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1、河南省公路工程局集团有限公司郑卢高速洛宁段1标沥青拌和站安装拆除方案郑卢高速洛宁段路面工程一标沥青拌和站安装、拆除安全专项施工方案郑卢高速洛宁段路面工程一标项目经理部二零一二年六月二十日目 录 第一部分 总则2第二部分 安全保证体系3第三部分 拌和站安装、调试及相关安全要求6第四部分 沥青拌和站的生产工艺及其他相关安全要求13第五部分 沥青拌和站的拆除及相关安全要求19沥青拌和站安、拆安全生产专项方案第一部分 总 则一、编制依据1、郑卢高速洛宁段路面工程建设有关安全生产管理文件精神。2、路面工程一标施工图纸和实施性施工组织计划。二、安装位置、时间、供料范围1、第一拌合站，位于洛阳至洛宁高速公路
2、K11+100左侧，占地130亩。供料范围为k0+022k24+900，混合料产量预计为28.9万吨。安装沥青拌和站（4000型、3000型各一套，3000型拌和站备用）。拟于2012年4月12日至2012年5月20日进行该拌和站的安装；预计2013年1月10日至2013年2月20日拆迁。2、第二拌合站，位于洛阳至洛宁高速公路K40+600左侧韩城互通立交区附近，即S323省道K202+200右侧，供料范围为K24+900k48+500，混合料产量预计为24.4万吨。安装沥青拌和站4000型一套。拟于2012年5月22日至2012年5月20日进行该拌和站的安装；预计2013年2月15日至201
3、3年3月31日拆迁。三、安装、拆除总体要求1、安、拆全程均需进行安全教育，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，落实安全生产责任制度。2、设备安、拆由专人负责，在项目部指定地点封闭安全施工。3、项目部安装的沥青混凝土拌和设备为新出厂的合格设备，安装、拆除均有厂家技术人员现场指导、操作，其安装时的预埋构件，螺栓、垫片均为厂家定型产品，其强度及尺寸均保证安装的质量，能满足安装安全要求。第二部分 安全保证体系一、组织机构1、安全组织机构如下：组 长：杨占营副组长：董振国、王方涛成 员：（兼职安全员：宋正、刘华志）（专职安全员：李东彦、庄亚冬、宋群生）2、具体安装负责人为：施工负责人：宋正、王向
4、阳，设备负责人：王向阳。二、安全保证体系1、建立健全安全生产的保证体系。建立由项目经理和安全生产负责人全面负责的安全保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全生产责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。成立一个安全领导小组。由项目经理全权负责，项目部安全部门人员、项目总工程师、项目专职或兼职安全员组成安全管理层；现场施工管理人员、技术人员组成安全操作层；各施工队负责人组成安全实施层。安全领导小组负责监督检查工地的施工安全，并每月召开安全生产会议，及时消除安全隐患，安全生产组织保证体系见表1安全组织保证体系框图- 108 - 沥青拌和站安装拆
5、除专项方案项目部安全领导小组 安 全 员施工队安全领 导小组死亡率0%重伤率不超过万分之二提高安全意识表1 安全生产保证体系二 级 检 查项 目 经 理定 期 检 查安 全 委 员 会提高安全意识项 目 部安全负责 安全第一 预防为主 宣 传 劳 动 法 三 工 教 育安全无事故安 全 年下 步 计 划安全信息反馈五 防措 施 得 力抓 好 重 点措 施 得 力总 结 评 比奖 罚 兑 现机 械 车 辆安全劳动竞赛安全设施档案人身安全档案经 常 检 查工资奖金挂钩经 济 保 证经济责任制工 资 挂 钩措 施 保 证包保责任制制 度 保 证思 想 保 证组 织 保 证安 全 教 育控 制 两 率
