补足油量，安置好胶皮油刷位置。六、空气压缩机的保养1 .按规定使用压缩机油，油位在上、下刻线之间，加油时要保持清洁。2 .定期清洗空气滤清器，保证进入气缸的空气清洁，以减少磨损。风砂地区要适当增加清洗次数，以提高滤清效果。要经常检查空气压缩机橡胶皮带的状态，并调整其拉紧力。3 .空气压缩机调定压力要正确，动作反应应灵敏。动作值不符合
15、要求时要及时调整。附件4：内燃机车小辅修保养表序号项目小修辅修1更换或清洗燃油粗滤清器元件。两次，修程2更换或清洗燃油精滤器元件。每次3更换机油粗滤器。压差超过IOOKpa时4清洗机油离心精滤器元件。每次5更换或清洗增压器机油滤清器元件。每次每次6更换或清洗空气压缩机空气滤清器元件（NPT5）。每次7更换或清洗不良水表、油表玻璃及垫。每次每次8清洗静液压油缸磁性滤清器。每次9清洗柴油机油气分离器。每次10清洗柴油机供油拉杆系统并给油。每次每次11补充差示压力计导电液。每次每次12更换油滤或清扫空气滤清器单节（包括惯性滤清器及内腔的清扫，纸质空滤单节根据状态，如破损、老化等及时更换新品）每次每次
16、13更换前、后台车牵引电动机通风机不良尼龙绳。每次每次14更换不良照明灯泡、调整头灯焦距。每次每次15检查吹扫蓄电池。每次每次16机车各电机轴承、连接销、传动轴及磨擦面全面给油。每次每次17吹扫散热器冷却单节。每次每次18检查、吹扫电器柜各电器及整流柜、电阻制动柜、主发电机、启动发电机、励磁机、空气压缩机电动机、牵引电动机。每次每次19检查清扫撒砂通路。每次每次20机车运用及检修中柴油机冷却水的补充与排放。21更换或调整测速发电机、空气压缩机传动皮带（备用皮带由检修负责）。22更换不良闸瓦、调整制动缸精辅行程、调整闸瓦间隙。23更换不良油堵或油嘴。每次每次24更换不良熔断器及电炉丝每次每次25
17、机车在冬季的防寒工作防寒期26更换调速器油每次每次27热电保障装置滤芯与机油秋鉴28紧固、更换24m以下螺母，更换不良开口销小辅修中由检修车间负责，日常乘务员负责附件5：内燃机车乘务员日常保养一、机车乘务员保养表序号项目DF8B保养周期DF4BDF12保养周期1更换或清洗燃油粗滤清器元件。1个月清出时El次，小修换新2更换或清洗燃油精滤器元件。2个月清洗1次；小修时换新3更换机油粗滤器。压差超过IOOKap更换压差超过150Kap更换4清洗机油离心精滤器元件。2个月清洗1次5更换或清洗增压器机油滤清器元件。2个月6更换或清洗空气压缩机空气滤清器元件（NPT5）。2个月7更换或清洗不良水表、油表
18、玻璃及垫。不清洁或损坏8清洗静液压油缸磁性滤清器。小、辅修清洗9清洗柴油机油气分离器。小、辅修清洗10清洗柴油机供油拉杆系统并给油。两周一次11补充差示压力计导电液。必须保持0刻线12更换油滤或清扫空气滤清器单节（包括惯性滤清器及内腔的清扫，纸质空滤单节根据状态，如破损、老化等及时更换新品）大线机车空滤15天（油滤小、辅修更换）线调、站调空滤10天13更换前、后台车牵引电动机通风机不良尼龙绳。断股或起毛刺时更换14更换不良照明灯泡、调整头灯焦距。2个月15检查吹扫蓄电池。1个月16机车各电机轴承、连接销、传动轴及磨擦面全面给油。每月不少于3次17吹扫压缩机散热器、油空散热器、冷却单节。大线机车
