XX钢结构规范学习.doc

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1、沙特铁路公司Foster+Partners Buro HappoldHaramain（哈拉曼） 联营体Haramain（哈拉曼）高速铁路1期-第2包麦加车站结构项目规范钢结构规范HHR-P1P2-S1-S-SP-00032010年2月24日第3阶段：可交付的03标书Foster+Partners Buro HappoldHaramain（哈拉曼） 联营体 HHR_P1P2_S1_S_SP_0003 05000_Haramain（哈拉曼）高速铁路麦加车站钢结构规范2010年2月01版本规范主要是为了沙特铁路公司关于05000- Haramain（哈拉曼）高速铁路车站钢结构规范的利益而编制，仅供S

2、RO使用和参考。Buro Happlod有限公司对于本规范所述信息的责任不得用于其它工程。版本说明签发日期审核P01草案初稿JM2009年9月BC00详细规范JM2009年12月18日BC01招标用草案JM2010年2月5日BC注： 将追踪所有修订本。编订：Jim Martin 签名： 日期：2010年2月5日 核准：Brian Cole 签名： 日期：2010年2月5日 团队 客户SRO 建筑师Foster and Partners 结构工程顾问Buro Happold 土木工程顾问Buro Happold 机械及电气工程顾问Buro Happold 成本经理Davis Langdon 目录

3、 介绍建筑施工所用的国家钢结构工程规范前言定义 G1部分钢结构工程的项目规范1.1.1 信息规定 91.1.2 国家钢结构工程规范的参照 91.1.3 发生冲突时的优先使用顺序 91.1.4 钢结构工程承包商的设计责任 91.1.5 冲突 91.1.6 协调 91.1.7 放样 91.1.8 装配图纸 101.1.9 承包商疑问及要求 101.1.10 钢结构规范 10表 1.2a 设计明细表 12表 1.2B 设计明细表 14表 1.3 工艺明细表 15表 1.4 安装明细表 16表 1.5 保护性处理明细表 17表 1.6 检验及测试明细表 20表 1.7 程序明细表 20G2部分 - 材

4、料2.6 焊接材料 222.6.3 焊接材料标准 222.12 应排除的材料 22G3部分 钢制件承包商应提供的信息3.8 相互协调 233.9 计划 233.9.1 计划的提交 233.9.2 审查的时间安排 233.9.3 制作图纸的阶段性发布 233.9.4 图纸的修改 233.9.5 与其他方面的协调配合 23G4 部分 工艺 概述4.8 弯曲与拉直 24G5 部分 工艺 焊接5.2 焊接资格审定 255.2.1 测试 255.3 焊接工艺 255.3.4 变形 255.3.5 进一步的焊接工艺要求 25G8 部分 工艺 安装8.1.7 灌浆 268.7 现场焊接 26G9 部分 工艺

5、 精确度9.7 附加的公差要求 27G10 部分 防护处理10.1 概述 2810.1.6 防止火势蔓延 2810.1.7 嵌入部分 2810.1.8 暂时性状况 2810.1.9 运输过程中造成的损坏部分 2810.1.10 涂层材料 2810.1.11 电镀 2810.1.12 检查 2810.1.13 保护 2810.1.14 补救工作 2810.1.15 涂漆工艺的实施和管理 2810.2 表面处理 2910.2.5 难以到达的表面 2910.2.6 钢制件的手工清洁 2910.2.7 摩擦加持结构的接触面 2910.2.8 用在场内油漆过的钢制件的摩擦加持螺栓 2910.2.9 无涂

6、层的连接件 2910.5 涂料处理 2910.5.4 涂膜厚度 2910.6 保护性涂料的生产商和供应商 30G11 部分 - 质量保证11.1.4 质量体系 焊接 31G12 部分 建筑钢制件元素规范 G13 部分 负载测试G14 部分 结构用不锈钢14.1 描述 34说明 建筑施工所用的国家钢结构工程规范国家建筑施工钢结构工程规范（BCSA和SCI出版（出版编号203/07），2007年1月第5版）为雇主合同的一部分，同时还包括增加及修改的内容。本项目规范中给出了所增加及修改的内容。增加及修改的内容包括前言，随后是NSSS中相关章节及条款的参考文献，以及带有适当编号的额外条款。发生歧义时，

