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1、新建扎兰屯至阿荣旗铁路施工标段DK0+000DK34+000土建工程2012年冬季施工方案编制： 审核： 审批： ： 中铁九局集团有限公司阿扎铁路工程项目经理部 2012年9月25日编号：ZJYGS / SF28-2012 冬季施工专项方案项目名称：新建扎兰屯至阿荣旗铁路工程 建设单位：呼伦贝尔阿扎铁路有限责任公司 设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司 监理单位：黑龙江中铁建设监理有限公司 施工单位：中铁九局集团有限公司 主编部门:中铁九局集团有限公司阿扎铁路工程项目经理部 主 编 人： 年 月 日审 核 人： 年 月 日审 定 人： 年 月 日审 批 人： 年 月 日 部 门 审 核 意
2、 见 表专项施工方案名称：新建扎兰屯至阿荣旗铁路冬季施工专项施工方案部 门审 核 内 容 及 结 论工程管理部审核人: 年 月 日物资设备部审核人: 年 月 日安全质量管理部审核人: 年 月 日人力资源部审核人: 年 月 日1. 工程概况按照哈尔滨铁路局及呼伦贝尔阿扎铁路铁路公司对阿扎铁路工期要求，按照总体施工组织设计安排，2012年将进行冬季施工。根据铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）第115页的规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，按冬季施工办理。初定于2012年10月25日
3、至2013年4月15日为冬季施工时期，具体按实际天气情况执行。冬季主要的施工项目为新发村隧道和五星隧道的开挖、二衬仰拱、仰拱填充、水沟及电缆槽，扎兰屯站改造工程K413+981框构桥框构预制，K414+015保护涵现浇，DK4的4座涵洞、八一特大桥钻孔桩基础、承台及路基施工。并确定新发村隧道斜井与出口采用各自搅拌站，其他工程采用五星隧道入口和出口搅拌站，供应混凝土。本地区处于高纬度地区，属中温带大陆性半湿润气候，夏季凉爽而短暂，冬季寒冷而漫长，气候四季分明。根据从阿荣旗和扎兰屯气象站收集到的气象资料，年平均气温2.63.2，极端最低温度-39.8-34.7。一月为最冷月，平均气温-19.3-1
4、4.8。冻结期为10月15日至次年4月1日，长164天，最大积雪厚度25cm。2.冬季施工方案引用的标准、规范及施工技术手册(1)铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010(2)铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号(3) 混凝土外加剂应用技术规范GB501192003(4) 建筑施工计算手册建筑工程-工程施工-计算方法-手册 .TU7-62 中国版本图书馆CIP数据核字(2001)第17470号冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，其抗压强度达到设计强度的30%以前，混凝土均不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5Mpa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的
5、混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。混凝土开始养护时的温度，应按施工方案根据热工计算确定，但不得低于5，细薄截面结构不得低于10。根据混凝土外加剂应用技术规范GB501192003(第14页、15页)的规定：7.3.1条：1、在日最低气温为0-5，混凝土采用塑料薄膜和保温材料覆盖养护时，可采用防冻剂。2、在日最低气温为-5-10、-10-15、-15-20，采用上述保温措施时，宜分别采用规定温度为-5、-10、-15的防冻剂。7.3.6 .4条：掺防冻剂混凝土拌合物的出机温度，寒冷地区不得低于10。入模温度，寒冷地区不得低于5。7.3.68条：掺防冻剂混凝土的运输及浇筑除应满足不