6、河南省公路工程局集团有限公司郑卢高速洛宁段1标沥青拌和站安装拆除方案2、建立健全安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。1）、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，经领导小组同意后实施。2）、加强施工现场安全教育针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员和从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全知识培训的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新设备及技
7、术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，杜绝违章指挥、违章操作、违反规章制度的“三违现象”，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。认真执行安全检查制度项目经理部负责检查制度的落实，按规定定期、不定期检查，实行安全管理领导小
8、组每半月检查一次工地安全情况，作业班实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制订整改措施。在隐患没有消除前，采取可靠防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停工，处理合格后方可施工。3、安全保证措施（1）设立安全标志。（2）防火、防洪应满足要求，并配备消防设施。（3）临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求，电线接头牢固，电力安全每星期检查一次。（4）人员须经过培训并持证上岗；材料分类堆放整齐，符合安全要求；机
9、械、设备停放或工作区域必须进行必要的封闭措施，并设置警示（夜间须有发光或反光装置）和其他防护设施。第三部分 拌和站安装、调试及相关安全要求一、沥青拌和站建站规划1、沥青拌和站位置的选择 选择沥青拌和站的位置，主要就考虑沥青混合料生产量，尽量使沥青混合料平均运距最小，即使沥青站靠近所施工路段中部，同时要考虑石料运输道路、运距、附近是否有大型工程争夺料源，要兼顾动力电架线距离及电压降、地势高低等因素。2、沥青拌和站的平面布置沥青拌和站厂区规划整齐严密，即充分利用场地，又利于材料进出场。站内设露天储料场，分类堆放存储碎石、散装沥青，沥青拌和站设办公、生活、试验、应急发电、变压器配电及修理车间等。二、
10、拌和站动力配置每个沥青拌和站的动力电配置为1台1000KVA箱式变压器，每个拌和站设置1台350KW的应急发电机备用；检修间、生活区用电，试验室、抽水机以及场内照明用电总功率合计为60kw。三、沥青拌和站安装施工及相关安全要求1、沥青拌和设备的安装和调试1）设备基础的施工：设备基础在选定场地后根据地基承载能力及冬季冻层深度来设计。设备基础施工要特别注意轴线定位尺寸。宜选用地脚螺栓孔预留方式。在设备底座就位并找正后再进行二次灌浆。基础要在设备运到前一个月前完成。由设备员按照基础图纸复检，每个主体设备的中心轴线和中心点要用明显稳固的标桩落地，以便在安装设备时用以找正设备位置。同时要将基础上每一个地
