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1、冷却塔教材客 户 所 使 用 之 冷 却 塔 介 绍1、 冷却塔原理2、 冷却塔选型要素3、 冷却塔之特点4、 冷却塔噪音来源5、 冷却塔之安装及配管注意事项6、 冷却塔之操作注意事项7、 冷却塔之维修注意事项8、 冷却塔之补给水量计算说明9、 冷却塔其它注意事项一、冷却塔原理1、 何为冷却塔：其为一利用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷却系借着水蒸发过程来完成，并使冷却水可以继续的循环使用，从经济效益上来说，无形中减少了成本的浪费。2、 其冷却原理是什么： 冷却塔的冷却方法，系将热水喷撒至散热材表面与通过之移动空气相接触。此时，热水与冷空气之间即产生显热
2、之热交换作用，同时部份的热水被蒸发，亦即蒸发水汽中其蒸发潜热被排放至空气中，最后经冷却后的水落入水槽内，利用泵浦将其传送至热交器中，再予吸收热量。二、冷却塔选型要素选用冷却塔，需详示下列资料1、循环水量；2、冷却塔的进（热）水温度；3、冷却塔的出（冷）水温度；4、外气湿球温度；5、马达电压及频率；6、循环水水质；7、场地环境状况及可使用面积；8、要求选用之塔型；三、冷却塔之特点1、LBCM逆流式冷却塔：概况：空气和水流成反向交会，水流借着重力自然落下流经散热材，空气吸入后垂直向上通过散热材与水流相会，冷却后冷水的最低温度在散热材底部与最低湿球温度相接触。 特点： 1）、结构采用瓶型设计，迎风量
3、最小； 2）、散水方式采用旋转喷头式，旋转速率可由喷水孔角度调整； 3）、依结构特点，有标准型LBCM-（图1）、低噪音型LBCM-LN （图2）和高温型LBCM-P 及LBC-W； 4）、为最先开发和最通用之产品； 5）、其维修较困难和无法多台并联使用。2、LRCM-H直交流式冷却塔（图3）：2、LRCM逆流式冷却塔：概况： 水流借着重力自然落下流经散热材，空气水平穿过散热材和水流成直角相会。在同一面积和马力下，直交流式设计对于空气阻力较少，故通过水塔之风量较逆流式大。 特点： 1）、直交流式设计，可减少空气阻力，节省动力； 2）、可配合建筑物长方形设计，结构美观； 3）、水塔采用低噪音设计
4、，符合国标低噪音之要求； 4）、散热材采用真空成型设计，强度高，散热效果佳； 5）、风叶采用宽幅流线式设计，具有低转速、高风量、低噪音等特点； 6）、水塔风叶叶盘下加装消音导风罩设计，可防止空气逆流，增加风量减少风声； 7）、有设计检视门，便于检视，维修； 8）、可并联安装设计，使用灵活性大，可全部或个别运转，节省电力。 四、冷却塔噪音来源 以上所使用的冷却塔均为机械通风式冷却塔，其运转时，水塔噪声来源主要有以下几个方面： 1、 风车噪音：其噪声主要是由机械噪声和流体噪声组成； 2、 电机噪声：其主要电机运转时的电磁声；3、 水滴噪声：4、 通风噪声： 其主要有塔体内外空气流体噪声和塔体共振噪
5、声。五、 冷却塔之安装及配管注意事项六、冷却塔之操作注意事项1、 操作前准备事项：1）须将入风口侧或风胴四周之异物排除；2）确定风车尾部与风胴之间有足够间隙，避免运转时造成损坏；3）检查减速机之V型皮带是否调整适当；4）V型皮带轮位置，彼此之间必须保持同一水平；5）上述检查完成后，间歇起动开关，检查风车运转方式是否正确？且是否有异常噪音振动产生？6）将热水盘和塔体内部杂物清除干净；7）将热水盘内之尘垢异物清除，再将水填满至溢水位置；8）间歇起动循环水泵，将管内空气排除，直到管路与冷水盘充满循环水为止；9）当循环水泵正常运作后，冷水盘内之水位将稍微下降，此时必须调整浮球阀至一定水位；10）电路系
