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1、山东滨州至德州（鲁冀界）高速公路第四合同段 青岛公路建设集团有限公司山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路第四合同段实施性施工组织设计第一章 编制依据及原则1、编制依据1.1山东滨州至德州（鲁冀界）高速公路施工技术规范1.2 山东滨州至德州高速公路第四合同段设计图纸及参考资料1.3 山东滨州至德州高速公路第四合同段招标文件及补遗书；1.4 山东滨州至德州高速公路第四合同段资格预审文件；1.5 与本项目有关的国家标准、交通部部颁技术标准、技术规范、施工规范及验收评定标准等；1.6 合同文件及相关规章制度；1.7 施工现场实际情况；1.8 本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和
2、多年积累的同类工程的施工经验。2、编制原则2.1确保工期的原则根据合同协议书中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。2.2优化施工方案的原则严格遵照合同协议书中的要求，结合第四合同段的实际情况，优化施工方案。积极推进应用“四新”技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。2.3均衡生产，突出重点的原则根据第四合同段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将路基填筑、德惠新河大桥施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡组织、合理安排
3、施工季节与程序的原则，科学组织施工。2.4统筹兼顾，合理安排的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，合理安排施工季节，优化施工方案，正确处理施工建设与交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，努力抓好现场标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。2.5因地制宜灵活机动的原则针对第四合同段的工程特点，合理组织施工，对临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。2.6专业化施工原则对路基、桥梁（桩基、连续梁、预制梁）、路面等投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。2.7确保施工安全
4、的原则针对本合同段所处地区地势低平、与地方路线交叉交通复杂以及地方跨滨州和德州两市三县的实际，制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，确保万无一失。2.8环保与施工同等重要的原则坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功，双满意。2.9坚持以人为本的原则项目经理部成立公共卫生防治小组，统一领导和指挥本合同段内的公共卫生防治工作，建立完备的医疗服务和突发性公共卫生事件监测体系。工地设隔离室。工程施工中，定期进行体检，发现情况及时处理，并上报到有关部门。3、编制范围山东滨州至
5、德州高速公路第四合同K36+250K48+000段，路线长度11.750km范围内的桥涵、路基与路基土石方及附属工程、路面工程、环境保护工程、庆云互通工程及连接线工程等，以及为完成上述工程内容所必须的临时工程。第二章 工程概况与特点1、工程概况本项目是国家重点公路东营至香港（口岸）公路滨州至衡水支线的重要组成部分，该路段位于鲁北地区，途经山东省滨州和德州两市，是连接环渤海湾经济区尤其是胶东半岛北部沿海港口与其经济腹地的高速通道。项目起至滨州沾化县，与国家高速公路长春至深圳和荣成至乌海公路相连，西至德州市鲁冀界，与已建成的德州至衡水高速公路相接，该路段是山东省规划的“五纵连四横，一环绕山东”高速