7、优先使用增加及修改的内容，而非所出版的NSSS条款。前言本规范解决的是，Bruo Happolds 及Foster和Partners图纸上所定义的，以及本规范定义章节中所规定的构筑物钢结构工程的材料、装配、安装及保护涂层。如下文定义一节所述，本规范为项目竞标及合同文件的一部分。我们相信，钢结构工程的承包商已查看过本规范，能够遵守该规范，且已考虑到了所有的要求，尤其是（但不限于）费用及程序方面。定义：下面的定义指的是NSSS中定义一节中的名称。项目 名称 Haramain高速铁路站 性质 项目的钢结构工程 位置 沙特阿拉伯王国雇主 名称 Saudi铁路组织（SRO） 地址 -TBC 电话 - 邮

8、箱 -根据本规范，将雇主定义为主承包商。工程师 名称 Buro Happold 地址 伦敦Newman大街17号 电话 00 44 (0)20 7927 9700 邮箱 Jim.martin建筑师 名称 Foster and Partners 地址 伦敦Hestor 路22号 电话 +44 (0)207 7738 0455 邮箱 acampbellfosterand 雇主 除了NSSS中的定义外，主承包商应负责钢结构工程承包商安装方法说明及程序的验收。设计图纸 删除NSSS中的定义，使用下面的定义：设计图纸指的是建筑师Buro Happold和其它设计师（如果有的话）的图纸。这些图纸上规定了总

9、的尺寸、放样要求以及具体的细节，足够用于钢结构工程承包商进行钢结构部件的最终设计，连接件的设计，装配及安装图纸的完成，以及详细的放样。专用的结构部件，如桁条及板栅横档，在通用项目中给出，这样钢结构工程的承包商就可以完成其图纸，其中图纸上包括所有的连接件、吊杆、撑杆等。下面这些为新增定义：分包方 其它的分包方负责本项目部件的设计、细节设计及施工。尤其是那些钢结构工程承包商必须合作并联系的其它分包方，二者均从施工及设计/细节设计的角度来讲。其它设计师 指的是除了工程师和建筑师之外的设计组成员。包括分包方专家、剧院设计师、室内设计师。G1部分钢结构工程的项目规范 111 信息规定雇主负责对所要施工的

10、工程提供适用的信息。表1.1到 1.7中所给出的不太详细的清单所提供的信息为设计图纸上所要显示的或项目规范中所要给出的信息。112 国家钢结构工程规范的参照国家建筑施工钢结构工程规范第5版以及雇主所要求的其它增加或修改的内容均成为合同的一部分。113 发生冲突时的优先使用顺序若所规定的要求中产生冲突，则本项目规范在使用上要优先于其它文件。114 钢结构工程承包商的设计责任钢结构工程承包商应设计及/或完成该下列设计、协调及细节设计，保证该设计完全达到几何放样、最终负载的要求以及性能规范：1、 钢结构连接件-包括活动缝及与混凝土构筑物的连接。2、 辅助钢结构支撑熔覆系统。3、 所有钢结构的防腐保护

11、、泡沸油漆以及精整的设计及规定。4、 若有标明的话，混凝土板的长期异型金属装饰模板。5、 砌筑墙的抗风柱6、 起重机生产商所要求的所有钢结构，包括起重横梁。7、 桁条、板栅横挡及连接件。8、 其它生产商专有系统根据生产商建议所要设计的系统。9、 圆满完成工程通过工程师及建筑师验收所要求的其它辅助性结构件。115 冲突承包商必须参照工程师及建筑师双方的图纸，并将冲突上报。116 协调承包商应协调建筑师及工程师图纸上的尺寸及详细信息。主承包商负责分清分包方之间的工程及维护范围。117 放样建筑师图纸上给出了综合放样，而其它详细的放样在工程师图纸上给出。118 装配图纸承包商应尽力改进其装配图纸及工