11、脚螺栓孔打上中心十字线，便于安装时每个柱脚的找正。 2）设备安装程序和安装中应注意的事项 设备安装应从中心的结构最复杂的主拌和机开始，每层安装后都要用铅锤检验立柱的垂直度和用水平尺检验横梁的水平度。采用挂钩式地脚螺栓在预紧后再复查一次方可进行浇灌，然后安装与主拌和机相关尺寸要求较严格的热骨料提升机和滚筒干燥鼓。要注意接口部位要求不是十分严格，可以同时安装。如成品料仓与主拌和机用滑道料车联结；除尘器用烟道管与滚筒干燥鼓联结；操作室用电缆与各个设备联结。与主拌和机用管道连接的沥青储罐、柴油储罐、重油储罐均采用无地脚螺栓基础可在管道安装时为保证对正接口而将设备做适当移动。为了方便在安装现场移动设备，
12、电缆沟要在设备主体安装结束后开挖。电缆沟应四面砌砖，在引出地面的出口处安装尼龙套管，并采取防雨水措施。在电缆穿过厂区道路时，应路面下埋设钢管以保护电缆。电缆拆安应由专人负责以减少差错。安装后要由电气工程师和机械工程师按照图纸逐一核对。管路中的阀门特别是单向阀门要注意安装方向。 2、设备安装后的试运转和系统调试：设备安装后要先进行单机试运转。试运转前要先由机械工程师检查转动部位，并用人工转动一周以上，以确认没有卡、刮、磨、碰现象，并按规定润滑轴承，同时由电气工程技术人员检查电动机的绝缘程度，在确认机械和电气均正常后方可启动电机进行单机试转。电机试转过程中要检查电机工作电流是否与图纸标注的额定值一
13、致。若有过流现象，应查明故障并排除，然后开始燃烧炉的点火前检查，并加注导热油。加导热油时要注意油桶口的清洁及桶上标志，千万不能混入其它杂油或水，以防点火后有爆炸的危险。检查结束后按照燃烧炉规定点火程序进行点火操作。调整火焰要按操作规程逐步升温，注意油温表和压力表的指示。若压力表有波动应停止升温，查找原因并排除。之后进行称重系统的调整和校验。初调时可使用电子模拟加载器检查电路板和显示器及数码拨盘的工作状态是否正常，然后用砝码校验称重系统的线型规律并调定零点。最后进行干燥鼓燃烧器点火前检查。在气压系统、供油系统、燃气系统都正常后可进行试验点火。点火成功后再进行系统联合试运转。应先进行搅拌白料（即不
14、加沥青）试验。开始先用手动逐项操作。注意运转状态和调整速度。将总速度调至20，并注意冷料仓进料情况和溢料状态，在各料仓速度与设定值趋于同步后将总速度调至10。在白料搅正常后再进行黑料搅拌试验。此时仍用手动操作。并注意观察黑料成品状态。在全部状态与设定值符合后再转入自动操作。3、拌和站安装安全要求 拌和站属于一种大型施工机械，拌和站的基础及设备安装安全必须引起我们的高度重视。 3.1基础施工安全要求3.1.1拌和站安装选址要求：沥青混凝土拌和站选址在充分考虑安装拌和站场地大小的同时，沥青混凝土拌和站尽量远离居民生活区及农田，避免拌和站产生的噪音及粉尘污染对居民生活带来影响。并充分应考虑的是用电及
15、用水资源等资源因素。3.1.2拌和场地必须设置相应的纵横向排水沟及渗水盲沟，以满足相应的施工技术规范要求及保证地基的强度和稳定。 3.1.3为确保沥青混凝土拌和站安全，项目部根据该处地质情况，放样挖深后必须进行土基承载力试验，当承载力符合拌和设备厂家要求的最低承载力并有不小于1.5倍安全储备要求后方可进行基础施工，基础混凝土的施工，基础必须采用扩大基础，必要时使用钢筋混凝土基础进行施工,安全禁边不得小于30cm，埋置深度不得小于图纸要求，防止日后由于基础的开裂或下沉给拌和站设备及生产带来安全隐患。在生产中沥青拌和站主体部分的振动筛、搅拌缸及骨料干燥筒是整套设备产生振动最强烈的构件,在进行基础施
16、工时，其地基承载力安全储备不得低于图纸要求的2倍,使用扩大钢筋混凝土基础进行施工，以保证主楼部分及骨料干燥筒部分的基础质量安全要求。加强质量检查,杜绝施工中偷工减料和基础未达到平面高程及表面平整要求等人为因素给设备带来的隐患。 3.2 设备安装安全要求3.2.1混凝土基础强度达到图纸强度要求时方可进行设备的安装，安装时按照以下的安装步骤进行。3.2.2 以主楼为中心，向三面辐射安装，这样在将大件物件占地腾出的同时，能够在较短的时间内结束大型吊机的吊装任务，达到节约安装成本的目的，当细部设备拌和站有安装顺序要求的必须按其要求安装。3.2.3 沥青混凝土拌和站主机安装时必须以从下到上的方式进行安装