6、掺外加剂混凝土的要求外，还应符合下列规定：1、混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，不得用蒸汽直接融化冰雪，避免再度结冰。2、混凝土浇筑完毕应及时对其表面用塑料薄膜及保温材料覆盖。3冬季施工的项目（1）钻孔桩基础水下C30混凝土；（2）钻孔桩承台基础、涵洞明挖基础、墙身、桥墩C30混凝土；（3）框构桥、涵洞C35混凝土；（4）五星隧道的二衬、仰拱C35混凝土；（5）新发村隧道二衬、仰拱C35混凝土；（6）路基施工；（7）扎兰屯站改造工程及房建工程;4. 冬季施工组织措施：4.1组织机构及职责成立冬季施工领导小组，对冬季施工进行全面管理，组织机构及职责分工见下表：表1 冬季施工领导小组组
7、织机构表机构设置负责人主要职责组长佟达彪负责冬季施工全面指挥。负责组建冬季施工组织管理机构；负责冬季施工所需的人员、物资、设备及资金等调配工作；副组长崔高庆赵凤波张森武陈井文宁彦军负责冬季施工的方案、措施审定。负责冬季施工的生产组织、指挥和协调，是本工程冬季施工的质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的直接负责人。组织落实冬季施工方案。组员司 明王华明张永圣张 涛赵 河范明智1、 冬季施工的方案、措施的编制、报审； 2、 冬季施工方案、措施的落实检查；3、 冬季施工过程中的安全质量检查、监督，物料调配、人员组织、学习培训等。4、参与研究和开展冬季施工的成本核算工作。负责本工程冬季施工中的资金保证
8、工作。4.2冬季施工前期准备工作4.2.1 组织编制好冬季施工技术文件，包括施工方案和施工组织设计，如：冬季施工的安排和部署、材料进场计划、劳动力安排及培训计划、热源安排、各工序进度安排、资源供应、冬季施工工艺、质量控制要点、安全生产措施等。4.2.2 做好施工人员的培训和技术交底。学习有关冬季施工的基本理论知识及施工方法，从管理人员到作业层人员必须进行培训，增强责任意识，强化工程质量和安全的管理，加大监督检查的频率、力度。进行技术交底需要逐级进行，直到操作层人员。4.2.3 做好设备的维修保养及物资储备，作好原材料的检验复试及材料的配合比，保证冬季施工连续性不受影响。4.2.3.1材料准备物
9、资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬季期间所需要使用的保温材料要在2012年10月15前准备就绪。1） 提前购进有质量认证并经检验合格的防冻剂、早强剂（指定厂家）、钢管、草帘及棉被、朔料薄膜、施工及取暖用煤等物资。2） 安排实验员到砼拌和站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的参配、试验、施工配合比控制工作。3） 职工宿舍和办公室的采暖设施及设备。4.2.3.2材料储备 由于全线将处于冬季施工，因此在入冬前应做好各种材料储备1） 碎石储备根据后续工程量，尚有混凝土，因此需储备碎石、砂子，由于扎兰屯地区冬季比较长，沙场都难于提供新沙子，因此入冬前必须储备足够使用的沙子。2） 油料储备，为了
10、保证冬季施工机械的正常运转，柴油库内应储备不少于10天使用的柴油。3） 燃煤储备，根据前三年的施工经验，冬季施工工程量减少，每月的施工用煤大约300吨，因此需储备冬季防寒用煤1500吨。4.2.3.3机械设备施工前对机械设备进行一次全面检查，机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液，在冰雪天车辆安装防滑链等措施。对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。5. 冬季施工技术措施5.1 钢筋加工防寒办法5.1.1当室外最低温度低于-20时，应根据实际情况，用彩条布或篷布搭设临时棚等措施来防雪挡风，减小焊件温差，保证温度不低于5。5.1.2刚焊接好的部位应保证冷却到作业棚气温后，再置于外界气温
11、中，避免刚焊接的部位立刻接触冰雪或极低气温环境。5.1.3避免在0以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上附着水结冰。5.1.4电弧焊接技术要求：5.1.4.1 为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊, 应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。5.1.4.2 坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。5.2混凝土施工根据本地区的气象条件采用蓄热法、综合蓄热法进行冬季砼施工（综合蓄热法：掺防冻剂剂的混凝土浇筑后，利用混凝土内部水泥水化热的热量，通过适当保温，延缓混凝土冷却，使混凝土温度降到0或设计