6、公路网“一横”和“一环”的重要组成部分。本合同段为第四合同段，起迄里程为K36+250K48+000，全长11.750公里。路线跨越德州市庆云县尚堂镇、滨州市阳信县温店乡、德州市乐陵市铁营乡。工程范围包括路基、桥梁、涵洞、通道、排水及防护、路面、交通设施及预埋管线、环境保护等工程。本合同段：建设单位：山东省交通厅公路局 设计单位：山东省交通规划设计院 监理单位：总监代表处：山东恒建工程监理咨询有限公司 驻地监理代表处：江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司 施工单位：青岛公路建设集团有限公司合同工期：2008年11月1日2011年6月30日，总工期32个月。2、设计概况本合同段设计为四车道高速公
7、路，路基宽度28m，桥面净宽2净11.75m，设计行车速度120公里/小时，桥梁设计荷载等级采用公路级，庆云互通连接线采用一级公路建设标准。设计本合同段主要工程量：路基挖方：30427m3；路基填方：1448214.5m3；防护工程5189m3；沥青混凝土路面337.059Km2；大中桥795.44m/7座；涵洞1015.94m/22座；庆云互通立交1处，通道13道；绿化10.621Km；声屏障390.83m2/1处等。2.1路基工程路基采用整体式断面，路基全宽28米，双向四车道，断面组成为0.75米（土路肩）+3.5米（硬路肩）+3.752米（行车道）+0.75米（路缘带）+3.0米（中央分
8、隔带）+0.75米（路缘带）+3.752米（行车道）+3.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。行车道及硬路肩路拱横坡2%，土路肩横坡4%。路堤边坡：根据路基填土高度分段。当填土高度在6米以内时，全部采用1：1.5；填土高度大于6米时，上部6米采用1：1.5，下部采用1：1.75。本合同段全部为填土路基。2.2桥梁工程德惠新河大桥：桥面设计与路面同宽28米，中央分割带处1米，桥面断面组成为0.5米(防撞护栏)+12.5米+0.5米（防撞护栏），共11跨，跨径30的箱梁先简支后连续桥，下部结构为钢筋混凝土实体墩柱、钻孔灌注桩基础，桥台为薄壁桥台。前进沟大桥：桥面设计与路面同宽28米，中央分割带处
9、1米，桥面断面组成为0.5米(防撞护栏)+12.5米+0.5米（防撞护栏），共8跨，跨径20的空心板，下部结构为钢筋混凝土实体墩柱、钻孔灌注桩基础，桥台为薄壁桥台。庆云互通立交：互通区采取主线下穿，A匝道桥上跨桥为20+225+20现浇预应力砼箱梁。梁体断面为0.5米（防撞护栏）+14.5米+0.5米（防撞护栏），桥墩为钢筋混凝土实体墩柱、钻孔灌注桩基础，桥台为薄壁桥台。中桥：共设有5座，16米和20米的空心板，与路基同宽，下部结构为圆形实体墩柱，钻孔灌注桩，墩柱台或薄壁桥台。2.3通道、涵洞工程本工程设有钢筋混凝土通道17道，箱涵、圆管涵共22道，线外圆管涵17道。盖板通道上部采用8米实心板
10、和10米、13米预应力混凝土空心板，薄壁墙身，钻孔灌注桩；箱通为整体式现浇混凝土结构。钢筋混凝土圆管涵为1-1.5米。2.4防护及排水工程本标段路基防护根据水文，地质及筑路材料等情况，采取工程防护和植物防护相结合的防护措施，确保路基安全稳定、景观协调。路线经过沿塘、沿渠路段，在设计水位加0.5m高度的路基边坡采用浆砌片石护坡。浆砌片石护坡采用的砂浆强度不低于M7.5，厚度40cm，其下设厚10cm的砂砾垫层。浆砌片石护坡坡脚设置122200cm的梯形基础，厚60cm。填土高度小于5m时，边坡采用植草防护。当填土高度大于5m时，边坡采用拱形骨架植草防护。2.5路面工程： 路面采用沥青混凝土路面和
11、水泥混凝土路面。沥青混凝土路面上面层采用4厘米厚的改性沥青层（SMA-13）；中面层采用6厘米厚的中粒式沥青混凝土（AC-20）；面层之间设粘层油。下面层采用8厘米的粗粒式沥青混凝土AC-25；下设沥青下封层；基层设12cm厚改性沥青LSPM-30,基层采用水稳碎石厚2X18厘米，底基层采用20厘米厚二灰土。水泥混凝土路面用于收费站，面层为28厘米水泥混凝土，基层采用水泥稳定碎石厚18厘米，底基层采用20厘米的二灰土。3. 水文、气象、地质、地形情况3.1气象与水文条件3.1.1气候气象本项目路线所经区域属东亚暖温带亚湿润大陆性季风气候区，受太阳辐射、季风和自然地理环境的影响。（1）气温：年均
