K桥满堂式碗扣支架现浇箱梁施工方案.doc

《K桥满堂式碗扣支架现浇箱梁施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《K桥满堂式碗扣支架现浇箱梁施工方案.doc（32页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、云南云桥建设股份有限公司专项施工方案审查表项目名称：龙瑞高速公路土建第15合同段项目部 致云南云桥建设股份有限公司总工程师： 现上报 龙瑞高速公路15合同段K88+215连续现浇预应力混凝土箱梁桥 工程的专项施工方案与附件，请予审查和批准。附件：专项施工方案与附件。 承包人： 年 月 日工程技术部门审查意见： 签字： 年 月 日总工程师审批意见：签字： 年 月 日云南龙陵至瑞丽高速公路A5 专项施工方案报审表施工单位： 云南云桥建设股份有限公司 合同号： TJ-15 监理单位： 云南省公路工程监理咨询公司 编 号： 致（总监理工程师） 包自元 先生： 现上报龙瑞高速公路15合同段K88+215

2、连续现浇预应力混凝土箱梁桥工程的专项施工方案与附件，请予审查和批准。附件：专项施工方案与附件。 承包人： 年 月 日驻地监理工程师审查意见： 签字： 年 月 日总监理工程师审批意见：签字： 年 月 日国家公路网横12杭州至瑞丽公路龙陵瑞丽高速公路15合同 遮相 段K88+215 20+30+20m 连续现浇箱梁桥满堂式碗扣支架现浇箱梁专项施工技术方案云南云桥建设股份有限公司龙瑞高速公路第十五合同项目经理部二一四年一月六日目录一、工程概况二、编制依据三、满堂式支架施工工艺与主要施工方法四、质量保证措施五、进度保证措施六、安全、文明、环保保证措施七、施工应急预案附件：满堂式碗扣支架现浇箱梁设计计算

3、书（左、右幅）碗扣式支架搭设布置图（左、右幅） 国家公路网横12杭州至瑞丽公路龙陵瑞丽高速公路15合同 遮相 段K88+215桥变截面连续钢构跨线桥碗扣式满堂支架现浇箱梁专项施工技术方案一、工程概况龙陵瑞丽高速公路15合同遮相段K88+215采用（20+30+20）m，下部构造采用用圆柱式桥墩，下设钻孔灌注桩基础，两岸为钢筋混凝土肋板式桥台。本桥分左右幅设计，起点里程为k88+176.96，止点里程为K88+253.04，全长76.08米。跨径布置均为（20+30+20m ）预应力混凝土连续箱梁，采用支架整体现浇。左幅下部构造为三柱墩，右幅下部构造为双柱墩，下设钻孔桩基础，两岸为钢筋混凝土肋板

4、桥台。主桥左幅宽15.5米，右幅宽12米。上部结构根据桥跨布置设计为(20+30+20)米现浇预应力连续箱梁,采用支架整体现浇。左幅箱梁宽15.5米，高1.6米，悬臂均宽1.85米，底宽11.8米，端部腹板宽0.55米，边跨渐变段2.05米，中跨渐变段3米，跨中腹板宽0.4米，为单箱三室。右幅箱梁宽12米，高1.6米，悬臂均宽2米，底宽8米，端部腹板宽0.55米，边跨渐变段2.05米，中跨渐变段3米，跨中腹板宽0.4米，为单箱双室。箱梁上设10厘米厚水泥混凝土和10厘米厚沥青混凝土铺装层。根据具体工程特点、施工条件以与自身情况，选择经济合理满足特定工程需要的工艺手段，以达到确保工程质量、加快工

5、程进度、节约工程成本的目的。 K88+215跨线桥现浇箱梁确定采用碗扣式满堂支架施工，根据施工需要，采用压路机分层碾压密实地面后对基础地面进行碎石土或砂砾料换填处理，保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力（计算书附后）,同时在固化层外侧挖好排水沟，做好地表排水，防止长时间浸泡地基造成翻浆冒泥，其顶面浇筑20cm厚C20素混凝土。二、编制依据1.1公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；1.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；1.3龙陵至瑞丽高速公路15合同遮相段K88+215跨线桥施工设计图、跨线桥通用图。1.4建筑施工碗扣式支架安全技术规范（JGJ166-2

