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1、1.1铅蓄电池发展趋势铅蓄电池作为电动汽车电池的未来研究重点是解决比能量低的问题，以及高倍率部分荷电状态时寿命严重缩短的问题。可通过使用密度小的非腐蚀性容器来提高比能量，再在活性物质中增加碳减轻硫化物以减小对电池容量寿命的影响。科学技术进步和管理水平提高，将促进铅蓄电池生产和再生铅过程的铅污染实现可控可治，污染风险减小。随着新技术的突破和新结构的应用，铅蓄电池将进入新技术时代，其比能量和比功率将大幅度提高，循环寿命延长。未来较长时期内，铅蓄电池仍将在起动、储能、动力等应用领域发挥更重要的作用。在高速公路上行驶的电动汽车是不实际的，但价格优势使其在轻度混合或者短途行驶的电动汽车（如观光车）中仍占
2、一席之地。银氢电池虽然具有较高的比能量和比功率等优点；但由于需要大量使用银和钻其成本较高，银钻的稀缺性会导致其大批生产和使用时价格反而会上涨。目前，它仍然大量地应用于混合动力车，随着锂离子电池的大规模生产和成本的降低，银氢电池终将退出。例如，日本丰田汽车公司宣布最新一代Prius不再使用镁氢电池而使用锂离子电池。银氢电池是电动汽车过渡阶段使用的电池，但在近期和中期仍然是非常关键的动力电池之一。1.3锂离子电池发展趋势目前市场上的电池中，锂离子电池（锂离子电池和锂高聚合物电池）的性能最好，同质量的锂离子电池其能量是铅酸电池的46倍，是银氢电池的23倍。价格和大功率锂离子电池的安全性是它的最主要缺
3、点。2007年银氢电池的价格约为1500USDkW41,锂离子电池价格为7501000USDkW却叫因此价格劣势主要是相对铅酸蓄电池等而言。锂离子电池的主要原材料为锂，我国的锂矿资源丰富，已探明的锂总储量居世界第二；锂离子也存在于海水中，未来可利用太阳能从海水中提取。此外，锂离子电池具有循环使用的潜力，可解决对原材料的需求问题口句。最终锂离子电池的价格在大规模商业化之后会下降。实际上，国内外越来越多的汽车厂家选择锂离子电池作为电动汽车的动力电池，锂离子电池技术方面的研究也在不断地取得突破。我国的电动汽车科技发展“十二五”专项规划中指出将推动以锂离子动力电池为重点的车用动力电池产业发展，使之具有国际竞争能力。对于锂离子电池技术最大的挑战是继续扩大电池容量，同时保证安全性和循环次数不受影响，并降低成本。此外，电动汽车电池的快速充放电能力对于它未来作为风电和太阳能等新能源发电的备用非常重要。