12、气温为12.41，平均年最高气温18.5，平均年最低气温7.3。极端最高气温44.9，发生在1955年7月25日，极端最低气温-22.8，发生在1975年2月7日。月平均气温以一月份最低为-3.2-4.0，最热月为七月，平均气温为26.026.9。40以上的高温日很少出现，年均0.5天左右，温度低于-10的寒冷日，年均出现1933天。（2）降水：1952年年降水量平均598毫米，69月份为456.1毫米，占全年的76.3%，78月份为338.5毫米，占汛期量的74.2%，占全年量的56.6%，15月份为84.5毫米，占全年量的14.1%，1012月为57.4毫米，占全年量的9.6%。区域降水在
13、年际变化很大，1964年达到1068.5毫米，为年均值的1.79倍，1968年最小仅326.5毫米，为多年均值的54.6%，最大最小相差3.27倍。日降雨量大于50毫米的暴雨，年均出现1.32.5天，且黄河以北多于黄河以南。（3）气压：德州市位于欧亚大陆南部，气压变化属大陆气候型。冬季受蒙古高压的控制，1月份气压最高，约在10231027毫帕之间，夏季受大陆热低压控制，7月份最低，约在9991002毫帕之间，春秋雨季是高低压交替过渡时期，气压变化为V型。（4）地温与霜冻：全区年均地温14.2。7月份最高为29.530.3，1月份最低为-3.5。地面极端最高温65.068.4，出现在7月份，极端
14、最低地温-30.4-25.9，出现在1月份。温度降到0以下，土壤开始冻结，一般始于12月中旬，终于2月下旬，最大冻土深度4765厘米，黄河北大于黄河南，无棣县最大。（5）海潮：北部沿海海滩涂及海岸平原坡降很小，地形低平，河口众多，潮差较大，海动力作用强，为渤海沿岸受潮灾最频繁最严重的地区。3.1.2水文地质、河流本区地下含水层在垂直方向上，由上到下水质变化为淡咸淡和咸淡咸两种层次，同一含水层岩性颗粒有细变粗。在水平方向上，有山前到滨海，含水层数目有多变少，厚度有厚变薄，岩性颗粒有粗变细，水位有深变浅，渗透系数由大到小，富水性有强变弱，水质又好变坏。（1）滨海潜水和承压水含水层：主要分布在无棣、
15、庆云及乐陵三县的近海地带，沉积物为粉细砂、粘土，矿化度29克升，为全咸区。（2）水质特征：场区地下水属黄河冲积平原水文地质区，地下水丰富且受下部埋藏型古咸水影响，地下水补给主要靠大气降水及地表径流，排泄以大气蒸发为主，地下水变化幅度较大。根据沿线钻探及钻孔取水分析，结合初步设计阶段水样分析成果资料，水样中S042-含量一般在3003000mg1，PH6.0，偏碱性，对砼混凝土有腐蚀作用。（3）河流水系：区域内与路线相关的河流均属海河流域水系，主要包括徒骇河、德惠新河、马颊河和沟盘河。该区河流受人工影响较大，河道经由沟渠相通，为省内河网密度较小的地区。德惠新河位于徒骇河、马颊河之间，是为改善该流
16、域的排水条件，于1968年开挖的一条排涝河道，因流经德州、惠民两地而得名。德惠新河上游起自德州市平原县王风楼村，东北流经陵县、临邑、商河、乐陵、阳信、庆云至无棣县黄泊岭村东5公里处与马颊河汇流入海，内河段长68.2公里。（4）水文特性：路线所经地区，地表径流除受黄河等过境客水的影响外，主要受大气降水的控制，雨量充沛，水资源较为丰富，地表河流、灌区纵横交错，属华北平原水网区。按暴雨径流关系划分，均属雨源型河流，径流补给主要来源于大气降水。3.2地形、地貌与地质情况路线所处地段处于鲁北黄泛冲积平原，经勘探路线所经路段未见不良地质现象，属区域亚稳定区，处地表部分发布有盐渍土（氯盐渍土、亚氯盐渍土、硫
17、酸盐渍土、碳酸盐渍土，大部分位弱-中等盐渍土，个别为强盐渍土），上部表土因地下水位埋深较浅，性质偏软以外，工程地质条件较好。（1）路线属类环境，大部分水样中SO42-含量在5001500mg/l，对混凝土具弱中等结晶类腐蚀，个别达强腐蚀；PH6.0，偏碱性，无侵蚀性CO2,对混凝土无分解类腐蚀作用；Mg2+NH4+含量均小于2000mg/l,Cl-+ SO42-+NO3-一般含量均小于5000mg/l，一般对混凝土无结晶分解复合类腐蚀。综合判定，沿线地下水对混凝土有弱-中等的结晶类腐蚀，采用级防护。（2）沿线地下水位埋深较浅，对路基高度较低地段，毛细管水作用强烈，设置隔断层，阻断毛细管水作用，