12、规定温度前达到预期要求强度的施工方法）。火炉加热作为基坑内砼蓄热保温的主要措施。为便于工程管理和根据不同温度调整技术方案，把冬季施工分为以下几个阶段：从10月下旬到11月下旬、次年3月中旬到4月中旬约为60天，此阶段为初冻期施工，砼蓄热保温，使砼内部温度降到0前已达到设计砼强度的30%。严冬阶段施工：时间从次年12月上旬到次年3月上旬约100天，此阶段采取加厚保温层，砼加强蓄热保温，使砼内部温度降到0前已达到临界强度。寒流阶段施工：平均气温在-11.4左右，极端最低气温达-30以下。此阶段采用临时加厚保温层、砼入模温度提高到15、延长保温时间等措施。根据目前的总体工期情况，我项目部暂定在初冻阶
13、段进行冬季施工，当外界气温位于0-5时，除水下混凝土外均掺用JS型早强防冻剂。当气温低于-15后，停止除桩基础外的混凝土施工。（1）计算混凝土拌合物的温度：计算混凝土拌合物的温度：公式：T0=0.92（mceTce+ msaTsa + mgTg）+4.2Tw(mW-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)/4.2mw+0.92(mce+msa+mg)T0混凝土拌合物的温度（）；mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石的用量（kg），分别为195、354、758、1004；(钻孔桩C30水下混凝土施工)mw、mce、msa、mg水、水泥
14、、砂、石的用量（kg），分别为185、329、704、1100；(承台及涵洞C30混凝土施工)mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石的用量（kg），分别为186、372、717、1032；(承台、桥墩及涵洞掺用防冻剂C30混凝土施工)mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石的用量（kg），分别为185、370、684、1069；(框构桥、墩顶帽C35混凝土施工)mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石的用量（kg），分别为191、382、727、1004；(框构桥掺用防冻剂C35混凝土施工)Tw、Tce、Tsa、Tg水、水泥、砂、石的温度（）；当环境温度为0时，砂子温度按-4.3、碎石
15、温度按-3.3计算；当环境温度为-5时，砂子温度按-5.6、碎石温度按-5.5计算；当环境温度为-10时，砂子温度按-6.8、碎石温度按-7.7计算；当环境温度为-15时，砂子温度按-8.1、碎石温度按-9.9计算。ws、wg砂、石的含水率（%），分别按3%、2%计算；c1、c2水的比热容（kJ/kgK）及溶解热（kJ/kg）。骨料温度0，c1=4.2，c2=0。骨料温度0，c1=2.1，c2=335。钻孔桩环境温度（）0-5-10-15拌合物温度（）12.5 12.5 12.6 12.7 水需加热温度（）60657075普通C30环境温度（）0-5-10-15拌合物温度（）12.9 12.9
16、 12.9 12.9 水需加热温度（）65707580抗冻C30环境温度（）0-5-10-15拌合物温度（）12.6 12.7 12.8 12.8 水需加热温度（）63687378普通C35环境温度（）0-5-10-15拌合物温度（）12.9 12.7 12.7 12.8 水需加热温度（）64687379抗冻C35环境温度（）0-5-10-15拌合物温度（）12.9 12.7 12.8 12.9 水需加热温度（）62667176施工时，水温加热控制到6080左右，按上表根据搅拌混凝土时的气温对拌合用水进行加热。但必须先投入骨料,防止水泥与热水直接接触,其它骨料也按照以上温度控制，就能够保证混凝
17、土出机温度。（2）混凝土拌和物的出机温度公式：T1=T0-0.16（T0-Tb）T1混凝土拌合物出机时的温度（）, 取10;T0混凝土拌合物的温度（）；Tb搅拌机棚内温度（），按0。代入数值算得：T0=11.9当搅拌机内混凝土拌合物的温度超过11.9时即可满足出机温度要求。（3）混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度：公式：T2=T1-（t1+0.032n）（T1-Ta）其中T2混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度（）；t1混凝土自运输至浇注成型完成的时间（h），按0.7h计算；n混凝土转运次数，按1 次计算；Ta运输时的环境气温（），按-5计算；温度损失系数（hm-1），本项目采用汽车泵输送混
