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1、Makino牧野加工中心电主轴拆装维修实例1. 准备相应的工具：内六角一套，电筒一个，十字起一把，一字起一把，24MM的开口扳手，千分表 一块，磁力表座一个，铜锤一把，2. 了解相应的解体步骤。注意事项：8#为不能拆卸的部分如图所示，主轴转速为16000转，以目前我们的手段无法更 换其轴承，其余部分都可拆卸更换主轴拉杆需要拆卸部件最多，所以下面以此目的解体主轴。解体顺序如上图：1. 拆除检测夹紧传感器支架。2. 拆除旋转切削液接头。3. 拆除过渡连接和中间的旋转接头。4. 拆除前端夹爪和弹簧卡套。5. 拆除油缸、缸筒和活塞。6. 拆除检测速度和主轴定位的数齿盘。7. 取出拉杆，更换前端拉杆接头
2、。8. 为不可拆卸轴承详细介绍拆装步骤。（07311实例）1. 首先记录下相应的管路接头记号。如图2. 将所有管路拆除后，将主轴放置在干净、空旷、光线良好的维修场所进行拆 卸工作，并准备干净的防绣包装纸和无纺布铺设在旁边、备好干净料盒，用于 零件的存放。3. 拆除旋转接头连接处和开关支架，并做好记号。如图4. 接着拆除过渡连接和旋转接头，12颗M6螺钉，小心检查并保护好陶瓷密封， 检查旋转接头和轴承的完好状态。轴承卜xX。型圈4拆卸方向5. 拆除油缸螺钉，取出油缸缸筒，注意取出缸筒时尽量不要用起子或锤子敲击， 如必须敲击时需要将磕碰伤用油石修磨平整，并检查O型密封圈是否有损坏6. 取出活塞，如
3、图位置连接较紧时，上下晃动取出，禁止使用硬物敲击，检查 密封组件是否损伤。7. 取出活塞后，将油缸内壁擦拭干净，检查内壁是否又损伤，并将电机动力电 缆压条拆开。可以开始拆除如图四个M10螺钉。8. 拆除后，小心拉出法兰，注意电缆线和端面O型圈，拆除如图12个M4的螺 钉，梳齿盘上有记号，无需重复做记号。9. 检查如图法兰是否有积油现象，用嗅觉判断是主轴油还是液压油，如是液压 油需要检查。型圈是否有磨损，如是主轴油，需要检查主轴油道孔的密封圈是 否完好，并检查传感器支架的紧固螺钉情况。10. 最后可以取出主轴拉刀杆，检查所有螺钉和蝶形弹簧是否损坏。11取出如图拉杆2颗M4的螺钉，取出外套12.
4、更换前端拉杆连接的部件，松开钉丝，注意内部的铜垫块不要丢失，并检 查内外孔O型圈是否完好，安装时需涂上螺纹紧固胶。13. 全部更换工作已经完成，需要倒序安装。14. 安装时法兰体时，端面需要涂抹端面密封胶，尽量避开密封圈.接着梳齿盘 和主轴的跳动误差需要使用千分表测量，将磁力表座吸附在主轴本体上，通过 螺钉的松紧度来调整跳动误差值为0.006MM，其他部件倒序安装即可。切记小心 谨慎，欲速则不达，祝君好运问题逐步显现：当进行到第6步时，发现活塞的表面有不均匀的磨损，怀疑为 前端连接偏斜所至，导致后端连接有同样趋势，继续向前拆卸时，进行到第10 步时发现主轴内拉刀杆上的三个螺钉中的一个断裂，导致后部连接套产生偏心 所至。由于必须将拉杆解体才能更换螺钉，考虑到碟型弹簧的锁紧力的确定有一定的 风险。所以班组人员对其结构又进行了分析，最后判断运用测量法和角度确认 发来满足力矩要求。修复方法：1、将前端定位套拆下2、松开后端的（1）连接导套的（3）三个螺钉，取下导套和（2）内制切屑液 管，注意保护好。型密封圈。的螺钉53、由于螺钉位置限制，必须拆卸垫片锁紧螺母。在拆卸之前必须使用测量法和 角度做上记号，方才进行拆卸。表面磁上标B出平均值。4、迅速插入螺钉，恢复原有位置和精度，按倒序进行装配工作，并把所有标记 擦去。