17、，必须以单件设备为单位进行安装，不得各种大件由地面拼装完成后一次吊装到位。3.2.4 各组件安装完成后必须派专人检查联接部件的螺栓、垫片（拉杆），确保其完整、牢固并能有效的工作时方可进行下一构件安装操作。3.2.5 安装时必须在项目部专职安全员在场的情况下进行操作,并严格按照以下操作要求进行。3.2.5.1 各部件吊装前必须先检查起重机的动力系统、液压系统、制动系统，只有当其正常工作时方可进行吊装。3.2.5.2 设置足够宽的警戒范围，非施工人员严禁进行安装现场。3.2.5.3 所有施工人员必须配带安全帽,高空作业必须配带安全绳及防落网。3.2.5.3 所有施工人员必须经“三级教育”，项目安全
18、教育及安全培训合格后方可进入施工现场。3.3电缆安装 3.3.1电缆安装过程在厂家技术人员的指导下进行操作,安装前检查电源电线在确保安全时方可进行安装,安装时必须按以下要求进行。3.3.1.1因拌和站产量高，整机的耗电功率也随之增加，动力电源线截面积较大，加上控制元件，控制线众多，安装时必须采用电缆槽暗沟布线，在布线前仔细检查电缆线有无破损，避免短路或断路现象发生。进行大功率电机电缆安装时,必须使用自粘性高压胶布缠牢接线端，防止电机振动接线头磨穿胶布后搭铁短路，避免烧毁电机的危险。 3.3.1.2在控制系统电路中，信号屏闭电缆线必须严格按要求接入，减少外部电磁干扰对控制系统的影响。同时线路应注
19、意隐蔽和防护，做好安全保护警示标记，电路走向应尽量远离油路和高温、潮湿区域，减少电线的腐蚀和老化。在接线过程中，如果遇到一些模棱两可看不清楚的线标，千万不能大意，接错线，就有烧毁电器元件的可能。最好是先搁放下来，在专业技术人员指导下仔细检查电路，查漏补缺，逐一完善。 3.3.1.3所有电缆安装的主要人员必须持有电工证及发电机操作上岗证,并要求掌握电和电力控制原理。四、设备安装验收1、由项目总工、设备负责人、拌和站机长和专业人员组成验收小组。2、按设备说明书逐项检查安装情况，先分项后总体，直至调试设备达到设计要求。3、设备负责人配合项目部将有关设备计量、安检、消防、避雷装置等资料整理好，以便向业
20、主或专业部门申报检验。4、所有检验完成后，适当隔离操作区域，悬挂安全标志，准备正式施工生产。 第四部分 沥青拌和站的生产工艺及其他相关安全要求一、生产工艺沥青拌和设备是一种综合作业式生产设备。沥青混合料拌和机辅以辅助机械能够完成沥青拌和料从原材料到成品材料到成品料的生产过程，其性质相当于一个小型工厂。当拌和机在工作时，要求安排周密严谨。由于生产过程连续，各部门配合必须井然有序，每一生产工人的操作、每一台主导或辅助设备的运转都会影响拌和机生产的效率和成品的质量。对这些因素进行严格的自方控制，变事后检验把关为过程控制，从管结果变为管因素。该设备对砂石集料的供给、烘干加热是连续进行的。热骨料的称重、
21、矿粉填料的称重、沥青的称重、混合料的拌和及成品出料则是按周期进行。其生产工艺过程是湿的骨料经过冷料仓的调速皮带机初步级配后由皮带输送机连续不断地供入到干燥鼓内。被烘干的热砂石料由热骨料提升机送到振动筛分机内，筛分成四种规格的热砂石料，分部储存在热料仓的四（或更多）个斗内。四种料规格将根据级配要求及所配备筛子孔径而异。矿粉经螺旋送器送到矿粉料斗内。按照预先设定的重量称好每一份骨料后再依次卸入拌和锅内。与此同时，矿粉进入矿粉称重斗内按设定重量称重，热沥青同沥青输送泵送至沥青称重箱内，按设定的重量称重。当最后一种热骨料全部投入拌和锅后，即开始矿粉进锅，最后向沥青拌和锅喷射沥青。上述各种混合料在拌和锅