12、程。119 承包商疑问及要求钢结构工程承包商对其它信息的疑问及要求应在与工程师及建师的会议上提出，且/或在总配置图纸上标出。若无事先的书面同意，不可使用其它要求信息的系统。1110 钢结构规范本规范指的是钢结构工程的通用性能要求。参照特殊规范、工程的具体范围及其它工程的要求。1111 相关文件本规范应与合同的通用条款、特殊条款及其它补充规范、以及和其一起发布并计入招标中的明细表及图纸一起阅读。若本规范与其相关文件及图纸之间产生歧义，则应根据图纸进行，并通知工程师代表。表1.1 所建议的工程明细表 （i）构筑物的简要说明车间建筑物包括一个地下室上面盖有混凝土板，可以支撑混凝土大堂结构。围墙由钢柱

13、及钢梁构成，支撑一个穿孔GRP层顶结构，四周是坚固的GRP及釉面覆层系统，由局部的钢架进行支撑。主覆层外边是一个遮蔽部件，覆盖着金属或GRC。站台区包括两面站台及单面站台，上面由抗张结构顶篷遮盖，由钢梁及钢柱来支撑项篷。钢结构工程包括但不限于下列内容：A、 大堂层顶B、 站台层顶C、 建筑外立面支撑钢架D、 大堂链桥及填充钢注意，建筑外立面支撑钢架可由单独的分包方获取。该钢架分包方应在对工程定价之前，与费用顾问一起检查其工程的具体范围。下面是每个主要实体的简要说明：A、大堂层顶柱所认可的集成块概念的设计发展建议大堂层顶所使用的结构。该模块的结构上为钢结构，包括一个27.0mx27.0m的突出结

14、构，由一个中央立柱进行支撑，该立柱在重力荷载下很稳定。主结构包括四个横梁，从中央结构到突出结构四角对角的悬臂长度为19.1m，并在中点处连接在一起。主横梁的辅助栋梁悬臂用于支持覆层。该集成块由一个边梁紧密地围绕在其周边，边梁的跨度介于主悬臂两端之间。任何情况下，这些栋梁都要闭塞覆层线所规定的球面几何。主横梁连接在附近的集成块上，以便在横向负荷下提供稳定性。为保持稳定性，要求两个方向上的两个相连集成块最小。 B、站台层顶站台层顶的主框架包括四个横梁（衔铁），从中央立柱到突出结构角落处的悬臂对角长度为9.55m。衔铁下侧的拱顶结构以及就其本身到拱高点下侧的高度为7.45m。从侧视来看，衔铁的上表面

15、为一个恒半径曲线。该半径所给出的曲率可以形成结构覆层部件双倍弯曲结构。也就是这个曲线半径和随后产生的双倍曲率可以让结构覆层顶篷有效地结合在一起。 C、建筑外立面钢制件本条的范围为主大堂层顶柱之间外部及内部建筑外立面，以及支撑站台边缘屏幕的钢制件。包括防风钢制件、竖向支撑建筑外立面部件及含有外立面框架的钢制件。建筑外立面钢可以包括在项目A、B及D中的单独的揽子交易中，详细情况参见成本顾问及建筑师图纸。 D、大堂链桥及填充钢本内容包括跨度在大堂混凝土板之间的轻型桥，以及大堂和交通构筑物之间的填充板条。这两种情况下，需要一些接缝来防止这些部件在地震或温度影响下，承受过多负载，Madinah车站上的附

16、加桥将电梯与出口广场连接在一起。（ii）构筑物的目的A 大堂层顶钢制件支撑着一个GRP层顶覆层，其跨越在主钢部件之间，可以向车站大堂提供条件性围墙。 B、站台层顶本钢制件支撑着一个结构顶篷构筑物，向站台提供遮蔽。 C、建筑外立面支撑钢制件限制建筑外立面竖向及横向倾斜。 D、大堂链桥及填充钢支撑行人负载，跨越在两个独立混凝土构筑物之间。（iii）工程施工现场的详细情况每个施工现场的详细情况参见工程师签发的项目文件以及Buro Happold所签发的现场调查报告。表1.2A、1.2B和1.2C 设计明细表本工程已分成各种设计种类，如下：表1.2A大堂层顶A站台层顶B大堂链桥-D表1.2B建筑外立面