18、防止上部路堤的再盐渍化。（3）沿线部分取土场部分达到弱-中等盐渍土标准，特别在地表有盐渍化严重倾向，取土去除地表30cm土层，用下部土层。用作上路堤及路床土加适当改性剂（石灰或水泥）进行改性，阻断毛细管作用及增强土体强度。（4）K44+400K45+600,K47+400K49+900段为池塘养殖区，水深12米，池塘底一般有0.30.80米的淤泥层，施工中挖除后，再进行堆土填方工程。（5）该区冻土层最大厚度为0.50米。3.3地震烈度该带以中强地震为主，总体来看所经路线的地震活动有偏向一端的现象，这对路线所经地区的地层稳定十分有害。根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）中，滨德高
19、速公路所经区域地震动峰值加速度为0.05g，相应的基本地震烈度为6度，区域较稳定。4.主要工程特点、重点与难点4.1本合同段所处地区地下水位较高，土源缺乏且盐渍化严重，取土场取土需挖土晾晒，路基施工受土源含水量影响大，业主要求工期又紧，必须在2009年底之前完成，是本段的重点控制工程之一。4.2路基压实度标准高，表层030cm范围内的压实标准要求达到不小于96%，3080不小于96%，80150cm范围内的压实标准要求达到不小于94%，150cm以下范围内的压实标准要求达到不小于93%。4.3本段桥梁结构物比重大，砼圬工量大且结构类型多，其中庆云互通立交有预应力钢筋砼连续箱梁，连续梁的施工方法
20、采用满樘支架法，此外还有先张板梁的预制架设，以及相当数量的后张法空心板梁、88片30米预应力砼小箱梁，施工工艺较复杂，这是本段的重点和难点控制工程。4.4路面施工有新要求，基层、沥青面层对材料配合比组成有特别要求，增加了大粒径沥青（LSPM）柔性基层。底基层必须采用厂拌，底基层、基层施工必须两台摊铺机梯队同时摊铺，且覆盖养生；沥青砼面层必须两台同型号摊铺机组成梯队同步摊铺，路面上附属工程在沥青砼路面施工前必须全部完成，所有环节都体现了设备要求高，程序要求严，技术标准高。5.主要工程数量见下表。工程数量表工程项目工程内容单位工程数量路基工程路基填筑清理现场Km2694.924拆除旧路面Km20.
21、77拆除砖石及其他砌体结构m398路基填筑Km31448路面工程水泥稳定土基层（d=18cm）Km2698.506石灰粉煤灰稳定土底基层（d=18cm）Km21.158石灰粉煤灰稳定土底基层（d=20cm）Km2377.421级配碎石基层（d=18cm）Km210.427透层Km2336.509粘层Km2644.284封层Km2350.159大粒径沥青（LSPM）柔性基层（d=12cm）Km2250.765细粒式沥青混凝土（d=4cm）Km255.803中粒式沥青混凝土（d=6cm）Km254.771粗粒式沥青混凝土（d=8cm）Km2250.765水泥混凝土路面（d=20cm）Km29.33
22、7水泥混凝土路面（d=28cm）Km22.431级配碎石土路肩（厚10cm）延米10373路缘石(立缘石)延米44352路缘石（平缘石）延米15486路面边缘横向排水管m1381.5交叉工程大桥座2通道座17中桥座5互通立交座1工程数量表（续表）工程项目工程内容单位工程数量涵洞工程圆管涵座5箱涵座17排水工程C25砼预制块边沟m31102.3C25砼急流槽m31563.6防护工程浆砌片石护坡m32992C25拱形骨架护坡m3943.8拱形护坡C25现浇砼m3246.9安全设施及预埋管线人（手）孔个48收费岛处1玻璃钢管道m237.640mm硅芯管m11985过桥管箱m10216. 交通、通讯、
23、电力、材料等工程技术条件6.1交通项目所在地区运输条件较为便利，有多条公路与济南、泰安、淄博等筑路材料生产地连接，本工程沿线有国道G205、省道S246、S247，到达工点运输条件也较便利。但进入主要结构物工点，均需增设施工便道。6.2通讯本地通讯较发达，沿线村庄均有通讯线路，可与当地电信部门联系，配备三部程控电话，项目部、施工队均使用手机联系，同时项目部开通宽带，以保证与业主、监理、设计单位等进行网络传输。6.3施工电力本地区经济较发达，沿线分布有多处村庄，在本合同段沿线村庄及当地既有公路沿线有多条高压线、低压线通过，可就近接入。6.4材料4.4.1主材主要材料（如钢材、水泥、钢绞线、沥青等