19、每月1次线调、站调15天一次18检查、吹扫电器柜各电器及整流柜、电阻制动柜、主发电机、启动发电机、励磁机、空气压缩机电动机、牵引电动机。每月1次19检查清扫撒砂通路。每班试验不良时清扫20更换或调整测速发电机、空气压缩机传动皮带（备用皮带由检修负责）。断、裂、松时更换每班检查21更换不良闸瓦、调整制动缸精辅行程、调整闸瓦间隙。视情况而定22更换不良油堵或油嘴。根据情况更换23更换不良熔断器及电炉丝视情况随时更换24机车在冬季的防寒工作防寒期25更换调速器油每班检查补充26热电保隙装置滤芯与机油秋整防寒27紧固、更换24mm以下螺母，更换不良开口销小辅修中由检修车间负责，日常乘务员负责二、油脂备
20、品数量表DF4B型机车DF8B型机车序号名称数量序号名称数量1机油25kg1机油25kg2抱轴瓦油25kg2联合调节器油0.5kg3联合调节器油O.5kg34齿轮箱油脂IOkg4备注：我段配属的内燃机车，黄万线、黄骅港港口调车机、西柏坡调车机及三岔内燃机，必须按技术室下发的文件执行，同时各机务段必须做好机车保养台账。遇风沙天气立刻清扫。附件6：乘务员库内整备作业范围及标准一、静态检查项目顺号检查范围检查标准一1检查柴油机增压器座螺栓、进气道卡子、支架螺栓、U型卡子紧固良好,无松动,卡子齐全柴2检查废气总管卡子、托架无松动油3检查中冷器座、对口螺栓、堵无松动,无漏泄，无丢失机4检查柴油机前后端盖
21、螺丝无松动5检查柴油机地脚螺栓无松动6检查高低温水泵对口螺栓无松动7检查柴油机各进出水支管对口螺栓、卡子无松动8检查各开口销状态无断裂，无丢失9检查凸轮轴盖、摇臂箱盖、曲轴箱盖安装螺栓紧固良好，无漏泄10动力间大顶螺栓无松动、脱落11前后烟筒座螺栓无松动12各缸供油尺条无卡滞，停机刻线符合要求。灵活、无卡滞，刻线符合要求13检查油水管路无接磨14检查其他各部件安装安装良好，无松动燃油一系统1检查燃油泵安装紧固良好，2检查燃油预热器安装螺栓紧固良好3检查燃油精滤器安装螺栓紧固良好4检查粗滤器安装螺栓紧固良好5检查燃管接头及燃油管卡子紧固状态紧固良好6检查燃油系统软连接无龟裂，卡子紧固良好三传动系
22、统1检查前、后通风机尼龙绳无断股2检查机油热交换器各螺栓紧固良好3检查静液压泵、马达、油缸安装螺栓状态紧固良好4检查各油水管路接口及卡子状态紧固良好，无漏泄5检查冷却风扇状态无松动6前后变速箱安装螺栓紧固良好，无松动7前后传动轴法兰、十字头压盖螺栓、小油堵无松动，无短缺四电器、电机系统1电器柜内各接触器、继电器及安装接线无松动、无灼痕、无烧损，接触良好2检查电器柜各电子盒插头及安装状态插头无松动，安装良好3检查两端操纵台各仪表接线、下方电器柜接线无松动，无烧损4插上接地试灯插头，检查电器线路状态无接地现象5检查各熔断器及保险丝（片）无烧损6仪表内灯、左右侧前照灯泡无损坏7检查油压机电器接线良好
23、8检查1ZL、2ZL接线良好，整流元件无变色，软连线无断股。整流元件表面无杂物。9检查主发电机1 .励磁引入线及出线状态良好。2 .防护罩安装牢固，不得与大线接磨。3 .滑环清洁、无污物。4 .检查调整电刷压力10检查启动发电机1 .安装螺丝紧固，平垫弹簧垫齐全。2 .轴承端盖螺丝紧固油堵齐全良好。11检查励磁机3.安装螺丝紧固，平垫弹簧垫齐全。4.轴承端盖螺丝紧固油堵齐全良好。12检查测速发电机1 .安装螺丝紧固，平垫弹簧垫齐。2 .皮带轮无旷动，皮带槽无破损，皮带松紧适当。13检查风泵电机1.安装螺丝紧固，平垫弹簧垫齐。2皮带轮无旷动，皮带槽无破损，皮带松紧适当。14检查空压机冷却器1 .