6、008）1.5项目招标文件、施工图设计文件、实施性施工组织设计；1.6路桥施工计算手册1.7中华人民共和国交通部标准公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。1.8 技术标准：公路等级：高速公路；设计速度：80km/h；路基宽度：24.5m；设计荷载等级：公路I级1.9施工现场考察与调查周边环境所了解的情况和收集的信息。三、编制原则1、安全第一的原则以“安全第一，预防为主”作为施工生产的主要方针，由于本专项方案涉与重大安全问题和文明施工作业，方案的编制按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定方案，在安全措施落实到位，确保万无一失组织施工。 2、科学配置的原则根据本标段支架工程量大小与各项管

7、理目标的要求，对材料、人员等进行科学配置：选派有丰富施工经验的管理人员和专业化支架搭设施工队伍；选用优质支架材料，确保工程在安全施工、质量可靠的前提下，按时完成本工程。3、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。充分考虑本工程的特点、工期要求，结合现浇箱梁所在地的地质、水文、气候、气象条件与工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等方面的因素，以各工序施工注意事项为本专项安全方案的重点，结合我公司类似工程安全施工经验与施工机械设备配套能力，力求到达技术先进、经济合理、确实可行、安全可靠、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。4、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工

8、程施工管理的行动指南，在本专项施工方案的编制过程中，我们根据现场实际情况分别对普通钢管脚手架、碗扣脚手架以与重型装配式门式脚手架等支架系统进行了综合比选，决定采用碗扣脚手架。5、文明环保的原则从认真实施文明施工，确保周围环境美观等多角度出发，选择有利施工现场整洁美观的支架搭设材料。四、施工计划1、工期计划 变截面连续刚构桥采用现浇工艺一次落架施工，支架模板必须具有足够的刚度、强度、和稳定性。该座混凝土连续箱梁桥工期计划为3个月，具体施工时间按现场施工计划合理安排。2、机械设备配置情况如下表序号设备名称规格单位数量1混凝土拌和机100m/h套12装载机ZL50C台13发电机400KW台14混凝土

9、罐车10m台45混凝土泵车100m/h台16电焊机BX1-500台47钢筋切断机GQ-40台48钢筋弯曲机GW-40台49型材切割机J3G-400台110钢筋调直机GX-台111插入式振捣器50mm套412智能张拉设备套213真空压浆机套214卷扬机台215水泵台216全站仪台117水平仪台13、人员配备情况根据工程规模、 施工要求和本单位人力资源状况， 现场配备包括施工管理人员、 工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。项目部主要管理人员配备如下表：项目经理：保明松项目总工：何涛 技术负责人：

10、张永福 安征办：余建波质检科长：陈志伟 材料、设备组组长：熊利清 现浇箱梁施工队伍:龚永其五、满堂式支架施工工艺与主要施工方法该桥原地面软土挖除，测得地基承载力为110Kpa（见地基承载力试验检测报告）。由计算书计算出该桥所有荷载作用于开挖前地基上的荷载为6668Kpa，所以原地基就能满足支架要求。但为了保证地基有足够的承载力，避免因沉降过大和沉降不均匀引起连续箱梁横隔梁墩顶负弯矩区产生裂缝，以与如何控制连续箱梁施工标高是本工程的关键所在，故应对原地基基础进行处理，施工中随时注意地基沉降观测。（一）、支架地基的处理、由于桥位所处位置为遮相田坝区，地形相对较为平坦，起伏不大，多为经济林地与农田耕

11、作区，先将原地面整平压实后（压实度达到 94%以上），分层用砂砾料填高130cm，压路机碾压密实度达到 94%以上。再在上面填筑 20cm厚C15 混凝土(即能满足承载力要求，详见后附支架设计计算书)，并做出 2%4%横坡，以利于排出地面积水。、排水沟挖设 在处理过的地基范围四周挖设 5050cm 的排水沟，排水沟与公路两侧的排水沟直接连通，将雨水直接引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。3、做好施工用水泥、砂、碎石料、钢筋加工场地、模板、钢管脚手架与电力等准备。4、机械设备准备、人员准备。5、对应施工现场、机械设备与安全防护设施等进行全面检查，保持完好。6、根据桥梁设计图