18、凝土，按0.25计算；T1混凝土拌合物出机时的温度（）,取10;代入数值算得：T2=6.95，当混凝土出机温度大于10时即可满足入模温度的要求。5.3搅拌站混凝土的温度控制措施5.3.1混凝土搅拌站采取的冬季施工措施5.3.1.1搭设保温暖棚砼拌和站设在保暖棚内，暖棚采用框架式支架，每隔45m利用160mm钢管作为支撑，基础下挖1.0m，利用混凝土将钢管固定：顶棚采用格栅拱架架设。其整个框架外用彩钢板围设进行保温。5.3.1.2锅炉房 拌和站暖棚设置锅炉房，安装1t的常压锅炉和2T热风锅炉1台。主要用于加热砼拌和用水和进行暖棚内的保温，锅炉房为石棉板搭设。5.3.1.3拌和用水 将水抽至拌和站
19、的水箱内采用蒸汽锅炉加热，在水箱内安装蒸汽管，管上钻孔径4mm水孔，孔数按其总面积等于气管截面积计算。水箱尺寸为221.5m和242m两种。5.3.1.4加热骨料 粗细骨料采用经过升温的热空气进行加热，在暖棚内的料场处布置热风管道，利用暖风炉吹出的热风对粗细骨料及整个暖棚进行保温。本隧道冬季施工一次混凝土用量最大时为80m3。暖棚内的料仓储料能力可满足施工要求。5.3.2混凝土搅拌温度控制：5.3.2.1混凝土由附近的搅拌站供应。经过热工计算及混凝土运输罐车运输时采用覆盖措施后的施工经验值，在混凝土从出站到运输入模按0.6小时计算、混凝土搅拌用水温度控制在6080左右即可保证在环境温度-15以
20、上状态下施工时混凝土达到5以上的入模温度。5.3.2.2施工用水加热通过直接对水箱（二、三工区每个搅拌站设置1个3m2m2m的水箱，可盛水1112m3,可搅拌混凝土6064m3。水箱周围用石棉瓦及脚手架搭设防寒棚）。每次搅拌混凝土前56个小时，在水箱下面进行生火加热，水温达到60-80之间后进行混凝土搅拌。5.4 混凝土的运输混凝土采用混凝土罐车运输，在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。为保证混凝土入模温度不低于5-10，应最大限度地压缩混凝土搅拌运输车等待时间，保证混凝土尽快浇筑入模，以免因等待时间过长而降低混凝土温度。混
21、凝土由搅拌完毕至浇筑完毕的时间宜控制在0.6小时之内。5.5 钻孔桩冬季施工方法本工程钻孔桩设计桩顶在地表面以下3米左右，钻孔施工时泥浆采取覆盖保护措施，并在使用前进行二次搅拌，防止温度低对泥浆的和易性造成影响。钻孔桩灌注完毕后及时覆盖保温材料（草席），防止桩顶泥浆冻结。混凝土初凝（约灌注10h左右）后，抽出泥浆，填土对桩顶混凝土进行保温。根据沈阳地区的冻土厚度及实际的外界温度环境，覆土厚度视情况从0.51.5m填埋，保证达到桩顶的适宜的环境条件。灌注完毕后认真清洗灌浆泵和管路。泵体和管路中清水排空，防止冻结堵塞。5.6 承台及明挖基础冬季施工方法5.6.1基坑开挖时尽可能减少挖掘机间断开挖的
22、时间，减少冻土施工。冻土开挖采用风镐配合破冻土层，开挖到设计标高后，对基底进行覆盖，防止基底受冻。5.6.2当气温在0-10之间时，混凝土掺用JS型早强防冻剂，并采用塑料薄膜和保温材料覆盖养护。当气温在-10-15之间时，混凝土浇注完毕后用脚手架在基础四周搭设1000mm的支架，之后用塑料布、草帘和篷布立即搭设简易防护棚，并在棚内生炭炉，保证混凝土周围环境温度在5以上。施工时，保证热空气在篷布内充分流通，达到保温效果。主体混凝土施工前在承台周边以外2m处搭设钢脚手架，脚手架覆篷布，塑料布和彩条布等搭设暖棚，每个暖棚内最少采用2个焦碳炉，提高暖棚内温度，保持暖棚恒温状态。5.6.3承台、墩台砼浇
23、筑施工选择在白天气温较高的时段进行。5.6.4施工现场准备火炉、煤球、酒精炉、草帘和塑料布等，在砼浇筑前用草帘和塑料布把外露模板全部包裹起来，大体积结构物（如承台、墩台身）采用炉火或酒精炉加温，或者模板外覆盖电热毯，保证浇筑前模内温度在10以上。5.6.5砼罐车采用棉被、麻袋等包裹，减少砼运输过程热量散发。5.6.6砼浇筑完后原则上不进行洒水养生，仅采用覆盖蓄热保温养生，把水泥的水化作用释放出的热量蓄集起来，以减少混凝土面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度时(一般在浇筑完成之后三、四个小时)就可进行最后一遍抹面工作(刚浇筑抹面的混凝土塑料布放到底层，可防止草粘到混凝土上妨碍最后一