17、支撑钢制件C表1.2C不适用表1.2A 设计明细表钢制件承包商进行钢制件的细节设计及根据工程师准备的构件设计来进行连接件的设计及细节设计。设计标准文件中列出了设计原则。 （i）设计理念的说明A、圈梁只跨越在主件端点及悬臂辅件之间。辅助件从主件的中点伸出。使用实心型钢将主件在中心处连接起来。每个集成块上有30个构件。B、站台层顶在结构上与大堂层顶类似，只除了站台层顶是在13.5mx13.5m的集成块上。每个集成块上有6个构件。D、根据甲板的宽度，有两种类型的链桥。较窄的链桥约为4.5m宽，包括一系列从中央梁伸出的结构肋材，横跨在各立柱之间，并位于混凝土上部建筑物之上。较宽的链桥约为9.0m宽，具

18、有同一原则，但肋材横跨在两个平行中央横梁中的一个上面。（ii）设计图纸给出了所有钢制件的尺寸，或双方同意的情况下，给出了相当的电子数据。A、 参照BH图纸S-62-XX-010-SX到S-62-XX-012-SX。B、 参照BH图纸S-63-XX-010-SX到S-63-XX-013-SX。D、 参照BH图纸 S-65-XX-010-SX, S-65-XX-020-SX, S-20-L1-62-S4 （iii）连接件所使用的设计标准。欧洲准则3（iv） 设计连接件所必需品信息，包括每个接缝处要求传送的力、力矩以及二者的组合。A、 独立构件由钢板及钢棒制成，并对接焊接到一起。将这些构件连接在一起

19、时，可使用栓接连接，连接力如图所示。在活动缝处要求使用锁定装置。这些只传送水平荷载。B、 独立构件由钢板及钢棒制成，并对接焊接到一起。将这些构件连接在一起时，可使用栓接连接，连接力如图所示。 D、独立构件由钢板及钢棒制成，并对接焊接到一起。将这些构件连接在一起时，可使用栓接连接，连接力如图所示。（v）遵守所有特殊的美学、结构或净空限制，或那些可能影响细节设计的环境条件。A、钢构件全部暴露，且具有阴影裂隙接缝。在四周，层顶集成块的50%都处于覆层线外，因此，必须考虑到外部条件下的保护措施。最高大堂6.1m内的立柱及所有层顶构件在设计时，必须具有1小时的防火保护。若这些立柱及构件支撑的是釉面地板，

20、则防火保护时间应为2小时。B、钢构件全部暴露，且具有阴影裂隙接缝。站台层顶梁构件不要求防火保护，但立柱应具有1小时的防火保护。D、钢构件全部暴露。所有的构件在设计时都具有2小时的防火保护。（vi）工程师在设计中假定的临时工程详细情况及位置。A、 大堂层顶集成块的设计中已假定，为了稳定性，要求至少有2x2的集成块。因此，要求在临时情况下支撑独立的集成块。在安装辅助悬臂及外围构件前，需要安装水平系紧构件。B、 站台层顶集成块的设计中已假定，为了稳定性，要求至少有2x2的集成块。因此，要求在临时情况下支撑独立的集成块。D、链桥太长，无法以整块运送到现场，因此要求分开运送。临时稳定性的设计由分包方负责

21、。（vii）承包商必须提交图纸、计算及其它信息的一览表以获取认可。 所有连接计算及图纸。3D总布置图，2D总布置图（viii）生产工艺受到限制的钢制件部分，如塑料铰链的位置 。 无。（ix）动态或震动力的详细情况，以及应考虑的疲劳的位置。 对本规范做出的适当修订应包括在内，原因在于这些因素可能超出的所要使用的范围。 无。（x）材料等级及所要使用钢的牌号，包括表2.1中所列标准中所提到的备选项。A、S355地基，适合于暴露及截面B、S355地基，适合于暴露及截面D、S275地基，适合于暴露及截面（Xi）增加构件强度所要求的附加物及加劲肋在构筑物上所处的位置，及何处的开槽会影响到构件的稳定性。 A