22、内搅拌到预先设定的时间后再卸到成品料斗内，经上料上车沿滑道将沥青混合料提升到成品仓里储存。连续储存一定数量可开始装车。当热料仓内某种规格的骨料积存过量时，其多余部分将作为溢料排出。当热料仓内某种规格骨料供应不足时，称重料斗会处于待料状态而自动延长拌和周期，因此精确地调整冷料仓的初步级配，加强进料规格控制，可以减少溢料并提高产量。二、拌和时间控制从第一种骨料称重开始至混合料搅拌结束将成品料放到成品小车内为一个拌和周期。在这个周期内骨料的称重在正常时应为20秒。而每锅搅拌时间是可以预先设定的。按标准设定的理想值应为17秒，但在实际工作时，往往会出现某种规格骨料待料现象，或者在骨料温度过低是就会因搅
23、拌时间过短而出现花料现象。因此在初步级配尚未调到标准状态时或在骨料湿度大而使骨料温度偏低时应适当延长搅拌时间，以确保混合料的成品质量。一般可以将搅拌时间设定为2030秒。三、安全操作规程1、工作前的准备拌和机在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动；拌和机内是否有余料；传动皮带是否跑偏；各机组及辅助设备安装是否正确；沥青管路接头是否漏气；电气系统是否完好等。对于移动式拌和机，就位后还需放下前后支腿，将平板车抬起，并保持水平位置，使轮胎卸荷。2、运转中的有关规程每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程，因此在使用时，必须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。拌和机在起动时，一般逆着
24、运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。拌和机在正式拌和成品料之前，应先用热砂石料预拌23次，以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时，应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌1015s后，再喷入沥青拌和。在工作中，供料应均匀，与防止热料仓各料斗内物料堆积过多，发生串仓现象，而影响砂石料的配合比。3、停机、清洗拌和机当天不再工作，停机时，应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空；停机后，应用柴油或煤油清洗沥青系统，以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵，影响下次使用。四、油品管理1、储油罐管理拌和场内应设置储油罐，为拌和站等各种筑路机械提供燃油。储油罐附近应堆放防火砂，配备灭火
25、器及消防器材，并建立完善的防火报警系统（例如安装电铃或广播），在出现险情时能够在第一时间通知到现场安全员及消防人员，同时求助于火警。为了避免发生油品泄露污染环境现象，必须对储油罐定期进行检查，以及在加油过程中注意防漏，一经发现有油品泄露现象，应立即采取措施。油品管理应指派专职油料保管员，负责油品的防火、防盗等工作。专职油品管理员应坚守岗位，按时巡查，发现安全隐患立即整改。2、机械设备油品泄露管理拌和等大型设备，应按时进行党规检查，查看输油系统是否有漏油现象，管道连接处有无松动渗油情况等。常规机械必须对车况进行定期检查，保证车况良好，油品不外泄。如发生车辆抛锚，修理人员必须做好防油品外泄措施，比
26、如在需维修部位铺设塑料布等，然后对车辆进行维修。发电机组在安装、发电过程应注意避免油品泄露，必要时在安装前采取防渗措施。对于因常规维修保养而造成某部位不可避免漏油现象发生时，则应在该部位放置油品防渗器具，一经发现有油品流入器具内，立即处理掉，保证所泄露油品不污染环境，也要做到防火。如有油品泄露现象发生，则指派专人将泄露区的土铲除，直至露出新土，然后用新土将挖除部分填平。五、固体废弃物的处理料场内产生的固体废弃物应按要求及时处理，坚持保护环境、无污染的原因。料场内产生的生活垃圾倾倒至环保局的地点，拌和站等排出的废料应及时回收、分类堆放，然后进行筛选，对于无法用筛子筛选的已结块的废料应倾倒至环保局