12、进行施工支架计算。7、同时，为便于施工，同一跨内的标高尽量与路线设计标高一致。（二）、支架搭设1、测量放样测量人员放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出桥中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧按图对称布设碗扣支架。2、支架与模板施工程序采用支架现浇，支架的搭设采用WDJ满堂落地式碗扣支架，支架布距90cm90cm、90cm60cm、60cm60cm三种。（1）、碗扣式支架型号为：WDJ483.5型，要求每根杆件做到无变形、无弯曲，杆件有变形和受伤以与碗托有破裂的严禁使用。脚手架设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于30cm处

13、的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。纵横向加设剪刀撑，其纵向角度控制在4560，其下部在纵横向设置交会，交会点距地面的高度大于40cm，剪刀撑采用6米钢管，钢管长度搭接大于60cm，并采用双扣连接，扣件接头部位的外露钢管长度大于10cm。纵向铺设7cm15cm方木，中到中间距为30cm；横向铺设10cm12cm方木，中到中间距为90cm。支架高度根据现场实测在为78.6米。(2)、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm厚木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。（3）、碗扣支架安装根据立杆与横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆

14、、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆与部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。（4） 、顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。（5）、腹板与翼板位置做定型排架，支架均为 10cm12cm

15、方木。在排架上钉105cm木板条，净距10cm，以防止竹胶板变形过大。（6）、木排架的加固：除了纵向用木板两两相连，有部分加固作用外，在纵横方木相交处钻孔，用螺栓拧紧，其大样如下图：（7）、通过底脚螺栓初步控制支架底面标高，计算立杆长度。（8）、测设顶托实际标高，并通过调整顶托螺旋来调整支架标高，调丝器不使用偏心杆件，出丝长度保持一致，并要求越短越好。（9）、模板拼装时，必须对缝平整，底板与腹板结合部，为防止漏浆采用“底包侧”方式，并加垫“L”型橡皮垫；腹板与翼板结合部采用“腹顶翼”方式，防止浇筑过程中，因受扰动而造成漏浆。端部模板制作时应准确量测各部尺寸。模板支撑图（10）、顶托标高调整完毕

16、后，首先在其上安放1012cm的方木横梁，然后在横梁上安放715cm的方木纵梁,间距30cm。横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出50cm，以支撑外模支架与检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。（11）、人行梯架设置在尺寸为1.81.8的脚手架框架内，梯子宽度为廊道宽度的1/2，梯架可在一个框架高度内折线上升。梯架拐弯处应设置脚手板与扶手，如下图。(三)、纵横梁安装在横梁上安放715cm的方木纵梁,间距30cm。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一

17、平面上。(四)、支架预压为减少支架变形与地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工，预压时间不少于7天，在预压之前必须进行整体支架检查和验收。预压采用砂袋预压法，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的40%，第三次加载总重的40%。2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4, L/8处与墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，

18、每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架与地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板与悬臂的预拱高度。(五)、模板安装1、底模板底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度

19、，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。2、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管与扣件与支架连接，用以支撑固

20、定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用竹胶板做内模板，用钢管做竖向、横撑，侧面端头分别用顶托支撑内侧模立柱，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正侧模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再竖向钢管上设顶托、纵向方木、横向方木、竹胶板、安装顶、翼板钢筋，在浇筑混凝土过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。(六)、钢筋加工安装 1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢

21、筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网与侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土，待强度达到以后，拆除内侧模板，并安装内顶模板后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工与安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置与数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工与安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号与生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受

22、潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的混凝土垫块，混凝土保护层的厚度要符合设计要求。（4）在钢筋安装过程中，与时对设计的预留孔道与预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚

23、件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。(7)、凡工作需要而断开的钢筋需再次连接时，必需进行焊接。（8）、施工时应结合施工条件和施工工艺的安排，尽量考虑先预制钢筋骨架（或钢筋骨架片），在现场就位后进行焊接或绑扎，以提高安装质量。（9）、如锚下螺旋筋与分布钢筋相干扰时，可适当移动分布钢筋或调整分部钢筋的间距。（10）、伸缩缝预埋钢筋应根据伸缩缝供货厂家提供的有关图纸布置，以便对钢筋进行预埋和调整。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工

24、。(七)、混凝土浇筑混凝土采用混凝土拌和站加工，混凝土运输采用罐车运送，现场采用1台泵车浇注混凝土，再联系1台泵车以备用。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用人工与吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌和站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混

25、凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。4、振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右

26、边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散混凝土凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设短钢筋，将其焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板混凝土浇筑标高与横坡度，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面