22、、要求在构件上开口，用于连接件的临时出入及维护时的长期出入。这些开口处要求使用加劲肋。 B、要求在构件上开口，用于连接件的临时出入及维护时的长期出入。这些开口处要求使用加劲肋。 D、要求在构件上开口，用于连接件的临时出入及维护时的长期出入。这些开口处要求使用加劲肋。（xii）特殊要求的螺栓总成及其涂覆层等级。A、 假定所有连接件所使用的无为10.9级高强度摩擦夹紧螺栓。B、 假定所有连接件所使用的无为10.9级高强度摩擦夹紧螺栓。 D、无。（xiii）工程师所设计的地基或墙体所使用的固定件或螺栓的详细情况，或钢制件承包商已设计了这些项目并准备了一份地基计划图纸（参见3.3）的说明。图纸上必须显

23、示出所有地脚螺栓的配置情况。（xiv）立柱座板下所使用的垫底材料（水泥浆）的厚度及类型的说明性要求。 图纸上必须显示出所有地脚螺栓的配置情况。（xv）所使用特殊类型连接件的制作细节及/或类型限制的要求。 无。（xvi）其它部分所使用的开孔、孔洞或附件的详细情况。 A、周围构件上要求有开孔，可以在整个活动缝上安装锁定装置。应预先安装好作为建筑维护设备的管道。建筑外立面及层顶覆层连接件所要求的固定件由承包商来提供。B、预先安装好作为建筑维护设备的管道。D、要求使用开孔，可以让管道作为建筑维护设备使用。承包商提供所要求的固定件，作为活动覆层固定件使用。（xvii）制造中应提供起拱及预设，这样可以将连

24、续框架及其它钢制件安装成所要求的几何形状。A、 无B、 无 D、无（xviii）可以打孔的位置（参见4.6.4） 无表1.2B 设计明细表钢制件承包商实施钢制件设计及细节设计，在准备好概念性布局后开始构件的设计。注：本方案中，要澄清工程师的作用，需要重新定义项目。（i）设计要求的说明 C、参照建筑师规范（ii）说明钢部件位置的图纸。C、参照F+P图纸及规范。（iii）所使用的设计标准。 C、所有的钢制件设计按EN1993标准实行。（iv）所使用的负载数据。 C、参照建筑师规范。（v）遵守所有特殊的美学、结构或净空限制，或那些可能影响设计及细节设计或保护性处理的环境条件。 C、全部暴露的钢构件特

25、殊美学要求及构件的防火等级参照建筑师规范。关于环境保护问题，参照本规范的表1.5。（vi）钢制件承包商必须提交并获得认可的图纸、计算及其它信息一览表。 C、参见建筑师规范。（vii）所使用钢的材料等级及牌号的限制，包括表2.1中所列标准中提供到备选方案。 C、无。（Viii）工程中所要使用的其它材料的规范。 C、其它的钢制件参照表1.2a。（ix）除了条款5.5中关于焊接的规定外，材料所要求进行的无损试验。C无。（x）若本标准或与设计标准中给出的不同，所要遵守的偏离限制。 C、参照建筑师规范。表1.3 工艺明细表钢制件承包商所要求的信息。（i）钢制件上要求硬冲压或不可能使用的长期标识形式的区域

26、（参见4.1.3 (ii)）。 承包商必须考虑到完工钢架的美学要求，以及定位长期限标识形式时潜在的应力集中点。（ii）作业开始前必须经过批准的任何特殊焊接程序（如非标准接缝类型，或出入受限的情况）。 承包商应在所有外露构件制作前，提供测试件，说明接触对接焊缝达到了质量要求。所有接触焊接均为对接焊接且进行了磨平。（iii）关于制作或安装附件的特殊要求（参见条款3.4.4和5.4.5）。 如5.3.5.1所述。（iv）所要求的生产测试板（参见5.4.7）。 承包商应在所有外露构件制作前，提供测试件，说明接触对接焊缝达到了质量要求，且由工程师进行了验收。（v）钢制件上，焊接检验的范围大于所规定的最小