24、遍抹面压光)。5.6.7蓄热覆盖养护温度不低于10，养生时间不少于5天。养生过程中早晚安排人员测量养护温度并作好记录。5.6.8与气象站联系，随时掌握天气动态。5.6.9现场合理调配机械，争取在气温急剧降低前将下部结构施工完成。5.7 框构桥、涵洞墙身冬季施工方法框构桥顶进施工冬季施工的防寒保温措施同于“承台及明挖基础”施工措施，需要注意的是防寒棚要从上部一直遮盖到墙底部，做好棚内封闭，防止热量散失。防寒棚必须将涵洞及机械设备全部包裹，棚内温度不得低于5，防止顶进时油泵发生冻胀，影响顶进施工。5.8隧道混凝土的冬季施工，5.8.1隧道明洞衬砌外模板为木模板，在温度低于5浇筑混凝土时，模筑外侧2
25、m处，整体搭设钢管脚手架，用彩条布和篷布对外模外侧的脚手架进行包裹密封，形成暖棚，最少保证模筑台车3个循环长度（即最短30m），保证成型的模筑混凝土强度未达到要求之前不受冻，暖棚内最少使用3个焦碳炉进行暖棚内加热，碳炉设置在暖棚两端和中部，确保暖棚内温度一致，保持暖棚内恒温状态；对于面层采用塑料保水养生法，混凝土浇筑完成后，立即在顶部覆盖0.03mm厚的塑料布，然后盖上防寒被。 5.8.2明洞衬砌混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。5.8.3隧道暗洞主要采用出入口防寒措施，在洞门口采用塑料布和篷布密封洞门口，预留防寒门帘，以便出入设备和材料，洞
26、内和洞门附近采用焦碳炉取暖，保证暗洞钢筋混凝土冬季施工质量。5.8.4混凝土施工缝混凝土用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热（主要是仰拱、隧底填充和台车施工部位）到5以上，混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持温度。5.8.5气温过低时，混凝土浇筑完成后，对暗洞出入口进行密封，测量暗洞内温度，如洞内温度低于5，在洞内设置加热器或焦碳炉进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度，出现干燥现象停止加热，并用温水润湿表面。5.8.6养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。5.9混凝土养护与拆模在混凝土养护阶段的温度控制应遵循以下几点： 5.9.1混凝土的中心温度与表面温度之间的差值，以及混凝土表面温
27、度与室外最低气温之间的差值，均应小于20；经过计算确认结构物混凝土具有足够的抗裂能力时，允许不大于2530。 5.9.2混凝土的拆模时间应考虑气温环境等情况，必须有利于强度的正常增长，即拆模时混凝土的温差不超过20，其温差应包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差，以及收缩当量温差三者的总和。5.9.3混凝土养护完毕后，应在混凝土冷却到5，达到一定程度后方可拆模，混凝土与环境的温差不得大于15，当温差在10以上，但低于15时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。5.10明洞回填土施工5.10.1土方工程在冬季施工,组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。5.10.2施工现场的道路要保持
28、畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。5.10.3在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。5.10.4基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。5.10.5开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。5.10.6土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。5.10.7基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。5.10.8回填如需采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为1015cm。5.10.9回填土