27、指定的地点，经筛选可重新利用的回收粒料则重新利用。料场内因维修保养机械设备而产生的油手套或已废弃的水泥包装袋、废旧电线、钢筋头、沥青桶等应作回收处理。六、污水处理1、料场生活区应挖污水处理池，所产生的生活污水全部排入污水池。沉淀处理。2、拌和场应挖排水沟，设主沉淀池，拌和站产生的废水通过排水沟排往沉淀池做沉淀处理。3、污水池，沉淀池设置应远离水泥处，并标识。七、粉尘排放控制易产生粉尘的材料进场后，避免因刮风等造成粉尘，料堆应进行覆盖或采取其他防尘措施。为避免磨细白灰过程中产生大量粉尘，则磨细白灰应进行围连作业。拌和设备应定期检查除尘设备，尽量减少粉尘排放。在粉尘排放严重但没有更好防尘排放，应对
28、工作人员配备防护措施，或采取多班交替工作制。八、交通安全为避免交通事故的发生，首先应对司机进行安全教育，料场限时速15km行驶。料场入口处便道应设置路障和交通管制标志牌，提醒机械操作手遵章守纪，限速行驶。在修建料场便道时，根据料场实际环境和施工实际需要，应考虑设置进场便道和出场便道，避免车流量大时因会车而阻塞交通或发生交通事故。在收料期间，应指派专人指挥送料车辆，保证车辆有序卸料，有序出场，车辆之间互不影响。九、用电安全料场内设备用电、生活用电线路的布设必须经过专业电工的设计、安装，并安装电源总开关一个；拌和站、生活区等处应各设分阶分开关。料场所用线路必须选用国际防老化线或其他绝缘电线，并且电
29、线同宿舍、设备等距离适度，避免电线之间相互磨擦，以防发生触电事件。设备用电必须按规程操作，遇到故障立即通知料场专职电工进行排除，任何人不得私自改动线路。料场发电机、变压器附近应配备灭火器等消防器材，遇到紧急情况立即进行应急处理。职工宿舍内应预先留出插座，方便职工生活，但不得私自改变线路，避免发生事故。十、预防高空坠物安全作业施工过程中，为了避免拌和站上有石块或其他物品坠落，而导致误伤他人，则应该在拌和站进料仓处设护栏或护网，并在拌和站附近放置醒目的警告标志牌，拌和过程中严禁一切人员靠近拌和站。十一、安全环保宣传本着节能降耗、安全环保的原则，料场内应进行醒目的标语、标志宣传。料场大门应按企业文化
30、要求制作，料场入口出应设置料场平面图，安全防范领导组织机构图，拌和设备、变压器、储油罐附近应悬挂醒目的安全、环保标语，同时体现运城路桥特色。第五部分 沥青拌和站的搬迁及相关安全要求一、沥青拌和站的搬迁搬迁这样的大型设备，我们要充分发挥本单位的技术力量，合理调配人力、物力，尽量节约资金。并要在拆装过程中锻炼队伍，使青年员工熟悉设备构造。在拆卸和分解设备同时，能够检查和发现设备的内部隐患，并进行及时的调整和修复。对搬迁工作，在组织上要落实人员，明确责任，充分协作。在施工前要落实任务，进行技术交底，制定政策，规定工期。在拆装过程中，要坚持安全第一、质量第一的原则，杜绝损坏，确保质量。二、搬迁工作的组
31、织1、成立搬迁指挥组，并设置几个专业工作小组，由项目经理担任总指挥并负全责。项目经理要分配各专业组任务，规定工期及各阶段进度，审批各项工作的预算和预计费用支出，检查各专业工作效率和工作质量。 A.基础设施组：办理沥青站场地征用、用电手续及增容费用、厂区规划及实施。 B.拆装作业组：由沥青站站长担任组长。首先集中钳工、电工、修理工、电气焊工、架工等有关工种，一定要求各工种人员数量充足、素质优良。该组负责：设备拆卸及安装工作，拆装工具准备及制作，安全防护用品的准备，在拆装过程中检查设备隐患，并进行调整和修复，同时做好记录。 C.设备运输组：由机械设备部负责，组织本处及协作单位吊车、拖车工作。 D.