24、不缺油（1/2以上）。2 .联轴节胶圈良好。3 .风扇皮带无破损。4 .安装牢固。15检查燃油泵电机1.电机无异状。2.泵连轴器止钉无丢失，橡胶件无老化破损。16检查牵引电机1 .吊杆座、吊耳、吊杆、抱轴瓦座结合处无裂纹，内部符合要求，安装牢固。2 .牵引电机换向器状态良好3 .电刷不到限，安装符合要求17检查蓄电池接线板螺栓1 .蓄电池箱门锁闭良好。2 .接线板无烧损，无松动18电器动作试验动作良好，符合要求五走行部1检查抱轴瓦安装L抱轴瓦间隙0.2L0m2 .各安装螺栓无松动。3 .抱轴瓦油盒无裂纹。4 .无错口、无裂纹、无碾片。2检查齿轮箱安装1.各安装螺栓无松动，无裂损。2.箱体合口螺
25、栓无松动。3检查前后排障器、扫石器安装安装牢固、无变形、状态良好、高度正确。4检查前后牵引杆、拐臂、连接杆连接状态良好，无松动。5检查前后台车旁承帆布卡子、放油堵无松动，无丢失6检查轴箱安装1 .轴头盖螺丝无松动。2 .通气孔通畅。3 .轴箱拉杆无松动、胶垫无老化。4 .轴箱弹簧无断裂。5 .轴箱止挡812mm。7检查各油压减震器状态良好，无漏油8检查砂箱座螺丝无松动9检查梯子、扶手、门锁、窗帘及座椅等安装须正确，状态及作用良好10检查车钩“三态”（闭锁状态、开锁状态、全开状态）作用须良好，钩舌活动量为515mm,车钩扁销与销孔径间隙14mm,缓冲器从板与从板座应密贴，螺栓无松动。11基础制动
26、装置L撒砂器安装牢固、撒砂管无变形作用应良好。2 .安装牢固无裂损。3 .制动缸无漏泄，辅神行程74123mm,闸瓦间隙：东风8B58,其他车型68mm。4 .连接器无缺陷、软管无老化耳间隙不少于5mmo5 .更换破损及到限闸瓦6 .排水伐作用良好。7.油水分离器安装良好，排水伐无松动漏泄。12检查轮对状态L踏面无擦伤、剥离。2.轮缘、轮箍无裂纹，磨耗无到限。3.迟缓标记清晰无错位。13车体侧挡安装螺丝无松动，间隙符合要求。14检查地面感应器及安装支架L安装可靠，螺栓无松动2.防脱钢丝绳安装良好15锤击轮对轮箍声音清脆，无异常六制动系1检查风泵座分配伐安装无松动2检查风源净化装置无松动3检查制
27、动缸安装螺栓无松动4检查制动管接头卡子、制动销无松动5检查各风缸安全带安装状态良好6检查空气压缩机及滤清元件无堵塞统7检查电器间、动力间、冷却间及各百叶窗通风滤网状态良好8检查前后通风机通风网状态良好9检查空滤器旋风集尘袋，三级空滤器集尘袋（装三级空滤器的机车，拆下滤网用风管进行吹扫）10检查膨胀水箱水表玻璃、防护杆水表玻璃清洁，防护杆状态良好11检查空气滤清器（风季），空气滤清器表面无堵塞12检查燃油箱吊装螺丝无松动13梯子、扶手、门锁、窗帘及座椅等安装须正确，状态及作用良好14检查各灭火器状态作用良好，配件无丢失15中修、小修时按规定提取油水样送化验室二、动态检查项目顺号检查范围检查标准柴