29、工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。5.11路基填筑冬季施工5.11.1低温的界定：昼夜平均气温在0。以下且连续15d，均应按低温施工办理。5.11.2低温施工的路堤地基处理必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。5.11.3低温填筑路堤用料，一般采用A、B组填料，路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑。选用级配良好的渗水土作填料，当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限，并采取加强压实的措施。本段路堤填筑均选用砂砾石土。5.11.4冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，按照工艺性试验
30、报告，正常松铺厚度为35-40cm，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025%，为29-32cm，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。5.11.5分层填筑的松铺厚度应该严格控制，按照施工段落在路肩及中心位置设置红白标杆，标出松铺厚度，推土机推平后，再用刮平机进行平整。5.11.6施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。5.11.7填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时
31、间小于土的冻结时间。5.11.8路基填筑达到压实标准后，及时在其表面利用一层20cm后的松土覆盖以免表面因天气寒冷而受冻。5.11.9低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。5.12房建冬期施工技术措施5.12.1钎探施工5.12.1.1基土在冬季施工时，为防止基土受冻基底预留20cm土待基槽验收完毕后由人工清理，其上满一层阻燃草纤被保温。5.12.1.2基土钎探时，每打几个孔后及时恢复覆盖保温材料，不得大面积掀盖，以免基土受冻。5.12.1.3人工清理预留土层与垫层混凝土浇筑分区流水进行，不得将基土长时间暴露，预留土清理后混凝土浇筑前同样覆盖一层阻燃草纤被保温。5.12.2垫层及底
32、板施工5.12.2.1模板工程模板保温措施：反梁、墙、柱模板采用挂阻燃草纤被保温，顶板随砼浇筑随铺一层塑料薄膜，上加阻燃草纤被覆盖保温。砼达到设计强度30后方可拆除保温，砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度之差在15以内为安全；如温差超过15时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和草纤的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至砼在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15时即可拆除保温。5.12.2.2砼工程冬施期间结构部分全部采用商品砼，砼在冬施过程中采用综合蓄热法，为保证冬施工程质量，对砼加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：5.12.2.2.1浇筑竖向结构砼前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严
33、密，以防砼局部受冻，竖向砼施工时除采用直接在模板外阻燃草纤被保温外，利用外脚手架安全网加棚布挡风，防止冷风直接贯击施工砼接触面。5.12.2.2.2墙体砼的浇筑要连续施工，间隔时间不超过2小时，不留或少留施工缝。5.12.2.2.3平面砼浇筑前，地下结构采用将整个地下室内封闭，地上结构利用外脚手架安全网加棚布挡风适当封闭，必要时从封闭室内采取电暖气或其它措施加温，保证板底不有冻。5.12.2.2.4梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。砼振捣密实后抹平，在砼表面温度降至2之前覆盖一层塑料薄膜，两层阻燃草纤被，保温72小时。5.12.2.2.5严格控制板面上料时间及荷载