24、）根据市场情况，选择信誉好、质量可靠的生产厂家和厂商，采取订购的方式购买，亦可采用招标方式进行购买。6.4.2 地材1、玄武岩材料济南地区的玄武岩料场位于章丘明水村，滨州地区玄武岩料场位于邹平，料场储量丰富，岩性为碱性，颜色新鲜，呈灰黑色，风化轻，石质坚硬，强度高，符合公路建材的各项要求。2、石灰岩材料济南地区的石灰岩料场位于济南瓦峪，淄博地区的石灰岩料场位于淄川磁村。料场储量丰富，岩性为中厚层状石灰岩，风化轻，强度高，符合公路建材的各项要求。3、河砂本项目区域缺乏优质砂砾，材料须远运，泰安地区砂场位于东平县古台寺村，莱芜地区砂场位于汶河沿线，以上砂场所产属中粗砂，质量优良，运输条件良好。4、
25、石灰石灰从泰安地区购入。泰安地区的石灰场位于旧县，其石灰场的原料来源于当地的灰岩山体，石灰质量好。石灰窑一般距离主要城镇较近，交通方便，运输条件良好。6.4.3路基填料沿线路可用填方材料较为缺乏，因地势低平，就地取土易造成排水不畅。本着就地取材和少占耕地、良田的原则，采取集中取土的方案。因土场盐渍化严重，部分土层达到盐渍土，特别在地表有严重的渍化倾向，取土时去除地表30cm土层，利用下部土层，用作上路堤及路床填土时，加适当改性剂（石灰或水泥）进行改性，阻断毛细管作用及增强土体强度。第三章 总体施工组织方案1. 施工组织机构设置本合同段技术种类多，工程量大，标准要求高，工期较紧，我公司中标后，根
26、据该项目的工程特点及“项目法”施工的具体要求，迅速按标书承诺并进一步在全公司范围内选调富有高速公路路基、桥梁、路面施工经验的管理人员、业务骨干、技术人员组成精干、高效的“山东省滨州至德州高速公路第四合同段项目经理部”，作为我公司派驻现场指挥机构，全权负责组织、指挥、协调现场施工，并与业主、监理工程师及设计单位密切配合，搞好施工组织、对外协调和各类保障工作。项目部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理2人，安全长1人。下设：工程部、质检部、安全保卫部、计划统计部、物资设备部、财务部、中心试验室、办公室。项目部下辖四个路基施工队，八个桥涵施工队，两个集中拌和场，一个预制安装队，一个路面综合施工队
27、。项目组织机构详见附表本合同工程组织机构图。2. 施工任务分解与劳动部署根据本合同段的总工程量、工程特点和重点难点、工程分布以及当地气候特点、工期要求，按照突出重点、兼顾一般、点线结合、均衡生产、确保工期的原则，以全线路基施工为主线，以德惠新河大桥、前进沟大桥施工为重点，路桥兼顾、平行作业、分段推进、逐段成型，为路面施工创造条件，并按此投入所需的人员和设备。本合同工程的主要分项工程有：路基土石方、路基排水及防护、桥梁工程、沥青砼路面、通道、涵洞、绿化工程等，安排22支专业化施工队伍组织施工。施工过程中坚持不分包、不转包，并根据工程进展情况，可随时增调技术人员和技术工人，以确保按期优质安全的完成
28、任务。施工任务划分见表3.2.1。具体施工区段划分和任务分解情况、劳动力动态布置图见下表。路基施工区段划分表区段划分区段备 注A区庆云互通区（K36+250K37+650）K42+890为德惠新河大桥B区庆云互通连接线C区K37+650K42+890D区K42+890K45+000E区K45+000K48+000任务分解及劳动力部署表施工队伍主要施工任务路基施工一队K36+250K37+650段主线路基、庆云互通及庆云互通连接线路基路基施工二队K37+650K42+890段主线路基路基施工三队K42+890K45+000段主线路基路基施工四队K45+000K48+000段主线路基桥涵一队庆云互
29、通A匝道桥及K36+780.7人通施工桥涵二队庆云互通区及连接线的小桥、涵洞、圆管涵施工桥涵三队大勾村中桥及附近涵洞的施工桥涵四队西郎坞中桥及附近涵洞施工桥涵五队K40+354中桥、K41+176拖通及附近的涵洞施工桥涵六队德惠新河大桥施工桥涵七队前进沟大桥施工桥涵八队西营中桥及附近的涵洞施工综合施工队分四个施工队伍，负责全线的路基防护施工预制场负责全线桥梁梁板的预制、安装施工拌和站负责全线混凝土的生产、供应基层施工队负责合同段内全部路面底基层、基层的施工，包括稳定料的拌和、运输、摊铺、碾压、养护等。沥青面层施工队负责合同段内全部柔性基层、下面层、中面层和上面层的施工。绿化施工队负责合同段内中