32、技术调试组：由专业人员负责，组织机械、电气工程技术人员、操作人员参加解决拆装过程中的技术问题，针对设备检查中出现的隐患制定调整修复方案，对需要改动部分的设计和外委加工，联系购置缺损的附件和备件。 2、各专业作业组工作日程及工期安排：沥青站厂区规划和设备基础设计在路面进场后即需进行。设备基础应设备搬迁前一个月完成。设备拆卸约需20天，设备安装工期（包括机械部分检修）30天，设备调试工期（包括电气系统检修）20天。3、拆装作业所需附属设备、专用机具和消耗材料表（略）。4、沥青拌和设备拆卸分解作业程序：1）电气设备：首先检查需拆卸的电缆接头上的线号标志是否正确或有无缺损。如有一定要先校正和补齐，并将
33、电缆编号注明两端联接设备名称，在电气图纸上标注清楚。然后拆卸电缆接头，挖开电缆沟，逐条抽出电缆，登记装箱。2）管路部分：首先检查、确定需拆卸的气管、油管、沥青管接头，做好编号、打上标记，在图纸上注明后方可拆卸。3）送料器部分及附属设施：拆卸冷料仓至滚筒干燥鼓之间的皮带输送机、矿粉仓、除尘器至主拌和机之间的螺旋输送器，主拌和机至成品仓之间的料斗机导轨。4）主体设备的分解：在保证拖车运输尺寸的条件下尽量减少分解。其中主拌和机要分解为四层，即震动筛部分为一层，集料仓、称重料斗为二层，主拌和锅为第三层，支座为第四层。以下设备可分解为主机和支座两部分：冷料仓、成品仓、除尘器、操作室、脱桶炉、矿粉仓。下列
34、设备可以整体拖运：热骨料提升机、空压机、重油加热乳化系统、沥青储罐附带导热油炉、重油储罐、柴油储罐。设备分解吊装时应使用专用吊具。上层设备吊下后最好直接装车。如果当时不能装车，应用道木架平水平放置，要注意防止接口变形，要特别注意接口部位有密封垫的设备要采取保护措施。 5、主体设备分解后的运输1）全部设备分解后采用汽车拖运公路运输，拖车大小吨位是配载情况或车况而异。运输商要有正式营业执照，一般寻找具有合作经验的或有担保的正式运输商运输。2）主体设备及附件装车后要填写装车清单，并由装车负责人和拖车司机签字。装车单要求一式三份，运到目的地后由设备员按清单验收。3）根据需要或实际情况，给运输货物申报货
35、物保险，以便转移由于运输产生的风险。 2012 年6月20日下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除！ 关于年龄1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反：越是坚固的对象越需要鼓动青年去对
36、付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;
37、因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容相依，一一点化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的对峙消解了，早年的对手找不到了，昨
38、天的敌人也没有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字，中年人的魅力至少有一半与此相关。9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己，一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己，他永远活在中年之外的两端，偏偏不肯在自己的年龄里落脚。10、某个时期，某个社会，即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘记了自己是中年。11、中年太实际、太繁忙，在整体上算不得诗，想来难理解;青年时代常
39、常被诗化，但青年时代的诗太多激情而缺少意境，按我的标准，缺少意境就算不得好诗。12、一般情况下，老年岁月总是比较悠闲，总是能够没有功利而重新面对自然，总是漫步在回忆的原野，而这一切，都是诗和文学的特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗，但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌，看后辈来去，看庭花凋零，看春草又绿，而思绪则时断时续，时喜时悲，时真时幻。13、老人的年龄也有积极的缓释功能，为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄，但老人中毕竟还有冷静的智者，默默固守着年岁给予的淡然的尊严。14、只有到了老年，沉重的人生使命已经卸除，生活的甘苦也已了然，万丈红尘已移到远
40、处，宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声，诗的意境出现了。15、中青年的世界再强悍，也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到，一旦有事则及时伸出，救助过后又立即消失，神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化，隐柔中沉积着岁月的硬度，能使后人一时启悟，如与天人对晤。老年的魅力，理应在这样的高位上偶尔显露。不要驱使，不要强求，不要哄抬，只让它们成为人生的写意笔墨，似淡似浓，似有似无。关于人生1.我们对这个世界，知道得还实在太少。无数的未知包围着我们，才使人生保留迸发的乐趣。当哪一天，世界上的一切都能明确解释了，这个世界也就变得十分无聊