34、。5.12.2.2.6 混凝土养护：墙柱拆模后立即用塑料布覆盖，外挂阻燃草纤被保温，顶板砼浇筑初凝后铺一层塑料薄膜，上加阻燃草纤被覆盖保温。5.12.2.2.7 混凝土试块留置：混凝上试块除正常留置外须增设不少于两组与结构同条件养护的试块，分别用受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。5.12.3土方工程正式进入冬施前，基础土方开控即已完成。因此在冬期施工时间，主要是进行基础结构施工，土方方面只做基础肥槽土方的回填。对其冬期施工质量的保证作如下要求：5.12.3.1填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑。5.12.3.2回填用土应过50m
35、m筛孔，做到随筛、随拌、随盖，当气温低于-10时,不宜回填作业。5.12.3.3对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm。5.12.3.4结构施工外墙全部采用外防外贴法做防水，底板先采用单面支模浇筑砼，外贴法第一步做防水至底板导向墙高度后，砌筑防水保护墙外回填2:8灰土，对拌合灰土的土质中不得含有机杂质、雨雪块及冻土块，人工夯实严格控制分层厚度。5.12.3.5回填宜连续进行并应夯实，以免地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业或采取其它有效的保温防冻措施。对当
36、天回填的灰土面层采取覆盖阻燃草纤被保温，防止过夜面层冻涨，第二日回填前如有冻结部位必须挖除后重新回填。人工夯实时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为1015cm。5.12.3.6冬期施工室外平均气温在-5以上时,填方高度不受限制,平均气温在-5-10时填方高度不宜超过4.5m,平均气温在-11-15时填方高度不宜超过3.5m，平均气温在-16-20时填方高度不宜超过2.5m。5.12.4防水工程5.12.4.1本工程基础及地下外墙防水采用三元乙丙防水材料，选在白天温度相对较高的时间，操作时间选择在上午10时至下午4时施工。5.12.4.2对找平层及砌筑防水外保护墙所用砂浆标号及稠度较常温施
37、工提高一个等级。5.1.4.3对防水面的保护层砼边施工边覆盖保温。5.12.4.4雪天、风天、严寒阶段即寒流的气候条件下不得施工防水层。5.12.5地下外保护墙砌筑5.12.5.1对砌筑的砂浆采用综合蓄热法拌制，水温不得超过80，砂温 不得超过40，水泥不得直接加热。砌筑的砂浆标号及稠度较常温提高一个等级。5.12.5.2砂中不得含有直径大于10mm的冻结块和冰块。5.12.5.3砂浆要随拌随用，不要在灰槽中存灰过多，以防冻结。5.12.5.4严格按照“三一”砖砌法，平铺压槎，保证良好粘结。砖缝控制在810mm之间，禁止用灌注法砌筑。5.12.5.5 每日砌筑完的墙体，必须将砌体表面上的砂浆清
38、理干净，然后在砌体表面采用阻燃草纤被覆盖。5.12.5.6砌筑时，砖表面与砂浆的温差不应超过30。砂浆上墙温度不得低于5，在低于-10气温下或大风天气下不得施工。5.12.5.7砌筑时，应随砌随用未冻土在其两侧回填一定高度，砌完后应用未冻土及时回填，并分层夯实，防止砌体受冻。5.12.6水暖、管道工程5.12.6.1对结构施工时预埋的各种管道要将端口封严，防止进入雨水冻胀。5.12.6.2安装的铸铁管用水泥捻好口时，应尽量在正温下操作，当气温低于-5时，应用高标号普通水泥，用热水随伴随用，捻好的口应及时遮盖保温。5.12.6.3给水管用石棉水泥接口时，应采用热水拌合接口材料，水温小于50；用膨
39、胀水泥接口时，用35热水拌合。当气温低于5时，不宜采用以上两种接口形式，排水管道用水泥砂浆接口时，应用3570的热水拌合，施工好的接口应覆盖保温材料养护。5.12.6.4避免冬期进行管道的水压试验作业。6.冬季施工温度监控6.1 布置测温孔：承台及明挖基础施工，测温孔应分别设置在四周，深度在50cm左右，绘制出测温孔布置图并进行编号，温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3-5分钟后进行读数。6.2混凝土出罐、浇筑及入模温度的测定，每一工作班不少于4次。6.3当采用蓄热法养护时，期间每6小时测一次养护温度。6.4冬季施工要做好室外气温及环境温度测量记录，每昼夜不少于4次，此外还需测最高、最