30、央分隔带填土、绿化工程。安全设施施工队负责合同段内安全设施和预埋管线的施工。本合同工程组织机构图 说明:1.项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 2.施行项目经理部和施工队两级管理模式。 3.项目人员36人，施工作业人员1200人。青岛公路建设集团有限公司青岛公路建设集团有限公司滨德高速公路项目经理部 项目经理：张波办公室(2人)主任：滕怀强财务 部(3人)部长：王秀礼机械设备 部(2人)部长：耿旭计划合同 部(2人)部长：徐有航安全调度 部(4人)部长：冀延海质量检查 部(3人)部长：张庆柱工程部(7人)部长
31、：林玮物质保障 部(2人)部长：李恒君中心实验 室(6人)主任：冯光泰副经理：林玮张守福安全长：赵一坤总工程师： 田玉奎 林玮 结 张春雨构丁 凯 王玉 罗德龙 道 蔡永强路 孙峰 结构 张庆柱费红宁朱作清冀延海王 凤周永新赵一坤滕怀强王晓东王秀礼邱梅芳付顺栋冯光泰袁经学曹凌志俎 伟颜晓红张天云王晓鹏李恒君黄国军耿 旭张志军徐有航程传磊刘德鹏3.主要机械（具）设备配备在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，并通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效，加快进度，确保质量与安全。根据本段的工程特点与工程内容，对四个路基施工队，分别配备挖、装、运、推平、翻晾、碾压及排水等配套设备，各
32、自形成一条作业线。对路基特殊处理要求则配备相应的特殊设备。桥梁施工则根据不同情况分别重点保证，德惠新河大桥、前进沟大桥下部结构施工存在水中作业，均单独配备足够的砼运输、输送等设备。路面施工按要求配备粒料拌和站、沥青砼拌和站以及相应的推土机、平地机、同型号摊铺机和满足不同要求的压路机等，同时还配备了相应充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，充分体现“以设备保工艺、以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量达到省部优，争创国优。投入的主要施工机械（具）详见后附表本合同段投入主要施工机械设备表；投入的测试仪器详见后附表配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表；到场人员见投入本工程的主要技
33、术业务人员表。附表 本合同段投入主要施工机械设备表名称规格型号生产能力产地合同数量（台）已经进场数量（台）剩余机械计划进场时间1.土方机械1.1 推土机TY220162KW山推200632009.11.2 推土机SD230B169KW山推2007322009.11.3 推土机TY160162KW山推 200542009.11.4 挖掘机PC220-7125KW 1.26M3/斗小松 2006312009.11.5 挖掘机PC210-7107KW 1.17M3/斗小松 200642009.11.6 挖掘机R260LC-5130KW 1.5M3/斗现代 2005312009.11.7 装载机ZL5
34、0F154KW、3.2M3厦工2006512009.11.8 平地机PY180132KW天工2007822009.11.9 振动压路机YZ18GD141KW、18T一拖200652009.11.10振动压路机YZ25D157KW、25T一拖2005422009.11.11冲击式压路机3YCT3232KJ厦工200612009.11.12振动夯SR1204.8KW徐工 200522009.11.13三轮压路机3Y18-2118-21T一拖200522009.31.14粉喷桩机PH-5A30m/T武汉200522009.11.15强夯机W501H2.运输机械2.1自卸汽车QDZ3250K12.5T
35、青专2005202009.12.2自卸车ZZ3315M3065B15T重汽豪运 20062062009.12.3 油罐车FQ14099KW 5T二汽200512009.12.4 洒水车QDT5160GSSA8.6T青特200742009.12.5 拖车斯太尔60T重汽 200512009.62.6 载重汽车CA14199KW 8T一汽200512009.12.7机动翻斗车FC-101M3上海200652009.1附表 本合同段投入主要施工机械设备表名称规格型号生产能力产地合同数量（台）已经进场数量（台）剩余机械计划进场时间3.路面机械3.1摊铺机DF145CS13M德国德玛格 20052201