41、。人生，就会成为一种简单的轨迹，一种沉闷的重复。2.人有多种活法，活着的文明等级也不相同，住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下，何况你是否在五层楼还缺少科学论证。3.人生的道路也就是从出生地出发，越走越远。一出生便是自己，由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。打交道的结果可能丧失自己，也可能在一个更高的层面上把自己找回。4.不管你今后如何重要，总会有一天从热闹中逃亡，孤舟单骑，只想与高山流水对晤。走得远了，也许会遇到一个人，像樵夫，像路人，出现在你与高山流水之间，短短几句话，使你大惊失色，引为终生莫逆。但是，天道容不下如此至善至美，你注定会失去他，同时也就失去了你的大半生命。
42、5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响，但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量，使人生的任何一个小点都指点着整体价值。6.如果有一天，我们突然发现，投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业，聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事，我们一定会动手动笔，做一点有意思的事情。7.杰出之所以杰出，是因为罕见，我们把自己连接于罕见，岂不冒险?既然大家都很普通，那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。不孤注一掷，不赌咒发誓，不祈求奇迹，不想入非非，只是平缓而负责地一天天走下去，走在记忆和向往的双向路途上，这样，平常中也就出现了滋味，出现了境界。8
43、.就人生而言，应平衡于山、水之间。水边给人喜悦，山地给人安慰。水边让我们感知世界无常，山地让我们领悟天地恒昌。水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激，山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。9.第一根白发人人都会遇到，谁也无法讳避，因此这个悲剧似小实大，简直是天网恢恢，疏而不漏，而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件，这种偶发性事件能快速置人于死地，但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线，人生的任何一段都与它相连。10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王
44、和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。强硬只是人格的外层警卫。到了内层，人格的天地是清风明月，柔枝涟漪，细步款款，浅笑连连。12、黄山谷说过：“人胸中久不用古今浇灌，则尘俗生其间，照镜觉面目可憎，对人亦语言无味。”这就是平庸的写照。如此好事，如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了，最好在青年时就进入。早一天，就多一份人生的精彩;迟一天，就多一天平庸的困扰。13、再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的
45、泪滴却有不同的重量。14、人生不要光做加法。在人际交往上，经常减肥、排毒，才会轻轻松松地走以后的路。15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰，更不要说其中的成功者了。人们很容易对高出自己视线的一切存在投去不信任，在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。关于文化1.真正的文化精英是存在的，而且对国家社会非常重要。但是这些年来，由于伪精英的架势实在是太让人恶心了，结果连真的精英的名声也败坏了。真精英总是着眼于责任，伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通，伪精英总是努力地与民众划分，这就是最根本的区别。2.凡是文化程度不高的群落，总是会对自己不懂的文化话语心存敬畏，正是这种敬畏心理被一些
46、投机文人利用了。3.在文化上，无效必然导致无聊，无聊又必然引来无耻。但是，即使到了这种“三无”的低谷，也不必过于沮丧。因为只有低谷，才能构成对新高峰的向往。4.当今天下百业，文化最大。当今天下百行，文化届最小。那么，岂能再让一个日渐干涸的小池塘，担任江河湖海的形象代表?5.古代绘画中无论是萧瑟的荒江、丛山中的苦旅，还是春光中的飞鸟、危崖上的雏鹰，只要是传世佳品，都会包藏着深厚的人生意识。贝多芬的交响曲，都是人生交响曲。6.善良，这是一个最单纯的词汇，又是一个最复杂的词汇。它浅显到人人都能领会，又深奥到无人能够定义。它与人终生相伴，但人们却很少琢磨它、追问它。7.社会理性使命已悄悄抽绎，秀丽山水
47、间散落着才子、隐士，埋藏着身前的孤傲和身后的空名。天大的才华和郁愤，最后都化作供后人游玩的景点。8.阅读的最大理由是想摆脱平庸，早一天就多一份人生的精彩;迟一天就多一天平庸的困扰。9.为什么那么多中国民众突然对韩国的电视剧，对超女表现出那么单纯的投入，很重要的原因是，韩国艺术家不知道中国评论家，而超女根本不在乎评论家的存在。10、一切美丽都是和谐的，因此总是浑然天成，典雅含蓄。反之，一切丑陋都是狞厉的，因此总是耀武扬威，嚣张霸道。如果没有审美公德的佑护，美永远战胜不了丑。11、什么季节观什么景，什么时令赏什么花，这才完整和自然。如果故意地大颠大倒，就会把两头的况味都损害了。“暖冬”和“寒春”都不是正常的天象。