40、低气温，并填写混凝土冬季施工日报表。7.冬季施工混凝土试验和管理7.1冬季砼施工外加剂技术指标应符合相应的质量标准，并有产品合格证。通过试验确定外加剂的掺加量，并应满足相关规范要求。7.2 冬季施工砼试件为砼拆模和确定养护期提供依据。在制作试件时应按混凝土及砌体工程施工质量验收标准中有关规定执行。试件组数应比常温多2组，并与施工部位同条件养护。一组用于检验砼受冻前的强度，确定养护期限，或用于检验拆模强度；一组用于检验砼结构实体强度。7.3 同条件养护试件应放置在砼浇筑处，采用同结构砼相同的保温措施。同条件养护试件应做出醒目的标识，以免被搬动、破坏。8.安全、质量、工期保证措施8.1冬季施工安全
41、保证措施8.1.1 施工现场安全措施8.1.1.1 冬季施工前，应对职工进行安全教育，做好冬季施工安全交底，增加冬季施工的安全意识，并配备与施工安全相关的劳保用品。定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。消防设备要做好保温防冻；8.1.1.2高空作业必须用安全带，进入施工工地必须佩带安全帽，以防失足跌落造成人身伤害；8.1.1.3 施工现场的各种施工用料、模板、易燃物品等的存放必须符合安全要求，并加强管理工作；8.1.1.4 基坑开挖施工作业，注意冰冻期和冻融期边坡稳定问题，当出现支护结构变形或周围地基沉降等情况时，及时采取加强措施，以免出现突然塌方；8.1.1.5 冬季施工作业过程中，要做好脚手
42、架、人行马道等的防滑、防冻工作。霜雪天要对其进行及时清扫，大风雪后要对连接部位进行及时检查，防止高空坠落事故的发生；8.1.1.6电线铺设必须按照规范要求进行，防止电缆在冰雪中冻结，大雪过后现场专职电工对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故； 8.1.1.7电器设备开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘；8.1.1.8冬季施工后，随气温的回升，对冬季施工中搭设的架子、电线杆、高大附属物的基础及大模板、钢支撑堆垛等进行一次检查，防止地基融沉造成倾斜倒塌。8.1.2冬季施工消防措施8.1.2.1定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。消防设备要做好保温防冻；
43、8.1.2.2冬季施工用的易燃物，如草席、草垫等混凝土防寒用品要在安全地点存放，并保持干燥通风，堆放间距符合消防要求。易燃保温材料，应按需要进场，不得积压；8.1.2.3 冬季保温、升温用的电器（如电炉）必须安装在安全位置，并加设防护罩。需要用电炉升温的部位，必须配备消防器材；8.1.2.4 消防器材必须保持灵敏度，并做好保温防冻，消防栓冬季必须进行保温；8.1.2.5 冬季施工严禁采用明火。木工房、库房内不得采用炉火取暖。如切实需要动火，必须开具动火令，并在附近配足消防器材；应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到个人；8.1.2.6现场的易燃易爆及有毒的物品应有专人保管，妥善安置。明火作
44、业施工中应有专人进行看护并配置必要的安全防火用品；8.1.2.7在施工中如发生火灾事故应及时把人员撤离到安全区域，立刻通知施工负责人并采取有效的消防措施。施工现场无法控制的火情应拨打119求救当地消防部门。8.2冬季施工质量保证措施8.2.1 搅拌站混凝土控制措施严格按着前述根据外界实际温度对混凝土用水进行预热，确保混凝土出机温度。混凝土运输时采用棉被覆盖，特别寒冷时加盖两层，以减少热量损失，提高混凝土入模温度。8.2.2 现场温度监测措施冬季每昼夜对室外环境温度测定4次（6时、12时、18时、24时）。对混凝土养护棚内温度随时监测，监测后如发现温度低于养护要求,立即查找原因增加保温层厚度,对
45、于敞口漏风部位增加以封堵、覆盖，并增加棚内炭炉。防护棚内温度白天控制在5以上，夜间控制在0以上。根据现场测温资料及时填写 质统表-11 混凝土养护记录。8.3冬季施工工期保证措施8.3.1 劳力保证措施根据冬季施工特点及本工程施工特点，一方面，在严格按施工组织设计配置劳动力计划外，充分考虑冬季气候可能给各工序施工不仅增加施工难度而且大大地降低了施工劳动生产效率，必须适当增加劳动力配置数量。另一方面，在冬季施工前，组织各级各类人员进行冬季施工知识培训学习，全面了解和掌握冬季施工特点、困难、潜在风险、各类技术措施、保证措施等，从思想上、心理上、行动上等各方面做好充分的准备，保证在冬季施工过程中能够