27、时要架设木板，不得踩混凝土面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在12mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在混凝土表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混

28、凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。(八)、预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下混凝土的振捣以与张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：1、孔道成型预应力管道成型采用塑料波纹管，塑料波纹管在使用前要逐根检查，不得使用沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。塑料波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用铅丝绑扎牢固并电焊，曲线部分采用U型定位环

29、与定位筋绑扎并电焊，卡牢波纹管。在波纹管接头部位与其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。2、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔11.5m绑扎一道铅丝

30、，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。3、穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。4、张拉 张拉设备的选型：张拉设备为2台350t智能张拉千斤顶，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：Ny=NkAg1/1000式中：Ny预应力筋的张拉力；N同时张拉的预应力筋的根数；k预应力筋的张拉控制应力；Ag单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Ny=1513951401/10000=292.95(t)现场采用2台350吨千斤顶进行同步张拉，通

31、过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。根据规范与张拉应力的要求，采用油压表的量程为060Mpa，精度为1.5级。 设备的校验：油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。 张拉施工人员安排：组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。 预应力筋张拉预应力筋按技术规范和设计图

32、纸进行张拉,张拉程序为0初应力k (持荷2min 锚固)。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录与时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。钢绞线理论伸长值L计算 L=PpL/(ApEp)式中：Pp张拉力（N）；L预应力筋的长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。预应力筋张拉的实际伸长值L

33、，按照下式计算：L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；L2初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设备就位后再计算L值（根据千斤顶校定作专项方案计算）。5、孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺与时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。6、预应力施工注意事项：（1）、预应力钢材与锚具进场后，应分批严格检验和验收，妥善保管。锚具除检查外观、精度与质

34、量出厂证明书外，对锚具的强度、硬度、锚固能力应进行抽。（2）、所有预应力钢材不许焊接，钢绞线使用前应作除锈处理。（3）、钢绞线应用圆盘切割机切割，不允许用电、气切割，钢绞线、锚具应避免生锈与局部损伤，以免局部应力集中脆性破坏。（3）、预应力混凝土强度必须达到设计强度的95%且龄期达14天以上才能施加预应力，预应力的张拉顺序必须严格按设计规定施工。张拉后采用真空辅助压浆工艺与时压浆。预应力钢束采用两端张拉，注意两端保持同步操作。（4）、所有预应力张拉均要求张拉力与引伸量双控，通过试验测定E值，校正设计引伸量，要求实测引伸量与设计引伸量两者误差在6%以内。测定引伸量要扣除非弹性变形引起的全部引伸量

35、。（5）、预应力钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，钢绞线多余的长度应用切割机切割，切割方法和切割后留下的长度应按施工规范办理。(九)、脚手架拆除预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。1、全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。2、脚手架拆除前现场工程技术人员对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。3、脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。4、拆除前清理脚手架上的器具与多余的材料和杂物。5、拆除作业从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时

36、拆除。6、拆除的构配件成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。7、脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术处理方案。8、梁的落架程序从梁挠度最大处的支架节点开始，逐步卸落相邻两侧的节点，并要求对称、均匀、有顺序的进行；同时要求各节应分多次卸落，以使梁的沉降曲线逐步加大。通常简支梁和连续梁可从跨中向两端进行。9、拆除的构配件分类堆放，以便于运输、维护和保管。10、此项工作宜在白天进行。六、质量保证措施为达到质量目标，我们将根据技术规范，质量验收评定标准与业主要求精心施工，并采取如下措施： 1建立健全质量自检体系 建立由项目总工程师负责，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门人

37、员参加的全方位质量自检机构。 2建立质量责任制 制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以与每个员工在质量管理中必须完成。3建立一个完善的试验室 设项目中心实验室，配备能满足要求本工程各项试验需要的试验仪器设备、人员与制度，以确保对本项目各种原材料和施工过程中的质量检验和质量控制。 4建立技术攻关和交底制度 建立以项目总工程师为首的技术保证体系。负责对每个分项工程的施工方案、施工工艺、防范措施的研究和落实，在关键工艺上进行QC攻关，并着重做好技术交底工作。 5建立严格的质量检查制度 建立以施工班组自检为主、互检为辅与施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，并安排足够多名现场专职质