6、统，重新确认电路开关，保险丝和接线规格是否吻合电机负载。2、水塔起动注意事项：a、间歇起动风车，检查是否逆向运转或有异常噪音振动发生？然后再起动水泵运转；b、检查风车马达运转电流是否超载？避免马达烧坏或产生电压下降之现象；c、利用控制阀调整水量，促使热水盘水位保持在3050mm之间；d、检查冷水盘内运转水位是否保持正常。3、水塔运转过程中注意事项：a、经过56天的运转，重新检查风车减速机V型皮带是否正常？如果松弛的话，可利用调整螺栓重新适当锁紧；b、冷却塔经过一个星期运转后，必须重新更换循环水，以便清除管路中之杂物尘垢；c、冷却塔之冷却效率会受到循环水位高低影响，基于此项原因，故必须确保热水盘
7、之一定水位；d、冷水盘内之水位如果下降的话，循环水泵和冷气机的性能将受到影响，因此水位亦必须保持一定；4、水塔例行保养注意事项： 循环水一般 每月更换一次，或有污浊之现象则必须更换，更换循环水则依据水中固体浓度来定，同时将热水盘和冷水盘清洗干净，热水盘内如有污物阻塞的话，将影响冷却效率。5、水塔季节性停机保养注意事项：a、将减速机内之V型皮带松弛，轴承加注润滑油；b必须将管路之循环水全部排除，避免冬季结冰造成龟裂，冷水盘之排水管随时打开，以便雨水、溶雪能够流出；c冷却塔在停机一段时间后重新运转，此时必须检查马达绝缘是否正常？然后再参考操做前准备事项之说明进行操作。七、冷却塔之维修注意事项LDC
8、M型冷却塔故障排除对策故 障原 因对 策冷却水温度升高1循环水量过多；2风量不均；3热空气再循环现象产生4风量不足；5散热片阻塞；6散水管阻塞；7入风口网阻塞；1调节水量至设计标准；2改善通风环境；3改善通风环境；4调整风叶片角度（额定电流内）5清除散热片阻塞之处；6清除尘垢及藻类；7清除入风口网阻塞之处。冷却水量过少1散水孔阻塞；2过滤网堵塞；3水位过低；4循环泵浦选择错误；1清除尘垢及藻类；2取出过滤网清洗干净；3调整浮球阀至运转水位；4更换与设计水量相符之泵浦；异常噪音及振动1风叶触到风胴内壁；2风叶安装不当；3风车不平衡；4减速机内润滑油过少；5轴承故障；1调整风叶长度；2重新栓紧螺帽
9、；3校正风叶角度；4补充油量至规定油面；5更换轴承或轴封；马达超载1压降过低；2风叶角度不适当；3风量过大；4马达故障；1检查电源；2调整风叶角度；3调整风叶角度；4更换或送修；水滴过量飞溅1散水管回转过快（LBC）2散水槽水位过高溢出；3散热片阻塞；4挡水板失效；5循环水量过多；1调整散水管角度；2更改散水孔孔径数量；3清除散热片阻塞之处；4重新更换挡水板；5减小循环水量；八、冷却塔之补给水量计算说明1、循环水量在冷却塔运转当中，因下列因素逐渐损失： A当热水与冷空气在塔体内产生热交换过程中，部份水量会变成气体蒸发出去； B 由于冷空气系借助机械动力（马达与风车）抽送，在高风速状况下，部份水
10、量会被抽送出去； C 由于冷却水重复循环，水中之固体浓度日渐增加，影响水质，易生藻苔，因此必须部份排放，另行以新鲜的水补充之。2、补给水量计算说明： A 蒸发损失水量（E） E = Q/600 = （T1-T2）*L /600 E 代表蒸发水量 (kg/h) ； Q代表热负荷(Kcal/h)； 600代表水的蒸发潜热(Kcal/h)； T1代表入水温度()； T2代表出水温度()； L代表循环水量(kg/h) B飞溅损失水量（C） 冷却塔之飞溅损失量依冷却塔设计型式、风速等因素决定之。一般正常情况下，其值约等于循环水量的0.10.2%左右。 C定期排放水量损失（D） 定期排放水量损失须视水质或水中固体浓度等因素决定之。一般 约为循环水量之0.3%左右。 D补给水量（M） 水塔循环水之补给总水量等于 M=E + C + D 冷却塔用于空调时，温度差设计在5，此时冷却塔所须之补给水量约为循环水量的2%左右。九、冷却塔其它注意事项循环水水质之要求（附水质限定值）项 目补 给 水循 环 水PH（25）6868导电率(uv/CM)200以下500以下全硬度(CaCO3) p p m50以下200以下M碱度(CaCO3) p p m50以下100以下氯离子(CL) p p m50以下200以下硫酸离子(SO4) p p m50以下200以下铁(Fe) p p m0.3以下1.0以下