36、0.53.2摊铺机ABG42312M德国ABG 200642010.53.3稳定土摊铺机RP951W9.5M徐工 200622010.33.4 稳定粒料拌和站WDB500500T/H潍坊通用200622010.53.5沥青混凝土拌和站TAP-4000320T/H日本田中200612010.53.6摊铺机非接触平衡梁SAS20M江苏宝应200612010.53.7 双钢轮振动压路机DD13013T英格索兰200642010.33.8双钢轮振动压路机DD11011T英格索兰200522010.33.9胶轮压路机XP26026T徐工200632010.33.10 沥青洒布车CZL5153GLS900
37、0L郴筑200512010.33.11装载机ZL50D3M3柳工200542010.33.11装载机ZL50D3M3徐工200442010.34.桥梁机械4.1 砼拌和站HZS7575M3/H山建2006222009.14.2 回旋钻机GPS-202.0M博山20041532009.14.3冲击钻CJF-202.0M河北200552009.14.4砼搅拌运输车HNJ5257GJB8m3海诺200542009.14.5砼搅拌运输车QDZ5310GJBA8m3青专200632009.1附表 本合同段投入主要施工机械设备表名称规格型号生产能力产地合同数量（台）已经进场数量（台）剩余机械计划进场时间4
38、.6 汽车起重机QY-5050T徐州200522009.14.7混凝土泵车SY5416THB-4848M三一 200622009.64.8混凝土输送泵HBT60C60M3/H三一 200522009.14.9碎石水洗设备XL-200080M3/H方大200722009.14.10 制梁龙门吊MQ8080T 郑州200512009.14.11张拉千斤顶YCW400400T泰州200642009.14.12张拉千斤顶YCW200200T泰州200642009.14.13张拉千斤顶YDC-240Q24T开封200642009.14.14油泵IFQ-01-BY四平200542009.14.15压浆泵H
39、P-3002.5m3/h济南200522009.14.16灰浆搅拌机WJ-200200L济南200512009.14.17高压油泵ZB4/5003kw柳州200522009.14.18钢筋弯曲机WJ-402.8kw济南200522009.14.19钢筋切割机QJ-407.0kw泰安200542009.14.20钢筋调直机GJ-14/49.0kw济南200522009.14.21电焊机BXI-3030kw赣州200552009.14.22平板式振动器ZF71.5kw湖北2005102009.14.23插入式振动器HZ-501.5KW济南2005402009.14.24卷扬机JM-1010T泰安2
40、00542009.14.25潜水泵WQD-7035KW天津200562009.14.26抽水机SY-830KW济南200562009.14.27泥浆泵QXZ-70/11023KW江苏2005152009.14.28 砂浆搅拌机JZC35014M3/H山建 200632009.14.29 架桥机DF40/100100T大方200512009.10附表 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量新旧程度（）一、测绘及通用类仪器1激光全站仪TPS702台2952激光全站仪GTS212台1963精密水准仪NA2台3954经纬仪J2-1台2925万能材料试验机WE
41、-600台1966压力试验机YZ-2000台1967钢尺50米把61008游标卡尺把2959台称、案称、架盘天平套39510电子天平DL2/500台39511路面材料强度试验仪LD127台19512电动脱模器SKT-150A台19313车载试验仪EP-71021套19514桩基无破损检测仪器TCP3套195二、水泥类1水泥砼标准养护箱YH-40B台1932雷氏沸煮箱RAF-A台1933水泥电动抗折试验机KZJ-500台1934水泥胶砂振实台ISO标准台1935水泥标准稠度仪台1936水泥净浆搅拌机NJ-160台1937水泥胶砂搅拌机ISO标准台1938水泥专用压力机200KN台1939水泥膨胀值测定仪LCY-1台19310水泥细度负压筛SFY-150台1931