38、检员实行旁站监督，防患于未然。 项目经理部每月进行大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题与时整改，奖惩措施同时跟上。 6加强质量教育与技术培训 认真组织学习招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，加强对施工技术人员和作业人员的培训学习，使之进一步提高质量管理意识和水平。 7建立质量事故报告制度和质量奖罚制度、严肃对待质量事故一旦发生质量事故，按招标文件规定与时向有关部门汇报，并按照“三不放过”（即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以重奖。

39、质量是企业的信誉、企业的生命，以质量求生存，以信誉求发展，是我公司的一贯宗旨。在施工中我们将严格按照招标文件中的技术规范和现行有关规范进行全面质量管理。具体措施如下： 、规范操作，严格把关，按合同技术要求抓好质量工作；、精确放样定位，确保几何尺寸与位置达到设计与规范要求；、牢固树立“百年大计，质量第一”的思想意识；、正确处理好效益、进度与质量之间的矛盾；、严格把好原材料质量关，坚持不合格材料不进场的原则；、加强试验检测工作，用数据指导生产工作；制定行之有效的技术质量管理文件；、实行工程质量目标责任制，责任明确到各工序、各个环节，具体到人；、健全质检机构，加强施工现场质量监督检查；、成立提高工序

40、质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面的监(10)、质量保证体系（见附件1）。七、进度保证措施1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理。3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；5、对拌和站、吊车与发电机等机械设备与时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态；6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。八、安全、文明、环保施工保证措施(一)、安

41、全保证措施为了严格规范安全生产条件，加强安全生产督促管理，防止安全事故，全面保证工程项目质量，投资进度和安全环保目标，根据安全生产管理实施办法和相关国家与地方法律法规，我项目部安全领导小组会同基层施工人员共同研究制定了一套严格的安全保证体系与保证措施。安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。 安全目标：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。2、箱梁梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。3、钢绞线张拉时，两端设警戒标

42、志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。4、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。5、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。(二)、安全防范措施1、组织施工人员进行安全教育和安全学习。对整个施工工序与操作要点进行全面的技术交底，使所有的操作人员和管理人员掌握操作技术。该项工作由主管工程师亲自安排，专职安全员监督落实，并作好记录。2、设立安全领导小组，制订安全规章制度，由专职安全员现场监督落实。3、所有进入工地人员必须戴安全帽。高空作业人员必须带安全带和防滑鞋。设上下扶梯，扶梯周围挂安全网。4、支架的两侧设工作

43、平台，边侧设高度不小于1.50m的安全防护栏，侧面满挂安全网。梁翼缘下的支架上应铺设脚手板，并与支架连成整体，不得留有空头板，脚手板的端头设有栏杆和安全网。安全栏杆、脚手板、爬升梯和安全网等必须经专门设计，各种安全防护材料经过检验合格后方可使用。防护设施完成后经安全领导小组验收合格后方可投入使用。5、对于跨路时封闭的道路，要根据现场实际情况，设置隔离栏杆和醒目的标志牌、限速牌，夜间要设置指示灯。对于要在支架中设行车通道的，则行车道两旁的支架要设置防撞设施，两头要有专人指挥交通。通道顶部要设置一层隔离板，侧面挂设安全防护屏，使施工材料、机具不能落到行车道上，以策安全。6、现场布置有序、整洁，避免

44、施工废物、噪音污染周围环境。7、箱体内杂物、垃圾清理干净，不积水，设好通气孔。(三)、文明、环保施工保证措施1、编制环境保护体系，成立环境保护小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，施工负责人、技术员、质检员等为组员的组织机构。2、满堂式支架施工对空气、水资源基本没有污染，废弃物主要有密封模板用海绵双面胶与浇筑混凝土时浪费和多余的混凝土，做好海绵双面胶回收与混凝土清理，即可防止造成环境污染。3、在混凝土拌和站附近设置一处废料存放池和二级污水沉淀池，将拌和站机械清洗用水、混凝土运输车清洗用水进行二级沉淀后排出。4、做好生态保护：临建工程、材料堆放、便道等场地设置合理，保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。5、加强环境监测与事故预防，避免污染事故发生。九 、施工应急预案（1）高处坠落1、危险源：施工不安全行为、施工环境、施工人员心境。2、可能发生场所：施工生产作业区域。3、高处坠落应急响应：事故一旦发生，立即打120急救电话，并与时组织临时抢救，在救护车未到前，如有轻伤或休克人员，