27、范围的区域（参见5.5），如根据EN 1993-1-8，是否替代使用焊接的最终验收。（vi）焊接验收标准的特殊要求（参见5.5.6）。表1.4安装明细表注：雇主会单独提供这些安装项目中一些项目的情况，或根据协商而定。钢制件承包商所要求的信息（i）现场计划，说明数据水平及划定的线。由主承包商提供。（ii）所准备作业区域的宽度及水平，用于现场交通及起重机的出入，以及贮存区域（参见条款8.2）。 由主承包商提供。（iii）现场维护的适用性及与其它承包商一起协调所预先设定的程序（参见条款8.3.1(i) 和8.5(ii)）。由主承包商提供。（iv）交付到现场的部件在尺寸或重量上的限制，或重负载下的接地

28、电容限制。 由主承包商提供。（v）影响施工顺序，或者在施工中产生非常见灾害的设计特点。 参见表1A（iv）。（vi）地下设施、架空电缆或现场障碍的详细情况。由主承包商提供。（vii）工程师所设想的安装方式概述，给出了安装构筑物的顺序，考虑到工程的定相调整。A、 参照BH初步设计报告。B、 参照BH初步设计报告。（viii）临时工程的说明，以及工程师所要求的临时支撑装置的特殊要求，不再需要临时支撑装置的阶段，或是否在钢制件完工之后将其留在原位（参见8.4.1）。A、 在2个集成块连接在一起之前，要求有临时支撑装置或支架。这些连接在一起的集成块不得穿过一个活动缝。B、 在2个集成块连接在一起之前，

29、要求有临时支撑装置或支架。这些连接在一起的集成块不得穿过一个活动缝。（ix）钢制件及其它交易之间交接处的责任表。 由主承包商加以认定。同时参见条款1.1.6。（x）安全现场采访移交证明以及其它所必需的信息，由此钢制件承包商可以遵守第8节（参见8.3.1）。表1.5 保护性处理明细表钢制件承包商所要求的信息（i）10.2中的准备之外的表面准备要求。（ii）喷涂金属涂层的厚度及成分（参见10.3）。 参见下面的表1.5(iv)。（iii）电镀要求（参见10.4）A、 无B、 无C、 无D、 无（iv）喷漆处理的要求（参见10.5i） i）喷漆处理种类位置性能期限本种类中所认为使用的部件评注外部可进

30、入20年以上-站台层顶构件，外部大堂层顶构件参见下面的表1.5(iv) b外部不可进入20年以上-站台层顶构件及外部大堂层顶构件，此处二者由覆层连接，即顶表面参见下面的表1.5(iv) c内部20年以上-大堂层顶构件-建筑外立面支撑钢制件，双高度-链桥及填充钢参见下面的表1.5(iv) d不可进入20年以上-地上，建筑外立面覆层后面或空洞中的钢制件参见下面的表1.5(iv)c （ii）外部位置，可进入 承包商可从下列喷漆系统中选择一个，用于外部可进入位置处的钢制件，如BS EN ISO 12944中的规定。喷漆系统编号表面准备等级底面涂层面漆包括中间涂层 喷漆系统黏结剂底漆类型涂层数量NDFT m黏结剂涂层数量NDFT m涂层数量总NDFT mS5.06 / S7.09Sa 2EP, PURZn (R)140EP, PUR3-42804-5320S5.11Sa 2EP, PURMisc.180EP, PUR32004280S5.12Sa 2ESIZn (R)180EP, PUR32004280S5.13 / S7.14Sa 2ESIZn (R)180EP, PUR2-42403-5320S5.15 / S7.04Sa 2EP, PURMisc.1-280EP, PUR3-42404-6320S5.16 / S7.06S