28、油机（800转/分）1检查各缸及喷油泵工作状况各缸工作正常，无敲缸，脉冲正常。2检查各缸进出水支管、总管无漏泄。3检查进排气支管、总管、稳压箱无漏泄、稳压箱无油水。4检查动力间各仪表显示显示正常，符合有关要求5检查各油水管路无漏泄。6检查高低温水泵1 .法兰接口无漏泄2 .水封漏泄每分不超8滴。7检查中冷器进出水管路无漏泄。8检查静液压系统无漏泄9检查安全伐、温控伐各接头无漏泄10检查牵引发电机、励磁机弹性连轴节法兰。无异音、轴承温度正常。11检查水箱水位水箱水位2/3以上，液面无波动，无油污12检查差示压力计液面高度应在“0”刻线，胶管无老化。13启动电机、牵引发电机、励磁机、测速发电机、空
29、压机电机电机工作正常，无异音14油压继电器安装牢固，管接头及下体无漏泄15打开稳压箱排污阀检查无油水16检查燃油压力是否符合要求不小于0.243MPa（动力间）S验项目1固定发电试验柴油机转速IOOO转/分，辅助电路电压105伏2空压机打风试验0.75MPa时，空压机开始工作，0.750.9MPa,30秒以内。3柴油机升降转试验符合要求符合要求制动机性能试验三、机车整备给油处所及要求顺号检查及给油处所检查内容及要求方式油脂周期1自动、手动百叶窗各拉杆穿销油润良好点式机油每次2空气压缩机曲轴箱油位在1/2以上注入风泵油每次3前后变速箱油位在油尺两刻线之间注入机油每次4静液压油箱油位在两刻线间注入
30、机油每次5联合调节器油位（启机状态）油位在刻线上下5mm之间注入联合调节器油每次6柴油机各缸喷油泵齿条及拉杆系统滚轮灵活、无卡滞点式机油每次7柴油机曲轴箱油位油位在两刻线之间注入机油每次8钩舌销油润良好弧形机油每次9钩舌与锁铁磨动部分油润良好线式机油每次10吊杆磨动部分油润良好点式机油每次11钩体与托板磨动部分油润良好线式机油每次12制动杠杆上、中、下销油润良好弧形机油每次13制动臂内、中销油润良好弧形机油每次14各闸瓦间隙自动调整手轮、棘轮及各销油润良好弧形机油每次15各闸瓦托销油润良好弧形机油每次16制动缸情隔穿销油润良好弧形机油每次17制动缸情精套筒（制动状态）油润良好线式机油每次18各
31、轴箱止挡油润良好涂抹铁道脂每次19车钩缓冲装置前从板与座油润良好反射机油每次20车钩弹簧箱与托板磨动部分、油润良好线式机油每次21车钩钩尾框导框磨动部分油润良好线式机油每次22车钩后从板与座油润良好反射机油每次23前后手制动机传动装置油润良好点式机油每次24抱轴箱油位在两刻线间注入双曲线油每次25齿轮箱油位在两刻线间注入双曲线油每次附件7：内燃机车乘务员具备的自检自修能力1 .坚固一般松动螺栓（不包括使用专用工具和对方25MM以上的螺栓）；2 .更换闸瓦，调整制动缸勾贝行程，闸瓦与轮对踏面间隙；（东风8B车自动调节除外）3 .通砂管通路；4 .更换照明灯泡；5 .调整头灯焦距；6 .清洗或更换滤清元件；7 .磨耗到限，破损的牵引电机电刷（运用机车）；8 .更换不良皮带，尼龙绳（运用机车）；9 .更换汽缸盖，曲轴箱盖，凸轮轴箱盖密封圈（运用机车）；10 .补充差示压力计盐水，蓄电池蒸储水（运用机车）；11 .更换熔断器，保险丝。12 .更换指示、照明灯泡。13 .制动软管防尘堵安装。14 .各油、水、风管路止阀开关。15 .清扫撒砂器。16 .制动系统排水。
